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超越科技(301049)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇301049 超越科技 更新日期:2025-05-03◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:锂电池、节能环保、医废处理、储能、汽车拆解、电池回收 风格:融资融券、微盘股、亏损股、连续亏损、私募新进 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-06│储能 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司梯次利用电池尚处于小批量应用于换电及小储能等场景 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-09-04│锂电池概念 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司主要从事医疗废物处置、工业危险废物处置及资源化利用、废弃电器电子产品拆解、报 废汽车折解、废旧锂电池资源化以及节能环保技术研发等业务 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-08-02│节能环保 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司是一家专注于废物处理和资源化利用、节能环保技术研发的综合型环保企业 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-07-25│汽车拆解 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟建设循环经济产业园项目,具体包括危废处置中心、废弃电器电子产品和报废汽车拆 解中心、综合利用中心等,公司计划在循环经济产业园中重点发展填埋场以及钢铁废渣综合利用 、报废汽车拆解等新型业务。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-02-11│动力电池回收│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司拟使用全资子公司安徽德慧绿色环保有限公司为项目实施主体,位于安徽省滁州市南谯 区沙河镇工业园区,项目建成后,形成 6 万吨/年废旧动力电池回收再利用能力,项目预计总投 资 40,000 万元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-29│医废处理 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 在医疗废物处置方面,公司是滁州市唯一的医疗废物集中处置机构。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-02-07│股权冻结 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2025-02-07,超越科技:关于控股股东、实际控制人股份被司法冻结续期的公告 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-10│固废处理 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 主营业务为工业危险物处理和医疗废物处置 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-08-24│创业板注册制│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2021-08-24在深交所创业板注册上市 ──────┬──────┬──────────────────────────── ---│不可减持(新 │关联度:☆☆☆☆ │规) │ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司近20个交易日内跌破发行价,依照减持新规,控股股东和实际控制人不可减持。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-30│微盘股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-04-30公司AB股总市值为:20.14亿元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-30│亏损股 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-03-31公司扣非净利润为:-2979.50万元,净资产收益率为:-4.42% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-21│私募新进 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2025-03-31私募(1家)新进十大流通股东并持有24.63万股(0.26%) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-21│连续亏损 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2024-12-31公司连续两年归母净利润为负且2025-03-31财报归母净利润均为负 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-09-26│“以旧换新”政策发力,汽车拆解产业有望迎来爆发 ──────┴─────────────────────────────────── 据商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲介绍,截至9月25日0时,全国汽车以旧换新信息平台 已收到汽车报废更新补贴申请超过113万份,平台登记注册用户数超过168万个,补贴申请量保持 快速增长态势。来自商务部的数据显示,今年前8个月,全国报废汽车回收量同比增长42.4%,特 别是报废更新补贴政策实施以来的5月—8月,分别同比增幅达55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。我 国汽车拆解行业目前仍处于发展初期,3月13日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以 旧换新行动方案》(下简称《方案》),提到要“实施消费品以旧换新行动,开展汽车以旧换新 ”,“到2027年,报废汽车回收量较2023年增加约一倍”。申万宏源证券认为,政策发力,汽车 更新有望加快,拆解回收有望迎来爆发。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-09-25│国家发改委支持组建中国资源循环利用集团 ──────┴─────────────────────────────────── 9月23日,在“介绍‘两新’政策总体进展成效有关情况”新闻发布会上,国家发展改革委 党组成员、副主任赵辰昕在新闻发布会上提到了推进回收循环利用的举措。同时,支持组建中国 资源循环利用集团,推动设立全国性、功能性资源回收利用平台。下一步,国家发展改革委将会 同有关方面,做好回收循环利用这篇大文章,加快构建覆盖各领域、各环节的废弃物循环利用体 系,持续畅通资源回收利用链条,推动实现“去旧更容易,换新更便捷”。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-05-28│超过30个省市区跟进,行业政策按下“快进键” ──────┴─────────────────────────────────── 在商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》30天后,据财联社记者 不完全统计,已有超过30个省市区出台了相应政策。从各地的实际补贴力度看,江西省、云南省 、河南省、北京市、上海市、宁夏等地的“以旧换新”或“报废换新”单车补贴力度最高至1000 0元,内蒙古个人消费者报废置换新能源乘用车最高达到12000元/辆。在乘联会秘书长崔东树看 来,尽管“以旧换新”政策在前期带来了消费者观望情绪,但其对于车市的助推仍可期。崔东树 表示,从春节后消费者就关注“以旧换新”的政策,期待政策带来购车实惠,因此政策的实施对 车市是重大利好。预计年度报废总量应能达到近千万辆的规模,汽车以旧换新补贴对车市私人新 车消费会带来百万量级的增量,也能带来千亿元以上的年消费增量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-10│工信部将尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部在答复政协第十四届全国委员会第一次会议第04456号(工交邮电类617号)提案时表 示,下一步加强前瞻性研究和全局性谋划,尽快出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法, 强化监管约束力度。结合产业发展需求,加快回收服务网点等一批标准研制工作,提升标准支撑 水平。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-06│工信部将研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》 ──────┴─────────────────────────────────── 第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛9月2日开幕,工信部表示下一步将编制发布汽 车产业绿色发展路线探索建立汽车产业碳足迹核算体系,推动建设绿色产业;研究制定《新能源 汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,拓展电池梯次回收利用体系、建立健全电池充换电体系。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-21│前5月回收利用废旧动力电池超过去年全年总量 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部运行监测协调局局长在国新办新闻发布会上介绍称,资源循环利用能力不断增强,大 宗工业固废综合利用率稳步提高,已建成1万余个废旧动力电池回收服务网点,2023年1-5月回收 利用废旧动力电池11.5万吨,超过去年全年总量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-01│工信部研究持续完善动力电池回收利用体系 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,工信部节能与综合利用司在北京组织召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研 讨会。下一步,节能与综合利用司将加快新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研究制定,强 化行业规范管理,持续完善动力电池回收利用体系。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-12│特斯拉布局动力电池回收,有望催化行业加速发展 ──────┴─────────────────────────────────── 日前,特斯拉在得克萨斯州CorpusChristi的锂精炼厂正式破土动工。该工厂预计在一年内 投产,以确保特斯拉在美国的氢氧化锂供应。同时,该工厂未来还将介入处理加工其他中间锂原 料,如回收电池和制造废料的原料等。除特斯拉外,近日已有多家行业巨头相继宣布加速布局锂 电池回收领域。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-02-21│市场需求7年料增24倍,动力电池回收获政策利好 ──────┴─────────────────────────────────── 工信部近日表示将加快建立网络完善、规范有序、循环高效的动力电池回收利用和处理体系 。6日,装备工业一司相关负责人表示,将加快制定《动力电池回收利用管理办法》;10日,工 业和信息化部节能与综合利用司组织召开新能源汽车动力电池回收利用工作座谈会。根据赛迪顾 问数据,中国自2018年开始进入动力电池退役期,2018年退役量7.0GWh,2020年退役量25.6GWh ,预计2025年动力蓄电池退役将达174.2GWh(约200万吨),7年增长近24倍,复合增长率将达到 58.2%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-11-07│锂材料供需矛盾日显 加快动力电池回收将成市场布局重点 ──────┴─────────────────────────────────── 11月3日,广东省发改委印发《广东省循环经济发展实施方案(2022-2025年)》。方案提到, 完善废旧动力电池回收体系,促进废旧动力电池资源化、规模化、高值化利用。完善新能源汽车 动力电池信息溯源管理体系,推动新能源汽车生产企业通过自建、共建、授权等方式,建设规范 化回收服务网点。此前9月16日,在工信部举行的“新时代工业和信息化发展”系列主题新闻发 布会上,工信部相关人士表示,将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,加大 退役电池柔性拆解、高效再生利用等关键技术攻关和推广,加快出台一批动力电池回收利用国家 标准、行业标准。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-10-18│2025年我国退役动力电池或达137.4GWh 电池回收产值可超千亿 ──────┴─────────────────────────────────── 高工产业研究院(GGII)预计2025年我国退役动力电池累计137.4GWh,梯次利用与再生利用 产值预计可超千亿规模。预测2025年,中国需要回收的废旧电池容量将达到96万吨,2025年通过 回收动力电池可再生的锂、钴、镍、锰资源量分别约占相应需求量的27.7%、55.5%、28.7%、47. 9%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2022-07-14│大众汽车等车企加速布局动力电池回收 ──────┴─────────────────────────────────── 据媒体报道,日前,大众汽车美国公司宣布与Redwood材料公司达成协议,在美国回收大众 和奥迪电动汽车的电池。此前,Redwood已经与丰田、福特和沃尔沃建立了类似的合作关系,并 与松下内华达州工厂、亚马逊等达成回收协议。受制于锂化工产品现阶段市场需求旺盛,价格占 据高位等因素,车企纷纷加速向动力电池回收延伸产业链。除大众外,日产汽车计划在2025财年 结束前在美国和欧洲建立新的电池回收工厂。今年5月,宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限 公司携手打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司简介 │公司是由超越有限于2019年12月6日以整体变更方式设立。2019年12月5日,│ │ │致同会计师出具《审计报告》(致同审字(2019)第332ZA9355号),经审计 │ │ │,超越有限截至2019年5月31日的账面净资产为224,207,550.18元。2019年1│ │ │2月5日,上海立信资产评估有限公司出具《安徽超越环保科技有限公司拟改│ │ │建为股份有限公司所涉及的净资产(不含专利权)价值资产评估报告》(信│ │ │资评报字(2019)第20067号),超越有限截至2019年5月31日的股东全部权益│ │ │价值评估值为25,555.11万元。2019年12月6日,超越有限召开董事会,决议│ │ │以超越有限截至2019年5月31日经审计的账面净资产折股整体变更设立安徽 │ │ │超越环保科技股份有限公司。2019年12月6日,超越有限全体股东作为发起 │ │ │人签署《发起人协议》。2019年12月6日,公司召开创立大会,决议以超越 │ │ │有限截至2019年5月31日经审计的账面净资产折股整体变更设立安徽超越环 │ │ │保科技股份有限公司。2019年12月18日,致同会计师出具《验资报告》(致│ │ │同验字(2019)第332ZC0273号),截至2019年12月6日,公司已收到全体出资│ │ │者所拥有的超越有限截至2019年5月31日经审计的账面净资产224,207,550.1│ │ │8元,并按照公司的折股方案,将上述净资产折合股本68,569,300.00元,专│ │ │项储备7,002,151.33元,资本公积148,636,098.85元。2019年12月6日,滁 │ │ │州市市场监督管理局向公司核发了变更后的《营业执照》(统一社会信用代│ │ │码:91341100692804631N)。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司是一家专业性处理固体废物并进行资源化利用的综合型环保企业。公司│ │ │自成立起即致力于节能环保行业。公司目前阶段主要提供的服务为工业危险│ │ │废物和医疗废物处置服务以及废弃电器电子产品拆解和报废汽车拆解服务,│ │ │主要生产的产品为部分工业危险废物资源化利用产品、废弃电器电子产品和│ │ │报废汽车拆解产物。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、盈利模式 │ │ │公司具备危险废物处置、废弃电器电子产品拆解和报废汽车拆解的经营资质│ │ │。对于不具备再生利用价值的危险废物,公司为客户提供减量化和无害化处│ │ │置服务并收取一定的服务费。对于具备再生利用价值的危险废物、废弃电器│ │ │电子产品和报废汽车,公司进行资源化利用处理,将再利用后形成的产物对│ │ │外销售取得收入。此外,公司被纳入国家废弃电器电子产品处理基金补贴名│ │ │单,对废弃电器电子产品进行拆解后,根据拆解量可以根据《废弃电器电子│ │ │产品处理基金征收使用管理办法》和《废弃电器电子产品处理基金补贴标准│ │ │》等相关规定向国家申领拆解补贴。 │ │ │2、回收模式 │ │ │公司回收模式具体包括危险废物接收、废弃电器电子产品采购和报废汽车采│ │ │购,回收的危险废物主要来源于工业企业和医疗机构,采购的废弃电器电子│ │ │产品主要来源于废旧家电回收企业,采购的报废汽车主要来源于拥有报废车│ │ │辆的单位或个人用户以及从事报废车辆回收的企业及个人。 │ │ │3、处置模式 │ │ │(1)工业危险废物处置模式 │ │ │公司接收工业危险废物后,对其进行抽样检测并分类存放,根据处置计划领│ │ │用处置。对于工业危险废物,公司主要通过焚烧、填埋、物化、暂存和利用│ │ │方式进行处置,其中焚烧和填埋等传统技术应用范围较广 │ │ │(2)医疗废物处置模式 │ │ │由于医疗废物一般存在传染性,公司接收医疗废物后,通常安排当日直接处│ │ │置;在医疗废物接收量较大的情况下,公司将当日无法处置的部分存放于冷│ │ │藏库,并尽快安排处置。公司在处置前对医疗废物进行消毒,之后采用焚烧│ │ │的方式进行处置。 │ │ │(3)废弃电器电子产品处置模式 │ │ │对于废弃电器电子产品,公司完成拆解后,将拆解产物分为可以再行综合利│ │ │用的产物,以及冷媒、矿物油、废电路板、锥玻璃等需要进一步处置的危险│ │ │废物。 │ │ │(4)报废汽车处置模式 │ │ │对于报废汽车,公司完成拆解后,将拆解产物分为质量标准相对统一的金属│ │ │类、塑料类、玻璃类、废部件类等类别。对于拆解过程中产生的一般固体垃│ │ │圾和填埋垃圾由公司自行处置。 │ │ │4、销售模式 │ │ │报告期内,公司的销售产品主要为对废弃容器进行综合利用形成的再生包装│ │ │桶、废弃电器电子产品拆解产物和报废汽车拆解产物。其中废弃容器综合利│ │ │用业务中,公司对含有或沾染毒性危险废物的废包装桶进行回收,通过有机│ │ │溶剂和碱液清洗等一系列操作,将再生包装桶重新对外销售。 │ │ │5、研发模式 │ │ │目前公司主要有自主研发和合作研发两种研发模式。 │ │ │(1)自主研发 │ │ │公司拥有技术研发中心和相应的人才队伍,并在技术研发中心下设立滁州市│ │ │固废处置及利用工程技术研究中心、安徽省企业技术中心和滁州市博士创新│ │ │工作站,依靠丰富的行业经验,独立完成部分研发项目。 │ │ │(2)合作研发 │ │ │公司除自主研发外,积极寻求技术合作,与中国科学技术大学、中国科学院│ │ │过程工程研究所、东南大学等高校、科研院所及部分行业内企业等建立了技│ │ │术合作关系,积极开展合作研发相关工作,研发成果包括申请的相关专利、│ │ │设备和研究报告等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │滁州市唯一的医疗废物集中处置机构 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │1.资质优势 │ │ │(1)危废处置经营资质 │ │ │危险废物处置行业受政府严格监管,收集、转运、处置都需要许可证,存在│ │ │较高的资质壁垒。危险废物无害化、减量化处置主要有焚烧、填埋、物化等│ │ │形式,其中焚烧和物化的残余物最终仍需进行填埋,而填埋场需占用不可再│ │ │生的土地资源,审批非常严格,因此,各类危险废物经营资质中,填埋资质│ │ │尤为紧缺。 │ │ │(2)废弃电器电子产品拆解资质 │ │ │电子废物拆解实行严格的资质许可制度,电子废物拆解企业资格需经环保部│ │ │门审批,公司于2012年获得《废弃电器电子产品处理资格证书》,为全国10│ │ │9家及安徽省6家纳入基金补贴名单的企业之一。同时,仅有被列入电子废物│ │ │拆解补贴企业名单内的企业才有资格申请拆解补贴,2015年以来,补贴企业│ │ │名单即未有新增。公司拥有完整的废弃电器电子产品处理设施,年处理能力│ │ │148.6万台、套,包括电视机80万台,洗衣机15万台,电冰箱21.6万台,微 │ │ │型计算机22万台,房间空调器10万台。 │ │ │(3)报废汽车拆解资质 │ │ │报废汽车拆解同样实行严格的资质许可制度,报废汽车拆解企业资格需经省│ │ │商务厅审批。子公司德慧绿色于2023年2月6日取得《报废机动车回收拆解企│ │ │业资质认定证书》,是滁州市第二个取得该资质的企业。公司拥有完整的报│ │ │废汽车拆解处理设施,年处理能力15万辆,其中:报废机动车4.4万辆,报 │ │ │废电动汽车0.6万辆,报废摩托车/电动单车10万辆。 │ │ │2.技术优势 │ │ │公司是一家专注于废物处理和资源化利用、节能环保技术研发的综合型环保│ │ │企业。公司拥有完善的处理设施、科学的处理工艺、丰富的处理经验、齐全│ │ │的服务能力,兼顾安全、环保和效益,建立了危废分析化验室,并创建了安│ │ │徽省企业技术中心、安徽省博士后科研工作站、中科大先研院-超越科技固 │ │ │废高值化利用联合实验室、滁州市固废处置及利用工程技术研究中心、滁州│ │ │市博士创新工作站、滁州市工业设计中心。 │ │ │3.管理优势 │ │ │公司已经形成一支具有丰富经验的专业化管理和经营团队,公司管理人员深│ │ │耕废物处理和资源化利用行业多年,对行业发展现状以及未来趋势具有深刻│ │ │的理解。危险废物处置和电子废物拆解对相关运营企业的技术性及安全性要│ │ │求较高,出现安全事故或环保事故的风险较高,运营企业须具备完善的经营│ │ │管理制度及稳健严谨的日常管理机制。公司严格遵守《公司法》《公司章程│ │ │》等法律法规及规章制度,在核心管理团队的带领下,公司自成立以来,在│ │ │运营过程中从未发生重大安全或环保事故,为公司的安全正常运营积累丰富│ │ │的经验,为公司可持续发展奠定基础。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2023年公司实现营业收入26,356.05万元,同比上升24.86%,实现归属于上 │ │ │市公司股东净利润-11,981.60万元,同比下降454.05%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │阜阳大峰野再生资源有限公司、安徽首创环境科技有限公司、安徽广源科技│ │ │发展有限公司、蚌埠市康城医疗废物集中处置有限公司、东至经济开发区固│ │ │废处置中心有限公司。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:通过自主研发与合作研发的模式,已取得66项专利技术。 │ │营权 │ │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司是国家级高新技术企业、国家级绿色工厂、省级“专精特新”企业、节│ │ │能环保优质生产企业、省级皖美品牌示范企业,子公司惠宏科技经工信部审│ │ │核通过列入国家级新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业,│ │ │公司建立技术研发平台有安徽省企业技术中心、省级博士后科研工作站等研│ │ │发平台。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │工业企业、医疗机构等客户 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │省内、省外 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │项目投资 │投建废旧锂电池及极片废料资源循环利用等项目:超越科技2021年9月17日 │ │ │公告,公司拟以全资子公司安徽德慧绿色环保有限公司为项目实施主体,在│ │ │安徽省滁州市南谯区沙河镇工业园区投资建设6万吨/年报废锂电池回收利用│ │ │项目,项目预计总投资4亿元。同时公告,公司拟以安徽德慧绿色环保有限 │ │ │公司为项目实施主体,在安徽省滁州市南谯区沙河镇工业园投资建设年回收│ │ │拆解及综合利用8.8万辆报废机动车、1.2万辆报废电动汽车和20万辆报废摩│ │ │托车/电动单车的项目,项目预计总投资59007.63万元。项目建设期均为3年│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│受国内外宏观形势变化,我国经济增速逐渐放缓,工业企业危废处置需求降│ │ │低,近年来安徽省危废处置产能规模迅速扩大,危废处置产能从2019年底53│ │ │.36万吨上升至2023年底180.16万吨,造成行业整体供求关系失衡,行业具 │ │ │备高度市场化特征,市场竞争逐渐趋于白热化,导致危废处置价格持续下跌│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理│ │ │办法》、《国家危险废物名录》、《最高人民法院最高人民检察院关于办理│ │ │环境污染刑事案件适用法律若干问题的解释》、《土壤污染防治行动计划》│ │ │、《安徽省“十四五”危险废物污染防治规划》、《废弃电器电子产品回收│ │ │处理管理条例》、《废弃电器电子产品处理基金征收使用管理办法》、《“│ │ │十四五”循环经济发展规划》、《“十四五”工业绿色发展规划》、《关于│ │ │统筹节能降碳和回收利用加快重点领域产品设备更新改造的指导意见》、《│ │ │家用电器更新升级和回收利用实施指南(2023年版)》、《关于进一步加强│ │ │危险废物规范化环境管理有关工作的通知》、《关于全面推进美丽中国建设│ │ │的意见》、《安徽省环保厅关于确定危险废物综合利用企业工业危险废物跨│ │ │省转入比例的通知》、《废弃电器电子产品处理基金补贴标准》、《关于停│ │ │征废弃电器电子产品处理基金有关事项的公告》、《废弃电器电子产品处理│ │ │目录》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│(1)发展战略目标 │ │ │“十四五”工业绿色发展规划提出聚焦“双碳”、发展绿色低碳循环经济,│ │ │强调要实施全面节约战略,推进各类资源节约集约利用,加快构建废弃物循│ │ │环利用体系,未来环保产业将迎来新的发展机遇。公司牢牢抓住国家“双碳│ │ │”战略机遇期,加大回收体系的建设,挖掘产业潜在价值,全面提升产业规│ │ │模、盈利能力及管理水平,继续扩大“废弃资源循环再生”产业板块。未来│ │ │将积极就打造“无废城市”的参与进行探索与建设。随着绿色低碳发展理念│ │ │的深入推进,国家整体生态环境保护将从“减污”向“降碳”方向发展,也│ │ │对企业下一步的经营发展提出了更高的要求。 │ │ │公司始终坚定不移地围绕着“减量化、资源化、无害化”的主题,本着“对│ │ │社会负责,环境效益优先,经济效益兼顾”的经营理念,以“诚信、负责、│ │ │务实、高效”为经营宗旨,致力于固废处置和资源化综合利用技术的持续创│ │ │新,以提升固废处置的技术水平和再利用程度,提高资源产品的附加值和高│ │ │效循环利用率,减少对环境的破坏,促进行业的循环经济发展。 │ │ │未来公司将规划建设具有超越特色的“超越智慧循环经济产业园”。产业园│ │ │将以“绿色循环、美化生态、科技创新、追求卓越”的行业发展理念为指导│ │ │,突出技术先进、环保达标、管理规范、规模利用、辐射作用强等五个重点│ │ │,着力培育以固废处置与资源化利用及废弃电器电子产品、报废车辆拆解及│ │ │锂电池回收利用为核心的产业集群,打造行业领先的电子废物资源循环利用│ │ │基地、辐射长三角地区的固废处置及资源化利用基地、以技术研发中心与环│ │ │保装备制造中心为核心的产业孵化平台、生态环境宣传教育实践基地。 │ │ │公司将着力建设辐射长三角地区的固废处置及资源化利用基地,打造“超越│ │ │智慧循环经济产业园”,整合资源,发挥完整的产业链优势,实现规模化、│ │ │跨越式发展,将公司发展成为中国环保领域的优秀企业。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│公司主要向工业企业、医疗机构等客户提供危险废物处置服务。工业企业在│ │

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