热点题材☆ ◇603860 中公高科 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国产软件、人工智能、大数据、国资云
风格:微盘股、中字头、专精特新、小盘国企
指数:无
【2.主题投资】
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2024-09-02│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司研发的采集道路及路域环境信息的高端装备,可将农村公路路况以及沿线的村庄、厂矿
、集市等重要信息一网打尽
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2024-07-22│国产软件 │关联度：☆☆☆
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公司开展信息化产品的研发、应用、推广及服务，已形成公路养护综合管理系列化信息系统
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2022-12-01│国资云 │关联度：☆☆☆
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公司推出了大件运输并联许可管理系统、基于云应用的新一代公路技术状况评定标准（MQI
）云服务系统和公路全资产移动信息平台（iRoad）等信息管理系统。公路全资产移动信息平台
，是基于地理信息系统（GIS）的公路大数据集成应用平台，可查询公路网全资产信息。
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2021-10-27│大数据 │关联度：☆☆☆
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结合公路养护管理转型发展需求，公司研发了面向公路行业的大数据服务平台“中公云”，
首次实现公路行业“云+大数据”的融合
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2025-04-30│高盛持股 │关联度：☆
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截止2025-03-31,高盛公司有限责任公司持有41.29万股(占总股本比例为：0.62%)
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2024-09-02│数字乡村 │关联度：☆☆☆
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公司的四好农村公路信息管理平台包括“一库"、“四系统”和“平台”。“一库即农村公
路数据库。
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2023-12-14│央企改革 │关联度：☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企
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2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2025-04-30│活跃小盘国企│关联度：☆☆☆☆☆
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活跃小盘国企概念股。
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2025-04-30│微盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-04-30公司AB股总市值为：19.24亿元
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2025-01-13│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
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2022-11-24│中字头 │关联度：☆☆☆
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公司由交通运输部公路科学研究所控股
【3.事件驱动】
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2023-03-14│国资云市场规模有望超百亿，多家公司积极布局相关业务
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近期，数字经济相关政策持续出台，从之前的《数字中国建设整体布局规划》到两会关于国
务院机构改革方案。数字经济将是未来计算机板块的重要主线之一，当前国内云计算市场格局正
在迎来剧变，2022上半年，运营商的三朵云同比增速均超过100%，份额相较于阿里云、腾讯云正
在迅速提升，且预期未来仍将保持高速增长。
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2023-03-03│国家统计局指出建筑业景气水平升至高位景气区间
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国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读2023年2月中国采购经理指数指出，建筑
业景气水平升至高位景气区间。2月份各地工程项目集中开复工，建筑业施工进度加快，商务活
动指数为60.2%，高于上月3.8个百分点。从企业用工看，从业人员指数升至58.6%，高于上月5.5
个百分点，建筑业企业用工量明显增加。从市场预期看，业务活动预期指数为65.8%，连续三个
月位于高位景气区间，建筑业企业对市场发展保持乐观。
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2022-09-16│交通运输部：启动新一轮农村公路建设改造
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9月15日，2022年全国推动“四好农村路”高质量发展会议以视频形式召开，交通运输部部
长李小鹏出席会议并强调，推动“四好农村路”高质量发展，加快完善现代化农村交通运输体系
。在新的形势下，要全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，聚焦扩投资、
稳就业、保畅通、重安全、优治理、强管养、提服务、促融合八个方面重点工作。启动新一轮农
村公路建设和改造，积极稳妥扩大农村公路有效投资。
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2022-08-16│六部门：力争新增完成投资千亿元助力农村公路建设
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8月15日，交通运输部、发改委等六部门印发《农村公路扩投资稳就业更好服务乡村振兴实
施方案》，部署启动新一轮农村公路建设和改造，扩大农村公路有效投资，拓展农民就业渠道，
更好服务巩固拓展脱贫攻坚成果，助力全面推进乡村振兴。《方案》提出实施“四好农村路”助
力乡村振兴五大工程，力争新增完成投资约1000亿元，并鼓励金融机构、社会力量合法合规参与
农村公路建设。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司作为公路养护科学决策成套技术与服务提供商，主要面向各级政府公路│
│ │管理机构、收费公路经营管理企（事）业单位，以及从事公路养护检测、养│
│ │护设计、养护咨询和养护施工的企业，提供与公路养护科学决策相关的检测│
│ │设备、信息系统和技术咨询服务。本公司主营业务包括公路养护决策咨询服│
│ │务、路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售。 │
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│经营模式 │1．采购模式 │
│ │公司向客户提供的路况快速检测设备、信息系统和技术咨询服务，需要采购│
│ │相关的配套原材料或外协服务，主要供应商包括路况快速检测设备零部件供│
│ │应商（如激光传感器及相关配件、图像采集器/采集卡、车体、服务器等） │
│ │、车辆改装及服务提供商，以及其他相关技术服务提供商等。 │
│ │公司设立供应商选择标准，建立供应商档案，并实施动态管理；关键原材料│
│ │大额物资采用分批次集中采购方式或其他合同订单采购方式，设定采购审批│
│ │权限，制定并执行采购计划，事后对采购执行情况进行不定期或专项监控。│
│ │具体而言：本公司原材料采购是根据采购需求制定采购计划，按照金额大小│
│ │由具有相应权限领导审批通过后,由采购人员组织实施采购。采购管理部门 │
│ │根据所采购种类不同，选用询比价、招标、直接采购等多种方式，最终确定│
│ │供应商和采购价格，拟定采购合同，验收入库。 │
│ │公司的外协项目采购是由外协工作委托部门根据项目实际需要提出申请，严│
│ │格履行立项审批、资质审定、合同签订、实施管理、项目验收等流程，外协│
│ │工作委托部门负责确定外协单位及价格，合同签订、验收等工作，职能部门│
│ │负责组织验收、供应商管理等工作，外协工作委托部门负责对合同中的技术│
│ │要求、参数、图纸、验收标准、价格、供货期限等进行确认以及外协项目的│
│ │具体实施管理，督促、指导外协供应商按合同（协议）要求完成工作任务。│
│ │2．生产或服务模式 │
│ │公司的主要产品和服务包括设备系列产品、信息系统系列产品和咨询服务三│
│ │类，均采取项目制的管理模式，由相关业务部门组织实施。 │
│ │项目管理工作按照时间顺序分为项目前期、项目实施、项目验收三个阶段。│
│ │项目前期阶段管理主要针对项目的市场开发、合同落实等工作；项目实施阶│
│ │段管理主要针对项目进度管理、质量管理、成本管理等工作；项目验收阶段│
│ │管理主要针对项目验收与成果交付等工作。 │
│ │3．销售模式 │
│ │销售工作主要由公司总部和各事业部负责。公司通过与客户日常交流、行业│
│ │内学术活动、跟踪市场招标公开信息等方式获取潜在业务机会，业务人员通│
│ │过深入了解客户需求，形成计划方案，通过招投标和商务谈判，与客户签订│
│ │业务合同，实现路况快速检测设备、公路养护信息系统、咨询服务业务的销│
│ │售。除自行销售模式以外，对于路况快速检测设备和公路养护信息系统通用│
│ │类产品中较简单的模块，公司通过市场合作开发方式及自行销售相结合的方│
│ │式实现销售。 │
│ │此外，本公司在出售产品或提供服务后，根据产品特点，一般会提供后续的│
│ │设备升级、技术支持等服务，从而实现滚动销售，并在此过程中维系客户。│
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│行业地位 │提供公路养护科学决策服务的综合供应商 │
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│核心竞争力 │（1）独立自主的研发体系，持续领先的技术优势 │
│ │公司具有独立、完善的技术研发体系，研发体制健全，坚持“以市场为导向│
│ │，以产品为目标，实现技术产业化”的研发和创新理念，已形成从理论基础│
│ │、数据模型、软硬件产品到服务标准的成套技术体系。主持多项国家及行业│
│ │重大科技项目，在公路养护科学决策核心技术环节已形成重大突破，拥有多│
│ │项自主知识产权，荣获多项国家及省部级科技奖项，参与制定行业内相关技│
│ │术政策及标准规范，牵头建立国家级、行业级创新平台；产品与服务具有跨│
│ │专业、体系化、智能化和集成化的特点，技术含量较高。 │
│ │①拥有丰富的科研和技术成果 │
│ │②参与多项国家及行业重大课题研究 │
│ │③参与国家及行业标准的制定 │
│ │④公路养护技术国家级和行业内创新平台 │
│ │⑤公司产品与服务处于行业领先地位 │
│ │（2）扎实稳定的人才队伍，引领行业的自主创新能力 │
│ │公司建立了扎实稳固的人才团队。截至2024年末，本公司共有员工240人， │
│ │硕士及以上学历的人员共92人，本科学历97人，合计占本公司员工总数的79│
│ │%；公司核心技术人员多次获得国家、行业技术奖项，主持或参与了多部国 │
│ │家标准、行业规范的制定工作，是行业认可的路况快速检测技术、公路养护│
│ │管理专业方面的学科带头人。他们结合发达国家经验在国内最早倡导了公路│
│ │养护科学决策的理念，并成为智能养护领域技术发展的先行者和引领者。 │
│ │（3）独立自主开拓市场，品牌与客户优势显著 │
│ │公司“多功能路况快速检测装备”、“公路路面养护设计成套技术”“公路│
│ │养护科学决策体系”、“公路资产管理系统”连续多年被列入交通运输建设│
│ │科技成果推广项目。 │
│ │公司客户群体明确，主要是各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企（│
│ │事）业单位、以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企│
│ │业。公司的技术和产品在全国范围内推广时间长、应用范围较广，多年来积│
│ │累了较为丰富、稳定的客户资源。此外，本公司利用自身在行业的技术领先│
│ │地位，举办全国性的学术交流活动，提高品牌知名度与影响力，建立了广泛│
│ │、稳固的客户基础。 │
│ │（4）自成体系的成套技术与服务，打造公司独特的服务优势 │
│ │公司主要的产品和服务为定制。相对于目前国内本行业大多数企（事）业单│
│ │位提供产品或服务单一的特点，能够为公路养护科学决策全部工作阶段提供│
│ │成套的技术服务，从而减少客户在购买不同产品后可能产生的端口对接、数│
│ │据传输、数据读写等方面的问题。公司凭借多年来在公路养护科学决策技术│
│ │服务业的理论与实践经验积累，能够充分快速地理解并提炼客户需求，有效│
│ │提出解决方案，并在售后为客户提供产品升级、技术支持、专业培训等持续│
│ │服务，形成较强的服务优势。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现营业收入259962348.72元，同比减少0.22%。归属于上市 │
│ │公司股东的净利润44619863.78元，同比减少13.48%。归属于上市公司股东 │
│ │的扣除非经常性损益的净利润42049144.48元，同比减少13.70%。经营活动 │
│ │产生的现金流量净额为50974578.88元，同比减少17.57%。 │
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│竞争对手 │北京星通联华科技发展股份有限公司、武汉武大卓越科技有限责任公司、武│
│ │汉滨湖电子有限责任公司、长安大学公路养护与检测技术研究所、上海中交│
│ │海德交通科技股份有限公司、北京北大千方科技有限公司、北京恒达时讯科│
│ │技股份有限公司、珠海联迪软件系统有限公司、中交路桥技术有限公司、苏│
│ │交科集团股份有限公司 │
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│品牌/专利/经│专利：新申请发明专利17项、获批6项，较上年有较大增长。截至2024年末 │
│营权 │，公司及子公司拥有75项专利，包括65项发明专利、2项外观设计专利、8项│
│ │实用新型专利，128项计算机软件著作权。 │
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│投资逻辑 │公司研发的多功能路况快速检测系统（CiCSI）荣获国家科技进步二等奖； │
│ │国外公路路况快速检测系统（CiCSII）曾经通过英国SCANNER认证；全断面 │
│ │路况快速检测系统（CiCSIII）是国内首创的用于公路大中修养护设计数据 │
│ │采集的专用路况检测设备；农村公路智能检评系统一体化装备（CiCSIV）填│
│ │补了我国在低等级公路路况快速检测、病害自动识别、路况现场同步评价领│
│ │域的空白，控股子公司路兴公司生产的路面横向力系数测试车、激光自动弯│
│ │沉仪等龙头设备产品在路面抗滑性能、路面强度性能等单项指标上具备高效│
│ │率、高精度的检测功能，该等产品进一步丰富了本公司产品线；CPMS路面管│
│ │理系统是国内首创的公路养护分析系统；养护决策咨询服务覆盖全国超过40│
│ │0万公里国省干线公路。 │
│ │公司主要的产品和服务为定制。相对于目前国内本行业大多数企（事）业单│
│ │位提供产品或服务单一的特点，能够为公路养护科学决策全部工作阶段提供│
│ │成套的技术服务，从而减少客户在购买不同产品后可能产生的端口对接、数│
│ │据传输、数据读写等方面的问题。公司凭借多年来在公路养护科学决策技术│
│ │服务业的理论与实践经验积累，能够充分快速地理解并提炼客户需求，有效│
│ │提出解决方案，并在售后为客户提供产品升级、技术支持、专业培训等持续│
│ │服务，形成较强的服务优势。 │
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│消费群体 │各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企（事）业单位，以及从事公路│
│ │养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业。 │
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│行业竞争格局│公路养护行业随着公路建设的快速发展而逐渐形成，对于保障公路交通安全│
│ │、延长公路使用寿命具有重要意义。近年来，随着国家路网建设的不断完善│
│ │和车辆保有量的持续增长，公路养护需求日益增加，推动了行业的快速发展│
│ │。公路养护市场主体多元化，包括大型央企、国企、民营企业以及外资企业│
│ │等。这些企业在资金实力、技术水平、市场份额等方面存在差异，形成了多│
│ │元化的竞争格局。 │
│ │《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标│
│ │纲要》明确了公路交通高质量发展的主题。《交通强国建设纲要》提出，要│
│ │全面推进“四好农村路”建设，加快实施通村组硬化路建设，建立规范化可│
│ │持续管护机制。强化交通基础设施养护，加强基础设施运行监测检测，提高│
│ │养护专业化、信息化水平，增强设施耐久性和可靠性。 │
│ │2021年7月26日，交通运输部组织召开了全国公路养护管理工作会议，强调 │
│ │“十四五”期间是抓好公路养护管理的重要战略机遇期，主题是推动公路养│
│ │护管理高质量发展，基本要求是推动公路养护管理提质降本增效。明确了强│
│ │化科学决策，加快推进公路养护专业化，加强公路技术状况检测，提升公路│
│ │养护科学化决策水平，创新公路养护组织实施模式，全面提升公路安全保障│
│ │水平，强化养护绿色低碳生产，推动公路养护关键技术攻坚，构建长效稳定│
│ │的保障体系等新要求。 │
│ │2022年1月，交通运输部正式印发了《公路“十四五”发展规划》，提出“ │
│ │十四五”时期要实施的八项重点任务之一：提升公路养护效能。要求以提升│
│ │路况水平为导向，加强养护实施力度，加快建成可靠耐久的供给体系、规范│
│ │高效的管理体系、绿色适用的技术体系和长效稳定的保障体系，全面提升公│
│ │路养护效能，深入推进公路养护高质量发展。 │
│ │2022年以来，中共中央办公厅、国务院先后发布了《“十四五”推进农业农│
│ │村现代化规划》《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》《乡│
│ │村建设行动实施方案》等一系列文件，其中均涉及农村公路建设管养工作，│
│ │要求继续开展“四好农村路”示范创建，深化农村公路管理养护体制改革，│
│ │落实管养主体责任，扎实开展农村公路管理养护体制改革试点，稳步推进农│
│ │村公路路况自动化检测。 │
│ │2023年9月，交通运输部《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展 │
│ │的意见》指出，要提升公路养护业务数字化水平，推动智慧养护。其中提出│
│ │要提升公路养护管理数字化水平。推进公路资产数字化，提升路况检测能力│
│ │，逐步实现数据信息现场采集、填报，加强基于数字技术的养护评价、预测│
│ │、决策等算法模型研究应用，优先构建基层路网智慧养护平台；构建农村公│
│ │路数字化综合监管体系。逐步推进农村公路数字化，完善基础设施数据库、│
│ │高质量发展评价体系和养护管理数字化系统，构建部省两级农村公路数字化│
│ │综合监管体系，实现农村公路“一张图”管理；推进公路养护装备智能化升│
│ │级。研制基于人工智能、物联网的自动化巡查、无人机巡查、长期性能跟踪│
│ │、养护质量管理等软硬件系统装备，提升路况检测及养护施工自动化智能化│
│ │水平。 │
│ │2025年2月，中国交通报刊登《谋划八个提升持续完善现代化公路交通网络 │
│ │奋力谱写加快建设交通强国公路新篇章》一文。文中提到，交通运输部公路│
│ │局在深入学习领会、全面贯彻落实2025年全国交通运输工作会议精神的基础│
│ │上，认真谋划“八个提升”。其中，在提升行业治理水平一项中提出“加强│
│ │公路养护，强化公路养护科学决策，深入推进国家公路现代养护工程，全面│
│ │提升公路养护质效。” │
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│行业发展趋势│国家政策为行业发展提出了新方向，驱动行业变革，对养护管理的科学化、│
│ │规范化、专业化的要求越来越高，对高精尖养护技术的需求也越来越迫切，│
│ │依靠技术创新驱动行业发展成为主要的发展方式。 │
│ │公路养护具有长期性、公益性和基础性地位，公路养护行业本身不具有明显│
│ │的周期性。随着公路养护科学决策的兴起，本行业面临着广阔的市场前景。│
│ │基于观念的逐步推广，技术、人才的不断积累，本行业的发展也将经历长期│
│ │渐进的过程。因此，本行业具备可持续发展的特点，受宏观经济周期波动的│
│ │影响较小。从行业发展趋势看，本行业的区域性并不十分明显。但现阶段有│
│ │所区别的是，高等级公路较多的地区对科学决策技术服务的需求相对较多；│
│ │此外，在经济发展较好地区，公路养护科学决策应用更加广泛，从而对科学│
│ │决策技术服务的需求也相对较多。 │
│ │本行业主要服务于公路管理机构、收费公路经营管理企（事）业单位，以及│
│ │从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业。根据我国公路│
│ │养护管理体制，各级养护责任部门会基于路况数据，按照上级主管部门要求│
│ │的时间报送年度养护计划或者据此进行内部考核。各省路况数据采集从年初│
│ │（第一季度）开始制定计划，并在年内完成数据采集及后期分析工作，同时│
│ │由于公路养护资金主要来自于财政拨款，客户一般会在年内（并主要集中在│
│ │第四季度）完成项目确认及款项支付工作。从实现收入角度来看，行业呈现│
│ │一定的季节性波动，公司的收入占比一般第一季度相对较低，第四季度相对│
│ │较高，具有一定的季节性。 │
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│行业政策法规│《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标│
│ │纲要》、《交通强国建设纲要》、《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点│
│ │工作的意见》、《乡村建设行动实施方案》、《公路养护安全作业规程》、│
│ │《农村公路“一路一档”信息化数据标准》、《公路大件运输护送技术规范│
│ │》、《“十四五”推进农业农村现代化规划》、《公路地质灾害风险隐患监│
│ │测及预警技术规程》、《农村公路技术状况评定标准》、《公路“十四五”│
│ │发展规划》、《多功能路况快速检测设备》、《公路养护设计标准》、《关│
│ │于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》等 │
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│公司发展战略│立足“十四五”公路发展的新阶段，以打造“引领公路养护行业的中等规模│
│ │的提供公路高质量养护综合服务的专精特新小巨人企业”为目标，坚持“创│
│ │新驱动”工作主线，坚持“高效率和高效益”的高质量发展模式，构建多元│
│ │化的市场经营体系、全链条的产品服务体系和高效率的公司治理体系的发展│
│ │新格局，着重强化技术创新能力，着重优化公司产业链条，着重提升管理专│
│ │业化水平，奋力追逐“让道路更畅美、让服务更贴心、让员工更满意”三个│
│ │愿景。 │
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│公司日常经营│（一）促进公路养护发展，服务交通强国建设 │
│ │报告期内，公司持续开展交通强国试点技术支撑工作。先后为河南、新疆、│
│ │内蒙古交通强国试点以及湖北“四好农村路”交通强国试点评估提供技术服│
│ │务；牵头完成公路养护统计质量省级互查工作技术支撑，开发完成部级公路│
│ │养护作业单位资质管理平台。 │
│ │（二）稳步深耕传统业务，着力布局新兴业务 │
│ │2024年，公司通过强化养护决策业务行业领先和服务提升，推动检测装备转│
│ │型升级和市场拓展，促进软件开发对业务的协同配合，提升政策研究能力，│
│ │持续稳固传统主业根基，在全国31个省份落地二百余个项目，覆盖检测装备│
│ │、决策咨询、信息系统、科研课题等多个业务领域。作为项目总牵头、路况│
│ │牵头单位，高质量完成国省干线路网监测工作；首次作为牵头单位，高效完│
│ │成交通运输部农村公路抽检复核工作。 │
│ │同时，积极在数字化养护、工程技术服务、创新材料应用等多个领域开拓新│
│ │兴业务，丰富产品线和服务范围，为公司全链条业务的拓展奠定了坚实基础│
│ │。报告期内，公司持续深化“总部+区域”的经营模式，通过精准定位、深 │
│ │耕细作和高效执行，在多个关键区域实现了业务增长和市场份额的稳步提升│
│ │。落地河北、山东、福建、宁夏等省份技术支撑项目、忻州高速公路周期性│
│ │集中养护、吉林干线养护治理能力评价及路网监测、陕西交控2024年土建类│
│ │养护管理检查项目；在河北、江西、宁夏等地区成功推广了抗车辙路面、超│
│ │粘磨耗层、冷拌冷铺超薄罩面等材料产品，拓展了贵州兴义养护试点项目，│
│ │“高速公路智能抗凝冰系统”成功落地湖北宜昌，在上海实现了市政版检测│
│ │设备的销售。 │
│ │（三）提升科技创新能力，推动技术服务升级 │
│ │报告期内，公司研发形成了车载标线逆反射系数快速检测系统、基于探地雷│
│ │达的路面结构缺陷识别分析系统和路面抗车辙高强树脂改性材料等多项技术│
│ │和产品。新申请发明专利17项、获批6项，较上年有较大增长。全年共获省 │
│ │部级及社会团体奖项共计7项，覆盖特等奖、一等奖、二等奖各等级奖项， │
│ │公司科研实力、产业赋能能力、学术影响力进一步提升。 │
│ │新增《公路养护安全作业规程》《农村公路“一路一档”信息化数据标准》│
│ │和《公路大件运输护送技术规范》等行业标准编制工作，新增《公路地质灾│
│ │害风险隐患监测及预警技术规程》《公路养护设计标准》等团体标准编制工│
│ │作；公司参与编制的国家标准《多功能路况快速检测设备》和公司主编的《│
│ │农村公路技术状况评定标准》等行业标准发布实施。 │
│ │报告期内，公司成功入选工信部第六批专精特新“小巨人”企业，正式跻身│
│ │国家级专精特新“小巨人”企业之列。 │
│ │（四）党建引领取得新成效， │
│ │公司党委坚决贯彻落实党中央、部党组关于交通强国、“四好农村路”等决│
│ │策部署和上级党委的有关要求，主动担当作为，以实际行动践行新时代交通│
│ │精神，以高质量党建推动公司的高质量发展。深入开展党纪学习教育，深入│
│ │学习贯彻党的二十届三中全会精神，共同凝聚奋进力量。公司党委强化组织│
│ │领导，通过召开意识形态专题工作会，结合领导接待日与干部职工深入沟通│
│ │交流，切实履行意识形态工作主体责任；支部建设方面，针对性开展党支部│
│ │的分类指导工作，推动支部的标准化、规范化建设；组织各支部开展“品牌│
│ │+”主题调研活动和“党员先锋岗”创建活动，形成一系列政治站位上有高 │
│ │度、理念引领上有厚度、队伍建设上有力度的支部品牌，进一步提升了党员│
│ │干部的战斗力和凝聚力，为公司发展提供坚实组织保障。 │
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│公司经营计划│（一）新业务拓展 │
│ │补链强链，拓展养护设计、养护材料、养护总承包模式等业务。板块协同，│
│ │优化内部协同机制，打造业务联动矩阵，延展属地业务广度，形成区域经营│
│ │合力。产品致胜，聚焦信息化软件和装备设备，加快研发成果转化，拓宽产│
│ │品线、提升产品力。 │
│ │（二）新技术研发 │
│ │贯彻落实“筑巢引凤”工程，聚焦行业市场需求，加强自主研发项目的管理│
│ │与转化，组织申报省部级及社会团体科技进步奖项。瞄准高速集团等公路机│
│ │构实际需求，提供科学养护、智慧养护和数字化转型解决方案，落地相关技│
│ │术与产品。推进国际交流与合作，围绕智能识别、养护决策、绿色低碳材料│
│ │等方面开展技术输出，拓宽业务边界。 │
│ │（三）新人才培树 │
│ │面向高效治理、多元经营、数字化转型、智能制造等领域，加强高端人才引│
│ │进和培育力度。通过
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