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盟固利(301487)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇301487 盟固利 更新日期:2026-05-23◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:锂电池、智能机器、新能源车、消费电子、固态电池、钠电池、电池回收、人形机器 风格:融资融券 指数:创业300、创业200 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-02-11│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司应积极响应国家“双碳”目标,把握新能源汽车市场历史性机遇,加快动力电池高镍三 元材料的产能布局,以满足快速发展的市场需求,从而提升公司的市场占有率及核心竞争力。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-09-01│消费电子概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 钴酸锂产品凭借其高能量密度、优异的电化学性能和稳定的循环特性,终端已广泛应用于智 能手机、平板电脑、笔记本电脑、可穿戴设备、低空飞行器等众多消费电子领域 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-05-27│人形机器人 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司盟固利新材料自主研发的高性能锂离子电池正极材料成功通过人形机器人领域严苛验 证 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-20│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的新材料自主研发的高性能锂离子电池正极材料成功通过人形机器人领域严苛验证 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-11│固态电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有固态电解质的相关技术和专利。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-08-15│钠电池 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司自主研发的钠离子电池层状氧化物正极材料已进入小试阶段。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-08-15│动力电池回收│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 子公司天津盛通新能源科技有限公司主要从事新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-08-09│锂电池概念 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主营包括钴酸锂的生产销售 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-08-10│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司与亿纬锂能、力神、比亚迪等知名电池企业建立了稳固的合作关系 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-08-10│宁德时代概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已通过宁德时代的供应商认证 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-08-09│创业板注册制│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2023-08-09在深交所创业板注册上市 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-11│四部门提出25年电动通航飞机投入商业应用,固态电池迎发展机遇 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》。其中提出,到2025年 ,国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高,航空绿色制造水平全面提升,绿色航空产业 发展取得阶段性成果,安全有效的保障体系基本建成。使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现 示范应用,电动通航飞机投入商业应用,电动垂直起降航空器(eVTOL)实现试点运行,氢能源 飞机关键技术完成可行性验证,绿色航空基础设施不断夯实,形成一批标准规范和技术公共服务 平台,有效支撑绿色航空生产体系、运营体系建设。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │天津国安盟固利新材料科技股份有限公司成立于2009年11月,注册资本4.6 │ │ │亿元,坐落于天津市宝坻区九园工业园区。公司主要从事锂离子电池正极材│ │ │料的研发、生产与销售,是国内较早实现钴酸锂产业化的企业之一,打破了│ │ │在此领域长期被国外产品垄断的局面。公司控股股东为亨通集团(中国企业5│ │ │00强)。2023年8月9日,公司在深交所创业板上市,股票简称“盟固利”, │ │ │股票代码“301487”。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司主要业务为研发、生产及销售钴酸锂及三元正极材料,同时积极布局、│ │ │储备相关的前瞻材料。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │(1)研发模式 │ │ │公司秉持创新驱动为核,技术引领前行的研发理念,坚持自主研发与合作开│ │ │发双轮驱动,构建产业化一代、研发一代、储备一代的“三代叠加”科技创│ │ │新体系,打造以先进技术、领先产品、复合型人才为核心的创新平台。公司│ │ │紧扣目标客户核心需求,动态优化产品技术策略,搭建以客户为中心的研发│ │ │组织,推行市场牵引、全员研发的IPD&APQP一体化产品开发机制,高效整 │ │ │合内外部资源,提升组织效能与资源利用率,为公司实现经营目标达成筑牢│ │ │提供坚实的技术基础。 │ │ │(2)采购模式 │ │ │公司的采购模式主要包括采购策略和供应商管理两个环节。 │ │ │在采购策略方面,对于镍、钴、锰、锂等主要原材料及其加工品,公司采取│ │ │与主要供应商签署长期协议、战略合作协议的方式,以保障主要原材料的及│ │ │时供应与品质稳定,同时通过期货市场适时开展套期保值工作,以降低原材│ │ │料价格波动带来的风险。 │ │ │在供应商管理方面,公司建立了完善的供应商评价管理体系,在对现有供应│ │ │商进行逐月考核的同时,不断引入具有竞争力的新供应商,形成了相对稳定│ │ │、适当竞争、动态调整的合格供应商名录,确保了原辅料供应的持续稳定、│ │ │质量优良及价格合理。 │ │ │公司日常以按需采购为主要方式,综合产销需求和阶段性预判,完成相关材│ │ │料的采购。同时,公司定期对原材料未来价格走势进行专项分析,如预判当│ │ │前原材料价格处于相对低位时,适当进行战略备货。 │ │ │(3)生产模式 │ │ │生产制造上,公司采取“以销定产”的原则安排生产,实施精益化生产、柔│ │ │性生产模式。主要根据客户需求情况确定排产计划并进行灵活调整,保证销│ │ │售与生产的匹配与衔接。 │ │ │此外公司制定严格的库存管理制度,严格遵循产、供、销联动机制,优化、│ │ │调整排产模式,提高生产效率。 │ │ │(4)销售模式 │ │ │公司采取直销模式,直接了解客户需求并提供优质产品和服务,销售定价为│ │ │行业通行的“主要原材料成本+加工价格”定价模式。其中“主要原材料成 │ │ │本”由各类金属盐原材料的计价基础及单位产品原材料耗用比率确定,各类│ │ │金属盐原材料的计价基础为相关金属盐原材料的市场价格;“加工价格”则│ │ │由公司根据具体产品的加工成本、目标利润构成,其中加工成本主要由产品│ │ │工序及工艺复杂程度,以及公司在产品创新、生产工艺改进等方面价值所决│ │ │定。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │公司的钴酸锂产品国内市占率前四 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1、技术研发优势 │ │ │公司以技术创新为关键发展驱动力,不断加大研发资源投入,推动产品迭代│ │ │升级。基于对新能源电池正极材料领域的深度理解与融合创新研发理念,公│ │ │司研发工作全面布局前驱体、正极材料、复合材料、固态电解质、工艺设计│ │ │、智能装备、信息化系统等多领域,并实现多项关键技术突破。同时依托业│ │ │内领先的技术研发平台体系与IPD研发管理体系,高效推动科技成果产业化 │ │ │转化,加速核心技术与产品的产业化落地。经过多年技术积淀,公司斩获多│ │ │项国家级及地方级核心资质荣誉,先后获评国家级企业技术中心、国家级高│ │ │新技术企业、国家级绿色工厂、工信部重点专精特新小巨人企业,以及天津│ │ │市科技领军企业、天津市动力电池创新联合体牵头单位等,行业认可度与技│ │ │术影响力显著。科研平台建设成果突出,公司拥有2个国家级博士后科研工 │ │ │作站,建成通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认证的测试验证中心│ │ │、天津市固态电池关键材料与技术企业重点实验室等多层次、专业化科研载│ │ │体,为技术研发提供坚实硬件保障。标准制定与知识产权成果丰硕,公司主│ │ │导参与制定国家及行业标准59项,拥有授权专利112项,在新能源电池正极 │ │ │材料核心技术及合成工艺领域掌握完全自主知识产权,实现核心技术自主可│ │ │控。 │ │ │2、上下游渠道优势 │ │ │公司在新能源电池正极材料领域深耕二十余载,凭借成功的市场化与精细化│ │ │客户运营,构建起与客户深度绑定、稳固可靠的战略合作关系。公司主要客│ │ │户均为国内头部新能源电池企业,依托长期良好的合作积淀,公司不仅实现│ │ │业务规模的稳健增长,更通过技术能力迭代升级、经营管理精益优化,长期│ │ │为客户提供高品质产品与价值服务,构建长期合作壁垒。 │ │ │供应链体系建设成果突出,公司着力于三元前驱体、四氧化三钴、碳酸锂、│ │ │氢氧化锂等核心原材料的产业链研究与资源开发;通过提高供应商准入标准│ │ │、增强产品质量现场监督审核、完善全维度绩效考核体系,搭建起稳定的上│ │ │游供应链核心渠道。同时,公司建立专业的主材价格趋势分析机制,打通材│ │ │料深加工渠道,与多家行业头部供应商达成深度战略合作,实现采购渠道的│ │ │全面拓宽,大幅提升上游原材料的全流程管控能力,有效保障供应链的稳定│ │ │安全与成本可控,成功打造出具备核心行业竞争力的供应链体系,为公司可│ │ │持续发展提供坚实基础。 │ │ │3、工艺生产核心优势 │ │ │公司坚守“精益数字化、工厂智能化、管理信息化”三化融合的发展理念,│ │ │持续推进正极材料生产工艺的迭代升级,实现关键技术突破与生产效率的同│ │ │步提升。基于对产品机理与设备原理的深度研究,遵循装备大型化、产线柔│ │ │性化原则,借助关键设备机理分析、仿真模拟等技术手段,推进MES、ERP等│ │ │信息化系统,持续优化工艺参数,提升生产响应速度与产品性能一致性,降│ │ │低产线能耗,成功打造具有领先水平的正极材料智能产线。 │ │ │报告期内,公司顺利完成高精度计量控制设备、新型窑炉、大型化破碎设备│ │ │等新装备的调试与量产,产能效率、制造精度等核心指标明显改善;实现厂│ │ │区屋顶光伏全覆盖,推进绿色低碳生产转型。同时,健全成本管理系统与能│ │ │源管理系统,优化生产排产方案,提升产能利用率与质量异常响应速度,客│ │ │户满意度提高。此外,积极探索人工智能在生产领域的深度应用,搭建工艺│ │ │知识库,开发智能辅助应用,通过大数据分析提效降负、优化产线防错机制│ │ │,减少人为操作误差;借助智能化改造压缩人工成本、缩短设备维修停机时│ │ │间,不断精进工艺与产线的智能化、信息化水平,以领先的工艺技术优势为│ │ │公司长远发展注入强劲动力。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2025年,公司实现营业总收入23.21亿元,同比增长29.38%,归属于上市公 │ │ │司股东的净利润2719.41万元,较2024年实现扭亏为盈;公司产品在产量保 │ │ │持稳定增长,合计生产2.35万吨,同比增长24.22%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │容百科技、当升科技、杉杉能源、厦钨新能、长远锂科、振华新材、巴莫科│ │ │技。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:标准制定与知识产权成果丰硕,公司主导参与制定国家及行业标准59│ │营权 │项,拥有授权专利112项,在新能源电池正极材料核心技术及合成工艺领域 │ │ │掌握完全自主知识产权,实现核心技术自主可控。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司荣获国家级企业技术中心、国家级高新技术企业、国家级绿色工厂、工│ │ │信部重点专精特新小巨人、天津市科技领军企业、天津市动力电池创新联合│ │ │体牵头单位等多项荣誉和资质,公司还拥有两个国家级博士后科研工作站、│ │ │中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认证的测试验证中心、天津市固态电池│ │ │关键材料与技术企业重点实验室等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │主要应用于各类电池产品的制造,终端主要可应用于消费电子、新能源汽车│ │ │、电动两轮车、电动工具、机器人、低空飞行器等众多场景 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │华南、华东、华北、华中、西南、东北、西北、海外、其他业务 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主营业务 │1、新能源电池正极材料业务 │ │ │报告期内,公司主营业务聚焦钴酸锂、三元正极材料的研发、生产与销售,│ │ │同步开展前瞻材料技术储备。目前钴酸锂产品已覆盖4.2V至4.53V全电压平 │ │ │台,可满足消费电池多类终端应用需求;三元材料则着力于中镍、高镍及超│ │ │高镍系列,兼顾NCMA、NCA等多晶与单晶产品的研发与生产,目前正重点推 │ │ │进适配固态电池、低空飞行器、具身智能、UPS电源、BBU电源等新兴场景下│ │ │的三元材料开发;前瞻材料领域公司重点布局富锂锰基、固态电解质、钠电│ │ │正极材料、高熵复合材料及正极补锂材料等方向,助力新能源电池产业实现│ │ │技术升级与高质量发展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主要产品 │钴酸锂、三元材料 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增持减持 │盟固利2024年10月20日公告,公司大股东台州瑞致股权投资合伙企业(有限│ │ │合伙)计划公告日起15个交易日后的3个月内通过集中竞价方式减持公司股 │ │ │份不超过459.6164万股(占公司总股本比例1%),通过大宗交易方式减持公│ │ │司股份不超过919.2328万股(占公司总股本比例2%)。截至公告日,上述股│ │ │东持有公司股份2463.0896万股,占公司总股本的5.36%。 │ │ │盟固利2025年5月30日公告,公司股东北京银帝投资有限公司及其一致行动 │ │ │人连云港闳来企业管理合伙企业(有限合伙)、盐城新锂程科技有限公司计│ │ │划公告日起15个交易日后的3个月内通过集中竞价方式减持公司股份不超过4│ │ │59.6164万股(占公司总股本比例1%),通过大宗交易方式减持公司股份不 │ │ │超过689.4246万股(占公司总股本比例1.5%)。股东卢春泉及其一致行动人│ │ │共青城普润立方投资合伙企业(有限合伙)计划在自本公告披露之日起15个│ │ │交易日后的3个月内通过集中竞价方式减持公司股份不超过459.6164万股( │ │ │占公司总股本比例1%),通过大宗交易方式减持公司股份不超过689.4246万│ │ │股(占公司总股本比例1.5%)。截至公告日,北京银帝投资有限公司及其一│ │ │致行动人合计持有公司股份2823.2405万股,占公司总股本的10.12%。卢春 │ │ │泉及其一致行动人合计持有公司股份2823.2405万股,占公司总股本的6.14%│ │ │。 │ │ │盟固利2025年11月7日公告,公司股东北京银帝投资有限公司及其一致行动 │ │ │人连云港闳来企业管理合伙企业(有限合伙)、盐城新锂程科技有限公司计│ │ │划公告日起15个交易日后的3个月内通过集中竞价方式减持公司股份不超过4│ │ │59.6164万股(占公司总股本比例1%),通过大宗交易方式减持公司股份不 │ │ │超过919.2328万股(占公司总股本比例2%)。截至公告日,上述股东合计持│ │ │有公司股份3583.2124万股,占公司总股本的7.8%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │拟9.29亿元投建年产3万吨锂离子电池正极材料项目:盟固利2026年2月10日│ │ │公告,公司拟投资建设年产3万吨锂离子电池正极材料项目,项目投资总金 │ │ │额9.29亿元,其中,一期项目拟投资7.37亿元,二期项目拟投资1.92亿元。│ │ │项目整体建成后,预计将实现年产0.5万吨高电压钴酸锂、1万吨NCA材料以 │ │ │及1.5万吨超高镍三元材料。项目建设总周期为36个月,计划分两期建设, │ │ │一期21个月,二期15个月。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│1、终端应用市场 │ │ │终端应用场景的需求增长是新能源电池及上游正极材料行业增长的核心驱动│ │ │力,2025年各终端市场呈现差异化增长态势。 │ │ │(1)新能源汽车市场 │ │ │2025年,根据EVTank数据显示,全球新能源汽车销量达到2354.2万辆,同比│ │ │增长29.1%;根据中汽协数据显示,国内新能源汽车产销分别完成1662.6万 │ │ │辆、1649万辆,同比分别增长29%、28.2%;新车销量渗透率提升至47.9%, │ │ │同比增长7个百分点。在政策赋能、供给端产品升级及基础设施逐步完善等 │ │ │多重因素驱动下,国内新能源汽车行业延续稳健增长态势,产销规模再度刷│ │ │新历史纪录,产销量连续11年位居全球首位。 │ │ │(2)消费电子市场 │ │ │2025年,根据IDC数据显示,全球智能手机出货量12.6亿部,同比增长1.9% │ │ │;国内智能手机出货量约为2.84亿台,同比下降0.6%。根据Canalys数据显 │ │ │示,全球PC出货量2.795亿台,同比增长9.1%。 │ │ │(3)小动力终端市场 │ │ │2025年,根据奥维云网数据显示,国内电动两轮车销量达到5876.7万台,同│ │ │比增长16.6%。根据深圳市电子商会预测,全球电动工具市场规模为592至60│ │ │5亿美元,同比增长4.7%至6%。 │ │ │(4)新兴领域终端市场 │ │ │2025年,根据IDC数据显示,全球人形机器人出货量约1.8万台,同比增长约│ │ │508%,国内厂商占主导,市场份额领先。 │ │ │2025年,全球及国内人工智能数据中心(AIDC)领域UPS、BBU电源市场均实│ │ │现同比增长,核心增长驱动力为全球AIDC建设提速与AI服务器需求爆发。根│ │ │据TheBusinesResearchCompany数据显示,全球UPS电源市场规模约108.8亿 │ │ │美元,同比增长8.2%;根据QYResearch数据显示,全球BBU电源市场规模达6│ │ │4.44亿元,同比增长16.7%。 │ │ │2025年,根据赛迪智库数据显示,国内低空经济整体市场规模预计约为8591│ │ │.7亿元,同比增长28.2%,需求快速提升。 │ │ │2、新能源电池市场 │ │ │2025年,根据EVTank数据显示,全球新能源电池总出货量2280.5GWh,同比 │ │ │增长47.6%;其中动力电池作为增量核心支柱,出货量1495.2GWh,同比增长│ │ │42.2%,占据市场主导地位;储能电池实现爆发式增长,出货量651.5GWh, │ │ │同比增长76.2%,成为增长最快的细分领域;新兴领域终端小型电池,具身 │ │ │智能、低空飞行器等相关应用已步入产业化早期阶段,为小型电池赛道打开│ │ │了广阔的未来市场想象空间;2025年全球小型电池出货量133.9GWh,同比增│ │ │长7.9%。 │ │ │3、新能源电池正极材料市场 │ │ │2025年,根据SPIR数据显示,全球新能源电池正极材料总出货量479.8万吨 │ │ │,同比增长48.5%。其中,磷酸铁锂出货量365.4万吨,同比增长67.2%,占 │ │ │比提升至78%;三元材料出货量88万吨,同比增长4.3%,占比为16%。根据GG│ │ │II数据显示,国内钴酸锂出货量12.5万吨,同比增长19%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│2026年,全球新能源电池产业向纵深推进,增长动力由单一领域驱动转向多│ │ │领域协同发力,技术迭代升级与终端应用场景拓展成为行业发展主线。正极│ │ │材料行业迎来量价齐升 │ │ │与结构优化的双重发展机遇,行业需求增长依托下游终端应用场景的多元延│ │ │伸与落地。 │ │ │(一)新能源汽车市场 │ │ │2026年,根据EVTank预测,全球新能源汽车销量将突破2849.6万辆,同比增│ │ │长21.04%;到2030年,全球新能源汽车销量有望达到4265万辆。国内市场,│ │ │2026年新能源汽车销量预计将达到1979.6万辆,同比增长20%。 │ │ │(二)消费电子市场 │ │ │2026年,根据IDC预测,中国市场AI手机出货量预计达1.47亿台,同比增长3│ │ │1.6%,AI手机渗透率将达到52.9%,同比增长14%;全球折叠屏手机出货量预│ │ │计同比增长30%;中国市场智能PC出货量预计达1850万台,同比增长146.5% │ │ │;全球智能手表出货量预计同比增长8.0%。 │ │ │(三)小动力终端市场 │ │ │2026年,根据EVTank预测,电动工具延续无绳化、轻量化趋势,全球出货量│ │ │将达7.1亿台;根据电池咨询预测,电动自行车预计销量将突破500万辆,中│ │ │国品牌占据欧洲市场约67%份额。 │ │ │(四)新兴领域终端市场 │ │ │2026年,根据集邦咨询研报预测,全球具身智能机器人出货量将突破5万台 │ │ │;根据赛迪顾问预测,国内无人机市场规模突破2000亿元;根据思瀚数据预│ │ │测,国内UPS电源市场规模约127.3亿元;根据QYResearch数据预测,BBU市 │ │ │场规模约10.63亿美元。 │ │ │(五)新能源电池市场 │ │ │2026年,根据ICC预测,全球新能源电池产量约3092GWh,同比增长34.6%, │ │ │新能源电池产能的持续扩张将进一步推动正极材料需求,为正极材料行业发│ │ │展提供坚实根基。 │ │ │(六)新能源电池正极材料市场 │ │ │2026年,根据GGII预测,国内新能源正极材料出货量将超650万吨,随着新 │ │ │能源电池产业持续发展与技术革新的不断推进,国内正极材料产业将保持增│ │ │长态势。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(国发【2012】22号 │ │ │)、《中国制造2025》(国发【2015】28号)、《“十三五”国家战略性新│ │ │兴产业发展规划》(国发【2016】67号)、《“十三五”节能减排综合工作│ │ │方案》(国发【2016】74号)、《新材料产业发展指南》(工信部联规【20│ │ │16】454号)、《促进汽车动力电池产业发展行动方案》(工信部联装【201│ │ │7】29号)、《汽车产业中长期发展规划》(工信部联装【2017】53号)、 │ │ │《国家发展改革委、财政部、科学技术部、工业和信息化部、国家能源局关│ │ │于促进储能技术与产业发展的指导意见》(发改能源【2017】1701号)、《│ │ │打赢蓝天保卫战三年行动计划》(国发【2018】22号)、《完善促进消费体│ │ │制机制实施方案(2018-2020年)》(国办发【2018】93号)、《中华人民 │ │ │共和国节约能源法》(中华人民共和国主席令第16号)、《锂离子电池行业│ │ │规范条件(2018年本)》及、《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法(20│ │ │18年本)》(中华人民共和国工业和信息化部公告2019年第5号)、《绿色 │ │ │出行行动计划(2019-2022年)》(交运发【2019】70号)、《推动重点消 │ │ │费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》(发改产业【2│ │ │019】967号)、《产业结构调整指导目录(2019年本)》(中华人民共和国│ │ │国家发展和改革委员会令第29号)、《重点新材料首批次应用示范指导目录│ │ │(2019年版)》(工信部原【2019】254号)、《乘用车企业平均燃料消耗 │ │ │量与新能源汽车积分并行管理办法》(中华人民共和国工业和信息化部、财│ │ │政部、商务部、海关总署、国家市场监督管理总局令第53号)、《国务院办│ │ │公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发【2014】35号)、│ │ │《交通运输部关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见│ │ │》(交运发【2015】34号)、《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改│ │ │革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建【2│ │ │015】134号)、《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于调整│ │ │新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建【2016】958号)、《新 │ │ │一代人工智能发展规划》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财│ │ │政部、国家税务总局、工业和信息化部、科技部公告2017年第172号)、《 │ │ │财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委关于调整完善新能源汽车推│ │ │广应用财政补贴政策的通知》(财建【2018】18号)、《财政部、税务总局│ │ │、工业和信息化部、交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的│ │ │通知》(财税【2018】74号)、《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018│ │ │-2020年)》(工信部联信软【2018】40号)、《中共中央、国务院关于完 │ │ │善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》、《国务院办公│ │ │厅关于印发完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)的通知》(国 │ │ │办发【2018】93号)、《财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委关│ │ │于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建【2019】13│ │ │8号)、《推动重点消费品更新升级,畅通资源循环利用实施方案(2019-20│ │ │20年)》(发改产业【2019】967号)、《财政部、税务总局关于继续执行 │ │ │的车辆购置税优惠政策的公告》(财政部、税务总局公告2019年第75号)、│ │ │《财政部、税务总局、工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关│ │ │政策的公告》(财政部公告2020年第21号)、《财政部、工业和信息化部、│ │ │科技部、发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(│ │ │财建【2020】86号)、《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》│ │ │(财政部税务总局工业和信息化部公告2022年第27号)。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司总体战略定位:国际领先的新能源正极材料供应商。 │ │ │未来,公司将深度锚定新能源电池材料行业战略机遇,以技术创新驱动与全│ │ │产业链垂直整合为核心竞争力,聚焦高电压钴酸锂、O2相新型4.55V+高电压│ │ │钴酸锂、中镍高电压三元、高镍及超高镍三元、富锂锰基、固态电池用相关│ │ │材料等核心材料开展研发攻关,依托前驱体制备与成品加工一体化生产模式│ │ │强化成本优势,同时向上游资源端拓展战略合作、向下游电池应用端搭建协│ │ │同创新平台,拓宽产品覆盖领域,当前已在具身智能、低空飞行器、UPS电 │ │ │源、BUU电源等新兴领域实现布局并取得阶段性成果,未来将积极开拓新兴 │ │ │领域的正极材料领域应用,以差异化竞争优势及智能工厂与数字化运营体系│ │ │实现全流程敏捷响应,塑造技术领先、成本可控、生态共赢的新能源材料产│ │ │业矩阵。 │ ├──────┼──────────────

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