热点题材☆ ◇301072 中捷精工 更新日期：2025-06-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:特斯拉、新能源车、小米汽车
风格:融资融券、微盘股、连续亏损、商誉减值
指数:无
【2.主题投资】
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2024-03-06│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司产品已广泛配套于上汽、长城、吉利、奇瑞、广汽、北汽、江淮、一汽等，并以与国内
一流新能源品牌比亚迪、极氪、理想、蔚来、小鹏、小米等开展合作
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司积极进行汽车精密零部件领域相关的创新研发工作，有计划地开展领域内科研及技术开
发项目
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2021-11-03│特斯拉概念 │关联度：☆☆☆
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2019 年度，发行人向特斯拉品牌车系销售规模的增速为 72.23%，主要系发行人向特斯拉供
应量逐渐增加，冲压OC01B310240、冲压 IC10B302200、冲压 OC01B088460 等产品自 2017 年量
产后爬坡放量所致； 2020 年度，发行人向特斯拉品牌车系销售规模的增速为31.15%，主要系发
行人量产爬坡后销售规模增大，量产品销售趋于平稳。
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2023-10-11│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆
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公司与比亚迪有供货合作
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2021-09-29│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2021-09-29在深交所创业板注册上市
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2025-06-17│微盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2025-06-17公司AB股总市值为：21.38亿元
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2025-04-29│连续亏损 │关联度：☆☆☆☆
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公司2024-12-31、2025-03-31财报归母净利润为负
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2025-04-21│商誉减值 │关联度：☆☆☆☆
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截止2024-12-31公司商誉计提为448.94万，较上期减少57.93%
【3.事件驱动】 暂无数据
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2017年11月2日，中捷有限召开股东会，同意以截至2017年8月31日经审计的│
│ │净资产为基础折合股份5,000.00万股，整体变更为股份有限公司。2017年11│
│ │月18日，公司发起人召开创立大会暨首次股东大会，审议通过设立江苏中捷│
│ │精工科技股份有限公司相关的议案，并制定了股份有限公司章程等。2017年│
│ │11月18日，大信会计师事务所（特殊普通合伙）出具《验资报告》（大信验│
│ │字[2017]第4-00047号）验证：截至2017年11月18日，公司注册资本已足额 │
│ │到位。2017年11月30日，公司取得了无锡市行政审批局核发的《企业法人营│
│ │业执照》（统一社会信用代码：91320205704071771A)。 │
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│产品业务 │公司主营业务为汽车精密零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为减震│
│ │零部件产品，用于消除来自汽车动力总成、路面及空气的振动和噪声，提升│
│ │汽车行驶过程中的平顺性及舒适性。 │
│ │公司产品按照制造工艺可划分为冲压零部件、压铸零部件、注塑零部件，及│
│ │金工零部件等产品，除用于减震领域零部件外还用于车身、底盘等领域（如│
│ │制动踏板金属件）。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司实行“以产定购、合理库存”的采购模式，由采购部专门负责采购事宜│
│ │。公司采购部根据生产计划，综合考虑库存状况、市场价格波动、采购周期│
│ │等因素，向纳入公司合格供方名录的供应商进行采购。为规范采购管理工作│
│ │，公司根据汽车及汽车零部件生产的国际标准IATF16949:2016标准制定了《│
│ │采购控制程序》《供方控制程序》《供方评价管理规定》《产品监视和测量│
│ │控制程序》等制度文件，对供应商引入、报价、合同签订、考评等环节实施│
│ │严格的工作流程及执行标准。公司严格执行采购控制程序，由采购部主要根│
│ │据所需采购物资的规范标准进行采购，质量部主要负责采购物资的进货检验│
│ │和入库，共同确保所采购的产品质量、价格、服务能持续满足公司要求，保│
│ │证公司正常生产秩序。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司主要为下游汽车零部件供应商或整车厂商配套提供汽车精密零部件，实│
│ │行“以销定产”的生产模式。公司严格执行生产过程控制程序，在获取客户│
│ │订单后，销售部制定要货计划；生产部结合要货计划、生产能力和相关制度│
│ │制定生产计划，并安排车间执行生产并定期统计、监控，确保产品能够及时│
│ │生产；产品经质量部检验后入库，确保产品满足客户的质量要求及交期要求│
│ │。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司主要以直销方式向汽车零部件一级供应商及整车厂商进行销售。汽车整│
│ │车及汽车零部件厂商一般对零部件供应商实行合格供应商管理模式，意向供│
│ │应商需要通过严格的研发、质量、供货能力等多方面评价、经多轮次考核后│
│ │方能进入客户的合格供应商名单。公司主要通过参加行业会议、客户拜访及│
│ │引荐等方式开拓市场，并经过严格的质量控制体系筛选后获取客户；公司积│
│ │极响应客户新产品的设计需求并进行同步开发，直接洽谈采购意向后取得客│
│ │户订单。公司国内销售根据合同约定将产品运送至客户指定的收货地点，并│
│ │经双方对账确认数量及结算金额后确认收入；国外销售根据销售合同约定分│
│ │别处理如下：（1）采用离岸价结算的，以产品报关离岸为收入的确认时点 │
│ │；（2）对采用产品运送至客户指定境外地点结算的，经客户确认使用产品 │
│ │的数量及结算金额后确认收入。公司针对不同客户制定了不同的信用政策，│
│ │给予60-120天的信用期限，结算方式主要为银行电汇。 │
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│行业地位 │国内优秀的汽车减震部件产品供应商 │
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│核心竞争力 │1、客户资源优势 │
│ │整车厂商和一级零部件供应商对减震部件的质量、性能要求较高，汽车减震│
│ │部件制造企业需分别经过第三方质量管理体系标准认证和整车厂商、一级零│
│ │部件供应商的现场评审，合格后才可以进入整车厂商的供应商名单。汽车减│
│ │震部件制造企业一旦通过认证成为合格供应商，与整车厂、一级零部件供应│
│ │商形成较为稳固的合作关系，将获得较为稳定的订单。经过多年的经营积累│
│ │和市场开拓，依托公司的研究开发能力及质量管控能力，公司产品质量及性│
│ │能位于行业领先水平，获得了国内外众多汽车零部件厂商及汽车整车厂商的│
│ │认可，主要产品已配套多个国内外知名厂商，公司凭借稳定、优异的产品质│
│ │量和快速的响应速度，获得了客户的广泛认可，积累了较为丰富的客户资源│
│ │，连续多年被客户授予荣誉证书。良好的市场口碑将进一步提升公司的市场│
│ │开拓能力，使公司在承接原有客户的新产品订单、与新客户开展业务合作方│
│ │面具有较大的优势。 │
│ │2、研发与技术优势 │
│ │目前公司研发部门拥有国内领先的研发、检测设备，并已建立高素质的专业│
│ │研发团队，掌握了一系列行业领先核心技术，包括高性能耐疲劳汽车发动机│
│ │减震部件的焊接技术、汽车底盘零件倒角加工的传动技术、汽车制动踏板的│
│ │弯管技术、高强度奥氏体不锈钢精冲技术、旋铆类铝合金压铸件材料及压铸│
│ │技术、新能源减速机驻车技术、新能源电动车电池盒制造技术、空气弹簧组│
│ │件制造技术等。目前公司工艺技术储备丰富，核心技术指标高于同行业可比│
│ │水平，在技术开发方面具有明显市场竞争力。2024年，16件实用新型专利到│
│ │期或失效，其中15件实用新型专利已满10年自动到期，1件实用新型专利失 │
│ │效。2024年获得15件专利，其中发明专利8件、实用新型7件。截至2024年底│
│ │，公司累计有效专利197件，其中发明专利53件，实用新型专利144件。 │
│ │3、产品质量优势 │
│ │基于汽车零部件对安全质量的严格要求，公司通过IATF16949汽车行业质量 │
│ │管理体系认证，建立了覆盖开发、生产、交付的全流程质量管控体系，公司│
│ │坚持以顾客为关注焦点、领导作用、全员参与、过程方法、改进、循证决策│
│ │、关系管理七大质量管理原则。公司的质量管理优势体现在内部质量控制和│
│ │外部质量控制两方面。一方面，公司以过程方法（COP、SP、MP）为基础， │
│ │贯彻PDCA循环，建立并完善了质量管理相关的内部管理流程和规范，明确了│
│ │各部门及各岗位的职责，并将全面质量管理理念覆盖至市场调查、产品设计│
│ │、试生产、正式投产、仓储、销售到售后服务的各个环节；另一方面，公司│
│ │与下游厂商建立了完备的质量反馈机制，公司客户会对公司产品、生产线进│
│ │行检测、审核，并根据实际情况对公司的产品标准提出更高的要求以提高产│
│ │品质量，从而形成相互促进的良性互动。 │
│ │4、人才优势 │
│ │人才是第一资源、是公司发展的基础，公司高度重视人才队伍建设，尤其是│
│ │管理及研发人才。公司主要股东及高级管理人员均长期从事汽车减震部件行│
│ │业的经营、管理工作，积累了丰富的公司发展所需的管理、技术开发等专业│
│ │知识，建立了明晰的市场定位及发展规划，成为公司长期稳定发展的重要基│
│ │础。 │
│ │5、资质认证优势 │
│ │经过多年的经营积累和市场开拓，依托公司的研究开发能力及质量管控能力│
│ │，公司产品质量及性能位于行业领先水平，获得了国内外众多汽车零部件厂│
│ │商及汽车整车厂商的认可，主要产品已配套多个国内外知名厂商。公司主要│
│ │客户均为国际知名一级供应商或国内知名整车厂商，产品开发能力和研发水│
│ │平较强，技术创新水平处于行业前列，因此其对上游供应商的技术、工艺等│
│ │方面均有较高的要求。凭借较强的研发能力和较高的工艺水平，公司与上述│
│ │客户保持了长期稳定的合作关系，并通过持续合作产品的协同开发不断提升│
│ │技术能力和工艺水平。 │
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│经营指标 │2024年公司新开拓客户35家，包括斯康斯博格汽车部件（无锡）有限公司、│
│ │洛德机械（上海）有限公司、重庆恒伟林汽车零部件有限公司、孚能科技（│
│ │赣州）股份有限公司、飞荣达科技（江苏）有限公司等。2024年新增量产的│
│ │产品240款，其中：冲压零部件38款、压铸零部件25款、注塑零部件15款、 │
│ │金工零部件54款、涂覆加工108款。2024年处于开发阶段的新品393款，其中│
│ │：冲压零部件130款、压铸零部件18款、注塑零部件53款、金工零部件84款 │
│ │、涂覆加工108款。 │
│ │2024年，公司及子公司的研发费用投入合计：3781.65万元，同比增长13.35│
│ │%。 │
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│竞争对手 │1、上海凯众材料科技股份有限公司（股票代码：603037）、2、安徽中鼎密│
│ │封件股份有限公司（股票代码：000887）、3、宁波拓普集团股份有限公司 │
│ │（股票代码：601689）、4、桑尼泰克精密工业股份有限公司（股票代码：8│
│ │32554）、5、安徽得力汽车部件有限公司。 │
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│品牌/专利/经│专利：2024年，16件实用新型专利到期或失效，其中15件实用新型专利已满│
│营权 │10年自动到期，1件实用新型专利失效。2024年获得15件专利，其中发明专 │
│ │利8件、实用新型7件。截至2024年底，公司累计有效专利197件，其中发明 │
│ │专利53件，实用新型专利144件。 │
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│投资逻辑 │公司一直坚持以研发为导向，经过多年的技术发展和积累，目前在汽车减震│
│ │部件领域的研发能力已符合大型跨国汽车零部件集团和部分整车厂商的技术│
│ │指标要求，是国内优秀的汽车减震部件产品供应商。 │
│ │经过多年的经营积累和市场开拓，依托公司的研究开发能力及质量管控能力│
│ │，公司产品质量及性能位于行业领先水平，获得了国内外众多汽车零部件厂│
│ │商及汽车整车厂商的认可，主要产品已配套多个国内外知名厂商，公司凭借│
│ │稳定、优异的产品质量和快速的响应速度，获得了客户的广泛认可，积累了│
│ │较为丰富的客户资源，连续多年被客户授予荣誉证书。良好的市场口碑将进│
│ │一步提升公司的市场开拓能力，使公司在承接原有客户的新产品订单、与新│
│ │客户开展业务合作方面具有较大的优势。 │
│ │公司的质量管理能力及零部件产品质量长期获得客户的认可，具有较强的市│
│ │场竞争力。 │
│ │公司已形成IATF16949（质量）、ISO14001（环境）、ISO45001（职业健康 │
│ │安全）及能源管理体系认证的协同效应，成为行业内少数具备“四证合一”│
│ │综合能力的企业，资质优势助力公司深入新能源汽车供应链。持续强化质量│
│ │、环境、安全与能源管理的协同优势，为全球客户提供高可靠性、低碳化的│
│ │产品和解决方案，夯实行业领先地位。 │
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│消费群体 │天纳克、博戈、威巴克、住友理工、大陆、本特勒等全球知名的大型跨国汽│
│ │车零部件集团，以及长城汽车、斯堪尼亚等知名整车厂商。 │
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│消费市场 │外销、内销 │
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│增持减持 │中捷精工2025年4月7日公告，公司股东魏忠拟自公告日起15个交易日后的3 │
│ │个月内以集中竞价交易的方式减持公司股份不超过104.3007万股，即不超过│
│ │公司当前总股本的1%。截至公告日，魏忠直接持有公司股份2450.00万股， │
│ │占公司总股本的23.4%。 │
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│行业竞争格局│汽车行业作为国民经济的重要支柱产业，是衡量一个国家经济实力、工业化│
│ │水平和科技创新的标志之一。汽车零部件产业是汽车产业的重要组成部分，│
│ │其规模和技术的不断提升是汽车工业繁荣发展的前提和关键环节。汽车零部│
│ │件按功能划分通常分为汽车发动机系统及零部件、车身系统及零部件、底盘│
│ │系统及零部件、电子电器设备和通用件等五大类。行业格局大体如下： │
│ │全球格局深刻变革：随着新技术与汽车产业融合，汽车向电动化、智能化、│
│ │网联化、轻量化发展，传统企业和新兴企业竞合交融，价值链、供应链、创│
│ │新链发生深刻变化。如特斯拉等新能源车企市值大幅增长，远超部分传统车│
│ │企，全球汽车产业生态正在重塑。 │
│ │中国市场潜力巨大：中国汽车零部件企业已融入世界采购体系，形成了长三│
│ │角地区、珠三角地区等产业集群。虽近年来受多种因素影响行业处于低位运│
│ │行，但长期来看，在人均汽车保有量较低、经济向好、汽车报废更新等因素│
│ │推动下，中国汽车零部件行业仍有较大增长潜力。 │
│ │竞争格局有所分化：在全球范围内，汽车零部件行业竞争激烈。大型跨国零│
│ │部件企业如现代摩比斯、法雷奥、佛吉亚和舍弗勒等，凭借技术、品牌和规│
│ │模优势，在全球市场占据重要地位，产品覆盖多个领域，为众多国际知名汽│
│ │车品牌提供配套服务。而在中国，部分国内领先企业也在不断发展壮大，在│
│ │特定领域形成了一定的竞争优势，但整体上与国际零部件巨头相比，在技术│
│ │研发、品牌影响力和全球市场份额等方面仍存在差距。 │
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│行业发展趋势│技术创新驱动变革：数字化转型成为关键，5G、AI与工业互联网深度融合，│
│ │从生产环节的智能化管控、研发模式的颠覆、服务模式的延伸等维度重构竞│
│ │争壁垒。例如，AI视觉检测系统提高缺陷识别准确率，基于大模型的仿真系│
│ │统缩短新部件验证周期，预测性维护系统推动企业服务转型。 │
│ │电动化需求增长：随着全球对环保要求的提高和新能源汽车产业的发展，“│
│ │双积分”政策持续加码，倒逼车企加速电动化转型，带动三电系统（电池、│
│ │电机、电控）及轻量化部件需求增长。2024年国内新能源车渗透率较大提升│
│ │，驱动电机、电控系统需求缺口持续扩大，铝合金压铸件等轻量化部件市场│
│ │空间广阔。 │
│ │智能化和网联化趋势明显：汽车零部件正朝着智能化和网联化方向发展，智│
│ │能驾驶芯片、域控制器、激光雷达、车联网等相关零部件的需求不断增加。│
│ │例如，小米汽车等新势力品牌的崛起，强化了对智能网联汽车零部件的需求│
│ │，工信部也推动汽车零部件企业智能化改造。 │
│ │产业链协同加强：产业链上下游协同要求更高，主机厂与零部件企业需通过│
│ │数字化工具实现设计、生产、供应的实时联动。政策支持的“产业链融通发│
│ │展共链行动”推动大中小企业协同，提升订单响应效率和库存周转率。 │
│ │绿色制造成为必然：绿色制造标准趋严，从材料选择到生产工艺的低碳化改│
│ │造成为硬性指标。企业需要推广应用清洁高效铸造、锻压、焊接等清洁生产│
│ │技术，采用高效绿色先进生产装备改造传统制造流程，以满足环保要求。 │
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│行业政策法规│《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》、《北京市自动驾驶汽车│
│ │条例》、《汽车维修业经营业务条件》（GB/T16739）、《新能源汽车废旧 │
│ │动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》 │
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│公司发展战略│公司始终以“共创共赢、高效卓越”的核心价值观为方向，以“让每一辆车│
│ │上都有中捷产品”的企业使命为牵引，凭借在制造工艺、技术实力、产品质│
│ │量等方面的优势，顺应汽车行业的发展趋势，以“轻量化、新能源车、适用│
│ │性、总成本领先”为发展战略。公司将不断加大研发投入、加强技术创新、│
│ │完善管理制度及运行机制，将更多高技术含量、高附加值、适应市场需求和│
│ │行业变化的汽车零部件产品推向市场。以技术创新和产品结构优化为推动力│
│ │，加快形成新质生产力，打造可持续竞争新优势。加强与产业链伙伴的战略│
│ │合作，加快海外市场份额拓展，通过核心能力的延展力争始终处于国内行业│
│ │领先地位。具体包括： │
│ │（1）已有产品层面，将更多技术含量较高、附加值较高汽车减震部件系列 │
│ │产品推向市场，提高公司市场份额和市场地位，如冲压焊接业务（空气弹簧│
│ │关键零部件，冲压C型圈、卷圆、弓形件、车身件、金属膜片、异型C型圈）│
│ │；精冲业务（齿板、法兰板、小总成、拨叉）；涂覆业务（电泳，磷化，电│
│ │镀，喷胶、锌铁、电泳+喷粉、锌镍+电泳、铝钝化）等，以此改变目前公司│
│ │产品毛利率较低的现状。 │
│ │（2）新产品层面，适应行业发展趋势，重点关注新能源汽车、储能领域及 │
│ │轻量化领域零部件产品的研发、生产及销售，利用公司现有工艺，加大投入│
│ │，如车用空气弹簧储气罐产品、车用齿毂产品等使其成为公司新的业绩增长│
│ │驱动力。 │
│ │（3）研发层面，积极改进现有开发制造工艺，加大研发和工艺创新力度， │
│ │利用公司现有技术工艺优势，研究开发汽车机电一体化产品、球关节产品等│
│ │逐步建立有中捷精工品牌的产品，注入公司后续发展新动力。 │
│ │（4）客户层面，扎实立足于现有优质客户群，积极发展新的战略客户，目 │
│ │前公司主要以直销方式向汽车零部件一级供应商及整车厂商进行销售，进一│
│ │步拓宽公司与整车厂合作的覆盖面。 │
│ │随着本次募集资金投资项目逐步建成投产，将进一步提升汽车减震部件系列│
│ │产品的研发、生产与销售能力。通过募集资金投资项目的实施以及市场开拓│
│ │，成为客户满意的供应商和国内汽车减震部件行业的领先者，成为集设计开│
│ │发、技术创新和生产制造于一体的汽车零部件供应商。 │
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│公司日常经营│1、市场与新品开发： │
│ │报告期内公司新开拓客户35家，包括斯康斯博格汽车部件（无锡）有限公司│
│ │、洛德机械（上海）有限公司、重庆恒伟林汽车零部件有限公司、孚能科技│
│ │（赣州）股份有限公司、飞荣达科技（江苏）有限公司等。报告期内新增量│
│ │产的产品240款，其中：冲压零部件38款、压铸零部件25款、注塑零部件15 │
│ │款、金工零部件54款、涂覆加工108款。报告期内处于开发阶段的新品393款│
│ │，其中：冲压零部件130款、压铸零部件18款、注塑零部件53款、金工零部 │
│ │件84款、涂覆加工108款。 │
│ │2、公司的核心技术和关键生产工艺开发： │
│ │报告期内，公司及子公司的研发费用投入合计：3781.65万元，同比增长13.│
│ │35%。 │
│ │3、开展产学研研发项目： │
│ │公司注重产学研合作，通过产学研合作项目的实施，实现企业和学校资源共│
│ │享，互派讲学，共同参与人才的培养，推进公司技术升级。报告期内，与江│
│ │苏大学产学研合作申报的无锡市“太湖之光”科技攻关的“车用精密模具表│
│ │面空化精整强化复合技术及装备研发”项目完成验收。 │
│ │4、公司生产成本与质量控制： │
│ │4.1生产效率改善，有序推进精益生产和标准化。2024年公司以战略、年度 │
│ │预算目标为导向，由工程技术部主导制定年度成本改善目标，对原有量产品│
│ │，面临客户成本下降要求，每月列举TOP10项目检讨在工艺及工时定额提升 │
│ │、材料应用替代及耗用定额提升、设备效率提升是否可改善项，选定改善方│
│ │向、改善内容，成立改善小组，进行改善执行。 │
│ │4.2产品质量保证方面：公司严格按照IATF16949体系要求执行全过程质量管│
│ │理。通过运用APQP、FMEA、PPAP、SPC和MSA五大核心工具对产品质量进行前│
│ │期策划，采用CQI系列标准要求对特殊过程实施自我评价和提升管控水平， │
│ │依据VDA标准要求对产品实现的各阶段进行过程评价和改善，利用变化点管 │
│ │理、防错验证和标准化操作等方法对生产过程实施精细化管理，使用有效问│
│ │题解决的思路和方法对质量控制过程中发生的质量偏差问题加以分析和解决│
│ │。2024年质管中心梳理了组织架构，根据精细化管理要求设置：一、前期质│
│ │量管理、二、供方质量管理、三、进料质量管理、四、过程质量管理、五、│
│ │成品质量管理、六、顾客服务质量管理、七、实验室质量管理、八、体系质│
│ │量管理。使质量控制架构清晰，职责分明，又相互依存与结合，保证产品一│
│ │次达标。其次，公司开展了产品审核、过程审核、体系内部审核，对公司质│
│ │量管理薄弱的模块进行交叉审核，提高审核公开、公平、公正性，确保其有│
│ │效性，持续满足顾客要求。 │
│ │4.3成本控制方面，2024年公司以预算为导向，公司财务采用“作业成本法 │
│ │”对原来按车间成本核算方法提升至按生产线进行成本核算，按周对成本目│
│ │标进行分析比对，对直接人工、直接材料、能源费用、内外部损失、制造费│
│ │用中的机物料、修理费等与预算差异较大的项目，进行原因分析，确定整改│
│ │措施，明确目标、落实责任人、完成时间，与月度绩效挂钩。 │
│ │4.4库存管控方面，2024年公司进一步强化“库存资金管理”目标，旨在存 │
│ │货资金效率提升；公司计划物流部主导制定对原材料、半成品、产成品周转│
│ │天数与金额的目标，库存控制目标作为部门KPI,与绩效考核挂钩。 │
│ │5、组织建设方面，2024年结合公司整体发展战略规划，明确了公司使命和 │
│ │目标，并制定相应的战略措施，如市场定位、竞争策略、资源配置等，战略│
│ │传达与分解到每一位员工，确保大家共同努力；根据我司的业务特点和战略│
│ │需求，设计合理的组织架构，将组织划分为不同的部门和层级；部门之间分│
│ │工明确、协作紧密；层级之间权责清晰、管理有序；同时优化业务流程和管│
│ │理机制，提高组织的运行效率，实现组织的精细化管理。 │
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│公司经营计划│（1）加强客户与市场开拓。确保销售收入的稳定增长和未来年度的持续发 │
│ │展，公司将在保持现有客户群体的基础上，积极发展新的战略客户，以实现│
│ │公司业务的持续增长。公司将继续积极参与客户前期产品开发，及时、有效│
│ │的应对行业和产业的需求变化，帮助客户实现其产品的升级换代。重点围绕│
│ │如下展开： │
│ │1、已有汽车减震部件产品市场的进一步拓展，特别是含涂覆、精冲工艺的 │
│ │产品，争取年度目标的实现。 │
│ │2、争取完成对压铸、金工产品（挤出铝）、注塑等汽车轻量化产品的年度 │
│ │目标收入实现。 │
│ │3、争取完成对年度新客户开发目标（个数）。 │
│ │4、争取完成对年度新业务目标的达成（金额）。 │
│ │（2）加强新产品开发。公司坚持以市场需求为出发点，洞察国内外汽车零 │
│ │部件行业发展新趋势、新技术、新领域，不断调整产品结构，适应市场需求│
│ │。公司将持续完善核心产品结构，丰富产品系列、识别客户需求，与客户项│
│ │目实现同步研发，巩固公司在行业中的领先地位。公司将在保持现有汽车减│
│ │震部件规模的同时，重点发展和开拓新能源汽车零部件产品市场和轻量化汽│
│ │车零部件产品市场。 │
│ │（3）加强人才梯队建设，助力实现战略目标。2025年，公司在外聘管理咨 │
│ │询公司的辅导下，努力建立与业务战略相匹配的人力资源开发与管理职能团│
│ │队，以企业发展战略为导向，重点把握招聘甄选、人才培育、绩效评估、员│
│ │工激励等关键环节，进一步完善人力资源平台体系建设，通过整合内外资源│
│ │完善培训体系，持续优化关键岗位能力模型和干部管理体系，重点聚焦内部│
│ │核心人才培养和领导力发展，建立和完善人才职业成长机制，有效激发团队│
│ │价值创造活力，为业务发展提供有力支撑，最大限度支持战略目标的实现。│
│ │（4）加强内部控制建设。重点健全财务管理、投资决策等制度，明确流程 │
│ │、强化监督、落实责任，实现业务流程的程序化、制度化、标准化，确保公│
│ │司制度高效运转；完善绩效考核体系，制定科学严谨的绩效考核制度，通过│
│ │考核奖惩、晋级晋升等多种方式激发全员活力。同时，公司将进一步加大企│
│ │业内部管理系统升级工作，在已有数字信息化管理系统基础上，继续推进制│
│ │造、供销、计划、质量、设备、仓库、行政、电子通讯等管理节点的智能管│
│ │控升级，全面优化企业管理流程，进一步提升公司的整体管理水平和运营效│
│ │率，促使企业保持发展活力，带动企业盈利能力不断提升。 │
│ │（5）进一步优化生产管控、降低成本、确保产品质量，同时提升制造系统 │
│ │的数字化建设。公司将持续优化生产工序和作业流程，提高生产效率，在现│
│ │有核心工艺优势的基础上，改善优化生产工艺，加强质量控制，提高产品良│
│ │率和减少返工损失。严抓产品质量和安全生产管理，坚守质量为本、安全生│
│ │产两条红线；公司对生产系统数字化建设将在ERP的基础上完成车间MES系统│
│ │的建设。
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