热点题材☆ ◇605255 天普股份 更新日期：2025-06-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:燃料电池、新能源车、热管理
风格:户数增加、QFII新进、小盘非融、微小盘股
指数:上证治理
【2.主题投资】
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2025-03-31│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司正在进行的主要研发项目包括新能源汽车燃料电池专用冷却胶管研制等
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2022-06-24│汽车热管理 │关联度：☆☆
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公司主营产品包括空调系统软管及总成
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2021-10-18│燃料电池 │关联度：☆
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公司正在从事新能源汽车燃料电池专用冷却胶管研制。
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2025-04-25│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2025-03-31,MERRILL LYNCH INTERNATIONAL持有23.58万股(占总股本比例为：0.18%)
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2023-11-29│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司通过了IATF16949:2016质量管理体系认证，长安是公司客户之一
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2025-06-17│活跃小盘非融│关联度：☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2025-06-17│微小盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-06-17公司AB股总市值为：26.90亿元
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2025-04-25│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有23.58万股(0.18%)
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2025-03-31│户数增加 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-03-31股东户数相对于2024-12-31变动116.17%
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │公司系由天普有限整体变更方式设立的股份公司。2018年8月1日，经天普有│
│ │限股东会审议通过，以天普有限全体股东作为发起人，根据立信会计师审计│
│ │的截至2018年4月30日账面净资产人民币34,028.92万元为基础，按照4.061:│
│ │1的折股比例折合股份总额8,380.00万股，剩余净资产25,648.92万元计入资│
│ │本公积，天普有限整体变更为股份公司。2018年8月27日，公司取得统一社 │
│ │会信用代码为91330226695095607B的营业执照。 │
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│产品业务 │公司主要从事汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的研发│
│ │、生产及销售，为汽车整车厂商及其一级供应商提供橡胶软管及总成产品。│
│ │公司主要产品为汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件及总成。公司主│
│ │要产品为汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件及总成。 │
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│经营模式 │1、研发模式 │
│ │公司高度重视技术创新与新产品研发工作，拥有资深的研发团队，部分零部│
│ │件、工装、模具都采用自主研发模式，材料部对相关材料进行国产化试验取│
│ │得了一定成效。公司的新产品开发在PLM系统中建立严密的开发流程，并根 │
│ │据开发节点进行验证控制。 │
│ │2、销售模式 │
│ │公司的销售对象主要为汽车整车制造厂商和一级配套零部件厂商，公司在境│
│ │内以直销为主，境外主要通过报关出口销售。公司贸易部负责与国内外客户│
│ │洽谈合作意向，产品批量供应前涉及较多的认证环节，通过认证进入配套体│
│ │系后公司通常能与客户建立长期稳定的合作关系。另外，公司结合客户需求│
│ │、产品成本、产品生命周期、产品技术要素等因素确定产品销售价格，每年│
│ │通过与客户进行供应商年度合同谈判签订框架销售合同，以销定产。 │
│ │3、采购模式 │
│ │公司生产所需的主要原辅材料由公司采购部统一采购，公司与多家供应商保│
│ │持长期合作，以保证供应稳定性。公司的采购计划是根据生产计划、安全库│
│ │存和经济采购量进行编制。公司采用SRM供应商管理系统进行供应商管理， │
│ │并全程跟踪采购流程。公司结合材料技术部、工程部和生产部的反馈对供应│
│ │商在来料质量、交期、价格、售后服务等方面进行月度考核。 │
│ │4、生产模式 │
│ │公司主要采用以销定产方式，根据各类型规格产品在主机厂或配套零部件厂│
│ │商的历史供货情况及客户提供的预测需求，并结合公司的安全库存制定下一│
│ │年度的生产业务计划。客户每月下达订单时，公司多个部门先对客户的订单│
│ │进行合同评审，评审后，公司采用ERP系统进行控制管理，建立全流程的信 │
│ │息化管理体系，保证按时按质按量进行交付。 │
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│行业地位 │专注汽车用高分子材料的国家级高新技术企业 │
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│核心竞争力 │（1）客户资源优势 │
│ │经过多年发展，公司在全球拥有多家优质的客户资源，并保持了长期稳定的│
│ │良好合作关系，建立了良好的市场基础及品牌形象。主要客户为日产全球、│
│ │日本马自达、福特、久保田、江铃、吉利、丰田、英瑞杰、邦迪等。公司根│
│ │据客户的需求建立了一套成熟的汽车管路研发、制造和销售的管理制度及供│
│ │应体系，能够伴随汽车整车厂的技术升级不断优化改进。公司以为客户创造│
│ │价值为己任，产品质量和过程控制能力得到客户的广泛认可，品牌的知名度│
│ │和美誉度不断提升，客户粘性不断增强。 │
│ │（2）技术创新优势 │
│ │公司一直坚持技术创新的发展战略，通过长期的行业经营与发展，已形成了│
│ │较为完善的研发体系。公司实验室配备了国内一流的研究、检测、分析和工│
│ │艺验证等方面的研发实验设备和设施，具有较强的技术研发实力和技术转移│
│ │能力，于2004年获得中国合格评定国家认可委员会颁发的CNAS实验室认可证│
│ │书。在一些公司不具备检验和实验能力的项目上，公司积极与外部第三方实│
│ │验室进行合作，目前已合作过的机构有德国EDAG实验室、国内SGS机构、谱 │
│ │尼测试等。 │
│ │在自有知识产权方面，经过多年的积累，公司目前已拥有64项专利，其中发│
│ │明专利18项，实用新型专利43项，外观专利3项。基本上能够规避国内外同 │
│ │行业的相关技术壁垒。 │
│ │（3）产业链布局完整，提升运营效率 │
│ │在汽车零部件领域，公司具备从原材料到胶管成品完整的产业链条，公司拥│
│ │有独立完成模具、检具开发设计和制造的能力，公司旗下的实验室具备对胶│
│ │料类试验和成品橡胶管/密封件的试验检测的能力，所出具的报告得到国内 │
│ │外客户的一致认可。 │
│ │（4）产品质量优势 │
│ │公司高度重视产品质量的把控，目前产品质量处于国内领先水平，其中部分│
│ │产品性能已经达到国际水平。 │
│ │在产品质量管控上，公司主要从生产链、生产工艺流程、生产管理三个方面│
│ │进行全面管控。从生产链来看，公司具备从混炼胶生产、挤出、硫化、组装│
│ │到检验的全工序自制的能力，在产业链上拥有高度的完整性，为公司产品质│
│ │量保障提供了基石；从生产工艺流程来看，公司生产设置了来料检验、过程│
│ │检验、产品成品检验等多道检验流程，保障了产品质量的稳定性；从生产管│
│ │理方面看，公司运行MES生产制造系统，全程对生产制造过程的人机料法环 │
│ │以及质量进行实时监控，对设备过程特性PLC实时抓取。 │
│ │（5）成本管控优势 │
│ │公司是国内汽车橡胶管路行业的领先企业，经过长期的发展和经验积累，在│
│ │成本管控上形成了较大的竞争优势。公司积极借助各类信息化管理工具，建│
│ │设了PLM、MES、SAP、LIMS、APS、OA等信息化管理系统，通过经营管理制度│
│ │和系统建设、优化，全面提升了公司的经营管理能力，并有效降低了公司的│
│ │运营成本，为公司的持续发展提供了有力保证。 │
│ │公司有较强的成本控制能力，一是努力提高生产效率，面对产品生命周期的│
│ │缩短，部分车辆零部件的停产，公司顺应趋势，努力开发新产品，同时及时│
│ │提升生产线的弹性、灵活安排人员、统筹协调资源，降低运营成本；二是优│
│ │化库存管理，降低生产浪费，对库存商品进行分析和管控，设置最高库存和│
│ │最低库存，以及改进手法和工艺等措施，实现在各个环节的成本控制。 │
│ │（6）经营管理优势 │
│ │公司在汽车胶管行业具备多年的发展经验，拥有专业、成熟、稳定的管理团│
│ │队，核心管理团队成员均长期从事于汽车胶管行业，具有深厚的行业经验和│
│ │技术产业化经验。 │
│ │（7）风控管理优势 │
│ │公司资产负债率合理，现金流充裕，财务体系完善，风控体系严密，可以确│
│ │保公司战略规划及投资计划的实施，并可择机实施兼并扩张。公司的风控文│
│ │化可以控制企业经营风险，使企业具备长期投资价值。 │
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│经营指标 │2024年度，公司实现营业收入34,230.22万元，同比减少1.75%；营业利润5,│
│ │256.84万元，同比增长21.60%；归属于上市公司股东的净利润3,306.60万元│
│ │，同比增长8.03%；公司总资产87,338.78万元，比期初减少3.36%；归属于 │
│ │上市公司股东的所有者权益81,718.08万元，比期初减少3.07%。 │
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│竞争对手 │川环科技（300547.SZ） │
│ │美晨生态（300237.SZ） │
│ │鹏翎股份（300375.SZ） │
│ │丰茂远东 │
│ │上海尚翔 │
│ │法国哈金森 │
│ │德国康迪泰克 │
│ │住友理工株式会社 │
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│品牌/专利/经│专利：在自有知识产权方面，经过多年的积累，公司目前已拥有64项专利，│
│营权 │其中发明专利18项，实用新型专利43项，外观专利3项。 │
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│核心风险 │1.公司产品结构相对单一 │
│ │ 公司产品结构仍主要由胶管组成，结构单一，在龙头企业具有更高优势的│
│ │情况下存在一定丢失订单的风险； │
│ │ │
│ │2.汽车行业寒冬未过 │
│ │ 公司作为汽车行业上游厂商之一，可能面对刚需下降的问题。 │
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│投资逻辑 │经过多年发展，公司在全球拥有多家优质的客户资源，并保持了长期稳定的│
│ │良好合作关系，建立了良好的市场基础及品牌形象。 │
│ │公司一直坚持技术创新的发展战略，通过长期的行业经营与发展，已形成了│
│ │较为完善的研发体系。 │
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│消费群体 │汽车行业 │
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│行业竞争格局│公司主要产品为汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件及总成。根据中│
│ │国证监会发布的《上市公司行业统计分类与代码》（JR/T0020-2024），公 │
│ │司所处行业属于“制造业”（代码：C）下“橡胶和塑料制品业”行业（代 │
│ │码：C29）。 │
│ │此外，公司产品主要应用于汽车行业，根据中国证监会发布的《上市公司行│
│ │业统计分类与代码》（JR/T0020-2024），公司所处行业属于“汽车制造业 │
│ │”（代码：C36）下“汽车零部件及配件制造”行业（代码：C367），汽车 │
│ │零部件行业的发展状况与下游汽车行业紧密相关。 │
│ │根据中汽协数据，2024年中国市场汽车产销量再创新高，累计完成3,128.2 │
│ │万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，其中乘用车产销累计完成2│
│ │,747.7万辆和2,756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%；新能源汽车产销累 │
│ │计完成1,288.8万辆和1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，市占率进│
│ │一步提升至40.9%，继续成为中国汽车工业的重要增长点。同时，2024年传 │
│ │统燃油汽车累计出口457.4万辆，同比增长23.5%；新能源汽车累计出口128.│
│ │4万辆，同比增长6.7%。根据中汽协预测，预计2025年中国汽车总销量将超 │
│ │过3,290万辆，同比增长4.7%以上，其中，乘用车销量2,890万辆，同比增长│
│ │4.9%；新能源汽车销量为1,600万辆，同比增长24.4%；出口销量为620万辆 │
│ │，同比增长5.8%。 │
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│行业发展趋势│从全年发展来看，汽车促消费政策、新能源汽车购置税减免政策延续、汽车│
│ │价格竞争性促销、新车型大量上市等多重因素的共同推动下，2024年国内汽│
│ │车行业产销量延续增长态势，并在结构上继续呈现新能源车型渗透率提升、│
│ │国内自主品牌快速发展、汽车出口持续扩大等特点。 │
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│公司发展战略│公司将始终遵循“人应该是社会/家庭/企业主体，通过活动体现自身价值承│
│ │担责任”的企业文化，做好经营管理，保证公司稳定健康可持续发展，以回│
│ │报广大投资者的支持和对公司的信任。 │
│ │公司将以市场和客户需求为导向，以产品技术创新和经营管理机制创新为抓│
│ │手，以智能化和信息化建设为手段，聚焦主业的同时进一步提升核心竞争力│
│ │，为打造国内外知名汽车零部件供应商而努力进取。 │
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│公司日常经营│1、因受行业经济环境影响，新能源汽车在市场的占有率不断提升，燃油车 │
│ │份额下降，公司在面对复杂严峻的市场环境下，积极应对市场变化，加强内│
│ │部管理，提升产品市场竞争力，全力保障公司生产经营正常推进。 │
│ │2024年公司共实现营业收入34230.22万元，同比减少1.75%；实现归属于上 │
│ │市公司股东的净利润3306.60万元，同比增长8.03%；归属于上市公司股东的│
│ │扣除非经营性损益的净利润3152.84万元，同比增长12.74%。 │
│ │2、持续完善、优化内部体系，实现管理创新 │
│ │在全球汽车产业变革的浪潮中，公司面临着前所未有的机遇和挑战。报告期│
│ │内，公司保持良好的运营架构，持续进行管理创新，不断完善和强化现有的│
│ │内控体系，加强内控监督审核，为公司持续经营提供更切实可行的内控管理│
│ │，使内控体系更完善、合理、有序，保障经营活动的有序进行，促使公司治│
│ │理水平不断提高。 │
│ │3、推进募投项目建设 │
│ │目前公司“中高压软管生产基地建设项目”因受宏观环境影响市场开拓不及│
│ │预期，且产能尚处于爬坡阶段，折旧增加导致固定成本增加，未达到预计效│
│ │益。公司会努力拓展市场，促使营业收入稳步增长，进而提高公司的盈利能│
│ │力。 │
│ │4、持续加大研发投入，加快推进新产品开发 │
│ │公司始终重视技术创新与研发创新，2024年度公司研发费用投入为2165.13 │
│ │万元，比上年同期减少1.98%。报告期内，公司完成了36种新配方、18种现 │
│ │有工艺配方改进的研发工作。报告期内公司28个项目转批量量产，批量供货│
│ │零件数量75个，预计生命周期总销售额为1.56亿元；公司在开发的新项目共│
│ │计29个，在开发的零件数量194个，预计生命周期总销售额为7.02亿元。 │
│ │5、持续推进信息化建设，提升智能制造水平 │
│ │报告期内，根据公司管理理念，持续推进信息化建设，不断优化PLM项目、S│
│ │RM项目、LIMS项目、MES项目、ERP项目的管理流程，为公司稳定健康可持续│
│ │发展保驾护航。 │
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│公司经营计划│（1）以市场和客户需求为导向，深度拓展优质客户资源，不断提高客户满 │
│ │意度和市场占有率； │
│ │（2）加快新产品、新技术研发及产业化工作，进一步完善研发和项目管理 │
│ │体系，强化工程研发和项目管理相关知识储备和运用； │
│ │（3）不断加强生产与经营成本管控，完善内部成本管控系统，整合现有资 │
│ │源，进行资产盘活，强化资产投资收益管理，提高财务管控水平； │
│ │（4）继续推进质量管理体系和精益生产体系建设，提升产品质量和交付管 │
│ │理能力，降低制造成本，依靠成本优势和质量优势提升产品竞争力； │
│ │（5）强化供应链管理体系建设，开发并培养战略合作供应商，构建高效率 │
│ │的供应链管理体系； │
│ │（6）围绕公司中长期战略发展规划，结合公司实际情况继续推进公司“数 │
│ │字智造工厂”，即系统信息化项目建设，打通从产品研发-原材料进厂-生产│
│ │过程-实验检验-产品出厂所有数据链，形成独具天普特色的可复制型系统数│
│ │字化经营管理模式； │
│ │（7）借助HR系统，持续优化绩效评估与考核体系及关键岗位激励机制，完 │
│ │善人力资源规划，加大优质人才的招聘力度，落实关键人才发展计划，为公│
│ │司持续健康发展注入新鲜血液。 │
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│公司资金需求│本公司已从多家商业银行取得银行授信额度以满足营运资金需求和资本开支│
│ │。 │
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│可能面对风险│（1）宏观经济周期性波动风险： │
│ │汽车制造业的发展与宏观经济波动具有较明显的相关性，全球及国内经济的│
│ │周期性波动均会对汽车及其零部件制造业产生一定影响。公司主要产品是汽│
│ │车用高分子材料流体管路和密封系统零件，下游行业汽车生产、销售规模直│
│ │接影响到公司主要产品的市场状况。倘若未来公司主要产品市场受到宏观经│
│ │济波动的不利影响，将可能造成公司在国内市场的订单减少、销售困难、存│
│ │货积压等状况。为应对上述风险，公司一方面在积极推动产品结构升级，提│
│ │升主营产品附加值；另一方面，公司依托优质的客户资源，推动公司业务的│
│ │快速发展。 │
│ │（2）客户集中导致的风险 │
│ │目前公司主要客户为日产全球、日本马自达、福特、久保田、江铃、吉利、│
│ │丰田、英瑞杰、邦迪等等。报告期内公司前五名销售客户的销售收入为22,0│
│ │91.12万元，占公司营业收入的64.54%；公司客户集中度较高。虽然公司通 │
│ │过了客户的供应商资格认证，目前合作关系稳定，但若由于主要客户生产经│
│ │营发生重大变化或主要出口地商业环境发生变化使对方终止合作减少对公司│
│ │的采购，则可能对公司的销售造成一定不利影响。 │
│ │（3）新能源汽车技术发展带来的风险 │
│ │新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及其他新能源汽车，│
│ │其中，插电式混合动力汽车依靠发动机和电动机的配合以驱动汽车行驶，纯│
│ │电动汽车仅采用电池作为储能动力源。在全球关注环境问题的大背景下，世│
│ │界各国加强对新能源汽车产业的投入，纯电动汽车的发展可能在一定程度上│
│ │影响装配发动机汽车的市场需求，从而对发动机附件市场造成一定影响。虽│
│ │然现阶段生产技术、生产成本、配套设施建设、管理制度等因素在一定程度│
│ │上影响了新能源汽车行业的发展，但随着产业发展和关键技术的突破，并且│
│ │不排除随着我国对新能源汽车产业的政策支持、产业投资等方面的力度持续│
│ │加大，使得新能源汽车技术迅速发展。新能源汽车中纯电动汽车销量的增长│
│ │可能在一定程度上对发动机附件市场的需求造成影响。 │
│ │（4）原材料价格波动风险 │
│ │公司汽车用胶管产品的主要原材料为各类橡胶、助剂和炭黑、外购外协件，│
│ │占产品生产成本的比重较大，若原材料市场价格波动幅度较大，则会对公司│
│ │的经营业绩产生影响。在原材料价格大幅上涨的情形下，若公司未能有效的│
│ │将原材料价格波动传导至下游客户的产品销售价格中，未能有效抵消生产成│
│ │本上升的影响，则公司的毛利率、盈利能力及财务状况将受到不利影响。 │
│ │(5)汇率波动风险 │
│ │公司外销订单主要以美元、欧元定价和结算，汇率波动将对公司财务数据稳│
│ │定性造成一定的影响，面临各个子公司所有国家本位币不同导致的汇率波动│
│ │风险。 │
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〖免责条款〗
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