热点题材☆ ◇600178 东安动力 更新日期:2025-05-10◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:新能源车、减速器、华为汽车、飞行汽车、低空经济
风格:高市盈率、扣非亏损、昨日振荡、保险新进
指数:中证央企
【2.主题投资】
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2024-11-20│飞行汽车 │关联度:☆☆☆
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公司高效增程发动机搭载小鹏汇天飞行汽车量产启动,此款产品为全球唯一能装下“飞机”
的汽车提供“移动超充”,将成为公司市场开拓新的发力点。
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2024-09-23│华为汽车 │关联度:☆☆☆
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公司已成功获取华为智选车重点示范市场项目,各项工作正在按计划有序推进
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2024-09-19│低空经济 │关联度:☆☆☆☆
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公司高效增程发动机搭载小鹏汇天飞行汽车量产启动,此款产品为全球唯一能装下“飞机”
的汽车提供“移动超充”,将成为公司市场开拓新的发力点
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2023-06-30│减速器 │关联度:☆☆☆
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公司汽车变速箱业务主要是为本企业发动机匹配变速箱一同提供车厂,同时向其他车厂单独
提供变速箱产品和电动车减速器。
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2021-10-28│新能源车 │关联度:☆☆
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主营汽车发动机及汽车变速箱业务;公司12T发动机已具备小批生产条件;与北汽新能源合
作开发增程器
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2025-05-09│最近闪拉 │关联度:☆☆☆☆
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最近5个交易日有闪拉(2分钟内涨幅达到6%)行为
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2025-04-08│中兵系 │关联度:☆☆☆☆☆
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中国兵器装备集团有限公司是公司实际控制人
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2025-02-10│兵装重组概念│关联度:☆☆☆
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2025年2月9日公告:东安动力公告称,公司接到间接控股股东中国兵器装备集团通知,兵器
装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组或将导致本公司控股股东发生变更,
但不会导致实际控制人发生变更
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2023-12-14│央企改革 │关联度:☆☆☆
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公司大股东或者控股股东或者实控人涉及央企
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2023-12-13│国企改革 │关联度:☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-11-27│长安汽车概念│关联度:☆☆☆
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长安汽车集团是公司第一大股东,持股比例达49.97%
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2022-01-10│尾气治理 │关联度:☆☆
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公司现有产品能够满足国六排放法规要求
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2020-11-20│黑龙江自贸区│关联度:☆☆☆
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公司地址是黑龙江省哈尔滨市南岗区高新技术开发区13栋
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2020-07-31│理想汽车概念│关联度:☆☆☆
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公司的DAM12TD增程器用在理想ONE车型上。
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2020-06-08│国六概念 │关联度:☆☆
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公司现有产品能够满足国六排放法规要求
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2020-04-24│北汽新能源概│关联度:☆
│念 │
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18年8月表示,公司与北汽新能源在增程器方面有合作,为后续开发车和家、云度、华泰等
客户市场奠定了基础。
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2025-05-09│昨日振荡 │关联度:☆☆☆
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2025-05-09振幅为:8.34%
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2025-05-09│高市盈率 │关联度:☆☆☆
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截止2025-05-09,公司市盈率(TTM)为:330.08
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2025-04-30│保险新进 │关联度:☆☆☆☆☆
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2025-03-31保险(1家)新进十大流通股东并持有112.11万股(0.24%)
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2025-04-29│扣非亏损 │关联度:☆☆☆
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截止2025-03-31公司归母净利润为372.90万元,扣非净利润为-2130.24万元
【3.事件驱动】
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2023-09-07│工信部鼓励实施汽车限购地区增加年度房车、皮卡购车指标
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工信部装备工业一司司长在新闻发布会上表示,下一步将统筹支持新能源汽车和燃油汽车两
大市场主体消费,在燃油车消费方面,将鼓励实施汽车限购地区增加年度购车指标,加大高端化
、定制化的房车、皮卡等产品供给。
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2023-07-11│政策解绑+消费需求升级,皮卡市场扩容
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随着政策解绑以及消费需求升级,车企开始向皮卡市场扩容。近日上汽大通MAXUS发布了全
新皮卡品牌“星际”,并推出六款皮卡产品。此前,江汽集团也于6月26日上市了最新款的江淮
皮卡T8PRO柴油自动挡车型,提供锐行版和锐尚版两个版本。除了上汽大通MAXUS、江汽集团外,
长城汽车、江铃、江西五十铃、郑州日产等主流皮卡品牌纷纷推出新品,仅在刚刚过去的6月,
就有8款皮卡新车型正式上市。
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2023-06-26│5月中国皮卡销量环比增长7.2%,处近5年高位
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2023年5月中国皮卡市场销售4.6万辆,同比增长4.3%,环比增长7.2%,处于近5年高位。1-5
月中国皮卡出口持续增长。乘联会表示,去年受疫情影响中国皮卡生产受阻,今年促消费政策下
总体皮卡市场需求形势改善。1-5月总体皮卡销量20.9万辆;同期,出口1.15万辆,同比增长74%
。海外市场需求暴增推动了中国皮卡出口持续增长,这也是中国汽车行业出口外销全面走强的特
征。
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2023-05-15│4月份皮卡市场销售同比增长24.5%,产品需求有所改善
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根据乘联会皮卡市场信息联席会数据,4月份皮卡市场销售4.2万辆,同比增长24.5%,处于
近5年的中高位水平。海外需求暴增推动皮卡出口持续增长,进一步促进我国汽车行业出口外销
走强的特征。
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2019-06-04│黑龙江黑河积极筹划自贸区建设 自贸区扩容格局渐明
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2019年6月3日据黑河日报报道,黑河市委理论学习中心组近日召开集体学习(扩大)会议,市
委书记秦恩亭在主持会议时表示,中国(黑龙江)自由贸易试验区即将批复。从2013年8月批设上
海自贸区至今,我国自由贸易试验区已形成了“1+3+7+1’共计12个自贸区雁阵引领的开放新格
局。
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2017-06-14│国产大型客机C919再获30架订单
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2017年6月13日,光大金融租赁股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署30架C919大
型客机购买框架协议。至此,C919大型客机国内外用户达到24家,订单总数达到600架。
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2017-05-18│两部委发文推进燃气轮机创新发展
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据发改委网站2017年5月18日消息,国家发改委、国家能源局日前印发《依托能源工程推进
燃气轮机创新发展的若干意见》的通知,旨在推动燃机产业发展、优化调整能源结构、确保能源
供应安全。
意见确定发展目标,到2020年,结合引进技术消化吸收,突破重型燃气轮机设计技术、高温
部件制造技术和运行维护技术,解决燃气发电项目设备瓶颈,国内基本形成完整的重型燃气轮机
产业体系。各类中小型燃机自主设计制造体系进一步完善,各类中小型燃气轮机装备初步实现系
列化,满足各类能源项目需求。燃机运行维护服务基本立足国内,开展先进燃气轮机自主研发。
形成燃气轮机自主研发、设计、制造、试验、维修服务和应用结合的高效机制,具备自主持续发
展的能力,有效保障能源各领域对燃气轮机需求。
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2017-03-30│国产大飞机AG600计划于5月首飞
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中国航空工业集团公司2017年3月29日宣布,中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600首飞机
,目前正在紧张进行首飞之前的最后准备,计划在今年5月实现陆上首飞。
相关标的:成发科技、中航飞机、洪都航空、钢研高纳、中航光电、中航动力
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2017-01-09│中国兵器装备集团制定混改方案
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中国兵器装备集团正积极研究编制军工改革方案,制订了军工企业混合所有制改革试点初步
方案,并开展军工资产证券化的研究和论证。
据中国证券报2017年1月9日报道,据了解,中国兵器装备集团正积极稳妥发展混合所有制经
济。制订了军工企业混合所有制改革试点初步方案,确定了4家试点单位,并在上市公司长安汽
车中推行中高管持股试点,为下一步推行股权激励和核心员工持股积累经验。同时,开展军工资
产证券化的研究和论证,探索实施汽车产业股权激励计划。
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2016-12-30│C919大飞机首架机交付试飞中心
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12月30日,据中国商飞官网消息,12月25日,中国商飞公司C919飞机首架机交付试飞中心。
可见,C919大飞机首飞已经进入时间窗口,首飞在即。据了解,C919大型客机项目正在按计划有
序推进。自C919首架机总装下线后,项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几
条主线稳步推进。
大飞机概念股一览:宝钛股份、成发科技、洪都航空、东安动力、海特高新、中航动控、抚
顺特钢等。
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2015-12-31│中央政治局会议审议通过振兴东北等老工业基地意见
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据新华社消息,中共中央政治局2015年12月30日召开会议,听取中央纪律检查委员会2015年
工作汇报,研究部署2016年党风廉政建设和反腐败工作;审议通过《关于全面振兴东北地区等老
工业基地的若干意见》。中共中央总书记习近平主持会议。
会议强调,当前和今后一个时期是推进东北老工业基地全面振兴的关键时期,要牢固树立并
切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,适应和把握我国经济进入新常态的趋势性
特征,以提高经济发展质量和效益为中心,加大供给侧结构性改革力度,保持战略定力,增强发
展自信,坚持变中求新、变中求进、变中突破,努力提升东北老工业基地的发展活力、内生动力
和整体竞争力。
分析指出,全面振兴东北地区等老工业基地若干意见获审议通过,东北地区重点产业所涉相
关上市公司值得关注。
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2015-07-20│高层力挺东北老工业基地振兴发展
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中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平2015年7月17日下午在长春召开部分省区
党委主要负责同志座谈会,听取对振兴东北地区等老工业基地和“十三五”时期经济社会发展的
意见和建议。他强调,无论从东北地区来看,还是从全国发展来看,实现东北老工业基地振兴都
具有重要意义。振兴东北老工业基地已到了滚石上山、爬坡过坎的关键阶段,国家要加大支持力
度,东北地区要增强内生发展活力和动力,精准发力,扎实工作,加快老工业基地振兴发展。
分析认为,东北振兴作为新一届政府加快东北发展,解决区域经济发展均衡,并作为当前微
刺激政策的重要补充。东北装备制造业创新发展、国企改革、新材料工业发展及农业等板块有望
引发市场关注。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │东安动力拥有自然吸气、增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台以│
│ │及手动变速器、自动变速器和DHT三大变速器产品平台,包括M、N、D系列发│
│ │动机和AT、DHT变速器,致力于为高端乘用车、轻型和中型商用车、新能源 │
│ │汽车等提供发动机、变速器及动力总成一体化解决方案。 │
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│经营模式 │公司发动机、变速器主要针对整车厂等大型客户进行销售;其他零部件主要│
│ │针对整车企业、发动机企业及配件销售公司进行销售;整车主要向二级网络│
│ │销售。 │
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│行业地位 │国内汽车油位传感器领域市占率领先的高新技术企业 │
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│核心竞争力 │(1)产品谱系不断扩充:现有商用车汽油机、高端乘用车汽油机、新能源 │
│ │增程动力、手动变速器、AT变速器和DHT等产品系列,通过系统集成可以满 │
│ │足轻型和中型商用车市场、新能源增程动力和混动汽车市场、中高端乘用车│
│ │和皮卡市场,还可以应用于发电机组、通用动力、空域经济、清洁能源等领│
│ │域,进一步扩大市场覆盖范围。 │
│ │(2)产品开发快速反应:拥有东安动力特色DA-PDS产品开发流程,实现高 │
│ │性价比的系统集成能力,车厂适应性开发项目开发周期仅为6-14个月,远低 │
│ │于同行业的12-18个月,平均效率提升50%。 │
│ │(3)多品种小批量的精益生产方式:发挥多年实践形成的“多品种、小批 │
│ │量”柔性精益生产优势和集团公司精益生产制造标杆作用,打造“中国第一│
│ │、集团唯一”的中高端汽车动力总成精益生产制造基地。 │
│ │(4)市场地位持续巩固:商用车市场坚持动力总成一体化供货优势,做到 │
│ │排量1.5L-2.5L全覆盖,成为市场绝对主力;增程动力领域继续保持市场先 │
│ │发优势,客户不断扩充,成为造车新势力等客户首选;是长安汽车高端乘用│
│ │车发动机(2.0L及以上蓝鲸发动机)唯一生产制造基地;自动变速器研发能│
│ │力和装备保证能力行业领先,自主品牌自动变速器国内外市场第一。 │
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│经营指标 │2024年,公司实现营业收入46.18亿元,同比下降14.55%,实现归属于上市 │
│ │公司股东的净利润573万元,同比增长41.39%。 │
│ │东安动力受到商用车汽油机份额下降,增程器客户销量不及预期等因素影响│
│ │,全年销售整机49.35万台,同比下降18.49%。 │
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│品牌/专利/经│专利:2024年,共推进25个平台项目,172个车发匹配项目和47个应用研究 │
│营权 │项目,N20TD发动机、N20TC发动机、N25TC发动机、N25TM发动机、M15NTE发│
│ │动机和30kW两用燃料通用发电机组点火成功;福田汽车、东风岚图、长安汽│
│ │车等客户11个项目实现量产,13个项目具备批产条件;全年申请专利184项 │
│ │,获得国际发明专利授权4项、国内专利授权79项。 │
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│投资逻辑 │目前,在商用车汽油机及增程市场,主要企业有东安动力、小康动力、五菱│
│ │柳机、新晨动力、航天三菱。在新产品定点方面,公司具备显著优势。 │
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│消费群体 │高端乘用车、轻型和中型商用车、新能源汽车等 │
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│消费市场 │大陆、其他 │
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│项目投资 │投建新能源混动系统新基地一期项目:东安动力2022年3月15日公告,公司 │
│ │拟投建新能源混动系统新基地一期建设项目,项目的建设目标为M15N/16N系│
│ │列发动机机加、试车产能10万台/年,装配产能20万台/年。项目建设期18个│
│ │月,至2023年达产。预计投资金额为48788.38万元。 │
│ │东安动力2023年4月29日公告,公司完成了北京智悦发动机有限公司60%股权│
│ │的收购。北京智悦拟开展G01发动机生产线改造建设项目,利用北京智悦生 │
│ │产线改造生产东安动力N20系列发动机产品,满足N1类大整备、N2类低整备 │
│ │和皮卡市场大排量汽油发动机以及福田汽车商用车汽油机和新能源的市场需│
│ │求。项目总投资21793万元。建设周期18个月,自2023年4月至2024年10月。│
│ │项目预计在达产年,销售收入16.33亿元,利润0.17亿元,内部收益率(税 │
│ │前)14.23%,投资回收期(税前)6.43年。 │
│ │东安动力2024年1月3日公告,2023年4季度,公司已收到6家汽车企业的《定│
│ │点协议》。根据协议显示,公司成为以上客户对应的9个项目中动力总成或 │
│ │新能源增程动力、气体机、AT产品的供应商,生命周期内预计销量超45万台│
│ │,其中涉及新能源项目2项,预计销量35万台。上述项目预计对公司未来年 │
│ │度的营业收入和经营效益产生积极影响。 │
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│行业竞争格局│2024年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。在党中央、国务院坚│
│ │强领导下,各级政府积极施策,出台“两新”政策,汽车产业转型步伐加快│
│ │,全年产销稳中有进,成为拉动经济增长的重要引擎。根据中国汽车工业协│
│ │会统计,2024年,汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增│
│ │长3.7%和4.5%,产销量再创新高,继续保持在3000万辆以上规模。公司所在│
│ │汽油发动机行业呈现以下特征:1、新能源车用发动机(含混动、增程)增 │
│ │长趋势明显 │
│ │2024年,新能源汽车中,插混车型累计销售514.1万辆,同比增长83.3%,占│
│ │新能源汽车比例为40%,较2023年提高10.4个百分点,成为带动新能源汽车 │
│ │增长的新动能。 │
│ │2、商用车销量不及预期 │
│ │2024年,由于投资减弱叠加运价偏低等因素,终端市场换车需求动力不足,│
│ │商用车市场表现疲弱,全年产销分别完成380.5万辆和387.3万辆,同比分别│
│ │下降5.8%和3.9%。其中,货车产销分别完成329.7万辆和336.2万辆,同比分│
│ │别下降6.8%和5%。 │
│ │3、商用车汽油机份额明显下降 │
│ │2024年,商用车新能源加速渗透,小吨位货车电动化明显,汽油动力的商用│
│ │车销量较上年减少24.8万辆,份额由31.9%降至26.8%,下降5.1个百分点。 │
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│行业发展趋势│2025年,我国经济工作将坚持稳中求进工作总基调,实施更加积极有为的宏│
│ │观政策,坚定发展信心,激发市场活力,推动经济持续回升向好。国家发改│
│ │委和财政部1月8日发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费│
│ │品以旧换新政策的通知》,随着系列政策出台落地,政策组合效应不断释放│
│ │,将会进一步释放汽车市场潜力。 │
│ │中汽协发布的2025年中国汽车市场预测数据显示,中国汽车总销量预计将达│
│ │到3290万辆,同比增长4.7%。其中国内乘用车总销量预计达到2890万辆,同│
│ │比增长4.9%;商用车总销量预计达到400万辆,同比增长3.3%;新能源汽车 │
│ │总销量预计约1600万辆,同比增长24.4%;出口总量预计实现620万辆,同比│
│ │增长5.8%。 │
│ │公司判断,2025年,新能源增程动力和整车出口将带动汽油发动机销量的增│
│ │加,商用车汽油发动机需求可能低于上年,由于汽油发动机全行业产能过剩│
│ │,行业竞争将进一步加剧。 │
│ │目前,在商用车汽油机及增程动力市场,主要企业有东安动力、小康动力、│
│ │五菱柳机、新晨动力、航天三菱,公司具备显著优势。公司面临的问题和挑│
│ │战主要是:竞争对手不断开发新产品,新能源产品同质化严重,市场价格竞│
│ │争激烈;整车企业动力系统对外配套参与竞争,利用其体量大、成本低的优│
│ │势开拓外部市场,对独立发动机企业市场开发带来较大压力。针对行业竞争│
│ │形势,公司拟采取以下措施:一是科技创新引领,加速产品开发。2025年计│
│ │划推进19个平台项目和189个车发匹配项目的开发,预计全年可量产90项; │
│ │二是加大市场开发力度,争取新项目立项。持续扩大优势产品份额,努力做│
│ │到自主产品“数一数二”,实现特品新市场多品类全面突破,快速推进“短│
│ │平快”新项目立项,推动大排量增程气体机和大扭矩后驱8AT在商用车的应 │
│ │用;三是持续开展全员价值创造活动,提升公司核心竞争力。 │
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│行业政策法规│《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》、《汽车以旧换新补贴│
│ │实施细则的通知》、《有效降低全社会物流成本行动方案》、《关于印发交│
│ │通物流降本提质增效行动计划》、《关于2025年加力扩围实施大规模设备更│
│ │新和消费品以旧换新政策的通知》 │
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│公司发展战略│以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神,│
│ │完整、准确、全面贯彻新发展理念,以集团公司“133”战略和中国长安“1│
│ │347+”规划为指引,发布东安动力战略2.0版,按照“1233”规划推进,开 │
│ │启第三次创业伟大征程,持续提升成本控制能力,加快科技创新体系建设,│
│ │成为新能源增程动力领导者和中国自主品牌混动驱动系统领军者,销量突破│
│ │百万台、收入突破百亿元,打造集研发制造基地、资源整合平台和产业集成│
│ │龙头为一体的世界一流汽车动力科技企业。 │
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│公司日常经营│一、强化科技创新引领 │
│ │研究制定核心技术能力提升路径,完成“十五五”产品规划编制。目前发动│
│ │机谱系精简为M、N、D三大平台,实现1.5L~2.5L排量发动机全覆盖;传动 │
│ │系统精简为MT、AT、DHT三大平台,实现扭矩180~1200N │
│ │m全覆盖。产品谱系拓展至车用发电机组、通用动力、空域经济、清洁能源 │
│ │等全新领域,全面满足客户多样化产品需求,其中高效汽油机、气体机、清│
│ │洁能源甲醇等六款新产品及4档混动驱动系统、30kW两用燃料通用发电机组 │
│ │成功点火,填补了公司产品空白。按计划推进25个平台项目,172个车发匹 │
│ │配项目和47个应用研究项目,13个项目具备批产条件,40余个项目完成工装│
│ │样机研制。 │
│ │二、加大市场开发力度 │
│ │创新建立“大数据精准化市场开发大模型”,打造全新多元化生态市场体系│
│ │,实现轻型商用车、中重卡、乘用车、新势力、特品新市场“五维拓展”以│
│ │及空中、地面、水面、水下多领域“立体化”全覆盖。全年立项75项,同比│
│ │增长86%,项目生命周期规划销量达510万台,其中新能源市场项目立项同比│
│ │增长280%,生命周期规划销量达350万台。同时,海外市场突出重围,新增 │
│ │客户1个、新能源项目2个、动力总成项目3个。公司新市场开发取得历史最 │
│ │好成绩,领跑全行业。 │
│ │三、严格抓好质量管理 │
│ │以IATF16949质量管理体系为基础,从制度流程的梳理、完善、执行等方面 │
│ │开展自查评估,推动体系深度融合;持续加强过程管控,大力营造“全员关│
│ │注质量、全员重视质量”的浓厚氛围,提高全员质量意识和能力水平;严控│
│ │供应商准入质量,加大风险供应商管理力度,打造优质供应商队伍。荣获“│
│ │黑龙江省质量标杆”,并推荐为“全国质量标杆”。 │
│ │四、提升全员价值创造能力 │
│ │贯彻落实集团公司对标世界一流价值创造行动工作推进会精神,深入实施全│
│ │员价值创造能力提升专项行动、全员识别浪费专项行动,围绕6大领域18个 │
│ │模块222项具体任务开展成本突破各项工作。公司成本突破工作得到上级高 │
│ │度认可,荣获集团公司“兵器芳华巾帼建功”先进项目一等奖。 │
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│公司经营计划│2025年目标:整机销量60万台,实现营业收入52亿元。 │
│ │坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和│
│ │二十届二中、三中全会精神,认真落实集团公司和中国长安工作会议精神,│
│ │坚持党的全面领导,坚持稳中求进工作总基调,完整准确全面贯彻新发展理│
│ │念,服务构建新发展格局,建设现代化产业体系,全面推行新型工业化,加│
│ │快高质量发展。继续发扬“长征精神”,践行奋斗者文化,培育狼性团队,│
│ │聚焦成本、聚智创新、聚力改革,干字当头,增强信心、迎难而上、奋发有│
│ │为,高质量完成“十四五”规划目标任务,为实现“十五五”良好开局打牢│
│ │基础。 │
│ │1.科技创新 │
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