热点题材☆ ◇605123 派克新材 更新日期：2025-06-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、核电核能、风电、大飞机、商业航天
风格:融资融券、昨日较强、专精特新
指数:上证380
【2.主题投资】
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2024-04-23│大飞机 │关联度：☆☆☆
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公司产品供应C919大飞机
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2024-04-03│国防军工 │关联度：☆☆☆☆
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公司的航空航天锻件涉及航空发动机机匣产品
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2022-01-07│风电 │关联度：☆☆☆
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公司产品主要应用于风电机组中的轴承、齿轮、齿圈等
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2022-01-06│商业航天 │关联度：☆☆☆
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公司在航空领域，发行人产品已覆盖在役及在研阶段的多个型号航空发动机；在航天领域，
发行人参与了长征系列及远征上面级等多个型号运载火箭和多个型号导弹的研制和配套。
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2021-10-22│核电核能 │关联度：☆☆☆☆
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公司产品主要应用于核废料运输罐、核电站等。
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2025-03-19│海工装备 │关联度：☆☆☆
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公司有大型特种合金锻件，主要包括高温合金、 钛合金、 不锈钢、 铝合金等大型锻件，
主要应用于深海装备
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2022-08-16│通用航空 │关联度：☆☆☆☆
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公司的航空航天锻件涉及航空发动机机匣产品
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2021-10-20│航空发动机 │关联度：☆☆☆☆
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公司的航空航天锻件涉及航空发动机机匣产品
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2025-06-17│昨日较强 │关联度：☆☆☆☆
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2025-06-17涨幅为：6.32%
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2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2025-06-09│卫星互联网产业进展提速，机构称板块具备估值扩张潜力
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近日，我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将卫星互联网低轨04组卫星
发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成。西部证券表示，卫星互联网产业进展
提速，具备估值扩张潜力。卫星互联网产业是新质生产力核心环节，从政策端来看，对终端直连
卫星、卫星网络协调以及民营卫星企业准入等领域的政策法规均在近两年相继出台，卫星产业的
顶层政策框架已较为完善。从产品及用户端看，天通套餐用户数超200万户，终端设备超1600万
台，且25年下半年华为卫星互联网众测即将开启，我国卫星互联网接入的用户基础正在逐步搭建
。中信证券付宸硕表示，伴随卫星制造、火箭发射、地面设备、运营服务各环节相继取得突破，
我国商业航天已经完成“从0到1”的阶段，产业即将迈入快速发展阶段。
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2025-03-21│上海临港：已聚集民用航空企业45家，将建大飞机园及航发商发产业园
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临港新片区管委会专职副主任唐浩表示，在重点产业比如在民用航空产业方面，临港将抓住
C919规模化发展、C929新机型研制等机遇，布局新产能，完善产业链条。目前，临港已聚集民用
航空企业45家，初步具备大部段、复材、装备、发动机、保税维修等能力。下一步，临港将加快
推动建设大飞机园及航发商发产业园，推动大飞机制造产业链向现代服务产业链延伸，发展飞机
租赁、航空培训、航空金融保险等新业态，提升产业附加值；加强与国际航空企业的合作，推动
外资供应链本地化，提升产业国际化水平。
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2025-01-10│上海经信委戎之勤：强化跨界创新合作 加快建设大飞机配套产业链
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据上海经信委官微9日消息，1月8日上午，中国商飞上飞院与延锋国际汽车在浦东新区延锋
国际技术中心成功签署大飞机座椅及客舱内饰本地化研制配套合作协议。市经济信息化委副主任
、一级巡视员戎之勤，中国商飞党委常委、副总经理兼上飞院院长沈波，华域汽车总经理、延锋
国际汽车董事长徐平等出席并见证签约。戎之勤在讲话中表示，要坚持创新驱动，塑造大飞机独
特飞行体验。希望将汽车座椅关于舒适性、智能化和人性化设计的经验与技术带入航空领域，研
发更加先进、智能、环保的航空座椅和客舱设备，进一步提升国产大飞机的独特飞行体验。要坚
持引育生态，建设全链条配套体系。希望双方进一步引育本地配套上下游企业，逐步形成涵盖材
料、部件、设备供应商在内的产业生态圈，助力国产大飞机实现自主化发展。
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2024-01-03│采购大单陆续落地，机构称军工行业将迎来补偿性增长
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国科军工1月2日盘后公告，全资子公司宜春先锋收到与某单位签署的某型号主用弹药2024年
年度订货合同，合同金额为人民币3.16亿元。国盛证券指出，军工2024年的订单确定性非常确定
，既能看到战机、导弹新一轮大单的采购，也能看到在新质新域领域如卫星、水下、电子对抗、
数据链的重大投入，军贸也或将打开重大新局面。华西证券研报认为，站在当下，军工是为数不
多的具备明确拐点的行业，停滞两年的装备订单即将重启，判断未来两年将迎来补偿性增长。同
时，国防军工（中信）指数已经回到2020年7月水平，据2021年底最高点已跌1/3。板块2024年将
迎来景气度和估值的双重提升，投资性价比突出。
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2023-09-19│土耳其预计将与中国携手新建核电站，中国核电加速出海
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近日，土耳其能源和自然资源部长在新闻发布会上表示，预计将与中国就建设一座新的核电
站达成协议。巴伊拉克塔尔透露，土方与一家中国企业已洽谈很长时间，有望在几个月内敲定协
议。若协议达成，中国将建造土耳其的第三座核电站。该国第一座核电站由俄罗斯在地中海沿岸
建造，第二座核电站预计位于黑海沿岸，目前仍在规划阶段。
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2023-09-11│世界核能协会预测全球核电行业将迎来迅猛增长
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世界核能协会(WorldNuclearAssociation)发布报告称，随着各国政府提高核电装机容量以
实现“零碳”目标，到2030年，核反应堆对铀的需求预计将增长28%，到2040年将增长近一倍。
报告称，自俄乌冲突以来，人们对核能的兴趣也有所上升，希望确保自己国家的能源安全。预计
全球核电行业将在未来几十年内将装机容量扩大四分之三，除非迅速开发新的铀矿，否则可能出
现铀短缺。
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2023-07-14│全球首台使用模块化小型堆技术的反应堆核心模块竣工验收
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由中国一重承制的全球首台海南昌江“玲龙一号”反应堆核心模块在一重集团大连核电石化
有限公司竣工验收、启航发运，标志着我国在模块化小型堆技术创新和核电重大技术装备国产化
方面实现了“零”的突破，跻身世界前列。“玲龙一号”反应堆是国家“十四五”规划的核能先
进堆型示范工程之一，是继“华龙一号”后又一国内自主创新重大成果。
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2023-07-06│能源比重升至三成以上，海外多国纷纷加码核电站
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韩国政府决定将核电比重到2030年升至三成以上。此外，韩国政府将扶持能源新产业出口，
争取到2030年在海外建设10座核电站。此前，英国政府发布新能源战略，期望到2050年核电产量
达24吉瓦，满足英国四分之一电力需求。国内来看，在严格监管、确保绝对安全的前提下有序发
展核电，对经过多年准备和全面评估审查、已纳入国家规划的浙江三门、山东海阳、广东陆丰三
个核电新建机组项目予以核准。券商预计我国自主三代核电会按照每年6~8台的核准节奏实现规
模化批量化发展，国内年均投资规模有望达到660亿元~1440亿元。
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2023-06-26│我国第四代先进核能技术研发取得关键节点进展
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我国第四代先进核能技术研发取得关键节点进展，位于甘肃省武威市的2MWt液态燃料钍基熔
盐实验堆近日已获得由国家核安全局颁发的运行许可证。根据现行核安全法规，获取运行许可证
后，上述实验堆即可进行首次装料，由此进入“带核运行”状态。但在装料后，核工程还必须经
历一系列调试和试运行过程，正式运行仍需时日。
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2023-06-26│中国航空工业多款航空装备首次亮相巴黎航展
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近日，第54届巴黎国际航空航天展览会在巴黎布尔歇展览中心拉开帷幕。中国航空工业集团
有限公司携旗下军用装备、民用装备和航空应急救援装备体系等重点产品亮相。其中，“20家族
”“鲲龙”AG600、“翼龙”-X无人机等多项展品为首次登陆巴黎。本次参展是中国航空工业在
巴黎航展展出内容最丰富、数量最多的一次。面向森林灭火、搜索救援、医疗救护、通信指挥等
航空应急救援领域需求，中国航空工业带来了以AG600大型水陆两栖飞机为龙头的运输机、通用
飞机、直升机、无人机、浮空器等航空应急救援装备平台，具备飞机平台、任务设备、系统组网
以及服务保障全产业链供应能力。
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2023-05-30│产业界对今年核电核准及开工项目普遍乐观，预计2030年前我国在运核电装机规
│模居全球首位
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目前随着福岛核泄漏事故影响的渐行渐远以及3060双碳目标指引，国家政策对核电发展持支
持态度。2022年5个新项目、共10台新机组在国常会上获批，创2009年以来新高。核电产业界对
今年的新项目核准开工预期普遍乐观，去年的核准节奏有望延续。中国核能行业协会预计，2030
年前，我国在运核电装机规模有望成为世界第一。
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2023-04-25│核电标准体系建设三年行动计划等多项文件获批
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近日，能源行业核电标准化技术委员会在京召开2022年度委员全体会议（年会），总结2022
年标准化工作，提出2023年工作计划，审议通过《中国先进压水堆核电标准体系建设三年行动计
划（2022～2025年）》《2023年度能源行业核电标准立项建议》等四项文件。
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2023-04-24│第十五届中国国际核电工业展览会即将举行
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2023第十五届中国国际核电工业展览会将于2023年4月26日至4月28日在北京举行，主办单位
为中国核能行业协会。
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2023-03-21│岭澳核电站安全运行6000天，刷新世界纪录
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截至2023年3月16日，中广核大亚湾核电基地岭澳核电站1号机组实现连续安全运行6000天，
创造了国际同类型机组连续安全运行天数的最高纪录。根据中国核电公告信息，其2023年投资计
划总额为800亿元，同比2022年506亿元增长约58%。投资额将主要用于核电、核能多用途、新能
源、单项固定资产投资项目和参控股资本金注入、收购项目等。
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2023-03-13│我国新一代载人火箭正加快推进研制
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全国政协委员、中国航天科技集团一院长征二号F运载火箭总设计师容易日前表示，我国新
一代载人运载火箭各项研制工作正在有序加快推进。新一代载人运载火箭是根据我国载人航天工
程发展规划，为发射我国新一代载人飞船和月面着陆器而全新研制的高可靠、高安全载人运载火
箭。预计该火箭2027年具备首飞条件，将成为实现我国航天强国建设的重要战略支撑。
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2022-09-14│C919最快本月取证年内交付，新机交付市场价值或超9万亿元
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9月13日上午，两架C919客机从上海飞往北京首都机场，注册号分别为B-001F和B-001J。据
记者了解，这两架C919客机飞往北京，主要是为取证做准备。目前，C919客机已完成历时五年的
取证试飞工作，等待获颁型号合格证，最快本月取证，并计划年内向首个客户东航交付首架飞机
。C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，
座级158-168座，航程4075-5555公里，已累计有28家客户815架订单。
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2022-08-02│C919国产大飞机完成取证试飞，即将进入商用阶段
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8月1日，中国商飞官微宣布国产大飞机C919完成取证试飞。中泰证券表示，C919大飞机即将
进入商用阶段，结合产业链价值量构成及国产化替代进程，短期建议关注机体零部件制造商，中
期建议关注相关零部件制造商，长期建议关注发动机零部件制造商。
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2022-07-25│中国C919大型客机六架试飞机完成全部试飞任务
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中国商飞公司7月23日消息，C919大型客机六架试飞机已圆满完成全部试飞任务，开始全力
向取证冲锋，这是C919大型客机项目研制取得的至关重要的阶段性胜利。
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2020-11-05│国内首个国产大飞机交付中心建成
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由驻津央企中铁十八局承建的国内首个国产大飞机交付中心──中国商飞江西生产试飞中心
举行了首架ARJ21支线飞机交付仪式，标志着该交付中心基本建成，并具备了相应功能。该生产
试飞中心规划总占地面积24.5万平方米，将承担国产ARJ21支线飞机及C919国产大飞机的内饰安
装、喷漆、生产试飞支持、客户交付支持、维修维护、运营保障等业务。
据波音公司《2019-2038民用航空市场展望》报告预测，2019-2038年我国支线飞机/单通道飞机/
宽体客机/运输飞机的采购价值量分别为50/6800/5500/650亿美元，二十年累计市场空间为1.3万
亿美元，超大规模市场价值不容小觑。
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2020-10-28│国产大飞机C919全球首次动态展示 国内市场规模每年或超4000亿
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2020南昌飞行大会将于10月30日至11月1日在江西南昌瑶湖机场举办。届时，国产大飞机C91
9将全球首次动态展示，飞行展示的机型还包括：中国商飞江西生产的ARJ21飞机、洪都公司生产
制造的L15、初教6、昌飞公司生产制造AC311、AC311A机型等。
2019年以来，C919大型客机104、105、106三架机相继投入试飞，4地并行协同，试飞效率不断提
升，多地飞行组织保障能力经受住了考验。根据商飞官网统计，目前C919累计客户已达28家，订
单总数超过1000架。中国民机市场规模约每年4000亿元（相当于去年全年军方装备采购费）。目
前中国民航飞机保有量约4000架，如果逐步替代30%-50%存量，C919大飞机将持续放量。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司的主营业务包括各类环形锻件、自由锻件以及模锻件的研发、生产、销│
│ │售，涉及高温合金、钛合金、铝合金、不锈钢等多种材料类型，产品广泛应│
│ │用于航空、航天、石油化工、能源电力等多个行业领域。 │
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│经营模式 │以销定产，围绕营销中心的市场订单组织生产 │
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│行业地位 │可供应航空、航天、舰船等领域环形锻件高新技术企业 │
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│核心竞争力 │生产设备方面，公司现拥有3600T油压机（快锻机）、3150T快锻机、7000T │
│ │自由锻液压机（快锻机）、2000T快锻机等多规格压力机，0.6m-10m多规格 │
│ │精密数控辗环机，4MN-220MN多规格模锻压机，并拥有锻造加热炉、热处理 │
│ │炉、精密车床、理化检测设备、辅助设备及特种设备等400余台，可实现外 │
│ │径200-10000mm、高度30-1600mm的环形锻件生产、100-6300cm2投影面积的 │
│ │模锻件生产，具备跨行业、多规格、大中小批量等多种类型业务的承接能力│
│ │。 │
│ │工艺水平方面，公司已逐步掌握异形截面环件整体精密轧制技术、特种环件│
│ │轧制技术、超大直径环件轧制技术、环件生产有限元数值模拟技术、难变形│
│ │合金组织均匀性控制技术、难变形合金复杂构件预制坯成形技术、难变形合│
│ │金精锻全流程设计与制造技术、大型精锻模具设计与加工技术等多项核心技│
│ │术，具备较强的产品研发和制造能力，是国内少数几家可为航空发动机、航│
│ │天运载火箭及卫星、燃气轮机、深海装备等高端装备提供配套特种合金精密│
│ │环形锻件产品和精密模锻件产品的民营企业之一。 │
│ │研发投入方面，公司（含子公司）2024年完成研发项目33个，研发投入14,8│
│ │92.71万元。公司拥有专利授权99项，其中发明专利57项，2024年申请专利2│
│ │5项，其中发明专利20项。同时，公司与多所高校及科研院所建立产学研技 │
│ │术合作与交流平台，充分发挥相关高校、研究所科研力量的作用，进一步加│
│ │强了公司的研发实力，在与多所高校开展合作课题时，充分发挥公司的自主│
│ │能动性，使得公司的研发技术得到进一步提升。在公司的努力下，建有博士│
│ │后科研工作站、企业研究生工作站，紧密联系高校或科研院所，加大对人才│
│ │的培养。近年来，公司参与起草并已实施的标准达6项。截至目前，公司被 │
│ │评为制造业单项冠军示范企业、国家级企业技术中心、国家级专精特新小巨│
│ │人企业、知识产权优势企业、高新技术企业等，2021年与南工大共建“轻量│
│ │化材料与构件”国家重点实验室，2022年入驻中国航发四川燃气涡轮研究院│
│ │“科创中心”，还荣获嫦娥四号工程“突出贡献者”等荣誉。 │
│ │品牌知名度方面，凭借公司长期积淀的研发实力、过硬的产品质量和完善的│
│ │服务，公司已进入中国航发集团、航天科技集团、航天科工集团、航空工业│
│ │集团、上海电气、东方电气、哈电集团、中船重工、中船集团、双良集团、│
│ │振华集团、中石化、森松工业、中铁工业等国内各领域龙头企业的供应链体│
│ │系，并已通过英国罗罗、美国GE航空、日本三菱电机、德国西门子、西门子│
│ │歌美飒、美国贝克休斯、日本日立、法国Orano等国际龙头企业的全球供应 │
│ │链体系认证，产品拥有良好的品牌知名度和市场影响力。 │
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│经营指标 │2024年度公司实现营业收入321,271.47万元,同比下降11.21%，实现利润总 │
│ │额29,688.51万元，同比下降46.53%，归属于母公司所有者的净利润为26,39│
│ │1.15万元，与上年同期相比减少22,817.13万元，同比下降46.37%；归属于 │
│ │母公司的扣除非经常性损益后的净利润24,900.16万元，与上年同期相比预 │
│ │计减少18,310.90万元，同比下降42.38%。 │
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│竞争对手 │贵州安大、陕西宏远、三角防务、恒润股份、宝鼎科技、通裕重工、德阳万│
│ │航、贵州航宇、西南铝业、英国DONCASTERS公司、英国FIRTHRIXSON公司以 │
│ │及墨西哥FRISA公司、美国SCOTFORGE公司 │
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│品牌/专利/经│专利：公司拥有专利授权99项，其中发明专利57项，2024年申请专利25项，│
│营权 │其中发明专利20项。 │
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│投资逻辑 │截至目前，公司被评为制造业单项冠军示范企业、国家级企业技术中心、国│
│ │家级专精特新小巨人企业、知识产权优势企业、高新技术企业等，2021年与│
│ │南工大共建“轻量化材料与构件”国家重点实验室，2022年入驻中国航发四│
│ │川燃气涡轮研究院“科创中心”，还荣获嫦娥四号工程“突出贡献者”等荣│
│ │誉。 │
│ │品牌知名度方面，凭借公司长期积淀的研发实力、过硬的产品质量和完善的│
│ │服务，公司已进入中国航发集团、航天科技集团、航天科工集团、航空工业│
│ │集团、上海电气、东方电气、哈电集团、中船重工、中船集团、双良集团、│
│ │振华集团、中石化、森松工业、中铁工业等国内各领域龙头企业的供应链体│
│ │系，并已通过英国罗罗、美国GE航空、日本三菱电机、德国西门子、西门子│
│ │歌美飒、美国贝克休斯、日本日立、法国Orano等国际龙头企业的全球供应 │
│ │链体系认证，产品拥有良好的品牌知名度和市场影响力。 │
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│消费群体 │广泛应用于航空、航天、石油化工、能源电力等多个行业领域。 │
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│增持减持 │派克新材2025年5月10日公告，公司控股股东、实际控制人宗丽萍计划公告 │
│ │日起15个交易日后的3个月内，通过大宗交易和集中竞价方式，合计减持其 │
│ │直接持有的公司股份不超过363.5125万股，即不超过总股本的3%。截至公告│
│ │日，宗丽萍直接持有公司4027.00万股股份，持股比例为33.23%。 │
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│行业竞争格局│现代锻造业在欧美等发达国家已有上百年的历史，美国、西欧部分国家、日│
│ │本等传统制造业强国，凭借前期的技术积累和资本运营，掌握了锻造领域最│
│ │先进的锻造工艺和锻造技术，垄断了全球大型锻件高端领域市场。我国锻造│
│ │业起步较晚，加之早期我国在装备制造业中的发展路径是“重主机、轻配套│
│ │”，因此制造、加工、检测工艺要求较高的零部件产量不足，质量不高，主│
│ │要依靠较低的成本和快速发展的市场占领低端锻件市场。从国内市场看，锻│
│ │铸行业集中度较低，专业化程度不高，行业竞争激烈，专业化整合不足。同│
│ │时，特种材料锻铸企业与国外相比主要集中在加工成形环节，不具备产业链│
│ │的整体优势，受上游原材料和下游客户双重挤压，产业链的延伸程度低。 │
│ │近年来随着产业转移的深入和我国高端装备制造业的发展，这种局面正在改│
│ │变，国内部分锻造企业通过吸收引进技术，加强研发合作和技术积累，在多│
│ │个产品领域上取得了长足进步，部分产品已打破国外垄断，逐步实现了国产│
│ │化替代。但我国锻造行业与发达国家仍存在一定差距，从全流程供应链、原│
│ │材料质量、生产自动化、生产信息化和数据化等方面依然存在差异，同时面│
│ │临的风险依然存在，例如能源短缺和原材料价格上涨等。因此，中国大型锻│
│ │件行业将需要采取更加先进的技术和管理方法来应对这些挑战。 │
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│行业发展趋势│近年来，随着中国国民经济的持续发展和国家对高端装备制造业和重要基础│
│ │零部件行业的大力支持，中国锻造行业也在逐步朝着“专精特新”以及专业│
│ │化和规模化方向发展。这种趋势的发展，为中国锻造行业的未来发展奠定了│
│ │坚实的基础。但是未来锻造行业的发展依然会面临一些挑战：随着智能制造│
│ │和工业互联网的发展，自动化生产技术将会更加普及，为锻造行业的生产和│
│ │质量管理带来更高效、更精确的解决方案；随着新材料的不断涌现，锻造行│
│ │业也需要不断地拓展新材料的应用领域，并研发新的锻造工艺和设备；随着│
│ │制造业向服务化、智能化、数字化转型，锻造行业也需要加快技术和管理的│
│ │转型，推进数字化和智能化生产、服务模式的升级；锻造行业的发展也需要│
│ │顾及环保问题，未来可能会加强对生产过程中的能耗、废水、废气等方面的│
│ │监管和管理；随着消费者需求的不断变化，锻造行业需要不断地拓展应用领│
│ │域和生产能力，以满足客户不同的需求。 │
│ │总的来说，未来锻造行业的发展需要面对不断变化的市场和技术环境，需要│
│ │不断推动技术和管理的创新和升级，以适应市场的变化和发展趋势。同时，│
│ │还需要加强环保意识，推进绿色生产和可持续发展。 │
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│行业政策法规│《抽水蓄能中长期发展规划（2021-2035年）》 │
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│公司发展战略│公司的愿景是“成为全球领先的材料方案解决者”。为了达成这一目标，公│
│ │司将秉承“激情、学习、团队、创新、合作、共赢”的企业精神，按照“市│
│ │场国际化、管理国际化、技术国际化、人才国际化”的发展思路，不断提高│
│ │企业自主创新能力，整合国内外相关资源，促进各项业务协调发展；通过生│
│ │产管理流程再造，推进精细化管理，建立流程化、信息化、智能化的企业管│
│ │理体系；大力实施科技先导、人才强企，努力把公司建成具有独特核心竞争│
│ │力和重大影响力的高端锻件产品制造商。 │
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│公司日常经营│研发投入方面，公司（含子公司）2024年完成研发项目33个，研发投入1489│
│ │2.71万元。 │
│ │报告期内，电力用锻件产销量增加，主要是公司风电业务订单增加所致。 │
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│公司经营计划│2025年，公司将在严峻的市场环境下，做好行业研究与分析，积极寻求新的│
│ │行业风向；对内继续积极推进精益管理，完善全过程的指标管理体系；大力│
│ │推广新技术的应用落地；持续抓好工艺优化，降低物料消耗；提产提效，带│
│ │动指标改善。 │
│ │在销售方面，公司将以市场需求和客户需求为导向，整合资源优化配置，打│
│ │造专业高素质营销梯队，优化销售流程，认真做好市场分析和客户研究，提│
│ │升市场管理精细化水平，注重重点客户的培养和服务，不断完善客户评估体│
│ │系，实施客户分类精细管理，健全用户管理和合同评价机制，建立健全客户│
│ │管理档案，提升合同交期保障和服务效能，全方位深化与重点客户交流合作│
│ │并与优质供应商争取签订长期采购协议，进一步建立长期稳定的合作关系，│
│ │发掘更加稳定的原材料供货渠道。 │
│ │在经营管理方面，持续推进精益管理、信息化管理，实现生产效率和质量的│
│ │提升，降低成本，提高客户满意度和盈利能力，进而在激烈的市场竞争中取│
│ │得优势；持续深化改革，建立健全管理体制机制，可以规范行为减少错误，│
│ │明确责任促进协作，提高效率节约成本，增强企业竞争力和信誉度，从而实│
│ │现企业长期稳定发展；全面开展智能制造工作，实现生产线自动化、智能化│
│ │、数字化，提高生产效率和质量，减少人力和资源浪费，实现定制化生产并│
│ │减少环境污染，促进企业转型升级，提高核心竞争力。 │
│ │在企业文化建设方面，公司已经建立了企业文化体系，并根据企业发展的不│
│ │同阶段不断进行更新迭代，让员工真正意义上理解并认同企业发展目标，通│
│ │过企业文化的宣贯，为公司培养一批具有凝聚力、积极拥抱公司变革的新时│
│ │代人才；践行公司ESG发展目标，企业文化将社会责任内化到公司日常运营 │
│ │中去，赋予上市公司更多的社会责任意识，更好地回馈社会。 │
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