热点题材☆ ◇688479 友车科技 更新日期：2026-05-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国产软件、人工智能、DeepSeek
风格:融资融券、私募新进
指数:无
【2.主题投资】
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2025-11-18│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
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友车科技分析决策智能体深度融合人工智能与BI技术，集成DeepSeek、通义千问等主流通用
大模型，实现从数据接入、智能分析到决策建议的全链路自动化。赋能汽车销售、售后服务，为
车企评估经销商经营管理能力提供决策支持，打造车企"思考型"管理大脑。
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2025-10-28│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司的车企营销系统产品应用人工智能技术，实现了汽车维修智能建议和智能决策分析能力
。
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2023-05-10│国产软件 │关联度：☆☆☆
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公司主要产品和服务为软件开发与服务、系统运维服务、智能设备销售。
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2023-05-11│首日破发 │关联度：☆☆☆
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公司上市首日即跌破发行价，跌幅为14.12%
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2023-05-11│转板A股 │关联度：☆☆☆
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用友汽车:【839951:2016-12-01至2023-04-03】于2023-05-11在上交所上市
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2026-04-25│私募新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31私募(2家)新进十大流通股东并持有275.31万股(1.91%)
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │友车科技(股票代码:688479) │
│ │国内领先的汽车行业软件与智能服务提供商 │
│ │用友汽车信息科技（上海）股份有限公司成立于2003年，一直专注于信息技│
│ │术在汽车行业的应用与服务，是国内领先的汽车行业软件与智能服务提供商│
│ │，致力于用创想与技术推动车企创新与进步。 │
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│产品业务 │公司面向汽车、工程机械、摩托车等行业客户，主要提供营销与后市场服务│
│ │领域的数智化解决方案、软件及云服务，赋能车企数字化转型。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司的采购类型主要包括常规类采购、第三方软硬件采购及服务采购。其中│
│ │，常规类采购主要包括办公电脑、办公用品、家具用具等行政类物品的采购│
│ │；第三方软硬件采购是指公司根据客户或项目的需求向第三方采购相关软硬│
│ │件产品；服务采购是指公司根据项目的工期、人员的配置情况，将部分项目│
│ │中的非核心工作外包给第三方发生的采购。公司根据采购内容和金额的不同│
│ │，建立了直接采购、单一来源谈判采购、竞价采购、招标采购等采购体系，│
│ │与主要供应商之间形成了良好稳定的合作关系，建立了较为完善的供应商管│
│ │理体系。 │
│ │2、研发模式 │
│ │公司走自主研发的道路，多年来持续坚持研发投入。公司有专业的研发组织│
│ │，每年会根据公司的业务规划和未来行业发展趋势，决议年度的研发项目及│
│ │匹配的研发团队。 │
│ │3、生产服务模式 │
│ │公司设立研发中心、客户经营单元、客户运营中心负责公司的产品从研发到│
│ │交付再到运维的全过程。研发中心负责把握公司的整体技术架构方向、自主│
│ │研发软件底层框架、核心技术平台及主营业务产品。客户经营单元主要负责│
│ │客户经营与项目交付。系统上线后则由客户运营中心负责系统的运维支持服│
│ │务。 │
│ │4、销售模式 │
│ │公司采用直销模式进行销售。公司利用在行业内多年积累的口碑和经验进行│
│ │顾问式销售，按区域或客户群配备专门的客户经理，负责客户拜访、售前、│
│ │销售、收款、客户关系维护等各环节。 │
│ │在市场开拓方面，公司通过在汽车行业的专业媒体上进行宣传，主办或参加│
│ │行业发展主题研讨会等方式，宣传公司及产品服务价值、发掘业务机会、扩│
│ │大公司影响。 │
│ │5、盈利模式 │
│ │公司通过为客户提供产品与技术服务获取收益。主要包括向客户提供自产软│
│ │件销售、开发服务、系统运维服务及智能设备销售等获取相应收益。 │
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│行业地位 │车企营销软件行业龙头企业 │
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│核心竞争力 │1、技术创新优势 │
│ │公司秉承以技术驱动公司发展的理念，多年来一直非常重视研发投入和技术│
│ │创新。公司自主研发了多项先进的核心技术，形成了包含云计算、大数据、│
│ │人工智能等新一代信息技术的用友汽车云原生技术平台和用友汽车数智化开│
│ │发平台。公司通过自身优秀的软件技术能力，能够将庞杂的汽车行业知识体│
│ │系凝结到软件产品中，并将其抽象化和标准化，形成可复用的技术与模型，│
│ │打造出在技术架构和功能应用等方面具备较强竞争力的产品。 │
│ │2、行业经验优势 │
│ │公司自设立以来就一直聚焦汽车营销与后市场服务领域，深耕行业二十余年│
│ │，服务过的车企涵盖了国内和国际各大主流品牌。通过长期的行业项目经验│
│ │的积累与专业服务实践的磨砺，公司对汽车行业的业务流程、管理体制、行│
│ │业发展趋势等有深入的了解和经验积累，掌握了完善的行业知识体系，能够│
│ │快速理解、响应客户的业务需求，并能够结合公司优秀的技术能力，将行业│
│ │知识体系形成行业智慧沉淀至软件产品中。 │
│ │3、产品与服务优势 │
│ │公司积累了丰富的客户资源和成功的项目实施案例，可以直接参与到客户业│
│ │务变革的蓝图设计中，向客户提供业内最佳实践的案例与建议，应用大数据│
│ │、人工智能等新技术拓展产品功能，协助客户进行业务创新，从而提升客户│
│ │服务满意度，建立起服务优势。此外，公司能够整合汽车产业生态资源，打│
│ │造产业生态平台，直接向客户交付各类汽车产业生态增值服务，从而进一步│
│ │满足车企和车主的众多场景需求，丰富了公司的产品与服务种类，提升了公│
│ │司的竞争力。 │
│ │4、人才优势 │
│ │经过长期在汽车行业的深耕发展，公司汇聚了大量既精通软件创新技术、又│
│ │有多年汽车行业知识积累的复合型科技人才。公司具备稳定、专业、行业经│
│ │验丰富的管理团队，对行业创新技术有深刻理解和掌握的高水平研发团队，│
│ │以及具有丰富的软件开发与实施经验的项目实施服务团队，体现了公司的人│
│ │才优势。 │
│ │5、市场地位与品牌优势 │
│ │公司是国内汽车营销与后市场服务领域软件产品及云服务提供商中的龙头企│
│ │业，在业内树立了良好的品牌形象，并与国内超百家整车厂保持着长期、稳│
│ │定、深度的合作关系。整车厂等汽车行业客户对于营销与后市场服务领域的│
│ │软件服务提供商的要求和门槛很高，这使得公司可以凭借客户资源和品牌优│
│ │势在项目争取的过程中取得明显的竞争优势。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入51,122.45万元，主要来自于软件开发与服务收 │
│ │入；营业成本35,215.94万元，主要为自有人员成本及费用。 │
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│竞争对手 │山大地纬（688579.SH）、诚迈科技（300598.SZ）、中科创达（300496.SZ │
│ │）、光庭信息（301221.SZ）、CDK（CDK.O）。 │
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│品牌/专利/经│品牌：报告期内，公司积极参加“2025大型企业财务数智化峰会（上海站）│
│营权 │”、“‘人工智能+’典型应用沙龙”、“2025全球商业创新大会车企数智 │
│ │化专题论坛活动”“‘数字赋能，助力转型’汽车维修行业数字化转型发展│
│ │研讨会”、“2025年电子信息行业发展大会”、“2025上海软件创新论坛”│
│ │等多项活动，系统落地产品宣传与市场推广工作，深化与产业链伙伴的交流│
│ │协作，进一步提升了公司品牌的知名度与影响力。报告期内，公司被评为“│
│ │2025上海软件核心竞争力企业（规模型）”、“长三角百家品牌软件企业”│
│ │。此外，公司相关产品/案例获得中国电子信息行业联合会颁发的“2024-20│
│ │25年优秀创新软件产品”、“2025年电子信息行业质量提升与品牌建设典型│
│ │案例”荣誉证书。 │
│ │专利：2025年度，公司新增获得14项软件著作权、1项发明专利。截至报告 │
│ │期末，公司已累计获得153项软件著作权，9项发明专利。报告期内，公司新│
│ │增发明专利1项，新增软件著作权14项，均为公司原始取得。 │
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│投资逻辑 │随着云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术的发展，数智化转型已经│
│ │成为汽车行业企业的核心战略之一，越来越多的车企期望通过数智化转型来│
│ │实现企业业务的转型、创新和增长。公司产品是汽车行业多环节数智化转型│
│ │的重要支撑，在提升营销与售后服务效率、产供销协同、研发设计协同、质│
│ │量管理协同等方面发挥了重要作用。 │
│ │2025年，公司在持续深入经营老客户的同时，积极拓展新客户，积极拥抱汽│
│ │车行业AI化的趋势，积极探索大模型赋能创新产品与服务，并成功应用于客│
│ │户销售及服务场景中。公司顺利通过国际CMMI认证中最高等级的CMMI5认证 │
│ │，标志着公司在软件研发、项目管理与质量控制上已达到国际认可标准，进│
│ │一步提升了公司的核心竞争力和市场影响力。 │
│ │公司迄今为止已为超百家整车厂、1.7万家经销商提供服务，行业地位突出 │
│ │，市场认可度高，持续保持国内汽车营销与后市场服务领域软件产品及云服│
│ │务提供商中的龙头企业地位。 │
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│消费群体 │新能源车企、工程机械、商用车及摩托车等细分行业客户 │
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│消费市场 │境内-华东、境内-华南、境内-华北、境内-西南、境内-东北、境内-华中、│
│ │境内-西北、境外-泰国、境外-印度尼西亚 │
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│主营业务 │提供营销与后市场服务等多领域的数智化解决方案、软件及云服务，赋能车│
│ │企数智化转型 │
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│主要产品 │软件开发与服务、系统运维服务、智能设备销售 │
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│行业竞争格局│①汽车销量保持增长，汽车行业利润率下降 │
│ │据汽车工业协会统计，2025年全年，我国汽车累计销量3440万辆，同比增长│
│ │9.4%，创新高；其中新能源汽车销量达1649万辆，同比增长28.2%，新能源 │
│ │市场渗透率达到47.9%，较2024年提高7个百分点；2025年全年，我国汽车出│
│ │口达709.8万辆，同比增长21.1%，整体出口继续呈现出较高速增长的趋势，│
│ │其中，新能源车出口261.5万辆，同比增长1倍，新能源出口增长迅猛。 │
│ │根据国家统计局发布的“2025年1-12月份规模以上工业企业主要财务指标”│
│ │，2025年1-12月汽车制造业营业收入111795.6亿元，同比增长7.1%；营业成│
│ │本98497.9亿元，同比增长8.1%；利润总额4610.2亿元，同比增长0.6%。汽 │
│ │车行业利润率4.1%，低于去年同期行业利润率，也低于同期制造业平均水平│
│ │，利润率处于历史低位，汽车行业面临较大的成本和竞争压力。 │
│ │②汽车后市场规模巨大，正在成长为行业增长点 │
│ │据公安部统计，截至2025年底，我国汽车保有量已达3.66亿辆，相比2024年│
│ │底的3.53亿辆，增长了0.13亿辆。持续增长的汽车保有量、逐步老车龄化的│
│ │车龄结构、初步成熟的汽车社会形态，都为我国汽车的后市场服务领域提供│
│ │了良好的发展基础。 │
│ │③汽车行业数智化转型向纵深发展，AI技术有望引发新一轮数智化变革 │
│ │在汽车行业竞争日趋激烈、消费行为线上化、移动化和业务模式快速演变的│
│ │背景下，AI技术的探索性应用有望驱动汽车行业开启新一轮的数智化变革。│
│ │当前主要车企已走过传统的业务信息化阶段，开始进入了通过更深层的数智│
│ │化来推动业务创新的新阶段。汽车行业正着手构建以智能化为核心的新一代│
│ │数智化营销平台，期望通过AI技术的应用，来进一步提升车企的经营管理能│
│ │力。这要求软件厂商具备深入的行业洞察能力和与时俱进的创新能力。 │
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│行业发展趋势│随着新能源车渗透率的持续快速攀升和自动驾驶技术开启社会化应用，汽车│
│ │产品的内涵、形态和边界都在加速演化，汽车行业正在成为国民经济中最具│
│ │活力的创新产业之一。在汽车产品变革的同时，汽车营销和后市场渠道和模│
│ │式也在发生着深刻的变革，直销、代理等销售模式正在成为各整车厂商探索│
│ │发展的方向。 │
│ │在汽车行业大变革的同时，汽车软件与信息服务业态也在发生着深刻的变革│
│ │：借助AI技术更加深度地赋能自身业务变革，成为车企和经销商集团的普遍│
│ │性诉求；通过一体化产品矩阵更深度直联用户、实现用户数据的资产化和精│
│ │准化营销，成为行业客户新的努力方向；在更好地支持传统业务模式发展的│
│ │同时，更灵活地支持直销等业务模式探索，成为行业客户业务模式变革的重│
│ │要选择；顺应多品牌经营业务趋势，构建更加高效和低成本的共享化、智能│
│ │化、标准化、多品牌共用和数据驱动的新一代销售和售后系统，成为多家头│
│ │部车企新尝试；作为新一代信息技术的载体，软件系统平台对数智化转型的│
│ │赋能作用愈加凸显。 │
│ │公司凭借20多年的行业经验的积累、聚焦主营业务的深入经营、持续高水平│
│ │的研发创新、高质量长期陪伴，正在顺应汽车软件与信息服务业态的深度变│
│ │革，以更高水平的产品创新和协同定制来满足各个行业客户各个层次的数智│
│ │化转型需求，与行业客户共同成长。公司一直秉承以技术驱动公司发展的理│
│ │念，坚持不断探索、研究软件创新技术，并结合多年发展所累积的丰富的行│
│ │业及项目经验，利用云计算、大数据、AI技术等新一代信息技术，自主研发│
│ │出了多项先进的核心技术，形成了用友汽车云原生技术平台和用友汽车数智│
│ │化开发平台，为公司的主营业务产品提供了强有力的技术支撑。同时，公司│
│ │还通过技术研发中心、产品研发中心、行业研究院等创新研发机构紧跟行业│
│ │最新趋势，实现前沿科技成果与产业的深度融合，在对行业客户和终端用户│
│ │深度理解的基础上打造更符合客户创新实践的创新性产品。 │
│ │随着汽车行业日益地规模化和集中化，提供多领域产品与服务将是汽车行业│
│ │IT供应商的核心竞争力。公司顺应新形势，基于多年积累的行业经验，正在│
│ │打造多领域汽车行业化产品与解决方案。目前，公司已与多家大型车企在财│
│ │务、采购、人力资源等领域开展合作，同时加快海外业务拓展，诸多境外项│
│ │目均取得突破，来自境外客户的收入实现较大增长。 │
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│行业政策法规│《“十四五”数字经济发展规划》、《“十四五”软件和信息技术服务业发│
│ │展规划》、《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》、《关于加快│
│ │培育发展制造业优质企业的指导意见》、《“十四五”智能制造发展规划》│
│ │、《关于推进“上云用数赋智”行动培育新经济发展实施方案》、《新能源│
│ │汽车产业发展规划（2021-2035）》、《汽车销售管理办法》、《汽车产业 │
│ │中长期发展规划》。 │
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│公司发展战略│在数智化浪潮推动下，汽车行业迎来深刻变革与发展机遇，众多车企积极推│
│ │进数智化转型，以应对日趋激烈的市场竞争。同时，国内市场竞争加剧，拓│
│ │展海外市场已成为车企实现可持续发展的重要方向。面对行业快速变化，公│
│ │司坚持“专业聚焦、产品领先、数智化创新、生态共赢”的发展战略，并将│
│ │“产品数智化、业务全球化”作为核心战略，致力于成为全球领先的汽车行│
│ │业软件与智能服务提供商。未来，公司将继续以“创新驱动、服务至上”为│
│ │理念，持续推进技术创新与产品升级，为汽车行业的数智化转型提供更加优│
│ │质、高效的解决方案，积极把握汽车行业全球化发展趋势，加快海外业务发│
│ │展，为汽车行业高质量发展贡献力量。 │
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│公司日常经营│（一）总体经营情况 │
│ │公司以“全球领先的汽车行业软件与智能服务提供商”为愿景，秉持“用创│
│ │想和技术推动车企创新与进步”的使命，紧跟国家科技创新战略，致力于产│
│ │品及技术创新，赋能汽车行业数智化转型。 │
│ │报告期内，受汽车行业竞争加剧，客户预算缩减等因素的影响，公司收入规│
│ │模和毛利率出现一定程度的下滑，对公司经营业绩造成影响。此外，信用减│
│ │值损失同比增加，理财收益及政府补助同比减少，综合导致报告期净利润同│
│ │比下滑。 │
│ │面对严峻的外部环境，公司在持续深入经营老客户的同时积极拓展新客户，│
│ │加速推进海外业务布局，开展ERP产品在汽车行业的适配和推广，积极推进A│
│ │I技术的应用与落地，持续提升公司核心竞争力。 │
│ │（二）聚集主业，赋能汽车行业数智化转型 │
│ │1、深耕客户价值，拓展市场空间，巩固行业地位 │
│ │报告期内，公司通过深化客户关系管理，深挖客户需求、拓宽合作领域，有│
│ │效提升客户粘性，实现老客户高续签率与业务延展；同时，公司积极开拓新│
│ │能源车企、工程机械、商用车及摩托车等细分行业客户，与凯越摩托、庞巴│
│ │迪、阿维塔、威马楚通、领途汽车、华望汽车、理想汽车、申龙汽车、大象│
│ │汽车、申华晨宝等多家客户和品牌开展业务合作，进一步扩大市场份额。此│
│ │外，公司积极推进ERP产品在汽车行业的适配和推广，已与比亚迪、江铃汽 │
│ │车、广汽、奇瑞、长安福特等大型车企在费控、人力资源、采购等领域开展│
│ │合作。 │
│ │2、响应国家政策，积极拓展新能源车企客户 │
│ │公司深度响应国家新能源汽车产业发展政策导向，精准锚定新能源车企的业│
│ │务特性，聚焦其数智化核心需求，通过持续的产品迭代升级与功能完善拓展│
│ │，积极拓展新能源车企客户。公司新能源客户主要来自传统车企新能源品牌│
│ │客户和头部新能源车企客户。 │
│ │3、紧抓车企全球化发展机遇，加速布局海外市场 │
│ │报告期内，公司紧抓汽车行业全球化发展机遇，加快海外市场布局。凭借在│
│ │汽车行业多年积累的业务经验与技术优势，公司持续优化车企营销系统海外│
│ │版产品，立足东南亚、拓展欧洲市场，稳步提升海外市场影响力与竞争力。│
│ │4、积极布局AI技术应用，推进智能产品落地 │
│ │报告期内，公司成立了“AI创新战略事业部”，统筹推进AI相关产品的规划│
│ │、研发与商业化落地。公司自主研发了企业级AI中台，并以此为技术基座，│
│ │推动AI智能体在汽车行业场景中的规模化、矩阵式应用。 │
│ │（三）聚力自主创新，增强核心竞争力 │
│ │公司专注汽车行业数智化转型，坚持自主研发与创新驱动，持续投入关键技│
│ │术产品研发，强化产品智能化核心竞争力。2025年度，公司新增获得14项软│
│ │件著作权、1项发明专利。 │
│ │（四）完善内控管理，保障合规运营与可持续发展 │
│ │公司始终秉持长期主义发展理念，严格执行阳光经营方针，将合规经营作为│
│ │公司可持续发展的基石。报告期内，公司通过持续升级信息系统技术、不断│
│ │优化内控管理体系，推动业务流程数智化，提升运营效率与管理水平；同时│
│ │，进一步强化流程监管，健全风险防控机制，切实保障合规运营，有效降低│
│ │各类经营风险。 │
│ │（五）深化行业交流，提升品牌影响力 │
│ │报告期内，公司积极参加“2025大型企业财务数智化峰会（上海站）”、“│
│ │‘人工智能+’典型应用沙龙”、“2025全球商业创新大会车企数智化专题 │
│ │论坛活动”“‘数字赋能，助力转型’汽车维修行业数字化转型发展研讨会│
│ │”、“2025年电子信息行业发展大会”、“2025上海软件创新论坛”等多项│
│ │活动，系统落地产品宣传与市场推广工作，深化与产业链伙伴的交流协作，│
│ │进一步提升了公司品牌的知名度与影响力。 │
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│公司经营计划│1、做好高质量客户经营，扩大市场份额 │
│ │坚持做好高质量客户经营，持续提升老客户满意度，提高续签率与业务延展│
│ │性；全力开拓新市场新客户，加快智能产品业务的推广与应用，全面推进ER│
│ │P域产品在汽车行业的应用与落地；加大海外市场拓展力度，提升海外市场 │
│ │份额。同时，深化交付变革，强化交付过程管理、严格项目风险管控，提升│
│ │项目效益。 │
│ │2、聚力自主创新，推进产品向智能化、全球化发展 │
│ │公司以技术研发为核心，以研发过硬产品为目标，全力推进产品迭代升级，│
│ │持续推进产品向智能化、全球化发展，为业务拓展、海外布局提供硬核技术│
│ │支撑，增强业务发展动能。同时推进ERP领域行业交付资产包建设，沉淀标 │
│ │准化可复用解决方案，夯实项目交付质效，赋能客户管理升级与核心竞争力│
│ │提升。 │
│ │3、构建稳定的生态圈，丰富解决方案能力，提升服务质量 │
│ │以区域或领域为维度，发展可本地化合作的生态伙伴，增强区域交付能力，│
│ │补全交付力量；聚焦汽车制造领域，联合专业领域厂商，补全产品侧及方案│
│ │侧的不足，同时联合汽车行业相关合作伙伴开展市场活动，扩大市场影响力│
│ │，寻找新的业务机会；通过常态化培训开展生态赋能，提升伙伴方案能力与│
│ │交付能力，夯实公司后备资源池。 │
│ │4、构建人才体系，保障可持续发展 │
│ │围绕公司发展战略搭建专业化、国际化人才体系，补齐核心人才短板，优化│
│ │人才结构，为各项工作落地提供人才保障。明确核心岗位标准，完善人才培│
│ │养、晋升体系；聚焦ERP领域能力升级，强化海外人才梯队建设；发挥技术 │
│ │委员会作用，沉淀优质方案与知识，提升团队专业技能；优化岗位适配，兼│
│ │顾人才多元化，激发团队活力，为公司可持续发展提供保障。 │
│ │5、强化内控管理，提升效率、严控风险 │
│ │公司将持续完善内控管理体系，推进精细化管理，强化客户全周期经营与项│
│ │目成本管控，提升项目效益，实现降本增效，有效防范经营风险。持续完善│
│ │内部数智化系统建设，提高运营效率与决策科学性，降低运营成本。持续强│
│ │化网络安全管理，完善安全防护体系，保障数据安全。严控签约风险，建立│
│ │健全评估机制，全面提升经营管理能力，保障公司稳健运营、稳步前行。 │
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│公司资金需求│车企营销系统升级项目、车主服务平台升级项目、数据分析平台建设项目。│
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│可能面对风险│(一)核心竞争力风险 │
│ │技术水平未达预期的风险 │
│ │公司客户多为汽车行业内知名大型企业，其需求复杂多样、业务模式变革快│
│ │速，对汽车营销与后市场服务领域软件产品的技术领先性要求较高。若公司│
│ │的技术升级迭代速度和技术创新效果未达预期，致使技术水平落后于行业先│
│ │进水平，将会影响公司竞争力，对公司未来业务发展造成不利影响。 │
│ │(二)经营风险 │
│ │人工成本上升的风险 │
│ │公司所处软件行业属于技术和人才密集型行业，业务发展需要大量的技术人│
│ │员，人工成本是公司成本费用的主要组成部分。随着公司所处行业人才竞争│
│ │的加剧、社会整体薪酬水平的提升，公司将面临人工成本上升的风险，进而│
│ │影响公司的经营业绩。 │
│ │(三)财务风险 │
│ │应收账款发生坏账损失的风险 │
│ │如果未来汽车行业景气度下行、竞争加剧，以及宏观经济发展不及预期，公│
│ │司客户的财务状况可能发生不利变化，则公司应收账款发生坏账的风险增加│
│ │，从而对公司的经营业绩产生不利影响。 │
│ │(四)行业风险 │
│ │市场竞争加剧的风险 │
│ │国内汽车营销与后市场服务领域软件产品竞争力的核心是软件技术和行业经│
│ │验。未来，国内互联网巨头依托在云计算、大数据、AI等方面的综合实力，│
│ │亦有可能布局该领域市场，加剧该领域的市场竞争；或者未来海外市场龙头│
│ │改变竞争策略，加大针对中国市场的投入，亦将加剧该领域的市场竞争。 │
│ │(五)宏观环境风险 │
│ │汽车行业周期波动的风险 │
│ │公司的产品和服务主要应用于汽车行业，公司业务的发展和汽车行业的整体│
│ │发展状况以及景气程度密切相关。汽车产业作为国民经济支柱产业，受宏观│
│ │经济、产业政策等因素的影响会产生周期波动。若未来宏观经济出现较大波│
│ │动，或者国家产业政策发生重大变化，则可能导致汽车行业产销量下滑，对│
│ │公司客户生产经营和盈利能力造成不利影响，从而间接对公司的持续盈利能│
│ │力产生不利影响。 │
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〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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