热点题材☆ ◇301607 富特科技 更新日期：2025-06-21◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:次新股、充电桩、新能源车、小米概念、三代半导、高压快充、小米汽车
风格:融资融券、基金独门、专精特新、私募新进
指数:深次新股
【2.主题投资】
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2025-02-08│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的国家级高新技术企业
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2024-10-08│高压快充 │关联度：☆☆☆
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公司研发的新一代液冷超充桩电源模块产品已量产应用，其能实现新能源汽车高效超充功能
。
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2024-09-11│充电桩 │关联度：☆☆☆
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公司主要产品包括车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源
系统，以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。
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2024-09-06│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司荣获小米汽车“优秀质量奖”，自2021年小米正式宣布进军汽车制造领域以来，富特科
技便以其卓越的产品技术和可靠的质量保障，成功赢得了小米汽车的青睐，成为首批入驻小米汽
车供应链的定点供应商
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2024-09-06│第三代半导体│关联度：☆☆☆
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公司积极开展 SiC、GaN 等第三代宽禁带半导体器件的应用研究及相应的电力电子拓扑优化
，并已实现了 SiC 半导体器件在产品中的量产应用
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2024-09-06│小米概念 │关联度：☆☆☆
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公司荣获小米汽车“优秀质量奖”，自2021年小米正式宣布进军汽车制造领域以来，富特科
技便以其卓越的产品技术和可靠的质量保障，成功赢得了小米汽车的青睐，成为首批入驻小米汽
车供应链的定点供应商
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2024-09-04│次新股 │关联度：☆☆☆
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公司于2024-09-04在深交所创业板上市；主营：新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售
。
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2024-09-06│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司作为行业知名的新能源汽车高压电源核心零部件供应商，开拓了广汽集团、长城汽车、
蔚来汽车、易捷特（东风和雷诺-日产合资公司）、雷诺汽车、日产汽车、小鹏汽车、小米汽车
、上汽集团、比亚迪、长安汽车、零跑汽车、Stellantis 以及某欧洲主流豪华品牌等国内外一
流客户，其中，广汽集团、长城汽车、蔚来汽车、易捷特、小鹏汽车、小米汽车、 雷诺汽车等
客户已实现项目量产，日产汽车、比亚迪、长安汽车、零跑汽车、 Stellantis、 某欧洲主流豪
华品牌等客户已有项目定点。
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2024-09-06│碳化硅 │关联度：☆☆☆
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公司积极开展 SiC、GaN 等第三代宽禁带半导体器件的应用研究及相应的电力电子拓扑优化
，并已实现了 SiC 半导体器件在产品中的量产应用
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2024-09-04│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2024-09-04在深交所创业板注册上市
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2025-04-24│私募新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31私募(1家)新进十大流通股东并持有16.10万股(0.15%)
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2025-03-31│基金独门 │关联度：☆☆☆
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截止2025-03-31,公司仅出现在财通证券资产管理有限公司旗下基金的投资前10名股票中
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2024-09-12│专精特新 │关联度：☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │发行人作为一家主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的│
│ │国家级高新技术企业，主要产品包括车载充电机（OBC）、车载DC/DC变换器│
│ │、车载电源集成产品等车载高压电源系统，以及液冷超充桩电源模块、智能│
│ │直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。作为行业知名的新能源汽车高│
│ │压电源核心零部件供应商，公司坚持独立自主研发，在业内较早自主掌握了│
│ │电力电子变换技术、数字化及模块化的软件开发技术、高效能热管理和结构│
│ │设计技术等相关核心技术。 │
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│产品业务 │公司主要产品包括车载充电机（OBC）、车载DC/DC变换器、车载电源集成产│
│ │品、深度集成产品等车载产品，以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩│
│ │电源模块等非车载产品。 │
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│经营模式 │1.研发模式 │
│ │公司在长期发展过程中，形成了以市场技术发展趋势和车企客户需求为导向│
│ │，平台化和定制化产品开发相结合的研发模式。公司研发活动包括“技术预│
│ │研、平台开发、项目开发”三大模块。 │
│ │技术预研是指对关键技术和前瞻技术进行专项研究，公司会密切关注行业前│
│ │沿技术动向，重点探索新技术在产品层面应用的可行性和技术方案的验证，│
│ │利用公司现有技术基础，主动布局，保证底层技术储备和长期技术领先，为│
│ │未来开发具备核心竞争力的产品提供支撑。 │
│ │公司的研发模式实现了公司技术的持续创新、快速迭代，保证了公司的产品│
│ │符合客户需求及行业趋势，实现质量可靠、成本最优、长期技术领先的研发│
│ │目标。 │
│ │2.采购模式 │
│ │公司主要原材料采用“以销定采”的采购模式，根据客户的预测订单确定采│
│ │购计划。采购活动主要由供应商管理部与采购部共同负责，其中，供应商管│
│ │理部主要负责供应商的选择与考评，采购部主要负责落实采购订单。 │
│ │为保证采购渠道通畅、质量稳定，公司建立了《合格供应商名录》。供应商│
│ │管理部从产品技术符合性、供应商交付能力、品质保障能力等维度进行评估│
│ │，选定目标供应商范围。对于必要的供应商，由质量管理部牵头，供应商管│
│ │理部、技术中心协同，一同对目标供应商进行现场正式审核，审核通过的供│
│ │应商正式列入《合格供应商名录》。公司定期组织对于供应商的评价考核工│
│ │作，不断改善供应链体系。 │
│ │3、生产模式 │
│ │公司主要采用“以销定产”的生产模式，根据客户的预测订单组织生产。新│
│ │能源汽车车载产品专用性较强，因此公司需要根据客户订单和订单预测安排│
│ │生产。生产部门依据下游整车厂商定期发出的滚动订单，并综合考虑客户订│
│ │单数量、交付时间、生产产能、原材料供应状况等因素，制定生产计划。公│
│ │司建立了完善的车规级生产体系流程，规范公司的生产业务，通过对生产全│
│ │流程进行管控，确保生产产品质量满足客户需求。 │
│ │4、销售模式 │
│ │公司的销售模式为直销模式，下游客户主要为新能源汽车整车企业及配套企│
│ │业。在收到整车企业的报价请求后，公司与其进行产品方案论证、商务谈判│
│ │，取得项目定点。随后将进一步配合客户进行产品开发，得到客户认可并完│
│ │成生产线审核后，进入正式量产，随后按客户发布的预测安排生产，按订单│
│ │进行交付，并依据合同规定，向客户提供售后服务。 │
│ │公司的车载产品在销售中对部分客户存在寄售的情形。在寄售模式下，公司│
│ │将产品运抵寄售仓，客户按需进行领用，并且定期于系统上传结算单等单据│
│ │，公司根据客户单据相应确认收入。 │
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│行业地位 │公司是国内较早从事新能源汽车高压电源产品研发、生产和销售的企业之一│
│ │，历经多年自主创新的技术积累，公司已积累了丰富的行业经验和优质的客│
│ │户资源，确立了在新能源汽车高压电源领域的优势地位，具有较高的品牌知│
│ │名度和较强的市场竞争力。 │
│ │在车载高压电源领域，公司的客户结构丰富，涵盖国内传统汽车厂商、国内│
│ │造车新势力厂商以及海外汽车厂商等，是我国少数配套国际一流整车企业和│
│ │高端品牌新能源汽车的车载高压电源企业。近两年曾位列国内新能源乘用车│
│ │年度销量排名前列的整车厂中，长城汽车、广汽集团、蔚来汽车、比亚迪、│
│ │长安汽车、小鹏汽车、零跑汽车均是公司的已定点客户，其中，发行人对于│
│ │长城汽车、广汽集团、蔚来汽车、小鹏汽车已实现定点项目的量产，在市场│
│ │主流新能源汽车品牌中占有重要的市场地位。 │
│ │开拓国际市场，进行国际化经营，提升国际市场地位亦是发行人的重要发展│
│ │方向之一。近年来，公司先后取代多家国际汽车电子巨头，成为广汽集团、│
│ │长城汽车和蔚来汽车的主要车载高压电源供应商。在此基础上，公司积极与│
│ │国际汽车电子巨头开展竞争，开拓海外市场，取得雷诺汽车、日产汽车、St│
│ │ellantis和某欧洲主流豪华品牌的项目定点。公司的海外市场发展，不仅提│
│ │升了国际市场地位，也有助于提高我国新能源汽车产业链的竞争实力，助力│
│ │我国汽车强国战略的落地。 │
│ │报告期内，公司车载高压电源系统在国内新能源乘用车市场的占有率分别为│
│ │12.05%、11.66%和9.39%，位居行业前列。 │
│ │在非车载高压电源领域，公司依托车载高压电源领域相关的开发体系优势及│
│ │技术积累，亦形成了较强的市场竞争力。公司开发量产了大功率AC/DC、DC/│
│ │DC液冷模块，公司是行业内较早能够量产提供车规级液冷超充桩电源模块的│
│ │企业，该产品具有较强的市场竞争力。此外，配套蔚来Wallbox产品的智能 │
│ │直流充电桩电源模块已步入量产阶段，在行业内实现了非车载壁挂直流充电│
│ │的率先布局。 │
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│核心竞争力 │1、坚持底层技术储备，持续强化研发技术成果转化优势 │
│ │公司作为国家级高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业，坚信技术│
│ │是企业长远发展的关键之一，因此始终专注于自主研发。公司近年来一直保│
│ │持较高比例的研发投入，2024年研发费用为20008.29万元，研发团队规模扩│
│ │充至813人，占员工总数比例达49.30%。公司主要研发团队长期从事新能源 │
│ │汽车行业工作，整体研发经验丰富，特别是多位技术骨干在汽车行业和电力│
│ │电子行业积累了资深的开发管理经验，且部分成员拥有国际主流汽车品牌的│
│ │配套开发履历。公司研发团队兼具国际视野和国内经验，对新能源汽车上下│
│ │游市场有深刻的认识和理解，能够及时准确地把握新能源汽车领域的技术发│
│ │展方向。 │
│ │公司的研发工作以产业化应用为主要导向，专注于提升研发技术成果转化能│
│ │力，整体研发活动遵循“技术预研-平台开发-项目开发”的层级结构，并实│
│ │施“量产一代、研发一代、预研一代”的产品开发梯队策略。因此公司的车│
│ │载高压电源系统产品在高功率密度化、轻量化、高压化等多维度上保持行业│
│ │领先地位。 │
│ │2、持续优化的测试体系和完善的实验设施 │
│ │研发试验作为研发活动的核心环节，在产品设计优化和项目质量管控中发挥│
│ │着不可替代的作用。为强化这一关键领域，公司持续加大投入，构建了符合│
│ │国际标准的产品研发验证实验环境，建立了覆盖开发验证全流程的测试体系│
│ │，形成了快速、精密、准确的检测能力，并获得国内外权威机构和客户的高│
│ │度认可。 │
│ │面对国内新能源汽车市场日益激烈的竞争态势，产品迭代速度加快、质量标│
│ │准提升、功能需求多元化等趋势，公司国际业务的发展也对测试验证环节提│
│ │出了更高要求。为应对这一挑战，公司确立了“提升测试覆盖度、优化测试│
│ │质量、提高测试效率”的阶段性目标。通过深入分析内外部客户需求，公司│
│ │提出了软件功能模块自动化测试解决方案，并引入CI/CT（持续集成/持续测│
│ │试）流程，增强了开发验证的敏捷性。目前，公司已成功构建自动化测试用│
│ │例和脚本库，实施多种自动化测试模式，实现软件功能模块自动化测试覆盖│
│ │率超过90%，测试效率和结果稳定性、一致性得到显著提升。 │
│ │3、具备自动化制造的底层能力 │
│ │自动化产线具有诸多优势，但公司的产品定制化属性较强，因此对产线的通│
│ │用性设计提出了很高要求，并相应地对自动化团队在产品需求解读、工艺设│
│ │计和产品发展趋势的把握等方面的能力设定了更高标准。面对挑战，公司的│
│ │自动化团队与前端平台产品开发团队紧密合作，从概念设计到实际构建，成│
│ │功打造了具备柔性打切能力和高自动化率的生产线。该条生产线实现了人机│
│ │协作，通过优化生产流程和提高生产效率，进一步提升了公司的市场竞争力│
│ │。 │
│ │4、自主品牌差异化竞争优势 │
│ │公司作为中国新能源汽车零部件行业的自主品牌，积极把握国内市场的快速│
│ │增长机遇，在国际竞争中展现出独特的差异化优势。凭借持续的技术创新、│
│ │成本控制策略，公司实现了有竞争力的成本结构，同时公司具备快速迭代的│
│ │能力，可以及时洞察行业发展方向和技术趋势，有节奏地推出新一代产品，│
│ │为国际客户提供更优的解决方案，助力中国新能源汽车零部件自主品牌在国│
│ │际市场中初露锋芒。截至本报告期末，公司已取得国际一流客户雷诺汽车、│
│ │Stellantis、某欧洲主流豪华品牌车企的定点，项目的研发工作正在有序推│
│ │进中，部分项目已进入量产阶段。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现营业收入193,384.25万元，同比增长5.38%；实现归属于 │
│ │上市公司股东的净利润9,460.52万元。 │
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│竞争对手 │欣锐科技（300745.SZ）、英搏尔（300681.SZ）、精进电动（688280.SH） │
│ │、威迈斯（688612.SH）。 │
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│品牌/专利/经│专利：公司不断提高对核心技术保护的重视度，截至2024年12月31日，公司│
│营权 │已授权专利96项，其中发明专利42项，近三年累计授权专利65项，其中发明│
│ │专利24项，研发投入和核心技术保护双道并行，持续驱动技术创新。 │
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│投资逻辑 │公司的研发工作以产业化应用为主要导向，专注于提升研发技术成果转化能│
│ │力，整体研发活动遵循“技术预研-平台开发-项目开发”的层级结构，并实│
│ │施“量产一代、研发一代、预研一代”的产品开发梯队策略。因此公司的车│
│ │载高压电源系统产品在高功率密度化、轻量化、高压化等多维度上保持行业│
│ │领先地位。 │
│ │公司的研发创新能力获得多家客户和政府部门认可。近年来，在技术创新方│
│ │面，公司多次荣获客户颁发的“创新贡献奖”、“科技创新奖”、“技术创│
│ │新奖”、“技术贡献奖”等奖项，凸显了客户对公司研发实力的认可和信任│
│ │。公司整体研发实力同样得到政府部门的高度评价，浙江省科学技术厅认定│
│ │公司为“浙江省新能源汽车电源重点企业研究院”，展示了公司在新能源汽│
│ │车车载电源领域的技术积累，此外公司作为共建单位与浙江大学杭州国际科│
│ │创中心联合申报并成功获批“宽禁带功率半导体电源管理技术浙江省工程研│
│ │究中心”，以在技术创新的关键领域进行更深入的探索研究。 │
│ │研发试验作为研发活动的核心环节，在产品设计优化和项目质量管控中发挥│
│ │着不可替代的作用。为强化这一关键领域，公司持续加大投入，构建了符合│
│ │国际标准的产品研发验证实验环境，建立了覆盖开发验证全流程的测试体系│
│ │，形成了快速、精密、准确的检测能力，并获得国内外权威机构和客户的高│
│ │度认可。 │
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│消费群体 │新能源汽车整车企业及配套企业 │
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│消费市场 │公司的销售收入主要来自境内销售，销售区域以华南、华东和华中地区为主│
│ │。 │
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│行业竞争格局│根据EVTank数据显示，2024年全球新能源汽车销量达到1823.6万辆，同比增│
│ │长24.4%，相较2023年35.4%的增速，2024年增速放缓的主要原因是欧洲等地│
│ │区国家增速不及预期。 │
│ │近年来，中国新能源汽车行业市场规模持续扩张，增长势头仍旧强劲，已然│
│ │成为推动国内经济转型和增长的重要力量。 │
│ │根据中国汽车工业协会数据，2024年中国新能源汽车产销量分别为1288.8万│
│ │辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。 │
│ │中国新能源汽车行业在充满机遇与挑战的环境中发展。一方面在全球汽车电│
│ │动化的进程中，我国汽车产业的先发优势已转为多维度优势，在产品迭代速│
│ │度、智能化、成本等优势背景下，整车企业在出海市场中取得了较好的成绩│
│ │，根据中国汽车工业协会数据，2024年中国新能源汽车出口达到128.4万辆 │
│ │，同比增长6.7%。另一方面，伴随着渗透率的提升，行业竞争持续加剧，加│
│ │之国际贸易保护主义抬头，对国内整车企业发展带来新挑战。 │
│ │为推动我国新能源汽车行业高质量发展，加速国际化进程，国家陆续出台了│
│ │多项政策。2024年4月，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补│
│ │贴实施细则》，对报废并购买符合条件乘用车的个人消费者，给予一次性定│
│ │额补贴。 │
│ │2024年6月，生态环境部等15部门联合印发《关于建立碳足迹管理体系的实 │
│ │施方案》，旨在建立和完善碳足迹管理体系，逐步与国际接轨。2024年7月 │
│ │，国家发改委、财政部联合印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以│
│ │旧换新的若干措施》，提高汽车报废更新补贴标准。 │
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│行业发展趋势│新能源汽车零部件行业作为上游行业，是支撑产业发展的核心环节，属于该│
│ │产业的重要组成部分。对于新能源汽车而言，电池、电机、电控以及车载电│
│ │源均是新能源汽车不可或缺的核心零部件，因此该市场将直接受益于新能源│
│ │汽车产销规模的增长，并凭借中国汽车产业“弯道超车”的历史机遇，有望│
│ │直接和间接扩大零部件出口规模。 │
│ │伴随着汽车终端市场步入高压化、智能化、网联化等阶段，车载电源行业也│
│ │顺势发展。近几年，车载电源产品技术整体向着轻量化、高压化、集成化、│
│ │功能多样化等方向发展，技术指标进一步提高，满足了新能源汽车对于高效│
│ │能组件日益增长的需求。这不仅推动了行业内技术创新的步伐，也为相关企│
│ │业提供了更多参与全球市场竞争的机会。 │
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│行业政策法规│《汽车以旧换新补贴实施细则》、《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》│
│ │、《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》 │
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│公司发展战略│公司的使命是“数字能源驱动美好生活”。公司的愿景是“立足数字能源领│
│ │域，致力于成为推动社会进步的卓越企业”。长期而言，公司将立足于数字│
│ │能源领域，通过卓越的产品与服务为客户带来价值，推动社会安全、清洁、│
│ │高效、低碳的能源供给，促进环境和谐，为美好生活做出贡献。 │
│ │在一定时期内，公司将立足于新能源汽车业务主赛道，把握市场机遇，致力│
│ │于成为国际一流的新能源汽车零部件供应商。开拓市场方面，公司在保持存│
│ │量客户市场份额的基础上，加大对战略客户的开拓力度，提升市场份额，同│
│ │时积极布局海外市场。在产品策略方面，通过保障持续的技术研发投入，开│
│ │展前瞻性技术布局，追求实现“长期技术领先”，以“技术领先”驱动“做│
│ │强产品”和“做强平台”，提升核心竞争力。 │
│ │公司以车载产品为基础，围绕数字能源领域积极开展业务拓展，充分把握发│
│ │展机遇，致力于成为数字能源解决方案的重要供应商。公司将对于市场趋势│
│ │开展充分的研究论证，依托现有车载电源的研究成果，在跟踪服务现有客户│
│ │的基础上，协同推进其他业务领域。一方面，公司将积极关注新能源汽车深│
│ │度集成化发展动向，开展深度集成产品的布局，把握新能源汽车电子电气架│
│ │构的变革机遇；另一方面，公司将围绕电池充放电的应用场景，有节奏地推│
│ │进新能源汽车非车载业务以及相关业务，实现与车载电源业务的协同布局。│
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│公司日常经营│（1）巩固国内市场，持续开拓国际市场 │
│ │2024年，中国新能源汽车产销量分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，同比分│
│ │别增长34.4%和35.5%，整体市场规模实现显著增长。与此同时，国内新能源│
│ │汽车市场竞争进一步加剧，市场集中度明显提升。面对多变的市场环境，公│
│ │司通过有效的市场策略，深化与现有客户合作关系，增强客户粘性，从而巩│
│ │固国内市场基本盘，为公司整体业绩筑牢根基。 │
│ │报告期内，公司陆续定点广汽、蔚来、小鹏、长安、零跑等多个客户项目，│
│ │促进公司国内业务的持续增长。 │
│ │国际市场开拓方面，公司基于现有海外客户合作背景，积极接洽国际一流车│
│ │企。在接洽阶段，公司根据国际客户需求进行优化调整及时响应并满足高标│
│ │准要求。 │
│ │（2）平台化建设成效显著，上下游合作布局 │
│ │2024年，公司在平台化产品开发方面取得了显著成就，完成了关键平台化产│
│ │品的开发工作，并进行了有效推广。 │
│ │在产品定义阶段，公司深入分析现有客户及潜在客户的需求，在产品尺寸、│
│ │电压范围、效率要求、功率密度等多个关键技术参数和指标进行了细致考量│
│ │，在充分满足国内主流客户需求的同时，确保新平台设计具备高度兼容性。│
│ │开发过程中，公司整合电子、软件、结构、工艺等多领域专业团队，跨部门│
│ │协同创新，完成前瞻性的产品设计，成功开发出具有高度适配性的新一代平│
│ │台产品。目前，该平台产品已推广至6家主机厂客户，显著提升项目开发效 │
│ │率，缩短开发周期。技术创新方面，相较于上一代平台产品，产品体积减小│
│ │30%，器件数量减少10%，有效增强产品核心竞争力，为公司在激烈的市场竞│
│ │争中赢得了重要的优势。通过平台化战略的实施，公司不仅能够降低研发成│
│ │本，提高产品一致性，还能够大幅提升市场响应速度。 │
│ │（3）精益生产持续推进，海外工厂建设加速 │
│ │2024年，公司继续秉持精益生产理念，聚焦生产效率提升和资源优化配置，│
│ │持续推进各项相关工作。在自动化建设方面，公司自主研发的组装、测试自│
│ │动化生产线及配套系统正式落地，并通过量产项目有效验证了自动化产线在│
│ │人力成本降低、生产效率提升、质量提升上的重要作用。在生产技术方面，│
│ │公司围绕系统性规划、技术迭代、质量和成本优化等核心目标，持续开展新│
│ │工艺和新设备的自主研发与改造。 │
│ │（4）推进信息化系统建设，赋能业务协同 │
│ │2024年，公司以支撑整体战略目标为前提，构建整体信息化架构，明确信息│
│ │化短中期规划，系统性推进数字化建设工作。报告期内，公司明确了以主价│
│ │值链业务环节为核心的信息化系统建设方向，全面重构并升级ERP系统，覆 │
│ │盖了销售管理、研发数据管理、供应链管理、生产制造及财务管理等关键业│
│ │务模块，优化了核心业务流程，打通从销售预测到发货的计划体系，提升了│
│ │各版块的管理颗粒度一致性及效率，实现业务财务一体化；同时成功上线SR│
│ │M（供应商关系管理）系统（一期）和ALM（应用生命周期管理）系统（一期│
│ │），有效提升业务运营的透明度、可控性与管理效率。 │
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│公司经营计划│（1）持续提高国内市场份额，加大海外市场开拓力度 │
│ │在国内市场开拓方面，结合成本竞争日益加剧和渗透率不断提升的行业趋势│
│ │，公司将继续巩固现有的供应格局，同时深入挖掘现有客户的合作机会，通│
│ │过优化产品成本、提升质量，进一步扩大供应份额，增强客户黏性。同时，│
│ │公司将密切关注市场动态和行业趋势，及时评估并拓展潜在客户，确保在国│
│ │内市场的领先地位。在海外市场开拓方面，公司将重点聚焦国际主流车企，│
│ │围绕现有客户加大开拓力度，针对不同客户需求，提供定制化产品和解决方│
│ │案，以进一步推进现有业务的国际化布局。此外，公司将根据海外业务发展│
│ │需要推动海外生产基地的建设和产能释放，提升海外服务能力，增强市场响│
│ │应速度。 │
│ │（2）加大研发投入，持续开展前瞻布局，保持产品竞争力 │
│ │公司将继续秉持创新驱动的发展战略，持续加大研发投入力度，紧密围绕客│
│ │户定点项目的需求，系统性地推进新一代车载电源平台产品的项目开发，确│
│ │保项目按计划有序实施。公司将以平台化和定制化为产品开发策略，持续优│
│ │化现有平台和项目的组织架构，提升资源配置效率，增强平台的整体协同能│
│ │力。与此同时，公司将继续致力于新技术的创新与突破，积极开展前瞻性技│
│ │术布局，重点关注行业前沿技术趋势，确保在关键技术领域保持领先地位。│
│ │公司还将加强与上下游合作伙伴的协同合作，深化产业链整合，推动技术成│
│ │果的快速转化与应用，为公司长期可持续发展打下基础。 │
│ │（3）强化全面质量管理，推动质量持续提升 │
│ │2025年，公司将以大质量管理层级为核心，系统推进质量管理的全面提升，│
│ │持续开展高效的质量预防活动，进一步完善质量保证体系，构建全面质量管│
│ │理文化，推动质量工作从“被动反应”向“主动预防”转变。公司将以“1 │
│ │个策划”、“2个循环”、“3个全面”系统性管理框架为基础，在2025年明│
│ │确并完善开发质量、制造质量、供应商质量等环节的关键质量指标，充分利│
│ │用信息化工具，加强流程管理与平台建设，赋能关键质量业务，实现对关键│
│ │质量数据的监控与分析，确保质量管理的精准性与高效性。公司始终致力于│
│ │打造高品质生态，通过全员参与、全过程控制和全链条协同，持续提升产品│
│ │质量。 │
│ │（4）夯实人才
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