中信海直(000099)投资要点分析

要点一: 所属板块 航空机场 广东板块 深股通 融资融券 深成500 中字头 低空经济 飞行汽车(eVTOL) 华为概念 航母概念 无人机 央国企改革 粤港自贸 通用航空 风能 深圳特区 军工

要点二: 经营范围 甲类:通用航空包机飞行、石油服务、直升机引航、医疗救护;乙类:空中游览、直升机机外载荷飞行、人工降水、航空探矿、航空摄影、海洋监测、渔业飞行、城市消防、空中巡查、航空器代管;丙类:私用驾驶员执照培训、航空护林、空中拍照、空中广告、科学实验、气象探测;进出口业务;直升机机体、动力装置、机载设备、特种作业设备的维修、改装及技术服务;石油化工产品的仓储;非经营性危险货物运输(3)类【危险品名称:汽油(闪电<-18℃);煤油】;机械设备的销售;无人机技术推广、驾驶员培训和应用数据服务及无人机系统设备研制与销售;机动车停放服务;机场建设、投资,民用机场经营;航空技术咨询服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准。)公司可以根据自身发展能力和业务的需要,依照有关法律、法规的规定适时调整经营范围和经营方式,并在国内外设立分支机构和办事机构。

要点三: 主营业务 公司作为中国通用航空业的领先企业,一直保持和扩大直升机海上石油服务的发展优势,积极拓展陆上通用航空和航空维修业务,努力开发通用航空新业务,依托自身的技术能力和强大的品牌资源深入构建通航产业链,深耕通航产业细分领域。公司不断守正创新,夯实发展根基,开拓低空经济新型业务场景,打造高质量的综合服务能力,提升核心竞争力。

要点四: 行业背景 2024年,国内通用航空行业进入加速发展期,民航局在“十四五”规划中明确提出要稳步建设支线机场、通用机场和货运机场,积极发展通用航空。同时,低空经济作为国家强力支持的战略性新兴产业已全面纳入中央及地方发展规划。随着政策引导和技术创新的双重推动,全国各地在通用飞行器制造、适航法规颁布、低空空域管理、协同管理、低空经济应用等方面的改革加速深化,通用航空行业主要发展指标获得进一步增长,使得通用航空产业逐步成为国家新的经济增长点。

要点五: 核心竞争力 (一)强大的品牌影响力 公司始终践行社会责任,服务国家战略。通过不断提升管理水平和保障能力,持续刷新安全运营记录,完善综合服务能力,为客户提供专业可靠的服务,已成为国内通航行业具有广泛知名度和良好公信力的标杆企业。随着公司在通用航空海上和陆上不同应用场景市场的发展,已在国内享有较高的品牌影响力。 (二)全面的综合服务能力 公司拥有成熟稳定的安全飞行能力,近年来凭借自身丰富安全作业经验,在传统通用航空和新兴低空经济领域持续发力,依托现有的海上石油、应急救援、通航维修、引航风电及陆上通航五大业务板块,不断提升服务品质和综合服务能力,巩固市场领先地位。积极布局低空经济新业态,建立和完善无人机和eVTOL服务能力,向高端化、智能化、绿色化发展。 (三)卓越的安全运营能力 报告期内公司累计安全飞行时间为25255小时,飞行26462架次。公司作为国内最早实施安全管理体系(SMS)的通航企业,建立了符合国际民航标准的健康安全环保(HSE)体系;通过引入健康监测、远程塔台、飞行品质监控等先进系统和设备,全面提升飞行安全保障和服务质量;多次荣获中国民航通用航空最高荣誉“金鸥杯”,连续多年获得民航安全责任优胜单位、安全飞行先进单位等称号,飞行团队多人获得民航局颁发的功勋、金质、银质及铜质奖章。 (四)雄厚的机队和基础设施 公司共运营各类直升机88架,机型配置丰富多样。主要机型包括空客直升机公司的EC225、EC155、AS332、KA32等,以及西科斯基S92、莱奥纳多AW139等国际先进机型。同时,公司在湖北、四川、河南、海南等地共部署14架无人机。拥有深圳南头、天津塘沽、湛江坡头、海南东方4个专业直升机场,并在全国多地设立基地和起降点。强大的机队规模和综合保障能力赢得了国内外客户的高度认可。 (五)专业的人才队伍 报告期内,公司拥有213名飞行员,其中功勋奖章5名,金质奖章14名,银质奖章27名,铜质奖章32名。425名维修人员中,372名维修人员持有中国民航局颁发的机务维修执照,16名维修人员持有欧洲航空安全局颁发的机务维修执照。其中功勋维修工程师奖章8名,安全维修金质奖章6名、银质奖章14名、铜质奖章28名。高素质的专业团队是公司高质量发展的坚实保障。

要点六: 控股子公司海直通航获得2023年通用航空发展专项资金 2023年2月8日公司对外公告,根据《通用航空发展专项资金管理暂行办法》及《财政部关于提前下达2023年民航发展基金用于民航基础设施建设和机场航线补贴资金预算的通知》(财建〔2022〕399号)相关规定,中信海洋直升机股份有限公司(下称“公司”)控股子公司海直通用航空有限责任公司(下称“海直通航”)申请2023年通用航空发展专项资金补贴(2021年7月—2022年6月)。近日,海直通航收到2023年通用航空发展专项资金补贴23,270,000元。上述补贴按照《企业会计准则第16号--政府补助》等规定将计入公司2023年度损益,此次获得的补贴对公司的具体影响以2023年度会计师事务所最终审计结果为准。

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