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雷迪克(300652)热点题材主题投资

 

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热点题材☆ ◇300652 雷迪克 更新日期:2025-05-03◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.所属板块】【2.主题投资】【3.事件驱动】【4.信息面面观】 【1.所属板块】 概念:新能源车 风格:近期新高、近期强势、专精特新、私募重仓 指数:无 【2.主题投资】 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2022-01-05│新能源车 │关联度:☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司汽车轮毂轴承单元适用于新能源汽车场景 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-10-17│并购基金 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司2023-08-03公告成立并购基金:日照益民投资合伙企业(有限合伙)。 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-30│近期强势 │关联度:☆☆☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-04-30,20日涨幅为:68.65% ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-04-29│近期新高 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司于2025-04-29创新高:74.88元 ──────┬──────┬──────────────────────────── 2025-03-31│私募重仓 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 截止2025-03-31,私募重仓持有995.34万股(4.24亿元) ──────┬──────┬──────────────────────────── 2023-07-25│专精特新 │关联度:☆☆☆ ──────┴──────┴──────────────────────────── 公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。 【3.事件驱动】 ──────┬─────────────────────────────────── 2018-03-05│世界级轴承品牌3月齐提价 ──────┴─────────────────────────────────── 2018年3月4日据怀新资讯报道,据行业网站消息,世界三大轴承品牌近日相继宣布自3月起 上调产品价格,德国舍弗勒FAG轴承产品自3月16日起平均涨价8%,瑞典斯凯孚(SKF)集团和日 本精工株式会社(NSK)轴承产品自3月1日起平均涨价8%和7%,各大轴承厂商又掀起一波涨价潮 。机构认为2018年机械行业依旧处于朱格拉周期的扩张期阶段,行业确定性较高,相关龙头公司 有望从中受益。可关注长盛轴承(300718)、雷迪克(300652)等。 【4.信息面面观】 ┌──────┬─────────────────────────────────┐ │栏目名称 │ 栏目内容 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │产品业务 │公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售,产品主要用于AM市场。公│ │ │司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售,产品主要包括轮毂轴承、轮│ │ │毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营模式 │1、采购模式 │ │ │公司建立了严格的供应商管理制度,由采购部会同技术部、品保部对意向供│ │ │应商进行综合考评,只有符合公司的相关标准,通过了公司的考评,才能成│ │ │为公司的潜在供应商。同类原材料主要从1-2家供应商采购,与其签订《年 │ │ │度采购框架协议》,以订单通知方式实施具体采购计划。 │ │ │公司制定了完善的供应商管理制度,从生产条件、交货周期、报价水平、管│ │ │理能力、产品质量等方面评定并选择供应商。公司制定了严格的检验标准,│ │ │质检人员对采购物资进行严格检验,检验合格后才能入库。 │ │ │2、生产模式 │ │ │公司主要采用“以销定产”的生产管理模式。公司根据在手订单情况结合产│ │ │成品库存情况,制定月(或周)生产计划,生产单位根据生产计划和工艺指│ │ │令实施生产。 │ │ │公司采取专业生产与外协加工相结合的生产方式。公司产品的研发设计、精│ │ │车加工、磨加工、产品装配、检测等保证产品质量和竞争力的关键工序(环│ │ │节)基本由公司自身完成。公司充分利用地区产业集群、专业配套优势,对│ │ │于部分工艺简单、质量可控的工序如锻加工、粗车加工等采用外协加工的方│ │ │式,同时为提高生产效率,对外采购部分毛坯件。 │ │ │3、销售模式 │ │ │根据进入整车的时间不同,汽车零部件市场可分为用于汽车制造企业整车装│ │ │配供应零部件的主机配套市场(OEM市场)和用于汽车维修或保养服务所需 │ │ │的售后服务市场(AM市场)。公司轴承产品大部分销往AM市场,少部分销往│ │ │OEM市场。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业地位 │综合性汽车轴承制造企业 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │核心竞争力 │(一)技术和产品优势 │ │ │作为多年从事专业生产汽车轴承的专精特新小巨人企业,公司一直以来注重│ │ │技术创新和新产品开发,具备较强的汽车轴承产品研发能力,2012年建立了│ │ │“省级高新技术企业研究开发中心”,2017年建立了“省级企业研究院”,│ │ │曾承担了“自调心离合器分离轴承单元产业化”国家火炬计划项目。公司不│ │ │断对汽车轴承的研发、生产工艺进行改进,提高产品的性能、精度、使用寿│ │ │命等,自主研发能力不断提高,多种技术已达到行业内先进技术水平,是行│ │ │业标准的起草修订单位。 │ │ │同时,汽车轴承产品也得到业内以及客户的广泛认可。公司的“MAZDA汽车 │ │ │离合器分离轴承”为国家重点新产品,“830900KG汽车发动机皮带涨紧轮单│ │ │元组件”为浙江省高新技术产品,“汽车液压离合器分离轴承单元”、“一│ │ │种多腔迷宫密封结构汽车轮毂轴承”、“第三代卷边结构圆锥轮毂轴承单元│ │ │(带主动式传感器)”等多个产品为浙江省省级工业新产品。 │ │ │经过多年的研发积累和与客户的密切合作,公司研发团队积累了丰富的产品│ │ │开发经验和技术创新能力,通过新技术的应用和工艺改进使产品在耐用性、│ │ │精度、性能等方面不断提高,能满足客户的产品开发需求,并能较好地把握│ │ │行业趋势及产品功能的研发。截至本报告期末,公司被授权各项专利合计13│ │ │0项;另有多项专利进入实质性审核阶段。 │ │ │(二)规模和品类优势 │ │ │公司自设立以来专注于研发、生产汽车轴承,经过多年的发展,已成为汽车│ │ │轴承行业中具有一定规模的企业,拥有较强的研发能力和生产能力,能满足│ │ │客户“小批量、多品种”的定制化需求,目前可提供超过一万种汽车轴承产│ │ │品型号,日常生产中流转达3,000种。公司形成的规模和品类优势能够同时 │ │ │满足不同客户对于不同型号汽车轴承产品的需求,从而能够提高公司的订单│ │ │获取能力,并降低经营成本。 │ │ │(三)质量优势 │ │ │公司自创建以来就建立了完善的质量管理体系,实行规范化的质量管理,公│ │ │司2018年完成了ISO/TS16949向IATF16949的转版,通过了ISO45001职业健康│ │ │及安全管理体系的认证,从企业质量管理、计量管理、环境、工艺和工装管│ │ │理、人力资源管理等方面建立了完整有效的体系。从企业质量管理、计量管│ │ │理、环境、工艺和工装管理、人力资源管理等方面建立了完整有效的体系。│ │ │公司采用国际性的质量标准,严格按照要求设计生产和管理流程;每年实施│ │ │内部审核和管理评审,持续改进、提高产品的质量稳定性。公司通过不断技│ │ │术改进,使得公司汽车轴承件在国内外售后市场享有一定的知名度并得到认│ │ │可。 │ │ │(四)管理和成本控制优势 │ │ │公司经营管理团队人员稳定,公司发展战略务实、稳定、持续,拥有较强的│ │ │企业管理经验。在市场端方面,具有较强的判断力和敏锐的市场反应力,使│ │ │公司能够较好地适应市场变化,作出及时有效的调整;生产端方面,多年来│ │ │深耕制造领域积累了丰富的生产经验,公司对产品生产工艺较为深刻的理解│ │ │和设计能力,使得公司在保障产品质量的情况下,具备通过采购单件设备自│ │ │行配置完整生产线的能力,比直接采购完整生产线大幅降低了在生产设备上│ │ │的采购成本。公司出色的管理和成本控制能力帮助公司在复杂、激烈的竞争│ │ │中保持较高的运营效率,为公司的快速发展奠定了基础。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │经营指标 │2023年公司各项经营指标稳中有升,实现营业收入6.52亿元,同比上升0.62│ │ │%;实现利润总额1.31亿元,同比上升9.21%;实现归属于上市公司股东的净│ │ │利润12,037.94万元,同比上升16.03%;公司实现归属于上市公司股东的扣 │ │ │除非经常性损益的净利润10,460.39万元,同比上升13.18%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │竞争对手 │万向钱潮、浙江兆丰机电、人本集团、湖北新火炬、常州光洋轴承、南京轴│ │ │承、优联汽车轴承、爱尔特、永凯达齿轮 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │品牌/专利/经│专利:截至本报告期末,公司被授权各项专利合计130项;另有多项专利进 │ │营权 │入实质性审核阶段。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │投资逻辑 │公司不断对汽车轴承的研发、生产工艺进行改进,提高产品的性能、精度、│ │ │使用寿命等,自主研发能力不断提高,多种技术已达到行业内先进技术水平│ │ │,是行业标准的起草修订单位。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费群体 │汽车制造、汽车整车厂的一级或二级零部件供应商 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │消费市场 │境内、境外 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │增持减持 │雷迪克2024年8月2日公告,公司实际控制人的一致行动人杭州聚沃拟自公告│ │ │日起十五个交易日后3个月内以大宗交易的方式减持本公司股份合计不超过1│ │ │53.9121万股(占公司总股本比例1.5%)。截至本公告日,杭州聚沃持有本 │ │ │公司792.00万股,占公司总股本7.72%。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │股权收购 │签订股权收购意向协议拟取得誊展精密51%股权:雷迪克2025年3月8日公告 │ │ │,公司于2025年3月6日与誊展精密科技(深圳)有限公司(简“誊展精密”│ │ │)及其股东深圳市精展传动科技有限公司、謄展精密科技有限公司、深圳市│ │ │金展投资合伙企业(有限合伙)签署《股权收购意向协议》,以现金购买上│ │ │述股东持有的誊展精密部分股权并向誊展精密增资方式取得誊展精密51%股 │ │ │权。本次收购完成后,誊展精密将纳入上市公司合并范围。誊展精密专注于│ │ │滚珠丝杆、行星滚柱丝杆、精密直线模组滑台、精密对位平台、精密气浮平│ │ │台、微型电动滑台等研发、生产和销售。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业竞争格局│2023年,外部多数主要经济体增长放缓,整体经济复苏动能不足。国内经济│ │ │亦呈现出总需求不足,社会预期偏弱的情况,但总体依然保持回升向好的发│ │ │展态势。根据国家统计局发布数据,2023年全年国内生产总值增速为5.2%。│ │ │在规模以上工业中,汽车制造业增长13%,汽车生产量相较去年增长9.3%, │ │ │其中轿车同比增长4.2%,新能源汽车同比增长30.3%,汽车制造业在推动工 │ │ │业经济稳增长的“主引擎”作用开始逐步显现。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业发展趋势│汽车工业是我国国民经济重要的支柱产业之一,根据中国汽车工业协会统计│ │ │,2023年汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6% │ │ │和12.0%。其中,乘用车产销分别达2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增 │ │ │长9.6%和10.6%,产销量创历史新高,增速高于行业总体并连续15年稳居全 │ │ │球第一。得益于中国新能源汽车的快速发展,中国品牌乘用车全年销量1459│ │ │.6万辆,同比增长24.1%,市场份额首次突破50%。其中新能源汽车继续延续│ │ │高增长态势。根据中国汽车工业协会的数据,全年国产新能源汽车产销量分│ │ │别为958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,连续九年位居全│ │ │球第一,乘用车市场渗透率已超过40%,在全球新能源汽车市场占据主导地 │ │ │位。2024年,在相关配套政策的实施下市场供需将进一步旺盛,加之再度延│ │ │长新能源汽车购置税减免政策期限至2027年底,促进了新能源汽车消费潜力│ │ │进一步释放,预计2024年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │行业政策法规│《新能源汽车产业发展规划(2021—2035 年》 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司发展战略│公司作为具有一定规模水平的汽车零部件制造厂商,深耕汽车零部件行业二│ │ │十余年,坚持“高端乘用车轴承实现国产替代进口”的战略发展目标,不断│ │ │自我加以完善,从设备升级到技术升级,从成本优势到技术优势,在企业内│ │ │部管理、生产技术和产品研发能力等方面不断强化自身,提升企业发展硬实│ │ │力,从而更有底气的参与到汽车零部件行业的国际分工中去。 │ │ │2024年,公司将继续聚焦主业,全面推进主营业务拓展、更加坚定地向高端│ │ │乘用车轴承的国产替代进口的目标迈进,致力于将公司打造成为具有全球竞│ │ │争力的汽车零部件制造企业。为了实现上述目标,公司将着重做好以下几个│ │ │方面工作: │ │ │积极拓展市场空间,夯实未来业绩基础 │ │ │新能源汽车行业正在发生深刻的变化,市场渗透率和保有量快速上升;在此│ │ │背景下,公司将努力进行市场开拓和新项目开发,继续优化客户结构,深耕│ │ │自主品牌头部客户、积极推进定点新项目落地,进一步丰富客户集群,分散│ │ │业务风险。在细分领域上,公司将持续关注商用车、特种车辆、机械工程等│ │ │场景,持续挖掘新的业务增长点,拓宽业务边界,夯实业绩基础。 │ │ │做好企业内外兼修,实现快速、健康发展 │ │ │在企业内部,加强柔性化生产能力,加快桐乡三厂建设步伐的同时,公司将│ │ │做好核心技术和产品研发,完善管理体系、团队建设和人才培养;在专注于│ │ │主营业务的同时,公司将在时机成熟时,谋求更多合作发展机遇。在充分考│ │ │虑自身条件的基础上,本着对股东有利、对公司发展有利的基本原则,寻求│ │ │与公司主业发展相关的企业或技术成果作为收购、兼并标的,进行跨地区兼│ │ │并、联合、重组或直接投资,进一步完善产业链,拓展公司业务纵深。做好│ │ │企业内外兼修,实现企业快速、健康发展。 │ │ │加强核心团队建设,优化人力资源结构 │ │ │2024年,公司将进一步加强各部门的核心团队建设,注重核心人员的能力提│ │ │升,同时加强后备梯队的人才培养;通过推行和完善全员绩效考核制度,调│ │ │动员工的积极性;通过完善预算管理、项目管理和采购控制制度,努力控制│ │ │项目执行成本,实现降本增效;进一步完善竞争上岗、优胜劣汰的用人机制│ │ │;建立岗位轮换交流制度,多岗锻炼,培养复合型人才;严格履行资本市场│ │ │各项制度,做好信息披露工作。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司日常经营│1、走深走实,提质增效 │ │ │新能源汽车在市场驱动下提前进入上升拐点,伴随着激烈的市场竞争,整车│ │ │厂竞争格局正加速重塑。客户端车型迭代更快、开发周期明显缩短,客户对│ │ │定制化、高性能、精细化需求也不断增多,市场上小批量、定制化的订单越│ │ │来越多,规模化的柔性生产成为轴承制造行业未来重要的发展趋势。在配套│ │ │整车厂供应的过程中,如何更好的配合客户进行产品升级迭代、实现快速交│ │ │付,这对零部件厂商自身的柔性生产能力、协同能力、快速响应和降本能力│ │ │也提出了更高的要求。做好提质增效是企业在日益激烈的竞争下实现突围,│ │ │树立核心竞争力的首要抓手。 │ │ │2、优化客户和产品结构,打造发展新格局 │ │ │公司凭借自身深耕乘用车高端售后市场二十余年的制造底蕴,在立足现有业│ │ │务板块的基础上,把握行业机遇,充分参与到新能源汽车主机市场的赛道中│ │ │来,稳步推进售后/主机双向产业布局,以毛利率较高的售后市场为根基, │ │ │逐步向主机市场配套,特别是新能源增量市场拓展,寻求新的经济增长点。│ │ │售后市场方面,报告期内公司加强了对现有重点客户的份额拓展,在巩固已│ │ │有配套项目批量供货与市场份额的基础上,持续向中高端海外市场进一步拓│ │ │展;另外,通过建立的海外服务团队,深入了解全球采购体系的运作机制、│ │ │采购流程以及客户的需求和偏好,向客户提供售前、售中和售后服务,快速│ │ │响应反馈和需求,通过以上举措,以期进一步进入汽车零部件的全球采购体│ │ │系,并将潜在客户转化为实际客户。 │ │ │主机市场方面,报告期内,公司多个新能源主机项目已审核通过取得定点认│ │ │可,并转化成订单向车企交付,如长安汽车、长城汽车、东风汽车、江铃汽│ │ │车以及广汽、零跑等主流新能源汽车品牌。同时,公司也在与部分潜在客户│ │ │保持良好的沟通,未来公司将继续积极拓展市场空间,进一步丰富产品结构│ │ │和客户类别,扩大市场规模,增强企业抗风险能力。 │ │ │另外,公司研发团队也在积极关注轴承领域的技术创新和研发成果,不断推│ │ │进企业自身研发创新,积极推进研发制造如新能源减速箱轴承、机械臂关节│ │ │丝杆轴承等适用于新车型、新领域的产品,以期实现产品在配套单车价值上│ │ │的突破和整体产品结构的深化。 │ │ │3、强化人才队伍建设,健全人才培养体系 │ │ │人力资源是公司保持持续创新能力和竞争实力的关键,是公司可持续发展的│ │ │基础。报告期内,公司实施了一系列人才提升措施。包括聘请专家对相关人│ │ │员进行培训,外派业务骨干人员学习,同时组织内部培训及交流等形式的学│ │ │习。通过多种形式的培训学习,拓宽了员工视野,提高了员工整体专业知识│ │ │水平及业务能力。 │ │ │报告期内,公司继续深化内部管理运营、制度化体系建设,通过不断加强人│ │ │员培养以及团队建设,不断优化公司组织架构,梳理内部制度和流程,逐步│ │ │实现公司发展的系统化、信息化建设;通过不断创新人才培育机制,合理有│ │ │效配置人才资源,根据业务的差异性及不同业务领域的能力需求,制定差异│ │ │化有针对性的人才培养体系,使员工队伍更为专业化、职业化、市场化。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │公司经营计划│1、新产品和服务的开发 │ │ │公司将根据战略定位,利用公司与客户已建立的良好信任关系,开发符合客│ │ │户需求的产品。 │ │ │2、已有产品市场开拓 │ │ │2019年公司的市场开拓工作将主要包括以下六个方面:一是准确把握市场脉│ │ │搏,适时调整销售策略;二是密切配合分工负责,重新划分各部门职责,生│ │ │产重视成本,着眼点放于成本;三是销售回款是销售重点,加强回款考核,│ │ │有效控制销售费用;四是重点项目管理再上台阶,加快新产品研发能力和速│ │ │度;五是加强自有品牌的推广,客户层次的提升;六是指标分解确实可行,│ │ │考核重点突出效益。 │ │ │3、核心技术与产品的开发 │ │ │未来,公司将在现有技术研发条件的基础上,选择在人才聚集和技术密集的│ │ │城市择机建立新的研发平台,进一步拓宽人才引进和技术研发的渠道;结合│ │ │产品市场需求,明确技术研发方向,做到技术尖端、产品高端的研发策略;│ │ │与相关高校合作开发先进的市场化产品。 │ │ │4、管理工作 │ │ │2019年,公司将进一步加强各部门的核心团队建设,注重核心人员的能力提│ │ │升,同时加强后备梯队的人才培养;通过推行和完善全员绩效考核制度,调│ │ │动员工的积极性;通过完善预算管理、项目管理和采购控制制度,努力控制│ │ │项目执行成本,实现降本增效;谋划员工股权激励,吸引优秀人才,进一步│ │ │提升核心员工的主人翁精神;严格履行资本市场各项制度,做好信息披露工│ │ │作。 │ ├──────┼─────────────────────────────────┤ │可能面对风险│1、宏观经济及波动的风险 │ │ │公司的主营业务为汽车轴承的研发、生产和销售,公司的生产经营情况与汽│ │ │车及汽车零部件行业的景气程度密切相关。总体来看,宏观经济增速仍然面│ │ │临下行压力,国际贸易摩擦的不稳定性、不确定性的上升,可能会引发给全│ │ │球汽车产业带来巨大冲击,市场需求骤降,进而对全球汽车零部件供应链产│ │ │生较大冲击。因市场需求预期转弱,未来全球经济发展的不确定性升高,若│ │ │未来受经济增速放缓的影响,致使汽车产销量回暖趋势不尽如预期,甚至出│ │ │现进一步下滑的情形,将造成公司的订单减少、存货积压、货款回收困难等│ │ │风险。 │ │ │2、募集资金投资项目建设及实施风险 │ │ │公司公开发行可转换债券募集资金投资项目开展契合公司整体发展战略,符│ │ │合国家产业政策和行业发展趋势。本次募投项目的实施,将有利于公司主营│ │ │业务的发展,进一步提升公司的可持续盈利能力和核心竞争力。募投项目实│ │ │施过程中,存在因宏观经济状况、项目所在地产业政策、宏观调控、行业内│ │ │突发事件等诸多因素影响,导致本次募集资金投资项目面临无法及时、充分│ │ │实施的风险;或因实施过程中建设速度、运营成本,产品市场价格等与预测│ │ │情况存在差异,导致实施效果与财务预测产生偏离的风险;或因市场形势、│ │ │竞争格局变化、市场开拓不利等因素导致销售不达预期、产能不能完全消化│ │ │,从而导致盈利水平无法覆盖大额固定资产折旧,降低公司利润水平的风险│ │ │。 │ │ │3、原材料价格波动风险 │ │ │公司产品中主要原材料为轴承钢和钢制品,钢材作为国民经济基础原料,其│ │ │价格走势受宏观经济、期货市场、供求关系等多重因素的影响而呈现出较大│ │ │幅度的波动,如果公司不能通过开发新产品、合理定价等方式提高自身产品│ │ │的市场竞争力、提高对下游行业的议价能力,钢材价格的波动将直接影响公│ │ │司的生产成本,进而影响产品的利润率以及经营业绩的稳定性。 │ │ │4、毛利率下滑风险 │ │ │国际贸易摩擦加剧、市场竞争加剧、政策环境变化等因素均有可能影响到公│ │ │司的产品销售价格,进而影响公司的毛利率。未来若行业竞争进一步加剧,│ │ │公司不能持续提升技术创新能力并保持一定领先优势,公司产品毛利率将存│ │ │在下滑风险,进而影响公司的经营业绩。 │ └──────┴─────────────────────────────────┘ 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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