热点题材☆ ◇300697 电工合金 更新日期：2026-05-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:高铁、石墨烯、新能源车、小米概念、氢能源、数据中心、小米汽车
风格:QFII新进、发可转债、小盘国企
指数:无
【2.主题投资】
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2026-05-20│数据中心 │关联度：☆☆☆
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公司生产的高品质铜母线产品成功运用于数据中心配电系统，凭借优异的导电性能、稳定的
运行表现及模块化适配优势，完美契合数据中心高功率密度、高可靠性的配电需求
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2025-07-25│氢能源 │关联度：☆☆☆
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公司已与全球领先的绿电制氢设备供应商建立战略合作，开发的高强度异型铜排可满足电解
槽装置的大电流传输需求，助力氢能产业链效能提升
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2025-02-14│新能源车 │关联度：☆☆☆
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公司生产的新能源汽车高压连接件已实现量产，并间接供货给小米汽车，应用于电池包和BD
U等关键系统。
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2023-11-16│小米汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司生产的高压连接件间接供货给小米汽车，应用于电池包和BDU等关键系统
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2023-11-10│小米概念 │关联度：☆☆
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公司生产的高压连接件间接供货给小米汽车，应用于电池包和BDU等关键系统
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2021-10-28│高铁 │关联度：☆☆☆
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公司主营业务为铜及铜合金产品的研发、生产和销售，主要产品按大类分为电气化铁路接触
网系列产品以及铜母线系列产品，其中，电气化铁路接触网系列产品包括电气化铁路用接触线和
承力索，铜母线系列产品包括铜母线及其深加工铜制零部件。
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2021-04-14│石墨烯 │关联度：☆☆☆
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2019年年报披露：公司与北京石墨烯技术研究院有限公司联合开展石墨烯铜合金材料的应用
研究和推进产业化应用，成功入选工业和信息化部发布的“2019年工业强基重点产品、工艺‘一
条龙’应用计划示范企业和示范项目”中的“石墨烯‘一条龙’应用计划示范企业”。
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2026-04-23│境外主权基金│关联度：☆
│持股 │
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截止2026-03-31,阿布达比投资局-自有资金持有84.05万股(占总股本比例为：0.19%)
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2026-04-23│阿布扎比投资│关联度：☆
│局持股 │
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截止2026-03-31,阿布达比投资局-自有资金持有84.05万股(占总股本比例为：0.19%)
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2024-10-10│国企改革 │关联度：☆☆☆
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公司属于国有企业
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2026-05-22│活跃小盘国企│关联度：☆☆☆☆☆
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活跃小盘国企概念股。
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2026-05-13│发可转债 │关联度：☆☆☆☆
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2026-05-13公告发行进度：证监会发审通过
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2026-04-22│QFII新进 │关联度：☆☆☆☆☆
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2026-03-31QFII(1家)新进十大流通股东并持有84.05万股(0.19%)
【3.事件驱动】
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2023-03-28│机构预计铜价今年将刷新历史新高
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全球最大的金属交易商之一托克集团(Trafigura)预测，由于全球铜库存本就处于低迷状态
，亚洲需求反弹可能会耗尽库存，铜价今年将刷新历史新高。最近几周，全球铜库存迅速下降，
降至2008年以来的最低季节性水平，如果亚洲需求继续增长，铜库存几乎没有缓冲空间。LME三
个月期铜价格目前价格约为每吨9000美元，今年迄今为止，铜是表现最好的工业金属，而锌和镍
等其他金属则因金融市场整体疲软而下跌。
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2018-12-26│中国铁路年底开通10条新线 高铁里程将达2.9万公里
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2018年12月25日消息，随着杭黄高铁25日开通运营，中国铁路将在一周内密集开通10条新线
，新增高铁营业里程约2500公里，全国高铁营业里程将达到2.9万公里，为2018年献上“收官大
礼”。
据中国铁路总公司负责人介绍，2018年底，京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔
滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、杭昌高铁杭州至黄山段、南平至龙岩铁路
、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路等10条新线即将开通运营，新增高铁营业
里程约2500公里，阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等多个
城市首开动车，铁路部门安排开行新增动车组列车276.5对。
随着这批新线的开通，2019年1月5日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，全
国铁路共开行动车组列车日常线2847.5对、周末线221.5对、高峰线382.5对，对应日常运行图开
行动车组列车2847.5对、周末运行图开行动车组列车3069对、高峰运行图开行动车组列车3451.5
对，高铁运输能力较调图前提升约9%。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│公司简介 │江阴电工合金股份有限公司前身为成立于1985年6月12日的江阴市电工合金 │
│ │厂，主要从事高铁配套产品的研发、生产和销售，主要产品为铜合金深加工│
│ │产品，具体包括铁路接触线、铁路承力索、铜合金母线以及其他铜制零部件│
│ │等。 │
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│产品业务 │公司主营业务为铜及铜合金产品的研发、生产和销售，主要产品包括电气化│
│ │铁路接触网系列产品、铜母线系列产品、新能源汽车高压连接件系列产品。│
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│经营模式 │1、销售模式 │
│ │公司主要通过参与竞标以及商业洽谈的方式来获取客户和业务。从销售区域│
│ │上来看，公司的销售以内销为主、外销为辅。公司销售定价主要采用“原材│
│ │料价格+加工费”的模式，其中，原材料价格以签订合同或合同中标时点的 │
│ │电解铜市场价格为依据，由于合同中标日期距产品实际生产交货日期存在一│
│ │定间隔，期间原材料价格会存在一定波动。公司及子公司开展套期保值业务│
│ │，主要是为了锁定原材料成本，降低远期订单的原材料价格波动风险，减少│
│ │原材料价格波动对公司正常经营的影响；产品的加工费用一般按照产品的加│
│ │工难度和市场的供求情况，并综合考虑业务的合理毛利等因素，通过与客户│
│ │的谈判来具体确定。由于不同产品的加工难度和使用耗材不同，因此其加工│
│ │费用会有一定差异。 │
│ │2、生产模式 │
│ │公司实行“以销定产”的生产模式。公司在收到客户订单或中标通知后，由│
│ │公司销售部门将订单内容录入公司生产管理系统。公司生产管理部根据系统│
│ │中的订单量、交货时间和现有生产任务等因素，在确保及时交货的前提下尽│
│ │可能减少产成品库存时间为原则来安排生产计划。生产计划经生产管理部负│
│ │责人审核后录入公司生产管理系统，并下达至相应的生产部门。 │
│ │3、采购模式 │
│ │（1）原材料现货采购 │
│ │公司采购的原材料主要是电解铜及其他生产辅料，其中电解铜是最为主要的│
│ │原材料，报告期内电解铜的采购金额占公司产品生产成本的比重超过90%， │
│ │其采购价格通常以上海有色网、长江有色网的当日报价为基础，经与供应商│
│ │谈判后具体确定。原材料的采购工作主要由公司的采购部负责。 │
│ │①主要原材料采购：公司主要根据与客户的订单和生产经营计划来组织当期│
│ │的生产和采购，生产部门将原材料采购需求汇总至采购部。采购部根据提交│
│ │的采购需求和原材料库存情况制定每周的采购计划。在进行采购时，采购部│
│ │进行采购前的市场调查，通过比价、议价后，按照质优价廉的原则确定供应│
│ │商，并签订采购合同，实施采购。 │
│ │②辅料采购：由使用部门直接向采购部提交采购需求，采购部根据采购需求│
│ │制定采购计划，经审批后向公司供应商采购。 │
│ │（2）原材料期货采购 │
│ │公司主要产品为电气化铁路接触网系列产品和铜母线系列产品，产品销售价│
│ │格主要按照“原材料价格+加工费”模式制定，其中原材料价格以签订合同 │
│ │或合同中标时点的电解铜市场价格为依据。为了降低远期订单的原材料价格│
│ │波动风险，公司通过购买沪铜期货的方式实现套期保值。 │
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│核心竞争力 │1、电气化铁路接触网领域 │
│ │①资质优势 │
│ │公司已获得国家铁路局《铁路运输基础设备生产企业许可证》，该证书为公│
│ │司的电气化铁道用铜合金接触线、电气化铁道用铜合金承力索的生产许可，│
│ │且适用范围涵盖我国铁路目前建设的全部速度类型（时速160公里及以下； │
│ │时速200-250公里；时速300-350公里）。在此基础上，公司还获得了中铁检│
│ │验认证中心有限公司颁布的铁路产品认证证书、城轨装备认证证书。因此，│
│ │公司是我国电气化铁路以及城市轨道交通承力索、接触线领域资质齐全，覆│
│ │盖范围广的企业之一。 │
│ │②产品质量优势 │
│ │根据国家铁路局关于铁路专用设备采购的相关规定，每批铁路专用设备在发│
│ │货前必须经中铁检验认证中心有限公司进行常规检验和型式检验，检验合格│
│ │后方可发往项目部用于相关项目建设。为达到客户要求，公司制定了比国家│
│ │标准更为严格的企业生产质量内部标准。 │
│ │③风险管控优势 │
│ │铁路行业从中标到最终实现销售、完成回款时间周期较长。而铜作为大宗商│
│ │品，价格波动明显，而铜作为原材料在公司营业成本中占比较高。针对上述│
│ │复杂多变的局面，公司凭借多年的行业管理经验以及对行业发展趋势的把握│
│ │，建立了一套适合企业发展与行业发展的管理方法和经营模式。 │
│ │2、铜母线领域 │
│ │①技术优势 │
│ │公司在自身产品领域内拥有多年的技术经验积累，具备深厚的技术研发能力│
│ │。公司技术中心被江苏省科技厅认定为江苏省电工合金材料工程技术研究中│
│ │心，设有江苏省博士后创新实践中心，连续多年被评为江苏省科技型中小企│
│ │业和江苏省民营科技企业，承担并实施了多项科技型中小企业技术创新基金│
│ │项目及国家火炬计划项目。 │
│ │②产品优势 │
│ │在电工用铜母线和铜制零部件领域，公司除了能够生产标准化的铜母线产品│
│ │外，还能够为下游客户提供专业化的产品定制服务，生产加工非标铜母线及│
│ │深加工零部件产品，从而提高客户生产上的便利性，为客户节约加工成本。│
│ │由于公司产品的多样性优势，客户可以在公司完成“一站式”的采购，从而│
│ │增加客户对公司的依赖度。 │
│ │③原材料质量优势 │
│ │在铜母线产品领域，公司的电工用铜母线及铜制零部件产品客户多为施耐德│
│ │、ABB、西门子、GE等国际顶尖电气产品厂商，其对所使用的铜材产品也有 │
│ │着十分严格的质量要求。公司也将原材料纳入了与外资客户同等质量管控标│
│ │准，并要求产品的主要机电性能及尺寸公差等指标要高于国家相关标准5%以│
│ │上。因此，公司需相应在上游原材料采购中严格筛选把关，选择优质的原材│
│ │料以把控产品质量。 │
│ │3、新能源汽车高压连接件领域 │
│ │①研发优势 │
│ │新能源汽车高压连接件本质上是铜母线产品在新能源汽车制造领域的拓展。│
│ │公司利用在铜母线领域的行业地位，加大对新能源汽车领域的研发力度，相│
│ │继完成了800V超级快充高压连接铜（铝）排一体化成型技术、超级快充高压│
│ │大电流连接器插片异型端子加工技术、电池模组铜铝材料复合材料成型与局│
│ │部镀银注塑技术、多向折弯、复杂热缩与软硬搭接焊接技术、大功率超声波│
│ │焊接与绝缘技术、高性能感应电机高纯无氧铜转子导条技术、IGBT转化器关│
│ │键铜散热片焊接和铜件注塑成型技术等关键技术的开发工作，并获得了中航│
│ │光电等主流客户的高度认可。 │
│ │②客户优势 │
│ │经过多年的项目开拓和孵化，在新能源领域，公司已获得安波福、中航光电│
│ │、武汉嘉晨等连接器和BDU头部企业的项目定点，公司生产的连接件直接或 │
│ │间接应用在蔚来汽车、乐道汽车、小米汽车、小鹏汽车、极氪、奇瑞、长城│
│ │、通用等众多车型上。公司新能源领域客户既有新势力，又有合资车企，还│
│ │包括部分汽车一级零部件供应商企业，分布广泛。 │
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│经营指标 │2025年度，公司实现营业收入319,793.35万元，较上年同期上升23.34%；归│
│ │属于上市公司股东的净利润16,591.69万元，较上年同期上升26.96%。 │
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│竞争对手 │康远新材料、北京赛尔克瑞特电工、沈阳北恒铜业、常州安凯特电缆、西安│
│ │西电光电缆、宁波金田铜业、广东华鸿铜业、浙江力博、常州金方圆铜业、│
│ │镇江市大港通达铜材 │
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│品牌/专利/经│品牌：通过实施核心竞争力战略和品牌战略，将公司打造成全国铜加工材的│
│营权 │领先供应商，并以行业领先的产品技术和专业化的团队、一流的产品质量、│
│ │优质及时的服务等，提升“电工合金”品牌的知名度，奠定百年基业。 │
│ │专利：2025年度，公司新申请专利8项，其中发明专利4项，自主研发项目立│
│ │项10项；截至2025年底，公司累计拥有各类有效专利69项，其中发明专利18│
│ │项，形成了完善的技术创新体系和深厚的技术储备，为公司业务持续发展提│
│ │供了强大的技术支撑。 │
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│投资逻辑 │作为国内电气化铁路接触网系统解决方案的龙头企业，公司构建了涵盖研发│
│ │设计、生产制造到技术服务的全产业链服务体系。凭借国家铁路局颁发的铁│
│ │路运输基础设备生产许可证、中铁电气化局集团物资供应商准入证等核心资│
│ │质，公司成为行业内极少数同时具备技术标准制定参与权与核心供应链准入│
│ │资格的企业。 │
│ │公司为包括施耐德、ABB、GE在内的大型外资企业以及中国中车、哈尔滨电 │
│ │机、湘电股份、东方电气等国内知名公司生产高品质铜母线系列产品，这些│
│ │客户均为行业龙头企业，所需求的产品为高品质铜母线以及依托高品质铜母│
│ │线进一步深加工所形成的铜制零部件产品，公司已在该领域形成了较为突出│
│ │的市场地位。 │
│ │在较短的时间内，已获得安波福、中航光电、武汉嘉晨等连接器和BDU（Bat│
│ │tery │
│ │DisconnectUnit，电池断路单元）头部企业的项目定点，公司生产的连接件│
│ │直接或间接应用在蔚来汽车、乐道汽车、小米汽车、小鹏汽车等众多车型上│
│ │，丰富的技术储备为公司新能源汽车高压连接件业务的发展奠定了良好的基│
│ │础。 │
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│消费群体 │施耐德、ABB、GE在内的大型外资企业以及中国中车、哈尔滨电机、湘电股 │
│ │份、东方电气等国内知名公司 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│主营业务 │铜及铜合金产品的研发、生产和销售 │
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│主要产品 │电气化铁路接触网系列产品、铜母线系列产品、新能源汽车高压连接件系列│
│ │产品 │
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│实控人或控股│电工合金2023年11月23日公告，公司近日收到实际控制人陈力皎和冯岳军通│
│股东变更 │知，其与厦门信息集团资本运营有限公司（简称“信息资本”）签署了《股│
│ │权转让协议》及《表决权放弃协议》，拟将其持有的江阴金康盛100%股权转│
│ │让给信息资本，信息资本进而间接持有电工合金9980.6720万股股份，占公 │
│ │司总股本的29.99%。自江阴金康盛100%股权工商变更登记完成之日起，陈力│
│ │皎放弃其本人直接持有的10400.00万股上市公司股份（占上市公司总股本的│
│ │31.25%）的表决权。权益变动后，信息资本将间接持有电工合金29.99%的股│
│ │份及该等股份对应的表决权，江阴金康盛成为电工合金控股股东，实际控制│
│ │人由陈力皎和冯岳军变更为厦门市国资委。 │
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│行业竞争格局│近年来，铜加工产业积极推进转方式、调结构、促转型，保持了行业的持续│
│ │快速发展。目前，铜产业加工能力不断提升，应用领域不断扩大，国产化水│
│ │平不断提高，整个行业呈现出良好的发展态势。随着“碳达峰、碳中和”、│
│ │城镇化以及消费升级推进，铜消费领域不断扩张，消费强度不断提高，在新│
│ │能源、新基建、新消费的推动下，铜消费潜力巨大。 │
│ │2024年中国铜加工产业总体稳中有进，从下游需求看：除建筑家装下降外，│
│ │电力、家用电器、电子信息等传统铜加工下游产业保持稳定发展的态势，稳│
│ │住了铜材消费的基本盘；“新三样”继续快速增长，新能源汽车、光伏、风│
│ │电、储能等产业快速发展，已成为拉动铜消费的主要引擎。 │
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│行业发展趋势│（1）电气化铁路接触网行业 │
│ │根据国民经济和社会发展以及城镇化进程加快的需要，“十四五”期间，我│
│ │国城市轨道交通将继续处于规模扩展、完善结构、提高质量、快速扩充运输│
│ │能力、不断提高装备水平的加速发展时期。我国将形成布局合理、功能完善│
│ │、干支衔接、技术装备优良的城市轨道交通网，实现城际客运专线、城市轻│
│ │轨、城市地铁同铁路客运专线之间的有机衔接。未来我国的城市轨道交通行│
│ │业景气度将会呈现直线上升趋势。 │
│ │（2）铜母线行业 │
│ │公司的铜母线产品主要应用于发电和输配电领域，应用范围十分广泛，如开│
│ │关柜、母线槽、断路器等高低压电气设施，以及风力发电、水力发电、核电│
│ │机组等发电设施。铜母线作为电力和电气设备中的重要组成部分，在当今工│
│ │业届扮演着重要的角色。随着全球能源转型和新能源的不断发展，铜母线的│
│ │市场需求量持续增长。 │
│ │（3）新能源汽车连接件行业 │
│ │新能源汽车作为我国的战略新兴产业，是我国汽车行业实现弯道超车的重要│
│ │契机。自2013年以来，国务院办公厅、国家发改委、财政部、工信部以及科│
│ │技部等部门陆续出台了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》《关│
│ │于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》《关于延续和优化新能│
│ │源汽车车辆购置税减免政策的公告》等产业政策；2024年3月，第十四届全 │
│ │国人民代表大会第二次会议政府报告中指出“巩固扩大智能网联新能源汽车│
│ │等产业领先优势，加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展，积极打│
│ │造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。”一系列鼓励和推广新能│
│ │源汽车发展的政策，对我国新能源汽车产业的快速成长发挥了重要的促进作│
│ │用。在政策、需求、技术等多重因素驱动下，新能源汽车销量将保持持续快│
│ │速增长，新能源汽车行业正处于高速发展的黄金时期。 │
│ │随着下游新能源汽车行业的不断发展，高压动力系统及其关键零部件的集成│
│ │化、功能化、微型化等要求日益提高。高压连接件作为实现电能传输、保证│
│ │新能源汽车能量传递安全与可靠运行的关键零部件，未来随着新能源汽车等│
│ │下游新兴产业的技术迭代和节能环保需要的不断增加，高性能、高附加值的│
│ │高压连接件产品将占有越来越大的市场份额。 │
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│行业政策法规│《新时代交通强国铁路先行规划纲要》、《推动铁路行业低碳发展实施方案│
│ │》、《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》、《关于组织开│
│ │展新型电力系统建设第一批试点工作的通知》 │
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│公司发展战略│做精主业，追求卓越，打造最具市场影响力的铜及铜合金制品一流生产企业│
│ │。通过实施核心竞争力战略和品牌战略，将公司打造成全国铜加工材的领先│
│ │供应商，并以行业领先的产品技术和专业化的团队、一流的产品质量、优质│
│ │及时的服务等，提升“电工合金”品牌的知名度，奠定百年基业。 │
│ │公司把提高产品质量、开发高附加值和高技术含量新产品作为重点，确定了│
│ │做精做专的发展方向，以高精尖制胜，占领铜加工材高端市场，立足技术创│
│ │新、实现高新技术产业化。 │
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│公司日常经营│一、聚焦主业深耕细作，营收规模稳步攀升，核心产品领跑行业 │
│ │（一）电气化铁路接触网系列产品：精准破局痛点，抢占行业发展先机 │
│ │当前，我国正深入推进交通强国建设，城市群一体化发展提速，“双碳”目│
│ │标持续深化，铁路绿色低碳高质量发展已成为交通运输领域的核心发展方向│
│ │，轨道交通行业正朝着智能化、绿色化、融合化方向纵深发展，市场需求持│
│ │续释放。在此背景下，公司精准把握行业机遇，深耕电气化铁路接触网系列│
│ │产品领域，2025年度该系列产品实现营业收入88196.71万元，较上年同期大│
│ │幅增长33.29%，彰显出强劲的产品竞争力和市场认可度。 │
│ │（二）铜母线系列产品：依托政策东风，核心营收支柱 │
│ │铜母线作为输配电、新能源、高端制造等领域的核心基础零部件，应用场景│
│ │广泛，涵盖输配电设施、大型商业建筑、核电机组、风力发电机组、水力发│
│ │电机组、数据中心等多个高景气领域。 │
│ │（三）新能源汽车高压连接件系列产品：爆发式增长，筑牢市场壁垒 │
│ │全球经济低碳化转型加速，新能源汽车产业进入高速发展期，带动全球新能│
│ │源汽车市场需求持续爆发，高压连接件作为新能源汽车核心零部件，市场需│
│ │求同步激增。公司精准把握产业趋势，提前布局新能源汽车高压连接件领域│
│ │，凭借多年技术积累和量产经验，实现该业务爆发式增长，2025年度新能源│
│ │汽车高压连接件系列产品实现营业收入14051.61万元，较上年同期激增143.│
│ │93%，成为公司强增长潜力的业务板块。 │
│ │二、优化全球产能布局，加速子公司落地，夯实长远发展根基 │
│ │为应对全球市场变化、优化供应链布局、提升市场响应速度、降低运营成本│
│ │，公司立足国内、放眼全球，加快推进国内外产能布局优化，全力推动厦门│
│ │子公司及墨西哥孙公司建设落地，为公司业务持续扩张和全球化发展奠定坚│
│ │实基础。 │
│ │三、推进可转债申报发行和募投项目落地，强化资本支撑，增强企业财务韧│
│ │性 │
│ │为满足公司经营战略实施和业务快速发展的资金需求，强化资本实力，提升│
│ │企业财务韧性，助力公司核心业务扩张和技术创新，报告期内，公司规范履│
│ │行决策程序，先后召开第四届董事会第八次会议、第四届监事会第八次会议│
│ │及2025年第二次临时股东会，审议通过了《关于公司向不特定对象发行可转│
│ │换公司债券预案的议案》等相关议案，拟向不特定对象发行可转换公司债券│
│ │，募集资金总额预计不超过54500.00万元，主要用于“年产3.5万吨高性能 │
│ │铜及铜合金材料生产制造”项目和“补充流动资金及偿还银行贷款”项目。│
│ │四、深耕研发创新，强化人才储备，彰显行业示范引领作用 │
│ │公司始终将研发创新作为核心发展战略，坚持“科技兴企、创新驱动”，持│
│ │续加大研发投入，重点引进和储备高端研发人才，强化研发团队内部培训与│
│ │考核，不断提升研发人员的专业素质和技术能力，全力推进产品技术升级和│
│ │核心竞争力提升。 │
│ │五、顺应监管导向，完善治理架构，提升企业规范化运营水平 │
│ │为全面贯彻落实最新法律法规及监管要求，进一步规范公司运作机制、提升│
│ │公司治理水平，增强企业核心竞争力，公司严格按照《中华人民共和国公司│
│ │法》《上市公司章程指引》等相关规定，结合自身经营发展实际，于报告期│
│ │内完成监事会取消及公司组织架构优化调整，将监事会的职权交由董事会审│
│ │计委员会行使，实现公司治理与监管规定同频同步，进一步完善了公司监督│
│ │体系，提升了监督效能和决策效率，为公司高质量发展提供了坚实的治理保│
│ │障。此次架构调整充分体现了公司规范运作、合规经营的理念，彰显了公司│
│ │主动适应监管、提升治理水平的决心，有助于树立公司在资本市场的良好形│
│ │象。 │
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│公司经营计划│1、落实党建引领，凝聚发展合力 │
│ │公司党组织将全面贯彻党的二十大及二十届历次全会精神，深入落实习近平│
│ │总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述，以党的政治建设为引│
│ │领，贯彻落实公司党组织在“三重一大”事项中的前置研究讨论程序，将党│
│ │建工作与“十五五”规划目标、公司战略布局、主营业务发展深度融合，为│
│ │公司实现高质量发展、服务国家现代化产业体系建设提供坚强政治保证和组│
│ │织保障。 │
│ │2、持续推进可转债发行工作，树立资本市场良好形象 │
│ │为满足公司经营战略的实施和业务发展的资金需求，公司拟向不特定对象发│
│ │行可转换公司债券，募集资金总额预计不超过54500.00万元，用于“年产3.│
│ │5万吨高性能铜及铜合金
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