热点题材☆ ◇688529 豪森智能 更新日期：2025-05-07◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:锂电池、高端装备、特斯拉、智能机器、燃料电池、国产软件、人工智能、新能源车、氢
能源、固态电池、机器视觉、新型工业、小米汽车、人形机器
风格:融资融券、连续亏损、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-10│机器人概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司目前已在大连与常州基地分别建立人形机器人智能制造创新中心，正在积极开展多场景
人形机器人应用训练和测试技术开发工作。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-11-05│机器视觉 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在光源及光源控制技术、镜头技术、智能相机技术、视觉处理分析算法及软件等方面积
累了多层次开发及应用能力，并与工业控制软件相结合，通过深度学习实现更精准的视觉识别、
测量、定位与检视应用
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-10-08│人工智能 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司所提供的智能产线技术涉及机器人视觉检测技术、计算机学习和计算机智能领域等多项
人工智能技术。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-08-26│人形机器人 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
子公司豪森机器人，以实施汽车智能制造装备的人形机器人研发与应用项目，重点发展人形
机器人集成和自主移动机器人
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-07-04│固态电池 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司在固态电池领域已进行了长期的研发工作，并且已经储备了固态电地模组PACK段以及电
芯段工艺装备的相关技术。
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-06-28│氢能源 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司的氢燃料电池智能产线可划分为燃料电池 MEA/GDL 生产线、燃料电池双极板生产线、
燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-12-15│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司做为智能产线供应商已经和小米汽车有合作
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-10-07│新型工业化 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司目前能够提供数字工厂产品及服务
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-07-11│高端装备 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是一家提供智能生产线和智能设备集成供应商
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-17│国产软件 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
豪森软件为公司控股子公司，主要产品为产品全生命周期解决方案（ArasPLM）和施工过程
管理及运维解决方案（BIM）。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-14│新能源车 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司依托在汽车动力总成装配线多年的供货经验和强大技术研发团队，涉足新能源生产线领
域，从事规划、设计、制造、服务、交钥匙工程。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-20│燃料电池 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司有氢燃料电池智能生产线
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-10-18│锂电池概念 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
动力锂电池智能生产线占主营收入比为25.36%
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-01-07│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司陆续承接了特斯拉、上汽通用、一汽大众、孚能科技等国内外客户动力锂电池模组/PAC
K智能装配线订单
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-03-10│智元机器人 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司已与智元机器人等机器人制造商进行合作交流
──────┬──────┬────────────────────────────
2024-12-24│定向增发 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2024-12-24公告：定向增发预案已实施,预计募集资金9.44万元。
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-29│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司锂电池智能生产线已经获取沃尔沃、比亚迪、上汽通用、一汽大众、华晨宝马、长安汽
车、特斯拉、小鹏汽车等整车制造厂商和孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、阳光电源等电池厂商
的订单
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-10-19│4680电池 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司针对4680大圆柱电池Pack生产线，公司具备完整的设计生产能力，具体订单情况请关注
公司后续的相关公告
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-08-01│扁线电机 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司是国内极少可提供扁线电机装配线的公司。公司在新能源汽车驱动电机智能生产线领域
重点研究开发目前市场需求最大的扁线电机工艺装备生产线，同时，通过自主研发和与圆线电机
工艺装备厂商合作等方式，积极拓展传统圆线驱动电机工艺装备领域。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-10│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司致力于锂电池中后段智能制造设备和后处理生产线的研发与制造，经过多年的业务拓展
和技术积累，现已进入多家国内外知名公司的供应链体系，与日本索尼（现为日本村田）、韩国
PNE、比亚迪、亿纬锂能、鹏辉能源、 超威集团、 骆驼股份、派能科技和赣锋锂业等知名企业
建立起合作关系。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-02-16│华为概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司控股子公司豪森软件是华为云的代理。
──────┬──────┬────────────────────────────
---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
──────┴──────┴────────────────────────────
公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-05-06│微小盘股 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2025-05-06公司AB股总市值为：29.77亿元
──────┬──────┬────────────────────────────
2025-04-29│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司2024-12-31、2025-03-31财报归母净利润为负
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-05-04│《2023年能源工作指导意见》印发，提出氢能发展终极路线
──────┴───────────────────────────────────
国家能源局印发《2023年能源工作指导意见》，提出加快攻关新型储能关键技术和绿氢制储
运用技术，推动储能、氢能规模化应用。今年一季度，国内绿氢项目集中释放，共计有11个绿氢
项目签约或开工。其中涉及绿氢产能超100万吨/年，项目总投资近500亿元。券商表示，在需求
空间释放、政策支持有效落地以及产业链协同降本的基础上，2023年绿氢产业化有望高速开启。
──────┬───────────────────────────────────
2021-11-17│核心零部件国产化100%！搭载氢蓝时代132kW系统氢能重卡投运
──────┴───────────────────────────────────
近日，搭载氢蓝时代132kW单堆氢燃料电池系统的氢能集卡正式在深圳西部港区投入运营。
该系统不仅是全球“单堆氢燃料电池系统”额定功率首次突破130kW的产品，其核心技术指标如
系统功率能力、功率密度、动态响应速率、百公里氢耗、低温启动性能等，均达到国际领先水平
，核心零部件国产率可达100%，实现了全天候、全工况环境适应。
──────┬───────────────────────────────────
2021-10-14│全球首个万辆级氢能重卡产业链项目揭牌奠基
──────┴───────────────────────────────────
13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内
蒙古鄂尔多斯市隆重举行，标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。
据公开信息显示，捷氢科技成立于2018年6月27日，主要为行业客户提供燃料电池产品及工程服
务。捷氢科技已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发，功率涵盖30kW-140kW以上，主要客户
包括上汽大通汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司等诸多整
车和相关零部件企业。
鄂尔多斯新能源汽车产业链项目，正是上汽集团积极布局新能源重卡汽车产业的战略项目，随着
项目的推进，相关产业链公司有望受益。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │公司是一家智能生产线和智能设备集成供应商，主要从事智能生产线的规划│
│ │、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务一体的交钥匙工程。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │1.盈利模式 │
│ │公司通过为客户提供汽车生产制造“软硬结合”一体化的制造解决方案、智│
│ │能化产线及设备和软件产品与服务，获得营业收入及利润。 │
│ │2.销售及定价模式 │
│ │公司面对的客户主要为汽车整车厂商和动力总成厂商及新能源汽车动力总成│
│ │系统核心部件厂商。公司主要通过公开招投标和客户议标的方式获得项目订│
│ │单，与客户签订合同后，按照客户要求和合同条款为客户设计、制造智能生│
│ │产线。 │
│ │公司分别在美国、印度、德国、匈牙利设立了海外子公司，采取独立经营或│
│ │与母公司协同经营的方式开拓客户市场。豪森智源、豪森软件子公司设有独│
│ │立的经营团队负责生产制造软件产品与服务的市场经营。 │
│ │3.研发模式 │
│ │公司产品主要为非标定制化产品，需结合客户需求进行定制化研发、设计、│
│ │生产制造。公司研发方向结合行业技术发展需求与自身业务需求，一方面通│
│ │过根据市场的需求和对工艺技术的深入理解不断自主立项投入研发，另一方│
│ │面在执行客户项目的过程中，结合项目需求进行研发。 │
│ │公司设立豪森智能研究院，形成“企业为主体、市场为导向、产学研结合”│
│ │的创新体制，致力于打造行业领先的汽车核心零部件装备生产线研究中心。│
│ │该研究院聚焦于基础技术、前沿技术、关键技术和前瞻颠覆性技术等的研究│
│ │与应用，全面构建涵盖多个科学技术领域的工业智能制造产业创新体系，形│
│ │成一套完整的智能制造与数智化核心技术矩阵。 │
│ │4.生产模式 │
│ │公司的产品主要为应用于汽车领域的智能生产线，属于非标定制化产品。公│
│ │司项目管理部门针对客户的每个项目订单实施项目管理，通过公司自研的HS│
│ │PLM对智能装备研发设计环节的计划、质量、物料等领域进行管理，运用公 │
│ │司自研的ERP信息系统对生产制造环节进行资源配置，对计划工期等领域进 │
│ │行管理，实现全程追踪项目的进度和执行情况，并由质量管理部门控制项目│
│ │执行过程中的质量问题。 │
│ │对每个具体项目，公司计划管理部门将根据合同条款制定项目总计划，由各│
│ │个项目执行部门人员组成的项目组执行项目计划。项目组将项目计划按时间│
│ │节点确认作业计划，将项目计划分解至项目组各个模块的团队乃至各个项目│
│ │组员工。 │
│ │5.采购模式 │
│ │公司根据承接项目订单和生产安排的情况制定采购计划，采购计划根据项目│
│ │需求节点和供货周期制定。公司采购的原材料主要包括外购件和定制加工件│
│ │。 │
│ │对外购件的采购，采购部门根据采购计划编制采购订单，经过询比价流程确│
│ │定供应商和采购价格，签订采购合同进而进入供货流程；对于定制加工件的│
│ │采购，采购部门根据生产所需加工件的定制图纸向定制加工件供应商定制采│
│ │购，通过比较加工价格、工期并确认加工厂商按图纸和工艺要求加工的能力│
│ │确定厂商，签订采购合同后持续追踪外协件的加工进度，最终完成入库。此│
│ │外，公司部分加工工艺需要通过外协厂商处理，主要为金属表面处理和热处│
│ │理等，公司综合考量供应商的生产加工能力和运输距离等选择合适的外协处│
│ │理厂商。 │
│ │为了确保采购活动的稳定性和持续性，公司建立了完善的供应商管理制度，│
│ │形成了供应商考核制度和供应商综合评估体系，定期更新合格供应商名册。│
│ │对于外购件和外协件，公司均建立了完善的质量检验程序和质量问题处理程│
│ │序，确保供应商的供货质量。供应商完成供货后，公司采购的原材料按计划│
│ │保质保量完成入库工作，完成货物清点、货单交接、货物检查、货物存放以│
│ │及入账工作。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业地位 │汽车动力总成领域居于国内领先地位 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │1.研发驱动与技术优势 │
│ │公司始终以“技术驱动企业健康发展，以技术拓市场，用技术提利润”为发│
│ │展理念，每年持续稳定进行资源投入和管理改进。报告期内，公司投入研发│
│ │支出14149.32万元，期末拥有研发人员442人。截至报告期末，公司累计获 │
│ │得授权专利170件，授权软件著作权208件。其中报告期内，新增获得授权专│
│ │利44件，授权软件著作权26件。 │
│ │公司智能研究院搭建了完整的工业智能制造产业创新体系，通过综合机械设│
│ │计、电气控制、数学、力学、光学、材料学、电子、计算机等诸多领域的数│
│ │智化基础创新平台，形成了智能制造技术、工业自动化技术、精密检测技术│
│ │、信息与通信技术、数字化技术等五大核心支撑技术以及电池生产技术、电│
│ │机组立技术、电机绝缘技术、性能测试技术、总成装配技术、总成测试技术│
│ │、智能物流仓储技术、智慧系统技术等八大核心应用技术，在核心技术及专│
│ │精应用技术方向均具备自主研发能力。 │
│ │2.客户结构与品牌优势 │
│ │公司下游主要客户为汽车整车厂及零部件供应商，公司在客户结构上具备两│
│ │大突出特点，即整车厂客户比例高、国际客户占比大。公司客户涵盖汽车行│
│ │业大多数的主流汽车主机厂及知名汽车动力部件供应商，以欧系客户为代表│
│ │的包含奔驰、宝马、大众、麦格纳、沃尔沃、采埃孚等，以美系客户为代表│
│ │的包含通用、福特、康明斯、卡特彼勒等，以及国内自主品牌为代表的包含│
│ │理想汽车、长城汽车、吉利汽车、长安汽车、一汽集团、潍柴动力、小鹏汽│
│ │车等。 │
│ │公司与客户均为长期合作，在核心客户中已打造了良好的口碑，建立了可拓│
│ │展至全球的品牌及市场影响力。 │
│ │3.全球整合与跨区统筹优势 │
│ │公司一直致力于国际化发展，积极开拓海外市场，为全球客户提供最好的产│
│ │品和最优质、敏捷的服务，将公司打造成为国际一流企业。通过多年的布局│
│ │与发展，目前已在美国、匈牙利、印度、德国成立海外子公司，并建设形成│
│ │销售、生产、服务、研发高效协同的管理体系。全球供应商资源平台、全球│
│ │化采购平台建设取得了显著成效。在集团统筹下，各海外子公司充分发挥本│
│ │土销售、本土交付、本土服务优势，集团进行资源调度与分配，协同各地区│
│ │最大程度满足客户需求，提升整体效率。 │
│ │4.标准化、平台化优势 │
│ │公司产品主要为智能生产线和智能装备，属于非标定制化产品，公司一直高│
│ │度重视提高标准化程度，进行平台化管理。豪森软件在集团需求基础上形成│
│ │HS智能化设计系统，将大数据、人工智能、数据孪生、边缘计算等新技术与│
│ │集团所积累的20余年汽车行业及非标装备制造行业相结合形成工业数字化软│
│ │件，通过智能算法与先进设计工具实现设计过程自动化，以海量数据提高设│
│ │计针对性和实用性，以智能系统辅助设计师完成繁琐计算分析和优化工作，│
│ │通过模块化和定制相结合，灵活调整产品功能配置，大幅提高设计标准化与│
│ │生产模块化程度，不断加强标准化率，缩短设计周期，改善设计质量，提高│
│ │成本竞争力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2024年，公司持续遵循“以卓越的产品与服务造福社会”的企业宗旨，致力│
│ │于“满足全球制造业对精益、高效、柔性作业的需求，通过不断提供高品质│
│ │的自动化、信息化、智能化产品和服务，成为客户最信赖的服务提供者”，│
│ │实现营业收入180,866.74万元，同比下降9.85%；归属于母公司净利润-8,79│
│ │1.98万元，同比下降201.46%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的 │
│ │净利润-10,738.87万元，同比下降233.55%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │德国蒂森克虏伯集团、意大利柯马股份有限公司、日本平田机工株式会社、│
│ │ABB集团、上海天永智能装备股份有限公司、无锡先导智能装备股份有限公 │
│ │司、深圳赢合科技股份有限公司、大族激光科技产业集团股份有限公司 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│专利：截至2024年12月31日，公司累计获得授权专利170件，授权软件著作 │
│营权 │权208件。其中，报告期内新增获得授权专利44件，授权软件著作权26件。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │公司是全球领先的汽车行业动力总成智能制造供应商，在传统能源领域长期│
│ │维持龙头地位，并在新能源领域实现技术经验迁移及开发，走在行业前列。│
│ │公司目前列属锂电模组PACK及物流智能生产线领域第一梯队。 │
│ │公司为最早发力氢燃料汽车装备的设备供应商之一，无论是关键设备的研发│
│ │制造水平还是产线的工艺规划能力，公司均处于行业领先水平，获得国内外│
│ │行业领先客户的认可。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │整车厂、零部件厂等 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│增持减持 │豪森智能2024年10月19日公告，公司尚融创新和尚融聚源计划公告日起15个│
│ │交易日后的3个月内，通过集中竞价或大宗交易方式减持公司股份合计不超 │
│ │过300.00万股，即不超过公司总股本的1.7933%。截至公告日，尚融创新持 │
│ │有公司股份468.75万股，占公司总股本的2.8021%。尚融聚源持有公司股份3│
│ │1.25万股，占公司总股本的0.1868%。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│由于前期国内市场爆发式投资导致新进入者增加，行业竞争加剧，资本开支│
│ │大幅回落，行业新增订单减少，在建订单验收周期普遍延长，行业进入周期│
│ │低谷。由于国内市场竞争激烈，随着海外市场向新能源转型，国内汽车高端│
│ │装备企业加速出海步伐，多家龙头企业进行海外直接投资或并购，提升当地│
│ │生产及服务能力。 │
│ │2024年以来，欧美相继对我国新能源汽车发展设置贸易壁垒，贸易保护升级│
│ │。欧美新能源基础设施薄弱，多个欧洲国家补贴退坡，欧美新能源汽车销量│
│ │下滑，Northwolt等新能源企业陷入困境，欧美车企普遍放缓转型进度。 │
│ │特斯拉不断推出的新车型及自动驾驶等新技术持续获得市场认同，智能化拉│
│ │动电动化转型。2025年欧盟加大碳排放考核要求，补贴退坡影响逐渐消除，│
│ │有望推动行业加速电动化转型。 │
│ │近一两年来东盟、拉美等新兴市场的新能源汽车快速发展，印尼、泰国、巴│
│ │西等国以及中东多国均制定了转型目标，全球电动化转型仍是市场发展主线│
│ │，大有可为。 │
│ │2024年，具身智能产业及低空经济等新兴产业迎来了前所未有的政策支持。│
│ │国家层面，《人形机器人创新发展指导意见》的发布，将人形机器人定位为│
│ │继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品，强调其对社会产业变革│
│ │和全球竞争格局的深远影响。2024年初，低空经济首次被写入《政府工作报│
│ │告》，标志着其在国家战略层面的关键地位。 │
│ │2024年，以生成式人工智能为代表的大模型技术取得了显著进展，基础模型│
│ │能力快速提升，多模态模型成为主流，新的模型架构崭露头角。这些技术进│
│ │步为AI在复杂场景中的应用提供了更多可能性，AI+有望全方位改变工业生 │
│ │产制造。 │
│ │公司主营业务长期围绕汽车动力系统装备制造，在新能源领域对纯电及混动│
│ │技术路线，电池、电机、电控、混动系统产品有全面布局，持续关注各产品│
│ │技术升级迭代趋势。电池的不同形态和组合方式、电机由扁线替代圆线，每│
│ │一次技术迭代都带来了设备的更新换代。目前电池、电机、电控三电核心技│
│ │术仍在不断升级迭代，固态电池、轴向电机、碳化硅电控的技术成熟与产品│
│ │普及均有望带动新的设备资本开支。 │
│ │轴向电机在相同输出功率下，体积和重量均比径向电机减少50%，这种技术 │
│ │能够显著减少生产所需材料、降低整体重量，并提高整车效率。由于轴向电│
│ │机体积及性能优势，将更适配于低空经济、轮边/轮毂布局、人形机器人、 │
│ │商用车、电动船舶等领域。轴向电机有望成为下一代颠覆式产品，对比径向│
│ │电机，其生产工艺变化较大，一旦产品技术成熟，极有可能引发新能源汽车│
│ │领域的一轮替代式投资。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│由于新能源汽车整体更新换代速度更快，汽车动力总成智能装备行业不断提│
│ │高柔性化水平。《欧洲电池和废电池法规》等法规对碳足迹记录提出明确要│
│ │求，各大车企对于制造设备节能要求不断提高，行业整体绿色化、数字化水│
│ │平不断提升。由于车企竞争激烈、成本敏感，人力成本维持高位，且近年欧│
│ │美多国多次发生劳工纠纷，为降低员工成本及管理成本，行业向更高智能化│
│ │水平及自动化水平发展。 │
│ │新能源汽车领域的电池、电机、电控核心技术仍在不断升级迭代，固态电池│
│ │、轴向电机、碳化硅电控的要求均有望带动新的设备资本开支。合成燃料作│
│ │为一种由内燃机技术向电动化技术的过渡性解决方案，是传统能源动力总成│
│ │升级改造的进化方向。 │
│ │受益于过去几年中国新能源产业发展较快的优势，中国设备供应商在技术及│
│ │产品上具有先发优势。公司依托于与欧美系客户长期稳定的合作关系，响应│
│ │欧美系客户在海外市场的布局需求，已承接沃尔沃、采埃孚、康明斯等多个│
│ │海外订单。同时，公司跟随中国自主品牌脚步逐步走向全球，已陆续承接包│
│ │括比亚迪、长城等多家自主品牌的海外订单。 │
│ │人形机器人及低空经济产业均为应用领域广泛的具备万亿以上市场规模的行│
│ │业，且有望大概率复用新能源汽车行业供应链。低空经济及人形机器人产业│
│ │链与新能源汽车产业链重合度较高，公司有望借助客户优势与新能源积累的│
│ │产品技术优势实现先期切入，获得先发优势。 │
│ │AI的应用使得自动化不再局限于简单的机械化替代，而是向更加智能、灵活│
│ │的方向发展，使得设备不再仅仅是已预设程序的执行者，而是能够进行自主│
│ │学习、自主优化和自主决策的智能系统，在面对复杂多变的环境和多样化需│
│ │求中，可以更加灵活地做出反应，提升整体智能化、柔性化水平。AI也能够│
│ │提升设备的视觉、触觉等感知能力，提升对于周围环境的理解能力，将软件│
│ │算法与硬件系统深度融合，形成一体化智能系统，提升整体性能。随着AI在│
│ │工业场景下的成熟，未来以具身智能设备为核心的孤岛式工作站有望取代原│
│ │有的流水线式大规模作业的生产方式，实现工业制造的范式变革。 │
│ │固态电池产业化正处于加速阶段，固态电池产品已涵盖智能穿戴、电源系统│
│ │、电动汽车以及飞行工具等领域。固态电池对工艺装备带来的是一轮新的革│
│ │命，有望拉动新投资并替代原有落后产能，公司已持续研发储备固态电池装│
│ │备技术，后续技术革命为公司带来更广阔的市场空间。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《欧洲电池和废电池法规》、《人形机器人创新发展指导意见》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│1.企业愿景：成为全球智能装备领域领导者。 │
│ │2.战略方针：持续发展核心业务，夯实管理基础，扩大全球领导力。 │
│ │“持续发展核心业务”，持续发展核心业务持续聚焦在核心业务，不断迭代│
│ │，在产业链内不断创新寻找新的增长点，持续、有序的规划产品业务组合。│
│ │“夯实管理基础”，内部管理要形成对业务管理的有效支撑与赋能，确保形│
│ │成良性、健康、可持续的发展理念； │
│ │“扩大全球领导力”，通过全球化的布局与合作，与全球众多合作伙伴建立│
│ │紧密的合作关系，推动技术创新和产业发展，并取得领导地位。 │
│ │3.关键策略：新产品业务发展，国际化发展，激发组织活力，体系保障，数│
│ │智化。 │
│
|