热点题材☆ ◇301022 海泰科 更新日期：2025-06-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:含可转债、新能源车、小米概念、华为汽车、小米汽车
风格:融资融券、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
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2023-11-16│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司汽车注塑模具已应用于包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、比亚迪、吉利、理想、小
鹏、前途、蔚来、Rivian、高合、比亚迪、问界、小米、奇瑞等新能源车型
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2023-10-16│小米概念 │关联度：☆☆☆
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公司汽车注塑模具已应用于包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、比亚迪、吉利、理想、小
鹏、前途、蔚来、Rivian、高合、比亚迪、问界、小米等新能源车型
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2023-07-28│华为汽车 │关联度：☆☆☆
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公司注塑模具已应用于包括比亚迪、吉利、理想、小鹏、蔚来、问界等新能源车型
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2023-07-17│含可转债 │关联度：☆☆☆☆
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海泰转债(123200)于2023-07-17上市
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2022-01-05│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司注塑模具应用于整车新能源汽车
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2023-09-13│人民币贬值受│关联度：☆☆☆☆
│益 │
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公司主营业务收入中境外收入占比的73.34%， 受益于人民币贬值。
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2023-07-28│小鹏汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司注塑模具已应用于包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、比亚迪、吉利、理想、小鹏、
前途、蔚来、Rivian、高合、问界等新能源车型
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2023-07-28│吉利概念 │关联度：☆☆☆
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公司注塑模具已应用于包括比亚迪、吉利、理想、小鹏、蔚来、问界等新能源车型，其中公
司与吉利、比亚迪等采取直接合作的模式
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2023-02-27│蔚来汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司注塑模具应用于整车新能源汽车包括蔚来等车型
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2022-06-22│理想汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司注塑模具应用于整车新能源汽车包括理想车型
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2022-06-10│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司注塑模具应用于整车新能源汽车包括奔驰、宝马、大众、通用、理想、小鹏、前途、蔚
来、Rivian、比亚迪等车型。
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2021-07-02│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2021-07-02在深交所创业板注册上市
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2025-06-17│微小盘股 │关联度：☆☆☆☆☆
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截止2025-06-17公司AB股总市值为：24.90亿元
【3.事件驱动】
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2024-04-24│小米汽车锁单量已经超过7万台，生态链企业有望深度受益
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小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰发文称，雷军在小米投资者大会上宣布，截止到4月2
0号，小米SU7锁单量已经超过7万台。2024年小米su7交付目标超过10万辆。3月28日晚，小米首
款汽车SU7正式发布，新车定位C级豪华科技轿车，量产车型包含SU7、SU7Pro、SU7Max3个版本，
售价分别为21.59万、24.59万、29.99万。信达证券研报认为，小米汽车有望成为新势力重要一
员，其优势在于品牌效应、智能化、生态协同及渠道布局。此外，随以旧换新等政策落地，有望
持续带动新车销售与汽车后市场两旺，看好4月起汽车板块景气持续向上。2024年中国车市在内
需平稳、供给打开、出口增长等因素推动下，预计总量层面上有望保持平稳向上。
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2023-09-13│问界新M7正式发布并开启交付，华为汽车产业链迎机遇
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问界新M7于9月12日正式发布，并开启交付。新M7搭载HUAWEIDATS2.0，综合续航达1300公里
，纯电续航超过240公里。
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2022-01-28│特斯拉劲敌Rivian提高数倍产能
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美国电动汽车公司Rivian正在提升产能，每周大约可以交付200辆。去年8月R1T皮卡开始限
量生产，直到12月底Rivian的产量约为每周50辆。知情者称，工厂的产能不稳定，上个月下降明
显，因为受到了新冠和供应链的影响。
Rivian自2009年由R.J.Scaringe创立。其总部位于加州尔湾。2018年发布两款车型，分别为电动
皮卡R1T和电动SUVR1S。2019年初分别获得亚马逊领投的7亿美元和福特福特的5亿美元投资，进
一步加快了其产品的量产和交付。Rivian去年11月10日在美国上市后市值一度超越大众成为全球
第三大车企。截至2021年9月30日，公司两款车型已经在北美和加拿大获得4.8万辆预售订单。此
外，公司未来也将推出基于RCV平台的纯电动物流卡车EDV，该车型目前已经获得亚马逊的10万辆
订单。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │2019年7月12日，中兴华会计师出具“中兴华审字(2019)第030400号”《审 │
│ │计报告》。截至2019年4月30日，有限公司经审计后净资产为16,757.36万元│
│ │。2019年7月15日，中铭国际对截至改制基准日的净资产价值进行评估，并 │
│ │出具了中铭评报字[2019]第17019号《资产评估报告》，经评估，净资产的 │
│ │评估价值为28,712.68万元。2019年7月16日，海泰科塑胶召开股东会并作出│
│ │决议，同意公司全体股东作为发起人将海泰科塑胶整体变更设立青岛海泰科│
│ │模塑科技股份有限公司；截至2019年4月30日，海泰科塑胶单体报表账面净 │
│ │资产为人民币16,757.36万元，其中4,800.00万元折为注册资本，注册资本 │
│ │增至4,800.00万元，每股面值人民币1.00元，剩余的净资产11,957.36万元 │
│ │计入资本公积，从而整体变更设立股份有限公司。2019年8月1日，发行人召│
│ │开了股份公司创立大会、第一届董事会第一次会议、第一届监事会第一次会│
│ │议，分别对公司整体变更设立股份有限公司、公司筹办情况、公司章程、董│
│ │事会与监事会设立与人员选举等事项进行了讨论，并形成了会议决议。2019│
│ │年8月6日，中兴华会计师对公司整体变更为股份公司股东出资情况进行验资│
│ │并出具了中兴华验字(2019)第030016号《验资报告》。2019年8月13日，青 │
│ │岛市市场监督管理局准予企业进行整体变更，颁发统一社会信用代码为9137│
│ │0214756900818M的《营业执照》。有限公司的整体改制经过了全体发起人的│
│ │表决同意，评估师事务所出具了评估报告，会计师事务所出具了验资报告。│
│ │公司办理了相关变更手续，本次改制符合公司章程和法律法规相关规定。 │
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│产品业务 │公司主要从事注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售。公司坚持│
│ │以注塑模具为本，不断提升模具制造的自动化和智能化水平，为现代制造业│
│ │提供注塑模具和塑料零部件产品。 │
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│经营模式 │（1）采购模式 │
│ │1）原材料采购 │
│ │经过多年发展，公司已拥有比较完善的供应商管理体系，与主要供应商之间│
│ │形成了良好稳定的合作关系。公司采取自主选择供应商与客户指定供应商相│
│ │结合的方式进行采购。 │
│ │在公司自主采购方式下，公司根据价格是否合理、质量服务是否优良等因素│
│ │从《合格供应商名录》中选择合适的供应商，主要采购流程如下：采购需求│
│ │部门填写《采购申请单》提出采购申请，采购人员以此决定采购型号、数量│
│ │；采购人员根据物料类别选择约3家供应商进行询价，收到报价单后，综合 │
│ │考虑价格、质量、交期和服务等信息，拟定采购订单，交部门经理审核后，│
│ │进行采购。 │
│ │在客户指定采购方式下，由客户指定数家供应商供公司选择或者指定原材料│
│ │的规格、材质。公司根据与客户签订的协议或合同中的规定进行原材料采购│
│ │。 │
│ │2）外协采购 │
│ │公司外协采购主要有以下两种情况： │
│ │①对于部分工序应用较为不普遍，公司不具备生产条件的特殊处理工艺，从│
│ │成本原则考虑，公司采取委外加工方式完成，如：皮纹、雕刻、热处理等工│
│ │序采购。 │
│ │②因订单较多，为应对临时产能不足，公司将整套模具、工序加工等进行委│
│ │外加工。涉及的工序主要包括CNC、线切割、火花机等。 │
│ │公司核心生产环节为设计、关键零部件的精加工、装配和调试等；公司委托│
│ │外协加工商加工的主要系非关键零部件的单工序或者多工序加工，技术含量│
│ │相对较低、附加值较小，不属于公司的核心生产环节。 │
│ │能够提供外协加工的供应商较多、市场竞争较为充分，外协加工内容技术含│
│ │量较低、可替代的供应商较多，不存在对外协加工商的重大依赖。 │
│ │（2）生产模式 │
│ │公司主要产品为注塑模具。公司采用“以销定产”的生产模式。 │
│ │公司已发展成为“一站式交付”规模生产企业，公司的产品与服务包括模具│
│ │设计、模具制造、模具调试等完整的产业链产品和服务，具备向客户提供注│
│ │塑生产模具、工艺参数、机械手工装等能力，满足客户“一站式”采购的需│
│ │求，能为客户提供全面的配套服务。 │
│ │注塑模具的用途、设计、规格等差异性较大，为非标准定制化产品。公司采│
│ │用订单式生产，严格根据客户交付日期组织安排生产计划。公司的主要生产│
│ │流程主要包括：客户下单、模具设计、模具生产加工、模具装配、试模验证│
│ │、质量检测及客户验收出货。 │
│ │（3）销售模式 │
│ │公司主要产品为注塑模具，根据行业特点及下游客户需求，公司采用向客户│
│ │直接销售的模式，公司目前客户主要为国内外著名汽车零部件供应商。 │
│ │公司根据营销策略、销售成本、市场状况、技术和制造复杂程度制定定价策│
│ │略。销售经理了解目标客户的产品需求后，报价人员负责对设计方案、加工│
│ │工艺及所需材料、零部件进行技术分析；采购部提供关键材料、零部件的成│
│ │本价格，再由销售经理综合考虑生产成本、材料成本、运输成本、试模成本│
│ │以及市场行情等进行产品价格估算，经审核后，确定基础报价。在基础报价│
│ │的基础上，公司与客户进一步协商后确认最终产品价格。在订单获取后，由│
│ │项目部经理对该订单的设计、生产、交付全程跟踪负责。 │
│ │公司在与国内外众多大型企业的合作交流中，发展和积累了一大批优质客户│
│ │资源。公司配备了专门的售后服务人员，负责产品在国内客户处的售后服务│
│ │工作；公司在法国、北美、德国、意大利、西班牙、墨西哥、土耳其、巴西│
│ │等地发展了稳定的售后服务合作伙伴，负责为国外客户提供完善、及时的售│
│ │后服务，保障了客户服务质量。 │
│ │（4）研发模式 │
│ │公司的研发模式以产品和技术创新为核心，以市场需求为导向，形成了以自│
│ │主研发为主、合作研发为辅的研发模式，建立了较为完善的研发管理体系、│
│ │研发投入核算体系和研发人员培养体系。 │
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│行业地位 │国内外知名汽车内外饰件企业的模具供应商 │
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│核心竞争力 │1、技术优势 │
│ │（1）研发优势 │
│ │2024年末，公司共有员工合计901人，其中研发技术人员164人，占公司员工│
│ │总数18.20%。公司研发技术人员在注塑模具等相关领域具有较强的专业水平│
│ │和丰富的行业经验，为公司从事模具行业的研发和生产奠定了坚实的基础。│
│ │随着公司经营规模的提升及研发激励机制的逐步完善，公司研发技术团队规│
│ │模逐步扩大，且有效降低了公司核心技术人员流失风险，已形成一支技术力│
│ │量雄厚、富于创新、团结稳定的技术团队。报告期内，公司研发技术团队稳│
│ │定，核心技术人员未发生重大变动。 │
│ │（2）制造工艺优势 │
│ │公司凭借在注塑模具领域十多年的积累和沉淀，自主研发出标准设计制造工│
│ │艺流程，建立起完备的设计数据库，在模具产品设计、生产中广泛使用CAD │
│ │、CAE、CAM、模流分析等先进软件工具，提高了汽车模具综合设计和制造效│
│ │率。引进先进加工装备和检测设备保障模具加工能力，公司进口大型五轴深│
│ │钻孔机、高速铣床、双头火花机和镜面火花机等国际先进加工装备，以及从│
│ │90吨到4,000吨不等的十余台注塑机，定制开发电极自动检测系统和OMV在机│
│ │检测系统。依托强大的产品设计和制造能力，公司能够深入的参与整车厂新│
│ │车型的研究开发，从而为获取客户订单提供有力保障。 │
│ │2、客户资源与品牌优势 │
│ │公司注塑模具及塑料零部件目前主要应用于汽车行业。公司凭借强大研发实│
│ │力、领先的技术水平、严格的质量管控和良好的服务，经过二十多年的稳健│
│ │经营和快速发展，目前已经形成并拥有数量庞大的稳定、优质客户群体。公│
│ │司是延锋（Yanfeng）、佛瑞亚（Foria）、埃驰（IAC）、劳士领（R?chlin│
│ │g）、萨玛（SMG）、彼欧（PlasticOmnium）、格拉默（GRAMMERAG）、安通│
│ │林（GrupoAntolin）、麦格纳（Magna）、安道拓（Adient）等国际知名汽 │
│ │车内外饰件企业的模具供应商，主要产品已广泛应用于通用、大众、奥迪、│
│ │奔驰、宝马、保时捷、雷诺、福特、克莱斯勒、捷豹路虎、沃尔沃等国际知│
│ │名品牌；上汽通用、一汽大众、一汽奥迪等合资品牌；长城、长安、吉利、│
│ │比亚迪、奇瑞等国内主流自主品牌，以及理想、小鹏、蔚来、比亚迪、吉利│
│ │、问界、小米等新能源汽车品牌。 │
│ │3、产品优势 │
│ │（1）产品质量 │
│ │为满足整车厂对零部件产品安全性、可靠性、绿色环保等指标的要求，公司│
│ │先后通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和ISO45001职业 │
│ │健康安全管理体系认证，公司在管理和产品生产、检测过程中全面执行ISO │
│ │等国际标准和大众汽车、福特汽车等全球主要汽车制造厂商的技术标准。公│
│ │司的模具产品凭借高精密度、高稳定性和较长使用寿命，赢得了客户的肯定│
│ │，在业内树立了良好的质量形象。 │
│ │（2）产品交付 │
│ │公司始终秉承让客户满意的服务宗旨，在产品交期和售后服务上为客户创造│
│ │更高价值。随着客户产品更新不断加快，在最短时间内向客户交付符合要求│
│ │的模具产品，对于客户保持市场竞争力非常重要。经过长期的积累，公司开│
│ │发了先进的模具设计软件，并建立起成熟的模具加工流程，加上核心团队成│
│ │员丰富的模具开发经验，有效缩短了产品开发周期，为按时按质按量交付提│
│ │供了保障。由于模具的精密度要求高，专用性较强，公司在交付产品时，会│
│ │和客户充分沟通，保证呈献给客户的产品是满足客户需求的模具产品。并在│
│ │模具使用过程中，为客户提供维修保养服务。 │
│ │4、管理优势 │
│ │公司核心管理人员均拥有丰富的汽车模具行业工作经验，管理团队高效、稳│
│ │定。经过多年的创新发展，公司逐步建立起现代化企业管理体制，树立起精│
│ │益精细的管理理念，摸索出适合行业特点和公司实际情况的内部管理制度。│
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│经营指标 │2024年，公司实现营业收入67,885.20万元，较上年同期增长18.59%；其中 │
│ │，应用于新能源汽车的产品收入为16,556.37万元，同比增长126.21%，占总│
│ │营业收入的比例为24.39%。 │
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│竞争对手 │银宝山新；宁波方正；东江集团控股；常州华威模具有限公司。 │
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│品牌/专利/经│专利：本报告期内，公司取得专利合计29项，发明专利19项，实用新型专利│
│营权 │10项。截至2024年末，公司取得专利合计98项，其中发明专利26项，实用新│
│ │型专利72项。 │
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│投资逻辑 │公司凭借强大研发实力、领先的技术水平、严格的质量管控和良好的服务，│
│ │经过二十多年的稳健经营和快速发展，目前已经形成并拥有数量庞大的稳定│
│ │、优质客户群体。公司是延锋（Yanfeng）、佛瑞亚（Foria）、埃驰（IAC │
│ │）、劳士领（R?chling）、萨玛（SMG）、彼欧（PlasticOmnium）、格拉默│
│ │（GRAMMERAG）、安通林（GrupoAntolin）、麦格纳（Magna）、安道拓（Ad│
│ │ient）等国际知名汽车内外饰件企业的模具供应商，主要产品已广泛应用于│
│ │通用、大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、雷诺、福特、克莱斯勒、捷豹路│
│ │虎、沃尔沃等国际知名品牌；上汽通用、一汽大众、一汽奥迪等合资品牌；│
│ │长城、长安、吉利、比亚迪、奇瑞等国内主流自主品牌，以及理想、小鹏、│
│ │蔚来、比亚迪、吉利、问界、小米等新能源汽车品牌。 │
│ │依托强大的客户资源网络，公司在汽车模具行业树立了良好的品牌形象，享│
│ │有较高的市场知名度和行业影响力。公司连续多年获评上汽通用的“最佳”│
│ │或“优秀”模具供应商、一汽大众的“A级模具供应商”或“众创楷模”奖 │
│ │、IAC的“年度优秀供应商”或“最佳质量奖”、延锋的“协同共进奖”或 │
│ │“优秀模具质量奖”，2016年起成为佛瑞亚（Foria）的“全球战略供应商 │
│ │”。近年来，公司获评中国模具工业协会颁发的“中国大型精密注塑模具重│
│ │点骨干企业”、“优秀模具供应商”、“中国模具出口重点企业”、国家高│
│ │新技术企业、山东省认定企业技术中心、省级“专精特新中小企业”、山东│
│ │省制造业单项冠军企业等诸多荣誉奖项，公司系汽车注塑模具行业内的知名│
│ │供应商。 │
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│消费群体 │汽车行业 │
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│消费市场 │内销、外销 │
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│增持减持 │海泰科2024年9月25日公告，公司股东新麟三期计划公告日起3个交易日后的│
│ │3个月内（即2024年9月30日至2024年12月29日），通过集中竞价、大宗交易│
│ │方式减持公司股份不超过84.7487万股（占公司股份总数的1%）；股东赵冬 │
│ │梅减持公司股份不超过84.7487万股（占公司股份总数的1%）。截至公告日 │
│ │，新麟三期持有公司股份284.0363万股，占公司总股本的3.3515%；赵冬梅 │
│ │持有公司股份304.4473万股，占公司总股本的3.5924%。 │
│ │海泰科2025年1月17日公告，公司股东现新麟三期计划公告日起3个交易日后│
│ │的3个月内（即2025年1月22日至2025年4月21日）通过集中竞价或大宗交易 │
│ │方式减持公司股份不超过84.7570万股（占公司总股本比例1%）。截至公告 │
│ │日，新麟三期目前持有公司股份199.2896万股，占公司总股本比例2.3513% │
│ │。 │
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│项目投资 │海泰科2024年8月8日公告，公司拟使用剩余超募资金482.23万元及专户注销│
│ │前产生的利息及现金管理收入扣除手续费后的净额投资建设“年产15万吨高│
│ │分子新材料项目”。项目总投资5.03亿元。项目建设周期：24个月。 │
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│行业竞争格局│美国、日本、德国等国家的汽车模具工业受益于其发达的汽车工业，汽车模│
│ │具处于全球领先水平。近年来，随着全球化深入发展，美日等国的模具工业│
│ │加快了向海外发展的步伐，模具在各自工业总产值中所占比重呈现出下降的│
│ │态势，但是美、日等国在全球的高端模具市场仍然占据着重要地位。 │
│ │改革开放以后，我国汽车产业采取“合资+自主”发展路线，汽车工业得到 │
│ │了长足发展，带动了我国汽车模具工业的发展。叠加全球模具制造重心向以│
│ │中国为代表的发展中国家转移的机遇，我国模具制造业实现了快速的发展与│
│ │壮大，模具出口额逐年递增，我国在全球模具工业的市场地位也越来越重要│
│ │。尽管我国模具行业取得上述成就，但行业格局两极分化较严重，行业发展│
│ │不均衡。行业内有能力从研发、设计、生产到销售，提供整套服务的模具企│
│ │业为数不多，更多企业只能够面向特定需求生成一种或几种模具，发展空间│
│ │有限。而资金充足、设备先进、技术和研发能力强的企业订单需求逐年增加│
│ │，业务规模逐年扩大，客户数量随之增加；那些无法实现大额资金周转，产│
│ │能无法满足客户特定需求，并且技术研发能力弱，无法通过提高技术实现成│
│ │本下降的企业将无法保持持续增长。因而在市场化程度较高的模具行业，只│
│ │有那些资金投入较大，具有较强研发能力，通过技术创新降低成本，加强与│
│ │下游客户配套能力的企业才能在激烈的市场竞争中不断成长。 │
│ │目前注塑模具的市场竞争处于“低端混战，高端缺乏”的阶段。在中高端产│
│ │品市场，以全国大型精密注塑模具骨干企业为主要代表的行业领先企业能够│
│ │完全参与到全球市场竞争，在不同领域形成自己的竞争优势。 │
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│行业发展趋势│2）汽车行业发展趋势 │
│ │①电动化和智能化是两大核心趋势。随着全球对减少碳排放和应对气候变化│
│ │的重视，电动汽车（EV）市场得到了快速发展。电池技术的突破和充电设施│
│ │的完善，使得电动汽车的续航里程和用户体验不断提升。同时，智能化技术│
│ │如自动驾驶、车联网等也在快速发展，为汽车行业带来了新的增长点。 │
│ │②汽车共享和出行服务成为新的商业模式。随着共享经济的兴起，汽车共享│
│ │和出行服务在全球范围内得到了快速发展。这种商业模式不仅减少了私人汽│
│ │车的数量，降低了城市交通压力，还为消费者提供了更便捷、更经济的出行│
│ │方式。 │
│ │③轻量化设计也是汽车发展的重要趋势之一。通过采用高强度轻质材料，如│
│ │碳纤维复合材料等，汽车车身重量得以降低，从而提高燃油效率和行驶性能│
│ │。同时，轻量化设计也有助于减少汽车在生产和使用过程中的能源消耗和排│
│ │放。 │
│ │④全球汽车市场正逐渐走向多元化和差异化。不同地区和国家的消费者对于│
│ │汽车的需求和偏好有所不同，因此汽车制造商需要针对不同市场推出符合当│
│ │地消费者需求的产品。同时，随着全球贸易保护主义的抬头，汽车制造商也│
│ │需要更加注重本土市场的开发和拓展。 │
│ │⑤环境可持续性和社会责任成为汽车发展的重要考量。汽车制造商需要关注│
│ │产品的全生命周期环境影响，推动绿色制造和循环利用。同时，他们还需要│
│ │积极参与社会公益事业，承担企业社会责任，推动汽车行业的可持续发展。│
│ │2）汽车注塑模具行业发展趋势 │
│ │汽车注塑模具行业将受到技术进步、市场需求、环保要求以及全球汽车产业│
│ │的发展状况等多种因素的共同影响，未来发展趋势如下： │
│ │①从技术进步的角度看，数字化和智能化制造将成为行业的重要发展方向。│
│ │近年来，整个模具行业的技术水平得到了全面提升，CAD/CAE/CAM一体化技 │
│ │术、三维设计技术、高速加工、快速成型、虚拟仿真、机器人技术、智能制│
│ │造及网络技术等许多高新技术大量应用到了模具的设计、研发和生产当中。│
│ │随着数字化技术的深入应用，汽车注塑模具的设计、制造和检测将实现更高│
│ │的精度和效率。同时，智能化制造将推动模具制造过程的自动化和智能化水│
│ │平提升，降低生产成本，提高产品质量。 │
│ │②市场需求将推动汽车注塑模具行业的持续发展。随着汽车产业的不断壮大│
│ │和消费者对汽车品质要求的提高，汽车行业的竞争越来越激烈，下游汽车制│
│ │造商在新产品开发、设计和制造过程中，对“高质量、低成本、短周期”越│
│ │来越关注，要求模具行业发展朝着大型、精密、复杂以及更加经济快速的方│
│ │向发展。特别是在新能源汽车领域，由于其对轻量化、环保和节能的要求更│
│ │高，因此将需要更多高质量、高性能的汽车注塑模具。下游的需求将推动模│
│ │具行业的技术含量不断提高，模具制造周期将不断缩短，模具生产将继续朝│
│ │着信息化、数字化、精细化、高速化、自动化的方向发展。 │
│ │③环保要求的提高也将对汽车注塑模具行业产生深远影响。随着全球对环保│
│ │问题的关注度不断提高，汽车注塑模具行业需要采用更加环保的材料和工艺│
│ │，降低生产过程中的污染排放，实现可持续发展。 │
│ │④全球汽车产业的发展状况也将对汽车注塑模具行业产生重要影响。随着全│
│ │球汽车市场的不断扩大和竞争的加剧，汽车注塑模具行业需要不断提高自身│
│ │的技术水平和创新能力，以满足不断变化的市场需求。 │
│ │⑤管理信息化和科学化。管理的信息化与科学化是汽车模具技术发展的重要│
│ │方面，推动模具企业不断地向准时制造和精益生产的方向发展。随着现代管│
│ │理技术的进步，许多先进的信息化的管理工具，包括企业资源管理系统ERP │
│ │、制造执行系统MES、产品生命周期管理PLM等先进的信息化管理工在模具企│
│ │业不断得到应用。通过流程优化、资源的高效利用和执行强化，提高模具生│
│ │产效率和企业管理效率，使生产更加精准高效。 │
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│行业政策法规│《国务院促进中小企业发展工作领导小组办公室关于印发为“专精特新”中│
│ │小企业办实事清单的通知》、《国务院促进中小企业发展工作领导小组办公│
│ │室关于印发提升中小企业竞争力若干措施的通知》、《“十四五”智能制造│
│ │发展规划》、《“十四五”促进中小企业发展规划》、《“十四五”信息化│
│ │和工业化深度融合发展规划》、《关于加快培育发展制造业优质企业的指导│
│ │意见》、《模具行业“十四五”发展纲要》等 │
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