热点题材☆ ◇301020 密封科技 更新日期：2026-04-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:燃料电池、新能源车、氢能源
风格:融资融券、送转潜力、股权转让、专精特新、微盘精选、私募重仓、微小盘股
指数:无
【2.主题投资】
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2025-02-17│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司专注于汽车密封系统的研发与生产，产品可应用于新能源汽车电池密封和车身密封，提
升新能源汽车的安全性和性能。
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2021-10-18│燃料电池 │关联度：☆☆☆
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公司目前正在进行烧料电池电堆的研发。
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2021-08-16│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司正在按计划分阶段开展氢产业链中压缩机、隔膜泵以及氢燃料电池上相关零部件的开发
工作。
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2023-12-13│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2023-11-29│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司是东安动力及长安汽车的合格供方，为长安多个车型提供密封垫片产品
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2022-06-10│比亚迪概念 │关联度：☆☆
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现阶段公司的主要业务为涉及内燃机产业链相关零部件，公司与比亚迪有长期的业务往来，
但目前集中于混动系统相关产品，暂不涉及纯电系统产品。
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2021-07-06│创业板注册制│关联度：☆☆☆
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公司于2021-07-06在深交所创业板注册上市
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2021-07-06│转板A股 │关联度：☆☆☆
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密封科技:【837048:2016-07-01至2017-12-05】于2021-07-06在深交所上市
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2026-03-31│微盘精选 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司为微盘精选股。
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2026-03-31│微小盘股 │关联度：☆☆☆
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截止2026-03-31公司AB股总市值为：30.38亿元
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2026-03-24│送转潜力 │关联度：☆☆☆
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截止2025-12-31，公司每股未分配利润2.95，公司每股资本公积2.18
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2025-09-30│私募重仓 │关联度：☆☆☆
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截止2025-09-30,私募重仓持有1169.45万股(2.66亿元)
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2025-06-27│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让6.55%股权给上海惠璞投资管理有限公司。
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2021-08-24│专精特新 │关联度：☆☆☆☆
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公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。
【3.事件驱动】
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2024-07-10│今年来氢能催化不断，“技术出海”带动“产品出海”
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中国一汽与青岛市政府战略合作签约暨一汽解放(青岛)商用车开发院揭牌仪式近日在青岛市
崂山区举行。活动发布了我国首款液氢燃电整车——解放蓝途“星熠”液氢燃电牵引车。今年以
来已有隆基氢能、明阳氢能、三一氢能等多家公司披露了氢能源业务海外进展情况，涵盖从制氢
设备到整体解决方案输出，这些以“技术出海”带动“产品出海”的国内产业链公司，呈现出强
劲发展势头。信达证券指出，目前全球已有30多个国家推出氢战略，日本、韩国、欧洲等地区较
领先。我国氢能行业尚处于发展初期，上游绿氢制氢端降本空间较大，下游燃料电池车在政策扶
持及关键零部件国产化加速下，未来市场前景广阔。
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2023-03-31│我国自主研制首架氢内燃机飞机成功首飞
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由中国工程院院士杨凤田倡导的四座氢燃料内燃机飞机验证机近日在沈阳某机场完成首飞。
这款飞机搭载一汽集团基于“红旗”汽油机研发的国内首款2.0L零排放增压直喷氢燃料内燃机，
是我国自主研制的第一架以氢内燃机为动力的通航飞机。氢燃料内燃机是新能源动力技术发展的
重要方向之一。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │烟台石川密封科技股份有限公司(原烟台石川密封垫板有限公司，以下简称 │
│ │“公司”)是1991年由烟台石棉制品总厂与日本石川密封垫板株式会社合资 │
│ │成立。为国内70余家公司提供技术支持，德国FEV 奥地利AVL咨询公司的认 │
│ │可公司位于山东省烟台市芝罘区APEC科技工业园，在职员工500余人，其中 │
│ │工程技术人员100余人，厂区占地面积74000平方米，其中建筑面积40000平 │
│ │方米。 │
│ │近年来，公司通过积极调整产品结构，进行内部改革，专注于具有优势与发│
│ │展前景的产品的研发和市场开拓，本着“产品相近、工艺相似、市场相同”│
│ │的原则、在充分利用现有资源的前提下，走专业化发展的道路。公司研发生│
│ │产的各类密封垫片、橡胶件、隔热罩、纤维密封板材、涂胶板等产品，广泛│
│ │应用于各类商用车、乘用车、船舶、通用机械及石化、热电站等需要密封的│
│ │领域。是中国摩擦密封材料协会副理事长、内燃机协会多缸小柴油机理事会│
│ │副会长单位，是国内专业生产密封产品的企业之一。 │
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│产品业务 │公司是发动机密封制品和密封材料的专业制造商，主要从事密封垫片、隔热│
│ │防护罩、密封纤维板以及金属涂胶板产品的研发、生产和销售。 │
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│经营模式 │（1）盈利模式 │
│ │公司主要从事发动机密封垫片、隔热防护罩、密封纤维板和金属涂胶板的研│
│ │发、生产和销售业务，现已形成研发驱动型的盈利模式。 │
│ │（2）研发模式 │
│ │公司采取预先研发、同步研发、产学研合作研发相结合的研发模式。预先研│
│ │发是公司对中远期的新技术、新产品进行预先研究，提前做好技术储备；同│
│ │步研发是公司按照客户需求，与客户同步进行的产品研发工作。产学研合作│
│ │研发是对于现有产业链中的“卡脖子”技术、行业新材料新技术等，公司与│
│ │科研院所和高等学校之间进行产学研合作，共同进行技术攻关与成果转化，│
│ │加快技术人才的培养，促进技术创新。创新研发模式为公司加快技术创新、│
│ │保持行业内的技术优势提供了技术支撑和保障。 │
│ │（3）生产模式 │
│ │公司主要采用“以销定产”的生产模式，紧密围绕销售计划制定生产计划。│
│ │销售部门每月根据客户需求情况制定销售计划并传达给生产部门。生产部门│
│ │根据销售计划及成品安全库存制定生产计划并组织生产。 │
│ │（4）销售模式 │
│ │公司主要采用直销模式。公司生产的密封垫片及隔热防护罩主要销售给发动│
│ │机主机厂及汽车整车厂，采用直销模式。由于汽车售后服务市场终端用户较│
│ │为分散，为便于销售管理，主要通过贸易商进行销售。 │
│ │公司的密封纤维板和密封用金属涂胶板主要采取直销的方式销售给密封垫片│
│ │制造企业，部分产品通过各地贸易商在买断后向周边终端用户进行销售。公│
│ │司的减震降噪用金属涂胶板主要采取直销方式销售给加工制造刹车消音片的│
│ │汽车零部件企业。 │
│ │（5）采购模式 │
│ │发动机密封垫片属于发动机核心零部件，其质量直接影响发动机性能。因此│
│ │，公司生产所需的不锈钢等原材料属于高精度专用板材，对表面精度、厚度│
│ │公差等指标均有较高要求，主要通过定制化方式从制造商直接采购。公司原│
│ │材料的采购均采取竞争性询价比价的方式，从合格供应商名录中挑选供应商│
│ │，邀请对方进行报价，综合考虑供货进度、价格等多方面因素后选定供货单│
│ │位。 │
│ │（6）异地仓库及发出商品的管理模式 │
│ │根据主机厂客户要求，公司在其厂区或厂区附近租赁主机厂客户或第三方仓│
│ │储服务公司的仓库来存放和管理公司的产品。公司与租赁方签订仓储物流服│
│ │务协议，租赁方提供对公司异地库产品的收、发、存实时管理事项。 │
│ │根据公司安排，公司的业务人员主要采用对账及盘点的方式负责异地库出入│
│ │库业务及存货的跟踪管理。 │
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│行业地位 │发动机密封垫片及金属涂胶板均在国内占据领先地位 │
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│核心竞争力 │（1）发动机密封制品 │
│ │公司是国内主要配套柴油机同行中较少在实际生产中能够与客户进行同步研│
│ │发的生产厂商之一，具备突出的自主设计水平及制造能力。通过不断的研发│
│ │投入，并联合国内知名高校，开展产、学、研合作创新，形成了自主核心技│
│ │术，具备了国内同行业中领先的同步研发能力，在柴油机领域形成了较广的│
│ │市场覆盖率和突出的行业认可度，与国际头部发动机企业开展了众多新机型│
│ │的同步研发。通过先进的试验手段及丰富的开发经验，建立了强大的基础数│
│ │据库；通过CAE模拟分析技术，依托强大的数据库，实现产品设计最优化， │
│ │提高设计成功率；通过加工工艺研究、加工模具研究、自动化研究，为保证│
│ │产品加工精度及生产一致性，提供了有力的技术保障；完善的产品验证和检│
│ │测体系，通过引进并开发先进设备，不断丰富试验和检测方法，有效提高了│
│ │公司产品开发能力以及产品质量控制水平。 │
│ │（2）密封纤维板 │
│ │公司于早期引进世界上先进的无石棉密封纤维板生产设施，并根据设定工艺│
│ │进行升级改造，改造后的装备能够对工艺参数实现完全自动化、程序化控制│
│ │，对产品的一致性起到了较好的硬件保障。通过对初期引进无石棉生产技术│
│ │的学习、消化和吸收，通过大量实验验证，公司已形成一套完全自主的无石│
│ │棉密封纤维板配方和工艺体系，形成了丰富的产品线，可以很好地满足不同│
│ │终端市场的多样化需求。 │
│ │（3）金属涂胶板 │
│ │金属涂胶板作为一种新兴的复合型材料，已被广泛应用于消音减震领域和密│
│ │封领域。目前公司生产的涂胶板材料质量已达到国际水平，可以满足替代进│
│ │口需求，目前正逐步在客户中验证和应用。 │
│ │公司建立了国内第一条金属涂胶板卷材自动化生产线，打破国外企业在国内│
│ │市场的垄断。运用智能化计算机自动控制技术，实现了温度、涂层厚度、自│
│ │动纠偏、自动检测等关键工序控制，保证了金属涂胶板橡胶涂层厚度均匀，│
│ │橡胶与金属粘接牢固，产品收卷后不粘连等关键指标。同时，通过配方优化│
│ │，实现了密封性、回弹性、耐液性、耐久性和耐低温性能的有机统一。 │
│ │公司不但研发出以不锈钢等金属材料为基材并搭配丁腈橡胶、氟橡胶为涂覆│
│ │层的主要产品，还可以生产几十种不同的金属与橡胶组合的产品，满足客户│
│ │在密封、消音等领域的多种需求。由于公司兼具“干法”和“湿法”两种生│
│ │产工艺，使得产品线更加多样化，能够覆盖更多的客户需求。 │
│ │3．客户覆盖率及市场品牌优势 │
│ │公司是国内最早生产发动机密封垫片产品的企业之一，经过多年的市场开发│
│ │及维护，目前已锻造出一支经验丰富、执行力强的市场营销团队。凭借优异│
│ │的产品质量和及时完善的售前、售中和售后服务，公司知名客户覆盖率不断│
│ │提高。在国内市场，公司客户群体已经覆盖国内超过80%的柴油机主机厂。 │
│ │长期以来，公司与各类客户形成了稳定的合作关系和信任基础，客户黏性较│
│ │高。公司产品技术和质量水平在业界形成了良好的口碑，具有较高的品牌知│
│ │名度和市场影响力。 │
│ │4．产品质量体系优势 │
│ │公司十分重视质量管理体系的建设，在“IATF16949:2016”质量管理体系和│
│ │“ISO14001:2015”环境管理体系认证的基础上，公司形成了完善且有效的 │
│ │产品质量控制能力，利用高度自动化的加工设备和先进的检测设备，从人、│
│ │机、料、法、环、测等各环节保证产品质量。 │
│ │5．产品种类丰富与规模化优势 │
│ │公司累计销售的密封垫片和隔热防护罩产品种类，可以充分适应市场多品种│
│ │的需求特点。公司具备快速响应能力，每年开发新产品达数百种，产品的多│
│ │样性使公司各产品的客户资源实现高效共享，有效降低了市场开发及管理运│
│ │营成本，同时也能够充分满足客户集中配套采购的需求，产品结构的不断丰│
│ │富与升级，有效地避免了产品单一的市场波动风险。 │
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│经营指标 │公司2025年度营业收入实现56,160.51万元，比上年同期增长6.60%，其中密│
│ │封垫片类产品（包括密封垫片和隔热罩）实现营业收入44,719.80万元，涂 │
│ │胶板类产品实现营业收入5,582.70万元，纤维板类产品实现营业收入3,105.│
│ │36万元；占公司总营收比例分别为79.63%、9.94%、5.53%，各产品营收分别│
│ │较去年同期增长13.51%、-29.42%、12.87%。 │
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│竞争对手 │辉门（中国）有限公司、长春爱尔铃克铃尔有限公司、锦州光和密封实业有│
│ │限公司、北京中用汽车配件有限公司、长春市富锋冲压件有限公司、重庆祥│
│ │吉机械制造有限公司、日本华尔卡工业株式会社、美国因特费斯公司、长春│
│ │蓝天密封技术开发有限公司、瑞典特瑞堡集团公司、美国沃信复合材料有限│
│ │公司、日本霓佳斯株式会社、江门市本和机车配件实业有限公司。 │
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│品牌/专利/经│专利：截至报告期末，公司共拥有知识产权67项，其中包括有效发明专利10│
│营权 │项，实用新型专利46项，软件著作权11项。 │
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│投资逻辑 │公司的市场地位主要体现在客户覆盖率、领先的行业技术以及行业标准制定│
│ │等方面。公司是国内较早进入发动机密封制品行业的公司之一，主打产品在│
│ │国内同行业企业中占据领先地位，具有显著的竞争优势。 │
│ │公司已经形成国内主机市场为主、国外市场逐步突破的格局。报告期内，公│
│ │司客户群覆盖国内超过80%的柴油主机厂，涵盖了潍柴控股、中国一汽、中 │
│ │国重汽、上汽集团、长安汽车等大型发动机制造厂商旗下主流品牌；康明斯│
│ │体系配套比例进一步提高，国外市场业务得到进一步拓展。 │
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│消费群体 │国内超过80%的柴油主机厂，涵盖了潍柴控股、中国一汽、中国重汽、上汽 │
│ │集团、长安汽车等大型发动机制造厂商旗下主流品牌 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│主营业务 │公司是发动机密封制品和密封材料的专业制造商，主要从事密封垫片、隔热│
│ │防护罩、密封纤维板以及金属涂胶板产品的研发、生产和销售。 │
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│主要产品 │公司主要产品包括密封垫片、隔热防护罩、密封纤维板以及金属涂胶板等密│
│ │封制品和密封材料。 │
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│行业竞争格局│内燃机主机的下游主要面对汽车、发电机组、船舶及工程机械等行业。据中│
│ │国汽车工业协会分析，2025年，国家实施更加积极有为的宏观政策，加快落│
│ │实稳就业稳经济推动高质量发展若干举措，经济运行总体平稳。其中柴油机│
│ │主要面对的商用车市场呈现“内需与出口”双增态势，实现回暖向好与结构│
│ │性增长。全年，商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆，同比分别增长│
│ │12%和10.9%。其中，天然气商用车销量24.6万辆，同比增长11.6%。货车产 │
│ │销累计分别完成369.3万辆和372.3万辆，同比分别增长12%和10.7%，其中，│
│ │重型货车销量114.5万辆，同比增长27%。受益于设备更新补贴政策及物流运│
│ │输需求恢复，重卡市场显著复苏成为拉动商用车增长的核心动力。据中国工│
│ │程机械工业协会，2025年挖掘机销量235257台，同比增长17%，各类装载机 │
│ │销量128067台，同比增长18.4%。2025年发电用柴油机销量创近年新高，数 │
│ │据中心、工商业备用、应急电源为三大核心场景。AI算力带动爆发式增长，│
│ │生成式AI推动全球数据中心加速建设，2025年国内数据中心用柴油发动机市│
│ │场规模近100亿元。能源安全与备用刚需，工商业停电风险上升，国四排放 │
│ │标准全面落地，高可靠、低排放柴油发动机成为标配，国家电网、南方电网│
│ │等采购需求市场占比31.5%，支撑稳健需求。“算电协同”被首次写入2026 │
│ │年政府工作报告，并明确列为新基建重点工程，标志着“算力+电力”深度 │
│ │融合正式上升为国家战略。船机需求呈现“总量回调、结构升级”特征，长│
│ │期受益于低碳转型、国产替代、手持订单交付三大红利。从用途看，远洋运│
│ │输、内河航运与海洋工程装备构成需求主体，其中沿海运输船舶占比领先，│
│ │配套燃油优化型中速柴油机，符合排放区政策要求。2026年，我国经济工作│
│ │坚持稳中求进、提质增效，坚持内需主导。随着系列政策落地实施，将有利│
│ │于坚定发展信心，稳定市场预期。预计2026年中国汽车、工程机械、电力、│
│ │船机等产业将持续推进高质量发展，整体市场保持稳健运行。 │
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│行业发展趋势│公司多年来始终坚持以研发创新为发展引擎，已具备国内同行业中领先的同│
│ │步研发能力。凭借自主研发形成的核心技术，在柴油机密封领域形成了较高│
│ │的市场覆盖率和突出的行业认可度。近年来，公司紧跟排放标准升级的行业│
│ │发展趋势，持续开发与新排放标准相配套的密封制品，进一步扩大了公司的│
│ │市场份额，巩固了公司的市场地位。特别是重卡发动机市场，公司密封垫片│
│ │的市占率始终处于行业前列。在新能源汽车领域，公司持续加大战略布局力│
│ │度，已与多家新能源头部车企在新能源增程、混动车型等多个品类实现量产│
│ │配套供货，公司以此为契机加大新能源板块的研发投入与科技创新力度，以│
│ │电池密封壳、增程器密封垫片、隔热罩、电驱系统与减速器系统用涂胶板、│
│ │骨架橡胶垫以及电池隔热板等为突破口，加快新能源车市场渗透。目前国内│
│ │汽车刹车系统的减震、消音原材料市场空间巨大，大部分市场由进口产品占│
│ │据，公司多年来持续在密封材料技术上发力，在该市场上已经占据一席之地│
│ │。海外市场拓展方面，公司持续加大力度推进全球化布局，垫片类产品为康│
│ │明斯（美国）、韩国斗山等国际知名主机厂直接配套，板材产品持续开发俄│
│ │罗斯、印度、韩国、意大利等海外客户，直接出口收入稳定增长。公司继续│
│ │推进行业多元化，积极拓展其他行业如空调、热水器、变速箱、减速器、电│
│ │驱、热泵等领域客户，重点推动箱体密封垫片、隔板产品的开发定点，进入│
│ │空调、热水器等家电行业配套体系。未来公司将逐步实现密封制品、密封材│
│ │料的行业多元化发展。 │
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│行业政策法规│《摩擦材料及非金属密封制品产品生产许可证实施细则（三）(非金属密封 │
│ │制品产品部分)》、《工业产品生产许可证实施细则通则》、《工业产品生 │
│ │产许可证管理条例实施办法》、《工业产品生产许可证管理条例》、《产业│
│ │结构调整目录（2019年度本）》、《当前优先发展的高技术产业化重点领域│
│ │指南(2011年度)》、《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测│
│ │量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）〉（GB20891-2014）修改单（征求意见稿）》、│
│ │《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》、《轻型汽车│
│ │污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》、《关于实施第五阶段机动│
│ │车排放标准的公告》、《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污│
│ │染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》、《内燃机行业规范条│
│ │件》、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》、《打赢│
│ │蓝天保卫战三年行动计划》、《汽车产业中长期发展规划》、《国民经济和│
│ │社会发展第十三个五年规划纲要》、《战略性新兴产业重点产品和服务指导│
│ │目录》（2016版）、《非道路移动机械污染防治技术政策》、《工程机械行│
│ │业―十三五‖发展规划》、国务院关于推进国际产能和装备制造合作的指导│
│ │意见、《收费公路车辆通行费车型分类（JT/T489-2019）》、《关于开展轻│
│ │型货车检验登记集中排查工作的通知》、《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸│
│ │、轴荷及质量限值》（GB1589-2016）。 │
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│公司发展战略│公司的总体战略目标是成为中国领先的密封技术专家型企业，持续在研发创│
│ │新方面加大投入，实现技术升级，巩固现有品牌，打造集研发、设计、制造│
│ │、销售和品牌于一体的高新综合产业链。 │
│ │未来，公司将紧跟国家推动碳达峰、碳中和战略目标实现的步伐，把握发动│
│ │机节能减排的发展趋势，继续以密封垫片、隔热防护罩、密封纤维板和金属│
│ │涂胶板四大类产品为核心，推动密封垫片向内燃机的发电、造船、工程机械│
│ │等市场拓展，推动金属涂胶板向多元化方向研发升级，推动厚涂层金属涂胶│
│ │板向高端汽车刹车减震消音领域进军，推动纤维板产品以高性价比进军国外│
│ │市场。在资本市场加持下，加速向新材料、新能源领域拓展，不断提升公司│
│ │的综合竞争力，巩固并强化公司在行业内的领先地位，全力达成“国际级的│
│ │密封企业，公司的技术、质量达到国际先进水平”的企业愿景，奋力实现高│
│ │质量、可持续的发展目标。 │
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│公司日常经营│2025年，公司锚定“创新、笃行、超越”战略主题，纵深推进“两保、一降│
│ │、三提升”经营方针，紧盯市场需求，做好老客户的维护，持续开发新市场│
│ │、新行业、新客户,努力提高市场占有率；垫片类产品实现营业收入44719.8│
│ │0万元，同比增长13.51%；纤维板产品实现营业收入3105.36万元，同比增长│
│ │12.87%；金属涂胶板产品实现营业收入5582.70万元，同比下降29.42%。其 │
│ │中涂胶板产品下滑幅度较大，主要原因是下游几个主要客户因外部环境影响│
│ │订单下滑所致，公司将紧盯金属涂胶板的汽车密封和刹车系统消音、减震市│
│ │场，继续开发新产品，开发新客户，预计2026年金属涂胶板业务将逐渐好转│
│ │。公司在内部管理方面继续实施降本增效，严格控制成本费用，提升运营质│
│ │量，提高人均效率，提升盈利能力。2025年，公司实现营业收入56160.51万│
│ │元，同比增长6.60%，实现净利润8850.50万元，同比增长8.07%。报告期内 │
│ │，公司整体经营情况与内燃机及配件制造行业整体发展趋势基本一致。 │
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│公司经营计划│2026年，公司将紧扣“创新、融合、突破”战略主题，践行“开源节流、提│
│ │‘智’增效”经营方针，坚守“稳中求进、创新驱动”工作总基调，聚焦“│
│ │拓市场、强技术、控风险、提效能”核心经营目标，全力推动企业高质量发│
│ │展再上新台阶。 │
│ │1、保持商用车主机市场领先地位，继续向行业多元化拓展 │
│ │（1）从提高产品质量、提升服务质量入手，做好新品研发、新老客户的开 │
│ │发与维护等工作，持续提高市场占有率，保持传统商用车主机密封行业领先│
│ │优势；继续对垫生产线进行智能化提升，不断扩大产能，提高生产效率，提│
│ │升产品品质。坚守“品质就是生命”的质量方针，在继续保持商用车主机市│
│ │场领先地位的基础上，积极拓展多行业密封领域。 │
│ │（2）加快垫片生产线技改进度，以新能源车企的增程、混动车型密封产品 │
│ │为突破口，扩大介入新能源车领域范围，继续提高新能源车板块收入；稳步│
│ │向石化、船舶海工装备、制冷空调设备、机械设备、压缩机、泵类等多领域│
│ │推广，向大密封行业突破发展，逐步实现行业多元化。 │
│ │（3）加快推进涂胶板募投项目建设，完成第二条涂胶板生产线的建设与调 │
│ │试，扩大产能；继续加强技术研发与质量改进，提高产品性能以达到或接近│
│ │国际水平，对老的产线继续进行技术升级改造，使老产线生产效率得到提升│
│ │。 │
│ │2、以自主研发与产学研结合，推动技术创新 │
│ │（1）技术创新以自主研发为主，与科研院所紧密合作，加强产学研结合， │
│ │通过自主创新与技术引进吸收，助力公司技术创新工作。 │
│ │（2）紧跟主机厂新机型研发进度，保持密封产品同步研发；以提高产品质 │
│ │量、降低成本为出发点，做好现有产品的质量提升与技术升级、工艺工装模│
│ │具的改进与提升等；加大基础研究，重点攻关涂胶板产品性能提升和厚涂层│
│ │干法生产技术。 │
│ │（3）在新材料、新产品、新技术方面加大研发投入，不断丰富公司的产品 │
│ │品种和行业领域，培育新的市场机会和利润增长点。 │
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│公司资金需求│本公司综合运用票据结算等多种融资手段，并采取长、短期融资方式适当结│
│ │合，优化融资结构的方法，保持融资持续性与灵活性之间的平衡。本公司已│
│ │从多家商业银行取得授信额度以满足营运资金需求和资本开支。 │
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│可能面对风险│1、宏观环境变化及行业波动的风险 │
│ │2026年，国内外环境更加复杂，面临更多的困难和挑战：地缘政治与贸易壁│
│ │垒冲突不断，中美关税贸易战持续，直接影响对美出口订单；部分国家加强│
│ │技术壁垒和本地化生产要求，公司产品出海面临合规成本增加；节能减排成│
│ │为汽车行业发展的主旋律之一，汽车行业呈现轻量化、节能化发展趋势，传│
│ │统燃油车市场份额持续萎缩，新能源商用车渗透率快速提升；国内有效需求│
│ │不足，众多行业产能过剩，社会预期偏弱，汽车行业价格竞争已成常态；国│
│ │内基建、房地产等行业低迷，未来恢复周期较长，对商用车、船机和工程机│
│ │械市场的需求拉动持
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