热点题材☆ ◇603211 晋拓股份 更新日期：2026-05-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:卫星导航、特斯拉、智能机器、智能家居、无人驾驶、新能源车、毫米雷达、人形机器
风格:股东减持、定增预案、户数减少、QFII新进、专精特新
指数:无
【2.主题投资】
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2026-04-24│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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公司深耕机器人精密零部件领域，核心产品覆盖手臂、腿部、关节内支架等结构件，已与国
内头部人形机器人企业建立合作。
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2025-12-30│卫星导航 │关联度：☆☆☆
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公司业务包括卫星通信零部件，高度关注商业航天发展。
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2025-03-27│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司新能源汽车电机系统、电控系统、热系统等核心零部件已向全球领先的汽车零部件供应
商博格华纳、法雷奥西门子等量产供货
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2024-07-10│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司已与多家知名企业关于新能源汽车零部件项目达成了合作意向，已取得客户的定点信或
产品已进入小批量生产阶段，项目类型覆盖了新能源汽车的电控系统、舒适系统、安全系统、自
动驾驶系统等。
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2023-06-13│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司抓住新能源汽车终端需求快速发展的机遇，配套开发了新能源电机、电控、热系统等多
款零部件产品，并成功开发了法雷奥、博格华纳等知名一级供应商客户，获得了较多的项目并覆
盖了特斯拉、蔚来、比亚迪、理想、小鹏等新势力车企及传统汽车长城、通用、大众、宝马等
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2023-06-13│智能家居 │关联度：☆☆☆
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公司有智能家居零件产品。
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2023-02-22│毫米波雷达 │关联度：☆☆☆
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公司的自动驾驶毫米雷达波控制器已小批量量产。
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2022-08-08│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司有工业自动化及机器人零部件产品
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2026-04-30│定向增发 │关联度：☆☆
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公司2026-04-30公告：定向增发预案董事会通过,预计募集资金5.000亿元。
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2026-04-30│摩根中国A股 │关联度：☆
│基金持股 │
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截止2026-03-31,MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.持有93.64万股(占总股本比例
为：0.34%)
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2026-04-30│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2026-03-31,UBS AG持有120.64万股(占总股本比例为：0.44%)
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2026-03-21│并购基金 │关联度：☆☆☆
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公司2026-03-21公告成立并购基金：青岛诸瑞二十一号创业投资基金合伙企业（有限合伙）
（暂定）。
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2025-12-12│SpaceX概念 │关联度：☆☆☆
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微波放大器、基站放大器、滤波器等零部件主要客户包括台扬科技；台扬科技供货 SpaceX
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2023-06-13│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司抓住新能源汽车终端需求快速发展的机遇，配套开发了新能源电机、电控、热系统等多
款零部件产品，并成功开发了法雷奥、博格华纳等知名一级供应商客户，获得了较多的项目并覆
盖了特斯拉、蔚来、比亚迪、理想、小鹏等新势力车企及传统汽车长城、通用、大众、宝马等
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2023-06-13│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司抓住新能源汽车终端需求快速发展的机遇，配套开发了新能源电机、电控、热系统等多
款零部件产品，并成功开发了法雷奥、博格华纳等知名一级供应商客户，获得了较多的项目并覆
盖了特斯拉、蔚来、比亚迪、理想、小鹏等新势力车企及传统汽车长城、通用、大众、宝马等
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2023-02-27│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司产品应用在蔚来汽车上，主要应用于蔚来ES6、ES8
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2022-12-23│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司2022年9月16日在互动平台上表示，公司产品主要应用于比亚迪秦、汉、宋等车型
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2026-05-15│股东减持 │关联度：☆☆☆☆
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公司股东近一个月内累计减持-466.00万股
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2026-04-30│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31QFII(3家)新进十大流通股东并持有305.83万股(1.13%)
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2026-04-30│定增预案 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司2026-04-30公告定增方案被董事会通过
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2026-03-31│户数减少 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31股东户数相对于2025-12-31变动-24.69%
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2022-09-07│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2023-02-27│4D毫米波雷达获车企热捧，A股产业链公司加速量产
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伴随特斯拉即将采用4D成像毫米波雷达的消息，A股多家产业链上市公司纷纷回应在4D成像
毫米波雷达上的产品布局和量产进程。据预计，2023年中国乘用车市场前装4D毫米波雷达将突破
百万颗，到2025年4D成像雷达占全部前向毫米波雷达的比重有望超过40%。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │晋拓科技股份有限公司主要从事铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。依│
│ │托在压铸、模具设计、机加工领域的先进技术和制造工艺，公司形成了以汽│
│ │车零部件为主，同时还有智能家居零部件、工业自动化及机器人零部件、信│
│ │息传输设备零部件的多元化产品结构。 │
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│产品业务 │公司主要从事铝合金精密零部件的研发、生产和销售。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司原材料主要包括铝锭、辅料等。公司从价格、付款条件、样品质量、现│
│ │场审核等多个方面对供应商进行全面审核，并择优选择供应商进入合格供应│
│ │商名录，建立长期合作关系。公司的铝合金精密零部件的主要原材料为铝锭│
│ │，市场供应充足。公司采用“以销定产、以产定购”方式，根据客户订单及│
│ │生产经营计划，采用持续分批的形式向供应商采购。公司与具有一定规模和│
│ │经济实力的合金铝锭供应商已建立了长期稳定的合作关系。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司主要采用“以销定产”的生产模式，在收到客户订单后，制定生产计划│
│ │，安排车间组织生产。公司通过ERP管理系统统筹管理并跟踪订单、生产、 │
│ │库存及交付等各个环节，确保各环节以精细化、标准化作业模式生产，最大│
│ │限度控制库存数量，减少生产资源的无效占用。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司产品的销售主要采用直销模式。公司的客户多为全球知名一级供应商。│
│ │客户对下游供应商通常实行合格供应商管理模式，公司需经过严苛的评审以│
│ │进入客户的合格供应商体系。公司的产品均为非标准化产品，公司会根据客│
│ │户的产品设计需求进行定制化的同步开发，在通过客户的定点并取得销售订│
│ │单后，公司依据订单组织采购和生产，并完成产品的交付。 │
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│行业地位 │公司持续服务于威巴克等全球知名一级汽车零部件供应商 │
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│核心竞争力 │1、优质客户资源优势 │
│ │汽车轻量化精密零部件的研发及生产对行业企业的设备、管理和工艺都有着│
│ │较高的要求。行业企业需要获得下游客户各项严格的第三方质量管理体系认│
│ │证，这一过程往往需要耗费双方巨大的时间成本和前期投入，但一旦双方确│
│ │立合作关系，未来关系一般比较稳定。同时行业企业还需满足客户的特殊标│
│ │准和产品生产要求，具备客户认可的设计研发水平、产品质量保证能力、生│
│ │产能力等各方面的能力，才有可能获取客户长期稳定的订单，取得行业领先│
│ │优势。 │
│ │公司深耕汽车零部件领域多年，依托在工艺技术研发、材料研究与应用、先│
│ │进制造工艺和质量管理等方面的优势，公司业务覆盖全球汽车市场，主要客│
│ │户包括全球知名的大型跨国汽车零部件供应商威巴克、法雷奥、哈金森、迪│
│ │恩、法雷奥等，终端客户覆盖了大众、奔驰、宝马、通用、福特等国际知名│
│ │品牌汽车企业和比亚迪、理想、蔚来、吉利、长安、上汽、长城等国内知名│
│ │汽车企业。 │
│ │2、研发与技术优势 │
│ │铝合金精密压铸是一项综合性技术，涵盖材料选择优化、产品方案设计、模│
│ │具设计与制造、压铸工艺调控、精密机加工及表面处理等多个核心环节，每│
│ │个环节的技术水平均直接决定零部件的精度、强度、耐用性等关键性能，对│
│ │技术积累与工艺把控要求极高。经过多年深耕细作，公司在技术开发、工艺│
│ │迭代及材料应用领域积累了丰富经验，组建了一支专业全面、实战能力强的│
│ │技术人才队伍，建立了高效的跨部门技术协同机制，为技术创新与成果转化│
│ │提供了坚实保障。 │
│ │3、精细化生产管理优势 │
│ │精密零部件产品具有品种多、非标准化、多批次等特点，生产工序涵盖模具│
│ │设计开发、熔炼、压铸、精密机械加工等多个环节，对精细化生产管理能力│
│ │的要求较高。公司经过多年的积累，具备了完善的系统化管理体系，将信息│
│ │管理系统有机地融入到日常生产管理的各个环节，建立了涵盖产品开发、采│
│ │购、生产、销售、仓储、物流以及财务等各环节的信息化管理体系，包括ER│
│ │P（企业资源计划）、MES（生产执行系统）、PLM（产品生命周期管理）、C│
│ │RM（客户关系管理系统）、SRM（供应商管理系统）、WMS（仓库管理系统）│
│ │、WCS（仓储控制系统）、HR（人力资源管理系统）、OA（办公自动化系统 │
│ │）、BI（商业智能系统）、数据中台等。公司凭借精细化生产管理优势，有│
│ │效提升生产效率，为公司生产稳定性和持续性提供了可靠保障。 │
│ │4、先进装备及自动化生产的制造优势 │
│ │公司从事汽车轻量化精密零部件生产多年，主要客户均为全球知名的大型跨│
│ │国汽车零部件供应商。公司在积极消化、吸收国内外先进制造技术与工艺的│
│ │同时，选用的生产设备在精密压铸行业中均处于先进水平，压铸自动化水平│
│ │达到欧美先进国家水平。公司先后引进欧洲、日本、美国等压铸、加工及检│
│ │测设备。同时自主研发了自动化生产系统和视觉检测系统等高精度先进装备│
│ │，使公司得以持续不断地为客户提供性能稳定、品质可靠的产品，为公司生│
│ │产奠定了良好的基础。 │
│ │5、机器人零部件先发优势 │
│ │公司深耕机器人零部件领域逾十载，长期聚焦协作机器人精密结构件的研发│
│ │与制造，积累了深厚的技术沉淀和丰富的项目经验；依托成熟先进的精密加│
│ │工、轻量化成型等核心工艺及优质头部客户资源，可提供品类齐全、适配性│
│ │强的高可靠性关键结构件。公司已服务UR机器人、越疆、节卡等国内外知名│
│ │协作机器人整机厂商，同时率先布局人形机器人零部件业务，深化与行业头│
│ │部企业合作，抢先抢抓人形机器人产业化发展机遇。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入128,349.29万元，较上年同期上升9.17%；实现 │
│ │利润总额8,088.65万元，较上年同期上升50.70%；实现归属于上市公司股东│
│ │的净利润6,882.68万元，较上年同期上升37.46%。 │
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│竞争对手 │广东文灿压铸股份有限公司、广东鸿图科技股份有限公司、南京泉峰汽车精│
│ │密技术股份有限公司、江苏嵘泰工业股份有限公司。 │
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│品牌/专利/经│截至本招股意向书签署日，公司取得发明和实用新型专利权共86项，其中发│
│营权 │明专利8项，实用新型专利78项。 │
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│投资逻辑 │公司从事汽车轻量化精密零部件生产多年，主要客户均为全球知名的大型跨│
│ │国汽车零部件供应商。公司在积极消化、吸收国内外先进制造技术与工艺的│
│ │同时，选用的生产设备在精密压铸行业中均处于先进水平，压铸自动化水平│
│ │达到欧美先进国家水平。公司先后引进欧洲、日本、美国等压铸、加工及检│
│ │测设备。同时自主研发了自动化生产系统和视觉检测系统等高精度先进装备│
│ │，使公司得以持续不断地为客户提供性能稳定、品质可靠的产品，为公司生│
│ │产奠定了良好的基础。 │
│ │公司的业务均衡覆盖亚洲、北美以及欧洲的汽车工业发达地区，为适应企业│
│ │的进一步发展，公司进行全球化布局，目前公司已完成墨西哥生产基地的建│
│ │设工作，公司的全球供应能力进一步提升。 │
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│消费群体 │大众、奔驰、宝马、通用、福特等国际知名品牌汽车企业和比亚迪、理想、│
│ │蔚来、吉利、长安、上汽、长城等国内知名汽车企业 │
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│消费市场 │内销、外销 │
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│主营业务 │轻量化精密零部件的研发、生产与销售 │
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│主要产品 │汽车类零部件、工业类零部件、模具 │
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│增持减持 │晋拓股份2025年10月16日公告，因持股平台员工的资金需求，公司股东磐铸│
│ │合伙、锡厦合伙、昭质合伙、铸磐合伙计划通过集中竞价、大宗交易方式减│
│ │持其所持有的公司股份合计不超过800.00万股，拟减持股份不超过公司总股│
│ │本的2.95%。截至公告日，磐铸合伙、锡厦合伙和公司实际控制人之一、董 │
│ │事兼总经理何文英担任普通合伙人的昭质合伙、铸磐合伙，各持有公司股份│
│ │200.00万股，各占公司总股本的0.74%，上述主体为控股股东、实际控制人 │
│ │之一致行动人，合计持有公司股份800.00万股，占公司总股本2.95%。 │
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│行业竞争格局│当前全球汽车行业已进入电动化与智能化深度融合变革、市场格局加速重构│
│ │的关键周期，行业发展逻辑从过去的增量扩张全面转向存量竞争，产业重心│
│ │、竞争主体、核心赛道及竞争规则均发生系统性、全局性转变，行业进入高│
│ │质量发展新阶段。 │
│ │1、自主品牌逐步崛起，行业格局持续重构 │
│ │全球汽车市场整体保持总量平稳、结构分化的发展态势，中国作为全球最大│
│ │汽车产销市场，已成为行业核心增长极与技术创新主战场。随着新能源与智│
│ │能化浪潮推进，传统合资及外资品牌市场份额持续收缩，中国自主品牌凭借│
│ │全产业链协同优势、快速迭代能力，实现从跟跑到并跑、部分领跑的跨越，│
│ │行业集中度持续提升，尾部中小车企加速出清，头部企业的规模效应与技术│
│ │优势愈发凸显。 │
│ │全球范围内，行业竞争格局呈现多元化态势，传统燃油车企、新能源新势力│
│ │、科技跨界企业同台竞技，竞争维度已从单一的产品、价格比拼，全面升级│
│ │为技术研发、供应链韧性、全球化布局、生态体系构建的综合实力较量。在│
│ │中国市场，新能源汽车渗透率持续攀升，自主品牌凭借产品适配性、性价比│
│ │及技术创新优势，占据市场主导地位，已形成“自主引领、合资追赶”的全│
│ │新竞争格局，成为推动行业变革的核心力量。 │
│ │2、电动化纵深发展，技术迭代持续加速 │
│ │汽车电动化已完成从政策驱动向市场驱动的根本性转变，纯电动、插电混动│
│ │、增程式等多元化技术路线长期并存，适配不同细分市场需求。行业核心竞│
│ │争焦点围绕续航里程、电池安全、快充效率、车身轻量化及成本控制持续突│
│ │破，800V高压平台、固态电池、一体化压铸、电池回收利用等关键新技术加│
│ │速量产落地，不断推动新能源汽车产品力与性价比双向提升，进一步降低消│
│ │费者购车门槛，推动电动化渗透率持续攀升。 │
│ │3、智能化成为核心赛道，重构行业竞争逻辑 │
│ │智能驾驶与智能座舱已成为汽车产品差异化竞争的核心抓手，普及速度持续│
│ │加快。目前L3级高阶自动驾驶已成为中高端车型标配，L4级高度自动驾驶在│
│ │部分城市逐步落地商用，行业进入“人机共驾”的过渡阶段。同时，AI大模│
│ │型深度赋能车载系统，语音交互、多模态控制、场景化服务等体验持续升级│
│ │，“软件定义汽车、数据驱动迭代”已成为行业共识，智能化水平的差异逐│
│ │步成为决定品牌竞争力、影响消费者购车决策的关键因素。 │
│ │4、全球化布局提速，出海进入高质量发展阶段 │
│ │中国车企出海已从传统的整车出口模式，逐步转向“海外建厂、本地研发、│
│ │供应链本土化”的深度布局阶段，通过本地化运营规避贸易壁垒、降低物流│
│ │成本、贴近终端市场需求，提升全球市场竞争力。欧洲、东南亚、拉美、中│
│ │东等地区凭借广阔的市场空间、政策支持及消费潜力，成为中国车企出海的│
│ │核心拓展方向。未来，全球化运营能力、本地化适配能力及品牌影响力，将│
│ │成为车企实现长期可持续增长的重要支撑。 │
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│行业发展趋势│2025年，国内汽车行业在政策持续发力、市场结构深度优化与产业转型加速│
│ │的多重驱动下，整体呈现总量攀升、结构升级、自主与新能源主导、出口强│
│ │势、商用车复苏的鲜明特征，产业正式迈入规模化与价值化并行的高质量发│
│ │展阶段。尽管国内汽车消费已进入存量替代为主的时代，居民消费信心仍处│
│ │修复期，但在大规模设备更新与消费品以旧换新等政策强力托底、企业产品│
│ │力持续升级、海外市场需求旺盛的共同作用下，全年汽车市场实现稳健增长│
│ │。据中国汽车工业协会统计，2025年我国汽车产销量分别完成3453.1万辆和│
│ │3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年位居全球第一。乘用车作 │
│ │为市场基本盘，全年销量2756.3万辆，同比增长5.8%。消费结构持续向中高│
│ │端、智能化、新能源化升级，成为拉动总量增长的核心力量。商用车全年销│
│ │量683.7万辆，同比实现正增长。随着基建投资回暖、物流效率提升及新能 │
│ │源化转型加速，商用车市场完成触底回升。 │
│ │2025年，自主品牌乘用车共销售2093.6万辆，同比增长16.5%，市场份额提 │
│ │高至69.5%，较2024年提升4.3个百分点。自主品牌凭借在新能源、智能化领│
│ │域的先发优势与全产业链协同能力，产品竞争力全面超越合资品牌，成为国│
│ │内汽车市场增长的核心引擎。2025年是新能源汽车发展的关键跃升年，在政│
│ │策延续、供给丰富、充电等基础设施持续完善的推动下，市场规模再上新台│
│ │阶。全年新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29│
│ │.0%和28.2%。新能源汽车销量占汽车总销量的比重达47.9%，较2024年提升7│
│ │个百分点，在新能源赛道，自主品牌占据绝对主导地位，市场份额超90%， │
│ │引领全球新能源汽车发展潮流。 │
│ │展望2026年，汽车行业将延续稳中向好、提质增效的总基调。政策端，以旧│
│ │换新、新能源购置补贴等稳增长政策将持续发力，为市场提供坚实支撑。市│
│ │场端，国内消费将在存量替换、消费升级的逻辑下保持韧性，新能源汽车渗│
│ │透率有望进一步提升，自主品牌份额将进一步巩固。同时，面对全球贸易保│
│ │护主义抬头，汽车出口仍将是重要增长极，推动中国汽车产业从规模领先向│
│ │价值领先、全球引领加速迈进。 │
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│行业政策法规│《2024-2029年版机器人市场行业分析及相关技术深度调研报告》、《大气 │
│ │污染物综合排放标准》、工业企业厂界环境噪声排放标准》 │
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│公司发展战略│公司将根据国家相关产业政策指导，充分发挥公司的技术、质量、客户等优│
│ │势，秉持“客户优先、精益专业、艰苦奋斗、务实守信、创新进取、团结协│
│ │作”的核心价值观，践行“为客户创造价值、为伙伴创造机会、为股东创造│
│ │回报、为社会创造效益”的经营理念。以精密制造为根基，将精益求精融入│
│ │血脉，筑牢安身立命的实业之本；以科技创新为利刃，聚焦攻坚机器人核心│
│ │结构件与新能源核心零部件，开辟未来的双重赛道；以产业资本为纽带，深│
│ │度链接上下游伙伴，构建协同进化的产业共同体。通过不懈奋斗，成为具有│
│ │专业、创新、精益、高效环保型的行业先行者。 │
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│公司日常经营│1、汽车零部件业务稳健增长，市场结构持续优化 │
│ │公司在核心优势产品领域持续深化与全球知名跨国汽车零部件供应商的战略│
│ │合作，依托成熟销售网络与优质客户资源，不断强化技术对接、方案定制等│
│ │前置服务及全周期售后保障，持续提升存量客户粘性与满意度；同时依托精│
│ │密制造与工艺创新优势积极拓展增量客户，持续巩固并提升市场份额，夯实│
│ │行业领先地位。 │
│ │作为国内领先的汽车精密零部件专业供应商，公司紧密围绕汽车轻量化、电│
│ │动化及智能化发展趋势，持续加大研发投入并实现多项关键技术与制造工艺│
│ │突破，新能源汽车电机系统、电控系统、热管理系统及智能驾驶系统等核心│
│ │功能部件已实现对全球头部汽车零部件企业的规模化量产供货，客户结构持│
│ │续优化、优质客户群体不断扩容。2025年公司新能源汽车及智能驾驶相关零│
│ │部件业务不断增长，已成为推动公司汽车板块高质量发展的核心增长动力。│
│ │2、深耕机器人精密结构件，机器人零部件业务不断突破 │
│ │公司深耕机器人精密零部件领域已逾十载，长期聚焦协作机器人精密零部件│
│ │领域的研发与制造，在行业内积累了深厚的技术沉淀与丰富的项目经验。依│
│ │托成熟且先进的精密加工、轻量化成型及高精度装配工艺，叠加稳定优质的│
│ │头部客户资源，持续为机器人整机厂商提供高可靠性结构件产品。公司核心│
│ │产品覆盖手臂、腿部、关节臂、底座、本体壳体、关节内支架等关键结构部│
│ │件，品类齐全、适配性强。公司协作机器人客户包括UR、越疆、节卡、艾利│
│ │特、法奥等国内外知名机器人整机厂商。 │
│ │凭借在协作机器人零部件领域的先发优势与规模化交付能力，公司积极布局│
│ │并持续拓展人形机器人零部件业务，目前已与国内头部企业建立合作关系，│
│ │未来将进一步深化技术配套与产能协同，抢抓人形机器人零部件产业化落地│
│ │机遇。 │
│ │3、以产业投资为纽带，构建协同发展的产业生态圈 │
│ │公司围绕机器人零部件核心赛道持续开展战略布局，通过股权投资、产业合│
│ │作等方式，进一步打通上下游产业链资源，深化技术协同与场景联动，逐步│
│ │构建起资源共享、优势互补、协同共进的机器人零部件产业生态体系，为公│
│ │司长期拓展机器人零部件业务奠定坚实生态基础。 │
│ │4、进行全球化布局，完成墨西哥工厂的建设 │
│ │公司的业务均衡覆盖亚洲、北美以及欧洲的汽车工业发达地区，为适应企业│
│ │的进一步发展，公司进行全球化布局，目前公司已完成墨西哥生产基地的建│
│ │设工作，公司的全球供应能力进一步提升。 │
│ │5、积极推进节能减排，践行双碳目标，承担社会责任，推动可持续发展公 │
│ │司始终坚持以绿色低碳高质量发展作为引领，持续推动完善公司治理体系，│
│ │完善节能减排治理体系，积极主动地将ESG融入公司发展战略，推动公司ESG│
│ │治理架构的建设与落地，促进公司可持续发展，完成了2025年度社会责任报│
│ │告。 │
│ │2024年公司荣获国家级绿色工厂，完成了ISO45001职业健康安全管理体系和│
│ │ISO27001信息安全管理体系认证，建立规范企业管理体系，实现可持续发展│
│ │。2025年获得上海市绿色供应链荣誉称号。 │
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│公司经营计划│1、强化汽车零部件优势板块，稳固行业龙头地位，培育单项冠军产品 │
│ │面对汽车行业洗牌格局，公司将坚守汽车零部件核心优势，聚焦减震零部件│
│ │、新能源三电等重点板块，深化与威巴克、DN、法雷奥、联合电子等全球知│
│ │名供应商的合作，优化全流程服务，提升客户粘性与满意度。依托精密压铸│
│ │、轻
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