热点题材☆ ◇603787 新日股份 更新日期:2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:职业教育、DeepSeek
风格:QFII新进、小盘非融、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
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2025-03-10│DeepSeek概念│关联度:☆☆☆
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新日电动车率先融合DeepSeek-R1大模型,成为两轮电动车行业里首批实现此类深度合作的
品牌,新日将围绕用户注重的用车需求和个性化的定制享受进行赋能,旨在推动两轮电动车智能
化升级加速落地
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2024-08-08│职业教育 │关联度:☆☆☆
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公司投资设立的无锡市新日职业培训学校,举办营销师、推销员、焊工、摩托车装配、电动
自行车装配工的职业等级培训
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2025-04-26│高盛持股 │关联度:☆
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截止2025-03-31,高盛公司有限责任公司持有153.28万股(占总股本比例为:0.67%)
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2024-09-26│电商概念 │关联度:☆☆☆
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公司全资子公司电子商务公司主要负责经营线上业务,目前已在拼多多、京东、天猫、抖音
等多个平台入驻,并不断加强产品、品牌推广、直播等多方面的投入
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2024-04-17│华为概念 │关联度:☆☆☆
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公司围绕“超高端智能锂电车”定位,与华为在智能化领域进行跨界合作的同时,继续加强
与汽车级锂电池、智能中控、高端涂料、配/辅件周边产品等领域的领先企业的战略合作
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2022-07-20│两轮车 │关联度:☆☆☆☆☆
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2019年年报披露:公司是专业从事电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车
研发、生产与销售的企业,自成立以来,主营业务未发生过变化。公司的主导产品为电动两轮车
。
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2021-10-18│电动自行车 │关联度:☆☆☆☆☆
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公司主营各种电动自行车
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2020-05-09│共享单车 │关联度:☆☆
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公司在互动平台中回复美团是公司的重要团购客户之一,公司与美团之间存在车辆采购合作
关系。
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2025-04-30│活跃小盘非融│关联度:☆☆☆☆☆
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公司为活跃小盘非融精选个股。
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2025-04-30│微小盘股 │关联度:☆☆☆
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截止2025-04-30公司AB股总市值为:25.20亿元
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2025-04-25│QFII新进 │关联度:☆☆☆☆☆
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2025-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有65.21万股(0.28%)
【3.事件驱动】
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2024-09-02│五部门发布电动自行车以旧换新实施方案,明确补贴标准和方式
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8月30日,商务部等5部门联合出台《推动电动自行车以旧换新实施方案》,推动开展电动自
行车以旧换新工作。此次实施方案要求各地要统筹用好加力支持消费品以旧换新相关资金,结合
实际制定电动自行车以旧换新实施细则,明确补贴标准和方式。①对交回个人名下老旧电动自行
车并换购电动自行车新车的消费者予以补贴,鼓励享受补贴的消费者购买符合《电动自行车行业
规范条件》的企业生产的合格电动自行车新车。②电动自行车销售企业与生产企业、回收企业联
合开展以旧换新,对消费者给予叠加优惠。也就是说,除了卖旧的金额之外,消费者还会得到购
新的补贴。
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2023-04-13│冲向高端市场争增量,两轮电动车企业加速分蛋糕
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争取新国标带来的市场替换需求、设置高股权激励目标以及冲击高端市场,正成为两轮电动
车企业们摆脱行业“停滞”大势,为自己争取增量而不得不做的事。新国标改善了电动两轮车的
竞争格局,门槛提升直接导致供给端出清,近年较多小品牌逐渐出局。从相关企业财报亦可以体
现出,市场集中度进一步上升,产品布局较为齐全的龙头企业在业内所占份额提升。
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2023-01-16│电动两轮车需求旺盛,上市公司相继预增
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继爱玛科技业绩预增后,又有一家电动两轮车企业预告业绩大涨。新日股份1月15日晚间公
告,预计公司2022年净利润为1.6亿元~1.64亿元,同比增加1307%~1342%。稍早前爱玛科技披露
,预计2022年净利润为16.80亿元到20亿元,同比增长153%到201%。券商研报表示,新国标出台
推动中小产能出清,加速行业洗牌并带动行业龙头份额持续集中;同时消费升级趋势下,电动两
轮车产品持续迭代升级,产品升级助力溢价提升并驱动企业盈利能力加速修复。
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2022-10-19│卖两轮电动车日均净赚超700万元
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作为国内的两轮电动车的龙头之一,爱玛科技业绩迎来大幅增长。近日,该公司披露的三季
度业绩预告显示,公司前三季度净利翻倍,同比大增138%至13.76亿元;扣非净利润同样亮眼,
大增148%至13.64亿元。值得注意的是,公司第三季度利润为6.86亿元,相当于第三季度平均每
天赚745.65万元,盈利情况亮眼。今年是《新国标》正式实施的第3年,根据规定,不符合政策
的两轮电动车有3-5年的过渡期,这就意味着未来2-3年,电动车行业必将迎来换购高峰潮。
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2022-08-24│订单火爆,电动自行车出口量翻倍增长
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今年两轮电动车的出口情况非常火热,有企业表示上半年已经完成了去年全年的出口量,今
年出口量或翻倍增长。海关数据显示,我国两轮电动车出口的市场规模不断扩大。2022年1到7月
份,我国两轮电动车出口额达206.3亿元人民币,同比上涨超9%。
据PrecedenceResearch数据显示,21年全球电动自行车市场规模为175.6亿美元,同比增长6.49%
,预计2030年达409.8亿美元,21-30E年复合增长率约10%。
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2022-08-23│今年两轮电动车出口火热,前7月出口额同比上涨超9%
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最近,记者实地探访发现,今年两轮电动车的出口情况非常火热。中国海关数据显示,我国
两轮电动车出口的市场规模不断扩大。2022年1到7月份,我国两轮电动车出口额达206.3亿元人
民币,同比上涨超9%。专业人士认为,按照《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准,目前
还有至少两亿台两轮电动车需要进行以旧换新。江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙表示
,从今年下半年开始,到明年后年,这两年左右的时间,是以新产品来替换旧产品增速最快的。
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2022-06-21│沪上电动两轮车销售大火
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近日,沪上“小电驴”销售大火!哈啰电动自行车相关负责人表示,对比疫情前,6月1日后
,哈啰电动车在上海的单日销量接近翻倍,部分门店的热门型号一度缺货。
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2020-09-04│电动自行车7月产量增五成 市场集中度正在提升
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工信部最新数据显示,今年1至7月,全国自行车制造业主要产品中,电动自行车完成产量15
50.1万辆,同比增长18.7%;7月当月,电动自行车完成产量374.1万辆,同比增长49.5%。
据了解,近年中国电动自行车的年产量均保持在3000万辆以上,并且保持平稳增长。业内预测,
我国电动两轮车的销量自2019年至2023年的复合年增长率将提升至约7%,电动自行车的需求将保
持稳步增长。此外,随着新国标落实,电动自行车市场份额近年加速集中明显。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司是专业从事电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车研│
│ │发、生产与销售的企业,公司的主导产品为电动两轮车。 │
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│经营模式 │公司产品的销售模式主要为经销模式,对部分集团客户采用直销模式。经销│
│ │模式下,公司与经销商直接发生业务往来,经销商以买断方式取得公司的产│
│ │品,并向终端消费者销售。公司依据制度审慎选择经销商,在充分了解经销│
│ │商的合法资格、销售经验、资本实力以及服务能力等情况之后,签定合作协│
│ │议。对于每家经销商,公司授权其在一定的区域范围内销售公司产品。另外│
│ │,公司通过新日国贸进行海外市场产品销售业务,通过锂享出行进行共享电│
│ │动自行车运营业务。 │
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│行业地位 │国内电动自行车行业的领先制造商 │
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│核心竞争力 │(一)雄厚的技术研发储备 │
│ │公司始终把技术研发视为企业的生存之源,作为高新技术企业,拥有“省级│
│ │智能电动车辆工程技术研究中心”、“江苏省博士后创新实践基地”、“省│
│ │级企业技术中心”、“市级企业设计中心”等技术平台。报告期内,公司新│
│ │取得发明专利授权6项、申请7项,实用新型专利授权13项、申请10项,及外│
│ │观设计专利授权18项、申请25项,涉外专利授权2项,PCT发明专利申请3项 │
│ │。并荣获中国质量认证中心授予公司“CCC中国强制性产品认证A级管理企业│
│ │”国家知识产权优势企业称号,参与编写北京市自行车电动车行业协会团标│
│ │项目T∕BBIA4-2023《电动自行车用锂离子动力电池组技术规范》。研发团 │
│ │队方面,公司拥有一支业务素质高、研发能力强并在业内具有影响力的研发│
│ │和设计队伍,并已建立起专业设计人员和工艺技术人员组成的设计团队。 │
│ │(二)稳定的产品质量优势 │
│ │产品质量是企业的生命,稳定的产品质量是实现卓越产品和品牌建设的重要│
│ │基础,更是企业能否一直保持行业竞争力的重要体现。 │
│ │公司自成立以来,产品质量保持在行业前列,故障率逐年降低,2023年,公│
│ │司进一步加大产品质量把控力度,继续围绕质量提升这一重点工作,坚持贯│
│ │彻“技术水平决定制造质量高度”的核心理念,指出产品质量首先是设计和│
│ │制造出来的,面对新一轮科技和产业革命,要强化技术变革力度,提高研发│
│ │制造水平,提升计量、标准和检验检测能力,以强化管理为抓手,通过生产│
│ │过程管控、工艺优化、技术创新等手段,大力提升产品质量。 │
│ │(三)卓越的年轻化攻坚团队 │
│ │公司拥有一批洞察敏锐的市场和产品团队,引领并应对消费群体年轻化趋势│
│ │: │
│ │一是团队年轻化,公司大胆启用年轻化的管理、研发、销售和服务团队,以│
│ │更活跃的思维和更敢于拼搏的劲头推动品牌升级战略,形成了团队自上而下│
│ │的高效执行力。 │
│ │二是产品年轻化,公司在产品设计上不断突破,功能、性能、品质多方面持│
│ │续提升,产品色彩、外观设计更加贴近年轻消费者的个性审美。 │
│ │三是渠道年轻化,公司敏锐感知经销商群体独特的创造力,并将成功经验提│
│ │炼与分享,向有容量的地方要销量,帮助全渠道建立品牌区域主导权;另一│
│ │方面,激发经销商探索感知年轻用户喜好,在店面设计、产品陈列、导购策│
│ │略、促销政策等方面快速进行变革升级,助力终端效能提升。 │
│ │(四)领先的自主品牌影响力 │
│ │2023年,公司重视自主品牌建设与提升工作,持续贯彻“打造电动交通工具│
│ │行业国际一流品牌”的发展目标,坚持“自主创新”是公司孜孜不倦的品牌│
│ │追求,深化品牌文化,形成了特有的品牌风格。作为国内电动两轮车知名企│
│ │业,在近年来的中国品牌日、行业展览会等活动中,迎接了大批中外客商,│
│ │进一步促进了“新日”品牌走出去。 │
│ │(五)丰富的供应链管理经验 │
│ │公司是国内电动两轮车行业中对零部件细分行业进行专注研究的企业之一,│
│ │经过多年努力,公司已形成了一套符合业务发展的供应链管理体系,为供应│
│ │链各方构建了一个统一的资源信息平台,实现了供应链上信息流、物流和资│
│ │金流的结合与同步,可使各方在生产、物流运输和销售等环节产生协同效应│
│ │。 │
│ │(六)成熟的成本管控体系 │
│ │公司经过多年发展和实践,在成本精细化管理方面累积了成功经验。采购环│
│ │节上,公司根据国内外市场供求信息以及对未来市场需求的预测,合理利用│
│ │材料供应的周期,有针对性的制定采购计划,从而在与供应商的原料采购谈│
│ │判中占据有利条件;生产上,公司严格控制加工环节各项成本的发生,同时│
│ │在加工过程中实行精细化生产组织模式,通过加强数字化管理,提升制造技│
│ │术,降低制造费用,优化产能布局。 │
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│经营指标 │2023年,公司实现营业收入410,597.92万元,同比下降16.27%;实现归属于│
│ │上市公司股东的净利润为8,798.32万元,同比下降45.75%;实现归属于上市│
│ │公司股东的扣除非经常性损益的净利润9,046.26万元,同比下降38.75%。 │
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│竞争对手 │雅迪、爱玛、绿源电动车 │
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│品牌/专利/经│品牌:作为国内电动两轮车知名企业,在近年来的中国品牌日、行业展览会│
│营权 │等活动中,迎接了大批中外客商,进一步促进了“新日”品牌走出去。 │
│ │专利:报告期内,公司新取得发明专利授权6项、申请7项,实用新型专利授│
│ │权13项、申请10项,及外观设计专利授权18项、申请25项,涉外专利授权2 │
│ │项,PCT发明专利申请3项。 │
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│投资逻辑 │公司自成立以来,产品质量保持在行业前列,故障率逐年降低,2023年,公│
│ │司进一步加大产品质量把控力度,继续围绕质量提升这一重点工作,坚持贯│
│ │彻“技术水平决定制造质量高度”的核心理念,指出产品质量首先是设计和│
│ │制造出来的,面对新一轮科技和产业革命,要强化技术变革力度,提高研发│
│ │制造水平,提升计量、标准和检验检测能力,以强化管理为抓手,通过生产│
│ │过程管控、工艺优化、技术创新等手段,大力提升产品质量。 │
│ │公司是国内电动两轮车行业中对零部件细分行业进行专注研究的企业之一,│
│ │经过多年努力,公司已形成了一套符合业务发展的供应链管理体系,为供应│
│ │链各方构建了一个统一的资源信息平台,实现了供应链上信息流、物流和资│
│ │金流的结合与同步,可使各方在生产、物流运输和销售等环节产生协同效应│
│ │。 │
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│消费群体 │终端消费者 │
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│消费市场 │东北、华北、华东、西北、西南、华中、华南、外销 │
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│项目投资 │投建智能化工厂改扩建项目:新日股份2019年6月12日公告,公司拟投资370│
│ │62.54万元建设无锡制造中心智能化工厂改扩建项目。项目建成投产后,无 │
│ │锡制造中心现有生产线将停止使用,现有生产车间将作为仓储库房使用。第│
│ │一期为投资新建总装厂房和成品库房、安装8条智能化生产线的设备和配套 │
│ │设备,预计2019年7月开工,2020年12月建成投产,建设期为18月。第二期 │
│ │为投资安装总装车间的4条生产线的设备和仓库的配套设备,预计2021年6月│
│ │开工,在2021年12月建成投产,建设期为6个月。项目预计年产200万辆电动│
│ │两轮车,达产后预计年销售收入为299716万元。 │
│ │投建电动车项目:新日股份2021年6月12日公告,公司拟在博罗县投资建设 │
│ │新日电动车项目,项目计划投资总额10亿元;公司拟在天津市津南区投资建│
│ │设天津年产300万辆电动两轮车项目,项目总投资额约7.6亿元,达产后可实│
│ │现年产电动两轮车300万辆。 │
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│对外投资 │新日股份2023年8月1日公告,公司拟在新加坡设立子公司SUNRAGlobalInves│
│ │tmentPte.Ltd.,再以该子公司作为投资主体,在东南亚地区设立孙公司PTS│
│ │UNRAAsiaPacificHi-tech,最终在东南亚地区投资建设智能化工厂。项目规│
│ │划总投资3亿元,建设期18个月,项目完全达产后,将实现年新增100万辆电│
│ │动两轮车的生产能力。长期来看,对公司未来发展具有积极推动作用。 │
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│行业竞争格局│电动两轮车是指以蓄电池作为辅助能源,安装了电机、控制器、显示仪表系│
│ │统等部件的机电一体化个人交通工具。作为出行工具,电动两轮车的经济性│
│ │和便利性优势明显,可满足包括居民出行、健身、彰显个性、社交等多方面│
│ │需求,随着人民生活水平的不断提升,电动两轮车因其低碳、经济、节能和│
│ │便捷的特点而深受欢迎,发展电动两轮车产品有益于创造绿色人居环境,有│
│ │益于满足人们对交通工具的多层次需求,有益于拉动消费,促进经济发展。│
│ │2023年电动两轮车行业的发展,国内销量平稳,头部企业市场占有率进一步│
│ │提升;全球化趋势已现,东南亚“油改电”驱动市场空间一步扩大。展望行│
│ │业发展,国内行业集中度预计仍会进一步提升,市场依旧在产品维度上呈现│
│ │白热化的高质量竞争,产品迭代向智能化设计及电池续航方向发展;国产品│
│ │牌海外布局逐步成熟,即将进入渠道及产能扩张期,同时随着外卖、快递等│
│ │行业的蓬勃发展,换电成为新增的赛道。 │
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│行业发展趋势│过去的二十年中,我国电动两轮车产业从无到有,产品由零星使用到大范围│
│ │普及,发展至今其市场规模在全球范围内居于首位。经过多轮行业洗牌后,│
│ │电动两轮车行业属于竞争较为充分的行业,市场化程度高、行业集中度不断│
│ │提升,随着市场的优胜劣汰,各生产企业在规模、盈利能力、竞争力和市场│
│ │影响力上逐渐拉开了距离,层次化明显。随着新国标推行进入后期,行业发│
│ │展也呈现新趋势。 │
│ │趋势一:全球化 │
│ │得益于“碳中和”这一全球共识和海外市场对于电动两轮车产品认识的提升│
│ │,行业内领先企业已经制定并施行国际化策略,抢占国际市场先机。预计未│
│ │来,随着海外渠道的进一步拓展,电动两轮车产品的全球化步伐将不断迈进│
│ │。 │
│ │趋势二:原创化 │
│ │2023年,行业内多个品牌均有既叫好又叫座的爆款,从本质上看,爆品思维│
│ │是以用户需求为导向的差异化产品创新,是行业内企业差异化竞争、抢占市│
│ │场份额的重要手段。随着行业竞争的白热化,预计未来,各企业仍会依托爆│
│ │款思维与创新技术紧密结合的手段,助力品牌在同质化的市场竞争中实现差│
│ │异化突围。 │
│ │趋势三:智能化 │
│ │随着新一代年轻消费者逐步成为主力消费群,不仅在续航动力方面需求更高│
│ │,智能化个性需求也成为影响消费者做出购买决策的重要因素,特别是对年│
│ │轻消费群体而言,电动车智能化已成为吸引年轻、高端客群重要抓手。从智│
│ │能化功能上看,安全防盗、车况检测、智能充电功能已成为电动两轮车标配│
│ │,预计未来,电动两轮车会被赋予更多智能化装备,提供包括互动、社交等│
│ │全场景的服务与体验,成为人们智能网联媒介体系的重要组成部分。 │
│ │趋势四:功能多样化 │
│ │从通勤代步到娱乐、运输,从深入“最后一公里”到百公里续航,用户对两│
│ │轮电动车的需求还延伸到了跑山、越野、骑行社交等个性化出行场景,即时│
│ │配送等出行场景的特殊运输需求也亟需满足。未来,外出休闲娱乐场景在高│
│ │价位车主用车场景中会占比更大,折射出高端化的产品趋势,即时配送的需│
│ │求激增,也将进一步推动两轮电动车功能性的精进。 │
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│行业政策法规│《电动自行车安全技术规范》、《电动自行车用锂离子动力电池组技术规范│
│ │》 │
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│公司发展战略│公司始终坚持从“新”改变,从“心”出发的方向,明确以创新为动力、以│
│ │产品为保障、以品牌为灵魂、以渠道为基础的战略发展理念,通过科技力量│
│ │,推动电动车两轮锂电、铅酸等动力品类的高质量、高端化发展,成就新品│
│ │类、打造新技术,以全新的品牌形象与产品内核,更好的面对未来市场的机│
│ │遇与挑战,持续为股东创造价值。 │
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│公司日常经营│(一)产品力升级方面 │
│ │1、注重技术突破,提升产品竞争力 │
│ │2023年,公司在核心技术突破上,通过特聘诺贝尔物理学奖得主谢尔登?格 │
│ │拉肖共同解决电动车领域技术难题,推出核心技术双芯双动力2.0电机。双 │
│ │芯双动力系统2.0采用“动力芯+算力芯”双CPU,凭借AI算法技术优势,提 │
│ │升电动两轮车“越野级爬坡+赛道级速度”两大性能体验。 │
│ │2、迎合市场需求,持续自主化产品创新 │
│ │当前电动两轮车行业产品同质化相对严重,产品与技术的高强度竞争趋于白│
│ │热化,拥有自主产研能力的品牌将更好的掌握市场的主动权。依托行业领先│
│ │的创新技术、产品设计等实力,公司坚持自主化产品的设计与研发,打破产│
│ │业同质化的现状,公司产品将核心技术色彩美学完美融合,内外兼修、颜值│
│ │与性能兼备,精准满足年轻用户的出行需求,针对各种不同的应用场景。 │
│ │(二)营销力提升方面 │
│ │1、线上线下相结合,开创多元化营销新局面 │
│ │2023年,公司升级搭建新媒体矩阵,促进营销策略更加多元化,除传统经销│
│ │、直销渠道外,还积极拓展其他业务,年度合计发货量230万辆。 │
│ │2、持续深耕海外市场,建立完善营销网络 │
│ │公司一直奉行“品牌出海”的海外策略,凭借着多年的专注和投入,通过科│
│ │技创新、自主研发的不懈坚持,赢得了海外用户的肯定。同时针对不同国家│
│ │实施不同策略,着力扩大海外市场份额,目前,公司已着手在印尼建设生产│
│ │基地,组建本土化运营团队。 │
│ │(三)品牌力升级方面 │
│ │1、迎合公司战略,升级品牌形象 │
│ │为适应行业的新变化、新格局,公司在2023年3月正式发布品牌新形象,全 │
│ │新的品牌logo、全新的官方网站、全新的视觉体验,全新的价值塑造,不仅│
│ │传递出更年轻、更新潮的品牌形象,同时也定调了颠覆动力技术、打造爆品│
│ │矩阵、年轻化品牌营销等多维度领先的品牌发展策略。 │
│ │2、精准锁定目标客户,切实解决用户痛点 │
│ │公司的营销策略始终紧紧围绕目标群体,并对目标客群年轻化营销展开一系│
│ │列精准布局。面对愈发激烈的行业竞争,公司持续拥抱目标客群,在目标客│
│ │户关注的产品城市适用性、品质稳定性、科技感与时尚性相结合方面,实现│
│ │了精准的产品与市场定位。 │
│ │3、加快品牌“走出去”,提升企业全球影响力 │
│ │2023年11月,在全球顶级两轮车盛会米兰展上,公司发布了Future、Legend│
│ │、MikuSolo等多品类产品,高速电摩Dream在极速和续航方面的优势,让参 │
│ │展用户眼前一亮。在更懂年轻用户的赛道上,公司力争走到行业前沿并不断│
│ │提升世界对中国两轮车的认知。 │
│ │(四)运营力提升方面 │
│ │1、完善现代企业管理体系,加快提升组织效能 │
│ │公司加快完善现代企业管理体系,聚焦供应链体系优化,加快核心单位数字│
│ │化平台的建设和实施,打造一流的供应链管理体系。聚焦成本领先策略,对│
│ │薄弱环节精准施策,在战术上,进一步提高项目收益,通过非核心零部件采│
│ │用“自产+外购”灵活组合的差异化手段,聚焦经营效率,整体推进、重点 │
│ │压控、分类施策,有力提升运行效率,控制经营风险。 │
│ │2、强化业务管控,夯实经营管理体系 │
│ │报告期内,公司强化与业务单元的管理关系,以贴近业务为导向进一步加强│
│ │统筹管理,优化运营管理组织体系,建立横纵联合的运营管理机制,横透业│
│ │务单元,纵穿业务板块,聚焦重点业务,抓住研产销关键指标,完善年度经│
│ │营预算和计划实施平台,实施全面预算闭环管理,确保业务预算与财务预算│
│ │紧密衔接、深度融合。 │
│ │3、改革激励机制,着力激发组织活力 │
│ │2023年,公司持续完善市场化考核激励机制,激发组织活力。坚持业绩导向│
│ │+市场化激励的原则,分类施策,进一步完善考核激励体系,加大对关键岗 │
│ │位核心人才、突出贡献员工的激励力度。 │
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│公司经营计划│2024年,公司将在继续提升产品价值创新、优化终端网络布局、改善终端零│
│ │售效率的同时,在以下方面采取重点举措: │
│ │1、平衡市场开拓与风险防范,贯彻执行“全球化”策略 │
│ │统筹抓好市场开拓与风险防范,推动公司运行质量效益稳步提升。在拓展市│
│ │场方面,集中精力狠抓终端零售,进一步优化产销和库存结构,用活用好各│
│ │类支持政策,创新消费场景,释放消费潜力,深耕海外重点区域市场,推动│
│ │国际经营业务质量效益实现新跃升。 │
│ │2、进一步推进产品科技化、智能化、年轻化 │
│ │公司将以“科技化、智能化、年轻化”内涵有效链接用户,持续关注蓄电池│
│ │、智能化互联出行、充换电等技术发展趋势,洞察人们骑乘出行体验的新需│
│ │求,公司未来将进一步推动科技化、智能化、功能多样化的车型开发,同时│
│ │推动车辆行车动态数据管理,建立仪表、电池、控制器、电机、中控等系统│
│ │一体化互联体系,为车辆维护提供数据支撑;同时,深入了解用户的反馈,│
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