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盛弘股份(300693)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300693 盛弘股份 更新日期:2025-05-03◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:锂电池、充电桩、数据中心、储能、换电概念、高压快充 风格:融资融券、基金增仓、专精特新、机构吸筹 指数:创业300、深证创新、创业创新、创质量、创科技、创业200 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-05│数据中心 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 中选山东移动数据中心电能质量补偿设备项目 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-03│锂电池概念 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司电池化成与检测设备产品主要有锂电池系列、铅酸电池系列电池化成与检测设备 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-08-12│高压快充 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有1000V高压快充和480kW、801kW高压液冷快充产品。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-20│储能 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司的储能业务拥有多年自主研发经验,主要分为工业电网储能、商业级储能,储能系统集 成。主要应用在集中式光伏电站、分布式光伏系统、电力储能、微电网系统等项目。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-18│换电概念 │关联度:☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有充换电相关产品的技术储备。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-10-15│充电桩 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 业绩增长主要源于电能质量、充电桩及储能等产品线 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-03│定向增发 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2025-04-03公告:定向增发预案已实施,预计募集资金578.08万元。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2024-04-25│并购基金 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2024-04-25公告成立并购基金:领航共创(西安)科技成果转化基金(有限合伙)(暂 定)。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2021-08-19│宁德时代概念│关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司有持续向宁德时代提供动力电池充放电测试设备。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2020-04-03│滤波器 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 2020年3月19日在互动平台表示,公司的有源滤波器广泛应用于是有矿采、轨道交通等三十 多个行业。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-24│基金增仓 │关联度:☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-03-31,基金持仓4224.98万股(增仓1419.51万股),增仓占流通股本比例为5.34% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-31│机构吸筹 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止 2025-03-31机构持股环比增加22.69% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-11-07│专精特新 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-04-22│充电桩海外需求暴增供不应求,有公司近3年出口量翻倍增长 ──────┴─────────────────────────────────── 媒体报道称,新能源汽车出海一路狂飙,国产充电桩也在快速走出去。有业内人士透露,每 年一季度对充电桩行业来说,通常是行业淡季,但是今年充电桩市场却格外热闹,尤其中国桩在 海外市场更是供不应求。光大证券殷中枢分析指出,在新能源车销量提升、车桩比高、政策推动 的背景下,欧美充电桩建设有望加速,国产充电桩出海迎来重大发展机遇。近年来欧盟、美国新 能源汽车产业快速发展,但车桩比缺口远大于国内,2022年欧盟、美国公共车桩比分别为13:1、 24:1,中国约为8:1。后电动车时代,充电桩板块有望戴维斯双击。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-04-17│汽车保有量规模扩张+充换电设施不足,充电桩行业发展有望再提速 ──────┴─────────────────────────────────── 国家统计局4月16日公布数据显示,一季度,充电桩、3D打印设备、电子元件产品产量同比 分别增长41.7%、40.6%、39.5%。华西证券杨睿分析指出,由于充电桩为新能源汽车的后市场, 在车保有量规模持续扩张+充换电设施不足的背景下,充电市场有望保持高速增长,电动车保有 量的扩大为充电运营市场创造可观发展空间。市场空间方面,方正证券预计,2025年全球充电桩 市场空间可超千亿。 ──────┬─────────────────────────────────── 2024-02-01│储能行业有望延续高增长,相关企业投资价值凸显 ──────┴─────────────────────────────────── 中信证券研报指出,国家能源局发布2023年我国新型储能发展情况,并于近日公布新型储能 试点示范项目名单。2023年国内储能装机量48.70GWh,高于此前预期,预计2024年国内装机有望 超65GWh,增速超过30%。中信证券表示,在储能行业长期发展趋势明确的情况下,关注在特定市 场不断突破的储能企业,其中包括关键零部件企业、相关材料企业和储能的系统集成商等。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-10-18│安徽提出到2027年建超50万个充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,《安徽省高质量充换电服务体系建设方案(2023—2027年)》印发。方案提出,到20 27年,主要城区力争形成半径不大于2公里的充电服务圈;县城和乡镇重点区域充换电基础设施 全覆盖;高速公路服务区充换电基础设施覆盖率达到100%,普通国省干线公路和农村公路有效覆 盖,建成全国新能源汽车充电“客栈”“驿站”。全省建成换电站不少于500座,充电桩不少于5 0万个,满足100万辆新能源汽车充电需求。省充换电基础设施综合监管服务平台公共充电桩接入 率达到100%。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-27│华为全液冷超充充电桩在多城市落地 ──────┴─────────────────────────────────── 在华为全联接大会上,华为展出全液冷超充解决方案,其中液冷超充主机720kW,通过“功 率池化和智能功率调度”,支持超充、快充灵活配置;单路最大输出功率600kW,最快实现“一 秒一公里”。华为“液冷超充”充电桩近日在桂林、深圳、重庆、杭州、张家口、四川甘孜州等 多地陆续落地。华为的全液冷超级充电桩采用了颠覆性的全液冷技术,这一技术在电池充电和散 热方面都有显著的优势,是新能源汽车领域的一项重要创新。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-21│预估2026年全球目标建设1600万台公共充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 根据TrendForce集邦咨询预估,2026年全球公共充电桩总数将达1600万台,约为2023年3倍 ,同期新能源车保有量(PHEV、BEV年实际持有辆数)将达9600万辆,车桩比(一辆新能源车对 应充电桩数量的比率)约6:1,相较2021年约10:1的车桩比有明显降低,而主要市场如中国明 订出2030车桩比要达到2:1,是全球在降低车桩比目标下的主要推动力量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-09-13│8月公共充电桩同比增长39.9% ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟发布2023年8月全国电动汽车充换电基础设施运行情况:2023年8月比7月公共 充电桩增加6.1万台,8月同比增长39.9%。截至2023年8月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩 227.2万台,其中直流充电桩96.3万台、交流充电桩130.7万台。从2022年9月到2023年8月,月均 新增公共充电桩约5.4万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-31│两部门组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委8月29日消息,发改委、国家能源局组织召开充电基础设施建设协调推进工作会议, 认真学习传达《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》精神,全面 贯彻总体要求,加强部门协调,明确具体任务,压紧压实责任,研究部署后续贯彻落实工作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-29│宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池 ──────┴─────────────────────────────────── 继今年实现麒麟电池量产、发布凝聚态电池后,电池大王宁德时代又带来了新故事,其在8 月16日发布新产品神行超充电池。据介绍,这是全球首款磷酸铁锂4C超充电池,可实现充电10分 钟,行驶400公里,预计将于2023年底量产,2024年一季度上市。在业内看来,神行超充电池的 出现能大大缓解新能源车一直被诟病的充电慢和续航短的难题,赋予普通用户更加便捷和经济实 惠的充电体验。瞄准行业难题的同时,推出神行超充似乎也是宁德为了缓解自身在动力电池行业 变局下的焦虑。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-21│2025年浙江在乡村建成不少于90万个充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 今年以来,新能源汽车下乡政策暖风频吹。浙江省委、省政府高度重视该项工作,统筹推进 充电基础设施与新能源汽车下乡,制订出台了《完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽 车下乡行动方案(2023—2025年)》(下称《行动方案》)。根据《行动方案》,浙江目标到20 25年,累计建成充电桩230万个以上,乡村不少于90万个,满足400万辆以上新能源汽车充电需求 ,其中建设公共充电桩达到12万个,乡村地区不少于2万个;到2025年,浙江车桩比降至1.5:1 ,打响“绿行浙江有桩等你”的浙江品牌。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-18│宁德时代发布4C超充电池 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,宁德时代发布了“神行超充电池”,该电池为磷酸铁锂材料,并号称是全球首款磷酸 铁锂4C超充电池。据发布会现场介绍,神行超充电池通过结构创新、智能算法等方式,兼具长续 航、全温域闪电快充和高安全等性能,能实现700公里以上的续航里程,在-10℃的低温环境下也 可实现30分钟充至80%。该款电池可实现“充电10分钟,行驶800里(400公里)”并将于2023年 底量产,2024年一季度上市。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-15│8月工商业峰谷价差已达0.74元/kWh,储能经济性有望提升 ──────┴─────────────────────────────────── 随着工商业峰谷价差拉大,工商业储能经济性进一步攀升。据北极星储能网最新统计,2023 年8月共有22省市峰谷电价差超过0.7元,且普遍高于0.8元;对比7月共有19省市峰谷电价差超过 0.7元,全国峰谷价差持续拉大,8月工商业峰谷价差均值已达0.74元/kWh。工商业储能盈利模式 主要是峰谷价差套利,随着全国峰谷价差持续拉大,工商业储能的经济性有望进一步提升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-14│特斯拉布局移动超级充电桩 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,特斯拉在拉斯维加斯展示了一款移动超级充电桩(Megacharger),这款充电桩最高 充电功率可达750千瓦,远超特斯拉普通的超充桩(美国V3充电桩最高支持250千瓦)。这是特斯 拉正在测试的一种移动超级充电桩,可以随时在不同的地点安装和使用,以提高便利性。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-11│7月公共充电桩同比增长40.4% ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟发布2023年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年7月比6月公共 充电桩增加6.2万台,7月同比增长40.4%。截至2023年7月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩 221.1万台,其中直流充电桩93.8万台、交流充电桩127.3万台。从2022年8月到2023年7月,月均 新增公共充电桩约5.3万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-11│欧洲天然气期货价突发暴涨,能源高价或催化户储需求 ──────┴─────────────────────────────────── 因液化天然气供应风险增加,美国天然气期货8月9日大涨7.36%,欧洲天然气期货价格一度 上涨40%,创下2022年3月以来最大涨幅,最终上涨29%,突破40欧元/兆瓦时,创6月中旬以来新 高。机构表示,受欧洲天然气期货价格飙升刺激,德国电力批发市场电价高涨633%至8.8欧分/kw h,其他国家亦有较高涨幅,此举将进一步加强欧洲居民对能源独立以及能源安全的追求。多家 机构一致认为,中美欧、新兴市场等储能市场一齐爆发,储能迎来黄金发展期,大储、工商业储 能、户储景气度都将进一步攀升。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-07│公安部大力支持新能源充电桩及配套停车位建设 ──────┴─────────────────────────────────── 8月3日,公安部发布公安机关服务保障高质量发展若干措施。其中提到,进一步促进汽车消 费。实施国产新能源小客车及国产其他小客车新车上牌前生产企业提前查验、车辆管理所免予查 验制度,进一步简化二手车异地交易登记和二手车出口登记手续。积极配合推动建立安全可循环 的车辆固废回收体系,大力支持新能源充电桩及配套停车位建设。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-08-02│交通运输部将进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络 ──────┴─────────────────────────────────── 交通运输部公路局副局长表示,下一步,交通运输部将以高速公路服务区充电设施为重点, 按照“适度超前”的原则,进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络,努力形成“固定设施为 主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖,运行维护服务好,群众出行有保障”的充电基础设施 网络,有效满足电动汽车充电需求,服务公众便捷出行,助力电动汽车产业高质量发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-31│国家能源局强调加快建设农村分布式能源和充电基础设施 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国家能源局乡村振兴工作领导小组召开2023年第二次会议。会议强调,持续推进农网 巩固提升工程,抓好农村可再生能源发展,提升农村清洁供暖水平,加快建设农村分布式能源和 充电基础设施,全力推动定点帮扶县、对口支援县振兴发展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-13│6月公共充电桩同比增长40.6%,行业高景气度持续 ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟公布6月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年6月比5月公共充电桩 增加6.5万台,6月同比增长40.6%。截至2023年6月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩214.9 万台,其中直流充电桩90.8万台、交流充电桩124.0万台。从2022年7月到2023年6月,月均新增 公共充电桩约5.2万台。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-07-04│特斯拉或布局极速充电技术 ──────┴─────────────────────────────────── 特斯拉正在寻找缩短电动汽车电池充电时间的方法,有意以其在电池管理系统和车辆集成方 面的专业知识,评估和潜在验证StoreDot在新电池技术方面工作潜力。StoreDot是一家著名的电 动汽车电池初创公司,其电池架构利用纳米材料和有机化合物实现快速充电,同时还不影响电池 的整体容量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-29│发改委强调建设城际充电网络,拓展高速公路网充电基础设施覆盖广度 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委副秘书长在国务院政策例行吹风会上表示,针对“公路充电难”,一是建设便捷高效 的城际充电网络。加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板,有效满足电动汽车中长途出行 需求;拓展国家高速公路网充电基础设施覆盖广度,加密优化设施点位布局;推动具备条件的普 通国省干线公路服务区、服务站因地制宜科学布设充电基础设施。二是强化高速公路服务区充电 服务。要求新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施,加快既有高速公路服务区充电基础设 施改造,新增设施原则上应采用大功率充电技术。在车流量较大区域、重大节假日期间等适度投 放移动充电基础设施,增强充电网络韧性。三是建设互联互通的城市群都市圈充电网络。加强充 电基础设施统一规划、协同建设,提升电动汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-26│机构预计到25年中国锂电池X-Ray/CT检测设备市场规模将达28亿元 ──────┴─────────────────────────────────── 据GGII数据显示,2022年中国锂电池X-Ray/CT检测设备市场规模达12亿元,预计到2025年市 场规模达28亿元。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│新能源汽车下乡政策催化农村加码充电桩建设 ──────┴─────────────────────────────────── 现在乡村新能源汽车的保有量还不高,要大力推动新能源汽车下乡,充电基础设施的建设是 重要支撑。有充电设备生产企业表示,家用充电桩生产线六月份比五月份的产能增加了近30%, 下半年订单量也在快速增加。除了家用充电桩之外,公共充电设备的订单也在快速增加。据了解 ,公共充电设施的使用年限一般在8到10年左右,充电设备市场将随着乡村新能源汽车保有量的 提升产生巨大的增量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-21│国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》 ──────┴─────────────────────────────────── 近日,国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。意见提 出,到2030年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系 ,有力支撑新能源汽车产业发展,有效满足人民群众出行充电需求。大力推广应用智能充电基础 设施,积极推动配电网智能化改造,加强电动汽车与电网能量互动。加快推进快速充换电、大功 率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同控制等技术研究,持续优化电动汽车电池技术性 能。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-19│壳牌将大力投资亚洲充电站建设,充电桩行业高景气度持续 ──────┴─────────────────────────────────── 壳牌首席执行官WaelSawan近期在一档节目中表示,公司将“进一步大力倾斜”的一个领域 是为电动汽车建造充电站,尤其是在亚洲。Sawan还特别提到了中国,他表示,在中国电动汽车 用户的“渗透率很高”。壳牌将在2023年至2025年期间投资100亿至150亿美元用于低碳能源技术 ,包括生物燃料、氢、电动汽车充电和碳捕获。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-14│商务部开展新能源汽车消费季活动,推动完善农村充电基础设施 ──────┴─────────────────────────────────── 商务部发布组织开展汽车促消费活动的通知,为进一步稳定和扩大汽车消费,根据“2023消 费提振年”活动安排,商务部将组织开展汽车促消费活动。通知提出,推动完善农村充电基础设 施。积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系,依托县乡商业网点、企事业单位等场所,合 理推进农村集中式公共充电桩场站建设。积极协调有关部门做好农村充电桩建设用地、电网支撑 等保障工作。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-06│广东争取配建储能电站100万千瓦以上,下游储能装机需求有望起量 ──────┴─────────────────────────────────── 6月5日,广东省发展改革委、广东省能源局日前印发《广东省促进新型储能电站发展若干措 施》。其中提出,推进新能源发电配建新型储能,争取到2025年,全省新能源发电项目配建新型 储能电站规模100万千瓦以上,到2027年达到200万千瓦以上,“十五五”期末达到300万千瓦以 上。根据储能与电力设备公众号不完全统计,2023年1-4月共统计了74个项目,规模达到6.35gw/ 17.73gwh。其中,单4月中标规模为3.08GW/7.81GWh,呈现上升趋势。券商指出,此前产业链博 弈碳酸锂价格下跌,多数企业持观望态度,目前碳酸锂价格已呈现向上反转态势,预计后续待产 业链价格企稳后,企业排产环比将有所改善,下游储能装机需求有望起量。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-06-05│2023上海充换电展CPSE即将开幕,高压快充或迎快速增长 ──────┴─────────────────────────────────── 上海充换电展CPSE将于6月7日至9日在上海汽车会展中心隆重开幕,超过500家充电桩、换电 站、光储充、储能、换电柜、配件、电池、装备企业参展。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-22│发改委将进一步健全充电基础设施网络,为新能源车在农村地区推广营造良好环 │境 ──────┴─────────────────────────────────── 发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示,充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一 大制约瓶颈,在农村地区更为突出,已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的“堵点”“痛点 ”。对此,我们将通过创新农村地区充电基础设施建设、运营、维护模式,逐步破解这一难题。 下一步,我们将会同有关方面切实抓好文件落实,推动有关方面结合实际促进政策措施尽快落地 见效,进一步健全充电基础设施网络。 ──────┬─────────────────────────────────── 2023-05-15│4月公共充电桩数量同比增长52.0%,行业维持高增长 ──────┴─────────────────────────────────── 中国充电联盟5月11日发布的数据显示,2023年4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同比 增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩8 5.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │报告期,公司专注于电力电子技术在工业配套电源与新能源领域中的应用,│ │ │为高端制造业、数据中心、能源及轨道交通等领域提供高效、安全的电能保│ │ │障;为新能源领域中的储能微网系统、充换电运营、消费及动力电池制造企│ │ │业提供核心设备及全面的解决方案。公司主要产品包括:(1)专注提升用 │ │ │电质量与安全的电能质量产品、应用在高端制造装备及半导体芯片制造设备│ │ │电源的工业配套电源产品;(2)服务于新能源汽车等绿色出行领域的新能 │ │ │源汽车充换电设备及服务;(3)服务于新能源灵活应用领域的储能微网系 │ │ │统核心设备及解决方案(原新能源电能变换设备业务);(4)运用在消费 │ │ │及动力电池研发与制造过程中的电池化成与检测设备。公司产品广泛应用于│ │ │石油矿采、轨道交通、IDC数据中心、AIDC智算中心、通信、冶金化工、汽 │ │ │车制造工业、高端制造装备及装备制造、公共设施、银行、医院、剧院、广│ │ │电、主题公园、电力系统、电动汽车充电站、锂电池、铅酸电池生产商、电│ │ │动汽车生产商、集中式光伏电站、分布式光伏、可再生能源并网电站、电力│ │ │辅助服务、无电地区电力供应、智能电网、工商业综合能源管理应用等行业│ │ │。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │(1)“产品线+支持平台”相结合的运营模式 │ │ │公司依据产品线所处行业的特点及事业部自身特点制定相应的战略目标并动│ │ │态指导、修正经营方向和重点,公司各产品线负责根据公司整体战略目标制│ │ │定其运营计划,负责市场开拓及新产品产品定义工作,产品线运营团队负责│ │ │本事业部的全面运营;同时,公司建立并强化支持平台体系,通过内部资源│ │ │整合建立了品牌建设推广平台、商务管理中心、研发中心、供应链平台、财│ │ │金及法务平台、人力资源平台、信息技术及流程优化平台等支持平台,与产│ │ │品线形成内外协同的运行机制。“产品线+支持平台”相结合的运营模式将 │ │ │成为公司不断发展进步的动力源泉之一,是支撑公司实现成为世界级电力电│ │ │子技术公司这一愿景的基石。 │ │ │(2)销售模式 │ │ │公司各事业部针对自身行业特点结合自身优势,采用不同的销售模式。工业│ │ │配套电源、储能微网、电池化成与检测设备等事业部采用的是自主销售为主│ │ │,辅以培育长期稳定的分销商或合作伙伴,拓宽客户群体及销售范围;充电│ │ │及服务事业部一方面通过自主推广,来实现核心模块产品及整桩大客户的销│ │ │售,另一方面通过与各类直接或间接潜在充电站建设商和运营商充分沟通交│ │ │流,为客户提供项目选址、设备方案配置、场站周边热力分析、盈利评估等│ │ │一系列增值服务,最终促成产品及服务销售。工业电源等事业部则是继续依│ │ │靠公司强大的研发实力,快速地响应客户需求,在客户新产品研发阶段就开│ │ │始与行业客户进行深度合作,针对客户的需求开发符合其要求的产品,形成│ │ │长期的深度合作。 │ │ │(3)研发模式 │ │ │公司研发主要分为五个阶段:概念阶段、计划阶段、开发阶段、中试阶段和│ │ │量产阶段。在概念阶段确认研发方向后,计划阶段根据现有技术确定解决问│ │ │题的技术方案,开发阶段根据既定方案解决在产品实现过程中遇到的具体问│ │ │题,中试阶段主要解决产品在批量化过程中遇到的技术困难,量产阶段则是│ │ │产品正式发布后在产品生命周期内负责日常的生产与市场维护等。 │ │ │整个新产品研发过程中共有四次重大的决策评审,包括概念决策评审、计划│ │ │决策评审、转中试评审、转量产评审。概念决策评审是根据项目组在概念阶│ │ │段的专业报告,从业务角度对项目的可行性进行决策,并将决策意见记录在│ │ │相应的评审表中。 │ │ │(4)采购模式 │ │ │公司销售支持部门每月根据与客户沟通情况、销售预测以及正式订单汇总各│ │ │地域、各产品线的需求信息,并将汇总情况反馈至计划管理部门。计划管理│ │ │部门在回顾现有存货备料的基础上,对需求数据结合主生产计划、市场预测│ │ │、在途订单等情况进行微调核算,由物控人员分解给采购人员。按采购金额│ │ │等级的不同经公司主管领导审批后由采购人员下发采购订单,采购订单经供│ │ │应商确认后组织生产、送货。 │ │ │仓库根据采购订单及送货单对进料进行初检并对初检问题进行反馈处理。品│ │ │质部依照《进料检验控制程序》对进料组织检验,并出具质量检验报表后办│ │ │理正式入库;针对进料不合格,依据《不合格品控制程序》出具品质异常报│ │ │告,经与供应商沟通后,办理退换货等手续。 │ │ │(5)生产模式 │ │ │公司从事印制电路板装配(PCBA)、软件烧录、模块组装、整机组装和产品│ │ │检测等生产环节,结构件组装、电缆组装组装采用外协加工方式完成,电子│ │ │元器件和结构件等原材料对外采购。公司根据历史订单及资金状况备有少量│ │ │安全库存。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(1)技术研发创新优势

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