热点题材☆ ◇688819 天能股份 更新日期：2025-05-07◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、石墨烯、燃料电池、无人机、工业互联、氢能源、数据中心、储能、固态电池、
钠电池
风格:融资融券、股权集中
指数:科创50
【2.主题投资】
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2025-03-12│无人机 │关联度：☆☆☆
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公司已与多家无人机领域企业建立合作关系，并实现了小批量产品交付。
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2025-03-05│数据中心 │关联度：☆☆☆
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公司目前已有产品运用在服务器或数据中心领域
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2024-10-08│钠电池 │关联度：☆☆☆
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公司研究院下设置钠电研究院，专门展开钠离子电池的的相关研发方面。
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2024-04-12│工业互联 │关联度：☆☆
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公司正持续推进整体数字化建设、稳步提升数字化与工业化深度融合，公司目前已经应用工
业互联网平台
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2024-04-11│固态电池 │关联度：☆☆☆
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公司自主研发的511Wh/kg的类固态电池顺利通过国家检测中心认证。
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2022-06-16│石墨烯 │关联度：☆☆☆
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公司“高能量石墨烯复合改性铅基动力电池关键技术及产业化”荣获浙江省科技进步奖二等
奖、“石墨烯/硫酸铅复合材料的铅蓄动力电池关键技术研究及产业化”荣获安徽省科学技术奖
二等奖。
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2022-01-07│储能 │关联度：☆☆☆
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公司储能电池应用于储存风能、太阳能等能源
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2022-01-07│锂电池概念 │关联度：☆☆☆
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公司在锂电池方面，公司积极投入锂电池技术研发及产业化项目，公司锂电池业务主要聚焦
于电动轻型车动力领域
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2021-10-26│燃料电池 │关联度：☆☆☆
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公司积极研发燃料电池及下一代电池技术，申请的“高功率燃料电池电堆系统及核心零部件
的工程化研发与应用”已作为研究突破“卡脖子”技术和重大关键核心技术，被列为浙江省省重
点研发计划择优委托项目。
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2021-10-13│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司全资子公司浙江天能氢能源有限公司与浙江吉利新能源商用车集团有限公司签订战略合
作协议，双方将根据国家氢能发展政策及氢燃料电池汽车发展政策，围绕氢能终端应用场景展开
深入合作。
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2023-06-01│电动自行车 │关联度：☆☆☆
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公司主要从事电动轻型车动力电池的研产销，形成了铅蓄电池为主、锂电池为辅的电池产品
体系。公司已与爱玛科技、雅迪控股、新日股份以及小牛电动等知名整车厂商建立了长期稳定的
合作关系。
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2022-10-31│科创板做市商│关联度：☆☆☆
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公司是经中国证监会批准，首批科创板做市商股票
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2022-03-11│两轮车 │关联度：☆☆☆☆
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公司是中国新能源动力电池行业领军企业；公司主要从事电动轻型车动力电池的研产销，形
成了铅蓄电池为主、锂电池为辅的电池产品体系。公司已建成遍布全国的超过3000个经销商的营
销及售后一体化网络，已与爱玛科技、雅迪控股、新日股份以及小牛电动等知名整车厂商建立了
长期稳定的合作关系。
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2021-04-02│蓄电池 │关联度：☆☆☆☆
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公司坚持科技创新驱动绿色发展理念，形成了铅蓄电池为主，锂电池为辅的电池产品体系。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2025-04-30│股权集中 │关联度：☆☆☆☆
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截止2025-03-31,公司第一大股东(天能控股集团有限公司)持股占总股本比例为：81.88%
【3.事件驱动】
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2023-07-26│日本团队研发出高导电性的固态电解质
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日本东京工业大学等机构参与团队近期在美国《科学》杂志上发表论文，他们研发出一种高
导电性的固态电解质“锂超离子导体”，并成功用这种新型电解质使全固态锂电池特性有了显著
提升。东京工业大学近日发布公报表示，以这种新材料作为固态电解质，研究人员制成了膜厚度
达1毫米的钴酸锂正极，这种电极单位面积的容量可提升至迄今全固态电池最大值的1.8倍。
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2023-06-20│北京《电动自行车用锂离子动力电池组技术规范》正式实施
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据北京市市场监管局消息，北京市电动自行车团体标准《电动自行车用锂离子动力电池组技
术规范》于近日修订，并将于今年6月19日正式实施，原团体标准同时废止。标准由北京市自行
车电动车行业协会会同中国电子技术标准化研究院、北京市产品质量监督检验研究院等机构和行
业企业共同修订，共新增19项、补充完善20项相关技术要求。
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2023-01-11│大储高增启动元年，全球装机量4年预计暴增近15倍
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近日，由中国能建投资公司投资、山西电建EPC总承包的中能建投绿塬变100兆瓦/200兆瓦时
共享储能电站示范项目30组箱变60套储能单元等设备送电冲击完成，标志着该项目全容量并网成
功。项目为中国能建自主投资建设的首个共享储能项目。券商预计，新能源发电大势所趋，2021
年全球大储装机量约20GWh，预计2025年或将达到293GWh，4年CAGR高达95.6%。
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2022-12-23│宁王“首签”海外储能大单，储能市场需求放量
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近日，宁德时代消息，宁德时代与英国新能源投资商GreshamHouse储能基金公司达成近7.5G
Wh长期供货意向协议。双方将根据市场需求，将合作规模扩大至10GWh，共同推动公用事业规模
储能的应用落地。据介绍，此次战略合作是宁德时代首次与运营储能项目的资产管理公司直接合
作，开创了行业合作新模式。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │1、主要业务 │
│ │公司经过近四十年的发展，现以铅蓄电池为主业，聚焦电动轻型车动力电池│
│ │市场，并拓展其在汽车起动启停系统、通信基站备用电源等多元场景的应用│
│ │，同步布局锂离子电池、氢燃料电池、钠离子电池及固态电池的研发、生产│
│ │、销售，以多技术路线电池产品覆盖电动特种工业车辆、储能系统等应用场│
│ │景。 │
│ │2、主要产品 │
│ │公司产品现已应用于日常出行、物流快递、仓储搬运、环卫清洁、旅游观光│
│ │等交通工具动力系统及起动启停系统，以及各类通信、电力、铁路、数码等│
│ │储能电池及备用电源电池系统。其中，动力及储能电池为公司主要产品。 │
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│经营模式 │1、研发模式 │
│ │在研发方面，公司高度重视技术研发工作，通过长期积淀，现已形成“总部│
│ │研究院+事业部技术中心+生产基地技术部”三级研发架构，植根铅蓄电池业│
│ │务，大力发展锂电池业务，持续探索燃料电池、钠离子电池、固态电池等新│
│ │型电池技术。通过不断加强整体的研发投入，公司将持续保持行业技术领先│
│ │的优势。 │
│ │2、采购模式 │
│ │在采购方面，公司主要实行集中采购模式，由公司采购管理中心进行统一采│
│ │购并统一进行供应商管理工作，包括供应商寻源与引入、采购价格政策的制│
│ │订、供应商业绩评估管理、合同、订单以及采购款的统筹安排等。 │
│ │3、生产模式 │
│ │在生产方面，公司通过加大研发投入、不断引进智能制造设备、建立针对产│
│ │品全周期制造过程的信息化管理系统以提升精益化生产能力和产品技术含量│
│ │，目前已具备较为完善的生产管理体系。同时，根据不同产品下游业态的不│
│ │同，公司制定了备货式和订单式等差异化的生产模式。 │
│ │4、销售模式 │
│ │在销售方面，针对动力电池存量替换市场和新车配套市场两个市场客户的不│
│ │同特点，公司采取“经销+直销”相结合的销售模式。在存量替换市场，公 │
│ │司主要采取经销模式，利用分布全国的经销商及其覆盖的终端渠道，将产品│
│ │快速、精准地销售给最终消费客户并提供便利、及时的售后服务；在新车配│
│ │套市场，公司主要采取直销模式，公司直接将电池销售给整车厂商，并负责│
│ │客户的日常维护和服务。 │
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│行业地位 │中国新能源动力电池行业领军企业 │
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│核心竞争力 │1、技术研发体系优势 │
│ │公司深耕电池行业多年，始终坚持以技术创新为根本，现已形成“总部研究│
│ │院+事业部技术中心+生产基地技术部”的三级研发架构，不断巩固提升研发│
│ │创新能力。公司不仅在主流产品铅蓄电池和锂离子电池领域中掌握了石墨烯│
│ │复合材料、多元复合稀土合金、超能锰铁锂等新型材料技术，还积极面向电│
│ │池新材料科技前沿，持续探索铅炭电池、纯铅电池等新型材料铅蓄电池以及│
│ │燃料电池、钠离子电池、固态电池等新一代电池的前沿技术。同时，公司不│
│ │断优化调整电池结构，目前已推广汇流排整体铸焊、直连的结构。公司还积│
│ │极面向新结构铅蓄电池研究前沿，研发储备了管式、双极性、卷绕式、铅布│
│ │水平等新型结构技术。在锂电池方面，公司采用了圆柱、方形铝壳以及软包│
│ │电池多轮驱动的技术路径，以符合不同客户和不同场景的多元化需求。在氢│
│ │燃料电池方面，公司在催化剂、膜电极、金属板、石墨板和仿真设计上不断│
│ │探索优化，自主研发覆盖各个应用场景的多元化电堆产品。 │
│ │2、绿色智能制造优势 │
│ │凭借科技创新和长期积累的制造工艺体系优势，借助互联网、大数据实现精│
│ │益化流程管理，企业打造了绿色生产与智能制造相结合的制造体系。在铅蓄│
│ │电池生产方面，企业率先在全行业启动设备升级，通过自主设计、委托开发│
│ │等合作方式，配备了连铸连轧、全自动化铸焊、自动机械装配、自动包叠、│
│ │全水浴电池内化成等先进生产设备。在锂电池生产方面，建设了高洁净度、│
│ │精准湿度控制的自动化生产线，深入优化生产自动化、智能化。同时，企业│
│ │依托生产大数据和MES系统，提升了产线的柔性化、流程的精益化，引领行 │
│ │业精益制造水平。公司不断打造绿色车间、绿色工厂、绿色园区，有力推动│
│ │了绿色经济发展，取得了良好的社会与生态效益。 │
│ │3、市场渠道体系优势 │
│ │经过多年积累，公司已建成覆盖全国32个省、自治区、直辖市的超过3,000 │
│ │个经销商的营销及售后一体化网络，连接40余万家终端网点，能够快速将产│
│ │品、服务及品牌理念传递给终端用户。公司在浙江、安徽、河南、江西等需│
│ │求旺盛地区就近建立生产基地，并配备高效物流体系，大大缩短运输时间，│
│ │实现对客户需求的快速响应。此外，公司的经销商网络和终端网点是售后体│
│ │系的重要组成部分，消费者可就近进行电池检测、维修和更换。企业借助信│
│ │息化系统、经销商网络，搭建了完善的售后服务体系，确保电池维护的效率│
│ │及效益。 │
│ │公司通过服务赋能快速提升终端销量与用户粘性，通过“服务即产品”的理│
│ │念，实现用户价值、渠道价值与品牌价值的同步放大，成功打造了以用户为│
│ │中心的生态体系，为品牌在电动自行车电池行业“品质+服务”双驱动时代 │
│ │始终占据首位奠定基础，也为行业领先树立了“线下服务+线上运营”的标 │
│ │杆，有力推动全产业链效率升级。 │
│ │作为行业领军企业，天能坚持“以客户为中心，以市场为导向”发展理念，│
│ │以"技术+渠道+服务"三维创新为驱动，构建覆盖产品全生命周期的系统化赋│
│ │能体系，通过数字化营销中台建设、产品联合研发定制、场景化解决方案输│
│ │出，打造共生型产业生态，让每位经销商及产业上下游伙伴，共享技术红利│
│ │、品牌溢价和市场先机。 │
│ │4、较高的品牌知名度优势 │
│ │公司作为中国新能源行业领跑者，依托近四十年深耕动力电池领域的深厚积│
│ │淀，率先构建起覆盖铅锂氢钠等多技术路线，打造绿色能源生态体系，致力│
│ │于成为最受尊敬的世界一流新能源公司。公司连续多年入选“全球新能源企│
│ │业500强”，获评“国家级绿色工厂”“国家级绿色供应链管理企业”“中 │
│ │国工业大奖”及“工业产品绿色设计示范企业”等权威认证，品牌影响力持│
│ │续领跑行业。公司与电动自行车头部车企、能源集团建立深度战略协同，以│
│ │技术引领力与市场公信力持续强化行业标杆地位，驱动新能源产业高质量发│
│ │展。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现销售收入450.42亿元，同比下降5.67%，实现归属于上市 │
│ │公司股东的净利润15.55亿元，同比下降32.54%。报告期末，公司总资产规 │
│ │模为442.88亿元，同比增长23.60%，净资产规模为158.89亿元，同比增长3.│
│ │03%。 │
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│竞争对手 │超威动力控股有限公司、浙江南都电源动力股份有限公司、骆驼集团股份有│
│ │限公司、深圳市雄韬电源科技股份有限公司、山东圣阳电源股份有限公司、│
│ │宁德时代新能源科技股份有限公司、星恒电源股份有限公司。 │
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│品牌/专利/经│专利：截至2024年12月31日，公司已获得了3,592项专利（包括907项发明专│
│营权 │利），其中有16项专利荣获了国家级、省级的专利奖项，9项发明专利荣获 │
│ │中国专利优秀奖。 │
│ │品牌：公司高效开展前沿技术、关键技术、新型产品的研发，不断提升科技│
│ │创新对企业高质量发展的贡献度，全方位提升“科技天能”的标识度和品牌│
│ │度。 │
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│投资逻辑 │公司深耕电池行业三十余年，始终坚持“科技创新驱动绿色发展”理念，充│
│ │分发挥铅锂协同优势，以技术研发体系为基础，不断夯实绿色智能制造体系│
│ │、市场渠道体系、品牌管理体系和信息技术体系等协同发展的综合竞争优势│
│ │。公司已在浙、苏、皖、豫、黔、赣六省建立了生产基地，销售渠道和终端│
│ │服务网络遍布全国，是中国新能源动力电池行业领军企业，综合实力位居全│
│ │球新能源企业500强、中国电池工业10强。 │
│ │（1）公司在全球铅蓄电池市场占主导地位 │
│ │（2）公司提供“铅炭+锂电”双重技术路线储能解决方案，建成首座铅炭储│
│ │能电站 │
│ │（3）氢能致力于全应用场景覆盖 │
│ │公司是中国轻工业车用氢燃料电池工程技术研究中心、浙江省科技厅重点委│
│ │托实验室、湖州市车用氢燃料电池重点实验室，在氢能产业致力成为全场景│
│ │氢能应用服务商，为交通车辆、工程机械及船舶、通讯基站、热电联供等应│
│ │用场景提供以燃料电池系统、燃料电池电堆、核心零部件为主体的定制化系│
│ │统集成解决方案，同时提供制用氢一体化综合能源解决方案。 │
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│消费群体 │日常出行、物流快递、仓储搬运、环卫清洁、旅游观光等交通工具动力系统│
│ │及起动启停系统，以及各类通信、电力、铁路、数码等储能电池及备用电源│
│ │电池系统 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│项目投资 │投建湖州南太湖基地年产10GWh锂电池项目：天能股份2021年8月28日公告，│
│ │公司下属子公司湖州新能源拟投建湖州南太湖基地年产10GWh锂电池项目项 │
│ │目预计总投资金额397302.71万元。一期项目预期建设周期12个月；二期项 │
│ │目预期建设周期30个月。 │
│ │投建年产15GWh储能及动力锂电池项目：天能股份2022年3月31日公告，公司│
│ │拟以全资子公司浙江新能源作为项目实施主体，在湖州南太湖产业集聚区长│
│ │兴分区新增用地583亩，投资建设年产15GWh储能及动力锂电池项目。项目预│
│ │计总投资约51.7亿元；计划分为三期建设，预计2025年全部建成达产。 │
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│股权收购 │天能股份2024年1月26日公告，公司与帅福得签署股份转让协议，拟以自有 │
│ │资金21000万元人民币等值美元受让帅福得持有的天能帅福得能源股份有限 │
│ │公司40%的股份。本次股份转让完成后，天能股份将直接持有标的公司98.03│
│ │69%的股份，公司全资子公司天能电源持有标的公司1.9631%的股份，公司合│
│ │计持有标的公司100%股份。本次与帅福得合作方式变更，双方就未来2-3GWh│
│ │的年采购意向达成初步共识，这也将对公司储能业务产生正面积极影响。 │
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│对外投资 │天能股份2024年2月24日公告，公司子公司天能储能拟与白银有色、甘肃金 │
│ │专丝路振兴私募基金管理有限公司管理的绿色生态清洁产业基金设立合资公│
│ │司——甘肃天银储能投资有限公司，投资建设新能源共享储能电站及相关配│
│ │套产业项目。合资公司拟注册资本5亿元，天能储能认缴出资2.3亿元，持股│
│ │46%；白银有色认缴出资1.7亿元，持股34%；绿色生态清洁产业基金出资1亿│
│ │元，持股20%。 │
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│行业竞争格局│（1）电动轻型车动力电池行业 │
│ │铅蓄动力电池由于其绿色、高安全、经济实惠、可循环及温度适应性好、替│
│ │换方便等特点，深受消费者青睐，一直在电动轻型车用动力电池领域占据主│
│ │导地位。期间，有部分电动轻型车使用锂离子电池，但其市场占有率仍较小│
│ │。 │
│ │1）新政策将驱动新一轮替换潮，同时海外需求方兴未艾，行业将保持稳健 │
│ │增长 │
│ │2）“以旧换新”政策夯实铅蓄电池在电动两轮车用动力电池领域的主导地 │
│ │位 │
│ │（2）储能行业 │
│ │1）储能产业定位升级，规模快速增长，竞争加剧 │
│ │2）锂电主导电化学储能，技术路线多元突破，铅炭储能为重要分支 │
│ │近年来，国家对铅炭储能政策支持力度加大，《“十四五”新型储能发展实│
│ │施方案》《关于加强新形势下电力系统稳定工作的指导意见》等文件，明确│
│ │将铅炭电池列为新型储能核心技术装备攻关的重点方向之一。 │
│ │（3）氢燃料电池行业 │
│ │1）发展氢能战略意义重大，国家政策支持力度加大 │
│ │氢能在能源转型与安全、环境保护与应对气候变化等多方面发挥着重要作用│
│ │。氢能作为来源丰富、绿色低碳的二次能源，可通过可再生能源电解水制取│
│ │绿氢，减少对化石能源依赖，推动能源结构清洁低碳转型。基于氢能发展的│
│ │战略意义，全球各国纷纷将氢能纳入国家能源战略规划，出台了一系列扶持│
│ │政策，推动氢能产业从规划示范阶段迈向规模化、商业化阶段。 │
│ │2）氢燃料电池产业链较长，产业链上游中游技术壁垒高、下游准入壁垒高 │
│ │氢燃料电池产业链上游主要包括制氢、氢储运、氢加注等环节，产业链中游│
│ │主要是燃料电池动力系统，具体包括电堆及其他主要部件；产业链下游覆盖│
│ │交通、军用、航天等准入壁垒较高场景。电堆是氢燃料电池整车制造的核心│
│ │，核心原材料生产制造技术突破是我国燃料电池产业降本的关键。 │
│ │（4）钠离子电池行业 │
│ │目前钠离子电池还处于产业化初期，但叠加政策推动以及市场需求，钠离子│
│ │电池商业化将加速落地。（5）固态电池行业 │
│ │固态电池在安全性、能量密度、循环寿命、环境适应性方面有一定的优势，│
│ │目前行业正处于技术研发阶段，产业化和商业化尚未大规模展开。随着技术│
│ │研发，固态电池在多领域展现出重要应用价值：新能源汽车领域，其高能量│
│ │密度特性显著提升续航里程，降低热失控风险，增强安全性。低空经济领域│
│ │，因电动垂直起降飞行器和无人机对电池性能要求较高，固态电池高能量密│
│ │度、高充放电倍率和高安全性，可满足其续航、频繁起降及安全需求。 │
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│行业发展趋势│（1）铅蓄电池 │
│ │报告期内，铅蓄电池技术创新继续驱动产业升级，涌现出新业态和新模式，│
│ │新兴市场成为铅蓄电池需求增长新引擎。 │
│ │在技术创新层面，材料领域，铅包碳等新型铅基正极材料融合碳与铅的优势│
│ │，提升充放电速度与能量密度，石墨烯、碳纳米管用于负极改善容量和循环│
│ │寿命，新电解液配方研究不断推进。制造工艺上，连续制造实现高效生产，│
│ │自动化设备精确控制参数，提升产品质量稳定性。检测技术方面，在线检测│
│ │实时监控产品质量，无损检测利用超声波、X射线保障电池内部检测精度。 │
│ │这些技术革新推动铅蓄电池产业从劳动密集型向技术密集型转变，企业加大│
│ │研发投入，产业集群效应逐步凸显，提升了整体创新能力与市场竞争力。 │
│ │近年来，铅蓄电池在新兴市场展现出巨大潜力。新兴国家因电力基础设施不│
│ │完善，在备用电源、小型储能领域需求旺盛，电动自行车、三轮车市场的快│
│ │速增长也带来新契机。储能市场中，随着可再生能源装机量增加，铅蓄电池│
│ │在家庭、电网侧储能，特别是对成本敏感、安全性高的场景中优势渐显。 │
│ │（2）锂离子电池 │
│ │以磷酸铁锂电池为主的锂离子电池在储能行业得到了广泛应用，国家也针对│
│ │储能产业的发展制定了一系列的鼓励政策。同时，2024年国家针对锂电两轮│
│ │车产业出台了一系列举措，如《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》│
│ │《电动自行车行业管理规范条件》等，推动产业规范升级。 │
│ │（3）以氢燃料电池、钠离子电池、固态电池为主的新型电池产业 │
│ │随着技术创新的不断突破，氢燃料电池产业正迎来发展机遇。在应用场景上│
│ │，氢燃料电池汽车保有量快速增长，特别是在中重型车辆领域，氢能船舶、│
│ │无人机等也将逐步商业化。钠电将迎来产业化加速的关键节点，储能有望成│
│ │为钠电产业规模化应用的突破口。固态电池技术将加速技术迭代，性能、成│
│ │本与商业化进程同步突破，全产业链正围绕材料体系、工艺工程与跨界融合│
│ │突破技术壁垒，推动固态电池从实验室迈向商业化应用。 │
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│行业政策法规│《电动自行车行业规范条件》、《电动自行车安全技术规范》、《关于加强│
│ │新形势下电力系统稳定工作的指导意见》、《电动自行车用锂离子蓄电池安│
│ │全技术规范》、《“十四五”新型储能发展实施方案》、《推动电动自行车│
│ │以旧换新实施方案》、《电动自行车行业管理规范条件》、《新型储能制造│
│ │业高质量发展行动方案》、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》 │
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│公司发展战略│天能始终将积极响应国家“双碳”战略作为企业发展的核心指引。公司致力│
│ │于探索创新全生命周期绿色管理模式，将绿色发展理念深度融入产品从设计│
│ │到报废处理的每一个环节，打造绿色智造车间、工厂、园区和供应链，以实│
│ │际行动推动绿色制造的全面升级。 │
│ │公司聚焦绿色制造主业，坚持“实业+科技+资本”三轮驱动战略，做实铅蓄│
│ │基本盘，做强锂电成长盘，创新氢燃料电池，培育钠电新兴产业，构建“聚│
│ │焦主业、技术多元”的新能源产业集群。通过打造以铅蓄动力电池为核心的│
│ │产业生态圈，致力于实现铅蓄产业要素配置的最优化和生态利益的最大化。│
│ │同时，公司高效开展前沿技术、关键技术、新型产品的研发，不断提升科技│
│ │创新对企业高质量发展的贡献度，全方位提升“科技天能”的标识度和品牌│
│ │度。在资本方面，公司始终坚持控制投资风险，提高资金效率，充分发挥资│
│ │本优势，为企业的可持续发展提供坚实保障。 │
│ │此外，公司全面深入推进“数智化、平台化、全球化”三化战略，以促进高│
│ │质量可持续发展。我们通过应用大数据，对“研、产、销”业务进行数字化│
│ │变革和平台化整合，推进产销协同与智能制造，不断提升数智化水平。同时│
│ │，实行平台化组织架构和机制，打造事业共同体和价值共同体，吸引并激励│
│ │人才，充分激发员工的主观能动性和自身价值，致力于打造平台化企业。在│
│ │国际化布局方面，公司通过配套出口、直接出口、海外建厂与海外贸易等路│
│ │径，全面提升海外市场份额，稳步推进全球化进程。 │
│ │在股东回报方面，公司始终高度重视股东利益，致力于通过稳健的经营策略│
│ │和合理的利润分配机制，为全体股东提供良好、持续且稳定的现金回报，充│
│ │分保障股东的权益。 │
│ │展望未来，
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