热点题材☆ ◇301229 纽泰格 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含可转债、特斯拉、新能源车、减速器、小米汽车
风格:融资融券、回购计划、专项贷款、私募新进、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
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2023-11-21│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司2022年取得了吉利 PMA、 吉利 EMA 和小米 MS11 等新能源客户的悬架减震支撑项目定
点
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2023-08-02│减速器 │关联度：☆☆☆
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公司有款减速器壳体已完成产品送样并与客户同步测试中。
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2023-07-18│含可转债 │关联度：☆☆☆☆
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纽泰转债(123201)于2023-07-18上市
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2022-07-15│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司产品广泛应用于德系、日系、美系、韩系等各大整车系列，覆盖奔驰、宝马、奥迪、大
众等国际品牌以及国际大型新能源汽车品牌
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2022-03-04│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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公司于2020年7月通过特斯拉的注塑件合格供应商评审，2020年9月取得特斯拉对注塑件“Mo
del Y转向轴支撑套”的定点，2020年11月公司与特斯拉指定供应商赛亚森汽车系统（上海）有
限公司签订供货协议，开始向赛亚森汽车系统（上海）有限公司供货。
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2022-02-22│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2022-02-22在深交所创业板注册上市
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2025-04-30│微小盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-04-30公司AB股总市值为：28.68亿元
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2025-04-30│专项贷款 │关联度：☆☆☆
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2025年4月29日公告，公司回购资金总额不低于3000万元且不超过6000万元，资金来源为自
有资金和专项贷款，贷款银行为中信银行淮安分行，贷款金额最高不超过5400万元
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2025-04-29│回购计划 │关联度：☆☆☆
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公司拟回购不超过6000万元(171.429万股),回购期:2025-04-29至2026-04-28
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2025-04-23│私募新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2025-03-31私募(1家)新进十大流通股东并持有70.00万股(0.61%)
【3.事件驱动】
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2023-08-07│空气悬架配套价格成本下降，或将迎来规模增长
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理想汽车7月交付34134辆新车，同比增长227.5%，已连续两个月交付量突破3万；蔚来7月交
付20462辆新车，同比增长103.6%环比增长91.1%，交付量创历史新高；小鹏汽车7月交付11008辆
新车，重新迈入万辆交付行列。其中，理想L系列三款车型的累计交付已超过20万辆，空气悬架
带来的舒适体验受到了车主的好评。过去由于成本高昂，空气悬架多搭载于六十万以上的豪华车
型，在本土新势力驱动下，当前空气悬架配套价格带已下沉至30万级，空气悬架迎来宝贵的产业
化机遇期。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2017年1月26日，纽泰格有限召开临时股东会，同意整体变更为股份公司， │
│ │纽泰格全体股东作为发起人，以改制基准日2016年12月31日经审计的净资产│
│ │40,017,142.02元为基础，按1.48:1比例折合为股本2,700万元，每股面值1 │
│ │元，剩余13,017,142.02元计入资本公积。根据大华会计师事务所（特殊普 │
│ │通合伙）出具的大华审字[2017]001430号《审计报告》，截至2016年12月31│
│ │日，纽泰格有限经审计的净资产为40,017,142.02元。根据北京中企华资产 │
│ │评估有限责任公司出具的中企华评报字(2017)第3063号《江苏纽泰格有限公│
│ │司拟变更为股份有限公司涉及的资产及负债价值评估报告》，截至评估基准│
│ │日2016年12月31日，纽泰格有限净资产评估价值为5,775.25万元。2017年2 │
│ │月20日，大华会计师事务所（特殊普通合伙）出具了大华验字(2017)000152│
│ │号《验资报告》，验证上述出资已全部到位。2017年2月20日，股份公司全 │
│ │体发起人依法召开了股份公司创立大会。2017年3月2日，淮安市工商行政管│
│ │理局向纽泰格换发了新的营业执照。统一社会信用代码为：91320804564318│
│ │807D。 │
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│产品业务 │公司目前主要产品为悬架及减震系统、动力及相关系统、内外饰系统、三电│
│ │及相关系统等汽车零部件及注塑模具、发泡模具和压铸模具的研发、生产和│
│ │销售等。 │
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│经营模式 │（1）盈利模式 │
│ │公司主要从事汽车悬架及减震系统、动力及相关系统、内外饰系统、三电及│
│ │相关系统等汽车零部件及压铸模具、注塑模具和发泡模具的研发、生产和销│
│ │售等。报告期内，公司盈利主要来源于以上汽车零部件产品的销售收入与成│
│ │本费用之间的差额。 │
│ │（2）采购模式 │
│ │为保证采购行为的规范性，公司制定了《采购管理规范》和《合格供方管理│
│ │规定》等采购管理制度。在开发新供应商时，采购部门根据《供应商调查表│
│ │》对供应商进行背景调查后筛选出符合标准的供应商，再由采购部门组织质│
│ │量部、技术部通过实地考察、样品检验等方式对供应商的供货资质、技术水│
│ │平、生产能力、产品的符合性及稳定性、交货周期、价格合理性、付款方式│
│ │等评定标准进行审核，通过审核后列入合格供应商。采购部门定期会同质量│
│ │部、计划物流部对供应商日常供货情况进行管理评估，确保所采购的物资供│
│ │货及时、质量合格、价格合理，满足生产交付和技术标准的需求。 │
│ │（3）生产模式 │
│ │公司主要采用“以销定产”为主的生产模式。公司根据客户的交货需求，编│
│ │制合理的生产计划，各部门严格按计划执行，确保原材料采购、生产制造、│
│ │质量检验、包装运输等环节按计划要求完成。 │
│ │（4）销售模式 │
│ │公司主要采取直接销售的方式将产品销售给客户。 │
│ │汽车零部件行业内，知名汽车生产厂商和零部件供应商通常会对供应商进行│
│ │合格供应商认证，定期进行评估，并以最终的评估结果决定是否纳入合格供│
│ │应商名录。公司在与潜在客户取得初步合作意向后，积极配合客户做好合格│
│ │供应商认证工作，认证通过后进入客户的合格供应商名录。对于客户，公司│
│ │配备专业的客户经理进行跟踪维护，及时了解客户需求并配合做好定期评估│
│ │工作。 │
│ │报告期内，公司主要通过竞标的方式从客户处获取新项目定点。公司在接到│
│ │客户需求后，组织销售部、项目部、技术部和质量部等部门结合材料成本、│
│ │人工成本、制造费用及合理利润等要素进行报价。通常情况下，客户在项目│
│ │定点前会对供应商的产品成本、品质、技术能力等因素进行综合评价并最终│
│ │确定供应商。公司中标后，双方签署项目合同，对产品规格、项目各主要节│
│ │点、每年采购价格、每年预计采购数量等条款进行约定。项目开发过程主要│
│ │包括模具及工装设计制造、生产设备配置、样件试制和认可、PPAP（生产件│
│ │批准程序）。项目开发周期一般为6个月至2年；从PPAP至项目达产，通常需│
│ │要3-6个月左右的爬坡期。客户一旦选定供应商，合作关系将保持长期稳定 │
│ │。 │
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│行业地位 │少数同时掌握铝压铸和吹注塑生产工艺的汽车零部件企业 │
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│核心竞争力 │1、立足轻量化 │
│ │公司一直以汽车电动化、智能化和轻量化为核心战略方向，迄今为止，公司│
│ │已逐渐在塑料轻量化（注塑、吹塑、相关模具）和铝合金轻量化（压铸、热│
│ │处理、表面处理、机加工、装配、相关模具）两个领域具备了丰富的研发、│
│ │生产和供货经验。公司拥有多个省级工程研究中心，获得174项国家专利， │
│ │是“国家高新技术企业”、“国家知识产权优势企业”以及“江苏省专精特│
│ │新小巨人企业”。目前公司的汽车轻量化零部件已配套行业内众多企业，其│
│ │终端应用已覆盖国内大多数汽车主机厂。公司在动力、传动、制动、转向、│
│ │电驱、电池、热管理、被动安全等应用领域已拥有丰富的研发和生产经验，│
│ │并在市场中占有一定份额。 │
│ │2、多工艺协同 │
│ │依托丰富的产品线，公司现已具备铝压铸、注塑、吹塑、机加工、装配等全│
│ │面的工艺能力。同时公司还拥有专业的模具和自动化生产线的设计和制造能│
│ │力。2024年，公司自行开发设计多种自用模具，并且为客户配套一定数量的│
│ │发泡模具和压铸模具。此外，公司自主开发转向零部件自动装配线、底盘减│
│ │震衬套自动检测线和自动点胶机等自动化系统，为自身的提质增效提供保障│
│ │。 │
│ │3、优质的客户资源 │
│ │随着技术能力和供货规模的快速发展，公司已逐渐与客户建立同步开发模式│
│ │，在项目初期即深度参与产品开发，在提高开发效率的同时，也利用自身的│
│ │技术能力和产品经验为客户提出优化建议，从而切实提高产品开发的可靠性│
│ │。通过该合作模式，公司对客户及产品的理解也愈加深入，形成了良好的正│
│ │向循环。另一方面，公司的多工艺协同可为客户提供一站式配套服务，尤其│
│ │是模具及自动化系统自研，提高了客户满意度。依靠良好的技术服务、开发│
│ │能力和口碑，公司已与全球领先的汽车零部件一级供应商和汽车主机厂客户│
│ │建立了长期稳定的伙伴关系。 │
│ │4、专业的管理团队 │
│ │公司拥有一支具有国际化视野、行业经验丰富且爱岗敬业的管理团队，对汽│
│ │车行业的发展有着敏锐的洞察。公司管理团队充分发挥各专业领域的优势，│
│ │密切关注行业发展趋势和市场需求，有针对性地制定及调整发展战略。与此│
│ │同时，公司以“诚信敬业、创新务实、奉献感恩、合作共赢”为核心价值观│
│ │，凝聚了一批优秀人才，为实现公司长远战略规划奠定了坚实基础。 │
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│经营指标 │2024年度公司实现销售收入97539.88万元，同比增长8.01%。 │
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│竞争对手 │上海凯众材料科技股份有限公司（603037.SH）、爱柯迪股份有限公司（600│
│ │933.SH）、广州市金钟汽车零件股份有限公司（301133.SZ）、江苏中捷精 │
│ │工科技股份有限公司（301072.SZ）。 │
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│品牌/专利/经│专利：公司拥有多个省级工程研究中心，获得174项国家专利，是“国家高 │
│营权 │新技术企业”、“国家知识产权优势企业”以及“江苏省专精特新小巨人企│
│ │业”。 │
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│投资逻辑 │（1）铝压铸 │
│ │作为铝压铸行业深度参与者，公司自2015年战略布局以来，公司依托压铸工│
│ │艺创新与模具自研，在CR5（ConcentrationRatio5，指相关市场内前5家最 │
│ │大的企业所占市场份额的总和）仅4%-6%的完全竞争市场中构建了三大产品 │
│ │矩阵，分别为汽车悬架系统零部件、汽车转向系统零部件以及汽车三电系统│
│ │零部件。 │
│ │（2）注塑和吹塑 │
│ │经过十余年的发展，凭借丰富的注塑和吹塑产品开发制造经验、智能化生产│
│ │线和全生命周期质量管理体系，公司在汽车塑料轻量化领域形成三大主要产│
│ │品线：悬架减震系统（如减震器顶盖、防尘罩）、智能座舱被动安全组件（│
│ │如方向盘后罩盖、安全气囊壳体）及三电系统精密部件。 │
│ │（3）模具和自动化 │
│ │公司自成立开始即布局模具业务，经过十余年的探索与沉淀，已形成涵盖压│
│ │铸模具、注塑模具、吹塑模具、发泡模具以及自动化生产线开发与制造的装│
│ │备能力，2024年公司自研并生产模具700余套，自动化生产线100余套，有力│
│ │保障了公司规模化生产。 │
│ │（4）实验室 │
│ │历经十余载技术沉淀，实验室先后获得上汽集团等知名企业的资质认可，并│
│ │于2024年成功通过中国合格评定国家认可委员会（ChinaNationalAccredita│
│ │tionServiceforConformityAssessment,CNAS）认证，检测范围涵盖材料力 │
│ │学性能测试、微观组织分析、产品失效诊断等，为公司的质量管理提供了有│
│ │力保障。 │
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│消费群体 │全球领先的汽车零部件一级供应商和汽车主机厂客户 │
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│消费市场 │国内、国外 │
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│增持减持 │纽泰格2024年9月10日公告，公司股东疌泉毅达、淮安毅达、扬中毅达计划 │
│ │公告日起三个交易日后的三个月内，通过集中竞价交易方式和大宗交易方式│
│ │减持公司股份合计不超过公司股份总数的3%；王学洁减持公司股份不超过16│
│ │.7520万股，占公司股份总数的0.15%。截至公告日，疌泉毅达、淮安毅达、│
│ │扬中毅达合计持公司552.6729万股，占本公司总股本比例4.97%。王学洁持 │
│ │有公司股份67.0114万股，所占公司总股本比例为0.6%。 │
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│对外投资 │拟对外投资设立德国全资子公司：纽泰格2025年3月21日公告，公司计划以 │
│ │不超过4000万元人民币的等值美元或欧元，对全资子公司香港纽泰格增资并│
│ │根据进度实缴出资，通过香港纽泰格在德国设立一家全资子公司NTGEuropeG│
│ │mbH（暂定名称，简称“NTGEurope”）。NTGEurope将作为公司在欧洲的研 │
│ │发中心和国际业务拓展中心，进行汽车零部件研发，加强与欧洲领先的汽车│
│ │零部件企业合作交流，开发国际业务。 │
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│行业竞争格局│2024年中国汽车产业呈现“传统燃油车稳基、新能源车领跑、出口扩量”的│
│ │格局，新能源汽车渗透率快速提升，出口竞争力持续增强。根据中国汽车工│
│ │业协会统计，全年汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增│
│ │长3.72%和4.46%，连续16年稳居全球第一。产销量在2023年的基础上，继续│
│ │呈现上升势头，创历史新高。其中： │
│ │(1)乘用车贡献突出，产销分别完成2747.7万辆和2756.3万辆，同比增长5.1│
│ │8%和5.76%，连续两年保持2500万辆以上规模； │
│ │(2)新能源汽车产销量首次突破1200万辆，分别达1288.8万辆和1286.6万辆 │
│ │，同比增速达34.43%和35.50%，占汽车总销量的40.95%。国内新能源乘用车│
│ │渗透率全年约46.67%； │
│ │(3)全年汽车出口量达585.9万辆，同比增长19.31%，其中乘用车出口495.5 │
│ │万辆，同比增长19.7%，商用车出口90.4万辆，同比增长17.5%。新能源汽车│
│ │出口128.4万辆，同比增长6.7%。 │
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│行业发展趋势│(1)电动化全面深化与能源技术迭代。具体表现为：①替代进程加速。2025 │
│ │年中国新能源汽车渗透率预计达40%-50%；动力电池技术突破推动续航里程 │
│ │提升至1000公里以上；高压快充技术实现10C倍率（1C倍率指在1小时内将电│
│ │量从0充到100%，10C倍率即1C倍率的10倍，指需1/10个小时即6分钟将电量 │
│ │从0充到100%）充电。②全产业链协同创新。中国通过垂直整合策略深度布 │
│ │局上游原材料、中游精密制造及下游系统集成，形成“油电共存”格局下的│
│ │成本与技术双壁垒。 │
│ │(2)智能化重构产业价值链。具体表现为：①自动驾驶与AI深度融合。2025 │
│ │年L2级（L2级：部分自动驾驶）及以上辅助驾驶渗透率接近65%，高阶智驾 │
│ │（L2++）向10-20万元车型下沉，算力利用率提升替代硬件冗余。②软件定 │
│ │义汽车（SoftwareDefinedVehicles,SDV）生态崛起。车端电子电气架构向 │
│ │中央计算单元（HighPerformanceComputing,HPC）集中，OTA（Over-The-Ai│
│ │r，空中下载技术）升级推动功能订阅制，智能座舱向“第三生活空间”转 │
│ │型。 │
│ │(3)跨界融合与生态创新。具体表现为：①低空经济与车机协同。飞行汽车 │
│ │（electricVerticalTake-offandLanding,eVTOL）技术加速商业化，汽车与│
│ │无人机共享电池技术及算力资源，构建“车—机—网”立体交通网络。②产│
│ │业聚合与生态外溢。汽车产业边界加速模糊，与人工智能、消费电子、医疗│
│ │健康等领域深度融合。 │
│ │(4)全球化竞争与产业格局重塑。具体表现为：①新本土化战略与供应链重 │
│ │构。跨国车企在华设立全球研发中心，依托中国新能源与智能技术反哺全球│
│ │市场；中国供应链企业通过技术授权、联合开发模式嵌入国际主流主机厂体│
│ │系，形成“技术共生+商业共赢”生态。②新兴市场与差异化竞争。东南亚 │
│ │等市场成为增长新引擎，中国车企通过本地化生产和定制化产品抢占份额；│
│ │发展中国家燃油车市场与高寒地区电动化适应性技术成为竞争焦点。（3） │
│ │头部企业通过生态联盟构建护城河，推动行业从单一产品竞争向“技术—数│
│ │据—生态”三位一体转型。 │
│ │(5)挑战与未来展望。①技术瓶颈：固态电池量产一致性、智驾数据安全与 │
│ │法规滞后。②基础设施：充电网络覆盖率区域失衡、电网负荷峰谷调节。③│
│ │市场分化：跨界竞争者（科技公司、芯片厂商）挤压传统零部件企业生存空│
│ │间。 │
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│行业政策法规│《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》、《智能网联汽│
│ │车“车路云一体化”试点》、《产业结构调整指导目录（2024年本）》、《│
│ │关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》、《关于进一│
│ │步做好汽车以旧换新有关工作的通知》、《关于加快经济社会发展全面绿色│
│ │转型的意见》 │
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│公司发展战略│公司将长期战略规划视为可持续发展的核心引擎，并充分运用这一系统性工│
│ │具以应对市场不确定性、抢占竞争制高点。基于宏观环境和所在行业正在发│
│ │生的深远变化，公司于2022年制定了2030战略规划，并根据发展态势和实际│
│ │情况进行阶段性调整。该战略规划对于宏观环境、行业趋势、相关技术、竞│
│ │争对手、客户等进行了系统分析，对战略目标、财务指标、市场开发策略、│
│ │并购策略等进行了详细规划。具体如下： │
│ │(1)立足于现有核心业务驱动内生式增长，并积极通过并购拓展外延式增长 │
│ │。其中内生式增长包括铝合金轻量化业务、塑料轻量化业务、新能源业务、│
│ │底盘减震衬套加工业务、新材料业务、模具和自动化业务。外延式增长瞄准│
│ │如下领域：①汽车底盘系统总成和零部件（包括传动系统、转向系统、制动│
│ │系统、悬架系统等）；②新能源汽车三电系统总成和零部件（包括电驱系统│
│ │、电池系统等）；③汽车电子电器系统（包括热管理系统、信号与传输系统│
│ │、微电机等）；④汽车零部件先进材料；⑤其他新兴行业。 │
│ │(2)拓展全球布局，重点关注区域包括中国、欧洲、日本、韩国、东南亚及 │
│ │北美。 │
│ │(3)确定阶段性业务开发策略和目标，具体为：①业务方面，由二级配套为 │
│ │主向一级配套为主过渡，由来图加工为主向同步开发为主过渡；②客户方面│
│ │，每三年完成既定的新客户开发目标和现有客户深度挖掘目标，计划到2030│
│ │年实现汽车零部件头部企业和优质主机厂占客户总数的80%以上。 │
│ │(4)确定阶段性销售额、毛利率、净利润目标，并向下拆分至年度和客户， │
│ │使之与年度经营计划相互打通；确定阶段性研发投入和资本性支出的计算逻│
│ │辑；确定阶段性组织架构安排，使团队的核心竞争力可以随公司规模的扩大│
│ │和组织架构的调整得以可持续提高；确定市值管理规划，包括融资规划和并│
│ │购规划；识别潜在风险，并制定应对策略。 │
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│公司日常经营│（1）深耕主营业务 │
│ │报告期内，公司开发及拓展了诸多行业内头部企业的配套业务。 │
│ │（2）优化管理水平 │
│ │2024年，公司以新质生产力培育为战略导向，全面推进数字化转型并取得突│
│ │破性进展。期间已成功实施压铸二期、注（吹）塑一期制造执行系统（Manu│
│ │facturingExecutionSystem,MES）和园区商业智能系统（BusinessIntellig│
│ │ence,BI）。通过MES系统实现了压铸全工序与注（吹）塑全工序数字化管控│
│ │，生产异常响应时间大幅缩短，排产合理性大幅提高；依托BI系统构建的经│
│ │营数据驾驶舱，整合设备OEE（OverallEquipmentEffectiveness，综合效率│
│ │）、园区能耗等核心指标，实现园区数据可视化，管理决策效率得以显著提│
│ │高。 │
│ │2024年，公司进一步深化以“数据驱动、流程优化”为核心的财务数字化转│
│ │型战略，继续深化智能财务平台、智能费控系统和银企直联等系统的实施和│
│ │应用，构建了覆盖业财融合、费用管控与资金管理的智能化体系：①智能财│
│ │务平台实现跨部门数据整合，业务单据传递效率大幅提升，实现工序级成本│
│ │核算的高精度化；②智能费控系统上线预实比对功能，闭环管理会议预算执│
│ │行，用数据驱动决策，实现“降本、增效、合规、体验”的新模式；③银企│
│ │直联实现企业专线与银行系统对接，实现资金自动化管理，提升资金管理效│
│ │率。 │
│ │2024年，公司秉持“人才驱动、产教融合”战略，正式成立纽泰格学院，构│
│ │建了覆盖技术研发、财务管理、领导力等核心领域的培训体系，旨在系统性│
│ │提升员工专业素养与企业核心竞争力。学院聚焦前沿技术应用与业务场景实│
│ │践，开设财务管理、项目管理、压铸工艺、注塑工艺、模具设计等核心课程│
│ │，同步引入“项目化课程体系”与“三段式进阶教学模式”，通过理论授课│
│ │、案例研讨、工厂实训，实现闭环培养。这一举措标志着公司从传统人才管│
│ │理向产教融合生态构建的跨越，为可持续发展注入核心动能。 │
│ │（3）布局新兴业务 │
│ │2024年，公司紧随国家“培育和发展新质生产力，激发高质量发展新动能”│
│ │的发展路径，战略投资参股了华纯新材料（持股35%），布局5N高纯铝材料 │
│ │，旨在突破铜基材料在高端导电场景的技术应用，摆脱国内对于高端铝材的│
│ │进口依赖。依托行业领先的提纯工艺，华纯新材料已建成首条全流程智能化│
│ │5N高纯铝产线，实现纯度≥99.999%的小批量生产。 │
│ │5N高纯铝是指纯度达到99.999%（即杂质总含量≤10ppm）的铝材料，核心杂│
│ │质元素（如Fe、Si、Cu、Zn等）需严格控制在ppm级别（如Fe≤1.0ppm、Si │
│ │≤0.8ppm）。其生产需符合ISO209:2021等国际标准，技术核心在于提纯工 │
│ │艺和杂质控制。 │
│ │5N高纯铝凭借其独特的材料特性，在多个领域展现出显著优势。 │
│ │综上所述，5N高纯铝以轻量化、高导电、导热、耐腐蚀等核心优势，已成为│
│ │新能源汽车、储能、半导体、航空航天等高端领域的“理想材料”。 │
│ │（4）组建投资并购团队 │
│ │公司贯彻《国务院关于加强监督防范风险推动资本市场高质量发展的若干意│
│ │见》《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》，围绕“十四五”战略│
│ │规划中“产业链垂直整合+新质生产力培育”双轮驱动目标，系统性推进资 │
│ │本运作体系升级。2024年第三季度公司成立投资并购部，通过“外部引进+ │
│ │内部竞聘”模式，组建覆盖金融领域、产业领域人才的资深团队。为发挥和│
│ │转化资源优势，提升公司经营规模和盈利能力，公司于2024年12月成立纽泰│
│ │格（上海）投资管理有限公司。 │
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│公司经营计划│（1）有序推进募投项目建设 │
│ │公司将严格按照募集资金投资项目的实施计划进行项目投资，确保募集资金│
│ │的存放和使用合法合规，同时努力提高募集资金的使用效率，争取尽早实施│
│ │募投项目投产，进一步巩固与提升公司竞争优势，为拓展公司业务夯实基础│
│ │，为股东创造效益。 │
│ │（2）大力拓展新产品和新业务 │
│ │依托现有技术能力和生产能力，基于2030战略规划所制定的业务开发规划，│
│ │公司将不断扩展在现有客户的份额，并开发新的优质客户。其中现有客户的│
│ │份额扩展不仅包括现有的产品线，也包括新产品线。公司将基于审慎和开放│
│ │并举的原则，加大对新工艺、新技术和新产品的投资力度，加强与现有客户│
│ │的互动与合作。开发新的优质客户也会在战略规划的框架下有计划地扎实进│
│ │行，力求保持主线清晰，最大限度提高各项资源的使用效率，以获取理想的│
│ │投资回报。 │
│ │（3）有序推进数字化 │
│ │公司将在2024年的基础上，继续加大技术改造、产线升级和数字化深度赋能│
│ │的力度，具体包括： │
│ │(1)MES系统深度集成与生产效能跃升。公司将深化对MES的使用，实现压铸 │
│ │和注塑全工序覆盖，通过MES对设备使用效率、生产计划、生产流程进行优 │
│ │化，以实现生产效率和稳定性的不断提高； │
│ │(2)智能财务生态体系深化建设。具体包括：①工序级标准与实际成本对比 │
│ │更细颗粒度；②智能费控系统实现“预算管控—费用申请—发票核验—自动│
│ │支付—凭证生成”全流程无纸化；③银企直联接口实时归集分子公司资金流│
│ │水，构建滚动现金流预测模型； │
│ │（4）深化外延式发展 │
│ │公司积极响应《国务院关于加强监督防范风险推动资本市场高质量发展的若│
│ │干意见》《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》等政策，围绕公司│
│ │中长期发展战略，积极推动并购重组，并致力于通过投资与内部孵化并举，│
│ │培育新质生产力，扩展高毛利、高
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