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盛帮股份(301233)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇301233 盛帮股份 更新日期:2026-07-29◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:国防军工、智能电网、锂电池、核电核能、碳纤维、风电、无人机、新能源车、氢能源、 有机硅、储能、新材料、核污防治、大飞机、减速器、PEEK材料、低空经济、商业航天 风格:融资融券、微盘股、专精特新、微盘精选 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-03-17│锂电池概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司汽车类产品目前已应用于新能源汽车锂电池领域。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-03-10│氢能源 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已成功开发应用于储能领域的产品,并已完成送样。同时公司在氢能源领域也具备相应 产品技术储备。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-12-09│有机硅概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有机硅橡胶制品应用于电气、汽车、航空等领域。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-07-22│无人机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有无人机相关的产品配套。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-07-04│新能源车 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司积极在新能源汽车领域进行技术和产品储备,新能源汽车包括纯电动车、混动汽车和燃 料电池电动车 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-11-11│储能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2024年6月3日公告,已成功开发应用于储能领域的产品,并已完成送样 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-18│碳纤维概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司所生产的Sbangpad为碳纤维成型关键辅料。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-06-24│新材料 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是一家专业从事橡胶高分子材料制品研发、生产和销售的高新技术企业,为汽车、电气 、航空等领域客户提供高性能、定制化的密封绝缘产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-06-20│PEEK材料 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在PEEK材料领域有技术研发及储备,同时公司已有相关PEEK材料产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-05-31│商业航天 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司目前有产品应用于商业航天领域 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-03-12│低空经济 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司航空业务与低空飞行器企业存在合作关系。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-12-22│风电 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司可为输变电设备领域尤其是开关柜企业提供高压绝缘与气体密封解决方案。公司所生产 的1250A系列顶扩连接母线、侧扩连接母线类产品已应用在国家电网、南方电网及海上风电、陆 上风电、光伏发电等企业与用户。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-08-18│减速器 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要应用于减速器的产品有减速器油封、减速器密封圈等系列产品,主要向比亚迪、长 城汽车、上汽公司、 浙江鑫可、智新科技等客户供货。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-01-31│大飞机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司收到湖南南方宇航高精传动有限公司《感谢信》,司在 CJ1000A、CJ2000AX 附件传动 、转接齿轮箱系列密封件开发中做出的大力支持,目前样品检验、试装等情况良好,标志着公司 具备商用发动 机用密封件的技术开发能力和生产组织能力。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-05│核污染防治 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司研发销售个人核辐射防护装备和核电站核设施工程防护类产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-08│核电核能 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司持续开发新产品,拓展新客户,逐步进入航空与核电领域;全资子公司盛帮核盾新材料 有限公司主要从事核辐射防护类产品的生产及销售,客户包括核电行业的中广核、中核集团等。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-08│国防军工 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的航空产品O形圈、皮碗、垫片等橡胶制品,主要用于军用飞机和发动机 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-07│智能电网 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司在智能电网方面具有一定的技术储备和项目储备,公司电缆附件产品收入持续增长,主 要是因为公司成功开发内锥插拔式终端及堵头、 35kV 可分离连接器、PT 连接电缆等新产品, 报告期内在汇网电气、宁波天安智能电网科技股份有限公司、施耐德等客户中推广使用,实现销 售收入。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-04-24│高盛持股 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-03-31,高盛国际-自有资金持有17.15万股(占总股本比例为:0.33%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-03-18│农机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司汽车类产品已应用于农机相关领域,拓展了产品应用场景。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-03-18│海工装备 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司电气类产品已应用于海上风电等相关领域,布局海工装备市场。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-01-30│成飞概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司为成飞集团的合格供应商,一直保持着良好的合作关系,公司生产的航空类产品主要用 于军用飞机及发动机 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-08│航空发动机 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的航空产品O形圈、皮碗、垫片等橡胶制品,主要用于军用飞机和发动机 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-08│通用航空 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司生产的航空产品O形圈、皮碗、垫片等橡胶制品,主要用于军用飞机和发动机 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-06│比亚迪概念 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已成长为汽车总成系统密封领域的专业供应商,并积极拓展橡胶高分子材料在电气、航 空等领域的应用。公司目前已成为上汽集团、上汽通用、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、江淮汽 车等整车厂的配套供应商。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-06│创业板注册制│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2022-07-06在深交所创业板注册上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-06│转板A股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 盛帮股份:【831247:2014-10-30至2022-05-23】于2022-07-06在深交所上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-07-28│微盘精选 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司为微盘精选股。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2026-07-28│微盘股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2026-07-28公司AB股总市值为:21.19亿元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-09-07│专精特新 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-08-07│千帆星座首批组网卫星将于8月6日在太原发射中心发射 ──────┴─────────────────────────────────── 千帆星座(又称“G60星链”)首批组网卫星将于8月6日在太原发射中心发射,并举行发射 仪式。公开报道显示,千帆星座首批卫星将以“一箭18星”升空入轨,由长征六号甲火箭执飞, 意味着“中国版星链”正式进入太空,在商业化和产业化布局方面迈出关键一步。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │成都盛帮密封件股份有限公司(简称:盛帮股份、股票代码:301233)于2004年│ │ │成立于成都市双流区,是专业从事橡胶高分子材料制品研发、生产和销售的 │ │ │高新技术企业,为汽车、电气、航空等领域客户提供高性能、定制化的密封 │ │ │绝缘产品。 │ │ │公司是国家(行业)标准制定单位、中国橡胶工业协会橡胶制品分会副理事长│ │ │单位、中国橡胶行业密封与核防护技术中心、四川省企业技术中心、四川省│ │ │柔性密封与核防护工程技术研究中心,创建有院士(专家)创新工作站、国家C│ │ │NAS认可委认定的检测中心,被中国橡胶工业协会评为“橡胶制品行业中国最│ │ │具影响力企业”。通过多年的研发和生产积累,公司掌握了橡胶高分子材料 │ │ │产品结构设计、材料配方研发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分│ │ │析等核心技术,获得与核心技术密切相关的18项发明专利,参与或主导制定国│ │ │家标准12项、行业标准7项、团体标准1项,在行业技术创新方面处于国内先 │ │ │进水平,拥有较强的核心竞争力。 │ │ │公司建立了从工装模具制造、材料配方研发、胶料混炼、硫化成型、组装到│ │ │检验的完整生产链,并通过不断深入参与客户的同步研发,在细分行业形成了│ │ │极具竞争力的技术优势与产品优势,运行IATF16949、EJ/T9001、ISO14001、│ │ │ISO/IEC17025等质量、环境、实验室认可、测量管理、知识产权管理等体系│ │ │,管理规范,体系健全,资质齐备,公司因此与国内外诸多优质客户建立了长期│ │ │稳定的良好合作关系。 │ │ │公司目前已成为上汽集团、上汽通用、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、江淮│ │ │汽车等整车厂的配套供应商;同时,公司与法士特、东风格特拉克、航天三菱│ │ │等汽车零部件供应商建立了稳定的合作关系。深耕汽车领域的同时,公司积 │ │ │极拓展橡胶材料在电气和航空等领域的应用,开发了施耐德、特锐德、双杰 │ │ │电气等电气设备制造商客户,与中核、中广核和中航工业、中航发下属单位 │ │ │等优质客户建立起长期稳定的合作关系。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司是一家专业从事橡胶高分子材料研发与应用的高新技术企业。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、盈利模式 │ │ │公司以橡胶等高分子材料为基础材料,针对不同客户在应用场景、技术指标│ │ │、实现功能和产品外观等方面的差异化需求进行定制化研究与生产,为汽车│ │ │、电气、航空等领域的客户提供高性能橡胶制品。 │ │ │公司经过多年的技术研发与生产经验积累,构建以自主研发为主的研发平台│ │ │和核心团队,建立院士(专家)创新工作站、省级企业技术中心、四川省柔│ │ │性密封与核防护材料工程技术研究中心、盛帮—川大特种橡塑高分子材料研│ │ │发中心等,吸引一批优秀的技术人才;严格按照IATF16949:2016质量管理体│ │ │系、ISO9001:2015质量管理体系、GJB9001C-2017质量管理体系、EJ/T9001-│ │ │2014核工业质量管理体系、EN9100:2018、ISO14001:2015环境管理体系、I│ │ │SO45001职业健康安全体系等对质量、环境、安全的要求进行产品策划。公 │ │ │司注重在汽车、电气、航空等领域的细分板块进行深入研究,形成多项具有│ │ │自主知识产权的核心技术,持续提高技术水平,确保公司的市场竞争地位。│ │ │公司未来将继续以客户需求为导向,提升公司的产品结构设计、橡胶配方研│ │ │发、工装模具制造、生产制备工艺和检测试验分析能力,不断扩大产品应用│ │ │场景、创新业务模式,扩展应用领域,持续增强核心竞争力,保证公司的盈│ │ │利水平。 │ │ │2、采购模式 │ │ │公司生产所需的原材料主要为橡胶、橡胶助剂、金属骨架、弹簧、电缆附件│ │ │配件等,公司依据上年度的原材料使用情况,结合质量、交付、环保、保密│ │ │等信息与供应商签订年度采购合同/协议或订单,采购部门根据需求部门请 │ │ │购计划实施统一采购。 │ │ │3、生产模式 │ │ │公司产品型号众多,对公司的生产组织能力提出了很高的要求。公司持续优│ │ │化生产管理水平,各部门协同配合,确保生产任务的顺利交付。公司对主要│ │ │客户的历史数据进行深度分析,结合客户订货习惯、频率、应用车型销售情│ │ │况等因素,对部分长线产品适量提前规划生产与备货,有效应对突发需求,│ │ │提升客户满意度。 │ │ │4、销售模式 │ │ │由于应用领域不同,客户需求不同,公司产品涉及的型号、配件及规格较多│ │ │,各类规格产品多达几千种,所以公司具有以定制化生产为主的特点。公司│ │ │通过与下游客户进行充分沟通,详细了解客户对产品应用环境、技术指标、│ │ │实现功能和产品外观等各项需求后,根据客户的需求进行技术研发,按照研│ │ │发方案制作样品,待试装及各项性能实验通过后进入批量销售阶段,公司产│ │ │品主要以直销方式进行销售。 │ │ │公司存在出口业务。境外客户一般通过邮件下发采购订单,明确相关产品的│ │ │技术规格、数量、价格、交货方式、付款方式等要素,公司按照订单要求进│ │ │行生产,产品生产完毕后报关出口。公司外销业务主要销售国家为法国、印│ │ │度、捷克、美国、匈牙利、马来西亚、越南、澳大利亚、德国等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │少数可以生产军用飞机及发动机橡胶密封件的民营企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.国内领先的技术研发能力 │ │ │公司一直将提高技术研发能力作为提升公司核心竞争力的关键。公司生产的│ │ │橡胶制品具有种类繁多、应用领域广泛、产品性能差异较大的特点,公司通│ │ │过深入了解行业发展趋势和各细分领域客户需求,在产品结构设计、材料配│ │ │方研发、工装模具制造、生产制备工艺、检测试验分析等方面持续投入资源│ │ │进行研发,从而在细分领域内形成具有较强竞争优势的技术和产品。具体表│ │ │现在: │ │ │(1)多领域的材料科学优势 │ │ │公司的材料配方研发团队不断在高分子材料配方及加工工艺方面进行深入研│ │ │究,建立了材料配方数据库。 │ │ │(2)先进的设计仿真能力 │ │ │设计是橡胶制品行业的灵魂。它不仅仅关乎产品的外观和功能,更涉及到材│ │ │料的选择、结构的优化以及生产成本的控制。 │ │ │(3)丰富的专利与技术储备 │ │ │多年来,公司不仅注重培育自身的研发团队,成立技术中心,同时持续不断│ │ │的与高校、研究院所等开展产学研合作,与中广核共同建立了“四川省柔性│ │ │密封与核防护材料工程技术研究中心”,与四川大学共同组建了“盛帮—川│ │ │大特种橡塑高分子材料研发中心”,以保证公司技术创新能力的持续提高。│ │ │(4)定制化开发能力 │ │ │随着汽车行业的不断发展,密封件的工况也在不断变化,公司具有按照客户│ │ │工况定制开发相应密封件的能力,近年来为各大主机厂定制开发的产品市场│ │ │反馈良好。 │ │ │(5)较强的检测试验能力 │ │ │公司拥有一支专业的检测研究队伍,在材料化学分析和物理性能检测、产品│ │ │尺寸测量、产品动态及静态性能检测等专业领域具备丰富的测试经验和试验│ │ │开发能力。 │ │ │2.先进的制造工艺与全面的质量管控 │ │ │(1)良好的工装模具设计开发能力 │ │ │工装模具是实现产品结构、提高生产效率的关键装备,工装模具的设计水平│ │ │及生产工艺决定了产品的质量、合格率和生产效率。 │ │ │(2)生产自动化水平进一步提升 │ │ │自动化技术是实现智能制造的重要技术手段,公司具有设计制造各类自动化│ │ │装备的能力,可根据研发、生产的不同需求,个性化定制特殊的自动化装备│ │ │,通过引入机器人、视觉检测和智能生产线等手段,生产过程的自动化水平│ │ │进一步提高。 │ │ │(3)柔性生产方式快速响应市场 │ │ │通过整合ERP(企业资源计划)、炼胶MES(制造执行系统)和检测中心Lims│ │ │(实验室信息管理系统)等数字化系统,实现对生产资源的智能化调配,提│ │ │升设备和流程的灵活性。 │ │ │(4)全流程品控管理 │ │ │公司依据ISO9001和IATF16949、GJB9001C、EJT9001等质量管理体系标准, │ │ │建立并维护一套完整的质量管理体系。 │ │ │从供应商准入、原材料控制、生产过程控制、成品检验到交付反馈进行全面│ │ │管控,不断循环优化提升。 │ │ │3.行业应用经验 │ │ │汽车产业的快速发展使得新车研发生产周期不断缩短,因此,对于汽车零部│ │ │件供应商产品研发设计、同步开发的能力提出了更高的要求。汽车零部件供│ │ │应商必须融入整车配套体系,充分理解整车设计的理念和需求,根据整车厂│ │ │的计划和时间节点配合整车开发进度,及时同步推出配套产品的设计方案和│ │ │最终产品。 │ │ │4.长期稳定的供应链 │ │ │橡胶制品行业的发展离不开上游原材料的稳定供应。公司与全球顶级橡胶原│ │ │材料供应商以及国内知名供应商形成长期稳定的合作关系,保障了材料供给│ │ │的稳定性和对成本的控制。同时通过建立风险识别和应对机制,降低供应链│ │ │风险,保障供应链的稳定运行,同时通过对部分供应商的审核和管理帮扶,│ │ │提升供应商的质量和管理能力,进一步保障供应链的稳定可靠。 │ │ │5.服务与品牌壁垒 │ │ │公司建立了《产品和服务控制程序》、《顾客满意度控制程序》和《纠正措│ │ │施控制程序》,针对顾客沟通和服务进行售前、售中和售后管理。公司定期│ │ │对主要客户进行客户满意度调查,针对客户不满意处或潜在需求及时采取相│ │ │应措施。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2025年,公司通过完善产品系列谱系,提升服务质量等,实现营业收入44,0│ │ │82.21万元,较上年同比增长8.99%,实现归属于上市公司股东的净利润为8,│ │ │713.55万元,较上年同比增长0.15%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │恩福(中国)、斯凯孚密封系统(芜湖)有限公司、青岛昌誉密封有限公司│ │ │、陕西奉航科技有限责任公司、中鼎股份、西安神电电器有限公司、广东安│ │ │迪普科技有限公司、沃尔核材。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│品牌:其是在智能电动汽车领域,中国品牌凭借在“三电”(电池、电机、│ │营权 │电控)、智能座舱及智能驾驶等领域的技术先。公司被认定为国家级专精特│ │ │新“小巨人”企业、国家知识产权优势企业,均是对公司技术创新的进一步│ │ │肯定,对于增强公司品牌影响力、提升公司核心竞争力具有推动作用。 │ │ │专利:截至2025年12月31日,公司拥有96项专利,其中发明专利32项,实用│ │ │新型专利57项,外观设计专利7项。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司是高新技术企业、国家(行业)标准制定单位,公司参与或主导制定了│ │ │国家标准20项,行业标准13项,团体标准7项。公司是专精特新“小巨人” │ │ │企业、中国橡胶工业协会常务理事单位、中国化工学会橡胶专业委员会会员│ │ │单位,建有四川省柔性密封与核防护材料工程技术研究中心、四川省企业技│ │ │术中心、院士(专家)创新工作站和盛帮—川大特种橡塑高分子材料研发中│ │ │心。公司是经中国橡胶工业协会认定的“密封与核防护技术中心”,拥有经│ │ │中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可的检测实验室。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │汽车、电气、航空、核防护等多领域 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │内销、外销 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主营业务 │橡胶高分子材料研发与应用 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │主要产品 │汽车类产品、电气类产品、航空类产品、核防护类产品、其他类产品 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│随着全球工业化的加速和科技进步,橡胶高分子密封(绝缘)制品在汽车、│ │ │电子、电气、航空航天等关键领域的应用越来越广泛。特别是在新能源汽车│ │ │、智能制造和高端装备等新兴领域,对高性能、高质量的橡胶密封和绝缘制│ │ │品的需求呈现出爆发式增长。 │ │ │(1)汽车领域 │ │ │我国汽车工业的起步可以追溯到1953年,当时建立了第一家汽车制造厂。改│ │ │革开放后,我国汽车工业进入新的发展阶段,引进国外先进技术和合资合作│ │ │成为主要发展模式。进入21世纪,我国汽车市场蓬勃发展,国内汽车制造商│ │ │逐渐崭露头角。2009年至2017年是我国汽车产业高速发展阶段,在此期间,│ │ │我国汽车销量复合增长率达到9.83%,2009年,我国超过美国成为全球最大 │ │ │的汽车销售市场。同时,国内自主品牌的崛起,如长城、比亚迪、吉利等,│ │ │推动了我国汽车工业的快速发展。 │ │ │2024年在全球经济复苏乏力、国际贸易环境复杂多变的背景下,中国汽车产│ │ │业依然展现出强大的韧性和活力,产销量连续16年稳居全球第一,新能源汽│ │ │车市场更是迎来爆发式增长。2024年,我国汽车产销累计完成3128.2万辆和│ │ │3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%;新能源汽车继续快速增长,年产销│ │ │首次突破1000万辆。这一成绩不仅彰显了中国汽车市场的强大韧性,也体现│ │ │了行业在高质量发展道路上的坚定步伐。 │ │ │(2)电气领域 │ │ │随着电力工业的持续发展和智能电网建设的推进,对输配电及控制设备的安│ │ │全、稳定、高效运行提出了更高要求,从而推动了密封(绝缘)零部件的技│ │ │术创新和产业升级,其规模与增长率受宏观经济周期、全社会用电总量、电│ │ │力工程及电网投资等影响。2022年国家发布的《加快电力装备绿色低碳创新│ │ │发展行动计划》等政策,要求电缆附件行业采用环保材料和工艺,减少生产│ │ │过程中的碳排放;2024年国家发展改革委、国家能源局发布《关于新形势下│ │ │配电网高质量发展的指导意见》明确提出支持智能电网和特高压建设,推动│ │ │电缆附件向高性能、智能化方向发展,一系列政策措施都标志着电力行业的│ │ │技术创新与产业升级,同时预示着电力行业正在向着绿色低碳转型。 │ │ │(3)航空领域 │ │ │在军用航空领域,橡胶零部件的可靠性和安全性至关重要,直接关系到军机│ │ │的作战性能与飞行员的生命安全。长期以来,我国军用航空关键橡胶零部件│ │ │部分依赖进口,这在一定程度上限制了国防建设的自主发展。不过,随着党│ │ │的十九届五中全会审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四│ │ │个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》,明确提出“确保二〇二七年实│ │ │现建军百年奋斗目标”,以及紧张的世界局势,国内相关企业和科研机构加│ │ │大研发投入,取得了显著进展。目前,国内军用橡胶零部件生产企业在满足│ │ │国内需求的同时,也在不断提升产品质量和性能,逐步缩小与国际先进水平│ │ │的差距。 │ │ │(4)核防护领域 │ │ │截至2024年10月底,我国大陆地区已投运核电机组56台,装机容量5808万千│ │ │瓦,核准在建机组46台,装机容量5505万千瓦,在运在建装机规模跃居世界 │ │ │首位。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│(1)橡胶制品行业概况 │ │ │2025年,作为“十四五”规划的收官之年,中国橡胶制品行业在市场规模、│ │ │产业结构与技术转型等方面均呈现出显著的发展态势与明确的未来指向。行│ │ │业整体规模持续扩大,其中橡胶密封制品市场需求已突破400亿元,而应用 │ │ │于新能源汽车、高端装备等领域的高端产品需求超过160亿元,成为驱动行 │ │ │业价值增长的核心引擎。这一增长动力紧密契合《橡胶行业“十四五”发展│ │ │规划指导纲要》所引领的高质量发展方向,当前行业正深度推进绿色化与智│ │ │能化转型:环保法规促使无毒、可降解材料及清洁工艺加速应用,而数字化│ │ │与智能制造的深度融合,如MES系统和工业互联网平台的引入,正推动生产 │ │ │效率与质量控制迈向新台阶,并为实现更高级别的预测性维护与柔性制造奠│ │ │定基础。下游市场需求的结构性变化,特别是新能源汽车、半导体设备等新│ │ │兴产业对橡胶制品高性能、高可靠性的苛刻要求,不仅推动了特种橡胶材料│ │ │与精密工艺的技术迭代,也促使行业内领先企业从制造商向具备同步开发能│ │ │力的解决方案提供商转型。相应地,行业竞争格局日益分化,拥有“材料- │ │ │设计-制造”一体化能力的头部企业正通过强化研发构筑壁垒并融入全球高 │ │ │端供应链,而同质化竞争加剧也推动了行业集中度的提升。 │ │ │(2)汽车行业概况 │ │ │橡胶制品在汽车领域主要分为轮胎橡胶制品和非轮胎橡胶制品,其中非轮胎│ │ │橡胶制品包括密封产品、减震制品、安全制品、胶管制品和胶带制品以及其│ │ │他制品等等,是汽车行业配套的重要部件,可见,橡胶制品对于汽车行业来│ │ │说非常重要。目前,国内新能源汽车以油电混动汽车为主,除新增了电池、│ │ │电机、电控外,其驱动系统密封件与燃油车基本类似。制动器和离合器活塞│ │ │是汽车传动系统的重要密封件,公司已具备高压往复式密封件橡胶唇疲劳寿│ │ │命分析、材料开发等核心技术,使公司在该领域的设计与开发技术上了新台│ │ │阶,抢占了一定的市场先机;电池密封产品的成功开发将助力于公司在新能│ │ │源汽车领域的进一步发展。 │ │ │(3)电气行业概况 │ │ │在“双碳”目标持续深化与新型电力系统加速构建的宏观背景下,电力行业│ │ │迎来了以“绿色转型、智能升级、内外市场双轮驱动”为鲜明特征的战略机│ │ │遇期。 │ │ │(4)航空零部件制造行业概况 │ │ │航空橡胶零部件制造行业是航空航天产业中的一个关键细分领域,公司专注│ │ │于为航空器提供高性能、高可靠性的橡胶零部件。这些零部件在航空器的结│ │ │构密封、减振降噪、耐磨、耐蚀等方面发挥着至关重要的作用。随着航空技│ │ │术的不断进步、航空市场的持续扩大以及低空经济领域的兴起,航空橡胶零│ │ │部件制造行业面临着日益增长的市场需求。尤其是在军用航空和高端民用航│ │ │空领域,对于具有特殊性能要求的橡胶零部件的需求更加迫切。 │ │ │(5)核防护行业概况 │ │ │核防护行业作为保障其可持续发展的关键基础支撑,正迎来一个市场空间明│ │ │确、需求持续增长的战略机遇期。核电建设是核心驱动引擎,根据《“十四│ │ │五”规划和2035年远景目标纲要》的总体部署,并结合中国核能行业协会的│ │ │预测,我国正按照每年6至8台机组的节奏稳步推进核电项目,预计到2035年│ │ │在运和在建核电装机总容量将达到2亿千瓦,仅核电市场本身在2025年前的 │ │ │总规模预计就超过4000亿元人民币。在党的二十大报告“积极安全有序发展│ │ │核电”方针的指引下,产业基础日益雄厚,截至2025年,我国大陆地区在运│ │ │核电机组已达59台,总装机容量5808万千瓦,加上核准在建的46台机组(装│ │ │机容量5505万千瓦),在运在建总规模已稳居世界首位。这一庞大的体系建│ │ │设与持续运营,直接且长期地拉动了对核电站辐射防护系统、在役检维修专│ │ │用防护设备、乏燃料后处理屏蔽解决方案以及未来反应堆退役处理等全方位│ │ │、全周期的专业核防护产品与服务的需求。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》、《军工企业对外融资特殊财务│ │ │信息披露管理暂行办法》、《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》、《│ │ │加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》、《汽车行业稳增长工作方案(│ │ │2025-2026年)》、《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年 │ │ │规划的建议》、《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│夯实基本面,保障公司可持续发展: │ │ │持续优化经营场所布局,完善制造系统与法人治理结构,加强人才的培养与│ │ │引进,健全内控体系以防范风险,全面夯实公司基本面,为可持续发展提供│ │ │坚实保障。 │ │ │生产管控智能化建设: │ │ │将新工厂打造为“数字化工厂”,全面部署MES(制造执行系统)、物联网 │ │ │及人工智能视觉检测系统,实现生产全流程的可视化、可追溯与自适应优化│ │ │,确保产品“零缺陷”交付。 │ │ │拥抱技术创新,拓展多元业务领域: │ │ │公司立足于非金属高分子材料的研发与应用,发展绿色先进的智能制造产业│ │ │,始终秉持“先进材料、智能制造”的理念,着力推动产品在汽车、电气、│ │ │航空、核防护等领域的应用。在汽车领域,实现从传统燃油向新能源的跃升│ │ │,积极拥抱变化、适应新市场;在电气领域,推动从中低压向中高压的延伸│ │ │;同时,积极开展航空及核防护产品的创新探索,主动求变,开拓更多业务│ │ │领域。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│公司立足高分子材料的研发与应用领域,紧紧围绕经营目标,坚持以市场为│ │ │导向,以客户为中心的经营策略,不断提升服务质量,赢得了客户的信赖和│ │ │持续支持,使得主营业务得以保持稳定增长态势。面对全球经济波动与行业│ │ │竞争加剧的双重考验,公司始终以“技术引领、市场深耕、绿色驱动”为核│ │ │心战略。2025年全球经济发展环境复杂,市场竞争日益激烈。但中国橡塑密│ │ │封件行业在国家政策支持和市场需求驱动的双重因素下展现出强劲韧性,其│ │ │中汽车、新能源、高端装备制造等领域需求较为显著。在这一背景下,报告│ │ │期内,公司通过完善产品系列谱系,提升服务质量等,实现营业收入44082.│ │ │21万元,较上年同比增长8.99%,实现归属于上市公司股东的净利润为8713.│ │ │55万元,较上年同比增长0.15%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│展望2026年,经营管理层将继续在董事会的领导下,坚持稳中求进的工作总│ │ │基调,重点抓好以下工作:1.聚焦主业,做强核心优势:持续加大研发投入│ │ │,围绕橡胶新材料、新工艺、新技术和新设备进行技术攻关,保持产品技术│ │ │领先性,提升客户黏性。加快技术成果转化推广应用,创造营收新增长极。│ │ │2.拓展市场,提升品牌影响:在巩固现有客户的基础上,积极拓展拳头产品│ │ │市场,力争实现营收稳步增长目标。 │ │ │3.降本增效,提升运营质量:深入开展“革新强基,协同创效”活动,优化│ │ │供应链体系,优化生产工艺和流程,通过数智化手段提升运营效率,严控各│ │ │项成本费用,全员持续改进,追求降本、提质、增效。 │ │ │4.引进人才,保障资源投入:引进高端人才,营造创新氛围,推动产品和技│ │ │术创新,努力打造一支高素质、专业化、创新型的技术人才队伍。 │ │ │5.申报项目,争取政府支持:加强与政府部门联系,深入了解政府发布的各│ │ │项奖补政策,合理利用行业协会、商会等社会资源,争取更多政府奖补资金│ │ │支持。 │ │ │6.回报社会,彰显企业担当:继续履行企业责任,在社会公益、乡村振兴、│ │ │绿色环保等领域加大投入力度,实现企业与社会、环境的协调发展。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司资金需求│密封(绝缘)制品制造系统改扩建项目、研发中心建设项目、智慧管理平台│ │ │建设项目。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1、技术创新风险 │ │ │橡胶制品下游客户分布领域十分广泛,不同领域客户的需求千差万别,同一│ │ │领域的不同客户间也存在着诸多的个性化及升级需求,这对企业研发和生产│ │ │的快速反应能力提出较高要求。企业需精准及时地掌握市场需求和行业技术│ │ │发展趋势,不断进行新技术及新产品的创新研发,才能保持核心竞争力。若│ │ │公司不能及时把握技术、市场和政策的变化趋势,跟踪掌握行业新技术、新│ │ │材料或新工艺,不能及时将技术研发成果与客户需求相结合,可能导致公司│ │ │面临新产品研发投入成本偏高、研发进程缓慢甚至研发失败、研发和创新形│ │ │成的新产品不能较快被市场接受或不能规模化生产等风险,从而影响公司经│ │ │营情况和盈利水平。 │ │ │2、无法持续与下游客户进行同步开发的风险 │ │ │公司产品定制化特点突出,需要针对不同客户在应用场景、技术指标、实现│ │ │功能和产品外观等方面的差异化需求进行设计与生产,在研发环节通常情况│ │ │下需要与下游客户进行同步开发。以汽车类产品为例,汽车产业的快速发展│ │ │使得新车研发生产周期不断缩短,要求汽车行业配套供应商必须具有产品研│ │ │发能力,甚至具有同步开发能力。公司必须通过持续的研发投入,对于下游│ │ │汽车客户新型产品实施超前跟踪,使产品配套能力满足汽车制造商产品的同│ │ │步开发要求。如果公司不能持续与下游客户开展技术合作,与客户进行同步│ │ │开发或者开发结果不能得到客户认可,则公司在研发上的资金投入可能无法│ │ │带来预期的收益,从而对公司财务状况和经营成果造成负面影响。 │ │ │3、新能源汽车替代传统燃油汽车带来的风险 │ │ │与传统燃油汽车相比,新能源汽车具有节能环保的优势,在全球关注环境问│ │ │题的大背景下,汽车产业正在经历由燃油汽车逐步向新能源汽车转变。公司│ │ │现有的汽车类产品主要应用于传统燃油汽车和混合动力汽车,其次才是纯电│ │ │动汽车,如果公司不能及时跟进汽车行业的变化趋势,持续开发出更多应用│ │ │于新能源汽车的相关产品并形成规模化销售,随着未来新能源汽车的快速发│ │ │展,公司经营业绩和盈利能力或将受到限制。 │ │ │4、原材料价格上升和毛利率波动的风险 │ │ │公司产品所需原材料主要是橡胶、金属骨架、橡胶助剂等,近年来原材料价│ │ │格波动较大,又因行业惯例,针对汽车行业客户和部分电气行业客户,在产│ │ │品定价方面,存在原有型号产品价格逐年下降的特点,给公司毛利率带来相│ │ │应的压力。未来如果公司不能与下游客户持续同步开发新产品,有效控制成│ │ │本,并通过加强技术创新能力和提升工艺制造水平等方面的竞争优势,来应│ │ │对激烈的市场竞争,公司毛利率存在下降的风险。 │ │ │5、存货规模较大和存货跌价风险 │ │ │公司汽车行业客户主要为汽车整车厂和汽车零部件制造商,该等企业通常要│ │ │求供应商进行中间仓备货,导致公司的存货较多。随着公司业务规模的不断│ │ │扩大,未来存货余额有可能继续增加,较大的存货余额可能会影响到公司的│ │ │资金周转速度和经营活动的现金流量,降低资金运作效率。若受市场影响出│ │ │现产品或原材料价格急剧下降或滞销或者某配套机型停产,公司存货的账面│ │ │价值可能低于其可变现净值,则存在存货跌价的风险。 │ │ │6、应收账款余额较大的风险 │ │ │公司客户主要为汽车整车厂、汽车零部件制造商、大型电气设备制造商和军│ │ │用飞机及飞机发动机生产单位,行业集中度较高,应收账款回款往往具有一│ │ │定周期。若公司主要客户未来财务状况或资信情况出现不良情形、与公司的│ │ │合作关系不顺畅或者公司对应收账款的催收力度不够,将导致公司应收账款│ │ │不能按期回收或无法收回,从而对公司经营业绩和生产运营产生不利影响。│ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │战略合作 │盛帮股份2023年4月13日公告,公司于近日收到弗迪动力有限公司签发的《 │ │ │开发定点通知书》,比亚迪在充分分析公司的质量保证体系、技术研发能力│ │ │、生产组织能力及产品价格等诸多综合因素的前提下,决定选择公司作为1 │ │ │个机型的零部件供应商。《开发定点通知书》不构成订单或销售合同,但预│ │ │计未来该机型项目生命周期内对公司经营业绩产生积极影响。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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