热点题材☆ ◇601008 连云港 更新日期：2026-08-05◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:一带一路、航运概念、中俄贸易
风格:融资融券、自由现金
指数:上证580
【2.主题投资】
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2025-05-16│航运概念 │关联度：☆☆☆
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公司的主营业务是海港码头货物的装卸、堆存及港务管理业务
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2022-03-03│中俄贸易 │关联度：☆☆☆
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连云港作为“一带一路”的重要节点城市，建设了中哈物流中转基地、上合组织出海基地等
实体服务平台，开通了中亚、中欧班列并稳定运营，以实际行动致力于成为“一带一路”不可或
缺的核心区和战略先导区。
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2020-06-04│一带一路 │关联度：☆☆☆☆
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公司总部位于江苏省连云港市连云区。主营业务：许可经营项目：码头和其他港口设施经营
；在港区内从事货物装卸、仓储经营；船舶港口服务业务经营（仅限为船舶提供岸电）；普通货
运。一般经营项目：港口机械、设施、设备租赁、维修服务；实业投资；机械设备、电器设备制
造、安装等
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2025-04-03│中日韩自贸 │关联度：☆☆☆
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主营港口业务，建设有中韩物流集装箱场站
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2020-11-18│RCEP概念 │关联度：☆☆☆
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连云港是中国首批沿海开放城市、新亚欧大陆桥经济走廊首个节点城市，也是中国(江苏）
自由贸易区的组成部分。连云港离日本、韩国等地方相对较近，有区位优势。
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2020-11-17│东亚自贸 │关联度：☆☆☆
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公司总部位于江苏省连云港市连云区。主营业务：许可经营项目：码头和其他港口设施经营
；在港区内从事货物装卸、仓储经营；船舶港口服务业务经营（仅限为船舶提供岸电）；普通货
运。一般经营项目：港口机械、设施、设备租赁、维修服务；实业投资；机械设备、电器设备制
造、安装、维修；工索具制造、销售；散货包装服务。公司充分利用连云港独特的地缘优势，发
挥港口核心竞争力，实行品牌竞争战略，公司在氧化铝、胶合板、铝锭吞吐量位居全国沿海港口
第一；焦炭拟订吞吐量位居沿海港口第二，市场份额占全国的25％以上；有色矿、化肥吞吐量位
居沿海港口第四，市场份额占全国的10％以上。
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2020-04-10│江苏自贸区 │关联度：☆☆☆
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公司位于江苏，属于港口业。
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2017-03-22│中澳自贸 │关联度：☆☆☆
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公司所在的连云港港地处我国沿海中部黄海海州湾西南岸、江苏省东北部，南连长三角，北
接渤海湾，东临东北亚，西连中西部至中亚，是我国经济国际化与区域经济协调发展的战略要地
，是我国中西部地区最便捷的出海口，是连接大西洋、太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲 3 大
洲，沟通世界海陆运输的重要节点；是全国 25 个主枢纽港之一，与上海港、宁波港一起并列为
长三角 3 大主枢纽港。
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2017-02-13│海洋功能区 │关联度：☆☆☆☆☆
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江苏海洋功能区
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2025-12-15│自由现金流 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司是自由现金流水平较高且稳定性较好的上市公司。
【3.事件驱动】
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2023-04-17│机构预计2023年全球港口有望温和复苏
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上海国际航运研究中心最新发布的《全球港口发展报告（2022）》报告显示，2022年，全球
海运贸易与港口生产形势呈现缓步回涨态势，预计2023年全球港口生产形势仍将维持“弱势”增
长格局，并趋于温和复苏。
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2023-04-14│多地港口吞吐量持续增长，运价开始回升
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3月，上海港海铁联运箱量突破5万标准箱大关，创月度历史箱量新高，同比增幅达24.7%；
上港集团独山公司3月集装箱吞吐量同比增长71.7%，一季度累计完成箱量近10万标准箱。各港口
空箱堆积情况正在改善，运价开始回升。港口是外贸的“晴雨表”，今年以来多地港口吞吐量持
续增长。多位业内人士表示，目前集装箱流转正恢复正常，市场出运货量逐渐恢复，且有进一步
好转迹象，外贸逐步回暖。
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2022-10-27│中资收购汉堡港交易获德国部分批准
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中远海运港口在港交所公告称，德国经济及能源部部分批准公司收购汉堡港码头的交易，不
过德国方面要求中远海运港口的持股比例不高于25%。而据此前披露的购股协议，中远海运港口
子公司国龙同意购买汉堡港的经营公司35%股份。
汉堡港是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港口，它是德国重要的铁路和航空枢纽。据德
国中央银行数据，今年上半年，德国对中国市场的直接投资为101亿欧元（约715亿人民币），而
去年同期只有62亿欧元。2020、2021年中德双边贸易额连创新高，中国连续6年保持德国最大贸
易伙伴地位。
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2021-12-24│区域全面经济伙伴关系协定即将生效
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国务院常务会议日前召开。会议指出，经过国际国内相关方共同努力，《区域全面经济伙伴
关系协定》将于2022年1月1日正式生效实施。要支持企业抓住协定实施的契机，增强参与国际市
场竞争力，进一步提升贸易和投资发展水平，倒逼国内产业升级。鼓励企业用好成员国降税、区
域原产地累积规则等，扩大优势产品出口和有竞争力的产品进口。用好开放承诺和规则，加强区
域内高端、绿色产业链和制造业项目合作，提升服务业和投资开放水平。
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2021-03-10│需求旺盛、外贸出货量猛增 进出口数据再超预期
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据中国港口协会统计，2月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量较2020年2月增长37.2%，较2019
年增长9.9%。其中，外贸增长37.9%，内贸增长34.7%。另据海关统计，今年前2个月，我国货物
贸易进出口总值5.44万亿元人民币，比去年同期增长32.2%，再超预期。
受疫情影响，部分国外订单转移到疫情得到有效控制的中国，加上国外“宅经济”对日用消费品
的需求旺盛，外贸出货量猛增。机构指出，进入2021年，随着疫苗逐步接种，航运的需求侧在不
断改善，各国之间贸易往来有望更频繁，大宗商品、工业制品的货运需求预计会显著上升，利好
航运、港口等板块的上市公司。
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2019-09-09│国家知识产权局将成立“一带一路”知识产权保护中心
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中国知识产权研究会理事长、国家知识产权局原局长田力普表示，我国正加强知识产权保护
力度，强化建设知识产权保护体系。“知识产权保护是个巨大的系统工程，主体多元化，类别多
元化。”他说，知识产权法律是服务于创新的，创新持续快速发展，法律制度也要跟上。他透露
，国家知识产权局准备成立“一带一路”知识产权保护中心，为企业“走出去”提供精准服务。
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2019-05-08│加快道路货运行业转型升级 促进高质量发展
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2019年5月8日消息，近日，国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转
型升级促进高质量发展的意见》（以下简称《意见》）。
《意见》指出，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十
九届二中、三中全会精神，牢固树立和贯彻落实新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，加快
建设安全稳定、经济高效、绿色低碳的道路货运服务体系，促进道路货运行业高质量发展。《意
见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题，从5个方面部署了14项重点工作任务。
一是深化货运领域“放管服”改革。进一步推动普通货车跨省异地安全技术检验、尾气排放
检验和综合性能检测有关要求严格落实，优化道路货运企业登记注册、经营许可办理手续及流程
。加快制定危险货物道路运输安全管理办法，加快修订常压液体危险货物运输罐车罐体相关国家
标准。便利货运车辆通行，对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利，除特殊区域外，对
纯电动轻型货车原则上不得限行。
二是推动新旧动能接续转换。加快运输组织模式创新，指导行业协会、企业联盟研究推广挂
车互换标准协议。推进规模化、集约化发展，以冷链物流、零担货运、无车承运等为重点，加快
培育道路货运龙头骨干示范企业。鼓励规范“互联网+”新业态发展，提高线上线下一体化服务
能力。
三是加快车辆装备升级改造。积极稳妥淘汰老旧柴油货车，鼓励各地制定营运柴油货车和燃
气车辆提前淘汰更新目标及实施计划。推广应用先进货运车型，积极推进货运车型标准化。加强
货车超限超载治理，明确并公布各区域超限检测站点的联合执法模式，加快推进车辆信息、执法
信息共享。
四是改善货运市场从业环境。五是提升货运市场治理能力。
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2019-04-30│江苏自贸区最有可能的地方就是建在张家港保税区旁边
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应勇指出，长三角一体化发展上升为国家战略，是中央的重大战略布局，也对上海推动长三
角更高质量一体化发展提供了重大机遇，提出了更高要求。目前国家发改委正在制定规划纲要，
上海和江苏、浙江正研究长三角一体化发展示范区方案。示范区将以落实国家战略为立足点，以
制度创新和系统集成为关键，成为贯彻新发展理念的样板间、探索一体化体制机制的试验田、引
领长三角一体化发展的发动机。
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2018-01-11│交通部：推进区域港口资源整合
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据交通部2018年1月10日，交通运输部部长李小鹏主持召开2018年第1次部务会议，传达学习
中央有关会议精神，研究交通运输部机关2018年会议计划、2018年部立法计划，审议《港口工程
建设管理规定》以及国家公路网命名编号调整方案等。
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2017-08-22│郑州-卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划获批
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2017年8月21日，河南省委常委会召开会议，研究推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设
专项规划和工作方案。 会议原则通过了《郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设专项规划（2017~
2025年）》《推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设工作方案》。
河南日报22日消息，会议强调，要统筹谋划，协调推进。“空中丝绸之路”建设是一项系统
工程。要以服务全国建设“一带一路”大局为核心，根据“空中丝绸之路”建设的实际需要和特
点，统筹谋划好远期和近期工作任务。要把建设“空中丝绸之路”与推进陆上、海上丝绸之路融
合起来，与落实“三区一群”国家战略紧密结合起来，依托战略叠加、要素集聚和开放带动优势
，形成相互支撑、相互促进的共同发展态势。要聚焦重点，统筹推进“四梁八柱”建设，以提升
枢纽功能为基础、构建航线网络为支撑、培育特色产业为核心、促进经贸交流为纽带，构建“空
中丝绸之路”建设的核心支撑。同时，要借助卢森堡全球重要金融中心和地处欧洲中心的区位优
势，积极推进金融合作和人文交流，争取取得一批实质性成果。
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2017-08-11│江苏拟建苏北国家可持续发展议程创新示范区
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2017年8月10日从江苏省政府办公厅获悉，根据国务院部署要求，江苏省拟以徐州、淮安、
盐城、宿迁、连云港等苏北五市为整体，以生态优先、绿色发展为导向，申报创建苏北国家可持
续发展议程创新示范区。
去年12月，国务院印发了《中国落实2030年可持续发展议程创新示范区建设方案》，明确在
“十三五”期间，创建10个左右国家可持续发展议程创新示范区，形成若干可持续发展创新示范
的现实样板和典型模式。目前，江苏省政府组织已编制了《苏北地区可持续发展规划（2017-203
0年）》和《苏北国家可持续发展议程创新示范区建设方案（2017-2020年）》，正向外公开征求
意见。
根据征求意见稿，到2030年，示范区自主创新能力显著提升，科技支撑引领经济社会发展的
能力显著增强，在重要领域具有明显竞争优势；建成资源节约型和环境友好型社会，形成山青、
水绿、天蓝的优美生态环境，主要环境质量指标达到发达国家水平。
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2017-07-06│江苏拟培育特大型港航集团
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江苏省政府日前印发了《关于深化沿江沿海港口一体化改革的意见》，通过3－5年的努力，
基本形成具有区域枢纽功能的航运物流中心，培育国内外具有影响力的特大型港航集团。
“意见”明确提出培育壮大江苏省港口集团等龙头港口企业，将其作为全省港口一体化改革
的重要平台，鼓励有条件的大型港口企业兼并重组，引导优质资源积极参与全省沿江沿海港口一
体化改革。加快港航投融资平台建设，鼓励有条件的大型港口企业开展资产、股权、基金的投资
、运营和管理。发挥已上市公司作用，大力推进港口资产证券化。
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2017-06-27│全球主要港口吞吐量回升
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2017年6月27日报道，上海国际航运研究中心近日发布《2017年第一季度全球港口发展报告
》，显示全球主要港口吞吐量快速回升。其中国内规模以上港口完成货物吞吐量29.9亿吨，同比
增长7.6%，增速较去年同期、去年全年分别加快了5.2个百分点和3.9个百分点。国内规模以上港
口完成集装箱吞吐量5371万标箱，同比增长7.2%，增速较去年同期加快5.2个百分点。规模以上
港口原油吞吐量达到14286.53万吨，同比增长12.9%，远高于去年同期的2.7%。
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2017-05-22│江苏港口集团挂牌成立
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2017年5月20日，南京港和连云港双双发布公告称，筹划已久的江苏港口集团将在5月22日挂
牌成立。江苏港口集团成立后，南京港（集团）55%股权将以折价入股方式进入江苏省港口集团
。
此外，连云港港口集团持有上市公司连云港5.09亿股股份，占其股本总额的50.11%，该部分
股权同样将以折价入股方式进入江苏省港口集团。
值得注意的是，江苏是继辽宁、河北、浙江、广西和海南之后，再次宣布组建港口集团的省
份。
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2016-08-18│交通部强调做强做优国有港口企业
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2016年8月18日从交通部获悉，交通运输部部长杨传堂17日主持召开做强做优做大国有港口
企业座谈会，与12家国有港口企业主要负责同志共同谋划港口转型升级，更好发挥国企引领和带
动作用。他强调，要发挥好市场和政府两个作用，促进港口资源整合、港口间互动联合、港城深
度融合，在港口重要领域和关键环节不断取得新突破，进一步做强做优做大国有港口企业，引领
和带动行业改革发展和转型升级。
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2016-05-12│长江三角洲城市群发展规划获通过
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国务院总理李克强2016年5月11日主持召开国务院常务会议，通过《长江三角洲城市群发展
规划》，培育更高水平的经济增长极。
分析认为，长江三角洲城市群发展规划获国务院常务会议通过，这将有利于长三角地区旅游
业、交通行业的发展，相关上市公司有望受益。
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2016-04-13│澳大利亚总理近期将访华
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外交部2016年4月12日宣布，澳大利亚联邦总理特恩布尔将于4月14日至15日对中国进行正式
访问并举行中澳总理年度会晤。这是特恩布尔任总理以来的首次访华行程，希望扩大基于中澳自
贸协定（FTA）的成果。作为访华安排的一部分，为特恩布尔打前站的澳史上最大商务代表团11
日先期抵达中国，代表团包含1000多名企业领袖，将访问中国的12个城市，开展包括研讨会、洽
谈会和实地考察等经贸活动。
目前，中国是澳大利亚第一大贸易伙伴，澳大利亚是中国第二大海外投资目的地。2015年中
澳两国贸易额为1500亿澳元。矿业、旅游、农业等领域是双方重点合作领域。中澳贸易合作的进
一步加强，将为相关公司提供了机遇。
分析指出，澳洲农业出口占比大，与我国消费市场具有天然的互补性。牛肉、乳制品、葡萄
等产业贸易额较大且增速快，国内企业也加大了对澳农业的投资力度，随着中澳自贸协定的实施
，相信两国消费品的贸易会更加密切。建议关注相关跨境电商企业以及积极在澳洲投资的相关公
司。
A股中，东方锆业、连云港、兖州煤业、河钢股份、贝因美、光明乳业、天山生物等相关上
市公司值得关注。
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2015-11-02│中韩经贸合作全面升级
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据中国政府网消息，李克强总理2015年11月1日在首尔出席韩国经济界欢迎午餐会并发表主
旨演讲。他说，中韩建交短短20多年，贸易额已接近3000亿美元，增长近60倍。这种迅猛发展势
头在全球“难寻先例”。中国开放的大门会越开越大，将会为未来中韩经贸合作开辟更加广阔的
天地。
李克强表示，中方愿推动中韩各领域务实合作“百尺竿头，更进一步”。一是坚持深化战略
合作伙伴关系的大方向，尽早正式启动中韩海域划界谈判。二是对接四项国家发展战略。以中方
倡导的“一带一路”同韩国“欧亚倡议”、“大众创业、万众创新”同韩国“创造型经济”、“
中国制造2025”同韩国“制造业革新3.0”、中韩共同开拓第三方市场进行国际产能合作对接为
契机，加强合作，助推两国经济转型升级。三是搭建青年创新创业、共同开拓第三方市场两个合
作平台。四是结合中韩自贸区建设，加强经贸财经合作与宏观经济政策协调，推进东亚经济一体
化进程。五是深化人文交流。进一步夯实双边关系发展的民意基础。
分析人士表示，中韩自贸区将成为未来我国参与亚太多边化区域贸易平台的基石，近期相关
概念股值得投资者密切关注。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │江苏连云港港口股份有限公司（以下简称“公司”）2001年10月成立，是连│
│ │云港市委市政府高度重视、重点支持，港口集团倾力打造、精心培育的港口│
│ │装卸业务重要板块和资本运作战略平台。 │
│ │公司于2007年4月26日在上海证券交易所挂牌上市，股票名称“连云港”， │
│ │股票代码601008，为上证公司治理板块样本股，同时也是中国5A级物流企业│
│ │、中国3A级质量信用企业、江苏省重点物流企业。 │
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│产品业务 │公司于2001年10月成立，目前经营范围为：码头和其他港口设施经营；为旅│
│ │客提供候船及上、下船舶设施和服务；港口货物装卸、仓储服务；船舶港口│
│ │服务业务经营（仅限为船舶提供岸电）；普通货运；港口机械、设施、设备│
│ │租赁、维修服务；机械设备、电器设备制造、安装、维修；工索具制造、销│
│ │售；散货包装服务；实业投资。报告期公司主要业务没有发生变化，核心业│
│ │务为海港码头货物的装卸、堆存及港务管理业务。 │
│ │公司拥有近40个通用和专业化泊位，参股经营4个集装箱泊位，5个铁矿石专│
│ │业化泊位，控股经营两条中韩客货班轮航线。作业的货种主要有铁矿石、煤│
│ │炭、有色矿、红土镍矿、钢铁、胶合板、机械设备、粮食、氧化铝、焦炭、│
│ │集装箱等。 │
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│经营模式 │公司经营模式主要为：为客户提供港口装卸、堆存及综合物流服务，收取港│
│ │口作业等相关服务费用。 │
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│行业地位 │我国中西部地区最便捷的出海口 │
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│核心竞争力 │（一）优越的区位条件和自然条件：公司所在的连云港港地处我国沿海中部│
│ │黄海海州湾西南岸、江苏省东北部，南连长三角，北接渤海湾，东临东北亚│
│ │，西连中西部至中亚，连接大西洋、太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲三大│
│ │洲，是全国沿海27个主要港口之一，国际枢纽海港。连云港港属温带海洋性│
│ │气候，终年不冻，可一年365天全天候作业。公司腹地横跨东中西11个省、 │
│ │市、自治区，辐射国土面积达350万平方公里，人口约占全国1/4，自然条件│
│ │优越，地上资源和地下宝藏极为丰富，是有着巨大发展潜力的广阔腹地。 │
│ │（二）不断提升的硬件功能和设施：公司和控参股公司共拥有万吨级以上泊│
│ │位近50个，包括铁矿石、煤炭、氧化铝、散化肥、液体化工、集装箱等专业│
│ │化泊位，集装箱客滚码头，汽车滚装码头等。大、中、小泊位布局合理、配│
│ │套齐全，可适应自1万吨级至40万吨级等多种船型靠泊作业。公司拥有超过2│
│ │00万平方米场地和仓库，配备了先进港口作业设备，能够为客户提供高效满│
│ │意的港口服务。近年来随着硬件功能的进一步提升，加上生产组织、人员管│
│ │理、服务效率的不断优化，公司越来越能够自如地为客户提供以主营业务为│
│ │主的标准化和个性化全程港口服务。 │
│ │（三）健全的网格化集疏运体系：铁路方面，陇海兰新铁路连云港至阿拉山│
│ │口全长4,100公里的铁路线全部实现了电气化；沿海铁路与陇海铁路在连云 │
│ │港交汇，西去可直达新疆阿拉山口，南北间与京沪、京广、焦枝、宝成、京│
│ │九铁路相连结；随着江苏省高铁客运网络的陆续建成通车，将释放出更多的│
│ │铁路货运能力用于满足海铁联运集疏港的需求。公路方面，横穿我国东西的│
│ │连霍高速和纵贯南北的沈海高速在港口附近交汇，港区东、南、北三条疏港│
│ │通道与高速公路联通。水运方面，公司及控参股公司开辟了多条国际远洋和│
│ │近洋班轮、集装箱航线，可直达或中转到世界大部分国家和地区；内河水运│
│ │疏港航道南连灌河、通榆河，西接京杭大运河，为海河、海铁等联运方式提│
│ │供了途径，降低了疏港成本。 │
│ │（四）经验丰富的管理团队和职工队伍：自1933年开港以来，通过多年的培│
│ │养和积累，公司已打造了一支熟悉港口运作、经验丰富的管理团队和一批具│
│ │有实践经验的职工队伍，培养了多批中、高层管理人员和高等级的技术工人│
│ │，有效避免了人才断档，不断充实和储备人力资源。公司先后被评选为江苏│
│ │服务名牌企业、江苏省重合同守信用先进单位、国家5A级物流企业，获得了│
│ │企业质量信用3A等级、中国物流社会责任贡献奖，通过质量、环境、职业健│
│ │康安全、能源管理体系第三方审核认证。 │
│ │（五）重要的战略地位和优良的发展环境：连云港港是“一带一路”交汇点│
│ │建设的核心区和战略先导区，全国沿海27个主要港口之一，国际枢纽海港，│
│ │陆海联运、双向开放是港口的最大优势，港口陆上货运班列联通丝绸之路经│
│ │济带沿线主要节点城市。海上班轮航线覆盖了海上丝绸之路各沿途国家和地│
│ │区，实现了港口、航线、班列、场站的无缝对接。连云港港是中国（江苏）│
│ │自由贸易试验区连云港片区的重要组成部分，将建设成为亚欧重要国际交通│
│ │枢纽、集聚优质要素的开放门户、“一带一路”沿线国家（地区）交流合作│
│ │平台。有利于形成市场化、法治化、国际化营商环境，集聚高端要素，激发│
│ │创新活力。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业总收入25.71亿元；同比上年数降低2.33%；实现归属│
│ │于上市公司股东的净利润1.71亿元，同比降低10.50%。 │
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│竞争对手 │宁波港、日照港、上港集团、青岛港 │
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│品牌/专利/经│专利：深入贯彻市“创新驱动、人才强市”战略部署，加强人才队伍建设，│
│营权 │依托重点项目，以培育创新人才和促进成果转化为核心，推动智慧滚装码头│
│ │立体车库、绿色港口多维电子大棚等关键技术攻关，在科技创新成果申报方│
│ │面取得显著成效，完成一项“521高层次人才”课题结项工作，获得3项授权│
│ │发明专利，成功申报并获得江苏省综合交通运输学会科学技术奖、交通企业│
│ │科技创新成果、人民交通数字交通典型案例等多项省市级荣誉。 │
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│核心风险 │1、 宏观经济环境和政策带来的风险 │
│ │2、 物流联运方式的多样化带来的被选择风险 │
│ │3、 对腹地经济发展的依赖所导致的风险 │
│ │4、 刚性成本增经营业绩较难提升 │
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│投资逻辑 │（一）优越的区位条件和自然条件：公司所在的连云港港地处我国沿海中部│
│ │黄海海州湾西南岸、江苏省东北部，南连长三角，北接渤海湾，东临东北亚│
│ │，西连中西部至中亚，连接大西洋、太平洋两大洋和美洲、亚洲、欧洲三大│
│ │洲，是全国沿海27个主要港口之一，国际枢纽海港。连云港港属温带海洋性│
│ │气候，终年不冻，可一年365天全天候作业。 │
│ │（二）经验丰富的管理团队和职工队伍：公司先后被评选为江苏服务名牌企│
│ │业、江苏省重合同守信用先进单位、国家5A级物流企业，获得了企业质量信│
│ │用3A等级、中国物流社会责任贡献奖，通过质量、环境、职业健康安全、能│
│ │源管理体系第三方审核认证。 │
│ │（三）重要的战略地位和优良的发展环境：连云港港是“一带一路”交汇点│
│ │建设的核心区和战略先导区，全国沿海27个主要港口之一，国际枢纽海港，│
│ │陆海联运、双向开放是港口的最大优势，港口陆上货运班列联通丝绸之路经│
│ │济带沿线主要节点城市。 │
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│消费群体 │煤炭、钢铁、海运、内陆运输、对外贸易等 │
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│主营业务 │码头和其他港口设施经营；为旅客提供候船及上、下船舶设施和服务；港口│
│ │货物装卸、仓储服务；船舶港口服务业务经营（仅限为船舶提供岸电）；普│
│ │通货运；港口机械、设施、设备租赁、维修服务；机械设备、电器设备制造│
│ │、安装、维修；工索具制造、销售；散货包装服务；实业投资。核心业务为│
│ │海港码头货物的装卸、堆存及综合物流业务。 │
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│主要产品 │装卸及相关业务、综合物流及其他业务、金融服务业务 │
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│参控股公司 │1、连云港鑫联散货码头有限公司从事码头开发经营，在港区内从事货物装 │
│ │卸、驳运、仓储经营（危险品除外）；港口机械、设施、设备租赁经营、修│
│ │理业务；港口专用工具加工、修理；散货包装。 │
│ │2、江苏灌河国际港务有限公司为船舶提供码头，为委托人提供货 物装卸、│
│ │仓储等。 │
│ │3、连云港港口国际石化港务有限公司为液体散货泊位的建设与经营、液 体│
│ │散货的装卸及配套服务等。 │
│ │4、连云港中韩轮渡有限公司开展连云港—韩国海上客货班轮运输业务，自 │
│ │营船舶饮食供应业务；国际货运代理等业务。 │
│ │5、连云港轮渡株式会社进行海运代理、综合运输、贸易、物流 相关业务、│
│ │旅游等。 │
│ │6、连云港新东方国际货柜码头有限公司进行集装箱运输、中转，货物装卸 │
│ │、运输，码头及配套设施的开发经营，集装箱修理、清洗等。 │
│ │7、新陆桥（连云港）码头有限公司从事码头泊位的经营，散杂货装 卸、仓│
│ │储、中转业务。 │
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│行业竞争格局│港口市场的竞争力不断增强：我国高度重视港口行业发展，不断优化港口布│
│ │局规划，提升港口基础设施水平，积极推动港口智能化、绿色化转型，提高│
│ │运营效率和服务质量，进一步提升了我国港口在全球市场的竞争力。吞吐量│
│ │维持增长趋势：2025年，面对国内外经济环境复杂变化，中国经济展现稳中│
│ │有进的态势、向新向优的活力和顶压前行的韧性，国内生产总值首次突破14│
│ │0万亿元人民币大关，同比增长5.0%，对外贸易保持韧性，进出口总额继续 │
│ │增长，全国港口吞吐量维持增长趋势。根据交通运输部统计数据，2025年，│
│ │全国港口完成货物吞吐量183.38亿吨，同比增长4.2%。 │
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│行业发展趋势│全国沿海港口布局已形成长三角、珠三角、环渤海等世界级港口群，各港口│
│ │群通过资源整合与协同发展，提高了整体运营效率，为全球贸易提供了有力│
│ │支撑。 │
│ │港口发展呈绿色低碳趋势：全国沿海深入推进绿色港口和绿色航道建设。全│
│ │面提升港口污染防治、节能低碳、生态保护、资源节约循环利用及绿色运输│
│ │组织水平，持续推进绿色港口建设工作。 │
│ │港口的发展呈现智能化趋势：港口行业正积极推动技术创新，实现港口作业│
│ │的自动化、智能化，大幅提升了港口的作业效率和管理水平。 │
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│行业政策法规│《“红色引擎”赋能绿色港口建设》、《江苏沿海地区发展规划》 │
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│公司发展战略│战略定位：根据《江苏沿海地区发展规划》，国家对连云港港口的发展定位│
│ │是：立足新亚欧大陆桥，南连长三角，北接渤海湾，面向东北亚，沟通中西│
│ │亚。要求以连云港港为核心，联合南通港、盐城港共同建设沿海港口群，成│
│ │为我国重要的综合交通枢纽、陇海兰新沿线地区最便捷的出海通道和对外开│
│ │放窗口，逐步形成亚欧之间重要的国际交通枢纽。依托深水港口资源，建设│
│ │具有较强国际竞争力的新型工业基地。以加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡│
│ │为发展重点，努力将江苏沿海地区建设成为我国东部地区重要的经济增长极│
│ │。 │
│ │发展目标：“十五五”期间，公司将牢固把握国内国际“双循环”战略、“│
│ │一带一路”强支点建设、江苏自由贸易区连云港片区、长三角一体化发展战│
│ │略等重大机遇，以码头装卸、资本运营、金融服务、自贸航运“四轮”驱动│
│ │，实现公司高质发展、转型升级，更好地服务国家战略以及地方经济发展。│
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│公司日常经营│（一）攻坚克难，统筹推进资本运作 │
│ │深化港际合作，控股股东连云港港口集团有限公司将所持有的18%股权于6月│
│ │30日过户至上港集团，上港集团正式成为公司的第二大股东，标志着连云港│
│ │港在深度融入长三角港口协同发展的进程中迈出了关键一步。报告期，公司│
│ │完成组织机构调整，新设立生产业务部门，负责统筹连云港港集装箱航线、│
│ │市场网格化、海铁联运、海河联运、散改集等业务发展。统筹资金保障，合│
│ │理安排筹资与还款计划，通过超短融的发行和流贷的置换，保障资金需求的│
│ │同时节约了公司财务费用。 │
│ │（二）高效统筹，加快重点项目实施 │
│ │结合公司经营实际，2025年公司累计实施固定资产投资106项，投资结构持 │
│ │续优化，重点领域保障有力。按计划推进旗台作业区81#82#泊位改扩建项目│
│ │。墟沟东作业区南场防风抑尘网工程全面完成并投入使用，有效消减作业现│
│ │场及港区周边区域的粉尘扩散量，为打造绿色智慧港口增添助力。加快推动│
│ │铁路线滚装能力提升，启动建设墟沟西作业区12/13道东端移动卸车作业平 │
│ │台项目，项目建成后将实现铁路东西双向卸车，卸车效率将显著提高，为滚│
│ │装业务发展提供硬件保障与产能支撑。持续改善堆场条件，完成马腰作业区│
│ │305场、墟沟东作业区595/596场地等超5万㎡的改造施工工作，并交付生产 │
│ │使用，相关场地堆存能力提升15%。 │
│ │（三）创新驱动，建设智慧绿色港口 │
│ │全面建设绿色低碳港口，做好公司港口设备电动化三年计划工作，2025年共│
│ │完成42台新能源设备的到货使用工作，显著提升港口绿色作业水平。抢抓国│
│ │家“两新”“两重”领域扶持政策等机遇，以装卸搬运设备更新改造项目为│
│ │抓手，有效节约成本支出，该项目计划更新升级83台老旧搬运设备，已完成│
│ │44台各类设备采购的招标工作。有序推进资产管理，按期完成已服役30年的│
│ │“紫玉兰”客滚船报废处置程序，高效实现了国有资产优化配置和保值增值│
│ │。有效提升设备信息化管理水平，进一步优化设备全生命周期系统，完成东│
│ │方公司3个作业区的全生命周期管理系统部署工作。持续推进散货智慧库场 │
│ │建设、全面预算系统升级改造、变电所智能管控应用等项目工作。 │
│ │（四）规范治理，筑牢风险防控体系 │
│ │贯彻落实《中华人民共和国公司法》及相关法律法规要求，完成公司治理结│
│ │构调整，取消监事会，其职能由董事会审计委员会承接。对公司章程、部分│
│ │治理制度进行修订，进一步规范了公司及分公司、控股子公司业务行为。全│
│ │面做好内部审计、法律事务、内控等方面工作，密切跟踪分、子公司日常经│
│ │营、重大事项与运营风险，有效规避经营风险。扎实推进全面预算管理，常│
│ │态化做好应收账款管理，本年度公司资金总体回收情况良好，无新增问题债│
│ │权。 │
│ │（五）强化引领，促进党业融合发展 │
│ │强化理论武装，通过党委会“第一议题”、中心组集中学习、专题交流研讨│
│ │等方式，统筹落实党的二十届四中全会精神等各项学习。根据《上市公司章│
│ │程指引》最新要求，修订党委会议事规则、党委前置研究讨论重大事项规程│
│ │以及“三重一大”决策事项清单，加强了公司党委把方向、管大局、保落实│
│ │的领导作用。推进重点项目党业融合，围绕防风抑尘网建设项目，公司党委│
│ │《“红色引擎”赋能绿色港口建设》获得集团2024-2025年“三旗”实践活 │
│ │动示范项目案例。深入贯彻市“创新驱动、人才强市”战略部署，加强人才│
│ │队伍建设，依托重点项目，以培育创新人才和促进成果转化为核心，推动智│
│ │慧滚装码头立体车库、绿色港口多维电子大棚等关键技术攻关，在科技创新│
│ │成果申报方面取得显著成效，完成一项“521高层次人才”课题结项工作， │
│ │获得3项授权发明专利，成功申报并获得江苏省综合交通运输学会科学技术 │
│ │奖、交通企业科技创新成果、人民交通数字交通典型案例等多项省市级荣誉│
│ │。 │
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│公司经营计划│根据2026年市场预测，结合2025年实际经营情况，公司拟定2026年吞吐量计│
│ │划为8390万吨，营业收入计划为25.70亿元，各项指标计划能否实现存在不 │
│ │确定因素，不构成公司对投资者的实质承诺，请投资者注意投资风险。 │
│ │2026年是实施“十五五”规划的开局之年，做好2026年各项工作至关重要。│
│ │公司将坚持稳中求进、提效发展工作总基调，不断提升发展能级，提优内部│
│ │管理。 │
│ │（一）培育多样经营业态，突出港口装卸业务发展 │
│ │围绕“融入长三角、做足陇海线、打造标杆示范”总体部署，重点在以下四│
│ │方面协同发力：市场开发方面，深耕陇海兰新沿线市场，优化网格化运营与│
│ │信息化联动，完善网格化管理机制，做强市场开发队伍，加大腹地市场营销│
│ │力度。航线开发方面，深化与上港集团合作，争取新开或加密外贸直航线，│
│ │力争引入其他船公司在连云港开通内贸航线；做精“连申快航”品牌，进一│
│ │步优化支线成本竞争力，提升外贸业务量；海铁联运方面，以海铁联运平台│
│ │公司和网格化平台为支撑，加快推进“一箱制”发展，创新提升徐州、郑州│
│ │等节点服务功能，打造陇海沿线最优出海口；海河联运方面，依托“宿连航│
│ │道”优势，完善内河港口功能，拓展联运通道，打造海河联运智慧运营综合│
│ │服务平台。持续完善多式联运服务功能，通过多式联运体系融合、信息化升│
│ │级与战略合作深化，全面提升连云港港的区域辐射力和综合竞争力。持续推│
│ │进大宗散货、件杂滚装、客货班轮等特色业态发展，以厚植优势、补齐短板│
│ │、提升量效为出发点，着力扩大市场份额，与集装箱发展形成有效互补与协│
│ │同，全面提升盈利能力和综合竞争力，共同支撑公司综合效益增长。 │
│ │（二）着力增强发展动能，攻坚重点项目建设 │
│ │集中力量推进码头基础建设，积极做好项目各阶段的建设管理工作，加快推│
│ │进连云港港旗台作业区81#82#泊位改扩建项目建设；聚力智慧物流枢纽功能│
│ │升级，加快推进连云港国际汽车绿色智能物流中心的配套场地、铁路卸车平│
│ │台改造及流程优化。确保墟沟西作业区12/13道东端移动卸车作业平台项目 │
│ │建设完成，进一步提升铁路装卸车发运能力。推进中韩轮渡船舶运力更新项│
│ │目，尽快启动建造工作。全面推进信息化系统的深入应用，推进东方公司统│
│ │一生产调度指挥中心建设，实现各作业区之间的高效联动。积极响应国家绿│
│ │色低碳港口建设号召，全面总结近两年设备更新成果并系统规划后续设备更│
│ │新计划。 │
│ │（三）严密推进管理提升，筑牢稳健经营根基 │
│ │坚持和加强党的全面领导，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思│
│ │想以及习近平总书记最新重要讲话、重要论述和重要指示批示精神，用党的│
│ │创新思想理论武装头脑、指导实践、推动工作，深入推进党业融合、党建共│
│ │建、“三旗三组”、文化品牌建设等工作开展。坚持依法治企，健全内控制│
│ │度执行监督机制，围绕公司党委部署要求，进一步推进落实“三重一大”决│
│ │策制度，强化招投标、合同、财务等关键环节全流程管控。深化风险防控体│
│ │系建设，完善各领域风险预警及整改跟踪机制，常态化开展合规检查与专项│
│ │审计，确保审计监督全覆盖，筑牢依法合规经营底线。牢固树立过“紧日子│
│ │”思想，将降本增效贯穿运营全过程，在设备更新与物资采购前加强市场调│
│ │研与比选论证；在重大项目投资前深化可行性研究，确保精准投入；在生产│
│ │组织中优化流程、严格支出，以管理精细化助推经营效益持续提升。立足“│
│ │人才强港、人才兴港”战略，统筹推进“三项制度”改革，优化选人用人机│
│ │制，实施精准化人才招录与梯队培养。强化职工教育培训，提升核心业务能│
│ │力。完善全员绩效考核，突出差异化考核与结果刚性运用，充分调动干部职│
│ │工干事创业热情。强化档案管理，常态化开展自查自纠，查摆不足并持续改│
│ │进，切实提升档案工作质量。 │
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│公司资金需求│本公司财务部门持续监控公司短期和长期的资金需求，以确保维持充裕的现│
│ │金储备；同时持续监控是否符合借款协议的规定，从主要金融机构获得提供│
│ │足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需求。 │
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│可能面对风险│1、经济周期和相关上下游行业波动所导致的风险：港口行业发展与国民经 │
│ │济联系密切，因此经济周期的发展变化和波动将对港口企业的经营状况产生│
│ │较大的影响。港口行业在国民经济中属于重要的基础设施行业，港口的发展│
│ │和经营状况与煤炭、钢铁、海运、内陆运输、对外贸易等上下游行业的发展│
│ │有着密切的联系，相关行业供求规模和发展状况将直接影响港口的业务量与│
│ │业务结构，上下游相关行业的波动导致港口吞吐量的波动，在很大程度上影│
│ │响公司的经营业绩。 │
│ │2、对腹地经济依赖的风险：腹地经济发展状况与港口进出口货物总量密切 │
│ │相关，公司地处新亚欧大陆桥东桥头堡，是陇海铁路的东起点，腹地主要为│
│ │陇海兰新铁路沿线地区以及通过高速公路网辐射的苏北和鲁南地区，货源主│
│ │要为矿石、煤炭（含焦炭）、粮食、氧化铝等。随着苏北地区经济的快速发│
│ │展以及西部大开发战略的逐步实施，公司腹地的经济亦出现良好的发展趋势│
│ │。公司目前及未来的发展依存于腹地经济的发展，腹地经济的发展状况直接│
│ │或间接的对港口货物的吞吐量产生影响。若公司依赖的经济腹地发展出现波│
│ │动，可能对公司的经营产生一定影响。 │
│ │3、产业政策调整的风险：港口行业是国家基础设施行业，受国家产业政策 │
│ │影响较大，长期以来，国家始终对港口行业采取支持和鼓励的产业政策，公│
│ │司也因此从中受益。但是随着近年来港口行业的快速发展，港口吞吐能力存│
│ │在过剩的可能。如果国家政策在未来进行调整或更改，将会对公司的业务产│
│ │生不利影响。 │
│ │4、安全生产责任风险：公司作为综合性港口经营者，提供全面的港口相关 │
│ │服务，公司码头作业主要通过专业化、流程化、自动化的大型机械设备运营│
│ │。由于公司的装卸、存储及转运作业点多、线长、面广，人机配合作业频繁│
│ │，易面对恶劣天气及自然灾害等无法控制的情况。尽管公司对于安全生产问│
│ │题高度关注，并制订了多项规章制度加以规范，定期开展专项内部安全核查│
│ │、排除安全隐患，但仍存在可能出现安全事故的风险。考虑到公司业务的特│
│ │殊性，公司面临需要加大安全生产投入从而成本增加，可能出现因违反国家│
│ │有关安全的法律法规受到监管机构处罚、引起诉讼，甚至可能部分业务不能│
│ │正常开展的风险。 │
│ │5、国际贸易摩擦风险：当前国际秩序面临严峻挑战，单边主义抬头，可能 │
│ │影响进出口贸易，进而可能导致港口作业量出现下降的风险。 │
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│增发股票 │定增募资偿债：连云港2020年8月20日发布定增预案，公司拟非公开发行不 │
│ │超过16407.3931万股股份，募集资金总额不超过5亿元，扣除发行费用后将 │
│ │全部用于偿还银行借款。 │
│ │定增募资投入智能物流中心项目等：连云港2022年3月11日发布定增预案， │
│ │公司拟非公开发行37219.1401万股股份，募集资金总额不超过15亿元，扣除│
│ │发行费用后拟用于：1）连云港国际汽车绿色智能物流中心项目，总投资3.4│
│ │3亿元，拟投入募集资金2.9亿元。预计本项目税后内部收益率7.36%，税后 │
│ │总投资回收期11.04年。2）连云港绿色低碳港口装卸工艺设备更新改造项目│
│ │，拟投入募集资金17107万元。3）补充流动资金及偿还债务，拟投入募集资│
│ │金103893万元。 │
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