热点题材☆ ◇300698 万马科技 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:5G概念、物联网、卫星导航、阿里概念、智能医疗、无人驾驶、人工智能、智慧城市、数
据中心、东数西算、数据要素、光通信、英伟达、车联网、DeepSeek
风格:股权转让
指数:创业小盘
【2.主题投资】
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2025-03-20│东数西算 │关联度：☆☆☆
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公司常州智算项目已开始投入使用，该项目包含基础算力以及算力调度、自动驾驶数据管理
、数据闭环工具链、大模型工具链等软件
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2025-03-11│卫星导航 │关联度：☆☆☆
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子公司优咔科技在积极布局卫星与地面融合通信技术，目前已参与行业规范制定，在技术侧
进行预研。
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2025-02-20│阿里概念 │关联度：☆☆☆
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公司主营的系列产品都广泛用于IDC机房、云平台建设、通讯网络、医疗领域、国家高铁、
轨道交通等众多领域。一直是电信、移动、联通、广电、华数等行业的主要产品供应商和战略合
作商，是德国威图、日本东芝、荷兰飞利浦、GE、阿里巴巴集团等知名品牌高端产品的供应商
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2025-02-10│DeepSeek概念│关联度：☆☆☆
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全资子公司——优咔科技，为汽车智能化提供一站式的算力及工具链支持，在优咔“遨云”
大模型应用平台中，已全面开展包括R1在内的DeepSeek全系列模型适配工作，以满足不同规模参
数量模型的个性化部署需求
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2024-09-19│数据要素 │关联度：☆☆☆
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公司全资子公司优咔科技参与制订数据要素白皮书，在实现数据闭环的前提下，优咔科技保
证数据要素在云-管-端各环节流通，挖掘数据要素价值，并将价值赋能给车企和车主，实现数据
闭环、价值闭环
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2024-08-14│英伟达概念 │关联度：☆☆☆
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子公司优咔科技与英伟达数据中心解决方案合作伙伴丽台科技签署合作协议，基于英伟达人
工智能算力基础平台及NVIDIA AI Enterprise软件，打造面向智能网联汽车的自动驾驶行业智算
运营管理平台
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2024-08-02│人工智能 │关联度：☆☆☆
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子公司优咔科技通过垂直领域多模态大模型，打造高级别自动驾驶研发用一站式工具箱，为
车企自主研发提供必要技术支持。
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2023-12-04│无人驾驶 │关联度：☆☆☆
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公司旗下优咔科技与雅安的合作主要为满足车端算力向云端转移，具体在智能网联及自动驾
驶领域进行产品布局和研发
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2022-01-06│光通信 │关联度：☆
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国内著名的通信电子、通讯物理连接设备的生产厂商之一,公司主营业务包含光器件
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2022-01-05│数据中心 │关联度：☆☆☆
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公司主业通信类机柜目前包含IDC综合型机柜，另外公司新收购了安华智能公司，其主业包
含数据中心的建设和维护
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2022-01-05│车联网 │关联度：☆☆☆
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公司拟1.8亿元收购上海果通通信科技股份有限公司标的公司果通科技是一家专注于车联网
连接管理的服务提供商和解决方案商
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2022-01-05│物联网 │关联度：☆☆
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公司以转型升级为助推器，持续拓展医疗信息化、移动医疗、医疗物联网等相关产品，丰富
医疗信息化产品种类，优化产品结构，提升公司在医疗信息化领域的竞争力。
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2021-11-02│5G概念 │关联度：☆☆☆
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公司在互动平台表示，正积极布局5G领域及医疗信息化业务，在研产品、技术包括5G光链路
智能光纤箱和采用电子标签（RFID）射频识别技术的设备管理、基于HIS的移动医护信息集成技
术、超高频屏蔽技术及射频应用等。
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2021-03-05│智能医疗 │关联度：☆☆
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公司主营业务为通信与信息化设备的研发、生产、系统集成与销售。公司产品包括通信网络
配线及信息化机柜产品和医疗信息化产品两大类。公司的医疗信息化产品主要应用于国内各医院
。
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2021-01-12│智慧城市 │关联度：☆☆☆
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2020年11月4日互动平台回复：公司目前关于智慧城市的产品主要有智慧管廊和智慧灯杆。
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2025-04-15│平安保险持股│关联度：☆☆
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截止2025-03-31,中国太平洋人寿保险股份有限公司-分红-个人分红持有252.00万股(占总股
本比例为：1.88%)
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2024-03-29│智慧灯杆 │关联度：☆☆☆
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公司目前关于智慧城市的产品主要有智慧管廊和智慧灯杆。
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2022-05-12│核酸采样亭 │关联度：☆☆☆
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公司积极研发相关产品，现已有单人移动核酸采样工作站、双人移动核酸采样工作站等产品
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2021-10-18│光器件 │关联度：☆
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国内著名的通信电子、通讯物理连接设备的生产厂商之一,公司主营业务包含光器件
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2018-09-13│网易概念 │关联度：☆
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公司"万马"品牌的通信配线产品及通信用机柜、数据机柜等产品被阿里巴巴、网易等大型互
联网企业机房使用。
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2017-08-31│转板A股 │关联度：☆☆☆
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万马科技:【834864:2015-12-09至2017-08-18】于2017-08-31在深交所上市
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2025-01-01│股权转让 │关联度：☆☆☆☆☆
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公司转让5.00%股权给浙江金证资产管理有限公司（代表“金证红升1号私募证券投资基金”
）。
【3.事件驱动】
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2024-11-05│两行业龙头共同推进Robotaxi落地，机构持续看好自动驾驶投资机遇
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据媒体报道，11月2日，小马智行与北汽新能源在北汽蓝谷举行L4无人驾驶车型开发技术合
作签约仪式。双方以全无人商业化能力的Robotaxi量产车型为目标，共同推进自动驾驶出行服务
（Robotaxi）大规模落地。据悉，北汽新能源与小马智行展开合作，将向国内市场部署至少千台
量级规模的北汽新能源Robotaxi车辆，助力全无人Robotaxi的商业化爆发。除此之外，双方还计
划在品牌与市场推广、供应链协同、车辆销售、技术出海等方面进行合作。行业数据显示，全球
Robotaxi服务有望在2026年左右实现商业化，中国预计将成为全球最大的Robotaxi服务市场，市
场规模预计在2025年达到2亿美元，2030年达到390亿美元，约占全球Robotaxi服务市场份额的一
半以上。
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2024-06-06│工信部等四部门对智能网联汽车作出重大部署，智能驾驶奇点已至
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据媒体报道，工信部等四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。下一步，四部门
将按照试点总体要求和工作目标有序推进试点实施，并基于试点实证积累管理经验，支撑相关法
律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，推动
我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。华西证券认为，智能化奇点已来，自主技术输出孵化
机遇。智能化能力将成为车企竞争的重要因素。随着特斯拉FSD使用率拐点显现，自主新势力城
市辅助驾驶加速落地和小鹏开启全新商业模式，智能驾驶正逐步迎来技术、用户接受度和商业模
式的三重拐点。
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2023-09-15│中移动启动G.654E光纤光缆集采
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中国移动发布公告称启动2023年至2024年G.654E光纤光缆产品集采，本次预估采购G.654E光
纤光缆共计8463皮长公里，折合122.79万芯公里。项目总预算26905.31万元（不含税总价）。从
超高速传输技术发展来看，兼具低非线性效应（大有效面积）和低衰减系数的G.654.E光纤是400
G及未来Tbit/s超高速传输技术的首选光纤。G.654.E光纤适用于长距离、大容量的骨干网，随着
骨干网向400G光通信系统升级，G.654.E光纤的价值愈发凸显。一直以来，三大运营商都在积极
推动G.654.E光纤的测试和商用。此次中国移动开启G.654.E光纤光缆集采，成为400G商用的重要
节点。
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2023-04-04│发改委提出加快光纤网络扩容提速
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发改委创新和高技术发展司负责人孙伟3日在新闻发布会上表示，准备从六方面发力，不断
做强做优做大我国的数字经济。一是加强政策制度建设。二是适度超前部署数字基础设施建设。
加快光纤网络扩容提速，5G的商用部署和规模应用，深入实施“东数西算”工程，加快基础设施
数字化、智能化的改造。三是大力推动数字产业创新发展。培育一批具有核心竞争力的生态主导
型企业，加快打造具有国际竞争力的数字产业集群，支持平台企业在引领发展、创造就业、国际
竞争中大显身手。四是加快深化产业数字化转型。五是持续提升数字公共服务水平。六是不断深
化数字经济国际合作。
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2022-04-06│增速超200% 北京规划三年内建成70万个充电桩
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北京市人民政府发布了《北京市“十四五”时期能源发展规划》，《规划》回顾过去五年主
要成效，提到北京累计建成充电桩23万个、换电站159座。《规划》提出，到2025年，累计建成
各类充电桩70万个（较现有23万个充电桩数增长204%），平原地区公共充电设施平均服务半径小
于3公里。
截至2021年底，全国新能源汽车保有量784万辆，充电桩保有量261.7万台，车桩比3:1，仍存在
较大的缺口。电动汽车充电问题被认为是电动汽车推广的“最后一公里”，对于推广发展电动汽
车至关重要。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │报告期内，公司主营业务及主要产品包括通信类产品、车联网连接平台及服│
│ │务、智算与智驾工具链产品及服务，以及医疗信息化产品的研发、生产和销│
│ │售。 │
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│经营模式 │1、采购模式 │
│ │公司严格执行采购制度，建立了完备的供应商渠道。为保障原材料供给，公│
│ │司设有供应链管理部，其职能包括：合理安排常用物料备货计划；招标采购│
│ │生产所需原辅料、设备设施；对采购信息进行审核、归集、处理和分析；负│
│ │责供应商管理及考核。采购员需在权限范围内对已确定的采购价格和相关入│
│ │库凭证进行价格复核，超权限范围的则由采购部负责人审核。采购部负责人│
│ │对照合同或订单对采购发票进行数量、规格、价格等方面的审核，核查无误│
│ │后交由公司财务部门及管理层审核，并最终付款。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司通信及医疗产品的生产模式为“以销定产”。受终端采购的影响，公司│
│ │在销售活动中获得订单为定制产品，订单特征表现为“种类多、批次多、批│
│ │量小”。公司生产主要由制造中心负责，制造中心下辖各生产车间、生产计│
│ │划组、设备组，质量管理部则负责质量及体系管理，部分具备条件的产品通│
│ │过OEM外协生产。公司车联网服务类产品则是根据新项目的需求，与客户、 │
│ │供应商（运营商）签订三方协议规范各自在项目中的职能，再由公司安排技│
│ │术人员在现有服务平台基础上开发对应项目的接口，各项功能、安全性等的│
│ │验证。项目完成验收后交付客户，并提供持续服务。 │
│ │3、销售模式 │
│ │公司车联网业务模式是向基础电信运营商、内容提供商采购基础的通信服务│
│ │与内容服务。公司自主研发了面向车企的连接管理与生态服务平台，向车企│
│ │提供车联网连接与生态运营产品与服务。其销售模式主要通过参与车企的新│
│ │车型/新平台供应商遴选流程，以多轮技术交流及商务应答方式参与车企的 │
│ │招标或者议标，获得新车型或新平台的标的。 │
│ │公司通信业务主要客户为三大通信运营商、广电和铁路通信公司等。三大通│
│ │信运营商、福建广电等采用集采招标的模式确定供应商，铁路通信公司采用│
│ │签订框架协议并逐单议价的方式进行采购。 │
│ │医疗信息化产品的主要客户为医院，医院的信息化设备由医院委托当地政府│
│ │招标、办公室统一招标或直接采购，其他行业客户也主要通过招投标的方式│
│ │获得订单。配合主要客户的招标流程，公司设有营销中心，各事业部下属也│
│ │配有产品与市场组，用以收集客户需求，并制作招标文件参与招标，中标后│
│ │由各销售大区获取具体订单，售后服务部则统一负责售后服务。 │
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│行业地位 │国内著名的通信电子、通讯物理连接设备的生产厂商之一 │
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│核心竞争力 │（一）技术研发优势 │
│ │公司是浙江省科学技术厅、浙江省财政厅、国家税务总局浙江省税务局联合│
│ │认定的高新技术企业，曾荣获“浙江省专利示范企业”、“浙江省高新技术│
│ │企业”、“浙江省通信设备制造业最大工业企业”和“浙江省名牌产品”等│
│ │荣誉。公司自设立以来始终把技术研发作为核心战略，拥有多项自主知识产│
│ │权和核心技术，在车联网、智能驾驶、通信设备、医疗信息化领域具备较强│
│ │的技术优势，能够快速响应市场需求并推出创新产品。经过多年的深耕挖掘│
│ │，公司具备了较强的资金实力和产品研发能力。公司是国内通信电子和通讯│
│ │物理连接设备的主要生产商之一，长期为电信、移动、联通、广电等运营商│
│ │提供通信类配套产品。 │
│ │（二）客户资源和品牌优势 │
│ │公司凭借较强的研发创新能力和技术实力，通过与各业务对应客户建立长期│
│ │稳定的战略合作配套关系，积累了大量优质的客户资源，为公司持续健康发│
│ │展打下坚实基础。公司的车联网、智驾业务，国内下游客户包括吉利、理想│
│ │、上汽、东风、岚图、智己、高合等知名汽车厂商。同时，伴随车企出海，│
│ │公司已为吉利提供车辆出海联网服务，另有海外定点客户东风柳汽、东风汽│
│ │车、上汽、领克、银河等。公司的通信类产品广泛用于IDC机房、云平台建 │
│ │设、通讯网络、医疗领域、国家高铁、轨道交通等众多领域，一直是电信、│
│ │移动、联通、广电、华数等行业的主要产品供应商和战略合作商。 │
│ │公司通过构建全周期、多维度的客户价值共生体系，依托敏捷响应机制与定│
│ │制化服务矩阵，持续深化与核心客户的战略协同，不断增强大客户粘性与合│
│ │作深度。通过多年的业务积累，公司已凭借优秀的客户资源和优质的产品在│
│ │市场上塑造了良好的品牌形象，并且不断扩大品牌影响力。 │
│ │（三）销售服务优势 │
│ │凭借多年的技术沉淀和经验积累，公司产业形成了集研发、设计、生产、销│
│ │售、维保服务为一体的整体解决方案，产业配套完整，有效提升了产品和服│
│ │务质量，增强了公司的竞争力。公司还建有一支稳定、专业的销售服务团队│
│ │，销售范围覆盖国内的大部分地区。公司在通信网络配线及信息化机柜产品│
│ │领域实现了服务本土化，外派人员常驻于客户所在地。公司销售团队稳定，│
│ │团队成员行业经验丰富，业务骨干都具有多年从业经验。强大的售中和售后│
│ │服务是公司产品推广的坚实后盾。 │
│ │（四）灵活制造优势 │
│ │随着现代通信技术的发展和医疗信息化产品的进一步推广，客户对通信网络│
│ │配线及信息化机柜产品和医疗信息化产品的品类和精度要求逐步提高，个性│
│ │化和小批量的定制也有所增加。公司引进有一整套完备的生产、加工和检测│
│ │设备，具备了定制化和高精度的生产加工能力。公司生产过程已实现高度信│
│ │息化，建立了数控中心、激光切割及装配中心，并配置了大量自动化生产设│
│ │备和控制中心的工程师。车联网业务客户对网络通道、连接管理、安全接入│
│ │和流量运营等方面也有着更复杂精细的要求，公司车联网平台整合了通信网│
│ │络能力与IT运营能力，提供以通信连接管理为核心的一站式服务，帮助车联│
│ │网服务提供商实现业务的快速开通、稳定运行、快速排障和高效运维，确保│
│ │通道服务的程序自动化处理和客户自助管理稳定高效。 │
│ │（五）产业管理优势 │
│ │经过多年的积累和持续的投入，公司产业涉及车联网、智驾、通信以及医疗│
│ │信息化领域，形成了较好的品牌口碑、业务粘性和管理经验。随着公司业务│
│ │不断发展变化，公司的管理方法也在相应调整适配。公司已形成体系化的战│
│ │略规划方法，以目标为导向划分权责，确保目标明确，分解到位。公司产品│
│ │以客户为中心推动研发创新，降本提质，为提高市场占有率及综合竞争力提│
│ │供了重要保障。公司不断优化组织架构，提高管理效率，控制管理风险，推│
│ │动合规体系建设，管理执行力显著提升。 │
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│经营指标 │公司2024年内实现营业总收入56087.68万元，较上年同期增长7.72%；归属 │
│ │于上市公司股东的净利润为4130.75万元，较上年同期下降35.92%；归属于 │
│ │上市公司股东的所有者权益为48214.32万元，较上年同期上升2.22%。 │
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│竞争对手 │日海通讯、新海宜、华脉科技、科信技术 │
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│品牌/专利/经│专利：截至报告期末，公司拥有发明专利、软件著作权及其他专利技术200 │
│营权 │余项。 │
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│核心风险 │医疗产品市场拓展不及预期，运营商资本开支不及预期 │
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│投资逻辑 │公司是浙江省科学技术厅、浙江省财政厅、国家税务总局浙江省税务局联合│
│ │认定的高新技术企业，曾荣获“浙江省专利示范企业”、“浙江省高新技术│
│ │企业”、“浙江省通信设备制造业最大工业企业”和“浙江省名牌产品”等│
│ │荣誉。 │
│ │公司凭借较强的研发创新能力和技术实力，通过与各业务对应客户建立长期│
│ │稳定的战略合作配套关系，积累了大量优质的客户资源，为公司持续健康发│
│ │展打下坚实基础。公司的车联网、智驾业务，国内下游客户包括吉利、理想│
│ │、上汽、东风、岚图、智己、高合等知名汽车厂商。同时，伴随车企出海，│
│ │公司已为吉利提供车辆出海联网服务，另有海外定点客户东风柳汽、东风汽│
│ │车、上汽、领克、银河等。公司的通信类产品广泛用于IDC机房、云平台建 │
│ │设、通讯网络、医疗领域、国家高铁、轨道交通等众多领域，一直是电信、│
│ │移动、联通、广电、华数等行业的主要产品供应商和战略合作商。公司医疗│
│ │信息化产品下游客户为各大医院，并且在三甲医院使用取得较好效果，达到│
│ │了行业先进水平。 │
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│消费群体 │公司通信业务主要客户为三大通信运营商、广电和铁路通信公司等。 │
│ │医疗信息化产品的主要客户为医院。 │
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│增持减持 │万马科技2023年12月23日公告，公司大股东盛涛拟在公告日起3个交易日后 │
│ │的3个月内，通过协议转让方式转让公司无限售条件流通股不超过670.00万 │
│ │股，占公司总股本的5%。 │
│ │万马科技2023年12月29日公告，公司大股东盛涛拟通过协议转让方式转让公│
│ │司股份670万股给公司副董事长兼总经理闫楠，占公司总股本的5%。每股转 │
│ │让价格为27.64元，转让价款总计1.85亿元。权益变动后，新增股东闫楠持 │
│ │有公司股份670.00万股，占公司总股本的5%。 │
│ │股东拟协议转让公司5%股份：万马科技2025年1月1日公告，公司大股东盛涛│
│ │与浙江金证资产管理有限公司（代表“金证红升1号私募证券投资基金”） │
│ │签署股份转让协议，通过协议转让方式转让公司股份670.00万股给浙江金证│
│ │资产管理有限公司-金证红升1号私募证券投资基金，占公司总股本的5%。每│
│ │股转让价格为29.648元，转让价款总计19864.16万元。 │
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│行业竞争格局│（一）车联网技术服务行业 │
│ │车联网行业近年来已进入高速发展阶段，呈现技术突破、政策驱动与产业链│
│ │协同并进的格局。2024年前三季度，我国乘用车新车车辆联网渗透率达84.5│
│ │9%，相较2023年78.31%呈现持续快速增长。2024年12月，国务院等印发《关│
│ │于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》，要求深入推进“第五│
│ │代移动通信（5G）+车联网”发展，逐步稳妥推广应用辅助驾驶、自动驾驶 │
│ │，加快布设城市道路基础设施智能感知系统，提升车路协同水平。2024年作│
│ │为“5G-A商用元年”，结合云和AI技术，运营商大规模部署使得5G-A和C-V2│
│ │X技术在车联网中的应用取得重要进展。根据佐思汽研统计，2023年中国乘 │
│ │用车5G模组装车163.3万辆（上险），装车率约7.5%；2024年5G车型销量达 │
│ │到359万辆，装车率约15.4%。 │
│ │（二）智能驾驶行业 │
│ │智能驾驶不仅是技术革命，更是交通、能源、城市治理的全局性变革，其意│
│ │义远超“替代司机”，而是通过智能化、网联化重构人与车的关系，推动社│
│ │会向高效、绿色、安全的未来出行范式转型。2024年，随着智能驾驶技术的│
│ │成熟与市场化应用的推动，中国智能驾驶行业迎来爆发式增长，全年L2级及│
│ │以上自动驾驶新车加速渗透，NOA功能快速普及，自动驾驶出租车（Robotax│
│ │i）等商业化应用场景逐步落地。根据盖世汽车数据，2024年高速NOA和城市│
│ │NOA渗透率分别为4.0%和7.3%，较2023年提升1.2pct和3.8pct。 │
│ │（三）通信行业 │
│ │随着5G商用逐步融入国民经济，作为基础设施的5G基站建设不断完善。工信│
│ │部数据显示，截至2024年底，我国累计建成5G基站425.1万个，较2023年末 │
│ │净增87.4万个，占移动基站总数的33.6%。2024年底，工信部会议要求，力 │
│ │争2025年累计建成5G基站450万座以上。截至2024年底，平均每万人已拥有5│
│ │G基站30.2个，较2023年末提高10.2个。2024年11月，工信部等印发的《5G │
│ │规模化应用“扬帆”行动升级方案》要求，到2027年底，每万人拥有5G基站│
│ │数达38个，按需推进5G网络向5G-A升级演进，全国地级及以上城市实现5G-A│
│ │超宽带特性规模覆盖。随着5G应用范围和规模不断扩大，带动通信业服务需│
│ │求持续提升。 │
│ │从市场格局看，第三方数据中心服务商市场份额逐步增长。工信部发布的《│
│ │新型数据中心发展三年行动计划（2021-2023年）》提出，鼓励第三方数据 │
│ │中心服务商继续发展特色化、差异化定制优势，促进产业朝向互联网创新应│
│ │用发展。随着我国算力中心建设规模不断扩大，第三方数据中心厂商正积极│
│ │向先进智能数据中心（AIDC）转型，提升智能化水平、优化运营效率，以满│
│ │足AI、大数据、高性能计算等需求。 │
│ │（四）医疗信息化行业 │
│ │医疗信息化是通过计算机软硬件、互联网、大数据、人工智能等现代化前沿│
│ │技术手段，对医疗机构的内部管理和业务流程所产生的数据进行采集、存储│
│ │、提取、处理和加工，为医疗业务提供各种质量和效率支撑的信息系统。 │
│ │2024年9月，卫健委发布《门(急)诊诊疗信息页质量管理规定(试行)》,进一│
│ │步规范医疗信息管理,推动医院信息化建设需求。2024年11月，卫健委印发 │
│ │《卫生健康行业人工智能应用场景参考指引》，全面推进AI在医疗服务、健│
│ │康管理、医保、医院管理等流程的建设方向，积极推进卫生健康行业“人工│
│ │智能+”应用创新发展。 │
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│行业发展趋势│（一）车联网技术服务行业 │
│ │作为智能网联汽车的主要载体，新能源车销量持续增长、市场占有率逐步扩│
│ │大，推动车联网渗透加速。中汽协数据显示，2024年，新能源汽车销量1286│
│ │.6万辆，首次突破1000万辆，同比增长35.5%，销量达到汽车新车总销量的4│
│ │0.9%，较2023年提高9.3个百分点。中汽协预计，2025年全年新能源汽车销 │
│ │量1600万辆，同比增长24.4%。中国汽车工程学会等机构发布的《车路云一 │
│ │体化智能网联汽车产业产值增量预测》报告显示，在中性预期情景下，2025│
│ │年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预计为7295亿元、2582│
│ │5亿元，年均复合增长率为28.8%，巨大的市场需求和发展动力，给产业内企│
│ │业带来广阔的发展空间。 │
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