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维峰电子(301328)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇301328 维峰电子 更新日期:2025-06-18◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:光伏、智能机器、汽车电子、无人驾驶、新能源车、数据中心、储能、毫米雷达、光通信 、人形机器、铜缆连接 风格:融资融券、破发行价 指数:创业小盘 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-10-28│数据中心 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有产品应用到作为数据中心重要组成部分的电子设备服务器上,应用的主要产品类别为 排针排母、板对板连接器以及高速背板连接器等,目前该应用领域实现的销售占比较小 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-18│光通信 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有光纤连接器的技术能力及产品应用,目前对应的销售收入较小。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-07-15│储能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司专注于工业控制细分领域,积极扩展新能源汽车及新能源(光伏、储能及风能)等新的 应用,公司光伏,储能客户涵盖国内外主要的逆变器下游厂商,阳光电源、固德威、浙江艾罗、 Solaredge、SMA等 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-07-11│无人驾驶 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司重点布局产品系列有智能驾驶前段视觉感知、车身域控PCB板端连接方案、车规防水等 级超过IP68的type-C连接器组件和高速以太网连接器组件等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-07-09│毫米波雷达 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司布局的高速摄像头产品系列及4D毫米波雷达产品系列均为高速传输类连接方案 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-22│铜缆高速连接│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有产品应用到作为数据中心重要组成部分的电子设备服务器上,应用的主要产品类别为 排针排母、板对板连接器以及高速背板连接器等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-05│人形机器人 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司量产有人形机器人所需的连接器。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-11│汽车电子 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司汽车领域产品多用于信号传输与供电,可应用在新能源汽车最为核心的三电系统,以及 毫米波雷达、车载媒体设备、高清影像系统等,对应客户包括比亚迪、上汽集团、安波福等整车 及零部件厂商 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-05-18│机器人概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司工业连接器FCN 、Mini I/O等产品系列有应用到机械手臂,机器人产品上。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-10-17│新能源车 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司新能源连接器产品可应用于新能源汽车“三电”系统 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-08│光伏 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的新能源连接器是光伏、风能等新能源发电装置内部设备相互连接的关键零件 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-18│光纤概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有光纤连接器的技术能力及产品应用,目前对应的销售收入较小。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-12│智能座舱 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司高速连接器产品研发及客户拓展进展顺利,已有智能座舱系统连接器、智能驾驶系统连 接器以及车身域控系统连接器三大应用品类的多个产品完成产品开发。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-20│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司表示,比亚迪是公司新能源汽车连接器的重要整车厂客户。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-08│创业板注册制│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2022-09-08在深交所创业板注册上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近20个交易日内跌破发行价,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-06-17│破发行价 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-06-17,公司收盘价相对于发行价跌幅为:-23.89% 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2025-02-18│八部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》 ──────┴─────────────────────────────────── 2月17日,工业和信息化部等八部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》。其中提 出,到2027年,我国新型储能制造业全链条国际竞争优势凸显,优势企业梯队进一步壮大,产业 创新力和综合竞争力显著提升,实现高端化、智能化、绿色化发展。产业体系加速完善。新型储 能制造业规模和下游需求基本匹配,培育生态主导型企业3—5家。产业主体集中、区域集聚格局 基本形成,产业集群和生态体系不断完善。产业链供应链韧性显著增强,标准体系和市场机制更 加健全。产品性能显著增强。高安全、高可靠、高能效、长寿命、经济可行的新型储能产品和技 术供给能力持续增强,新型储能系统能量转化效率显著提高。热滥用和过充电不起火、不爆炸, 全生命周期安全水平加快提升。应用领域持续拓展。新型储能产品与技术多元化水平进一步提高 ,更好满足电力、工业、能源、交通、建筑、通信、农业等多领域应用需求,为推动能源革命、 实现碳达峰碳中和提供坚实物质保障。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-07-15│特斯拉FSD12.5.x更新将统一高速和市区软件栈 ──────┴─────────────────────────────────── 特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)再次确认,FSDV12.5.x版本将采用统一的自动驾驶软件 栈,用于高速公路和市区道路行驶。这一更新预计将为搭载FSD(Supervised)的特斯拉带来更 流畅的驾驶体验。目前,特斯拉已经开始向部分用户推送FSDV12.4.3版本。FSD用户的累计行驶 里程从V11扩大推送后加速提升,V12推送后开始指数级提升,到今年4月已超10亿英里,特斯拉F SD迎来奇点时刻。兴业证券分析指出,从产业进展看,FSDV12后特斯拉的智能驾驶进展加速,基 于端到端架构的模型是较为明确的产业趋势。从投资节奏看,特斯拉是智能驾驶的锚,FSD后续 进展或再超预期,年内或有较多事件性催化,智能驾驶板块具有板块性机会。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-05-09│自动驾驶热度攀升,行业有望迎技术突破与需求放量双重刺激 ──────┴─────────────────────────────────── 自动驾驶行业,热度陡然攀升。英国人工智能公司Wayve完成的10.5亿美元C轮融资,则成为 今年自动驾驶行业最大融资,仅次于2021年6月,谷歌旗下自动驾驶公司Waymo完成的25亿美元新 融资。值得一提的是,继微软后,Wayve更是在本轮融资中,吸引软银集团和英伟达,两大重量 级巨头下场押注。德邦证券指出,在自动驾驶技术不断升级的背景下,一方面国内既有的高级别 自动驾驶将向更高级别突破,同时部分自动驾驶功能也将加速下沉,逐渐成为智能车的“标配” 。自动驾驶“端到端能力的增强离不开车内信息的高速传输,智联硬件为自动驾驶的“神经”, 也将有望迎来全面的需求升级。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-03-20│特斯拉FSD在4月底到5月初或“真正大放异彩” ──────┴─────────────────────────────────── 特斯拉CEO马斯克在社交平台X上表示,特斯拉“全自动驾驶(FSD)”系统的三项重大改进 将大致每两周发布一次,到4月底或5月初“应该会真正大放异彩”。日前,特斯拉FSD v12(FSD v12.1.2)已开始正式向用户推送。“FSD Beta v12将城市街道驾驶堆栈升级为端到端神经网络 ,经过数百万个视频训练,取代了30多万行C++代码。”在更新说明中,特斯拉如此说道。换言 之,升级到FSD v12后,人工智能将取代工程师编码,在自动驾驶模式中掌管车辆行为。国泰君 安证券认为,特斯拉FSD的逐步成熟与推广有望提升消费者对于自动驾驶技术的认可度,进而带 动高阶智能驾驶需求增长。国内开启高阶智能驾驶试点,未来FSD如果进入国内,将成为国内其 他车企自动驾驶方案强有力的竞争者,国内自动驾驶高地的角逐将愈发激烈,有利于自动驾驶行 业发展蓬勃向上。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │2019年4月23日,天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)出具《审计报告 │ │ │》(天职业字[2019]第27385号),截至2019年1月31日,维峰有限经审计的│ │ │账面净资产为13,678.79万元。2019年4月23日,国众联出具《资产评估报告│ │ │》(国众联评报字[2019]第2-0597号),截至2019年1月31日,维峰有限净 │ │ │资产评估值为15,632.59万元。2019年6月11日,维峰有限召开股东会并通过│ │ │决议,同意维峰有限以截至2019年1月31日经审计净资产13,678.79万元,按│ │ │照2.7358:1的比例折股整体变更为股份公司。整体变更后,股份公司的股 │ │ │本总额为5,000.00万股,每股面值为人民币1.00元,净资产额超过股本总额│ │ │的8,678.79万元计入资本公积。同日,维峰有限全体股东签署了发起人协议│ │ │。2019年6月28日,公司召开股份公司创立大会,一致同意整体变更设立股 │ │ │份公司。2019年6月28日,天职国际会计师事务所(特殊普通合伙)出具《 │ │ │验资报告》(天职业字[2019]30339号),经审验,截至2019年6月28日,公│ │ │司已将维峰有限净资产折合为股本5,000.00万元。2019年7月15日,公司取 │ │ │得东莞市市监局颁发的《营业执照》(统一社会信用代码:91441900745512│ │ │430D)。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司始终秉承以科技创新为核心驱动力,专注于高端精密连接器市场的开拓│ │ │,深耕工业控制连接器、汽车连接器及新能源连接器领域,集研发、设计、│ │ │生产与销售于一体,全力打造全面的产品矩阵与解决方案。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、研发模式 │ │ │公司经过20多年的研发积累,已建立丰富的标准产品案例库,覆盖诸多应用│ │ │场景,能够在获知客户需求后及时匹配对应解决方案,并依托于半成品的模│ │ │块化开发体系,在此基础上通过快速二次开发生成成品,第一时间响应客户│ │ │定制化需求。同时公司通过多年的持续研发投入,已建立经验丰富的研发团│ │ │队,形成以产品研发和模具开发为核心,以先进的精密冲压及注塑等制造技│ │ │艺为支撑的研发模式,为公司持续保持市场竞争力提供强有力的技术支持。│ │ │2、采购模式 │ │ │公司采购的主要内容包括外协加工服务、金属材料、塑胶原料、模治具材料│ │ │以及包装辅料等,其中外协加工主要项目为金属表面处理服务。公司严格实│ │ │行“以产定购”的模式,由采购部门对采购全过程进行控制与管理,按照质│ │ │量管理标准开展采购活动,并根据订单需求、用料预算、库存情况等计算出│ │ │实际物料需求并生成请购单。采购人员参考市场行情及历史采购记录,向合│ │ │格供应商进行询价、议价和比价,经过核定后进行订购,并进行物料的交期│ │ │跟催和到货确认。经过多年的采购实践,公司已建立起成熟稳定的供应商体│ │ │系,配合其采购管理流程,能够使采购兼顾质量、价格和供货周期等因素。│ │ │3、生产模式 │ │ │公司采取“以销定产”的生产模式。公司与客户签订框架销售合同后,研发│ │ │中心根据客户具体需求进行产品的开发设计,通过小批量试制、测试送样并│ │ │经客户承认封样后,转批量生产。进入批量生产后,生产管理部门按合同/ │ │ │订单及交期要求,编制生产计划,同时结合公司原材料、半成品安全库存情│ │ │况生成物料采购计划并分发至采购部门,完成采购备料工作,保证生产车间│ │ │及时领料组织生产,并最终实现产成品顺利交付。 │ │ │4、销售模式 │ │ │公司坚持以产品为中心,优先确保毛利水平和回款保障,并通过终端厂商、│ │ │电子元器件贸易商、品牌商等多种销售渠道并举的方式开拓市场。公司采取│ │ │直销模式,独立面向市场,直接对接客户签订合同并向其销售产品,销售完│ │ │成后产品所有权及风险即已发生转移。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │公司在工业控制连接器领域处于国内领先水平。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)研发及技术优势 │ │ │公司秉持产品研发和创新驱动的经营策略,经过多年发展,公司聚集了一批│ │ │拥有丰富行业经验的核心技术人员,在产品设计、模具开发、连接器制造工│ │ │艺开发等技术上具备良好专业素养及技术实力积淀,公司积极将人才优势转│ │ │化为高质量发展动力。 │ │ │此外,公司设置了电子连接器技术研发中心和模具研发和加工中心作为专门│ │ │研发机构以开展产品研发工作,引进国内外先进的连接器CAE仿真设计软件 │ │ │及3D模流分析软件,建立先进精密的连接器可靠性验证实验室,针对生产实│ │ │践过程中形成的各项技术持续展开深入研究和试验,通过不断积累连接器产│ │ │品的研发设计能力、精密模具的设计、加工、组立能力以及非标自动化生产│ │ │、组装检测机台的设计和实现能力等关键技术能力,布局高可靠性车用线对│ │ │板精密连接器研发及量产等战略储备技术,保持产品的不断创新以及公司在│ │ │连接器生产发展中的领先地位。 │ │ │公司以产品能力为核心,重视持续的高研发投入和新产品开发。 │ │ │(二)精密制造优势 │ │ │连接器应用场景广泛、规格繁杂、工艺设计要求高,并且需要随下游产品更│ │ │新而快速迭代。公司具备精密模具设计开发、精密冲压及注塑成型、自动化│ │ │加工及检测等全流程精密制造体系,并在产品精密制造方面也积累了丰富的│ │ │核心技术,公司以国际一流厂商标准的精密制造水平充分保证了产品的精度│ │ │和质量稳定性,是公司向客户提供高端精密连接器产品坚实的保障。公司拥│ │ │有较多技术水平较高的精密制造设备,其中,公司高精密冲床加工精密度达│ │ │到1μm,冲压行程次数可达到2000次/分钟,可以有效提高产品加工的精度 │ │ │及效率。此外,公司自主开发的精密塑胶二次成型自动生产线能够保证精密│ │ │冲压成型后,端子注塑加工过程的高精密度和稳定性,以及自动注塑过程的│ │ │高品质。公司的微型冲压与注塑技术工艺已应用到小间距精密板对板连接器│ │ │的生产过程中,降低生产成本的同时还提高了产品精度和质量。 │ │ │(三)产品平台化及快速响应优势 │ │ │产品的丰富性,以及半成品模块化、产品生产平台化是公司快速响应客户定│ │ │制化需求的基础。公司产品依据设计结构、连接方式、功能特征等不同特点│ │ │可划分为17大系列,形成了诸多应用场景下的平台化产品体系。报告期内,│ │ │公司实现批量销售的具体产品品号超过50000个。 │ │ │在此基础上,公司将客户定制化需求与产品平台化生产相结合,即以标准化│ │ │的生产模式满足客户定制化的需求。 │ │ │(四)柔性生产和精益管理优势 │ │ │公司产品销售具有“多品种、小批量、定制化”的特点,不同客户的连接需│ │ │求不尽相同,并且同一客户在不同应用场景下的连接需求也有所差异,这对│ │ │公司的生产管理提出了较高要求。公司结合自身发展特点,不断优化已有管│ │ │理制度,建立了包括《应收账款管理制度》《存货管理制度》等在内的一系│ │ │列制度体系,并在流程管理、成本管理、财务管理等各方面形成竞争优势。│ │ │(五)客户资源优势 │ │ │在国产化替代的大趋势下,公司将凭借相较国际连接器厂商的成本及地缘服│ │ │务优势,以及相较国内连接器企业在工业控制连接器领域技术、产品和服务│ │ │方面的先发优势,巩固及进一步拓展客户资源优势。 │ │ │公司已经建立完善的“售前商务、售后服务”立体化服务体系,并凭借快速│ │ │的产品交付和及时的客户响应能力,较早就已成功进入一大批核心客户的供│ │ │应链。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │截至2024年末,公司总资产20.76亿元,归属于上市公司股东的净资产19.07│ │ │亿元;2024年,公司实现营业收入5.34亿元,较上年同期增长9.77%;实现 │ │ │归属于上市公司股东的净利润0.85亿元,实现归属于上市公司股东的扣除非│ │ │经常性损益的净利润0.84亿元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │泰科电子、安费诺、莫仕、安波福、富士康、恩尼电子、Harting Technolo│ │ │gy、立讯精密、中航光电、长盈精密、航天电器、得润电子、鼎通科技、永│ │ │贵电器、合兴股份、徕木股份、瑞可达。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:截至2024年12月31日,公司已取得境内专利200项,其中发明专利21 │ │营权 │项、实用新型专利168项、外观设计专利11项、境外专利1项,另拥有计算机│ │ │软件著作权2项 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司秉持产品研发和创新驱动的经营策略,经过多年发展,公司聚集了一批│ │ │拥有丰富行业经验的核心技术人员,在产品设计、模具开发、连接器制造工│ │ │艺开发等技术上具备良好专业素养及技术实力积淀,公司积极将人才优势转│ │ │化为高质量发展动力。 │ │ │公司具备精密模具设计开发、精密冲压及注塑成型、自动化加工及检测等全│ │ │流程精密制造体系,并在产品精密制造方面也积累了丰富的核心技术,公司│ │ │以国际一流厂商标准的精密制造水平充分保证了产品的精度和质量稳定性,│ │ │是公司向客户提供高端精密连接器产品坚实的保障。 │ │ │公司已经建立完善的“售前商务、售后服务”立体化服务体系,并凭借快速│ │ │的产品交付和及时的客户响应能力,较早就已成功进入一大批核心客户的供│ │ │应链。公司客户包括众多国内外知名企业,该类核心客户多具有悠久的发展│ │ │历史和较高的销售规模,市场基础稳定,且对供应商的产品质量管控能力和│ │ │综合实力有严格的要求,供应商资质认证过程严格且周期长,合作关系建立│ │ │后一般会在较长时间内维持稳定。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │汇川技术、比亚迪、阳光电源、伊控动力、台达电子、安波福等国内外知名│ │ │企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │境内、境外、境内其他业务收入 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │维峰电子2023年8月25日公告,公司在泰国投资建设生产基地,投资金额不 │ │ │超过1500万美元。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│1、全球连接器行业概况 │ │ │2023年,受全球经济下行和地缘政治等因素影响,全球连接器市场规模相较│ │ │于前一年度略有缩减,但随着新能源汽车智能化、电动化的加速,以及5G技│ │ │术和AI服务器等新兴应用领域的需求爆发,产业链由主动削减库存向被动消│ │ │化库存阶段过渡,连接器市场逐渐复苏。 │ │ │未来,随着5G通信、物联网技术及人工智能等领域的持续成熟与广泛应用,│ │ │连接器行业将稳步迈向技术创新驱动的发展新阶段。与此同时,国际贸易环│ │ │境的变迁与国内产业结构的优化升级,全球头部企业在华设厂加速技术外溢│ │ │,使得国产化替代成为连接器行业内一股不可忽视的重要潮流。在此背景下│ │ │,中国连接器企业需要积极加大技术创新力度,并拓宽市场边界,力求在技│ │ │术与市场上逐步缩小与国际领先企业的差距。 │ │ │市场结构方面,2023年全球连接器应用领域主要集中在通讯、汽车、工业控│ │ │制、消费电子和轨道交通。通讯行业在全球数字化转型的浪潮中迎来了新的│ │ │发展机遇,成为全球连接器最大应用市场,预计随着全球5G建设的快速推进│ │ │,数据中心的扩容以及算力技术的高速发展,通讯连接器市场将进一步打开│ │ │。 │ │ │汽车是连接器的第二大应用领域,当下,绿色出行与可持续发展的浪潮汹涌│ │ │澎湃,在全球范围内掀起了一场深刻的变革。在此背景下,新能源汽车产业│ │ │呈现出蓬勃发展的态势,成为推动全球汽车产业转型升级的重要力量,全球│ │ │新能源汽车销量以及渗透率持续提升,这将驱动汽车连接器的市场规模进一│ │ │步增长。 │ │ │区域分布方面,随着中国经济的持续发展和电子信息产业的快速崛起,连接│ │ │器行业在中国市场呈现出强劲的增长势头。全球连接器市场规模的区域分布│ │ │呈现出以中国、北美和欧洲为主要市场,亚太地区(不包含日本和中国)和│ │ │日本为重要补充的格局。未来,随着全球电子信息产业的持续发展和技术创│ │ │新的不断推进,全球连接器市场将迎来更加广阔的发展前景和机遇。 │ │ │连接器行业是一个充分竞争的行业,全球连接器企业数量众多,产品品种料│ │ │号丰富,经营规模各异。然而,前十大厂商凭借强大的技术研发能力、丰富│ │ │的客户资源以及高效的生产能力,在市场中占据领先地位,连接器市场呈现│ │ │逐渐集中化的趋势。当前,全球连接器市场集中度较高但区域分布广泛,头│ │ │部企业占据了较大的市场份额,连接器行业的竞争日趋激烈。 │ │ │2、中国连接器行业概况 │ │ │中国在全球连接器市场中占据着举足轻重的地位。据Bishop&Associates数│ │ │据显示,中国、北美洲以及欧洲是全球连接器行业最主要的市场,随着全球│ │ │制造业逐步向中国大陆聚集,全球连接器的生产重心亦随之向中国大陆转移│ │ │。自2015年至2023年间,中国连接器市场规模实现了从147.19亿美元至249.│ │ │77亿美元的稳健增长,期间复合年增长率高达6.83%,这一增速显著超越了 │ │ │同期全球市场的平均水平。中国作为全球连接器最大的市场,2023年,中国│ │ │连接器市场的销售额全球占比达到30.51%。 │ │ │近年来,中国新能源汽车产业、电信业以及消费电子业等新兴产业蓬勃发展│ │ │,对连接器技术的持续创新与升级提出了更为严苛的要求,同时也为连接器│ │ │市场开辟了广阔的发展前景。 │ │ │2024年中国连接器行业在市场规模恢复增长的同时,呈现出国产替代步伐加│ │ │快、技术创新频繁涌现、应用领域日益多样化的特点。通信和新能源汽车行│ │ │业依旧是主要的增长引擎,政策扶持与产业链的协同作用将进一步促进行业│ │ │的高端化和智能化转型。未来,随着5G、人工智能以及绿色制造技术的深入│ │ │应用,连接器行业有望在技术壁垒突破与市场需求扩张中持续受益。同时,│ │ │连接器企业也需要不断进行技术创新和产品升级,提升产品设计和定制化能│ │ │力、高效的成本控制和生产能力、快速响应市场需求和产品更新迭代能力,│ │ │以满足市场对高速、高频、高密度、小型化、智能化等高性能连接器的需求│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│(1)市场集中度提升 │ │ │根据Bishop&Associates的数据,2022年前100名连接器制造商占据了整个 │ │ │电子连接器市场86%的市场份额。2023年,前10名连接器制造商占据总市场 │ │ │份额的52.6%,为420.61亿美元,比2022年的51.9%略有上涨。泰科电子、莫│ │ │仕、安费诺这三家大型厂商市场份额约占全球总体份额的30%以上。此外, │ │ │行业兼并购也持续进行,根据接插世界网统计,1985-2018年间,连接器行 │ │ │业已有589起并购。其中从1985-1999年进行了126次,2000-2018年进行了46│ │ │3次,并购明显加快。在并购浪潮中,三大连接器巨头安费诺、泰科、莫仕 │ │ │一直积极收购一些竞争对手。从1999年到2018年,安费诺收购了52家公司,│ │ │在同一时期内,莫仕收购了27家公司,泰科收购了25家公司。 │ │ │(2)定制化需求上升 │ │ │传统连接器属于无源器件,更多表现为标准化产品,随着下游应用日益广泛│ │ │,连接器个性化需求逐渐增高,功能、结构、体积等方面要求也随之提升。│ │ │为满足下游应用领域厂商需求,连接器正由标准化产品向定制化产品演变。│ │ │在此背景下,连接器厂商需要越来越注重定制化能力的提升,包括降低定制│ │ │化成本,缩短定制化时间,从而将定制化产品大量快速地向市场推广。要求│ │ │连接器厂商在产品开发,工艺生产等全流程都具备定制化的服务优势,并通│ │ │过模块化设计和柔性制造快速实现客户综合连接技术解决方案需求和多品种│ │ │、小批量快速交付需求。 │ │ │(3)国产化替代趋势加深 │ │ │目前通讯、工业控制、新能源等领域连接器市场份额主要以欧美连接器大厂│ │ │为主。但中国在通讯、工业控制、新能源、医疗、汽车等领域的终端产品实│ │ │力不断增强,众多下游市场规模逐渐发展壮大。随着下游终端厂商需求和技│ │ │术推动,我国连接器厂商设计创新能力、生产技术实力不断提升,叠加国际│ │ │贸易摩擦导致跨境采购不确定性增加,下游本土企业既有降低原材料成本的│ │ │需求,又对供应商有贴近生产地的诉求,故越来越多的下游本土企业倾向于│ │ │采购同等质量标准下价格更优惠的国产连接器,从而加速推进连接器的国产│ │ │化替代和本土化生产。连接器的国产化趋势逐渐加深。同时,以风电、光伏│ │ │、储能及新能源汽车为代表的新能源经济快速发展,预计未来国产替代趋势│ │ │下,国产厂商的市场占有率将迅速提高。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司专业从事工业控制连接器、汽车连接器及新能源连接器的研发、设计、│ │ │生产和销售,致力于成为国际知名、国内领先的高端精密连接器解决方案服│ │ │务商。 │ │ │在连接器市场竞争日趋激烈,集中度越来越高的情况下,公司将根据连接器│ │ │行业特征及趋势,同时结合应用领域发展、产品技术更迭最新动向,在高端│ │ │精密连接器领域进行细分精耕,紧密贴合客户需求,把握国产化替代市场机│ │ │遇,在“

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