热点题材☆ ◇603458 勘设股份 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:水利建设、智能交通、充电桩、一带一路、无人驾驶、智慧城市、ETC概念、换电概念、新
型城镇
风格:低市净率、破净资产、连续亏损、股权分散、个人持股、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
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2024-09-02│智慧城市 │关联度：☆☆☆
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公司参股贵州翰凯斯智能，标的致力于推动智慧城市及移动空间发展。
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2024-09-02│水利建设 │关联度：☆☆☆
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公司控股子公司贵州勘设生态环境科技有限公司紧跟市场变化，积极发展辐射监测新版块。
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2024-08-02│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司参股贵州凯斯智能技术有限公司8.4%，致力于无人驾驶移动空间的应用。
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2024-07-16│换电概念 │关联度：☆☆☆
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公司通过新设立的控股子公司数智能元，计划逐步开拓社会、公交、矿山、物流等多场景充
换电站建设和运营等业务机会
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2024-05-16│新型城镇 │关联度：☆☆☆
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公司主营业务为工程咨询与工程承包业务，业务涵盖公路、市政、建筑、水运、生态环保等
多行业的全产业链
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2023-09-19│智能交通 │关联度：☆☆☆
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公司投资了自动驾驶滑板底盘及整车开发制造企业PX Moving
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2022-10-17│一带一路 │关联度：☆☆☆
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公司在海外设立了赞比亚分公司、肯尼亚分支机构、 GSDC AFRICA .LTD（公司在毛里求斯
注册的全资子公司）
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2022-01-05│充电桩 │关联度：☆☆☆
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公司玖能行能源在贵州全省范围内共建成充电场站及站点共36个
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2022-01-05│ETC概念 │关联度：☆☆
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公司投标包含设计、采购及运维工作，联合体中标贵州省高速公路电子不停车收费（ETC）
门架系统建设项目+运维服务（应急建设项目）
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2024-12-31│无实控人 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2024-12-31,公司无实控人且无控股股东
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2024-08-23│西部大开发 │关联度：☆☆☆
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公司注册地址为贵州省贵阳市观山湖区高新技术产业开发区阳关大道附100号
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2025-04-30│微小盘股 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-04-30公司AB股总市值为：22.32亿元
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2025-04-30│低市净率 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-04-30,公司市净率(MRQ)为：0.75
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2025-04-30│破净资产 │关联度：☆☆☆☆
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截止2025-04-30公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-25.01%
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2025-04-30│个人持股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-03-31公司十大流通股东全为自然人
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2025-04-29│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
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公司2024-12-31、2025-03-31财报归母净利润为负
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2025-03-31│股权分散 │关联度：☆☆☆☆☆
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张林(第一大股东)持股比例为9.46%。
【3.事件驱动】
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2023-03-03│国家统计局指出建筑业景气水平升至高位景气区间
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国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读2023年2月中国采购经理指数指出，建筑
业景气水平升至高位景气区间。2月份各地工程项目集中开复工，建筑业施工进度加快，商务活
动指数为60.2%，高于上月3.8个百分点。从企业用工看，从业人员指数升至58.6%，高于上月5.5
个百分点，建筑业企业用工量明显增加。从市场预期看，业务活动预期指数为65.8%，连续三个
月位于高位景气区间，建筑业企业对市场发展保持乐观。
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2018-08-17│国常会部署破除民间投资发展障碍 将集中推介项目
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2018年8月16日据上证资讯报道，16日召开的国务院常务会议要求下更大力气降低民间资本
进入重点领域的门槛，聚焦补短板、扩内需、稳就业，在环保、交通能源、社会事业等方面，向
民间资本集中推介一大批商业潜力大、投资回报机制明确的项目，积极支持民间资本控股。民间
资本往往具备运营效率高、成本控制能力强的优点，随着它们迎来更友好的政策环境，具备实力
的民营企业有望在上述领域获得更多市场份额。
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2017-11-08│PPP项目发展态势良好
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2017年11月7日消息，据财政部披露的数据显示，PPP综合信息平台项目库，截至2017年9月
底，入库项目14220个，总投资17.8万亿元。其中已进入执行阶段项目2388个，总投资额4.1万亿
元。财政部PPP项目库需求正有序扩张，2017年9月落地率达35.2%。从PPP市场结构看，国企仍然
是PPP落地示范项目的主要推动者。
详细来看，财政部三批示范项目共计697个项目，对应投资额1.8万亿元。处于执行阶段572
个，投资额1.5万亿元，三批落地率达82.1%，其中，第一、二、三批示范的落地率分别为100%、
100%、75.6%。已开工示范项目243个，占落地示范项目的42.5%。国企占比近三季度均超50%，成
为PPP落地示范项目主要推动者，民企占签约企业比为4.7%，环比降低2.3%。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司主营业务为工程咨询与工程承包业务，覆盖公路、市政、建筑、水运、│
│ │生态与环保等行业的规划、勘察、设计、咨询、检验检测、监理、施工、总│
│ │承包等工程技术服务。核心业务是公路行业工程咨询与工程承包业务。 │
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│经营模式 │1、业务承接主要通过投标方式 │
│ │根据《中华人民共和国招标投标法》和《中华人民共和国招标投标法实施条│
│ │例》，“大型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、公众安全项目和全│
│ │部或者部分使用国有资金投资或者国家融资的项目包括勘察、设计、施工、│
│ │监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购，必须进行招标”，公│
│ │路、市政、建筑、水运项目绝大部分属于该范围，需要通过投标方式取得。│
│ │2、业主多为政府职能部门或投融资建设管理公司 │
│ │一是政府相应职能部门，如交通厅、公路局等。二是融资建设管理一体化的│
│ │国有企业。三是由政府组建的投融资建设管理公司。四是通过投资人招标取│
│ │得特许经营权的企业组建的项目公司。 │
│ │3、资质与专业人员是开展生产的必备条件 │
│ │目前，国内相关行业资质要求还是以单位资质为主，正逐步向国际通用的个│
│ │人资质及业绩过渡，资质仍是从事相应工作应具备的门槛要求，在一定时间│
│ │内还将长期存在。工程咨询业主要是以提供智力型服务为主，需要从业人员│
│ │具备相关专业知识和相应经验，在实用新技术和常用设备、软件未出现突破│
│ │性提升的情况下，人均完成业务量小幅增长、相对稳定，故业务量的增加与│
│ │人员投入基本成正比关系。 │
│ │公司拥有的工程设计综合甲级资质是工程设计资质等级最高、涵盖业务领域│
│ │最广、标准要求最为严格的设计资质。获得该资质的企业可以承接包括市政│
│ │、建筑、公路、铁道、电力、水利等21个行业设计任务，承接业务的规模不│
│ │受限制。公司设立了水资源与新能源分院、民航设计分院、铁路设计分院，│
│ │积极拓展了水环境、民航、铁路和轨道交通相关业务。未来，公司将依托工│
│ │程设计综合甲资质优势，在现有公路、市政、建筑、水运、电子通信广电等│
│ │行业的基础上，进一步拓展农业、林业、水利、电力、化工、新能源等领域│
│ │。 │
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│行业地位 │在贵州省工程咨询服务领域处于领先地位 │
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│核心竞争力 │（一）战略规划引领，服务于客户和投资者的科学发展总体规划 │
│ │集团“十四五”战略的总体目标：围绕企业愿景，以高质量可持续发展为目│
│ │标，坚持“两核、三主、五拓、八提升”发展思路，持续增强企业活力、竞│
│ │争力、品牌力，建成为国际知名、国内一流的工程技术综合服务企业。 │
│ │“两核”，即聚焦综合交通和城乡建设两个核心。“三主”，即继续做强做│
│ │优公路、市政、建筑三个行业工程咨询和工程总承包。“五拓”，即积极拓│
│ │展在综合交通、智慧产业、生态环保、乡村振兴、新能源五个领域足以支撑│
│ │企业基业长青的新增长极。“八提升”，即围绕“平台型组织、市场立体经│
│ │营、事业部精益生产、人力资源管理、价值共创平台、品牌培育、数字化转│
│ │型和科技创新”八个关键举措，逐步提升生产管理效能。 │
│ │（二）以市场为导向的经营架构，以客户满意为中心的市场化运营机制 │
│ │为适应内外部环境的变化和挑战，立足发展战略并结合自身发展实际，从进│
│ │一步做强做优传统业务、做大做强新型业务的战略出发，构建了“集团战略│
│ │经营”+“事业部、子公司项目经营”的双轮驱动、立体化经营体系。同时 │
│ │，围绕客户需求和客户满意为导向，建立基于客户需求场景的产品/服务策 │
│ │划机制、新业务新产品孵化与策划的管理机制，打造产品和服务共创体系；│
│ │依托分公司建立公司级区域经营中心，推进分公司管控模式改革，建立市场│
│ │联盟开发机制。 │
│ │（三）综合服务能力优势突出，行业技术条件扎实 │
│ │集团拥有国土空间规划（城乡规划）甲级、工程勘察综合甲级、工程设计综│
│ │合甲级和工程咨询甲级等资质，能够承接各种工程建设领域的全过程咨询业│
│ │务；拥有工程监理、施工总承包、检测试验、地质灾害防治等多项资质，业│
│ │务涵盖公路、市政、建筑、水运、生态环保等多行业的全产业链，能为基础│
│ │设施建设提供全过程解决方案和服务，并涉足电动汽车充（换）电设备制造│
│ │和运营、新能源、智能制造、新基建等多个新领域。 │
│ │按照“服务主业”的科研机制，以解决实践问题为导向，以服务核心业务为│
│ │中心，公司开展各项纵向、横向、自立科研项目研究，多年来形成了山区公│
│ │路选线技术、山区峡谷特殊桥梁设计技术、山区复杂环境下隧道设计技术、│
│ │山区复杂地质条件下工程地质勘察设计技术、道路基础设施监测与预警技术│
│ │、云贵川高原潮湿山区路面抗凝冰技术、高速公路交通流监测管控技术、机│
│ │制砂混凝土成套技术、智慧交通体系建设等技术。 │
│ │（四）持续开展技术创新，核心技术不断提升 │
│ │1.着力智慧公路体系建设，形成核心技术能力 │
│ │2.突破洞库式数据中心建造关键技术，打造“东数西算”贵州特色。 │
│ │3.山区第一跨、世界最高桥花江峡谷大桥成功合龙，峡谷桥梁设计技术再次│
│ │突破。 │
│ │4.基于GIS+FCE，实现海绵城市多维协同智能规划技术。 │
│ │5.主编工程行业技术规范，品牌影响力日益扩大 │
│ │（五）抢抓数字化发展机遇，打造新业务板块 │
│ │加大智能化设计工具升级，深化BIM（建筑信息模型）协同设计平台应用， │
│ │实现工程全生命周期数字化管理，提升复杂地形项目（如桥梁、隧道）的设│
│ │计精度与效率。研发智能辅助设计系统，优化参数化建模与自动化出图流程│
│ │，降低人工误差率，缩短设计周期。通过数字孪生与三维技术融合，推进数│
│ │字孪生技术在标志性工程中的应用，如古牛河特大桥和大娄山隧道项目，通│
│ │过三维激光扫描、倾斜摄影等技术构建动态仿真模型，实现施工过程实时监│
│ │控与风险预警。自主研发工程地质信息系统，集成测量、勘察、试验数据，│
│ │支持三维可视化分析与智能决策。在超万米隧道（如大娄山隧道）设计中，│
│ │采用智能算法优化通风、支护方案，减少施工安全风险并提升效率。绿汁江│
│ │大桥等桥梁项目中应用物联网传感器，实时监测结构健康状态，为后期运维│
│ │提供数据支撑。 │
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│竞争对手 │中交公路规划设计院有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、中│
│ │交第二公路勘察设计研究院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司、中│
│ │国市政工程西南设计研究总院有限公司、贵州省建筑设计研究院 │
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│品牌/专利/经│专利：报告期内，公司申报专利、软件著作权91件，其中，发明专利40件，│
│营权 │实用新型专利47件，软件著作权4件。新获得专利、软件著作权79件，其中 │
│ │发明专利24件（包括1件国外发明专利），实用新型专利48件，软件著作权7│
│ │件。 │
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│核心风险 │1.宏观经济波动与基础设施投资规模调整的风险。 │
│ │2.行业市场竞争风险。随着跨行业融合，上下游业务企业也将有机会加入市│
│ │场竞争，新的 │
│ │工程咨询企业不断进入公司既有优势领域，公司将面临更为激烈的市场竞争│
│ │环境，存在因市场竞争加剧导致盈利水平下降的风险。 │
│ │3.业务来源的地域性风险。省内方面：公司的主要利润来源为贵州省高速公│
│ │路勘察设计业务。近年来贵州省经济保持了快速发展，但如贵州省高速公路│
│ │十三五规划不达预期，将对公司的业绩产生较大影响。 │
│ │4.海外项目实施风险。公司海外项目的拓展已初见成效，但如不能有效掌握│
│ │东道国政治与法律体系，不能快速提升对海外项目的管理经验及管理水平，│
│ │将对公司开拓海外市场形成不利影响。 │
│ │5.扩大市政及建筑行业生产能力达不到预期的风险。 │
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│投资逻辑 │相关业绩和成果荣获贵州省科学技术进步二等奖1项；获得华夏建设科学技 │
│ │术二等奖1项；省级行业学会科学技术奖9项（获得贵州省公路学会科学技术│
│ │奖5项，其中特等奖1项、一等奖2项、二等奖1项、三等奖1项；获得贵州省 │
│ │力学学会科学技术奖2项，其中一等奖一项、二等奖1项；获得云南省公路学│
│ │会公路交通设计奖2项，其中一等奖1项、二等奖1项）。 │
│ │报告期内，公司积极参与行业标准规范的编制。公司牵头主编的行业标准《│
│ │公路工程机制砂应用技术规范》2024年12月正式发布，将于2025年3月1日起│
│ │施行，这是公司首次承担交通运输部行业标准主编工作，标志着公司的技术│
│ │实力获得了国家有关部门的认可。此外，公司正在主编国标《北斗导航综合│
│ │检测系统工程技术标准》、地方标准《洞库式数据中心工程技术规范：第1 │
│ │部分：规划选址》《洞库式数据中心工程技术规范：第2部分：结构设计》 │
│ │《洞库式数据中心工程技术规范：第3部分：机电设计》《洞库式数据中心 │
│ │工程技术规范：第4部分：施工与安装》，参编行标《公路工程数字勘察通 │
│ │用规范》、地标《装配式混凝土空腹夹层板建筑结构技术规程》，进一步提│
│ │升了公司在行业内的知名度和影响力。 │
│ │“新时代的贵州人”是全省各行业、各领域、各条战线的杰出代表，他们用│
│ │坚定的理想信念、不懈的努力奋斗，创造了一个又一个平凡的奇迹，他们的│
│ │汗水和行动熔铸成新时代贵州风貌的英雄群像，他们的先进事迹是新时代贵│
│ │州干部群众实干业绩和精神面貌的集中写照。12月4日，“团结奋进砥砺‘ │
│ │黔’行”——2024年“新时代的贵州人”发布仪式在贵州广播电视台演播厅│
│ │举行。此次入选2024年“新时代的贵州人”的贵州交通山区峡谷桥梁建造技│
│ │术团队，是一支以16名桥梁专家为主的队伍，其中我公司有4名成员获此殊 │
│ │荣。他们攻克了山区峡谷桥梁建造环境复杂多变、大型设备和传统工艺无法│
│ │施展、生态环境脆弱等世界性难题，在桥梁建造工艺、装备、材料等方面首│
│ │创了7项国际领先技术，建造了12座世界第一的桥梁，引领世界山区峡谷桥 │
│ │梁建造技术发展。曾获桥梁界诺贝尔奖古斯塔夫·林德撒尔奖等国际大奖6 │
│ │项，国家科技进步奖2项，发明专利56项，詹天佑奖、鲁班奖等国家工程奖2│
│ │0项，2024年1月荣获了首届“国家卓越工程师团队”称号。 │
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│消费群体 │一是政府相应职能部门，如交通厅、公路局等。二是融资建设管理一体化的│
│ │国有企业。三是由政府组建的投融资建设管理公司。四是通过投资人招标取│
│ │得特许经营权的企业组建的项目公司。 │
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│消费市场 │省内、省外 │
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│增持减持 │勘设股份2024年11月7日公告，公司股东薛淑华、刘正银、龙万学、王迪明 │
│ │、夏建勇计划公告日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价方式减持其 │
│ │所持公司股份，合计不超过690.5681万股（含本数），即不超过公司目前总│
│ │股本的2.26%。截至公告日，股东薛淑华、刘正银、龙万学、王迪明、夏建 │
│ │勇合计持有公司股份总数912.7370万股，占公司总股本的2.98%。 │
│ │勘设股份2024年11月20日公告，公司股东马平均、范贵鹏、吴传荣、田小波│
│ │、杨培因计划公告日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价方式减持其 │
│ │所持公司股份，合计不超过529.2278万股（含本数），即不超过公司目前总│
│ │股本的1.73%。截至公告日，上述股东合计持有公司股份总数529.2278万股 │
│ │，占公司总股本的1.73%。 │
│ │勘设股份2024年12月3日公告，公司股东管小青、贾龙、罗来明、杨胜波计 │
│ │划公告日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价方式减持其所持公司股 │
│ │份，合计不超过493.4311万股（含本数），即不超过公司目前总股本的1.61│
│ │%。截至公告日，股东管小青、贾龙、罗来明、杨胜波合计持有公司股份总 │
│ │数796.1203万股，占公司总股本的2.6%。 │
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│行业竞争格局│工程行业与固定资产投资规模密切相关，而固定资产投资规模与国民经济发│
│ │展、城市化进程的需求呈正比，因此工程行业的发展与宏观经济周期的变化│
│ │具有一定的相关性。 │
│ │2024年，全国固定资产投资（不含农户）514374亿元，比上年增长3.2%，其│
│ │中，民间固定资产投资257574亿元，下降0.1%。分产业看，第一产业投资95│
│ │43亿元，比上年增长2.6%；第二产业投资179064亿元，增长12.0%；第三产 │
│ │业投资325767亿元，下降1.1%。第二产业中，工业投资比上年增长12.1%。 │
│ │其中，采矿业投资增长10.5%，制造业投资增长9.2%，电力、热力、燃气及 │
│ │水生产和供应业投资增长23.9%。第三产业中，基础设施投资（不含电力、 │
│ │热力、燃气及水生产和供应业）比上年增长4.4%。其中，水利管理业投资增│
│ │长41.7%，航空运输业投资增长20.7%，铁路运输业投资增长13.5%。 │
│ │2024年中央预算内投资拟安排7000亿元，地方政府专项债券额度3.9万亿元 │
│ │，重点支持交通基础设施补短板及“十四五”重大工程项目。全国交通固定│
│ │资产投资保持高位运行，连续7年超3万亿元，2024年重点投向国家综合立体│
│ │交通网、智慧绿色交通设施及农村公路建设。 │
│ │2024年，国务院相继批复全国各地国土空间规划，《规划》决定了工程行业│
│ │未来几十年的大方向。多省明确综合立体交通网、水利基础设施、能源等各│
│ │类工程布局，推进新型城镇化建设，同时还提出强化都市圈核心区，与邻近│
│ │省份协同发展、与沿线国家和地区互联互通。 │
│ │2024年6月，交通运输部发布了《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划 │
│ │建设的意见》，明确要求加快建设国家港口枢纽体系，全面攻坚国家高等级│
│ │航道，打通内河航运堵点卡点，实施内河水运体系联通工程，着力推进一体│
│ │化发展，高质量构建现代化的港口与航道体系，全面推动全国规划落地实施│
│ │。 │
│ │2024年11月，贵州省发展和改革委员会、贵州省工业和信息化厅印发了《贵│
│ │州省产业配套基础设施建设三年行动计划（2024—2026年）》，明确围绕“│
│ │六大产业基地”和“3533”重点产业集群，系统提升产业配套基础设施水平│
│ │，增强对工业化和产业集群的支撑能力。聚焦重点园区、企业、重大项目的│
│ │基础设施配套，包括交通物流、能源供应、环保设施、数字化平台等，强调│
│ │政府引导与企业参与结合。 │
│ │2024年8月，贵州省住房城乡建设厅印发了《贵州省建筑和市政基础设施设 │
│ │备更新工作实施方案》（黔建城通〔2024〕36号），要求推动建筑和市政领│
│ │域老旧设备更新，提升基础设施运行效率，涵盖市政管网、公共建筑设备、│
│ │城市交通设施等领域的改造升级。 │
│ │《贵州省新型基础设施建设三年行动方案（2022—2024年）》明确，2024年│
│ │，以适度超前原则布局数字基建，推进算力网络枢纽节点建设，强化数字经│
│ │济与实体经济协同发展，深化传统基础设施与数字基础设施融合。建设数据│
│ │中心标准机架数达60万架，累计建成5G基站16万个。新建省级及以上创新平│
│ │台100个以上。 │
│ │2024年贵州省人民政府办公厅印发了《贵州省全力推动经济持续回升向好若│
│ │干政策措施》，明确数字化转型与绿色化实践，通过乌江航道生态化改造、│
│ │近零碳服务区等项目，推动绿色材料与低耗能工艺研发，匹配“双碳”政策│
│ │导向。贵州省对符合条件的基础设施项目提供专项奖励，鼓励工程咨询企业│
│ │参与重大项目前期规划与设计。2024年贵州省获得35亿元国债资金用于以旧│
│ │换新等领域，部分资金向交通基建倾斜。 │
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│行业发展趋势│1、国家和地方大力支持民营企业发展。 │
│ │2024年12月召开的中央经济工作会议明确提出要出台民营经济促进法、制定│
│ │全国统一大市场建设指引等促进民营经济发展的精神。2025年2月17日，中 │
│ │央召开民营企业座谈会，习近平总书记在讲话中强调：要坚决破除依法平等│
│ │使用生产要素、公平参与市场竞争的各种障碍，持续推进基础设施竞争性领│
│ │域向各类经营主体公平开放；要切实依法保护民营企业和民营企业家合法权│
│ │益；要对企业一视同仁；要着力解决拖欠民营企业账款问题。2025年2月20 │
│ │日，省民营经济和区域经济发展中心正式挂牌成立，将为贵州省民营经济高│
│ │质量发展提供新的助力。 │
│ │2、经济回升向好，发展动力不断集聚。 │
│ │2025年，中国经济在多重政策支持和结构性改革推动下，呈现稳步回升向好│
│ │的态势，发展动力不断集聚。工程行业作为国民经济的重要支柱，在基建投│
│ │资扩容、绿色转型加速、区域协调发展等多重机遇下，迎来新一轮发展契机│
│ │。 │
│ │3、交通强国持续推进，当好中国式现代化的开路先锋。 │
│ │2025年，中国交通强国建设步入纵深推进的关键阶段，工程行业作为现代化│
│ │基础设施体系的核心支撑力量，迎来多重战略机遇。在政策引导与资金加码│
│ │的双重驱动下，工程企业正以技术创新、区域布局和绿色转型为抓手，加速│
│ │融入国家发展大局，为中国式现代化提供坚实保障。 │
│ │4、新型城镇化积极推进，构建高质量发展的区域经济布局 │
│ │2025年，新型城镇化在国家战略与地方实践的协同推进中加速迭代，政策驱│
│ │动与基建扩容。国家“十四五”新型城镇化规划进入收官阶段，财政赤字率│
│ │提升至4%，年度新增政府债务总规模达11.86万亿元，重点支持交通、能源 │
│ │、水利等重大基建项目，形成工程行业发展的核心驱动力。 │
│ │5、区域重点发展战略、规划 │
│ │2025年，国家区域重点发展战略进入深度实施阶段，工程行业在政策红利、│
│ │技术创新与市场重构的多重驱动下迎来结构性机遇，形成四大核心发展维度│
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│ │（1）城市群能级提升催生基建新需求 │
│ │（2）内陆枢纽建设释放产业升级动能。 │
│ │（3）新型城镇化激活存量更新市场。 │
│ │6、前沿技术突破引领行业发展 │
│ │2025年，国家前沿技术突破为工程行业创造多维发展机遇，行业在政策红利│
│ │与技术赋能下加速转型升级，形成以下核心机会领域： │
│ │（1）政策驱动下的市场扩容。国家推进“三大工程”进入全面实施阶段， │
│ │城中村改造范围扩展至300个城市，催生年均超2.8万亿元的房屋拆除重建与│
│ │基础设施配套需求。城市更新行动中，上海、深圳等核心城市启动智能地下│
│ │管廊改造计划，工程咨询机构通过BIM+GIS技术实现管网数字孪生建模，推 │
│ │动施工效率提升35%，带动智能监测设备市场增长至1200亿元规模。 │
│ │（2）技术融合催生效率革命。数字孪生平台在川藏铁路等超级工程中深度 │
│ │应用，实时采集高原冻土区3.6亿组地质数据建立动态仿真模型，使隧道掘 │
│ │进效率提
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