热点题材☆ ◇301699 洛轴股份 更新日期：2026-09-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:国防军工、高铁、次新股、高端装备、风电、智能机器、新能源车、大飞机
风格:融资融券
指数:无
【2.主题投资】
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2026-09-14│高铁 │关联度：☆☆☆
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公司为国内首批高铁轴承研究企业，建成时速500公里高铁轴承试验平台。
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2026-09-10│国防军工 │关联度：☆☆☆
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2026年4月17日公告：报告期内，公司航空航天及军工轴承收入分别为 32,370.66 万元、 3
3,855.36万元和 40,886.68 万元，航空航天及军工轴承下游客户以国防军工企业为主，准入门
槛、技术研发能力要求较高。
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2026-09-10│大飞机 │关联度：☆☆☆
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公司承担多项国家科技攻关任务，配套国产大飞机发动机主轴及传动系统轴承，助力航空产
业自主化。
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2026-09-09│次新股 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司于2026-09-09在深交所创业板上市；主营：轴承及相关零部件的研发、生产和销售。
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2026-09-09│风电 │关联度：☆☆☆
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风电轴承领域，公司研发的超大型海上风电主轴轴承降低了接触应力和轴承发热，提高了轴
承寿命，整体技术达到国际领先水平
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2026-09-09│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司是风力发电、轨道交通、航空航天及军工、新能源汽车等下游领域主要轴承配套供应商
，多项产品市场占有率排名行业前三
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2026-09-07│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司开展机器人专用精密轴承研发，研制多系列轴承产品，建立专用测试平台，参与起草两
项工业机器人轴承国家标准。
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2026-08-20│高端装备 │关联度：☆☆☆
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公司为航空航天、舰船等高端装备研制关键轴承，产品应用于神舟系列、天宫空间站等重大
航天工程。
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2026-09-10│海工装备 │关联度：☆☆☆
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公司专注船用起重机、系泊系统、推进器等海工轴承研发，突破环向轧制工艺，实现高端船
舶轴承技术突破。
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2026-09-09│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业。公司的最终控制人为洛阳市人民政府国有资产监督管理委员会。
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2026-09-09│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司成功与远景能源、金风科技、中国中车、国铁集团、比亚迪等客户建立合作关系。
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2026-09-09│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2026-09-09在深交所创业板注册上市
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │洛阳轴承集团股份有限公司始建于1954年，是中国“一五”期间156项重点 │
│ │工程之一。历经60多年的建设与发展，目前产销规模、配套服务能力位于中│
│ │国轴承行业综合性制造企业前列，至今仍保持着多项中国轴承行业纪录。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司实行“以产定采”的采购模式。在供应商选择和采购管理方面，公司制│
│ │定了《采购控制程序》《供方管理控制程序》等采购管理制度。 │
│ │2、生产模式 │
│ │报告期内，公司采用“以销定产”和“备货生产”相结合的生产模式。根据│
│ │销售部门通过ERP系统下发的订单，生产管理部分解下发零件生产工单。 │
│ │3、销售模式 │
│ │报告期内，公司轴承及轴承零部件销售以直销模式为主，同时辅以少量经销│
│ │模式。 │
│ │4、研发模式 │
│ │公司设立了技术中心、技术科等研发部门，建立了完善研发体系，通过承担│
│ │国家研发项目与自主研发相结合的形式，进行新产品、新技术和新工艺的研│
│ │发试制，不断优化产品结构与性能。 │
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│行业地位 │公司前身洛阳轴承厂始建于1954年，是中国“一五”期间156项重点工程之 │
│ │一，历经70余年的建设与发展，目前产销规模、配套服务能力位于中国轴承│
│ │行业综合性制造企业前列，至今仍保持着多项中国轴承行业纪录。公司深耕│
│ │轴承行业多年，凭借突出的研发实力、技术创新能力和品牌影响力，在风电│
│ │轴承、轨道交通轴承、航空航天及军工轴承、新能源汽车轴承等领域占据较│
│ │高行业地位，“LYC”品牌为中国驰名商标。 │
│ │公司是行业标杆企业，先后通过IS09001、IS014001、TS16949、CRCC、OHSA│
│ │S18001、鉴衡、美国AAR、法国AS9100C、德国GL等国内外权威机构认证。同│
│ │时先后起草制定了《滚动轴承、转盘轴承》行业标准、《滚动轴承铁路货车│
│ │、客车、机车轴承》国家标准、《滚动轴承风力发电机组偏航、变桨、主轴│
│ │轴承》国家标准等国家、行业标准。 │
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│核心竞争力 │①研发水平和试验平台优势 │
│ │公司产品系列涵盖九大类型，3万余种，产品尺寸范围从内径6mm到外径15m │
│ │，产品以专用轴承为主，包括重大装备轴承、高端装备轴承、汽车轴承等。│
│ │公司搭建了完善的轴承研发实验平台，在轴承的研发、制造、检测、试验等│
│ │方面居行业领先地位。 │
│ │②产品制造水平和工艺技术优势 │
│ │公司通过不断的产业升级、技术改进和生产工艺优化，整体制造技术、生产│
│ │能力、产品工艺水平、装备水平、产品品质处于国内领先。近年来，公司对│
│ │轴承生产线进行了产业升级，引进了一批国内外先进的热处理设备、磨加工│
│ │设备、齿加工设备、表面淬火设备及检测仪器，公司部分生产线被评为行业│
│ │标杆示范生产线。公司拥有国内一流的精密轴承生产线，是精密、低噪音的│
│ │生产和产品中试基地。铁路轴承生产线是铁道部批准的专业生产铁路客、货│
│ │、机车轴承生产线，产品的精加工工序全部采用引进的世界上先进的多功能│
│ │数控复合设备，达到世界先进水平。为增强球轴承产品综合竞争力，公司引│
│ │进高端静音球轴承智能化生产线，重点发展静音球轴承、高端汽车用球轴承│
│ │，进一步增强洛轴在球轴承制造领域的实力和水平，占领中、高端产品市场│
│ │，提高企业的核心竞争力。公司建设的智能车间，通过数字孪生系统，实时│
│ │展示设备运行信息、产品加工节拍等关键性生产数据，并与企业的生产执行│
│ │系统衔接，实现更高效的资源配置和智能化的运营管理。 │
│ │③综合性整台套和产业链优势 │
│ │公司是轴承产品种类最多、应用最广泛的轴承生产企业之一，凭借综合性整│
│ │台套生产能力和完善的产业链优势，轴承产销规模、研发实力、配套服务能│
│ │力位于中国轴承行业综合性制造企业前列。 │
│ │④市场地位及品牌优势 │
│ │公司前身洛阳轴承厂始建于1954年，是中国“一五”期间156项重点工程之 │
│ │一，历经70余年的建设与发展，目前产销规模、配套服务能力位于中国轴承│
│ │行业综合性制造企业前列，至今仍保持着多项中国轴承行业纪录。公司深耕│
│ │轴承行业多年，凭借突出的研发实力、技术创新能力和品牌影响力，在风电│
│ │轴承、轨道交通轴承、航空航天及军工轴承、新能源汽车轴承等领域占据较│
│ │高行业地位，“LYC”品牌为中国驰名商标。 │
│ │⑤销售渠道及市场优势 │
│ │公司建有完善销售网络，在全国各主要地市设有区域销售代表处，形成了区│
│ │域与行业营销并举，各地代表处与专业销售部协同发展的营销体系。公司是│
│ │风力发电、轨道交通、航空航天及军工、新能源汽车等下游领域主要轴承配│
│ │套供应商，多项产品市场占有率排名行业前三，主要客户覆盖国铁集团、中│
│ │国中车集团、中国船舶、比亚迪、运达股份、远景能源、东方电气、上海电│
│ │气、三一集团、金风科技等主机行业龙头企业，具备良好客户基础及广泛市│
│ │场影响力。此外，公司拥有200余家经销商，产品出口至欧洲、美洲、东南 │
│ │亚等地区。完整的产品体系、良好的客户基础和完善的销售网络是推动公司│
│ │业绩持续向好的重要保障。 │
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│经营指标 │2023年度-2025年度，公司营业收入分别为444129.30万元、467494.68万元 │
│ │和603377.30万元，扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润分别为188│
│ │73.83万元、17948.33万元和50721.85万元，营业收入增长及毛利率整体提 │
│ │升等因素推动公司经营业绩快速增长。 │
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│竞争对手 │斯凯孚（SKF）、舍弗勒（Schaeffler）、恩斯克（NSK）、恩梯恩（NTN） │
│ │、捷太格特（JTEKT）、美蓓亚（Minebea）、不二越（NACHI）、铁姆肯（T│
│ │IMKEN）、人本股份、万向钱潮、天马精工、瓦轴集团、新强联、襄阳轴承 │
│ │、国机精工、长盛轴承。 │
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│品牌/专利/经│品牌：公司深耕轴承行业多年，凭借突出的研发实力、技术创新能力和品牌│
│营权 │影响力，在风电轴承、轨道交通轴承、航空航天及军工轴承、新能源汽车轴│
│ │承等领域占据较高行业地位，“LYC”品牌为中国驰名商标。 │
│ │专利：截至2026年8月18日，公司已获得授权专利613项，其中发明专利126 │
│ │项。 │
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│投资逻辑 │公司前身洛阳轴承厂始建于1954年，是中国"一五"期间156项重点工程之一 │
│ │，历经70余年的建设与发展，目前产销规模、配套服务能力位于中国轴承行│
│ │业综合性制造企业前列，至今仍保持着多项中国轴承行业纪录。公司深耕轴│
│ │承行业多年，凭借突出的研发实力、技术创新能力和品牌影响力，在风电轴│
│ │承、轨道交通轴承、航空航天及军工轴承、新能源汽车轴承等领域占据较高│
│ │行业地位，"LYC"品牌为中国驰名商标。 │
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│消费群体 │风力发电、轨道交通、航空航天及军工、新能源汽车等高增长性产业。 │
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│消费市场 │公司销售收入主要来源于境内市场，公司境内销售遍布全国多个省份和地区│
│ │，在经济相对发达且制造业较为集中的华东、华北地区占比较高。 │
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│主营业务 │轴承及相关零部件的研发、生产和销售 │
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│主要产品 │专用轴承、通用轴承、轴承零部件。 │
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│行业发展趋势│根据PrecedenceResearch数据，2024年亚太地区轴承市场规模超500亿美元 │
│ │。2025年至2034年，亚太地区轴承市场规模将由595亿美元增长至1367亿美 │
│ │元，年均复合增长率达9.66%。根据中国轴承工业协会数据，中国轴承市场 │
│ │规模由2014年的255.2亿美元增长至2023年的281.9亿美元，我国轴承产业规│
│ │模已经位居世界前列。 │
│ │从国内轴承市场需求的特点和重点发展产品分析，随着国民经济的发展，新│
│ │能源、轨道交通、汽车、机械、电子等产业对轴承产品的需求量明显上升，│
│ │对产品的精度、性能及品种、规格的多样化需求也越来越高。主机用户已不│
│ │满足于一般通用轴承的需求，从而转向精密、高性能、高精度、低噪声、长│
│ │寿命等要求的专用轴承的需求。目前我国轴承生产存在的产品结构为普通品│
│ │轴承产能较大，而精密、高性能、高精度、长寿命轴承却无法满足需求。与│
│ │国外同类产品相比仍存在较大差距，其质量、品种和数量均不能满足国内需│
│ │求，大部分仍依赖进口，有些主机配套产品几乎100%使用进口轴承。 │
│ │中国轴承产业正处在从高速增长向高质量发展转型的关键时期，整体呈现出│
│ │规模持续壮大、高端化突破显著、智能化与绿色化加速推进的态势，并在国│
│ │际市场上的竞争力不断增强。不过，当前在高端轴承材料、创新设计等基础│
│ │研发环节与国际顶尖水平仍有差距，部分高端领域轴承的国产化率较低，突│
│ │破这些“卡脖子”环节是迈向产业高端的关键。 │
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│行业政策法规│中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议、《首台（│
│ │套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）》、能源重点领域大规模│
│ │设备更新实施方案、《2024—2025年节能降碳行动方案》、《推动大规模设│
│ │备更新和消费品以旧换新行动方案》、《通用航空装备创新应用实施方案（│
│ │2024-2030年）》、《河南省首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2│
│ │024年版）》、产业结构调整指导目录（2024年本）、《河南省重大技术装 │
│ │备攻坚方案（2023-2025年）》、《工业战略性新兴产业分类目录（2023） │
│ │》、《关于促进退役风电光伏设备循环利用的指导意见》、《制造业可靠性│
│ │提升实施意见》、《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》、《工业领│
│ │域碳达峰实施方案》、《“十四五”铁路科技创新规划》、《“十四五”现│
│ │代综合交通运输体系发展规划》、《“十四五”智能制造发展规划》、《河│
│ │南省“十四五”科技创新和一流创新生态建设规划》、《机械通用零部件行│
│ │业“十四五”发展规划》、《全国轴承行业“十四五”发展规划》、《机械│
│ │工业“十四五”发展纲要》、《国民经济和社会发展第十四个五年规划和20│
│ │35年远景目标纲要》、《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。 │
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│公司发展战略│在未来发展中，公司将坚持以科技创新为引领，致力于高端轴承产品的研发│
│ │与升级，持续进行技术创新体系的建设，以适应重大装备、高端装备制造业│
│ │和新能源汽车等行业的快速发展需求。公司将依托国家级企业技术中心和国│
│ │家重点实验室等研发平台，夯实风力发电、轨道交通、航空航天及军工及新│
│ │能源汽车等现有产品，加大力度研发具有核心技术、自主知识产权的产品。│
│ │同时产品研发突出国家战略需求，致力于高速动车组、国产大飞机、机器人│
│ │、低空飞行、智能轴承等战略性新兴产业领域的轴承技术突破及产业布局，│
│ │为国家壮大战略性新兴产业、发展新质生产力作出贡献。 │
│ │重大装备轴承领域，公司将致力于巩固在风电轴承领域的市场地位。公司将│
│ │聚焦大功率、高可靠性及长寿命技术，加强对特殊材料应用及极端工况下的│
│ │耐久性研究，并开展针对“十五五”规划中风电主机适应性轴承产品预研。│
│ │推进智能产线升级，重点提升大型轴承的加工精度和一致性，优化从原材料│
│ │到成品的全流程成本控制，并通过精益生产强化成本优势。在销售层面强化│
│ │与风电主机厂、工程机械制造商等大客户的战略合作，提供从选型到维护的│
│ │一站式解决方案。同时，紧跟“十五五”规划，积极开拓海外风场配套等国│
│ │际市场。 │
│ │高端装备轴承领域，针对轨道交通轴承、航空航天及军工轴承等产品，目标│
│ │实现高端市场的市场扩展与进口替代。加快推动时速250km/h和350km/h高铁│
│ │轴承的运行考核和国产化应用工作，并对时速400km/h高铁轴承进行研发和 │
│ │后续试验。集中力量攻克航空航天轴承的高转速、耐极端温度及超长寿命技│
│ │术，完善航空航天及军工轴承的超高精度制造与检测体系，建立轨道交通轴│
│ │承严苛的可靠性测试平台和可追溯的质量管理体系，确保产品满足行业最高│
│ │安全标准，加强与国铁集团等主机用户合作关系，推动国产高端轴承的批量│
│ │应用。 │
│ │在新能源汽车轴承方面，致力于成为国内新能源汽车轴承技术的引领者。重│
│ │点突破适用于电驱动系统的高速轴承技术，解决其高转速、高摩擦、电气化│
│ │兼容性、智能驾驶等独特挑战。同时，布局低摩擦、轻量化、智能化新产品│
│ │的开发，以提升车辆能效。构建高度自动化和柔性化的生产线，强化与上游│
│ │材料、精密零部件供应商的战略协作，保障核心原料的稳定供应与质量。 │
│ │在战略性新兴产业领域，公司未来将以国家战略需求为研发导向，围绕高端│
│ │装备制造自主化的迫切需求，持续加大科技投入，致力于在高性能轴承技术│
│ │方面实现关键突破。公司将重点加快高速动车组轴承、国产大飞机配套轴承│
│ │、精密机器人轴承以及低空飞行器等新兴领域专用轴承的研发及产业化进程│
│ │，着力提升产品在精度、可靠性及寿命等方面的综合性能，积极构建自主可│
│ │控的轴承技术体系和产品布局，为我国战略性新兴产业的自主发展提供坚实│
│ │支撑。 │
│ │公司将强化品牌建设，坚持以品牌经营作为公司经营原则，着力培育支撑品│
│ │牌价值的产品、质量和服务三要素，提高公司品牌知名度，巩固和扩大国内│
│ │外市场份额，紧跟时代和客户的发展要求，引领行业发展。一方面通过加大│
│ │“走出去、引进来”的步伐，加强与国际行业巨头、领军企业的技术、学术│
│ │交流，提升协同创新水平，打破技术壁垒，增强公司影响力；一方面利用公│
│ │司在品牌、技术、市场等方面的资源优势，通过开展行业数据集成、分析、│
│ │共享和产业链各环节资源整合，逐步搭建起平台化运营模式，打造国内轴承│
│ │行业成功建立平台化发展模式的龙头企业。 │
│ │此外，公司将实施人才优先战略，从多方面吸引和引进行业领军人才、技术│
│ │研发团队以及高级经营管理人才，完善市场化选人用人机制和技术骨干人员│
│ │激励机制，激发创新活力，确保企业在激烈的市场竞争中保持领先地位。通│
│ │过资本市场运作和资源整合，实现资源最优配置，支持企业快速发展和行业│
│ │整体进步。 │
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│公司经营计划│1、技术研发 │
│ │公司始终坚持以研发为核心，建立了完善的轴承研发体系，建成了完备的研│
│ │发基础设施，建有轴承行业唯一的国家重点实验室，推动行业产业成果转化│
│ │，建成了航空精密轴承试验平台、高铁轴承试验平台、大功率风力发电系列│
│ │轴承试验平台、盾构机主轴轴承试验平台等，可针对多类型轴承进行试验，│
│ │为高端轴承研发及应用提供试验基础。经过多年持续研发，公司在风力发电│
│ │、盾构掘进机械、轨道交通、航空航天及军工、海洋工程、新能源汽车等领│
│ │域的精密轴承研究、制造处于行业领先地位，针对国内轴承行业受技术钳制│
│ │的“卡脖子”核心技术持续科研攻关，承担国家“863计划”“重大科技专 │
│ │项计划”“科技支撑计划”等多项重大国家科研项目，多项科研成果填补国│
│ │内空白，达到国际先进水平，保持着多项中国轴承行业纪录。 │
│ │未来，公司将继续聚焦大功率风力发电、高速铁路、航空航天及军工、海洋│
│ │工程、新能源汽车、高端工程机械、高端医疗器械等高端轴承的研发，同时│
│ │加快布局大飞机、人形机器人、低空经济、无人机、智能轴承等新兴产业领│
│ │域的轴承产品研发，继续加大研发投入，攻克解决一系列制约轴承产业发展│
│ │的“卡脖子”难题和技术瓶颈，壮大高端轴承产业集群，力争跻身世界轴承│
│ │强企行列。 │
│ │2、市场开发 │
│ │经过多年发展，公司已经建立一支高素质市场营销队伍，以“开发占领高端│
│ │，做优做大中端，控制提升低端”为指导思想，成功与远景能源、金风科技│
│ │、中国中车、国铁集团、比亚迪等客户建立合作关系。同时公司已在美国设│
│ │立子公司，为公司全球化市场战略奠定基础。未来在扩大生产产能和增加研│
│ │发投入的同时，公司将继续依托产品能力，紧密围绕国家战略需求和行业趋│
│ │势加强市场开发能力建设，瞄准风电、轨道交通、航空航天及军工、新能源│
│ │汽车、机器人、低空经济等下游行业进行客户开发和市场拓展，完善客户营│
│ │销服务体系。对于海外业务，公司将在美国子公司基础之上，进一步布局全│
│ │球业务，推动海外业务加速发展。 │
│ │3、人力资源建设 │
│ │公司始终将人才作为企业核心竞争力之一。在多年发展过程中，公司建立了│
│ │适应市场变化的薪酬体系与绩效考核制度，目前已形成一支覆盖研发、生产│
│ │、销售、管理等领域的专业人才队伍。2022年9月，公司进一步对核心管理 │
│ │层和核心员工实施股权激励，稳定人才队伍。 │
│ │未来公司仍处于快速发展阶段，人才需求迫切，公司将以“服务发展、人才│
│ │优先、以用为本、创新机制”为指导方针，明确构建“结构优化、素质优良│
│ │、梯队合理、富有活力”的人才队伍建设总体思路，对标行业先进企业，在│
│ │人才引进、培养、使用、激励等关键环节，量化目标和重点任务，为公司高│
│ │质量发展做好人才保障。通过高层次人才引进、应届生招聘、人才联合培养│
│ │等方式，人力资源本身的能力加强，建立系统的人才需求规划、人才梯队和│
│ │储备、人才留存、人才培养体系。 │
│ │4、资本运作规划 │
│ │在公司发展历程中，通过不断引进外部投资者，一方面解决了公司快速发展│
│ │的资金需求，另一方面也丰富了公司的股东结构。本次发行成功后，公司将│
│ │根据经营需要，在充分保证股东尤其是中小股东利益的前提下，适时进行融│
│ │资，引入战略投资者。同时充分利用资本运作平台进行外延式发展，利用并│
│ │购重组等资本运作工作实现行业内横向整合以及产业链上下游纵向延伸，不│
│ │断提升品牌影响力和行业地位，为公司高速发展提供资金支持和产业资源。│
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│公司资金需求│高速列车转向架轴承开发及应用、新能源轴承智能化生产建设项目、重大技│
│ │术装备配套精密轴承产业升级建设项目、高端精密小型转盘轴承产业化建设│
│ │项目、偿还银行贷款项目。 │
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│可能面对风险│一、与发行人相关的风险： │
│ │（一）经营风险；（二）财务风险；（三）内控风险；（四）法律风险 │
│ │二、与行业相关的风险： │
│ │（一）原材料价格波动风险；（二）宏观经济波动风险；（三）市场竞争风│
│ │险 │
│ │三、其他风险： │
│ │（一）募集资金投资项目风险；（二）部分信息脱密披露或豁免披露可能影│
│ │响投资者价值判断的风险 │
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〖免责条款〗
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