热点题材☆ ◇603787 新日股份 更新日期：2025-06-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:职业教育、DeepSeek
风格:近期新高、最近异动、QFII新进、最近多板、小盘非融、最近情绪、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
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2025-03-10│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
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新日电动车率先融合DeepSeek－R1大模型，成为两轮电动车行业里首批实现此类深度合作的
品牌，新日将围绕用户注重的用车需求和个性化的定制享受进行赋能，旨在推动两轮电动车智能
化升级加速落地
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2024-08-08│职业教育 │关联度：☆☆☆
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公司投资设立的无锡市新日职业培训学校，举办营销师、推销员、焊工、摩托车装配、电动
自行车装配工的职业等级培训
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2025-06-13│最近闪拉 │关联度：☆☆☆☆
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最近5个交易日有闪拉(2分钟内涨幅达到6%)行为
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2025-04-26│高盛持股 │关联度：☆
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截止2025-03-31,高盛公司有限责任公司持有153.28万股(占总股本比例为：0.67%)
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2024-09-26│电商概念 │关联度：☆☆☆
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公司全资子公司电子商务公司主要负责经营线上业务，目前已在拼多多、京东、天猫、抖音
等多个平台入驻，并不断加强产品、品牌推广、直播等多方面的投入
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2024-04-17│华为概念 │关联度：☆☆☆
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公司围绕“超高端智能锂电车”定位，与华为在智能化领域进行跨界合作的同时，继续加强
与汽车级锂电池、智能中控、高端涂料、配/辅件周边产品等领域的领先企业的战略合作
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2022-07-20│两轮车 │关联度：☆☆☆☆☆
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2019年年报披露：公司是专业从事电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车
研发、生产与销售的企业，自成立以来，主营业务未发生过变化。公司的主导产品为电动两轮车
。
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2021-10-18│电动自行车 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司主营各种电动自行车
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2020-05-09│共享单车 │关联度：☆☆
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公司在互动平台中回复美团是公司的重要团购客户之一，公司与美团之间存在车辆采购合作
关系。
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2025-06-17│活跃小盘非融│关联度：☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2025-06-17│最近异动 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-06-17近三日平均振幅：7.94%
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2025-06-17│微小盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-06-17公司AB股总市值为：28.56亿元
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2025-06-17│最近多板 │关联度：☆☆☆
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截止2025-06-17:6天3板
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2025-06-13│近期新高 │关联度：☆☆☆
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公司于2025-06-13创新高：16.2元
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2025-06-12│最近情绪指数│关联度：☆☆☆☆☆
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市场情绪参考标的。
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2025-04-25│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有65.21万股(0.28%)
【3.事件驱动】
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2024-09-02│五部门发布电动自行车以旧换新实施方案，明确补贴标准和方式
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8月30日，商务部等5部门联合出台《推动电动自行车以旧换新实施方案》，推动开展电动自
行车以旧换新工作。此次实施方案要求各地要统筹用好加力支持消费品以旧换新相关资金，结合
实际制定电动自行车以旧换新实施细则，明确补贴标准和方式。①对交回个人名下老旧电动自行
车并换购电动自行车新车的消费者予以补贴，鼓励享受补贴的消费者购买符合《电动自行车行业
规范条件》的企业生产的合格电动自行车新车。②电动自行车销售企业与生产企业、回收企业联
合开展以旧换新，对消费者给予叠加优惠。也就是说，除了卖旧的金额之外，消费者还会得到购
新的补贴。
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2023-04-13│冲向高端市场争增量，两轮电动车企业加速分蛋糕
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争取新国标带来的市场替换需求、设置高股权激励目标以及冲击高端市场，正成为两轮电动
车企业们摆脱行业“停滞”大势，为自己争取增量而不得不做的事。新国标改善了电动两轮车的
竞争格局，门槛提升直接导致供给端出清，近年较多小品牌逐渐出局。从相关企业财报亦可以体
现出，市场集中度进一步上升，产品布局较为齐全的龙头企业在业内所占份额提升。
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2023-01-16│电动两轮车需求旺盛，上市公司相继预增
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继爱玛科技业绩预增后，又有一家电动两轮车企业预告业绩大涨。新日股份1月15日晚间公
告，预计公司2022年净利润为1.6亿元~1.64亿元，同比增加1307%~1342%。稍早前爱玛科技披露
，预计2022年净利润为16.80亿元到20亿元，同比增长153%到201%。券商研报表示，新国标出台
推动中小产能出清，加速行业洗牌并带动行业龙头份额持续集中；同时消费升级趋势下，电动两
轮车产品持续迭代升级，产品升级助力溢价提升并驱动企业盈利能力加速修复。
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2022-10-19│卖两轮电动车日均净赚超700万元
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作为国内的两轮电动车的龙头之一，爱玛科技业绩迎来大幅增长。近日，该公司披露的三季
度业绩预告显示，公司前三季度净利翻倍，同比大增138%至13.76亿元；扣非净利润同样亮眼，
大增148%至13.64亿元。值得注意的是，公司第三季度利润为6.86亿元，相当于第三季度平均每
天赚745.65万元，盈利情况亮眼。今年是《新国标》正式实施的第3年，根据规定，不符合政策
的两轮电动车有3-5年的过渡期，这就意味着未来2-3年，电动车行业必将迎来换购高峰潮。
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2022-08-24│订单火爆，电动自行车出口量翻倍增长
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今年两轮电动车的出口情况非常火热，有企业表示上半年已经完成了去年全年的出口量，今
年出口量或翻倍增长。海关数据显示，我国两轮电动车出口的市场规模不断扩大。2022年1到7月
份，我国两轮电动车出口额达206.3亿元人民币，同比上涨超9%。
据PrecedenceResearch数据显示，21年全球电动自行车市场规模为175.6亿美元，同比增长6.49%
，预计2030年达409.8亿美元，21-30E年复合增长率约10%。
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2022-08-23│今年两轮电动车出口火热，前7月出口额同比上涨超9%
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最近，记者实地探访发现，今年两轮电动车的出口情况非常火热。中国海关数据显示，我国
两轮电动车出口的市场规模不断扩大。2022年1到7月份，我国两轮电动车出口额达206.3亿元人
民币，同比上涨超9%。专业人士认为，按照《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准，目前
还有至少两亿台两轮电动车需要进行以旧换新。江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙表示
，从今年下半年开始，到明年后年，这两年左右的时间，是以新产品来替换旧产品增速最快的。
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2022-06-21│沪上电动两轮车销售大火
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近日，沪上“小电驴”销售大火！哈啰电动自行车相关负责人表示，对比疫情前，6月1日后
，哈啰电动车在上海的单日销量接近翻倍，部分门店的热门型号一度缺货。
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2020-09-04│电动自行车7月产量增五成 市场集中度正在提升
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工信部最新数据显示，今年1至7月，全国自行车制造业主要产品中，电动自行车完成产量15
50.1万辆，同比增长18.7%；7月当月，电动自行车完成产量374.1万辆，同比增长49.5%。
据了解，近年中国电动自行车的年产量均保持在3000万辆以上，并且保持平稳增长。业内预测，
我国电动两轮车的销量自2019年至2023年的复合年增长率将提升至约7%，电动自行车的需求将保
持稳步增长。此外，随着新国标落实，电动自行车市场份额近年加速集中明显。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司是专业从事电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车研│
│ │发、生产与销售的企业，公司的主导产品为电动两轮车。 │
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│经营模式 │公司产品的销售模式主要为经销模式，对部分集团客户采用直销模式。经销│
│ │模式下，公司与经销商直接发生业务往来，经销商以买断方式取得公司的产│
│ │品，并向终端消费者销售。公司依据制度审慎选择经销商，在充分了解经销│
│ │商的合法资格、销售经验、资本实力以及服务能力等情况之后，签定合作协│
│ │议。对于每家经销商，公司授权其在一定的区域范围内销售公司产品。另外│
│ │，公司通过新日国贸进行海外市场产品销售业务，通过锂享出行进行共享电│
│ │动自行车运营业务。 │
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│行业地位 │国内电动自行车行业的领先制造商 │
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│核心竞争力 │（一）技术研发持续深化，创新动能稳步提升 │
│ │公司始终把技术研发视为企业的生存之源，作为高新技术企业，省级专精特│
│ │新企业，拥有“省级智能电动车辆工程技术研究中心”、“江苏省博士后创│
│ │新实践基地”、“省级工业设计中心”、“省级企业技术中心”、“市级企│
│ │业设计中心”等技术平台。报告期内，公司申请发明专利4项，实用新型专 │
│ │利授权10项、申请26项，及外观设计专利授权21项、申请27项，涉外专利新│
│ │申请1项，授权5项，并荣获中国质量认证中心“CCC中国强制性产品认证A级│
│ │管理企业”、国家知识产权优势企业称号，参与编写2024年4月25日发布的G│
│ │B43854-2024《电动自行车用锂离子电池安全技术规范》。研发团队方面， │
│ │公司拥有一支业务素质高、研发能力强并在业内具有影响力的研发和设计队│
│ │伍，并已建立起专业设计人员和工艺技术人员组成的设计团队。 │
│ │（二）质量体系迭代升级，品质管控更趋严苛 │
│ │面对市场监管趋严与行业竞争加剧的挑战，公司将质量提升作为核心任务。│
│ │2024年，公司深化“技术水平决定制造质量高度”的理念，通过完善全流程│
│ │质量管控体系，强化生产过程数字化监控与工艺优化。针对部分产品抽检不│
│ │合格问题，公司成立专项整改小组，从设计源头、供应链管理到生产工艺进│
│ │行全面排查，并引入第三方权威检测机构加强品控，确保产品质量稳定性与│
│ │合规性。同时，公司持续推进“零缺陷”管理目标，通过全员质量培训与责│
│ │任追溯机制，推动产品故障率进一步降低，为品牌口碑与市场竞争力夯实基│
│ │础。 │
│ │（三）团队年轻化战略深化，组织活力显著增强 │
│ │公司继续推进年轻化人才战略，通过内部培养与外部引进相结合，优化团队│
│ │结构。年轻团队以创新思维与高效执行力推动业务变革。在产品设计领域，│
│ │年轻团队主导开发的智能化、个性化车型，通过色彩搭配与功能创新，精准│
│ │契合年轻消费群体需求；在渠道拓展方面，团队探索数字化营销与终端场景│
│ │化体验，优化店面设计与导购策略，助力终端效能提升。此外，公司加强青│
│ │年人才梯队建设，通过轮岗培训、项目赋能等方式，加速年轻骨干成长，为│
│ │可持续发展注入活力。 │
│ │（四）品牌建设聚焦国际化，影响力持续拓展 │
│ │2024年，公司围绕“打造电动交通工具行业国际一流品牌”目标，深化品牌│
│ │文化内涵。通过参与中国品牌日、国际行业展会等活动，公司向全球客商展│
│ │示智能化、绿色化产品矩阵，推动“新日”品牌国际化进程。同时，公司强│
│ │化数字化营销与社交媒体传播，以年轻化为核心诉求，通过短视频、直播等│
│ │新兴渠道触达目标客群，提升品牌活跃度。 │
│ │（五）成本管控精细化，运营效率持续提升 │
│ │公司坚持精细化成本管理理念，通过全链条成本优化提升盈利能力。在采购│
│ │环节，公司依托大数据分析与市场预测，优化采购周期与批量，降低采购成│
│ │本；在生产环节，推进精益生产模式，通过数字化制造技术提升生产效率，│
│ │减少能耗与浪费。此外，公司优化产能布局，加快天津、惠州智能化工厂投│
│ │产进度，提升自动化生产水平，为规模效应与成本控制奠定基础。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现营业收入351,092.09万元，同比下降14.49%；实现归属于│
│ │上市公司股东的净利润为2,562.46万元，同比下降70.88%；实现归属于上市│
│ │公司股东的扣除非经常性损益的净利润235.41万元，同比下降97.40%。 │
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│竞争对手 │雅迪、爱玛、绿源电动车 │
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│品牌/专利/经│品牌： │
│营权 │报告期内，公司结合地域文化与产品体验，发起“骑出好运趣游中国”全国│
│ │25城骑行活动、“苏式吃虾骑新日”活动、与高校合作举办骑行活动等，通│
│ │过短视频平台传播，强化“乐趣出行”品牌理念，打造年轻化品牌形象。 │
│ │年内公司在营销创新、技术研发及品牌建设方面取得了多维突破，斩获多项│
│ │荣誉：中国国际广告节“年度整合营销金案”、新华社“2024品牌信用建设│
│ │典型案例”、TBI出行行业“年度品牌奖”、娱乐营销5s金奖以及中国摩托 │
│ │车年度车型“双项大奖”等荣誉，彰显和进一步提升了新日品牌影响力。 │
│ │2024年，公司围绕“打造电动交通工具行业国际一流品牌”目标，深化品牌│
│ │文化内涵。通过参与中国品牌日、国际行业展会等活动，公司向全球客商展│
│ │示智能化、绿色化产品矩阵，推动“新日”品牌国际化进程。 │
│ │专利：2024年，公司在技术研发与应用领域持续发力，取得以下方面主要成│
│ │果：一是动力技术，双芯双动力电机升级至3.0，拥有5项国家专利，通过8 │
│ │项国家认证检测，实现赛道级加速、越野级爬坡。报告期内，公司申请发明│
│ │专利4项，实用新型专利授权10项、申请26项，及外观设计专利授权21项、 │
│ │申请27项，涉外专利新申请1项，授权5项，并荣获中国质量认证中心“CCC │
│ │中国强制性产品认证A级管理企业”、国家知识产权优势企业称号，参与编 │
│ │写2024年4月25日发布的GB43854-2024《电动自行车用锂离子电池安全技术 │
│ │规范》。 │
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│投资逻辑 │公司围绕“掌握核心科技，出行更有乐趣”的品牌定位，以技术升级与渠道│
│ │强化为路径，一方面持续优化产品结构，建立多场景产品矩阵，推出搭载双│
│ │芯双动力系统3.0的高端车型，强化产品长续航与智能化性能，提升市场适 │
│ │应性；另一方面努力提升市场覆盖度，通过在国内落实“千城万店”计划提│
│ │升品牌形象，在海外积极开拓东南亚区域市场，通过印尼工厂建设与营销中│
│ │心设立，为东南亚市场拓展奠定基础。 │
│ │公司始终把技术研发视为企业的生存之源，作为高新技术企业，省级专精特│
│ │新企业，拥有“省级智能电动车辆工程技术研究中心”、“江苏省博士后创│
│ │新实践基地”、“省级工业设计中心”、“省级企业技术中心”、“市级企│
│ │业设计中心”等技术平台。报告期内，公司申请发明专利4项，实用新型专 │
│ │利授权10项、申请26项，及外观设计专利授权21项、申请27项，涉外专利新│
│ │申请1项，授权5项，并荣获中国质量认证中心“CCC中国强制性产品认证A级│
│ │管理企业”、国家知识产权优势企业称号，参与编写2024年4月25日发布的G│
│ │B43854-2024《电动自行车用锂离子电池安全技术规范》。研发团队方面， │
│ │公司拥有一支业务素质高、研发能力强并在业内具有影响力的研发和设计队│
│ │伍，并已建立起专业设计人员和工艺技术人员组成的设计团队。 │
│ │面对市场监管趋严与行业竞争加剧的挑战，公司将质量提升作为核心任务。│
│ │2024年，公司深化“技术水平决定制造质量高度”的理念，通过完善全流程│
│ │质量管控体系，强化生产过程数字化监控与工艺优化。针对部分产品抽检不│
│ │合格问题，公司成立专项整改小组，从设计源头、供应链管理到生产工艺进│
│ │行全面排查，并引入第三方权威检测机构加强品控，确保产品质量稳定性与│
│ │合规性。同时，公司持续推进“零缺陷”管理目标，通过全员质量培训与责│
│ │任追溯机制，推动产品故障率进一步降低，为品牌口碑与市场竞争力夯实基│
│ │础。 │
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│消费群体 │公司产品的销售模式主要为经销模式，对部分集团客户采用直销模式。经销│
│ │模式下，公司与经销商直接发生业务往来，经销商以买断方式取得公司的产│
│ │品，并向终端消费者销售。 │
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│消费市场 │东北、华北、华东、西北、西南、华中、华南、外销 │
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│项目投资 │投建智能化工厂改扩建项目：新日股份2019年6月12日公告，公司拟投资370│
│ │62.54万元建设无锡制造中心智能化工厂改扩建项目。项目建成投产后，无 │
│ │锡制造中心现有生产线将停止使用，现有生产车间将作为仓储库房使用。第│
│ │一期为投资新建总装厂房和成品库房、安装8条智能化生产线的设备和配套 │
│ │设备，预计2019年7月开工，2020年12月建成投产，建设期为18月。第二期 │
│ │为投资安装总装车间的4条生产线的设备和仓库的配套设备，预计2021年6月│
│ │开工，在2021年12月建成投产，建设期为6个月。项目预计年产200万辆电动│
│ │两轮车，达产后预计年销售收入为299716万元。 │
│ │投建电动车项目：新日股份2021年6月12日公告，公司拟在博罗县投资建设 │
│ │新日电动车项目，项目计划投资总额10亿元；公司拟在天津市津南区投资建│
│ │设天津年产300万辆电动两轮车项目，项目总投资额约7.6亿元，达产后可实│
│ │现年产电动两轮车300万辆。 │
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│对外投资 │新日股份2023年8月1日公告，公司拟在新加坡设立子公司SUNRAGlobalInves│
│ │tmentPte.Ltd.，再以该子公司作为投资主体，在东南亚地区设立孙公司PTS│
│ │UNRAAsiaPacificHi-tech，最终在东南亚地区投资建设智能化工厂。项目规│
│ │划总投资3亿元，建设期18个月，项目完全达产后，将实现年新增100万辆电│
│ │动两轮车的生产能力。长期来看，对公司未来发展具有积极推动作用。 │
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│行业竞争格局│2024年，电动两轮车行业在挑战中孕育新机遇。国内市场在以旧换新政策支│
│ │撑下有望逐步回升，智能化与高端化趋势将成为企业突破存量竞争的关键；│
│ │海外市场在全球电动化浪潮下，仍具广阔增长空间。随着技术创新的深化与│
│ │市场需求的细化，具备核心技术优势、精准市场定位及全球化布局的企业将│
│ │在竞争中脱颖而出，引领行业向更高质量发展阶段迈进。 │
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│行业发展趋势│趋势一：政策驱动下的存量竞争与结构优化 │
│ │在商务部等五部门联合印发《推动电动自行车以旧换新实施方案》的政策推│
│ │动下，全国多地开展超标车置换活动，通过“真金白银”的补贴政策刺激市│
│ │场需求。以旧换新补贴金额占单车价格的15%-20%，显著高于预期，带动企 │
│ │业加速产品迭代与渠道优化。 │
│ │趋势二：智能化升级与细分市场拓展 │
│ │面对同质化竞争，企业加大技术研发投入，推动产品向智能化、高端化方向│
│ │升级。2024年，ABS防抱死系统、智能充电等功能成为高端车型标配，部分 │
│ │品牌将汽车级智能技术应用于两轮车，实现无钥匙启动、远程控制等功能。│
│ │同时，企业针对女性消费群体推出多款定制化产品，通过时尚设计与功能优│
│ │化抢占“她经济”赛道，推动行业向精细化、差异化方向发展。 │
│ │趋势三：出海成为增长新引擎 │
│ │在国内市场饱和的背景下，企业加速全球化战略布局，东南亚、欧美等海外│
│ │市场成为重要增长点，多家企业在东南亚等地投资建厂，借助本土化生产降│
│ │低成本，提升市场竞争力；智能电动两轮车海外收入占比逐步提升。国际展│
│ │会成为企业展示“中国智造”的重要窗口，中国品牌凭借技术创新与产品品│
│ │质赢得海外采购商认可，推动行业全球化进程加速。 │
│ │趋势四：政策引导下的集中度提升 │
│ │随着《电动自行车行业管理规范条件》等政策落地，行业监管趋严，落后产│
│ │能加速出清。新规从生产设备、检测能力、产品标准等方面提高行业门槛，│
│ │要求焊接自动化率达到70%以上，检测设备原值不少于100万元，推动行业向│
│ │规范化、集约化方向发展。头部企业凭借更强的合规能力与技术储备，将进│
│ │一步受益于市场格局优化，行业集中度有望持续提升。 │
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│行业政策法规│《推动电动自行车以旧换新实施方案》、《电动自行车用充电器安全技术要│
│ │求》、《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》、《电动自行车用锂离│
│ │子电池安全技术规范》、《电动自行车安全技术规范》、《加强电动自行车│
│ │产品准入及行业规范管理的公告》 │
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│公司发展战略│公司始终坚持从“新”改变，从“心”出发的方向，明确以创新为动力、以│
│ │产品为保障、以品牌为灵魂、以渠道为基础的战略发展理念，通过科技力量│
│ │，推动电动两轮车的高质量发展，成就新品类、打造新技术，以全新的品牌│
│ │形象与产品内核，更好的面对未来市场的机遇与挑战，持续为股东创造价值│
│ │。 │
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│公司日常经营│公司2024年的重点工作如下： │
│ │（一）产品力升级方面 │
│ │1、注重技术突破，提升产品竞争力 │
│ │2024年，公司在技术研发与应用领域持续发力，取得以下方面主要成果：一│
│ │是动力技术，双芯双动力电机升级至3.0，拥有5项国家专利，通过8项国家 │
│ │认证检测，实现赛道级加速、越野级爬坡。二是智能技术，打造SUNRAOS智 │
│ │能驾趣平台，集智能启停、智能社交、智能动力于一身，主打乐趣智能出行│
│ │。三是能源技术，打造DEMS数智化能源管理系统,实现能源数智化管理，提 │
│ │升电池耐用性。以前述一系列成果为支撑，公司产品力得到有效提升。 │
│ │2、迎合全球市场需求，持续自主化产品创新 │
│ │公司根据不同用户的使用需求，定位差异化市场，以独特的产品设计打造风│
│ │格多元的产品矩阵，精心打磨外观设计、色彩工艺、性能调校、驾乘感受，│
│ │努力契合当下市场需求。 │
│ │（二）营销力提升方面 │
│ │1、年轻化触达 │
│ │报告期内，公司结合地域文化与产品体验，发起“骑出好运趣游中国”全国│
│ │25城骑行活动、“苏式吃虾骑新日”活动、与高校合作举办骑行活动等，通│
│ │过短视频平台传播，强化“乐趣出行”品牌理念，打造年轻化品牌形象。 │
│ │2、跨界传播 │
│ │2024年，公司通过多维跨界与场景创新持续拉近与消费者距离。通过抖音挑│
│ │战赛、主题门店及全国骑趣行等活动提升影响力；与加多宝、健力宝打造线│
│ │下快闪、乐趣骑行；结合高铁站千屏联动广告投放；联合中国邮政开展助农│
│ │骑行公益；与拓乐开拓户外场景；通过科大讯飞AI展开校园联动等，多领域│
│ │多渠道让用户深度感受品牌魅力。 │
│ │3、主题活动常态化，增进消费者互动 │
│ │公司全年规划六大核心活动，覆盖春节、五一、暑期、国庆等关键消费节点│
│ │，形成“月月有主题，周周有活动”的营销节奏，其中“爱达·魔都号”及│
│ │“新疆游”更是对消费者的激励与回馈，增强了新日品牌与消费者的凝聚力│
│ │。全年公司完成6238场外场小型促销活动，覆盖全国286个地级市，通过“ │
│ │千县万镇”下沉计划触达新兴市场消费者超120万人次。 │
│ │（三）品牌力升级方面 │
│ │年内公司在营销创新、技术研发及品牌建设方面取得了多维突破，斩获多项│
│ │荣誉：中国国际广告节“年度整合营销金案”、新华社“2024品牌信用建设│
│ │典型案例”、TBI出行行业“年度品牌奖”、娱乐营销5s金奖以及中国摩托 │
│ │车年度车型“双项大奖”等荣誉，彰显和进一步提升了新日品牌影响力。 │
│ │（四）运营力提升方面 │
│ │1、优化业务管控机制，精耕终端市场与渠道建设 │
│ │公司以“精耕细作‘营’战高峰”为主线，强化业务统筹与精细化管理，重│
│ │构“人、货、场”运营体系，成立特战队深入全国市场，提供点对点帮扶，│
│ │从门店形象升级、产品陈列优化到数字化营销支持，提升终端店效；同时，│
│ │公司深化全面预算闭环管理，将业务预算与财务预算深度融合，动态监控运│
│ │营风险与机会点。 │
│ │2、创新激励机制，激发组织与渠道活力 │
│ │公
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