热点题材☆ ◇300695 兆丰股份 更新日期：2025-06-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】
【1.所属板块】
概念:创投概念、智能机器、汽车电子、工业互联、人形机器
风格:无
指数:无
【2.主题投资】
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2025-03-12│人形机器人 │关联度：☆☆☆
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公司新建年产100万只人形机器人滚柱丝杠项目
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2025-03-12│机器人概念 │关联度：☆☆☆
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公司新建年产100万只人形机器人滚柱丝杠项目
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2024-12-20│汽车电子 │关联度：☆☆☆
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公司主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元、分离轴承等汽车轴承，商用车底盘系统零部件以
及汽车电子电气产品的研发、生产和销售
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2024-11-13│工业互联 │关联度：☆☆☆
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公司先后入选“中国工业互联网解决方案提供商TOP100（2021）”、长三角G60科创走廊工
业互联网标杆工厂（2020年）、浙江省智能化工厂企业（2020年）、浙江省2020年省级工业互联
网平台等
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2020-04-28│创投概念 │关联度：☆☆
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2018年10月24日，兆丰股份董事会已决定，投资苏州耀途进取创业投资合伙企业(有限合伙)
，以自有资金认缴出资额3000万元。据悉，该基金拟募集资金总规模为7亿元，为曜途投资的创
投基金。
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2024-02-05│并购基金 │关联度：☆☆☆
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公司2024-01-16公告成立并购基金：青岛火眼瑞祥一号产业投资合伙企业（有限合伙）。
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2023-11-30│长安汽车概念│关联度：☆☆☆
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公司已有部分产品供货给比亚迪、长安汽车等
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2022-08-31│人民币贬值受│关联度：☆☆☆
│益 │
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公司境外收入占比为63%，人民币贬值对公司业绩有益。
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2022-06-13│比亚迪概念 │关联度：☆☆☆☆
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公司通过北汽项目和比亚迪汽车供应商资质审核，并开始批量供货。
【3.事件驱动】
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2025-06-11│多家车企承诺支付账期不超过60天，汽配企业现金流有望明显改善
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在监管部门持续的反“内卷式”竞争呼吁下，已有车企主动担当，作出不拖欠供应商账款的
承诺。中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯、比亚迪等五家汽车生产企业分别发表声明，就
“支付账期不超过60天”作出承诺。
【4.信息面面观】
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│栏目名称 │ 栏目内容 │
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│产品业务 │公司作为一家专业生产汽车轮毂轴承单元及底盘系统相关产品的高新技术企│
│ │业，主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元、分离轴承等汽车轴承，商用车底│
│ │盘系统零部件以及汽车电子电气产品的研发、生产和销售。 │
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│经营模式 │（1）采购模式 │
│ │公司采用“以产定购”的模式进行采购，主要采购钢材、锻件、滚动体、轮│
│ │速传感器和其他辅件，公司会根据生产经营安排，在确保产品质量的基础上│
│ │，综合考量采购成本等因素，选择合格供应商进行原辅材料的采购。公司按│
│ │照ISO9001、IATF16949等质量管理体系的要求，对合格供应商执行严格的筛│
│ │选和评估程序。在日常采购过程中，公司严格执行采购控制程序、检验与测│
│ │试控制程序，从下达订单开始，对采购实行全过程监控，坚持从合格供应商│
│ │采购，坚持检验合格后方可入库的制度。 │
│ │公司基于成本管控及产品质量要求等因素考虑，逐步建立起供应商评级制度│
│ │，构建供应商智库，根据供应商的交货周期、产品质量、售后服务、价格机│
│ │制等情况，筛选评级、分类管理，一方面可以提高采购效率，另一方面有助│
│ │于提升产品质量稳定性。 │
│ │（2）生产模式 │
│ │公司主要采取“以销定产”的生产模式，根据客户订单情况组织生产。公司│
│ │根据在手订单情况定期召开月度、季度产销沟通会，根据不同的订单类型、│
│ │产品交期，结合产线排布等情况合理制定生产计划及物料采购安排。生产部│
│ │门全程监控物料采购和生产的进度，以及负责与销售、计划、采购部门之间│
│ │的沟通。公司生产部门负责组织开展日常生产活动；技术部门负责产品研发│
│ │，工艺流程、工艺标准、关键工序和特殊工序的确定等事项；质管部门制定│
│ │检验及测试规范，并对产成品的质量进行全程监控。 │
│ │（3）销售模式 │
│ │汽车零部件市场分为OEM市场和售后市场。在售后市场，公司采用ODM销售模│
│ │式成为市场头部客户的战略供应商，根据客户品牌战略及市场定位提供差异│
│ │化创新解决方案。公司产品主要面向国外中高端售后市场，通过国外进口贸│
│ │易商、国内出口贸易商、独立品牌制造商三个销售渠道实现。在OEM市场， │
│ │主要通过直接配套主机厂或者通过车桥厂、制动器厂配套的形式实现销售。│
│ │需通过主机厂和车桥厂、制动器厂系列审核和工程验证等前置程序后成为定│
│ │点供应商，进入周期普遍较长。 │
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│行业地位 │汽车轮毂轴承单元供应商 │
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│核心竞争力 │1、技术创新能力持续提升，巩固竞争软实力 │
│ │2024年，公司获评国家级“专精特新小巨人”企业。截至目前，公司及下属│
│ │子公司维持的有效专利共计100余项。公司在汽车轮毂轴承单元第一、二、 │
│ │三代全系列产品的研发设计和生产制造方面积累了多年的丰富经验，拥有完│
│ │善的研发体系和生产制造体系。在商用车免维护轮毂轴承单元领域，公司是│
│ │T/ZZB1256-2019《滚动轴承商用车轮毂轴承单元》的第一起草单位，先后掌│
│ │握了商用车免维护轮毂轴承单元油润滑和脂润滑双技术路线的设计和制造技│
│ │术。截至目前，公司主营产品已覆盖从微型车到重型车的主要道路车辆用轮│
│ │毂轴承单元，形成了较强的市场竞争力。公司积极参与多项国家或行业标准│
│ │的制订工作，为行业标准化发展贡献了积极力量。 │
│ │2、科学布局产线，保障产能满足竞争硬需求 │
│ │为全面夯实公司生产运营基础，公司统筹资源，科学规划各厂区业务侧重。│
│ │推动产线智能化和柔性化改造提升，以满足多品种、小批量的售后业务形态│
│ │和大批量、规模化的配套业务形态的不同需求。在追求高质量发展的进程中│
│ │，把控产品质量源头以及降本增效需求日益增长，公司积极进行产业链上下│
│ │游布局，推进“年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻车件智能化工厂建设│
│ │项目”。该项目在满足锻造自主配套需求的基础上，已实现批量外销。通过│
│ │对核心产业链的深度覆盖，公司在成本控制、产品质量提升等方面取得了显│
│ │著成效，进一步优化了成本结构，提高了产品质量，增强了企业综合竞争力│
│ │，为公司可持续发展奠定了坚实基础。 │
│ │3、保持产品差异化竞争优势，提升产品附加值 │
│ │公司多年来深耕汽车轮毂轴承单元领域，在满足售后市场多品种、小批量生│
│ │产需求的过程中，积累了丰富的研发与制造经验，在新产品研究、开发、试│
│ │制、检测和试验等方面具备较强实力。公司坚持实施“储备一代、开发一代│
│ │、生产一代”的产品开发方针，每年自主开发上百个系列新产品，凭借丰富│
│ │的品种优势快速响应市场需求。截至目前，公司已累计开发各类型号轴承产│
│ │品近5400余种。 │
│ │4、机电产业协同发展，增强企业综合竞争实力 │
│ │在汽车产业电动化、智能化、网联化迅猛发展的大趋势下，公司及时提出“│
│ │由机向电、电牵引机”的发展战略。在持续稳固并强化主营业务竞争优势的│
│ │基础上，公司大力推进电控相关业务的拓展与深化，通过促进机电产业协同│
│ │发展、深度融合，全方位增强企业综合竞争实力，致力于在新的产业格局中│
│ │抢占发展先机，实现可持续的高质量发展。 │
│ │5、内外科研资源协同发力，赋能企业研发创新 │
│ │公司建有省级重点企业研究院、省级企业技术中心和省级高新技术研究开发│
│ │中心，拥有国家级博士后科研工作站和CNAS（中国合格评定国家认可委员会│
│ │）认可的检测研究中心，具备从新技术研究、新产品开发、试制、检测到试│
│ │验全流程的设计和验证能力，能够为客户提供完整的汽车轮毂轴承单元解决│
│ │方案，公司的“高端汽车轮毂轴承单元设计制造关键技术与产业化”项目曾│
│ │荣获浙江省科学技术进步二等奖。 │
│ │6、“AI+新制造”赋能企业智能化生产 │
│ │作为浙江省“两化融合”示范企业，2014年，公司率先在行业内推行“机器│
│ │换人”举措，成功将机器人应用于汽车轮毂轴承单元制造领域。通过集成创│
│ │新，打造出行业首条集车、淬、磨、装于一体的机器人全自动生产线。在全│
│ │面推行“机器换人”的基础上，公司积极推进数字工厂建设、企业大数据应│
│ │用以及5G技术的应用开发，借助数据集成创新，构建数字工厂大脑，使数据│
│ │成为新的生产资料。 │
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│经营指标 │2024年，公司实现营业收入66,546.95万元，较上年同期减少17.46%；实现 │
│ │归母净利润13,967.94万元，较上年同期减少23.94%。 │
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│竞争对手 │万向钱潮、瓦房店轴承集团有限责任公司、湖北新火炬科技股份有限公司、│
│ │瑞典斯凯孚、每个TIMKEN、德国FAG、日本NSK、JTEKT和NTN │
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│品牌/专利/经│专利：截至目前，公司及下属子公司维持的有效专利共计100余项。 │
│营权 │ │
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│核心风险 │原材料价格上升的风险；海外主要客户业务收入不及预期的风险；国内配套│
│ │厂商合作进展不及预期的风险；募资项目投产不及预期的风险。 │
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│投资逻辑 │2024年，公司获评国家级“专精特新小巨人”企业。截至目前，公司及下属│
│ │子公司维持的有效专利共计100余项。公司在汽车轮毂轴承单元第一、二、 │
│ │三代全系列产品的研发设计和生产制造方面积累了多年的丰富经验，拥有完│
│ │善的研发体系和生产制造体系。在商用车免维护轮毂轴承单元领域，公司是│
│ │T/ZZB1256-2019《滚动轴承商用车轮毂轴承单元》的第一起草单位，先后掌│
│ │握了商用车免维护轮毂轴承单元油润滑和脂润滑双技术路线的设计和制造技│
│ │术。截至目前，公司主营产品已覆盖从微型车到重型车的主要道路车辆用轮│
│ │毂轴承单元，形成了较强的市场竞争力。公司积极参与多项国家或行业标准│
│ │的制订工作，为行业标准化发展贡献了积极力量。 │
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│消费群体 │陕西汉德车桥、比亚迪商用车、吉利汉马科技等主要商用车车桥厂家 │
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│消费市场 │境内、境外 │
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│行业竞争格局│2023年，国际环境依然复杂严峻，全球经济充满了波动性和不确定性，中国│
│ │经济在面对压力的同时，着力扩大内需，优化结构，提振信心，在持续承压│
│ │中走出一条回升向好的复苏曲线。据国家统计局公布的数据显示，2023年全│
│ │年国内生产总值增速为5.2%，呈现前低、中高、后稳的态势。为促进汽车产│
│ │业发展，国家发改委等部门于2023年7月联合印发了《关于促进汽车消费的 │
│ │若干措施》，工业和信息化部等七部门于2023年8月联合印发了《汽车行业 │
│ │稳增长工作方案》（2023-2024年），汽车产业在2023年同样呈现出“低开 │
│ │高走，逐步向好”的特点。 │
│ │2023年汽市场运稳中有升，依然展现出强的发展韧性和内动。根据中国汽车│
│ │工业协会统计分析，2023年我国汽车产销累计完成3016.10万辆和3009.40万│
│ │辆，同比分别增长11.6%和12%。其中，乘用车市场伴随着购车需求的进一步│
│ │释放，市场形势逐渐好转，产销亦创历史新高，有效拉动了汽车增长。2023│
│ │年，乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10│
│ │.6%；商用车市场受宏观经济稳中向好，各项利好政策拉动等因素影响，实 │
│ │现恢复性增长。2023年，我国商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆，│
│ │同比分别增长26.8%和22.1%；在政策和市场的双重作用下，2023年新能源汽│
│ │车继续保持快速增长，产销突破900万辆，市场占有率超过30%，成为引领全│
│ │球汽车产业转型的重要力量；汽车出口再创新高，全年出口491万辆，同比 │
│ │增长57.90%，对汽车总销量增长贡献率达到55.70%，有效拉动行业整体快速│
│ │增长。 │
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│行业发展趋势│近年来随着新能源汽车产业的蓬勃发展，以及汽车电动化、智能化程度的逐│
│ │步提升，汽车电子相关产业也逐步兴起。公司充分把握这一发展趋势，为了│
│ │增加新的利润增长点，在深耕汽车轮毂轴承单元产品之外，积极布局新能源│
│ │车载电控业务。加快推进新能源车载电控建设项目实施与产业化落地。 │
│ │随着人工智能、人形机器人等前沿科技的蓬勃发展，未来在人工智能与各行│
│ │各业融合等方面存在无限的机会，公司将瞄准前沿技术，寻求新兴产业的投│
│ │资机会。 │
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│行业政策法规│《推动消费品以旧换新行动方案》、《推动大规模设备更新和消费品以旧换│
│ │新行动方案》、《汽车以旧换新补贴实施细则》 │
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│公司发展战略│1、锚定经营目标，力争国际国内业务双提升 │
│ │公司将持续深耕汽车轮毂轴承单元领域，做大做强主业。针对国际售后市场│
│ │，公司会继续加大对东南亚、中东等新兴市场的业务拓展，结合市场特性、│
│ │客户需求，灵活调整销售策略，努力提升增量业务规模，打造公司在海外售│
│ │后市场新的业绩增长点；国内主机配套业务，公司将充分发挥已有的产品配│
│ │套经验，利用企业技术研发优势，整合资源，一方面加快定点项目量产进程│
│ │，另一方面积极对接各大头部汽车主机厂以及大型车桥厂等，加强市场开拓│
│ │力度，加快形成主机配套市场的规模化效应。 │
│ │2、持续深化机电产业协同发展 │
│ │在稳固筑牢主营业务根基，确保其稳健发展的前提下，公司将持续加快推进│
│ │新能源车载电控及汽车电子产业相关业务，通过拓宽业务领域、加深技术融│
│ │合，更大范围、更深层次促进机电产业协同发展，优化产业布局，为公司的│
│ │长远发展开辟广阔空间。 │
│ │3、聚焦高端工业轴承领域，加快产品量产进程 │
│ │凭借在汽车轮毂轴承单元行业多年沉淀的技术与丰富经验，加之与浙江大学│
│ │高端装备研究院等科研院所的紧密合作，公司将持续聚焦高端工业轴承领域│
│ │，大力推进产品量化进程。目前公司已有盾构滚刀轴承（单元）、高速电机│
│ │轴承等产品在研发或试验阶段。后续发展中，公司将进一步加强高端工业轴│
│ │承技术储备，加快其业务突破与产业化落地。 │
│ │4、强化企业精细化管理 │
│ │在市场竞争、行业竞争、产品竞争日趋激烈的情况下，公司将继续强化提升│
│ │精细化管理水平，全力提升管理效能。通过优化组织结构、流程优化、改进│
│ │升级生产制造以及强化供应链的精细化管理等举措，让管理更有序、执行更│
│ │有力、反馈更及时，进一步提升企业内部效率和外部竞争力。 │
│ │5、关注新兴赛道，优化产业布局 │
│ │在全球经济格局深度调整与科技革命加速推进的当下，公司始终保持敏锐的│
│ │市场嗅觉与前瞻性视野。聚焦人工智能、新能源等各类前沿领域，剖析前沿│
│ │科技走向，捕捉技术变革带来的产业革新契机，寻求新兴产业的投资机会，│
│ │结合公司发展状况，科学策略优化产业布局。 │
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│公司日常经营│报告期内，公司实现营业收入66546.95万元，较上年同期减少17.46%；实现│
│ │归母净利润13967.94万元，较上年同期减少23.94%。公司在本报告期主要开│
│ │展以下几方面工作： │
│ │（1）聚焦主业，主机配套业务保持高速增长 │
│ │公司围绕年度规划目标，坚定不移做大做强汽车轮毂轴承单元主业。国内主│
│ │机配套业务保持高速增长，2024年度销量同比增长40%以上。自开展主机配 │
│ │套业务以来，公司已与长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等国内主流汽车厂商│
│ │建立长期稳定的业务合作关系，定点项目稳步推进并逐步进入小批量量产阶│
│ │段，保持持续增长潜力。依托深厚的技术沉淀和成熟的加工制造能力，以及│
│ │多年的配套经验积累，为公司进入其他头部车企供应链提供了契机，公司在│
│ │与某头部合资车企和某头部国资车企的工程、商务对接中取得积极进展。同│
│ │时公司积极争取进入海外车企配套产业链，与海外多家车企相继开展前期工│
│ │作，公司拥有先发优势的商用车免维护轮毂轴承单元已进入海外配套供应链│
│ │。 │
│ │在国际售后市场，公司积极优化客户和市场结构，在保持欧美传统优势区域│
│ │业务的同时，大力开拓新兴市场；将面向中高端市场的差异化系列产品，扩│
│ │展到中东、东南亚等新兴市场，以取得更多的增量业务。 │
│ │（2）机电并举，汽车电控取得阶段性成果 │
│ │经过多年汽车电控业务的持续投入，电控事业部相继研发多款新产品并小批│
│ │量投产供货，迈出公司由机向电，以电引领机的重要一步，后续电控事业部│
│ │将继续加大研发投入，积极拓展汽车电子相关业务，拓宽产品应用领域，快│
│ │速形成规模。 │
│ │（3）推动管理变革，持续提质增效降本 │
│ │为适应公司发展，公司积极推动管理变革，推行厂长负责制和分厂、事业部│
│ │独立核算机制，充分调动管理干部工作积极性和主观能动性，提升整体运营│
│ │效率。在数字经济浪潮下，为持续提升数字化管理水平，启动核心信息系统│
│ │升级，以适应未来AI场景的应用。通过数字化、智能化手段提升管理水平，│
│ │持续提质增效降本。 │
│ │（4）坚持创新引领，布局机器人和智能驾驶相关产业赛道 │
│ │在聚焦主业的同时，公司高度关注人形机器人、智能驾驶等新兴产业的发展│
│ │并适时布局。 │
│ │2024年公司成立控股子公司（兆丰智能装备公司）承担机器人关键零部件产│
│ │业发展，主要从事滚珠丝杠、滚柱丝杠的研发、制造和销售，目前已取得土│
│ │地使用权，后续将积极开展相关业务。公司与浙江大学杭州国际科创中心联│
│ │合成立智能创新研究院，从事新兴产业研究工作，首期预研项目-线控转向 │
│ │总成已开展前期工作。 │
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│公司经营计划│1、产品开发计划 │
│ │公司将密切关注国内外汽车整车厂家的发展趋势和消费潮流，在现有产品基│
│ │础上进一步提高产品质量，加快新产品研究开发力度来丰富产品种类；同时│
│ │向国际知名汽车零部件品牌商学习，通过产品选材调整、结构设计优化等，│
│ │进一步提升产品质量和综合性能，实现产品和品牌的差异化定位。此外，公│
│ │司将积极与国内汽车整车配套厂家共同合作研究开发新产品，以加快汽车关│
│ │键零部件的国产化进程。 │
│ │2、市场开发与营销网络建设计划 │
│ │公司将在坚持在深度开发国际市场的同时，有步骤地开拓国内市场，建立更│
│ │广泛的销售网络，开辟更广阔的销售市场，拥有更多优质的客户资源。 │
│ │公司将进一步加强销售渠道的建设，加强资金投入和品牌建设，进一步巩固│
│ │公司的行业地位，提高市场占有率。 │
│ │3、完成管理体系换证工作 │
│ │公司目前主要的质量管理体系认证：ISO9001:2008质量管理体系认证证书、│
│ │ISO/TS16949:2009认证证书和ISO14001：2004环境管理体系认证证书将分别│
│ │于2018年到期。公司正积极准备质量管理体系换证工作，确保顺利完成。 │
│ │4、技术开发与创新计划 │
│ │公司将加强科研设备和人员的投入，吸收、消化国外先进技术和工艺，培养│
│ │企业创新能力，进一步健全技术开发与创新激励机制，激发科研工作人员和│
│ │全体员工的创造力。同时，将借助国家级博士后科研工作站平台和国家专家│
│ │，进一步强化研发力量。此外，继续加强同相关高校、科研院所的合作，走│
│ │“内联外引”之路，加强对新材料、新技术、新工艺的研究开发，努力提升│
│ │企业的技术水平，把公司建设成持续领先的创新型企业。 │
│ │5、坚持科技创新、实现高端智造 │
│ │公司将不断加强科技创新，以信息化带动工业化、以工业化促进信息化，走│
│ │新型工业化道路；坚持以信息化为支撑发展制造业，着力建设“智慧工厂”│
│ │，追求可持续发展模式。公司将积极推进“两化融合”，紧紧围绕“数字化│
│ │设计、智能化制造、信息化管理、网络化服务”的战略布局来推进企业新一│
│ │轮产业转型和结构调整，紧紧围绕“坚持创新、实现高端智造”的管理目标│
│ │，通过努力把公司发展成为具有提供技术解决方案的创新型企业。 │
│ │6、积极推进募投项目建设 │
│ │组织募集资金投资项目的实施，争取尽快投产，扩大生产规模，增加公司的│
│ │生产能力，提高公司的产品供货能力，满足客户更多的产品需求，巩固公司│
│ │主营业务和主导产品的市场占有率。 │
│ │7、人力资源开发计划 │
│ │公司将不断完善用人制度，提高公司用人制度的开放性、合理性和高效率，│
│ │为各种优秀人才提供良好的工作环境和广阔的发展空间；加强人才梯队建设│
│ │，选择并培养一批专业素养高、组织能力强、业务水平好，富有激情和开拓│
│ │精神的科研管理人员，充实到公司的管理和决策层中；加快优秀人才引进的│
│ │步伐，将从薪酬、福利、社会保障等多方面为其提供良好的工作和生活环境│
│ │；同时，公司将为引进的人才提供更多的培训机会和更大的发展空间，确保│
│ │能够“吸引人才、留住人才、用好人才”。 │
│ │8、深化改革和组织机构调整计划 │
│ │公司将继续深化经营管理制度改革，严格按照上市公司要求规范运作，切实│
│ │加强各职能部门建设，适时调整经营思路，努力推行集约式的经营管理机制│
│ │，实行生产经营管理的“规范化、科学化、制度化、民主化”。同时，公司│
│ │将结合业务开展的需要，加快组织机构调整和建设的步伐，向规模化方向发│
│ │展，根据公司业务流程再造的需要，加强决策的有效性和执行能力，缩短信│
│ │息传递的层级，确保信息流转的真实性和及时性，形成机构精炼、运作协调│
│ │、沟通有效、管理有序的企业组织新格局。 │
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│可能面对风险│1、宏观经济及产业波动风险 │
│ │当前宏观经济环境仍有诸多不确定性，行业竞争还在持续加剧，产业运行仍│
│ │面临较大压力，企业经营过程中还会遇到诸多问题与挑战。 │
│ │2、应收账款坏账风险 │
│ │截至目前，公司应收账款余额较高，若客户经营状况和现金流发生重大变化│
│ │，可能导致公司面临坏账风险和资产周转效率下降的风险。 │
│ │3、客户相对集中的风险 │
│ │公司前五名客户的销售额占营业收入的比重较高，虽然公司与主要客户形成│
│ │了较为稳固的合作关系，但仍可能给公司的经营带来一定风险。如主要客户│
│ │的生产经营发生重大问题或财务状况出现恶化，将会对公司的产品销售和应│
│ │收账款的及时回收等产生一定的不利影响。 │
│ │4、毛利率下滑的风险 │
│ │公司通过技术创新、产品的高端差异化引领，保持了较高的毛利率水平。下│
│ │列因素可能导致毛利率下滑：一是钢材等原材料价格波动，产品成本会随之│
│ │受到影响；二是主机市场产品毛利率相对较低，随着公司开发主机市场，主│
│ │机产品销售收入比重加大，毛利率会有所降低；三是随着汽车零部件行业竞│
│ │争加剧，为保持竞争优势，销售价格可能调整；四是人民币汇率的升值。 │
│ │5、汇率变动的风险 │
│ │公司出口业务主要以美元结算，虽然公司将预期的汇率变动作为产品报价的│
│ │重要考虑因素计入成本，仍有可能无法避免汇率波动所带来的财务风险。 │
│ │6、募集资金投资项目实施的风险 │
│ │募集资金投资项目在实施过程中会受到市场环境变化等不可预知因素的影响│
│ │，建设周期、投资额及预期收益也会出现差异；此外，募集资金投资项目建│
│ │成后，公司产能增幅较大，若在项目达产后，行业下行、公司的市场开拓等│
│ │不能适时跟进，将对募集资金投资项目经济效益的实现产生一定的风险。 │
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│股东回报规划│根据《公司法》等有关法律法规及《公司章程》的规定，公司制定未来三年│
│ │（2024年-2026年）股东回报规划：公司可以采取现金、股票、现金与股票 │
│ │相结合或者法律、法规允许的其他方式。公司经营情况良好且董事会认为公│
│ │司股票价格与公司股本规模不匹配、发放股票股利有利于公司全体股东整体│
│ │利益时，可以在满足上述现金分红的条件下，由公司董事会综合考虑公司成│
│ │长性、每股净资产的摊薄等因素制定股票股利分配方案。公司每年以现金方│
│ │式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的10%。 │
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│战略合作 │与浙江大学杭州国际科创中心签订战略合作协议：兆丰股份2025年1月10日 │
│ │公告，公司于2025年1月9日与浙江大学杭州国际科创中心签订《战略合作协│
│ │议》。双方将围绕线控转向、高端汽车轮毂轴承单元设计、智能制造、电动│
│ │汽车轮毂电驱动、电控系统等创新领域，开展关键核心技术攻关、人才队伍│
│ │引育、产学研合作模式探索、成果转化和项目孵化等工作。双方将共同推动│
│ │建设“浙江大学杭州国际科创中心-浙江兆丰机电股份有限公司智能创新研 │
│ │究院”，研究院总建设规模不低于1亿元，多方联合投入，具体投入金额及 │
│ │进度以双方另行签订的项目合作协
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