热点题材☆ ◇600512 腾达建设 更新日期：2025-11-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:一带一路、PPP概念、装配建筑、新型城镇
风格:融资融券、参股金融、低市净率、破净资产、股权分散、低价股
指数:无
【2.主题投资】
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2022-05-12│新型城镇 │关联度：☆☆☆
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公司从事各类建筑工程的施工总承包和专业承包。主要产品为各类型市政工程、公路桥梁、
房屋建筑等。
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2022-02-07│一带一路 │关联度：☆☆☆
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2020年3月5日公司在互动平台称：公司拥有市政特级资质，可以承建包括城市轨道交通、高
速公路、城市高架、桥梁隧道等业务。
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2021-12-21│装配式建筑 │关联度：☆☆☆
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公司在四年前就对装配式建筑进行了布局，先后中标多个涉及装配式建筑的项目
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2019-10-29│PPP概念 │关联度：☆☆☆
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公司于2015年12月1日收到浙江台州市沿海高速公路有限公司发出的《中标通知书》，确认
已接受我公司所递交的“台州湾大桥及接线工程 PPP 模式融资和部分路段施工总承包竞标文件
”，确定我公司为“桩号 K131+100~K147+768 路段投融资及施工总承包建设”的中标人。
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2025-08-04│中标 │关联度：☆☆☆
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公司2025-08-05公告：中标金额1.18亿元。
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2025-04-30│参股银行 │关联度：☆☆☆
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截止2024-12-31,公司持有台州银行股份有限公司(5.00%)
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2025-10-31│低市净率 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-10-31,公司市净率(MRQ)为：0.64
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2025-10-31│破净资产 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-10-31公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-35.59%
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2025-10-31│低价股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-10-31，收盘价为：2.54元
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2025-09-30│股权分散 │关联度：☆☆☆☆☆
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叶林富(第一大股东)持股比例为8.28%。
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2025-05-12│参股金融 │关联度：☆☆☆
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截止2024-12-31,公司持有台州银行股份有限公司(5.00%)
【3.事件驱动】
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2018-12-17│长三角打造强大轨交网 城际轨交规划及建设呈提速之势
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2018年12月17日消息，从虹桥火车站坐高铁，到长三角地区的16个核心区城市，能在半小时
以内到达。
以上海为中心，北有南通启东，南有嘉兴宁波，西至苏州无锡常州等，这些城市构成了“上
海一小时经济圈”。
“双城记”不再是小说或电视剧中的情节，而是在各城市间真实演绎着。并且，“双城记”
的队伍越来越大，这背后是长三角强大的轨道交通网。
随着长三角一体化发展上升为国家战略，近期，城际轨道交通规划和建设都有提速之势。
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2017-08-16│贵州省出台全国首个PPP三年行动计划
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日前，《贵州省推广政府和社会资本合作(PPP)三年行动计划(2017年—2019年)》印发实施
，标志着贵州省PPP项目实行目标化管理的行动正式启动，该行动计划是全国首个PPP三年行动计
划。
此次发布的贵州省PPP三年行动计划以项目为基础，按照“一次规划、分年实施、整体推进
”的工作要求，在“6+1”传统基础设施和社会公共服务领域，筛选出1000个前期工作充分，具
有示范性、引领性的PPP项目进行重点推进。项目推进目标细分为“完成项目前期工作”“完成P
PP前期工作”“签订规范PPP合同”“落地规范建设”“正式建成运营”五个阶段。对PPP项目全
生命周期进行跟踪、督促和调度，并通过深化“放管服”改革、畅通政社沟通渠道、强化要素支
持、优化投资环境、发挥PPP项目示范带动作用等方式，推动全省政府和社会资本合作项目规范
、有序、健康发展。
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2017-06-20│PPP资产证券化新政发布
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2017年6月19日，财政部联合人民银行和证监会发布《关于规范开展政府和社会资本合作项
目资产证券化有关事宜的通知》（下称《通知》），要求分类稳妥推动PPP项目资产证券化，并
对相应项目进行严格筛选和加强管理，包括做好风险隔离安排、防范刚性兑付风险。
《通知》将稳妥地推动PPP项目资产证券化分为三类，即鼓励项目公司开展资产证券化优化
融资安排、探索项目公司股东开展资产证券化盘活存量资产和支持项目公司其他相关主体开展资
产证券化。
同时，《通知》称，优先支持水务、环境保护、交通运输等市场化程度较高、公共服务需求
稳定、现金流可预测性较强的行业开展资产证券化。重点支持符合雄安新区和京津冀协同发展、
“一带一路”、长江经济带等国家战略的PPP项目开展资产证券化。
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2017-04-17│第四批PPP示范项目即将推出
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2017年4月15日消息，日前北京市财政局举办的政府和社会资本合作（PPP）培训班上透露，
在前三批PPP示范项目落地率稳步提升的背景下，财政部即将推出第四批PPP示范项目。财政部PP
P中心副主任韩斌表示，目前第四批PPP示范项目申报方案还在设计中，希望尽快出台。此外，在
经过系统梳理和评估之后，一系列的政策完善工作也将启动。
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2017-04-06│PPP新签订单大幅增长
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2017年4月6日消息，经过前两年的准备发酵，2017年PPP订单开始加速落地。其中，棕榈股
份、美晨科技、云投生态等公司2017年以来新签订单量已大幅超过2016年全年。
相关概念股：碧水源、武汉控股、龙马环卫、博世科、腾达建设、龙元建设、葛洲坝、铁汉
生态、东方园林等。
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2017-02-24│证券业协会鼓励PPP证券化发展
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2017年2月23日上午，证券业协会召开固定收益委员会会员大会，发布《非公开发行公司债
券项目承接负面清单指引》、《公司债券承销业务尽职调查指引》修订情况。此外，会议还透露
了其他重要信息，例如未来对公司债的审核标准将会严格，不放松；其次鼓励ABS业务，尤其是P
PP项目证券化，“即报即审，绝对优先”。
投资标的上，广发证券建议重点从以下三条主线筛选可能受益的个股：
一、PPP项目储备较多、地方政府推动动力足的环保类上市公司，重点关注碧水源、武汉控
股、龙马环卫、博世科；
二、基建类PPP受益于“宽财政”政策，重点关注PPP项目储备规模较高标的，包括腾达建设
、龙元建设、葛洲坝；
三、PPP加速落地，收款压力缓解的园林类公司，重点关注铁汉生态、东方园林。
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2016-11-22│PPP投资采购招标细则出台在即
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2016年11月11日，为了推动PPP项目更好落地，近期发改委正在研究特许经营招标管理相关
政策，目前已进入意见征询阶段。此次政策的制定旨在通过明确投资采购招标细则，更好地指导
社会资本方实施操作。
事实上，PPP已迎来政策蜜月期。近段时间以来，发改委印发了PPP项目工作导则、开展了重
大市政工程领域PPP创新工作、评选PPP项目典型案例、建立国家发展改革委PPP专家库等。民生
证券研报指出，PPP的顶层设计和政策推进明显加快，整个PPP的监管、法律和政策体系越来越清
晰，未来一年仍然是PPP政策频发的蜜月期。随着PPP投资采购招标细则出台在即，市场普遍认为
，传统基础设施项目（交通运输类、市政类）有望成为PPP领域投资主力。
国泰君安表示，PPP专业能力、金融运作能力和市场开拓能力强的上市公司更能从PPP模式中
获益，在此基础上精选PPP+主线，重点推荐三大方向：1.PPP+轨交（宏润建设、腾达建设、隧道
股份）；2.PPP+园林（铁汉生态、美晨科技）；3.PPP+海绵城市（碧水源）。
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2016-09-23│第三批PPP投资超万亿
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2016年9月22日消息，目前第三批PPP示范项目正在财政部走会签程序，业内人士预计在国庆
节前后发布。
今年6月，财政部会同教育部等二十部委联合启动第三批PPP示范项目申报筛选工作，旨在尽
早形成一批可复制、可推广的实施范例，助推更多PPP项目落地实施。截至7月25日，财政部共收
到各地申报项目1070个，项目计划总投资约2.2万亿元，涉及能源、交通运输、水利、环境保护
、养老、旅游等公共服务领域。
华安证券认为，长期来看，PPP助推地方稀释债务风险、稳定经济增长的逻辑不变；中央政
策确立行业趋势，后续政策将不断助推环保板块。短期来看，在当前稳健的货币政策和积极的财
政政策下，PPP有望成为撬动财政的支点；发改委新推介2.14万亿元传统基础设施PPP项目，结合
后续9月底财政部PPP项目库三季报出炉以及10月上市公司三季报披露，PPP有望持续在环保产业
发力。
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2016-08-31│PPP顶层设计渐明
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国家发改委2016年8月30日发布《做好传统基础设施领域政府和社会资本合作工作的通知》
。通知提出，要构建PPP项目多元化退出机制，通过股权转让、资产证券化等方式，丰富PPP项目
投资退出渠道；鼓励金融机构通过债权、股权、资产支持计划等多种方式，支持基础设施PPP项
目建设；鼓励和引导民营企业、外资企业参与PPP项目。
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2015-09-30│国务院加快海绵城市建设
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国务院总理李克强2015年9月29日主持召开国务院常务会议，部署加快雨水蓄排顺畅合理利
用的海绵城市建设，有效推进新型城镇化。
根据去年底发布的《关于开展中央财政支持海绵城市建设试点工作的通知》，国家决定开展
中央财政支持海绵城市建设试点工作，中央财政对海绵城市建设试点给予专项资金补助，时间为
三年，直辖市每年6亿元，省会城市每年5亿元，其他城市每年4亿元，对采用PPP模式达到一定比
例的，将按上述补助基数奖励10%。2015年4月2日，财政部公示16个城市入围海绵城市试点名单
，其中迁安市、萍乡市、贵安新区、池州市等已经入围成为首批试点城市。
有机构分析，仅首批试点城市未来三年海绵城市建设总投资额就将超过300亿元，其中需要
采用PPP模式的投资额超过100亿元。粗略估算，按照每个城市平均20亿左右的投资规模来看，有
望催生出数千亿蓝海。
分析人士指出，此次国常会部署加快海绵城市建设，有效推进新型城镇化，与此前拉开序幕
的全国城市地下综合管廊建设相辅相成，这对于拉动经济发展具有不可估量的重要作用，相关个
股有望迎来一轮战略性建仓机会。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │腾达建设的前身为黄岩市政工程公司，1995年8月经浙江省人民政府批准， │
│ │浙江腾达市政工程股份有限公司（后更名为腾达建设集团股份有限公司）通│
│ │过对原黄岩市政工程公司改制，在被诗圣杜甫誉为“台州地阔海溟溟，云水│
│ │长和岛屿青”的人杰地灵、山清水秀的海滨城市——台州成立，这是浙江省│
│ │第一家由自然人出资、也是唯一一家由省人民政府批准设立的股份公司。 │
│ │腾达集团是集基础设施建设和房地产开发为一体的综合性建设企业、主要从│
│ │事城市道路、桥梁、轨道交道、污水处理、高速公路、房屋建筑等工程建设│
│ │，和房地产开发业务。具有建设部颁发的市政公用工程总承包特级、公路工│
│ │程施工总承包一级资质和公路路基工程、公路路面工程，桥梁工程专业承包│
│ │一级资质，房屋建筑工程施工总承包一级、公司注册资本金：15.98亿元。 │
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│产品业务 │报告期内，公司从事的主要业务为基础设施建设施工，主要产品为市政工程│
│ │（含轨道交通等）、公路、桥梁等基础设施以及房屋建筑等，业务主要分布│
│ │于华东区域。 │
│ │除建筑工程施工外，公司还从事房地产开发业务，专注打造个性化、精品化│
│ │产品。 │
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│经营模式 │公司从事的建筑工程施工目前主要有两种经营模式：单一施工合同模式和融│
│ │资合同模式。单一施工合同模式为本公司在拥有的工程承包资质范围内向建│
│ │设单位提供施工总承包服务以及向其他工程施工总承包方提供工程专业承包│
│ │服务；融资合同模式为本公司向建设单位提供项目投融资服务和施工总承包│
│ │服务，本公司负责工程建设施工，同时为建设方提供项目融资。截至目前，│
│ │本公司承接的施工项目以单一施工合同模式为主，自2017年起无新增融资项│
│ │目，存量融资项目均位于公司注册地浙江省台州市。 │
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│核心竞争力 │1、科研技术优势 │
│ │公司坚持科技创新，自2019年起获得“国家高新技术企业”认定，同年创建│
│ │腾达研究院，并于2022年获批“浙江省省级企业研究院”及获得“浙江省科│
│ │技领军企业”认定，是同期浙江省市政特级资质企业中独家拥有省级研究院│
│ │的公司，在基坑工程精细化施工控制技术、建筑结构与装饰安装工程绿色施│
│ │工技术、桥梁工程精致建造技术、盾构法隧道施工新技术、道路工程精致建│
│ │造技术等方面有一定的技术优势，在承接高技术难度项目上有一定竞争力。│
│ │在软土深基坑方面，公司形成的精细化控制技术大大降低了围护结构的侧向│
│ │变形，取得了显著的社会经济效益，其中《软土条形深基坑变形的施工控制│
│ │理论与实践研究》课题成果总体达到国际先进水平，条形基坑施工过程的主│
│ │动控制成果达到国际领先水平。 │
│ │2、资质优势 │
│ │公司是国内最早获得建设部颁发的市政公用工程施工总承包特级资质的公司│
│ │之一，并具有建筑工程和公路工程施工总承包一级、桥梁工程专业承包一级│
│ │、公路路面和公路路基工程专业承包一级等资质。市政公用工程施工总承包│
│ │特级资质可使公司承担各种市政公用工程的施工，进一步增强公司在市政工│
│ │程施工领域的竞争力。报告期内，公司还新增了水利水电工程施工总承包贰│
│ │级资质。公司的资质优势将为其业务领域的拓展和延伸提供良好的运作平台│
│ │。 │
│ │3、营业领域优势 │
│ │在工程建设施工业务方面，公司一直致力于基础设施建设施工，在市政道路│
│ │、高架桥梁、轨道交通、地道隧道、给排水工程、高等级公路、高速公路建│
│ │设等领域全面发展。基础设施建设作为社会公益类产品，其投入者是实施社│
│ │会管理职能的政府，资金来源主要为财政拨款。 │
│ │在房地产开发业务方面，公司专注打造个性化、精品化产品，特别是台州“│
│ │腾达中心项目”的成功打造，为公司赢得市场的认可，提升了品牌知名度和│
│ │美誉度，充分证明了公司房地产开发业务专注个性化、精品化营业领域的正│
│ │确性。公司将持续以先进的设计理念、精于细节的产品雕琢，按照领先于市│
│ │场的、先进的、稀缺的、第四代城市住宅产品的标准进行新项目的开发。 │
│ │4、项目管理及成本控制优势 │
│ │公司建立“直营、合营、合作”三种模式的项目管理体系，依托自主研发的│
│ │“腾达建设云”系统，搭建“1+9+X”全要素智能管控模式，即1个数据中心│
│ │平台、9个业务管理系统，X个专业管理应用。 │
│ │公司积极优化财务资源配置，尤其重视现金流的管控，聚焦“预算管理、成│
│ │本管理、资金管理”三大板块。根据业务特点，借助信息技术手段，科学预│
│ │测、主动管理、闭环管理、开源节流，形成了“项目个体资金平衡-分公司 │
│ │区域资金平衡-公司资金统筹”三级现金流管理架构，确保公司资金的“收 │
│ │支平衡、风险可控”。 │
│ │5、人才优势 │
│ │公司核心管理人员变动较小，在长期的建筑工程施工过程中，培养了一批拥│
│ │有二十多年丰富项目管理能力的项目经理和现场指挥技术人员。且近几年公│
│ │司持续引入多名优秀技术人员，与科研机构、高校院所深入合作，打造产学│
│ │研一体化合作平台，特聘院士等行业专家指导科研工作，并于2023年获批“│
│ │浙江省博士后工作站”。 │
│ │公司始终秉承“勇于拼搏、敢于创新、追求卓越”的企业精神，经过长期的│
│ │循环实施、验证和不断的优化，打造出一支“工匠队伍”，以坚定的信念、│
│ │坚强的毅力、超强执行力，以对构件的精雕细琢、对细节的精益求精，实现│
│ │公司致力于打造高质量、高品质产品的目标。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现营业收入3717909392.89元，比上年同期减少8.52%，主要│
│ │原因为施工收入减少以及公司房产项目有所减少；实现营业利润40701100.4│
│ │3元，比上年同期增长3.91%；实现归属于母公司所有者权益的净利润259997│
│ │71.37元，比上年同期减少44.77%，主要原因：本期投资亏损增加。 │
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│竞争对手 │隧道工程股份公司、上海耿耿市政公司、杭州市市政工程总公司、杭州萧宏│
│ │市政工程有限公司 │
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│品牌/专利/经│品牌：同在房地产开发业务方面，公司专注打造个性化、精品化产品，特别│
│营权 │是台州“腾达中心项目”的成功打造，为公司赢得市场的认可，提升了品牌│
│ │知名度和美誉度，充分证明了公司房地产开发业务专注个性化、精品化营业│
│ │领域的正确性。 │
│ │经营权：随着投融资体制的逐年改革，国家也通过经营权授予等方式鼓励民│
│ │间资本参与市政工程及公路建设，这类投资者虽是商业组织，但因受到国家│
│ │的高度监控，资金来源较有保障，因此，公司具有较为优质的客户群体，为│
│ │应收账款的回收提供了保障。 │
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│核心风险 │1、宏观经济波动风险。公司所处建筑业属于周期性行业，受经济形势变化 │
│ │、宏观政策调整、市场运行起伏的影响。 │
│ │2、产业政策风险。建筑业在我国是典型的政策导向型行业，受国家产业政 │
│ │策的影响较大，国家产业结构的调整将直接影响公司的发展。另外，国家财│
│ │政和税收政策、行业管理政策等发生变化，也可能对公司的经营与发展产生│
│ │影响。 │
│ │3、市场分割风险。目前，建筑业市场化程度正在日益提高，但在原有体制 │
│ │下已形成的各地方政府对当地国有大型建筑企业给予各方面帮助、扶持的情│
│ │况依然存在。近年来，虽然招投标制度已基本普及，但仍存在许多不规范之│
│ │处，受地方保护主义和其他一些非经济因素的影响，建筑市场仍存在一定程│
│ │度的区域分割，人为地制造一些市场准入壁垒，这为公司进行跨地区业务开│
│ │拓增加了难度。 │
│ │4、管理风险与财务风险。一方面，随着公司的资产规模和经营规模进一步 │
│ │扩大，对公司的管理能力、人才资源、组织架构提出更高的要求，一定程度│
│ │上增加了公司的管理与运营难度。另一方面，由于BT项目具有投资金额大、│
│ │投资时间长的特点，因此回购主体的偿付能力十分重要，存在一定的回购风│
│ │险。 │
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│投资逻辑 │公司是国内最早获得建设部颁发的市政公用工程施工总承包特级资质的企业│
│ │之一，也是国内最早从事轨道交通建设施工的民营企业之一，自1996年起即│
│ │参与上海轨道交通2号线建设、2007年起参与杭州地铁1号线建设，在2021年│
│ │承建的杭州之江路输水管廊及道路提升工程15米级超大直径泥水盾构隧道南│
│ │线顺利贯通后，成为首家跻身国内超大直径泥水盾构梯队的民营建筑企业。│
│ │公司2019年获批国家高新技术企业，2022年获批浙江省省级企业研究院，并│
│ │取得“2022年度浙江省科技领军企业”认定，2023年获授“第九届浙江省人│
│ │民政府质量管理创新奖”，连续多年被评为全国优秀施工企业、全国质量诚│
│ │信双优企业、全国安全文明单位、中国民营企业500强等。 │
│ │公司历经50余年的积累和发展，尤其是2015年、2016年两次非公开发行完成│
│ │后，净资产及新单承接能力大幅提高。目前业务范围涵盖市政、轨道交通、│
│ │公路、桥梁、房建等领域，同时具备地下、地上全方位的施工能力，承建项│
│ │目曾多次获得鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程奖、李春奖、中国市政金杯│
│ │奖等国家级奖项，通过自主研发拥有多项发明专利、实用新型、软件著作权│
│ │等，是具备区域竞争优势的民营建筑施工企业，在市政、轨道交通施工等方│
│ │面具有一定的品牌影响力。同时，公司开发的“腾达中心”项目，成为台州│
│ │市地标建筑，得到了社会广泛认可，也为公司未来开发新项目积累了品牌知│
│ │名度和美誉度。 │
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│消费群体 │终端消费者 │
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│消费市场 │华东地区、华中地区、西南地区 │
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│主营业务 │建筑工程施工业务、房地产开发业务 │
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│主要产品 │工程施工、房地产开发、桥梁经营 │
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│行业竞争格局│一是分层竞争明显，头部企业主导。大型央企/国企凭借资金、技术及政策 │
│ │优势，垄断高铁、机场、大型公建等国家级基建项目，市场份额高度集中；│
│ │民企聚焦细分市场，通过专业化、区域深耕形成差异化竞争力。 │
│ │二是行业集中度提升，两极分化加剧。资质门槛与环保政策抬高了行业壁垒│
│ │，中小型建筑企业加速退出或被并购，头部企业通过“EPC+全产业链”模式│
│ │扩大规模效应；企业向绿色建筑、智能建造、城市更新等细分赛道聚焦，技│
│ │术能力与资源整合效率成为核心竞争要素。 │
│ │三是竞争维度多元化。BIM、AI施工机器人、3D打印等技术重塑生产力，数 │
│ │字化能力决定企业成本与工期控制水平；绿色建材应用、碳排放管理能力成│
│ │为招投标重要指标，具备低碳技术储备的企业抢占先机；EPC（设计-采购- │
│ │施工总承包）、PPP（政府与社会资本合作）等模式普及，企业从单一施工 │
│ │向综合服务商转型。 │
│ │四是区域市场分化显著。长三角、珠三角等发达地区竞争激烈，企业转向城│
│ │市更新与存量改造；中西部依托新型城镇化、乡村振兴政策，基建投资持续│
│ │增长。头部企业通过“一带一路”布局东南亚、非洲等新兴市场，但面临地│
│ │缘政治与本土化挑战。 │
│ │五是产业链协同与跨界竞争。建筑企业向上游（设计、建材）和下游（运维│
│ │、智慧城市服务）延伸，形成全生命周期服务能力。科技巨头通过智慧工地│
│ │、建筑云平台切入行业，跨界入局，推动生态竞争。 │
│ │总体来看，建筑行业已从粗放式规模竞争转向技术、资源、模式创新的综合│
│ │比拼，政策导向与市场选择共同驱动格局重塑。 │
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│行业发展趋势│建筑行业正加速向绿色化、智能化、工业化转型。BIM、物联网、AI等数字 │
│ │化技术深度融合，推动智能建造与精益管理；碳中和目标驱动超低能耗建筑│
│ │、光伏一体化等绿色技术普及。装配式建筑和3D打印技术重构施工模式，提│
│ │升效率与品质。政策引导下，新型城镇化与城市更新催生老旧小区改造、适│
│ │老化设计需求。行业面临产业链整合与低碳技术突破的双重挑战，同时孕育│
│ │着智慧城市、健康建筑等新兴市场机遇，ESG理念正重塑行业发展逻辑。 │
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│行业政策法规│《水泥胶砂氯离子扩散系数检测方法》 │
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│公司发展战略│公司坚持“一核、两翼、三定位、四化”的“1234”T型战略：即以长三角 │
│ │为核心，沿海、沿江地区为两翼，聚焦轨道交通、重点发展公路市政、适度│
│ │发展房屋建筑，积极承揽高难度、高技术含量的项目，培育高素质人才梯队│
│ │，以“工程精品化、过程绿色化、管理集约化、手段数字化”为前进动力，│
│ │进一步提升腾达建设在国内行业的知名度。 │
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│公司日常经营│（一）广参与、强合作，千方百计开拓市场 │
│ │报告期内，公司颁布了《营销风险管理办法》、《投标流程报备管控》等一│
│ │系列文件制度，通过明确市场经营的原则底线和风险防控措施，实施区域属│
│ │地化策略，努力开辟增长新路径。 │
│ │报告期内，公司新增了水利贰级资质，并获得了B级水利信用等级。报告期 │
│ │内，公司与地方国资合资的浙江腾欣建设有限公司在已获市政一级资质的基│
│ │础上，又成功获批公路贰级资质，房建贰级资质正在申报中，为未来独自承│
│ │接业务奠定了基础。与此同时，公司在杭州全资设立的子公司——杭州腾余│
│ │数智建设科技有限公司也获批市政公用工程施工总承包二级资质。这些举措│
│ │都为公
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