热点题材☆ ◇600035 楚天高速 更新日期：2026-07-29◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:物联网、智能交通、智能医疗、人工智能、氢能源、操作系统、ETC概念、无线耳机、车联
网
风格:融资融券、保险重仓、低市净率、低市盈率、破净资产、社保新进
指数:无
【2.主题投资】
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2024-12-26│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司参股氢能运输物流公司，在潜江和枝江西服务区布局建设加氢站，打造汉宜高速氢能源
示范线
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2024-10-08│人工智能 │关联度：☆☆☆
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公司与华中科技大学组建的人工智能与智能交通技术中心"联合实验室，立足智慧交通、智
慧城市等应用场景，持续推进人工智能等项目研发。
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2022-01-05│车联网 │关联度：☆☆☆
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子公司三木智能已经涉足车联网、智能手表等领域。
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2022-01-05│物联网 │关联度：☆☆
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子公司三木智能研发生产基于移动通信技术的物联网通信产品
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2022-01-05│操作系统 │关联度：☆
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子公司三木智能涉及OS操作系统开发
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2021-10-25│智能医疗 │关联度：☆☆
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公司收购深圳市三木智能股份有限公司100%股权，其目前涉足车联网、智能手表、智慧医疗
及智能家居等领域产品及部件的研发和销售。
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2021-10-20│ETC概念 │关联度：☆☆☆
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公司拥有ETC门架系统设备测试点
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2020-12-03│智能交通 │关联度：☆☆☆
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2020年5月18日互动平台回复：公司致力于物联网产品的应用开发，特别是在智能交通领域
迈出了坚实的步伐。已完成ETC天线、OBU、CPC卡和一体化智能机柜等各类高速公路ETC设备的研
发和制造，并承接了湖北省交通投资集团有限公司所辖路段沿线存量和在建高速公路所需ETC门
架系统设备及相关的安装调试等技术服务。下一步，公司将紧抓交通强国的历史性机遇，不断开
发智能交通产品，加快公司在智能交通业务的拓展。
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2020-07-25│无线耳机 │关联度：☆☆
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公司控股公司三木智能新增翻译机、TWS 耳机等产品线，成功进入烽火科技的机顶盒供应商
目录，先后成功中标中国移动重庆物联网项目订单和传音迭代平板业务订单。
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2026-04-30│招商局系 │关联度：☆☆☆☆
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截止2026-03-31,招商局公路网络科技控股股份有限公司持有2.63亿股(占总股本比例为：16
.32%)
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2025-12-04│湖北国资改革│关联度：☆☆☆
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公司实际控制人为湖北省人民政府国有资产监督管理委员会
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-05-26│WiFi6 │关联度：☆☆☆
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公司自研WIFI6路由器入围中国联通设备供应库，并实现出货。
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2022-09-21│光伏高速公路│关联度：☆☆☆
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公司月前在仙桃服务区开展光伏项目试点。
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2022-01-05│在线教育 │关联度：☆☆
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全资子公司生产智能教育平板等产品
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2021-03-10│武汉规划 │关联度：☆☆☆
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公司总部位于湖北省武汉市洪山区。主营业务：对公路、桥梁和其他交通基础设施的投资，
高速公路的经营、养护、道路设施的开发；高速公路沿线的餐饮住宿、商业娱乐、石油燃料、车
辆维修、旅游开发、广告传媒、仓储物流、能源矿产、租赁等附属设施的管理和项目的经营开发
；对公路沿线其他相关产业投资、开发；股权投资；现代服务业（以上项目涉及许可证的则凭证
经营）。公司是湖北首家高速公路上市公司，以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项
目的融资、投资建设和经营管理为主营业务。经营的汉宜高速公路是湖北交通流量最大的公路之
一，区域优势明显。
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2020-03-16│华为概念 │关联度：☆☆
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2018年股东大会会议资料披露子公司三木智能顺利取得中国移动、传音控股供应商资格；先
后中标魅族定制手机和阿里巴巴考勤机、门禁产品等项目；成功取得华为荣耀在印尼的销售代理
权。
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破净资产，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-07-28│低市净率 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2026-07-28,公司市净率(MRQ)为：0.62
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2026-07-28│破净资产 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2026-07-28公司收盘价相对于每股净资产跌幅：-38.44%
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2026-07-28│低市盈率 │关联度：☆☆☆
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截止2026-07-28,公司市盈率(TTM)为：11.15
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2026-04-29│社保新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31社保(1家)新进十大流通股东并持有816.89万股(0.51%)
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2026-03-31│保险重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31,保险重仓持有7834.52万股(3.02亿元)
【3.事件驱动】
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2016-05-09│重庆武汉航运中心总体规划编制启动
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2016年5月9日，据国家发改委网站消息，今年以来，沿江11省市坚持生态优先，绿色发展，
围绕“一道两廊三群”建设，突出重点，全面推进长江经济带发展，总体进展顺利。在构建高质
量综合立体交通走廊方面，启动编制重庆、武汉航运中心总体规划。
安信证券认为，受益于长江经济带的发展，武汉及其周边地区的交运物流行业是未来关注的
重点，相关标的包括：宜昌交运、楚天高速等；同时地区发展带来的土地资源升值使区域内房地
产公司和具有大量土地储备公司将受益，相关标的包括：福星股份、南国置业、东湖高新、湖北
金环等；此外，产业梯度转移加上交通运输重大工程实施落地的双重催化下，基建产业相关企业
将受益，相关标的包括：葛洲坝、国创高新等。
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2016-01-27│高层研究长江经济带发展规划 正式方案出台在即
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据新华社消息，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长习近平
2016年1月26日下午主持召开中央财经领导小组第十二次会议，研究供给侧结构性改革方案、长
江经济带发展规划、森林生态安全工作。
安信证券指出，稳增长背景下，内陆开放将依托长江经济带打造新的增长极--重庆。根据城
市工作会议部署要求，加上顶层的推动，未来推进将加速。基于"两带"枢纽的战略地位，重庆及
其周边地区的交通运输、仓储物流行业是未来关注的重点，相关标的包括：重庆港九、重庆路桥
等。基于"申贸"、中央城市经济会议和去库存以及万亿农民工进城等使重庆成为潜在受益的对象
，地区发展和人口流入将带来土地的升值，本地房地产公司和拥有大量土地资源储备的公司将受
益，相关标的包括：渝开发、中房地产、金科股份、迪马股份、力帆股份等；同时长江经济带的
规划和内陆自贸区的试点将刺激当地基建产业链的投资，相关标的包括：三峡水利、重庆钢铁、
三圣特材等。基于长江经济带上游重要的生态环境战略地位，重庆创新环保行业投融资体制，可
关注环保相关标的包括：重庆水务、中电远达等。
安信证券还称，基于"两带"枢纽的战略地位，武汉及其周边地区的交运、物流行业是未来关
注的重点，相关标的包括：宜昌交运、楚天高速等；同时地区发展带来的土地资源升值使区域内
房地产公司和具有大量土地储备公司将受益，相关标的包括：福星股份、南国置业、东湖高新、
湖北金环等；此外，产业梯度转移加上交通运输重大工程实施落地的双重催化下，基建产业相关
企业将受益，相关标的包括：葛洲坝、武钢集团、国创高新等。
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2015-07-21│高速公路拟长期收费
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2015年7月21日，交通部举办专题新闻发布会，介绍《收费公路管理条例》（修订稿）相关
内容。交通部法制司副司长魏东表示，将调整公路收费期限。政府收费公路中的高速公路实行统
借统还，不再规定具体的收费期限，按照用收费偿还债务的原则，以该路网实际偿债期为准确定
收费期限。高速公路以外政府收费公路，维持现行《条例》最长不超过15年、中西部最长不超过
20年规定。
分析认为，《收费公路管理条例》修订意见稿或于年内出台，在调整收费和延期收费上均有
较大的突破，公路板块迎来实质利好。A股市场上，可关注山东高速、皖通高速和华北高速等。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │楚天公司原名湖北楚天高速公路股份有限公司，2000年11月注册成立，2004│
│ │年3月在上交所挂牌上市（股票简称“楚天高速”，股票代码“600035”） │
│ │。2010年10月，成建制从省交通厅划转至湖北交投集团。2017年9月正式更 │
│ │名为湖北楚天智能交通股份有限公司。全资及控股的二级子公司14家，其中│
│ │，全资9家、控股5家。 │
│ │公司坚持“资本运作+实体经营”双轮驱动发展战略，有效发挥上市公司平 │
│ │台功能，逐步形成“路桥投资运营+综合能源+交通科技”三大主导产业。路│
│ │桥投资运营板块，主要负责高速公路投资和运营，近五年成功实施3次路产 │
│ │并购，持有沪渝高速武汉至宜昌段、麻安高速大悟至随州段、蕲嘉高速黄石│
│ │至咸宁段、大广高速麻城至浠水段、大广高速河南新县段、大广高速河南光│
│ │山段，共计6条高速公路特许经营权，运营管理34个收费站、14.5对服务区(│
│ │停车区)、12个司机之家，运营总里程619公里；以25%的出资比例参与投资 │
│ │建设嘉鱼长江公路大桥项目。综合能源板块，构建“油气电氢全品类，光储│
│ │充换全链条”综合能源供给体系，主要提供高速公路加油、加气、加氢、充│
│ │电、换电等能源补给服务，经营管理13座加油站、2座LNG加气站、2座加氢 │
│ │站、27处充电场站、2处“光储充放”换电站、2处“氢能离网”超充站，及│
│ │汉宜高速氢能示范线。交通科技板块，主要提供交通相关软硬件产品研发、│
│ │集成、运维等全产业链服务，具备公路交通工程、电子与智能化工程专业承│
│ │包“双壹级”资质，成功研发智慧交通运营管控平台、动态超限监测系统、│
│ │智慧隧道管理系统、准自由流收费系统、智慧云舱、智能收费机器人等科技│
│ │创新产品，形成一批可复制推广的智慧交通应用场景。 │
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│产品业务 │公司是湖北省内唯一一家高速公路上市公司，主营业务包括路桥运营、智能│
│ │科技及交通能源三大板块。 │
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│经营模式 │1.路桥运营业务 │
│ │集团主要从事收费公路的投资、建设及经营管理，是湖北省内唯一一家高速│
│ │公路上市公司。集团目前拥有沪渝高速公路汉宜段、麻安高速公路大随段、│
│ │蕲嘉高速公路黄咸段、大广高速湖北北段以及大广高速河南新县段的高速公│
│ │路特许经营权，同时参股嘉鱼长江公路大桥。集团旗下收费公路均为经营性│
│ │高速公路，通过投资建设及收购等方式获得经营性高速公路的特许经营权，│
│ │以为过往车辆提供通行服务并按照政府收费标准收取车辆通行费的方式获得│
│ │经营收益。 │
│ │2.智能科技业务 │
│ │集团经营智能制造和智能交通业务。其中智能制造主要从事智能终端产品和│
│ │软件研发、硬件制造和产品销售。智能交通业务主要提供交通相关软硬件产│
│ │品整体研发、制造、集成、运维等服务，先后实施了湖北省内部分高速公路│
│ │路段ETC门架系统技术改造、视频监控系统改造及配套工程、高速公路机电 │
│ │日常养护施工等项目，目前拥有省级视频云平台、智能运维平台、智慧交通│
│ │运营监测指挥调度系统等软件，以及视频上云网关、ETC天线等硬件产品在 │
│ │内的10余款具备自主知识产权的核心产品。同时，围绕机电集成、核心软硬│
│ │件产品研发的整体目标，加大高速公路智慧化应用场景（收费稽核系统、收│
│ │费机器人、服务区智慧化等）、节能改造及合同能源管理等领域研发力度，│
│ │与华中科技大学组建联合研发实验室，获得公路交通工程（公路机电工程分│
│ │项）专业承包壹级、电子与智能化壹级等资质。 │
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│核心竞争力 │公司一直在交通基础设施领域精耕细作，树立了良好的行业口碑，具有大型│
│ │基础设施投资、建设、运营及管理的丰富经验。公司积极拓展基础设施投资│
│ │、道路综合开发及智慧交通、综合能源等领域业务，通过发挥自身专业管理│
│ │经验和技术创新能力，借助良好的融资平台，构建未来经营发展中独特的竞│
│ │争优势： │
│ │1.区位优势。湖北地处我国中部，既是长江黄金水道和南北交通大通道的中│
│ │心枢纽，又是国内重要的经济省份之一。公司旗下路桥资产大多为湖北省交│
│ │通要道，区域运输需求大，具备良好的成长空间，综合开发基础较好。特别│
│ │是核心资产汉宜高速，横贯湖北江汉平原经济发达地区，连接武汉城市圈、│
│ │宜荆荆恩城市圈，是湖北交通运输最繁忙的公路通道之一，为公司提供了充│
│ │足的现金流。 │
│ │2.管理优势。公司自成立以来投资、建设并运营多条高速公路，在交通基础│
│ │设施的投资、建设和运营管理等方面积累了丰富的经验，建立了完善的路桥│
│ │运营管理体系。公司所管理的多条高速公路一直保持着良好的技术状况和通│
│ │行服务品质，得到了政府部门、社会公众的广泛认可。 │
│ │3.融资优势。作为上市公司，公司具备良好的融资平台优势，一直维持高等│
│ │级的信用评级，长期以来与银行保持着良好的合作关系，银行融资渠道通畅│
│ │，并发行了多个品种的债券类融资工具，有效控制公司资金成本。 │
│ │4.整合能力。公司路桥运营经验丰富，具备较强的路域资源整合开发能力。│
│ │同时具有一定的研发实力和技术储备，通过资源整合、业务融合，推动新技│
│ │术、新能源在高速公路场景落地应用，逐步培育智能交通、交通能源业务的│
│ │竞争优势。 │
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│经营指标 │2025年，公司实现营业收入657,351.04万元，较2024年增长49.83%；实现归│
│ │属于上市公司股东的净利润53,989.24万元，较2024年减少29.67%。 │
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│竞争对手 │闻泰、华勤、与德、龙旗、天珑、中诺、华宝、禾苗、西可、华冠 │
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│品牌/专利/经│专利：获批湖北省自然科学基金项目3项，新增授权发明专利、软件著作权8│
│营权 │项，连获两次省科技进步二等奖；自主研发的“云端鹰眼”无人机巡查系统│
│ │，斩获全国第六届智慧交通创新大赛创新产品组一等奖。 │
│ │经营权：公司主要从事收费公路的投资、建设及经营管理，通过投资建设及│
│ │收购等方式获得经营性高速公路的特许经营权，以为过往车辆提供通行服务│
│ │并按照政府收费标准收取车辆通行费的方式获得经营收益。公司目前拥有沪│
│ │渝高速公路汉宜段、麻安高速公路大随段、蕲嘉高速公路黄咸段、大广高速│
│ │公路湖北北段、大广高速公路河南新县段以及大广高速公路河南光山段的高│
│ │速公路特许经营权。为驱动经营业绩增长、解决收费经营权到期等问题，部│
│ │分企业通过对主干路线改扩建、收购既有成熟路产、发展路衍经济（如服务│
│ │区开发、路段沿线能源运营、广告经营等）或开展多元化投资等方式实现可│
│ │持续发展。 │
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│核心风险 │1、政策风险。高速公路收费经营期限和收费标准均由政府制定，行业发展 │
│ │受国家宏观政策变动影响较大。目前《收费公路管理条例（修订稿）》仍未│
│ │正式出台，国家收费公路政策还具有一定的不确定性风险。 │
│ │2、经济环境风险。 │
│ │3、业务整合风险。公司路桥运营业务与智能制造业务之间存在较大差异。 │
│ │4、客户集中风险。三木智能的产品主要出口海外市场，目前已销往亚洲、 │
│ │欧洲、拉美、非洲等地区的众多国家。2016 年前四客户均为海外客户， 存│
│ │在海外大客户集中风险。如果海外市场的政治环境、经济发展、行业政策、│
│ │贸易政策、汇率政策以及消费者偏好等因素发生不利于三木智能产品出口的│
│ │变化，将对三木智能经营业绩造成不利影响。 │
│ │5、市场竞争风险。三木智能所处行业市场竞争较为激烈。 │
│ │6、财务风险。高速公路为资本密集型行业，资金投入量大，期限久、回收 │
│ │期长。公司资产流动性仍然偏低，存在一定的财务风险。 │
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│投资逻辑 │公司一直在交通基础设施领域精耕细作，树立了良好的行业口碑，具有大型│
│ │基础设施投资、建设、运营及管理的丰富经验。公司积极拓展基础设施投资│
│ │、道路综合开发及智慧交通、综合能源等领域业务，通过发挥自身专业管理│
│ │经验和技术创新能力，借助良好的融资平台，构建未来经营发展中独特的竞│
│ │争优势。 │
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│消费群体 │终端消费者 │
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│主营业务 │路桥运营、智能科技、交通能源及建造服务收入 │
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│主要产品 │路桥运营业务、智能科技业务、交通能源业务、建造服务业务 │
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│项目投资 │楚天高速2023年10月19日公告，公司拟与控股股东湖北交投集团共同投资沪│
│ │渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程项目，本项目估算总投资约为417亿元 │
│ │，其中公司出资约42.53亿元作为项目资本金。建设工期暂估4年，计划开工│
│ │日期为2023年12月1日。项目运营期：暂定为30年。 │
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│资产或股权投│1、实施了首次重大资产重组，以发行股份及支付现金方式购买三木智能 10│
│资 │0%股权，并通过非公开发行股份募集配套资金，用于支付本次交易的现金对│
│ │价及相关中介费用、税费等。通过本次重组，优化了公司业务结构，初步形│
│ │成“路桥运营+智能制造”双主业格局，公司盈利能力和抵御风险能力得到 │
│ │明显增强。 │
│ │2、按《咸宁（嘉鱼）长江公路大桥合作协议》 约定向联营企业湖北嘉鱼长│
│ │江公路大桥有限公司投入资金 6,750.00 万元，截止 2016 年 12 月 31 日│
│ │，公司累计向湖北嘉鱼长江公路大桥有限公司投入资金 9,250.00 万元。 │
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│对外投资 │楚天高速2023年8月11日公告，公司与湖北交投科技发展有限公司、湖北交 │
│ │投实业发展有限公司共同组建湖北楚道智联科技发展有限公司，开展ETC发 │
│ │行、ETC交通金融、ETC多场景应用、智慧交通数据产业化等业务。该合资公│
│ │司注册资本暂定5000万元，其中公司以货币方式出资1000万元，认缴合资公│
│ │司20%股权。 │
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│参控股公司 │1、湖北楚天高速公路经营开发有限公司经营公路区域服务设施投资、建设 │
│ │与经营管理；公路交通安全设施、给排水工程施工；道路车辆故障清理服务│
│ │；交通障碍清理服务；车辆托运、牵引服务；餐饮管理服务；日用百货的批│
│ │零兼营；初级农产品的销售；苗木种植、销售；园林绿化工程施工；房地产│
│ │开发与经营、物业管理；建筑设备、机械设备的租赁服务；国内货物运输代│
│ │理、仓储服务；卷烟、雪茄烟、预包装食品、散装食品、乳制品（不含婴幼│
│ │儿乳制品）零售（限分支机构经营。（依法须经批准的项目，经相关部门批│
│ │准后方可开展经营活动），持股100%。 │
│ │2、湖北楚天鄂东高速公路有限公司经营组织实施项目高速公路的投资、设 │
│ │计、建设；项目高速路养护、项目高速公路沿线规定区域内的饮食、娱乐、│
│ │住宿、加油、车辆维修、商店、旅游、广告、仓储、租赁等附属设施的项目│
│ │开发。（涉及行业许可持证经营）。持股90%。 │
│ │3、湖北楚天高速咸宁有限公司经营对公路、桥梁和其他交通基础设施的投 │
│ │资；管辖范围内高速公路的经营、养护、道路设施的开发。（涉及行业许可│
│ │持证经营）。持股100%。 │
│ │4、湖北楚天高速文化传媒有限公司经营文化艺术交流活动的策划与咨询； │
│ │对文化行业投资；文化设计、制作、代理、发布；图文设计制作及标识、标│
│ │牌安装；会务及展览服务；企业形象策划；企业营销策划；商务咨询服务。│
│ │（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。持股100%│
│ │。 │
│ │5、湖北楚天高速投资有限责任公司经营实业投资；投资高速公路、物流、 │
│ │旅游等路衍产业；投资基础设施建设工程；投资开发智能交通、节能环保、│
│ │智能物联、生物制药等新兴领域的高新技术产业项目；投资文化产业；投资│
│ │金融服务项目并进行投资管理；证券投资；从事其他投资及投资管理（上述│
│ │经营范围中国家有专项规定的项目经审批后或凭许可证在核定期限内经营）│
│ │。持股100%。 │
│ │6、湖北楚天高速运营管理有限公司经营高速公路经营管理；高速公路员工 │
│ │岗位培训；教育咨询；交通行业咨询服务；软件开发；信息系统集成；信息│
│ │技术咨询及数据处理、存储服务；智能交通技术研发、服务；网上销售日用│
│ │百货、文化办公用品、工艺礼品、文体用品、电脑软硬件及配件。（依法须│
│ │经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。持股100%。 │
│ │7、湖北嘉鱼长江公路大桥有限公司经营公路、桥梁等交通基础设施的投资 │
│ │、建设、收费运营、经营开发；公路、桥梁沿线许可范围内的广告发布、机│
│ │电维修，汽车配件销售及公路工程相关 │
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│其他投资类别│1、在仙桃市政府给予概算总额 80%的经济补偿的前提下，投资汉宜高速公 │
│ │路排湖互通新建项目， 该项目投资概算金额为 20,554 万元，建设工期为 │
│ │18 个月。截至报告期末， 该项目有序推进， 已完成路基工程和房建主体 │
│ │工程， 预计于 2017 年年内建成通车。 │
│ │2、同意公司全资子公司投资公司以有限合伙人身份参与设立武汉天风睿信 │
│ │资本投资中心（有限合伙），认购金额为15,000 万元人民币。 根据合伙协│
│ │议约定，并购基金对部分投资项目退出所得的投资收益进行了分配，投资公│
│ │司于 2017 年 1 月 23 日收到并购基金返还的投资本金及收益共计 104,60│
│ │.69 万元人民币。 │
│ │3、同意公司全资子公司投资公司以有限合伙人身份参与设立武汉长瑞新兴 │
│ │投资中心（有限合伙），认购金额为 2,000万元人民币（详见 2015 年 12 │
│ │月 19 日公司公告 2015-064） 。目前，该基金经营正常。 │
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│行业竞争格局│行业加速整合，市场集中度持续提升。高速公路属于资本密集型的重资产行│
│ │业，具有初始投资大、回报周期长、建设成本逐年上升的特点。受多重因素│
│ │影响，近年来新建高速公路投资项目已少见民营资本身影；存量路产领域，│
│ │不少民营资本通过股权转让、资产证券化等方式退出。与此同时，在“聚焦│
│ │主责主业”政策导向下，头部国有交通企业通过并购重组和专业整合，以及│
│ │跨地域的股权并购或股权合作，进一步扩大市场份额，形成了较为稳固的主│
│ │导地位。 │
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│行业发展趋势│行业政策调整，高质量发展导向明确。2026年是“十五五”规划的开局之年│
│ │，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》将“│
│ │加快建设交通强国”列为建设现代化产业体系、巩固壮大实体经济根基的关│
│ │键任务之一，并提出要“坚持智能化、绿色化、融合化方向”“完善现代化│
│ │综合交通运输体系，加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接，强化薄弱地区│
│ │覆盖和通达保障”等具体要求。交通运输部出台的《关于进一步促进高速公│
│ │路高质量发展的指导意见》为我国首份覆盖高速公路全生命周期的指导性文│
│ │件，文件围绕完善现代化综合交通运输体系，聚焦一体化融合、安全化提升│
│ │、数智化升级、绿色化转型，明确提出七大方面“二十条”工作任务，并提│
│ │出到2035年“建成便捷顺畅、经济高效、安全可靠、融合衔接、绿色集约、│
│ │智能先进的现代化高速公路网络，实现一流设施、一流技术、一流管理、一│
│ │流服务”的总体目标。 │
│ │路产扩容提质，改扩建需求持续释放。我国高速公路路网核心路产普遍于20│
│ │世纪90年代末至21世纪初期建成通车，随着经济社会发展，车流量不断提升│
│ │，原设计标准已难以满足通行需求，逐步进入扩容周期。而通过改扩建工程│
│ │，具备区位优势的核心路产可实现经营期限的合理延展，提升资产收益能力│
│ │。此外，相比新建项目，成熟路段改扩建项目具有投资回报周期短、运营风│
│ │险低等优势，已成为行业投资重点。 │
│ │创新驱动赋能，智慧化转型深入推进。交通运输部等七部门联合印发《关于│
│ │“人工智能+交通运输”的实施意见》，从加大关键技术供给、加速创新场 │
│ │景赋能、加强核心要素保障、优化产业发展生态四大方面，部署建设综合交│
│ │通运输大模型等16项具体任务，标志着人工智能赋能交通运输进入了系统化│
│ │、规模化推进的新阶段。随着技术创新加速突破，高速公路建设、养护、运│
│ │营及服务将持续深入变革，智慧交通产业链也将迎来更多的发展机遇。 │
│ │绿色低碳转型，新能源应用步伐加快。在“双碳”战略驱动下，高速公路行│
│ │业正加快绿色低碳转型升级，其中的核心路径是深化交能融合。根据《交通│
│ │强国建设纲要》等政策，国家明确要求加速交通基础设施网与能源网、信息│
│ │网融合发展，推动新能源与交通用能深度融合。实践层面来看，高速公路绿│
│ │色建造全面推广，装配式桥梁、节能型服务区等绿色建造技术广泛应用；以│
│ │光伏主导、储能与氢能补充、生物质能与风能探索的多元化能源利用加速推│
│ │进，已覆盖收费站、服务区、匝道、边坡、隧道等路域各种场景。 │
│ │出行需求升级，服务精品化趋势显著。随着经济社会发展和消费升级，社会│
│ │公众对高速公路出行的需求已从基础的“安全、畅通”向更高层次的“便捷│
│ │、舒适、愉悦”转变，对通行效率、应急响应、环境品质及个性化服务提出│
│ │了更高要求。2026年全国交通运输工作会议明确提出实施高速公路服务区提│
│ │升行动，更好服务提振消费，优化公共交通服务。 │
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│行业政策法规│《关于进一步促进高速公路高质量发展的指导意见》、《交通强国建设纲要│
│ │》、《关于延续调整高速公路差异化收费政策的通知》、《国家综合立体交│
│ │通网规划纲要》、《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》 │
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│公司发展战略│“十五五”期间，面对机遇和挑战，公司将强化战略管控、组织架构、内控│
│ │管理、人才队伍、党建引领五大支撑体系，做强做大路桥运营、智能科技、│
│ │交通能源主业，做精产业投资，推进“投建科产”融合发展，努力打造国内│
│ │一流综合交通上市公司。 │
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│公司日常经营│1.路桥运营方面。全力护航汉宜改扩建，实现项目全面开工，成立专业保通│
│ │队伍，深化建管养对接，优化交通组织，最大限度降低施工对通行的影响。│
│ │持续提升服务品质，完成大广北高速5对服务区升级改造，实现首个跨省运 │
│ │营服务区焕新投运，累计建成16个高品质“司机之家”，打造全国高速首个│
│ │“中华民族共同体体验区”并获省委省政府表彰。创新运营管理模式，全域│
│ │投入无人机33机44舱，提升安全应急响应速度；精准开展营销活动，激发路│
│ │网经济活力。推进路域环境整治，圆满完成“迎国评”攻坚任务，匠心打造│
│ │54公里示范路段、62公里达标路段。 │
│ │2.智能科技方面。获批湖北省自然科学基金项目3项，新增授权发明专利、 │
│ │软件著作权8项，连获两次省科技进步二等奖；自主研发的“云端鹰眼”无 │
│ │人机巡查系统，斩获全国第六届智慧交通创新大赛创新产品组一等奖。上线│
│ │“多源事件管理平台”，实现对交通事件的全方位预警、全流程管控。持续│
│ │搭建数智汉宜全生命周期管理平台，为汉宜改扩建工程提供全面数字化支撑│
│ │。高效实施130余个机电专项，完成防灾抗灾监测预警、智慧云舱等10余个 │
│ │智能科技项目建设。 │
│ │3.交通能源方面。深化“畅行楚天充电无忧”专项行动，累计建设充电场站│
│ │34处、投用充电设施265桩402枪，实现管段充电设施全覆盖；在潜江服务区│
│ │打造全省首座氢能离网超充站、高速重卡换电站；完成仙桃服务区“源网荷│
│ │储”一体化升级改造，建成陈贵、灵乡收费站微电网。以汉宜氢能示范线平│
│ │稳运行为基础，打通“鄂川渝”“鄂豫”“鄂苏”3条跨省氢走廊。牵头成 │
│ │立楚道氢能，合资组建钢研华普，进一步完善氢能产业链布局。所属13座服│
│ │务区加油站运行总体稳定，浠水服务区LNG加气站入选全国“美丽交通建设 │
│ │实践案例”。 │
│ │4.投资融资方面。主体信用获批AAA评级，成功发行全国首单“科技创新长 │
│ │江经济带债券”。汉宜改扩建项目快速推进，累计完成投资118亿元。收购 │
│ │武汉华清电气技术有限公司（现名楚道电能）100%股权，获取电力设施承装│
│ │资质。完成嘉鱼桥公司的全部股权转让，增资荆州平安。大广北高速公募RE│
│ │ITs项目通过国家发改委审核,并获中国证监会、上交所受理。 │
│ │5.公司管理方面。全面完成深化改革提升行动。加强环境、社会和公司治理│
│ │建设，获评“长江经济带（湖北区域）ESG标杆企业”“首届中国长江经济 │
│ │带ESG优秀案例”，ESG报告Wind评级跃升至AA。持续完善“1+1+3+N”合规 │
│ │管理体系，发布4项专项合规指引。深入实施“百人砺才”培养计划。 │
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│公司经营计划│2026年公司计划实现营业收入100亿元，实现归属于上市公司股东的净利润4│
│ │.29亿元。本经营目标是基于对宏观经济形势、政策环境及公司自身发展状 │
│ │况的分析判断，不构成公司对投资者的业绩承诺，敬请投资者注意投资风险│
│ │。 │
│ │2026年公司将聚焦目标定位，持续推进路桥运营、智能科技、交通能源三大│
│ │业务板块协同发展，提升整体经营质量，全面强化公司综合竞争力。 │
│ │1.强化资本运作。一是攻坚改扩建。在资金筹措、政策争取、运营保畅、地│
│ │方协调等方面系统发力，保障汉宜改扩建项目高效推进，同步推动产业协同│
│ │与业务融合，培育新的业务增长点。二是加强投资管控。跟进新材料、新能│
│ │源等战新产业和未来产业动向，适时开展项目投资与产业布局，强化投后管│
│ │理。三是深化市值管理。积极响应政策导向，推动上市公司价值回归、估值│
│ │提升。四是加强融资保障。持续拓宽融资渠道，稳步推进公募REITs项目发 │
│ │行。 │
│ │2.夯实路桥运营。一是深挖引流增收。强化稽核集约化效能，因地制宜开展│
│ │差异化营销，探索“积分制”等创新营销模式，常态化开展ETC推广发行工 │
│ │作。二是提升服务品质。持续推进路域环境和绿化景观升级，推进服务区提│
│ │质升级，加快潜江服务区文旅二期开发，建成3对主题特色服务区、2个标准│
│ │化“司机之家”。三是做好安全保畅。深化安全生产治本攻坚三年行动，统│
│ │筹做好汉宜高速改扩建施工组织和通行保障。 │
│ │3.深化科技赋能。一是加强研发创新。推动“产学研用”协同创新，持续迭│
│ │代“云端鹰眼”、ITOCS系统、收费稽核平台等核心产品，加快本地部署和 │
│ │外部市场拓展；聚焦“ETC+”“手机+”及快速通行需求，研发应用新一代 │
│ │自由流技术及产品。二是打造标杆工程。高质量推进汉宜改扩建数字化项目│
│ │建设，巩固并提升高速公路机电系统精益化运维服务能力。三是奋力开拓市│
│ │场。深化与央企、地方交通科技公司等头部企业合作，建立长期稳定的战略│
│ │伙伴关系。 │
│ │4.推动交能融合。一是巩固石化能源业务。聚焦服务营销、保障供给、引流│
│ │增收持续发力，实现业务新突破。二是延伸氢能产业链。深耕干线物流、新│
│ │能源车辆租赁、冷链及矿山运输等多元场景，系统推进氢能产业“建圈强链│
│ │”。三是拓展新能源应用场景，加大光伏、充电桩、换电站覆盖范围，持续│
│ │推广“源网荷储”、微电网等技术应用，打造大广高速、汉宜高速零碳补能│
│ │走廊，拓展综合电力服务业务。 │
│ │5.优化企业治理。一是深化改革创新。扎实推进新一轮国企改革深化提升行│
│ │动，持续优化公司治理结构与运行机制。二是强化合规风控。健全以风险管│
│ │理为导向的内部控制体系，全面提升依法合规经营水平。三是建强人才队伍│
│ │。深入实施“百人砺才”培养计划，完善人才引进、培养与激励机制。 │
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│可能面对风险│1.政策风险 │
│ │高速公路作为国家交通运输的重要组成部分，其收费经营期限和收费标准均│
│ │由政府制定，行业发展受国家宏观政策变动影响较大。目前《收费公路管理│
│ │条例（修订稿）》仍未正式出台，未来国家收费公路政策具有一定的不确定│
│ │性。同时，全国高速公路“一张网”模式下，对经营单位收费系统和设施的│
│ │性能提出更高要求，在运营管理、安全应急等方面也带来更大挑战。 │
│ │2.经济环境风险 │
│ │在全球贸易保护主义背景下，逆全球化盛行，地缘政治局势紧张，全球经济│
│ │进入了深度结构调整阶段。虽然我国经济平稳发展的长期趋势没有变，但当│
│ │前经济下行的压力仍然较大。 │
│ │3.市场竞争风险 │
│ │目前，我国智慧交通行业市场集中度较低，同行业企业资金实力与规模普遍│
│ │偏小，市场竞争区域特征明显，呈现区域分割的竞争格局。 │
│ │4.财务风险 │
│ │近年来，公司加大主业拓展力度，先后收购多条路产并投资汉宜高速改扩建│
│ │项目，总体债务规模有所增加。随着改扩建项目的推进，公司需要投入大额│
│ │资本金，存在一定的流动性风险。 │
│ │5.新业务拓展风险 │
│ │公司路桥运营业务与智能科技业务、交通能源业务之间存在较大差异，若公│
│ │司的业务整合能力、管控能力不能适应新业务发展需要，可能会影响新业务│
│ │的发展成效，进而影响到公司的整体经营效益。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2025-2027年）股东回报规划：公司利润分配可以采取现金、股票或者现 │
│ │金与股票相结合的方式分配股利，并优先采取现金方式分配股利。在符合现│
│ │金分红的条件下，2025—2027年公司每年以现金方式分配的利润不低于当年│
│ │合并报表中归属于上市公司股东净利润的30%。公司在经营情况良好，且具 │
│ │有公司成长性、每股净资产的摊薄等真实合理因素时，可以采用股票股利进│
│ │行利润分配。 │
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│重组涉足物联│楚天高速2016年7月15日发布重组预案，公司拟以4.64元/股的价格非公开发│
│网领域 │行19008.5929万股股份并支付现金3.78亿元收购三木智能100%股权，交易价│
│ │格为12.6亿元。三木智能是一家提供平板电脑、智能手机方案设计和整机生│
│ │产服务，以及基于移动通信技术的物联网通信产品研发生产的高新技术企业│
│ │，目前其已经涉足车联网、智能手表、智慧医疗及智能家居等领域产品及部│
│ │件的研发和销售，主要产品包括移动智能终端：平板电脑与智能手机；以及│
│ │物联网应用终端：车联网应用通信模块、智能手表与智慧医疗多参仪PAD板 │
│ │等。承诺方承诺，三木智能2016年至2019年度实现的净利润分别不低于0.98│
│ │亿元、1.18亿元、1.4亿元和1.7亿元，累计不低于5.26亿元。此外，公司拟│
│ │以4.64元/股的价格非公开发行股份不超过8791.2101万股，募集资金总额不│
│ │超过40791.216万元，将用于支付本次交易的现金对价、中介机构费用、交 │
│ │易税费等费用。 │
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