热点题材☆ ◇301102 兆讯传媒 更新日期：2026-05-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:腾讯概念、抖音概念、AIGC概念、数据要素、小红书
风格:融资融券、微利股、破发行价、QFII新进、股权集中
指数:无
【2.主题投资】
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2025-02-21│腾讯概念 │关联度：☆☆☆
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公司是腾讯的广告投放合作伙伴，腾讯视频、腾讯体育等在公司高铁站内媒体投放广告。
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2025-01-14│小红书概念 │关联度：☆☆☆
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小红书是公司近年来合作并投放广告的客户
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2024-12-19│AIGC概念 │关联度：☆☆☆
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公司已将AIGC技术作为设计工具融入项目制作流程如概念稿、原画设计、场景构筑设计等环
节中，用于视觉生成。
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2023-11-24│抖音概念 │关联度：☆☆☆
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今日头条是公司的合作客户
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2023-05-06│数据要素 │关联度：☆☆☆
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公司将通过建设技术中心，对公司现有信息化系统进行带宽升级、数据库扩容建设，同时针
对大数据分析技术进行开发研究。通过大数据分析技术的提升，加强公司对各高铁站客流数据的
采集、清洗、分析及处理能力，对不同铁路运营站点的用户画像获得更为精准的描述，从而提升
对公司自身媒体传播效果评估的能力，优化精准投放广告的精细化管理能力，加强对广告主提供
优质广告投放方案的服务能力。
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2026-04-24│高盛持股 │关联度：☆
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截止2026-03-31,高盛公司有限责任公司持有107.36万股(占总股本比例为：0.26%)
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2026-04-24│境外知名投行│关联度：☆
│持股 │
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截止2026-03-31,高盛公司有限责任公司持有107.36万股(占总股本比例为：0.26%)
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2024-12-20│华为概念 │关联度：☆☆☆
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华为和茅台都是我司近年来合作并投放广告的客户，公司有配合华为新品发布会在我司的媒
体上进行相应的宣传
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2022-04-22│新媒体营销 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司通过信息系统平台将数字媒体设备联网，进行数字化远程管控，为客户提供精准化、个
性化、灵活多样的一键式广告发布服务
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2022-03-28│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2022-03-28在深交所创业板注册上市
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---│不可减持(新 │关联度：☆☆☆☆
│规) │
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公司近20个交易日内跌破发行价，依照减持新规，控股股东和实际控制人不可减持。
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2026-05-22│破发行价 │关联度：☆☆☆☆
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截止2026-05-22,公司收盘价相对于发行价跌幅为：-43.94%
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2026-05-15│微利股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31公司扣非净利润为:573.49万元，净资产收益率为：0.19%
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2026-04-24│股权集中 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31,公司第一大股东(三六六移动互联科技有限公司)持股占总股本比例为：75.
00%
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2026-04-23│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有107.36万股(0.26%)
【3.事件驱动】
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2023-01-18│年味“气氛组”上线，出行复苏户外媒体将迎广告投放高峰
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2023年春运现已启动，出行复苏信号明显，又适逢年关将至，商圈客流持续回升。受此影响
，低迷了两年的户外媒体有望迎来一轮广告投放高峰。分析人士对财联社记者表示，春节这一时
点线下人流复苏已具备确定性，出行、消费两项指标的回升，将带动广告主线下投放预算回暖。
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2023-01-06│人流、铁路客流逐步恢复，广告业估值修复值得期待
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据各地地铁官微，上海、广州、北京、深圳的地铁日客流量在1月3日，分别恢复到719/609/
570/535万人次，较2022年12月24日的增幅分别为300%/116%/182%/212%，且为元旦平均客流量的
1.5倍左右。据券商复盘，美国、日本、韩国广告公司在疫情逐步放开之后的广告业务恢复情况
，发现：1）伴随宏观环境与出行的逐步恢复，广告业务收入逐步回暖。2）后续疫情冲击对宏观
经济以及广告业务收入的影响是边际减弱的。券商分析指出，就我国而言，疫情管控优化调整后
，广告经营情况以及广告投放意愿有望提升，广告营销板块后续利润及估值弹性值得期待。
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2022-12-14│线下消费场景复苏，广告行业或进入周期上升阶段
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12月7日，国家联防联控发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》即“新
十条”。防疫政策不断优化，对人员复工复产、跨地区流动、线下消费起到促进作用。2023年整
体经济形势将明显好转，与线下出行高度相关的本地生活、可选消费等行业有望全面复苏，带动
电商、互联网广告等行业走出低谷。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │高铁“新基建”助力中国经济新发展越走越“广”，“流动的中国”更加生│
│ │机勃勃，是当代中国高质高速发展的新动力源。兆讯传媒借势国之速度，自│
│ │2007年成立之初，即专注全国高铁场景数智媒体传播网的构建，为众多品牌│
│ │提供了更直接的场景传播。兆讯传媒是联美集团旗下成员公司。联美集团创│
│ │立于1997年，以实业为基础，科技创新为动力，致力于用科技与实业创享美│
│ │好生活的多元化产业发展集团，其产业涵盖综合能源、地产运营、大消费、│
│ │科创、新能源及产融服务等领域。兆讯传媒于2022年3月成功登陆A股资本市│
│ │场（证券代码：301102.SZ），成为“高铁传媒第一股”。 │
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│产品业务 │兆讯传媒成立于2007年，主营业务为从事高铁数字媒体资源的开发、运营和│
│ │广告发布业务。 │
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│经营模式 │1、盈利模式 │
│ │公司作为高铁数字媒体运营商，与各铁路局集团签署媒体资源使用协议，通│
│ │过中长期协议锁定客流最密集的候车区域，自主安装数字媒体设备，建成了│
│ │一张覆盖全国多层次、多区域的自有高铁数字媒体网络，为客户提供专业的│
│ │数字媒体广告发布服务实现盈利。报告期内，公司主营业务收入全部来自于│
│ │广告发布收入。 │
│ │2、采购模式 │
│ │公司采购的内容主要为高铁站的媒体资源和数字媒体设备。媒体资源既是公│
│ │司业务的核心要素，也是公司开展业务的基础。经过多年经营发展，公司已│
│ │与国内各铁路局集团建立了紧密良好的合作关系，在媒体资源开发方面与多│
│ │个铁路局集团进行合作，对单个铁路局集团不形成依赖。公司主要通过与各│
│ │铁路局集团控制的广告传媒公司进行洽谈和参与招投标达成合作意向，并按│
│ │照市场化的原则签署资源使用协议。报告期内，北京南站、上海南站、济南│
│ │站等重点站点完成新型超薄粘贴式LED刷屏机的升级或新建，显著提升了媒 │
│ │体形象与广告传播力。数字媒体设备主要包括数码刷屏机、电视视频机、LE│
│ │D大屏，公司主要采用招标的方式进行数字媒体设备的采购，并根据公司签 │
│ │约站点投放计划和原有设备的损耗情况，向数字媒体设备销售商进行招标采│
│ │购。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司成立高铁及商圈媒体的销售团队，并将两个媒体系统全部按地域划分为│
│ │大区，分区域进行管理。公司刊例价也按高铁及商圈媒体两种媒体类型，以│
│ │站点、屏点或套餐的形式分别对外报价。在实际销售过程中，公司综合考虑│
│ │客户合作情况、合作期限、广告投放额度、投放媒体资源质量、投放的季节│
│ │性等因素，给予客户一定折扣率。同时，销售人员通过直接向销售对象（即│
│ │广告主或广告代理公司）销售完成销售工作。报告期内，公司就在手重点行│
│ │业保持合作稳定，夯实消费、家居建材、互联网领域的合作优势，增加奢侈│
│ │品、美妆、服装服饰等品类的体量。 │
│ │4、数字化运营模式 │
│ │公司通过信息系统平台将数字媒体设备联网，进行数字化远程管控，为客户│
│ │提供广告发布服务。广告播出前，公司针对客户需求，向客户提供媒体策略│
│ │及建议。随后，公司根据广告合同约定的播放内容、播放时间、播放站点及│
│ │播放频次，制作出相应的内容串播单和播放文件。广告播出时，公司信息系│
│ │统平台通过宽带网络发布指令，做到一键换刊，不仅能保障高效安全刊播，│
│ │还能满足客户精准化、差异化、灵活多样的广告发布需求。使高铁数字媒体│
│ │网络中的数字媒体设备，按指令自动进行广告内容的更新与播出。在广告播│
│ │出后，公司根据客户需求提供内部监播照片或第三方独立监播报告，对广告│
│ │发布情况进行监控。 │
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│行业地位 │国内专注高铁客运站数字媒体龙头企业之一 │
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│核心竞争力 │1、高铁数字媒体网络优势 │
│ │在我国高速铁路网建设的起步时期，公司即着手布局高铁数字媒体资源网络│
│ │，并参与高铁站点数字媒体资源点位的设计与施工，与各铁路局集团建立了│
│ │良好的合作基础，取得了先发优势。经过十多年的经营积累，公司已自建了│
│ │一张覆盖全国30个省级行政区、年触达客流量超过30亿人次的高铁数字媒体│
│ │网络。全面覆盖了长三角、珠三角、环渤海、东南沿海等经济发达地区以及│
│ │全国主要出行热门城市，实现了多层次、立体化的媒体布局。截至本报告期│
│ │末，国内18家铁路局集团已全部签署了媒体资源使用协议，签约532个铁路 │
│ │客运站，运营4,959块数字媒体屏幕，自建了一张以点带面，线线相交，面 │
│ │面俱到的高铁数字媒体网络。媒体资源区域囊括了“八纵八横”高铁主动脉│
│ │，覆盖了经济发达城市群，下沉至三、四线城市和县城等站点。 │
│ │2、城市商圈大屏媒体优势 │
│ │2022年6月，兆讯传媒正式开启商圈数字户外媒体业务的“第二曲线”。截 │
│ │至目前，公司已有广州天河路商圈、成都春熙路商圈、北京王府井商圈等核│
│ │心城市顶级商圈打造“地标级”户外裸眼3D大屏媒体，积极拓宽数字户外媒│
│ │体业务，开拓城市核心商圈营销场景。公司组建的视觉创意团队，深度发力│
│ │数字内容创意制作领域，当前已将AIGC技术作为设计工具融入项目制作流程│
│ │如概念稿、原画设计、场景构筑设计等环节中，用于视觉生成。通过出色的│
│ │创意设计表达，进行模型、材质、动画、特效、灯光渲染、合成等项目制作│
│ │过程的视觉优化，完成内容出圈，赋能品牌户外传播，实现裸眼3D内容生产│
│ │和制作技术对公司数字运营优势的进一步加码。 │
│ │3、数字化运营优势 │
│ │公司自成立以来高度重视数字化建设与高铁媒体的融合，建成的信息系统平│
│ │台已安全运行多年，并保持持续的研发投入以及升级换代。公司通过信息系│
│ │统平台将数字媒体设备联网，进行数字化远程管控，可以做到一键换刊，不│
│ │仅能保障高效安全刊播，还能满足客户精准化、差异化、灵活多样的广告发│
│ │布需求。公司数字化建设起步较早，积累了丰富的建设和稳定运营经验，具│
│ │有较强的数字化运营优势。 │
│ │4、客户资源优势 │
│ │公司拥有遍布全国的媒介资源网络，全面触达主流消费群体，媒介资源价值│
│ │愈发得到客户认可。高铁场景受众规模巨大，高铁媒体触达率高，公司凭借│
│ │自建高铁数字媒体网络的覆盖广度、高效的数字化运营能力以及布局全国的│
│ │销售团队，连续十多年为众多客户提供优质的广告发布服务，在高铁数字媒│
│ │体领域深受客户认可，形成了较好的客户粘性，广告主客户占比较多。目前│
│ │，公司已与众多知名公司建立了良好的战略合作关系，客户群体涉及食品饮│
│ │料、家居建材、酒、互联网、汽车、黄金珠宝等诸多行业，主要服务的大型│
│ │知名企业达利食品、圣象、加多宝、习酒、柒牌等。 │
│ │5、品牌优势 │
│ │公司凭借十余年的经营积累和优质的服务，在行业下游具有较高的品牌知名│
│ │度，并与各铁路局集团建立了稳固的战略合作关系，在行业上游获得了良好│
│ │的口碑。报告期内，公司凭借行业领先的媒体资源优势，在第十二届中国户│
│ │外广告论坛中荣获“城市地标广告媒体（广州、成都、北京三地）”、“全│
│ │国高铁站核心候车区数字媒体数量最多”、“户外广告交通场景类优质媒体│
│ │”、“户外广告商业场景类优质媒体”、“城市户外裸眼3D创意作品”案例│
│ │奖等奖项。同时凭借先进数字创意生产和制作能力打造的作品圣象30周年裸│
│ │眼3D大片《繁花映象》获得双场景营销案例。 │
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│经营指标 │2025年公司实现营业收入5.53亿元，比上年同期减少17.48%；实现归属于母│
│ │公司净利润0.12亿元，比上年同期减少83.94%。 │
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│竞争对手 │分众传媒（002027）、北巴传媒（600386）、因赛集团（300781）、南京永│
│ │达、华铁传媒、上海城铁、北京畅达。 │
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│品牌/专利/经│品牌：报告期内，公司凭借行业领先的媒体资源优势，在第十二届中国户外│
│营权 │广告论坛中荣获“城市地标广告媒体（广州、成都、北京三地）”、“全国│
│ │高铁站核心候车区数字媒体数量最多”、“户外广告交通场景类优质媒体”│
│ │、“户外广告商业场景类优质媒体”、“城市户外裸眼3D创意作品”案例奖│
│ │等奖项。同时凭借先进数字创意生产和制作能力打造的作品圣象30周年裸眼│
│ │3D大片《繁花映象》获得双场景营销案例。 │
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│投资逻辑 │经过十多年的经营积累，公司已自建了一张覆盖全国30个省级行政区、年触│
│ │达客流量超过30亿人次的高铁数字媒体网络。全面覆盖了长三角、珠三角、│
│ │环渤海、东南沿海等经济发达地区以及全国主要出行热门城市，实现了多层│
│ │次、立体化的媒体布局。截至本报告期末，国内18家铁路局集团已全部签署│
│ │了媒体资源使用协议，签约532个铁路客运站，运营4959块数字媒体屏幕， │
│ │自建了一张以点带面，线线相交，面面俱到的高铁数字媒体网络。 │
│ │公司凭借十余年的经营积累和优质的服务，在行业下游具有较高的品牌知名│
│ │度，并与各铁路局集团建立了稳固的战略合作关系，在行业上游获得了良好│
│ │的口碑。报告期内，公司凭借行业领先的媒体资源优势，在第十二届中国户│
│ │外广告论坛中荣获“城市地标广告媒体（广州、成都、北京三地）”、“全│
│ │国高铁站核心候车区数字媒体数量最多”、“户外广告交通场景类优质媒体│
│ │”、“户外广告商业场景类优质媒体”、“城市户外裸眼3D创意作品”案例│
│ │奖等奖项。同时凭借先进数字创意生产和制作能力打造的作品圣象30周年裸│
│ │眼3D大片《繁花映象》获得双场景营销案例。 │
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│消费群体 │食品饮料、家居建材、酒、互联网、汽车、黄金珠宝等诸多行业；大型知名│
│ │企业达利食品、圣象、加多宝、习酒、柒牌等 │
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│消费市场 │全国范围 │
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│主营业务 │高铁数字媒体资源的开发、运营和广告发布业务 │
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│主要产品 │高铁媒体、户外裸眼3D高清大屏媒体 │
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│实控人或控股│兆讯传媒2024年5月28日公告，公司控股股东联美控股及其全资子公司华新 │
│股东变更 │联美与三六六签署了《股份转让协议》，将其合计持有的75%公司股份，以1│
│ │0.55元/股的价格，通过非公开协议转让方式转让给三六六。股份转让完成 │
│ │后，公司控股股东将由联美控股变更为三六六，公司实际控制人未发生变化│
│ │。 │
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│行业竞争格局│国家统计局网站显示，2025年国内生产总值同比增长5.0%。铁路“十四五”│
│ │规划圆满收官，“十四五”期间，全国铁路营业里程从14.63万公里增至16.│
│ │5万公里，增幅12.8%；高铁营业里程从3.79万公里增至5.04万公里，增幅32│
│ │.98%，我国已建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网，为高铁媒体行业│
│ │带来丰厚政策红利与基建红利。与此同时，消费复苏成为经济增长核心驱动│
│ │力，政府持续出台促消费政策，居民消费信心稳步回升，文旅、快消、科技│
│ │等领域消费需求集中释放，为户外广告行业注入强劲发展动力。值得关注的│
│ │是，数字经济与实体经济融合持续深化；“夜间经济”“文旅融合”等新兴│
│ │业态兴起，为商圈媒体创造更多场景价值。虽然中国经济持续稳中有进，但│
│ │受全球经济地缘政治冲突、供应链重构等因素影响，仍面临广告主预算收紧│
│ │、市场竞争加剧等挑战。 │
│ │公司所在的高铁数字媒体广告行业是数字化媒体与高铁行业融合而成的新兴│
│ │细分领域，得益于我国高铁行业及数字化的快速发展，作为新兴的数字户外│
│ │广告媒体形式，高铁数字媒体广告呈现连续增长态势。根据《国家综合立体│
│ │交通网规划纲要》、《新时代交通强国铁路先行规划纲要》、《“十四五”│
│ │现代综合交通运输体系发展规划》以及《加快建设交通强国五年行动计划（│
│ │2023—2027年）》等文件规划表明，以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨│
│ │架，以高速铁路区域连接线衔接，以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充，│
│ │主要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率 │
│ │达到95%以上。到2035年实现高速铁路营业里程规划达到7万公里。中国交通│
│ │网路的不断扩展，为高铁户外广告提供了良好发展环境。 │
│ │数字户外广告蓬勃发展，其凭借强互动、多场景、精准触达等优势，持续激│
│ │发行业活力。众品牌更加重视线下投放价值，媒体广告屏幕数字化进程加速│
│ │，尤其以裸眼3D技术的应用更为广泛。与此同时，随着近些年国家对文旅行│
│ │业、超高清显示行业的投入，间接带动了裸眼3D屏的市场销量及传播声量，│
│ │在裸眼3D技术普及以及AI+5G技术的成熟运用下，电子屏媒体实现智能交互 │
│ │、实时渲染、程序化精准投放，户外场景营销体验全面升级，互动性与社交│
│ │话题性大幅增强，裸眼3D屏逐渐攻占市场成为行业主流。2022年印发的《“│
│ │百城千屏”活动实施指南》，高效推动超高清视频与各行各业的融合发展，│
│ │为裸眼3D显示屏在城市重要商圈、大型综合交通枢纽、网红地标、文化场馆│
│ │等场景的发展提供了巨大发展机遇。 │
│ │2026年作为"十五五"规划开局之年，广告产业将进一步深化数字化转型，新│
│ │质生产力在传媒领域加速落地，推动户外媒体从"静态展示"向"沉浸式体验"│
│ │全面升级。全国统一大市场建设将更加繁荣活跃，户外广告行业所具备的结│
│ │构性增长机会将得到更充分的转化，从而实现更大更快的发展。 │
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│行业发展趋势│户外广告的核心价值根植于场景本身。伴随交通出行网络不断拓展、生活圈│
│ │日趋成熟、商圈持续繁荣，户外广告的价值正逐年提升。特别是在移动互联│
│ │网技术赋能下，数字户外广告凭借远程播控、一键换刊等优势，有效实现降│
│ │本增效，正逐步获得广告主更高的预算倾斜。高铁数字媒体广告是随着我国│
│ │高铁建设的不断发展而产生的户外数字媒体。自国务院印发《“十四五”现│
│ │代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）后，2023年3月由交 │
│ │通运输部、国家铁路局等五部门联合印发的《加快建设交通强国五年行动计│
│ │划（2023—2027年）》，确定行动目标是到2027年，交通运输高质量发展取│
│ │得新突破，“四个一流”建设成效显著，现代化综合交通运输体系建设取得│
│ │重大进展，“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”加速构建。全│
│ │国铁路营业里程达到16.5万公里左右，其中高速铁路5.04万公里左右，普速│
│ │铁路11.46万公里左右，为高铁数字媒体广告发展奠定坚实基础。 │
│ │随着旅游市场活力迸发，假日出游消费持续升温。文化和旅游部数据中心显│
│ │示，2025年，我国国内出游人次65.22亿，同比增长16.2%。国内游客出游总│
│ │花费6.3万亿元，同比增长9.5%。高铁是国民出行的首选交通方式，国家铁 │
│ │路局发布数据显示，2025年国家铁路累计发送旅客42.55亿人次，同比增长4│
│ │.2%，“流动的中国”涌动蓬勃生机活力，高铁媒体场景营销价值进一步显 │
│ │现。高铁数字媒体广告行业是数字化媒体与高铁行业融合而成的新兴细分领│
│ │域。以数码刷屏机、电视视频机和LED大屏幕等设备作为媒介载体，利用高 │
│ │铁站特有场景、受众规模庞大等优势，实现广告主品牌传播的过程。得益于│
│ │我国高铁行业及数字化的快速发展，作为新兴的广告媒体形式，随着全国高│
│ │铁网络铺设持续推进，高铁出行人数日益增长、媒体设施不断完善，高铁数│
│ │字媒体广告行业进入快速发展阶段。 │
│ │2025年，国家层面持续倡导并支持户外裸眼3D技术创新与场景应用，将其作│
│ │为超高清视频、数字文旅、新质生产力的重要发展方向。国务院办公厅在相│
│ │关政策文件中明确提出，支持裸眼3D等技术在商业、文旅、交通等领域打造│
│ │沉浸式消费新场景。工信部、文旅部、广电总局等多部委联合推进技术推广│
│ │与典型培育，户外裸眼3D相关项目入选国家级元宇宙典型案例，被认定为行│
│ │业标杆。同时，相关行业标准陆续实施，从视觉健康、技术规范等方面引导│
│ │行业高质量发展。北京等多地出台政策，将5G+裸眼3D纳入重点应用方向， │
│ │鼓励在城市商圈、交通枢纽、文旅地标等场景规模化落地。户外裸眼3D凭借│
│ │沉浸式视觉效果与数字化传播优势，契合城市品质提升与广告媒体创新需求│
│ │，已成为国家鼓励发展的新型户外媒体形态，具备良好的政策环境与广阔应│
│ │用前景，为户外裸眼3D高清大屏行业的拓展提供了政策指引与产业合作框架│
│ │。 │
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│行业政策法规│《新时代交通强国铁路先行规划纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》│
│ │、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》、《加快建设交通强国五│
│ │年行动计划（2023—2027年）》 │
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│公司发展战略│经过多年的发展，公司已实现了铁路传媒的全国网络化覆盖，建立了遍布全│
│ │国各主要城市高铁站的数字媒体平台。2035年，全国高铁里程7万公里左右 │
│ │，全国50万人口以上城市将通达高铁，高铁发展空间巨大。铁路作为国家战│
│ │略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和│
│ │综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。新质生│
│ │产力本身就是绿色生产力，铁路具有绿色低碳、节能环保等优势，高铁媒体│
│ │是依托于铁路出行应运而生的媒介形态，公司势必深刻践行环保、高效、通│
│ │达与传递的理念，牢牢把握高铁发展的历史机遇，持续拓展铁路媒体资源建│
│ │设，提升媒体资源品质，巩固公司高铁媒体的巨大品牌传播价值，成为众多│
│ │品牌主不可缺少的广告宣传媒体。 │
│ │另一方面，结合公司高铁数字媒体的运营经验和已有客户资源，深度拓宽数│
│ │字户外媒体业务。公司通过在重点城市持续新增裸眼3D大屏布局，为巩固现│
│ │有重点城市资源优势，提升用户粘性起到了一定的作用。户外LED裸眼3D大 │
│ │屏开始受到越来越多人的关注，超大超高清屏幕提供了更优越的视觉表达条│
│ │件，结合恐龙、外星飞船、猫猫虫等具有巨大视觉冲击力的传播内容，呈现│
│ │裸眼3D的视觉效果，如真实场景再现，给人一种极其逼真、高沉浸度的视觉│
│ │感官体验。城市商圈媒体以其“大户外、大视觉”的重要传播特点，成为品│
│ │牌实力背书的重要象征。同时公司所具备的高质量数字内容生产能力，以内│
│ │容赋能，“跨地域、跨时空的”持续发酵使品牌实现传播的“降本增效”，│
│ │助力商圈焕新、引领消费升级，赋能公司数字经济商业价值持续提升。落地│
│ │核心商圈，推动营销服务多元化发展，有利于广告主开拓全新本地市场，双│
│ │场景媒介生态延展了公司媒体资源覆盖范围，进而提升行业影响力。结合商│
│ │圈户外裸眼3D的媒体价值，随着公司户外大屏持续落地运营，媒体资源的质│
│ │量和覆盖范围将出现新的突破，媒体价值必然呈现爆发式增长，公司将紧跟│
│ │市场变化和国家政策，稳步拓宽该领域的营销场景。 │
│ │紧跟国家数字经济发展规划，作为数字经济的践行者，兆讯传媒自建的数字│
│ │媒体运营网络，已经在数字化、智能化方面具备了较强的优势，公司通过信│
│ │息系统平台将数字媒体设备联网，进行数字化远程管控，实现一键换刊，能│
│ │够为客户提供精准化、场景化、个性化、灵活多样的品牌传播和形象塑造服│
│ │务，公司在运营效率和技术优势上，处于较为领先地位。报告期内，随着AI│
│ │的广泛应用，新的商业模式也将不断涌现。作为广告行业中领先的数字户外│
│ │广告公司，兆讯传媒将充分利用现有场景资源、客户资源、运营管理经验和│
│ │技术能力，对新技术、新科技在广告行业中的落地应用进行积极探索。未来│
│ │在数字媒体体验式互动方面，就当前AR、VR、裸眼3D技术、AI，增加互动体│
│ │验，提升公司数字经济的商业价值。 │
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│公司日常经营│公司在铁路媒体领域深耕和挖掘多年，通过中长期协议锁定客流最密集的候│
│ │车区域，自主安装数字媒体设备，建成了一张覆盖全国多层次、多区域的自│
│ │有高铁数字媒体
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