热点题材☆ ◇600848 上海临港 更新日期：2026-07-29◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含B股、创投概念、上海自贸、氢能源
风格:融资融券、保险重仓、业绩预升、MSCI成份
指数:上证380
【2.主题投资】
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-07-11│创投概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
参与投资了上海临港东方君和科创产业股权投资基金和上海申创股权投资基金,上述基金专
注投资于传统产业转型升级、新兴产业投资布局以及国资国企改革等领域。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-06-20│氢能源 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司实际控制人临港集团共同投资设立上海临港氢能产业发展有限公司，旨在依托临港新片
区快速发展的氢能产业机遇及公司运营园区内丰富的氢能应用场景资源，深入挖掘氢能和燃料电
池产业链等新能源产业的应用和发展。
──────┬──────┬────────────────────────────
2021-05-11│上海自贸 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
背靠临港集团，上海“自贸区”和“科创中心”建设的战略主体。上海临港产业区是上海规
模最大的产业开发项目，待开发资源最丰富，承接重大战略性项目的可能性最大。临港集团是唯
一市属园区地产集团,是临港产业区及漕河泾开发区的开发主体。作为是上海建设“全球科创中
心”和“自贸区”战略的重要载体。根据公司公告,临港集团目前从事土地一级开发业务，代政
府行使相关非市场化业务职能。
──────┬──────┬────────────────────────────
1994-04-29│含B股 │关联度：☆☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
B股:临港B股(900928)于1994-04-29上市
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-04-29│平安保险持股│关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-03-31,中国太平洋人寿保险股份有限公司-分红-个人分红持有7392.00万股(占总
股本比例为：2.93%)
──────┬──────┬────────────────────────────
2023-11-20│国企改革 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司属于国有企业
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-10-12│REITs概念 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司全国首单以标准厂房为基础资产的产业园公募REITs——“国泰君安临港创新智造产业
园REIT”（简称“临港创新产业园REIT”）9月19日正式发售。
──────┬──────┬────────────────────────────
2022-01-24│商汤科技概念│关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司控股股东临港资管的一致行动人浦江公司，通过大宗交易方式向宁波阡誓企业管理合伙
企业(有限合伙）转让公司1.33%股份。天眼查数据显示，宁波阡誓背后正是人工智能独角兽商汤
科技的全资平台。根据公司前三季度股东情况，通过本次转让，商汤将很可能成为上海临港前十
大股东。本次入股，也打响了上海国企2022年混改创新发展的发令枪。(上证报)
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-11-19│参股独角兽 │关联度：☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
商汤科技影子股，临港集团与商汤科技在人工智能领域产业基金展开合作。
──────┬──────┬────────────────────────────
2019-04-24│上海国资改革│关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会。
──────┬──────┬────────────────────────────
2018-07-06│自由贸易港 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
公司位于上海，主营智能化控制系统、智能化工程系统和各类自动化仪表等。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-07-15│业绩预升 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
预计公司2026年01-06月归属于母公司所有者的净利润为50000万元至60000万元，与上年同
期相比变动幅度为106%至148%。
──────┬──────┬────────────────────────────
2026-03-31│保险重仓 │关联度：☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
截止2026-03-31,保险重仓持有1.34亿股(13.41亿元)
──────┬──────┬────────────────────────────
2020-12-02│MSCI成份 │关联度：☆☆☆☆
──────┴──────┴────────────────────────────
MSCI成分股
【3.事件驱动】
──────┬───────────────────────────────────
2023-04-04│天然气掺氢或将催动氢能源产业发展
──────┴───────────────────────────────────
近日由中国城市燃气协会主办的《天然气管道掺氢输送及终端利用可行性研究》成果发布会
上，与会嘉宾一致认为，天然气掺氢技术对调整优化产业结构、能源结构，实现减污降碳协同效
应意义重大。在众多氢能相关技术中，天然气掺氢技术已经成为能源领域的新热潮。机构预计20
30年天然气管网掺氢比例最高可达到30%，每年约150万吨绿氢掺入管网，全产业链年产值将达到
500亿元。2060年天然气管网最高掺氢比例有望进一步提升到50%以上，绿氢年需求量有望达到16
91万吨，全产业链年产值将达到2600亿元。
──────┬───────────────────────────────────
2023-03-30│工信部开展工业领域氢能应用专题调研
──────┴───────────────────────────────────
工信部节能与综合利用司于3月23日至24日赴河北张家口开展工业领域氢能应用专题调研，
期间召开专家研讨会。下一步，节能与综合利用司将紧扣碳达峰碳中和目标，及时跟踪氢能产业
发展动态，加快推动氢能技术创新和推广应用，推动完善相关标准体系，在落实碳达峰碳中和任
务目标过程中锻造新的产业竞争优势。
──────┬───────────────────────────────────
2023-03-17│氢能项目开工超预期，行业发展驶入快车道
──────┴───────────────────────────────────
氢能产业持续火爆，在政策支持和产业链降本的共振下，2023年氢能产业化或将提速。券商
指出，目前全球电解水制氢占比仅0.15%左右，展望未来，绿氢有望受益于氢能占能源比重提升
、绿氢占氢能比重提升双重逻辑，迎来高速增长，电解水设备将率先受益。根据氢能观察，2022
年全球电解槽市场出货量约1GW，国内电解槽出货量则近750MW。2023年1-2月，已公开招标电解
槽的绿氢项目共8个，合计电解槽招标量达763.5MW，同比增长近3倍，机构表示，绿氢项目开工
超预期，电解槽设备市场空间看向翻倍。
──────┬───────────────────────────────────
2023-03-08│氢能重磅峰会将接连召开，绿氢市场进入启动阶段
──────┴───────────────────────────────────
2023第二届中国氢能国际峰会将于3月16日在上海开幕，聚焦最新制氢技术进展钢铁、化工
、汽车、储能等落地化的商业应用，行业市场动态以及政策解析。券商认为，在全球走向碳中和
的道路上，氢能是一种非常重要的零碳二次能源无论在发电、工业以及交通领域都有巨大的发展
空间。近期随着国内绿氢项目的启动，以及欧洲、中东不断有一些氢能大项目和相关政府支持政
策出台，各种信号都表明全球绿氢市场正在逐步进入启动阶段。
──────┬───────────────────────────────────
2023-02-28│外资布局国内氢燃料电池市场，氢能产业进入快速发展期
──────┴───────────────────────────────────
今年4月份，由松下研发生产的5kW纯氢燃料电池将在中国市场正式发售。而在2月24日，松
下在中国的首个氢能燃料电池综合能源利用项目已正式运行。在业内人士看来，外资入局国内氢
能市场，有望推动国内氢能产业技术的进步和创新，同时增加竞争，推动国内企业更好地提升产
品和服务质量，也能够带来更多的市场机会，扩大市场规模。当前，我国多地出台政策支持氢能
产业发展。随着各方对产业发展的推动，氢能市场需求有望进一步扩大。
──────┬───────────────────────────────────
2022-08-11│国内首款通用GPU芯片发布 创全球算力新纪录
──────┴───────────────────────────────────
据报道，8月9日下午，国内科技创新企业壁仞科技（Birentech）正式发布BR100系列通用计
算GPU，算力国内第一，多向指标媲美设置超越国际旗舰产品。根据介绍，壁仞科技BR100芯片采
用台积电7nm工艺制造、2.5D CoWoS封装技术、Chiplet小芯片技术，集成了多达770亿晶体管，
规模上堪比人类大脑神经细胞。更难得的是，BR100系列芯片一次就点亮成功。
──────┬───────────────────────────────────
2021-07-16│浦东创投行业获中共中央、国务院政策支持
──────┴───────────────────────────────────
中共中央、国务院发布关于支持浦东新区高水平改革开放打造社会主义现代化建设引领区的
意见。意见提出，在总结评估相关试点经验基础上，适时研究在浦东依法依规开设私募股权和创
业投资股权份额转让平台，推动私募股权和创业投资股权份额二级交易市场发展。
智研咨询数据显示，目前我国风险投资规模已经超越美国，成为世界第一，2019年全国创业投资
管理资本总量达到9989.1亿元，较2018年增加810.1亿元，增幅为8.8%；基金平均管理资本规模
为3.33亿元。
──────┬───────────────────────────────────
2019-10-18│特斯拉被列入工信部“新增车辆生产企业清单”
──────┴───────────────────────────────────
工业和信息化部网站10月17日发布公告，将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第325
批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况予以公示。在拟发布新增车辆生产企
业清单中，特斯拉（上海）有限公司赫然在目，并备注为新建纯电动乘用车生产企业。
──────┬───────────────────────────────────
2019-08-21│上海自贸试验区临港新片区正式揭牌
──────┴───────────────────────────────────
8月20日上午，上海自贸试验区临港新片区在滴水湖畔正式揭牌。临港新片区致力于打造更
具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，不仅将推动国内经济高质量发展，也会为世界经
济发展注入信心和活力。
上海市政府副秘书长、临港新片区常务副主任朱芝松透露，临港新片区细则将在下周公布，
为临港新片区量身定制的人才新政也将对外公布。上海市委书记李强强调，设立临港新片区是新
时代党中央赋予上海的又一次历史性机遇，将进一步增强上海开放优势。
──────┬───────────────────────────────────
2019-08-07│上海自贸区新片区方案落地 改革创新力度进一步加大
──────┴───────────────────────────────────
日前，国务院批复同意设立中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，新片区总体方案于8
月6日公开发布。《总体方案》明确，新片区参照经济特区管理。要建立以投资贸易自由化为核
心的制度体系。在适用自由贸易试验区各项开放创新措施的基础上，支持新片区以投资自由、贸
易自由、资金自由、运输自由、人员从业自由等为重点，推进投资贸易自由化便利化。
──────┬───────────────────────────────────
2019-05-23│2019年长三角地区主要领导座谈会在安徽芜湖举行
──────┴───────────────────────────────────
2019年5月22日消息，2019年长三角地区主要领导座谈会今日将在长江之滨的安徽芜湖举行
，还将同时举办首届长三角一体化发展高层论坛。适逢《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》
的顶层设计出台临近，上升为国家战略的长三角一体化进程，正吸引万千目光，凝聚各方期待。
从长三角区域整体经济发展趋势看，今年一季度三省一市GDP总量达到51341亿元，继续保持
良好的增长势头，地区间发展协同性进一步增强，经济发展质量变革、效率变革、动力变革的特
征在各地充分涌现，长三角整体经济创新力和竞争力正在迈上新台阶。
“如今，三省一市的共识非常明确，就是要聚焦国家战略，通过科创服务，让企业更便利、
更低成本地使用科技资源。”上海市研发公共服务平台相关负责人表示。
聚焦当下，一个面向世界、面向未来的扇面正在沪苏浙交界区域谋划形成，这一备受关注的
长三角一体化发展示范区，将成为深入践行新发展理念，率先探索区域一体化制度创新，率先探
索高质量发展体制机制，推动全面深化改革举措的集中落实、率先突破、系统集成的新高地。
“接下来，我们将紧扣‘一体化’和‘高质量’两个关键，进一步树立‘一体化’意识和‘
一盘棋’思想，有力有序有效推进长三角一体化发展，进一步发挥区域带动和示范作用。”长三
角区域合作办公室负责人表示。
──────┬───────────────────────────────────
2019-05-14│中央政治局审议规划纲要 长三角一体化发展全面提速
──────┴───────────────────────────────────
中共中央政治局2019年5月13日召开会议，审议了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》
。会议提出，要深入推进重点领域一体化建设，强化创新驱动，建设现代化经济体系，提升产业
链水平。上海、江苏、浙江、安徽要增强一体化意识，加强各领域互动合作，扎实推进长三角一
体化发展。从近期的机构研报看，从事轨交基建的隧道股份、从事园区设计的中衡设计、在青浦
拥有土地储备的城投控股等公司受到较多关注。
──────┬───────────────────────────────────
2019-05-06│长三角一体化预期升温 规划发布时间渐近
──────┴───────────────────────────────────
2019年5月6日消息，据悉，国家发改委正牵头编制的长三角一体化发展规划纲要已征求意见
，其中包含“长三角一体化发展示范区”专章，长三角一体化发展示范区将作为长三角一体化的
主引擎、主抓手，按照新发展理念进行制度创新，其中包括财税体制创新先行先试等。目前正处
于征求意见阶段，规划发布时间渐近。
华创证券指出，近期数家券商发布报告对长三角一体化预期升温，报告聚焦上海国企改革，
上海国资运营平台助力产业升级，后续将深入参与长三角一体化。伴随长三角一体化战略升级为
国家战略和“一带一路”战略逐步深入，上海国资理应发挥领头羊作用，支持相应发展。华贸物
流（603128）、上海临港（600848）、菲林格尔（603226）、巴安水务（300262）等公司位于长
三角核心区域有望收获政策红利。
──────┬───────────────────────────────────
2019-04-12│上海自贸区打造高质量发展新高地
──────┴───────────────────────────────────
2019年4月11日消息，上海自贸试验区以1/50的面积创造了上海市1/4的生产总值、40%的实
到外资和外贸进出口。站在更高起点，推进上海改革开放再出发，上海自贸试验区仍将承担重任
。
“下一步在改革实践当中，上海自贸试验区要不断地进一步扩大开放。我们将在更深层次、
更宽领域，以更大的力度打造全方位扩大开放的新高地、高质量发展的新高地、推动长三角一体
化发展的新高地和服务‘一带一路’建设的新高地。”上海浦东新区区长、上海自贸试验区管委
会常务副主任杭迎伟4月10日在上海市政府举行的推动高质量发展调研行（上海）情况通报会上
说。
──────┬───────────────────────────────────
2019-04-08│G60科创走廊九城市谋篇布局 打造长三角一体化产业新矩阵
──────┴───────────────────────────────────
2019年4月4日消息，在长江三角洲地区，146家国家级开发区和320家省级开发区分布在沪苏
浙皖三省一市，平均每个城市拥有3.6家国家级开发区、7.8家省级开发区，开发区数量众多。
而在G60科创走廊，这里也集聚了40多个重点园区，拥有全国乃至世界范围知名的张江高科
技园区、苏州工业园区、杭州高新区（滨江）、合芜蚌国家自主创新示范区、合肥综合性国家科
学中心、临港松江科技城等。
长三角一体化进程中，产业如何实现协同创新，如何跨越关口、迈向高质量发展，G60科创
走廊九城市正在谋篇布局。
──────┬───────────────────────────────────
2019-03-18│地方重大项目投资按下“快进键”
──────┴───────────────────────────────────
2019年3月18日消息，“2019年计划投资1362亿元，达到近年来最高水平。”上海市3月15日
发布的2019年重大工程建设投资计划，成为当前地方加码重大项目投资的一个缩影。此外，记者
了解到，今年将制定基础设施高质量发展实施方案，推进落实保持基础设施领域补短板力度有关
举措。2019年新一代信息基础设施建设工程拟支持项目名单也于日前出炉。
一大批重大投资项目将建，钱从哪里来?据悉，中央预算内投资将比去年增加400亿元，地方
政府专项债券将比去年增加8000亿元，还将创新多种融资方式吸引民资参与，新一轮符合新规的
PPP项目有望加快上马。
多地重大项目投资加力提速
上海市2019年重大工程建设投资计划显示，2019年将安排市重大工程正式项目138项，预备
项目28项，新开工项目23项，建成项目11项。基础设施建设方面，聚焦长三角一体化发展国家战
略，推动沪通铁路上海段、G320公路、吴淞江工程等项目加快建设；继续推进轨道交通、北横通
道、机场联络线等城市基础设施项目建设等。
而此前不久，北京市提出，2019年将集中精力推进100个基础设施项目，当年计划完成建安
投资约538亿元。贵州省安排下达2019年省重大工程项目2700个以上，确保一季度完成投资1300
亿元以上。四川省提出，抓好700个全省重点项目，确保2019年全社会固定资产投资增长10%。
此外，国家发展改革委透露，今年将制定实施基础设施高质量发展实施方案，推进落实基础
设施领域补短板力度有关举措。
新一代信息基建项目正迎来政策力挺。3月15日，国家发展改革委公示了2019年新一代信息
基础设施建设工程拟支持项目名单，内蒙古广电网络新一代信息基础设施完善工程、黑龙江广电
网络城乡宽带提速工程一期项目、中国电信江西分公司中小城市基础网络完善工程、新疆广电融
媒体支撑网络建设项目等14个项目在列。
──────┬───────────────────────────────────
2019-03-01│打造区域协调发展样本 长三角一体化全速推进
──────┴───────────────────────────────────
2019年3月1日消息，全国两会即将召开，长三角一体化发展的动向引人注目。开年后，苏浙
沪皖四地在推动长三角一体化发展方面动作频频。长三角一体化发展示范区尤其受到关注。
打造区域协调发展的全国样本
在业内看来，打造长三角高质量一体化的中心区域，长三角一体化发展示范区承担着重要使
命，其发展蓝图充满想象空间。
在近日举行的沪浙两地领导座谈会上，上海市委书记李强表示，要努力把长三角一体化发展
示范区打造成为贯彻新发展理念的样板间、一体化体制机制的试验田和引领长三角一体化的重要
引擎、区域协调发展的全国样本。
“跨省域的一体化示范区是区域一体化的全新探索，本身就是重大的制度创新。”华略智库
创始人、上海城市创新经济研究中心主任任新建博士对上证报记者说，作为国内最高水平的一体
化发展样本，长三角一体化发展示范区必将成为区域一体化发展的先行者和探索者，成为可复制
可推广的标杆和样本。
任新建预测，示范区将具备以下特点：高起点规划、高标准设施、高活力创新、高能级产业
、高水平治理、高品质生态和高品质生活。
在高能级产业方面，任新建认为，示范区要瞄准世界科技前沿、长三角有优势基础的高能级
产业，进行重点培育布局。一方面，在长三角构建完整的产业体系，引领长三角产业加快升级；
另一方面，代表国家参与全球高端产业竞争。特别是要重点在人工智能、集成电路、通讯网络、
生命健康、环保科技、新材料、生态农业等产业领域加快发展，构建世界一流的产业体系。
──────┬───────────────────────────────────
2019-02-15│长三角发展再现进展 上海第三机场基本确定选址南通
──────┴───────────────────────────────────
2019年2月14日消息，最新召开的海门市工商业联合会（总商会）所属商会企业家新春座谈
会上传出消息，南通新机场基本确定选址于海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞
吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。
新机场建设周期为8到10年。受这一重大项目影响，海门四甲等镇即将采取户口冻结、土地
冻结、房产冻结等措施，为机场建设作准备。
会议还指出，新机场确定下来以后，沿江高铁也会确定下来，上海到海门的几条通道会同时
规划建设。
未来的海门，乃至南通，将真正打造成世界级长三角城市群的大上海北翼门户。
──────┬───────────────────────────────────
2019-01-28│长三角将共建一体化发展示范区 交通基建积极推进
──────┴───────────────────────────────────
上海市长应勇2019年1月27日作政府工作报告，表示上海将在今年全力实施长江三角洲区域
一体化发展国家战略，合力推进长三角一体化发展示范区建设，积极推动并认真落实长三角一体
化发展规划纲要，发挥龙头带动作用。中银国际证券宏观分析师华夏认为，长三角一体化国家战
略进入了实质性推进阶段，苏浙沪边界区域迎来历史性发展机遇，轨道交通、环保等产业最先收
益。相关公司包括隧道股份、中设集团等。
──────┬───────────────────────────────────
2019-01-28│上海增设自贸区新片区 对标国际竞争力最强自贸区
──────┴───────────────────────────────────
2019年1月27日消息，上海市市长应勇在《作政府工作报告》中提出，上海今年增设自贸试
验区新片区，深入推进自贸试验区建设。对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易区，实施具有
较强国际市场竞争力的开放政策和制度，建设更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。
相关概念股主要有华贸物流、上海临港等。
──────┬───────────────────────────────────
2019-01-09│沪苏浙皖携手 长三角市场一体化建设提速
──────┴───────────────────────────────────
2019年1月9日消息，新年伊始，长三角三省一市用一份合作备忘录，开启了长三角一体化新
一轮征程。
近日，上海市副市长许昆林、江苏省副省长陈星莺、浙江省副省长王文序、安徽省副省长杨
光荣共同签署了《长三角地区市场一体化建设合作备忘录》。商务部副部长王炳南、国家市场监
管总局总工程师韩毅见证签约。
根据合作备忘录，上海、江苏、浙江、安徽三省一市将在商务部、国家市场监管总局指导下
，逐步实现统一市场规则、统一信用治理、统一市场监管，共同推动长三角地区市场体系一体化
建设。
在专家看来，此举对于实施长三角一体化发展国家战略、促进形成全国统一大市场具有重要
意义。随着长三角各个领域的合作加快推进，以及国家顶层规划的制定，新一轮区域协调发展大
潮即将到来。
──────┬───────────────────────────────────
2018-12-20│发改委批复10条轨道交通线 长三角交通一体化提速
──────┴───────────────────────────────────
2018年12月20日消息，国家发展改革委昨日同时批复了上海轨道交通三期规划和杭州轨道交
通三期的调整规划，两地新增的投资项目金额预计将超过3500亿元。其中，上海三期规划包括6
个地铁项目以及3个市域轨道项目；杭州则调整增加了3号线、5号线的投资额度并新增了一条机
场轨道快线项目。
──────┬───────────────────────────────────
2018-12-17│长三角打造强大轨交网 城际轨交规划及建设呈提速之势
──────┴───────────────────────────────────
2018年12月17日消息，从虹桥火车站坐高铁，到长三角地区的16个核心区城市，能在半小时
以内到达。
以上海为中心，北有南通启东，南有嘉兴宁波，西至苏州无锡常州等，这些城市构成了“上
海一小时经济圈”。
“双城记”不再是小说或电视剧中的情节，而是在各城市间真实演绎着。并且，“双城记”
的队伍越来越大，这背后是长三角强大的轨道交通网。
随着长三角一体化发展上升为国家战略，近期，城际轨道交通规划和建设都有提速之势。
──────┬───────────────────────────────────
2018-11-27│长三角一体化交通先行 多个重大项目待开工
──────┴───────────────────────────────────
2018年11月27日消息，随着长三角一体化上升至国家战略，沪苏浙皖等地也纷纷筹划出台一
系列对接政策，如区域协同创新、基础设施互联互通等。其中，围绕交通互联互通，《长三角区
域城际铁路网规划》、《江苏省沿江城市群城际轨道交通网建设规划（2018-2025）》等多个规
划都在制定。从地方披露的信息看，长三角区域近期待开建交通项目的总投资规模超过2500亿元
。
多地立法支持更高质量一体化发展
日前，沪苏浙皖三省一市人大常委会同步作出《关于支持和保障长三角地区更高质量一体化
发展的决定》，并将于明年1月1日起施行。
《决定》明确了人大支持和保障长三角一体化发展的重点领域和重点工作。在规划对接、法
治协同、市场统一、生态保护、共建共享等方面提出明确要求。
根据《决定》，上海市要进一步发挥龙头带动作用，会同江苏、浙江、安徽把长三角地区建
设成我国发展强劲活跃的增长极、全球资源配置的亚太门户和具有全球竞争力的世界级城市群。
多个交通一体化规划正在制定
据记者了解，部委层面一系列相关规划也在制定。国家发展改革委正在组织编写《长三角一
体化发展规划纲要》。此外，交通部正在编制长三角区域交通一体化发展相关规划。
从各地表态来看，交通互联互通已经成为长三角一体化发展的引擎，地方也在制定相关规划
。
沪苏浙皖四地日前在长三角综合交通发展大会上发出倡议：共同深化长三角综合交通规划有
机衔接，加快长三角综合交通基础设施互联互通。
安徽省副省长何树山在大会上透露，下一步，安徽将积极参与编制《长三角区域城际铁路网
规划》，加快构建多层次轨道交通网。重点实施高速公路扩容和网化两大工程，加快打通省际断
头路。
──────┬───────────────────────────────────
2018-11-22│临港地区重大签约 全面推进浦东“四高”
──────┴───────────────────────────────────
2018年11月21日消息，为全面推进浦东“四高”战略实施，加快打造经济高质量发展新引擎
，11月21日，临港地区举行重大项目签约，中国铝业集团、中国交通通信信息中心、中国科学院
工程热物理研究所等11家大型央企、科研院所与行业领军企业落地。此外，特斯拉上海超级工厂
在临港地区高效落地。项目的顺利推进，也有利于产业链上企业岱美股份(603730)、保隆科技(6
03197)等。
──────┬───────────────────────────────────
2018-11-20│多领域主动对接 长三角一体化按下“快进键”
──────┴───────────────────────────────────
2018年11月19日，上海市临港管委会发布了《上海市临港地区融入“长三角一体化”行动方
案》（下称《方案》），拟打造以临港-张江为主轴的南北科技创新走廊和以东部沿海城市为主
轴的长三角沿海创新带。
当天，长三角三省一市还就长三角海洋经济创新发展联盟-区域园区战略合作、长三角智能
制造创新网络建设战略合作协议、长三角更高质量一体化发展合作框架协议等项目举行了签约仪
式，标志着临港地区融入长三角区域一体化发展迈出关键一步。
临港管委会常务副主任陈杰表示，新形势下临港地区将结合现有的资源禀赋、产业基础和发
展优势，主动融入长三角区域一体化国家战略，自觉为上海承担探路先行、示范引领重任。
据介绍，临港地区融入“长三角一体化”有七大重点领域，包括发展船舶与海洋工程、海洋
资源研发利用、工业互联网、通用航空产业、智能网联汽车、智能制造技术应用示范和科普基地
建设。
《方案》提出，通过三年努力，临港将力争形成生物医药、集成电路、智能网联汽车三个“
千亿级”产业集群，成为长三角一体化发展的重要极核和世界级科学基础研究、科技创新策源地
，高端产业发展和智能制造集聚区。
为此，今后临港将设立“长三角一体化”发展专项资金，发挥政府资金杠杆作用，鼓励跨区
域项目合作，努力打造“长三角智能制造、人工智能、工业互联网等示范应用先行区”。此外，
临港还将充分发挥已有投资引导基金作用，重点支持长三角区域相关产业的发展，推动设立海洋
产业发展基金，重点支持海洋全产业链的发展。
──────┬───────────────────────────────────
2018-11-20│上海自贸区落地一批扩大开放代表项目
──────┴───────────────────────────────────
2018年11月20日消息，中国（上海）自贸试验区扩大开放措施项目签约暨重点企业服务专员
工作机制发布会11月19日在上海市浦东新区举行。会上，12家企业分别与自贸试验区各片区管理
局进行了签约。
这12家企业亮点纷呈，其中有一批扩大开放领域的代表性项目，如首家外商独资演出经纪项
目信德前滩、首家中外合资飞机制造项目中俄国际商用飞机、首家外商独资职业心理培训项目正
能职业技能培训、首家外商独资金融教育培训项目瑞伯职业技能培训、专注于为新能源汽车提供
专业金融服务的上海蔚来融资租赁。此外，12家企业中还有一批在新兴产业细分领域做到极致的
代表性项目，如全球知名航空技术企业APCI设立的飞机改造设计公司文罗拉航空科技、全方位IT
服务提供商博彦科技、全球领先的人工智能医疗健康应用企业爱达品智人工智能科技，还有全球
最大的外币兑换公司通济隆、全球领先的精准放射治疗设备企业医科达、全球领先的科技企业西
门子、全球领先的半导体企业英飞凌的总部项目。
数据显示，浦东新区利用外资稳步增长，今年1至10月吸引实到外资69.6亿美元，同比增长1
5.8%。同时，浦东新区在扩大开放领域不断取得新突破，在外商独资医院等38个开放领域实现全
国首创项目落地，并在医疗服务、增值电信等已开放领域由点及面，引进了一批领军企业，形成
集聚效应。
──────┬───────────────────────────────────
2018-11-06│上海自贸区扩区猜想 新虹桥和临港呼声最高
──────┴───────────────────────────────────
2018年11月6日消息，我国将增设中国上海自由贸易试验区的新片区，鼓励和支持上海在推
进投资和贸易自由化便利化方面大胆创新探索，为全国积累更多可复制可推广经验。
昨日开幕的首届中国国际进口博览会上传出的消息，引起社会各界广泛关注。上海市政府副
秘书长、市发改委主任马春雷表示，增设上海自由贸易区的新片区，不仅是对五年来自贸区改革
取得重大进展的充分肯定，同时也是对上海进一步扩大试点，深化改革，提出了更高要求。
“接下来，我们会按照国家的总体要求和部署，在相关部门的支持之下，进一步结合上海自
贸区正在做的转型升级的方案，完善新片区的相关工作方案。”马春雷说。
上海市人民政府参事室参事、金融经贸组组长吴大器近期也在公开场合表示，上海市相关部
门将酝酿上海自贸区4.0版建设方案，新方案将更多与“一带一路”建设联系起来，服务“一带
一路”建设。
──────┬───────────────────────────────────
2018-10-19│特斯拉“刷新”上海超级工厂进展 近10亿临港拿地1200亩
──────┴───────────────────────────────────
10月17日，特斯拉官方宣布，公司与上海市规划与国土资源管理局正式签订《土地出让合同
》，特斯拉上海超级工厂的规模将超过1200亩（逾86万平方米）。特斯拉方面表示，此前特斯拉
宣布正在加速上海超级工厂的建设，希望借鉴北美Model 3产能不断提升的经验，将上海工厂建
设成一家资本效率高和进度快速的工厂。此次《土地出让合同》的签署正是为了达成这一目标而
迈出的坚实一步。
──────┬───────────────────────────────────
2018-10-18│特斯拉在上海拿地逾千亩 超级工厂实质性落地
──────┴───────────────────────────────────
2018年10月17日据上证资讯报道，上海市临港管委会17日表示，特斯拉（上海）有限公司已
成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块1297.32亩的工业用地，并与上海市规划和国土资源管
理局签订土地出让合同，特斯拉上海超级工厂实质性落地。该地块的投资强度不低于每亩1085万
元，以此粗略计算，未来该项目的投资总额不会低于140亿元。特斯拉独资项目落地上海，与之
合作的零部件供应商将迎来发展机遇。相关公司有旭升股份、文灿股份、中科三环。
【4.信息面面观】
┌──────┬─────────────────────────────────┐
│栏目名称 │ 栏目内容 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司简介 │上海临港控股股份有限公司（股票代码：600848；900928，简称“上海临港│
│ │”）是上海临港经济发展（集团）有限公司（简称“临港集团”）旗下的上│
│ │市公司，于2015年11月挂牌上市。上海临港始终以“科技创新和产业发展的│
│ │推动者、区域转型和城市更新的建设者”为使命，服从服务上海自由贸易区│
│ │临港新片区、上海科创中心、长三角一体化建设等国家战略，紧扣上海“五│
│ │个中心、四大品牌、三大任务”发展目标和“中心辐射、两翼齐飞、新城发│
│ │力、南北转型”空间布局，全力形成建设“社会主义现代化建设引领区”的│
│ │战略承载。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│产品业务 │上海临港主营业务为园区招商运营、企业专业服务、科创产业投资。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营模式 │公司通过租售相结合、服务配套为支持的经营模式，对园区采取租售并举、│
│ │促进优质资产沉淀的经营策略，并在园区地产经营的基础上不断拓宽公司服│
│ │务性、投资性收入比重。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心竞争力 │（一）产业承载功能与品牌能力 │
│ │在全国和上海重点产业发展任务的指引下，上海临港全面贯彻新发展理念，│
│ │积极构建承载重大产业项目和战略性新兴产业集群的重要平台。在错综复杂│
│ │的市场背景下，公司围绕集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业，强│
│ │化产业培育能力和平台招商能力，推动高端产业要素集聚，打造具有核心竞│
│ │争力产业生态。通过不断放大业务联动效应、资源整体优势，公司专业化运│
│ │营“临港”、“漕河泾”、“科技绿洲”等园区品牌，深化“区区合作、品│
│ │牌联动”的创新合作模式，以实际行动践行园区创新生态集成服务商和总运│
│ │营商战略定位。 │
│ │（二）成熟园区运营与服务能力 │
│ │上海临港积极构建覆盖产业导入、招商运营、物业管理、企业服务、金融服│
│ │务等全生命周期的服务体系，形成标准化与定制化相结合的专业服务能力，│
│ │具有成熟完善的产业生态与运营管理经验。同时，公司已建立了较为完善的│
│ │产业研究体系，通过强化产业趋势研判能力和项目筛选能力，公司能够合理│
│ │匹配优质产业资源，科学提升园区综合价值创造能力，形成共建共享、共生│
│ │共赢的产业生态。 │
│ │（三）新兴产业创新与投资能力 │
│ │在新一轮科技革命和产业变革加速突破的宏观背景下，上海临港紧紧围绕科│
│ │技创新策源功能定位，一方面，加强区校企联动赋能未来产业，着力联合多│
│ │家知名高校研究主体，构建“产学研用”一体化科创产业高地，打造产城融│
│ │合、协同创新的新型生态体系。另一方面，公司将科技创新策源作为园区发│
│ │展的根本动力，通过“投资+服务+产业”联动，构建“产业引领+投资驱动+│
│ │科创赋能”为核心驱动力的投资价值赋能体系，推动创新资源加速集聚与成│
│ │果转化。公司通过“基金+基地”为模式，构建具有引领性的创新平台，聚 │
│ │力打造临港策源基金，形成面向产业升级的科技创新策源与产业链联动能力│
│ │，不断提升园区创新浓度与技术溢出效应，提高园区产业能级与核心竞争力│
│ │，使科技创新成为推动主营业务提质增效的重要引擎。 │
│ │（四）资源要素积累与应变能力 │
│ │在长期的发展实践中，上海临港在上海核心区域及重要新兴产业板块深入布│
│ │局，为业务发展提供了深厚的资源要素积累基础。公司在长三角一体化建设│
│ │、全国统一大市场等战略承载区域开展前瞻性轻资产布局，以多区域联动实│
│ │现产业资源的高效协同、韧性发展。当前，公司正结合经济发展动力从要素│
│ │驱动向创新驱动切换的阶段性特征，着力重塑“空间+服务+投资”的价值逻│
│ │辑，强化提高资产运营效率与空间价值释放能力，确保公司持续焕新增长动│
│ │能。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│经营指标 │2025年，公司实现营业收入79.37亿元，归属于上市公司股东的净利润9.69 │
│ │亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7.14亿元。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│竞争对手 │轴研科技、赛象科技、二重重装 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│品牌/专利/经│品牌：通过不断放大业务联动效应、资源整体优势，公司专业化运营“临港│
│营权 │”、“漕河泾”、“科技绿洲”等园区品牌，深化“区区合作、品牌联动”│
│ │的创新合作模式，以实际行动践行园区创新生态集成服务商和总运营商战略│
│ │定位。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│核心风险 │1.经济周期波动风险。园区开发行业受国内外经济周期影响波动； │
│ │2.宏观调控与政策风险。园区开发行业受到国家宏观调控政策及当地区域政│
│ │策的影响； │
│ │3.同质化竞争风险。随着上海市园区规模不断扩大， 上海全市重点工业园 │
│ │数量不断增加，园区同质化竞争日趋激烈； │
│ │4.经营管理风险。由于园区开发项目具有项目开发复杂、建设周期长、投入│
│ │资金量大、部门和协作单位多等特点，具有较强的地域特征； │
│ │5.财务风险。园区开发经营、管理、维护、投资属于资金密集型行业，尤其│
│ │是园区开发建设阶段，公司会面临加较大的现金流压力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│投资逻辑 │在全国和上海重点产业发展任务的指引下，上海临港全面贯彻新发展理念，│
│ │积极构建承载重大产业项目和战略性新兴产业集群的重要平台。在错综复杂│
│ │的市场背景下，公司围绕集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业，强│
│ │化产业培育能力和平台招商能力，推动高端产业要素集聚，打造具有核心竞│
│ │争力产业生态。通过不断放大业务联动效应、资源整体优势，公司专业化运│
│ │营“临港”、“漕河泾”、“科技绿洲”等园区品牌，深化“区区合作、品│
│ │牌联动”的创新合作模式，以实际行动践行园区创新生态集成服务商和总运│
│ │营商战略定位。 │
│ │公司在长三角一体化建设、全国统一大市场等战略承载区域开展前瞻性轻资│
│ │产布局，以多区域联动实现产业资源的高效协同、韧性发展。当前，公司正│
│ │结合经济发展动力从要素驱动向创新驱动切换的阶段性特征，着力重塑“空│
│ │间+服务+投资”的价值逻辑，强化提高资产运营效率与空间价值释放能力，│
│ │确保公司持续焕新增长动能。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费群体 │终端消费者 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│消费市场 │上海 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主营业务 │园区招商运营、企业专业服务、科创产业投资 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│主要产品 │园区综合开发-销售、园区综合开发-租赁 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│项目投资 │共设上海临港氢能产业发展有限公司：上海临港2021年12月29日公告，公司│
│ │拟与公司实际控制人临港集团共同投资设立上海临港氢能产业发展有限公司│
│ │，临港氢能公司注册资本为100000万元，其中，公司拟出资50000万元，占 │
│ │临港氢能公司50%的股份；临港集团拟出资50000万元，占临港氢能公司50% │
│ │的股份。本次投资设立的临港氢能公司专注于氢能源产业链资源的深度整合│
│ │，拓展氢能在交通、建筑和能源等领域的商业化运营，形成以氢能为主题的│
│ │新能源产业集聚效应；同时，公司将积极对接国家级资源，以投资为纽带，│
│ │大力培育氢能产业链核心环节重点企业。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│股权收购 │收购新片区经济公司85.71%股权：上海临港2022年11月11日公告，公司拟以│
│ │现金330240.8648万元收购公司实际控制人临港集团持有的上海临港新片区 │
│ │经济发展有限公司（简称“新片区经济公司”）85.7143%股权。本次交易完│
│ │成后，新片区经济公司将成为公司的全资子公司。交易完成后，公司将全力│
│ │推动滴水湖金融湾项目开发建设，助力提升临港新片区新兴金融业态能级，│
│ │助力临港新片区打造成为具有国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，│
│ │助力上海国际金融中心建设迈向更高能级。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│对外投资 │设立新片区产业发展公司：上海临港2019年12月31日公告，公司决定以自有│
│ │资金出资5亿元，投资设立全资子公司上海临港新片区产业发展有限公司。 │
│ │标的公司经营范围为产业项目开发，成片土地和园区的开发、建设、运营及│
│ │管理，市政基础设施及综合配套设施开发建设。新公司将积极主导并参与临│
│ │港新片区航空产业布局区域的开发和建设。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业竞争格局│在国内城镇化从快速增长期转向稳定发展期，城市发展从大规模增量扩张转│
│ │向存量提质增效为主的周期背景下，产业园区开发行业呈现出开发建设规模│
│ │惯性叠加外部市场需求持续走低，进而推动资产价格阶段性走低的客观趋势│
│ │。 │
│ │同时，国家深入推进高质量发展、新型工业化和现代化产业体系建设的新发│
│ │展阶段，对产业园区开发行业也提出了不断注重集约高效、着力强化特色发│
│ │展、精心培育创新生态，在发展新质生产力上打开突破口的新发展要求。 │
│ │在复杂多变的宏观背景与经济环境下，园区开发行业内的绝大部分市场主体│
│ │均采取了由规模扩张向集群化升级、由同质化竞争向特色化转型、由载体开│
│ │发向产业生态运营转型、由要素驱动向创新驱动发展转变、由传统管理模式│
│ │向数字化演进、由粗放式发展向绿色低碳转型等一系列转型发展举措。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业发展趋势│当前，我国房地产市场整体处于低谷周期，受宏观环境影响，产业客户投资│
│ │行为更加审慎，交易周期相较变长，产业园区行业整体也呈现出投资整体降│
│ │速、去化周期拉长、同质化竞争加剧的客观趋势。产业园区行业的新发展阶│
│ │段驱使行业内主体加速从要素驱动、规模扩张阶段转向质量提升、功能升级│
│ │发展，推动了行业整体从基础设施建设型向产业生态构建型、运营服务型迈│
│ │进，呈现出向集群化、特色化、数字化、绿色化深度转型趋势。 │
│ │（一）由规模扩张向集群化升级 │
│ │随着国际产业链转移重心从低成本要素驱动转向技术创新和产业协同驱动，│
│ │产业园区更加注重围绕主导产业构建完整产业链生态，通过系统化规划、专│
│ │业化招商与体系化运营，形成“链主企业引领、上下游协同、创新要素集聚│
│ │”的产业集群格局。单一功能型园区已难以满足高端产业发展需求，园区的│
│ │发展核心正从简单的空间载体向产业生态体系建设转型，向“产业规划+产 │
│ │业培育+科技创新+金融服务+人才服务”综合平台转变。未来，产业园区之 │
│ │间的竞争将更多体现为产业链组织能力与产业生态构建能力的竞争。 │
│ │（二）由同质化竞争向特色化转型 │
│ │在经济转型升级和区域协同发展的背景下，产业园区开发企业逐步弱化粗放│
│ │式扩张和同质化竞争模式，更加注重结合区域资源禀赋、产业基础和战略定│
│ │位，因地制宜明确主导产业方向，通过引进龙头企业和“链主企业”，强化│
│ │产业链吸附效应，带动上下游企业集聚，提升产业能级和附加值水平，加速│
│ │形成更强的产业集群效应，实现差异化定位和功能互补，避免园区功能同质│
│ │化。未来，园区开发企业的核心能力将由开发建设向产业培育与综合运营能│
│ │力升级。 │
│ │（三）由载体开发向产业生态运营转型 │
│ │随着企业需求由单一载体需求向综合发展需求转变，产业园区功能由“空间│
│ │载体开发者”向“产业生态运营商”升级，园区开发企业逐步向“开发+运 │
│ │营+服务+投资”协同发展模式转型。园区开发企业围绕企业全生命周期需求│
│ │，通过完善招商引资、产业培育、企业服务及投融资支持等功能体系，强化│
│ │产业组织能力与资源整合能力，不断增强园区对优质企业和创新要素的吸引│
│ │力与承载力，推动园区由“物理集聚”向“生态集聚”转型。 │
│ │（四）由要素驱动向创新驱动发展转变 │
│ │在新质生产力加快培育的背景下，创新驱动正成为产业园区发展的重要动力│
│ │。园区开发企业持续强化科技创新资源导入与要素配置能力，围绕关键核心│
│ │技术领域，推动创新平台建设、科技成果转化与产业化应用，促进创新链与│
│ │产业链深度融合。通过引入研发机构、高校院所及创新型企业，完善技术转│
│ │移转化和产业孵化机制，提升园区创新承载能力。同时，探索“产业投资+ │
│ │科技服务”协同模式，推动资本与产业、技术深度结合，逐步形成以创新驱│
│ │动为核心的园区发展模式。（五）由传统管理模式向数字化演进 │
│ │通过数字平台整合招商管理、企业服务、资产运营、能源监测、安全管理等│
│ │功能，实现“数据驱动决策、平台赋能服务、系统协同管理”，推动园区管│
│ │理由经验驱动向数据驱动转变，不仅提升园区精细化运营水平，也为园区企│
│ │业提供更加便捷高效的资源对接、金融支持和产业协同服务。园区数字化转│
│ │型正向“全场景覆盖、全生命周期管理、全要素协同”的方向演进，成为提│
│ │升园区核心竞争力和长期价值创造能力的重要驱动力。 │
│ │（六）绿色低碳成为园区发展重要方向 │
│ │园区开发企业正通过优化园区整体规划布局、提升建筑节能标准、增加可再│
│ │生能源应用比例、推动分布式能源系统建设、完善碳排放监测管理体系等方│
│ │式，加快推进园区向低碳化、零碳化方向发展。同时，绿色产业导入与绿色│
│ │金融工具应用不断深化，绿色低碳发展能力逐步成为园区长期价值的重要支│
│ │撑。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│行业政策法规│《中共上海市委上海市人民政府关于支持中国（上海）自由贸易试验区临港│
│ │新片区进一步深化高水平改革开放激发高质量发展强劲动力的若干意见》 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司发展战略│在国家战略和上海大局的指引下，上海临港以园区创新生态集成服务商和总│
│ │运营商为转型目标，以培育新质生产力为核心使命，加快推进上市公司转型│
│ │升级，持续打好招商去化、经营提升、降本增效、改革转型、风险防控“五│
│ │大攻坚战”。在培育产业生态和创新生态的目标任务下，公司以增强核心功│
│ │能、提升核心竞争力为主攻方向，以招商去化为首要任务，以改革创新为根│
│ │本动力，将着力加快打造具有国际竞争力的高科技产业园区品牌。 │
│ │在转型发展过程中，公司坚持以园区开发运营为基础，不断加大产业投资力│
│ │度，持续提升园区综合服务能力，推动形成“空间载体、产业投资、园区服│
│ │务”协同发展的业务格局，不断增强产业集聚能力和可持续发展能力，同时│
│ │，谋划与国资体系内优质资产协同发展的路径，逐步形成投资收益与服务收│
│ │入协同增长的新动能，重塑“空间+服务+投资”的价值逻辑。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司日常经营│一、以园区赋能产业生态，聚焦打造产业承载地与首选地 │
│ │在上海市以科技创新引领“五个中心”建设的发展大局下，公司围绕全市“│
│ │3+6”“2+2”“4+5”的现代化产业体系，在集成电路、生物医药、人工智 │
│ │能三大先导产业以及新一代电子信息、智能网联新能源汽车、高端装备、先│
│ │进材料、新能源及绿色低碳、时尚消费品等产业赛道精准发力，持续深化打│
│ │造漕河泾元创未来、浦江创芯之城、临港松江科技城（工业互联网）、南桥│
│ │智行生态谷、临港新片区大飞机园等一批“上海市特色产业园区”，聚力赋│
│ │能打造特色产业生态，招引服务优秀项目，精准赋能旗下特色园区、特色产│
│ │业、特色企业。 │
│ │二、以投资强化企业粘性，加大潜力科创项目投资培育 │
│ │2025年，公司紧紧围绕上海产业体系发展方向，逐步构建“产业引领+投资 │
│ │驱动+科创赋能”的赋能体系，稳步增强科创产业投资的专业性与显示度， │
│ │以投资增强园区企业发展粘性，有效增强公司自身经营发展的投资属性。报│
│ │告期内，公司参与投资上海先导基金人工智能母基金、深化打造临港策源基│
│ │金科创策源功能。2025年至今，公司通过多种渠道投资的壁仞科技、云汉芯│
│ │城、精锋医疗等多家企业成功挂牌上市，并已完成对盛合晶微、新微科技等│
│ │重点产业赛道上相关潜力项目的投资布局。 │
│ │三、以服务创造转型价值，逐步构建集成体系与特色生态 │
│ │报告期内，公司结合园区企业具体发展阶段，从运营服务角度深挖园区企业│
│ │堵点、难点、痛点，进一步推动打造精准化的“一企一策”服务方案，持续│
│ │加强企业专业服务的体系性、专业性，推动公司运营服务品牌价值与影响力│
│ │不断增强。 │
│ │四、多措并举助力可持续发展，有序推动存量资产的盘活与焕新 │
│ │根据园区开发市场变化的客观规律，公司在报告期内严格落实“以销定产、│
│ │成本控制”原则，在经营开发节奏上科学控制，审慎决策新拿地、新开工项│
│ │目，有效落实体系化的规划引导、穿透式的经营监控、刚性化的成本管控以│
│ │及价值导向的资产运营。 │
│ │五、以规范治理夯实风控，树立合规“生命线”的发展理念 │
│ │2025年，公司积极响应监管要求，提升公司法人治理效能，全面贯彻落实新│
│ │《公司法》《上市公司治理准则》《上市公司章程指引》等规定，深入推进│
│ │公司治理改革，持续强化制度建设，对《公司章程》《股东会规则》《董事│
│ │会议事规则》等核心制度进行修订与完善，明确由董事会审计委员会行使《│
│ │公司法》规定的原监事会职责；进一步优化决策机制，制定“一张清单管决│
│ │策”机制，提升重大事项决策效率和科学性，全面加强决策的科学化、规范│
│ │化水平。 │
│ │六、以能力建设提质增效，同步强化市值管理与ESG治理能力 │
│ │2025年，公司主动参照证监会和国资委的相关要求制定《市值管理制度》，│
│ │制定并实施“提质增效重回报”行动方案，明确提升主业经营质量，深化与│
│ │资本市场沟通，探索创新价值管理工具等多元路径与举措。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司经营计划│在“十五五”规划的谋划之年，上海临港将进一步明确定位抓手、聚焦主责│
│ │主业、深化机构改革、优化管理模式，通过对核心专业能力的提升强化，以│
│ │新的机制、新的作为，紧抓“控节奏、调结构、强服务、防风险”关键抓手│
│ │，有力推动公司转型发展，不断释放公司内在价值。 │
│ │一、调控经营节奏，夯实发展动能 │
│ │根据“十五五”规划总体要求，公司将全面识别全球经济贸易格局深刻调整│
│ │，世界经济增长动能不足，单边主义、保护主义抬头，产业链供应链重构加│
│ │速，对外开放的外部条件深刻变化等客观因素，加速推动公司在经营发展节│
│ │奏上向招商引资、产业培育、运营服务的方向转型。通过坚持贯彻落实“以│
│ │销定产、成本控制”原则，公司将有计划地控制新建载体入市节奏，全力稳│
│ │定经营基本盘，全面提升资产经营的质量效益，提升加速资产经营去化及多│
│ │种形式出表的循环周期速率，及时夯实公司可持续的发展动能。 │
│ │二、聚焦主责主业，优化发展结构 │
│ │2026年，公司将进一步强化主业聚焦与结构优化，围绕“空间+资本+服务”│
│ │协同发展格局，推动园区招商运营、企业专业服务、科创产业投资三大主业│
│ │协同发展。公司将通过优质园区物业吸引优质项目落地，通过投资和服务增│
│ │强对企业的综合粘性，通过园区企业发展促进园区物业租售。在强化资源整│
│ │合、科学构建全链条业务生态的过程中，公司将进一步加速推动主业业务板│
│ │块战略性重组、专业化整合、协同化发展。同时，公司将持续拓展园区资产│
│ │证券化发展路径，充分发挥REITs等资本运作工具作用，加快打造转型发展 │
│ │的“第二增长曲线”。 │
│ │三、做强服务投资，强化价值创造 │
│ │公司将持续聚焦园区运营服务改革，围绕“做强服务能力、做优服务效能、│
│ │做大服务收入”的长期目标，践行“服务创造价值、质量锻造品牌”的运营│
│ │服务改革要求，通过以服务赋能高效助力“安商稳商”，促进运营服务工作│
│ │赋能招商引资、产业投资与科创生态。同时，公司将持续强化产业投资引擎│
│ │功能，优化投资结构与资源配置，持续加大对集成电路、生物医药和人工智│
│ │能三大先导产业以及战略性新兴产业的直投布局力度，突出产业投资“显示│
│ │度”，通过结合园区产业发展定位，力争通过服务投资发力，持续完善产业│
│ │生态体系，提升产业集聚水平，同步促进产业结构和业务结构优化。 │
│ │四、夯实风控体系，筑牢风险堤坝 │
│ │2026年，公司将坚持底线思维，构建完善涵盖公司治理、财务管理、资金运│
│ │作、投资决策等领域的全流程风险防控体系。公司计划围绕主业发展关键环│
│ │节和重大风险领域，进一步完善重大风险预警机制，常态化开展风险排查与│
│ │专项检查，提升对投资决策、资金运作、资本运作等重点事项的合规审核与│
│ │风险把控，为公司深入推进转型发展提供可靠的风控保障。 │
│ │五、加强市值管理，体现内在价值 │
│ │公司将持续完善落实市值管理长效机制，系统谋划与主责主业高度协同的可│
│ │选优质资产的有序注入路径，系统推进市值管理与投资者关系管理，优化投│
│ │资者结构与沟通机制。以持续开展的业绩说明会、机构调研和路演交流等方│
│ │式为场景，公司将对业绩亮点、资本运作、管理机制、发展潜力等方面的定│
│ │期梳理、深度挖掘，提升投资者沟通的专业性与针对性，深化与中长期机构│
│ │投资者的常态化互动，增强资本市场透明度、公信力与品牌影响力，促进公│
│ │司资本价值、估值逻辑与内在价值相匹配，持续为股东创造长期、稳定、可│
│ │持续的回报。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│公司资金需求│财务部门通过监控现金余额、可随时变现的有价证券以及对未来12个月现金│
│ │流量的滚动预测，确保公司在所有合理预测的情况下拥有充足的资金偿还债│
│ │务。同时持续监控公司是否符合借款协议的规定，从主要金融机构获得提供│
│ │足够备用资金的承诺，以满足短期和长期的资金需求。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│可能面对风险│一、外部政治经济环境不确定 │
│ │当前，我国发展环境面临深刻复杂变化，外部环境的不确定性不稳定性明显│
│ │增强。但是，我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑│
│ │条件和基本趋势没有变。地缘政治冲突与国际贸易摩擦等因素加速全球产业│
│ │链与供应链重构，导致企业在投资需求、业务扩张、产业布局及资本流动等│
│ │方面面临的不确定性有所上升，可能对园区产业导入、项目落地、吸引外资│
│ │等方面产生阶段性影响。 │
│ │二、行业竞争同质化风险 │
│ │近年来，产业园区开发行业竞争程度不断提升，存在产业定位趋同、产品形│
│ │态相似、招商政策相近等现象，行业同质化竞争态势日益凸显。公司要结合│
│ │自身定位和资源禀赋，紧密围绕国家战略导向及区域主导产业发展方向，进│
│ │一步强化特色产业定位，提升产业链集聚效能，提高专业化服务能力和产业│
│ │生态构建能力，从而构建差异化竞争优势，增强园区价值空间和可持续发展│
│ │能力。 │
│ │三、园区开发运营周期较长 │
│ │产业园区开发具有投入规模大、建设周期相对较长的特点。因此，公司将持│
│ │续优化项目开发节奏，加强存量资产精细化运营管理，积极运用REITs等资 │
│ │本工具，提升资产运营效率，推动资产价值稳步释放。 │
│ │四、产业投资项目波动风险 │
│ │产业投资受宏观经济形势、行业发展趋势、资本市场波动及被投资企业经营│
│ │情况等多重因素影响，投资收益存在一定不确定性。因此，公司将加强投前│
│ │研究、投后管理及风险监测，完善“募、投、管、退”全过程管理机制，不│
│ │断优化投资结构，提高投资管理的专业化水平和风险识别能力。 │
├──────┼─────────────────────────────────┤
│资产重组 │上海临港2016年6月21日发布重组预案，公司拟以14.07元/股的价格非公开 │
│ │发行约11727.08万股股份收购浦星公司100%股权（15.4亿元）、双创公司85│
│ │%股权（1.1亿元），交易价格为16.5亿元。浦星公司及其下属公司的主营业│
│ │务为园区开发与经营，即负责实施浦江高科技园的开发、建设、经营和管理│
│ │，从事园区内土地的二级开发及提供园区服务。双创公司作为浦江高科技园│
│ │内具有特殊孵化功能的创新创业园运营主体，主要为园内中小型科技创新企│
│ │业提供物业载体租赁及科技孵化服务，同时也承担了浦江高科技园相关的产│
│ │业集聚、金融对接、人才服务、科技创新等服务职能。此外，公司拟以14.0│
│ │7元/股的价格非公开发行股份约10660.98万股，募集资金总额约15亿元，拟│
│ │用于浦江高科技园A1地块工业厂房三期项目（9亿元）、浦江高科技园移动 │
│ │互联网产业一期项目（4.3亿元）、浦江高科技园F地块工业厂房三期2标B项│
│ │目（1.7亿元）。 │
│ │重组收购多家公司股权拓宽园区产业布局：上海临港2019年3月1日发布重组│
│ │预案，公司拟以20.68元/股的价格非公开发行77882.737万股股份并支付现 │
│ │金279338.3万元收购合资公司65%股权（547662.9万元）、高科技园公司100│
│ │%股权（1265220.61万元）、科技绿洲公司10%股权（7405.77万元）、南桥 │
│ │公司45%股权（53343.39万元）、双创公司15%股权（2148.12万元）、华万 │
│ │公司55%股权（14172.5万元），交易价格为1889953.29万元。交易完成后，│
│ │公司直接及间接持有合资公司65%股权、高科技园公司100%股权、科技绿洲 │
│ │公司100%股权、南桥公司100%股权、双创公司100%股权及华万公司100%股权│
│ │。合资公司、高科技园公司（包括科技绿洲公司）的主营业务为漕河泾开发│
│ │区的开发与经营，包括园区开发及园区物业租售。南桥公司、华万公司的主│
│ │营业务为南桥园区、南桥欣创园的开发运营、物业租售及综合服务。双创公│
│ │司作为浦江高科技园创新创业园运营主体，主要为园内中小型科技创新企业│
│ │提供物业载体租赁及科技孵化服务。此外，公司拟非公开发行股份不超过22│
│ │398.39万股，募集配套资金总额不超过60亿元，拟用于：支付本次交易现金│
│ │对价（279338万元）、科技绿洲四期项目（12亿元）、科技绿洲五期项目（│
│ │14亿元）、科技绿洲六期项目（20662万元）、南桥欣创园二三期（4亿元）│
│ │。 │
└──────┴─────────────────────────────────┘
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|