公司报道☆ ◇688239 航宇科技 更新日期：2025-12-19◇ 通达信沪深京F10
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2025-12-18 20:02│航宇科技：12月15日高管吴永安减持股份合计3.5万股
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航宇科技（688239）董事、高管及核心技术人员吴永安于2025年12月15日减持公司股份3.5万股，占总股本0.0184%，当日股价收
报63.97元，下跌4.81%。近5日融资净流入1.61亿元，融券余额减少。过去90天内7家机构给予评级，其中6家买入，1家增持，目标均
价59.61元。
https://stock.stockstar.com/RB2025121800033613.shtml
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2025-12-18 17:21│航宇科技(688239)：副总经理、核心技术人员王华东辞职
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格隆汇12月18日丨航宇科技(688239.SH)公布，公司董事会于近日收到公司副总经理、核心技术人员王华东先生的书面辞职报告
。王华东先生因公司内部工作调整，申请辞去公司副总经理及核心技术人员职务，辞任前述职务后，王华东先生将继续在公司任职。
https://www.gelonghui.com/news/5137202
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2025-12-15 20:02│航宇科技：12月10日至12月12日高管刘朝辉、黄冬梅、吴永安减持股份合计9.8万股
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航宇科技（688239）董事及高管刘朝辉、黄冬梅、吴永安于2025年12月10日至12日合计减持公司股份9.8万股，占总股本0.0511%
。期间公司股价上涨26.46%，12月12日收盘报67.2元。近5日融资净流入1.66亿元，融券余额微增。过去90天内7家机构给予评级，其
中6家为买入，1家为增持，目标均价59.61元。
https://stock.stockstar.com/RB2025121500030000.shtml
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2025-12-12 15:34│航宇科技涨19.85%，国金证券一个月前给出“买入”评级
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航宇科技今日涨19.85%，收报67.2元。国金证券10月31日发布研报，预计公司2025-2027年归母净利润分别为2.17亿、3.09亿、3
.98亿，同比增长14.83%、42.50%、28.89%，对应PE为43/30/23倍，维持“买入”评级。研报指出公司业绩高增，多元布局成效显著
。证券之星数据显示，该研报作者盈利预测准确度为67.96%，中信建投黎韬扬团队预测精度较高。
https://stock.stockstar.com/RB2025121200018627.shtml
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2025-12-12 14:45│异动快报：航宇科技（688239）12月12日14点44分触及涨停板
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航宇科技（688239）12月12日14点44分触及涨停，所属航空装备板块上涨，领涨个股。公司为钍基熔盐堆、核电、航天概念热门
标的，当日相关概念涨幅显著，其中钍基熔盐堆概念涨4.29%，核电概念涨3.32%，航天概念涨2.85%。12月11日主力资金净流入1854.
18万元，占成交额4.68%，游资与散户资金分别净流出242.24万元和1611.94万元。近期资金流向显示主力持续流入，市场关注度提升
。
https://stock.stockstar.com/RB2025121200018008.shtml
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2025-12-11 18:27│航宇科技(688239)：九州云箭为公司的客户
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格隆汇12月11日丨航宇科技(688239.SH)在投资者互动平台表示，九州云箭为公司的客户。
https://www.gelonghui.com/news/5133235
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2025-12-10 20:03│航宇科技：12月8日高管黄冬梅减持股份合计1000股
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航宇科技（688239）高管黄冬梅于2025年12月8日减持公司股份1000股，占总股本0.0005%，当日股价收报53.76元，微跌0.43%。
近5日融资净流出1623.58万元，融券余额小幅增加。过去90天内7家机构给予评级，其中6家为买入，1家为增持，目标均价59.61元。
https://stock.stockstar.com/RB2025121000035610.shtml
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2025-12-08 20:02│航宇科技：12月2日至12月5日高管刘朝辉、吴永安减持股份合计4.35万股
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航宇科技（688239）董事、高管刘朝辉与吴永安于2025年12月2日至5日合计减持公司股份4.35万股，占总股本0.0228%。期间公
司股价上涨2.25%，12月5日收盘报53.99元。近5日融资融券数据显示，融资净流出2467.58万元，融券余额减少。过去90天内，7家机
构给予公司评级，其中6家为买入，1家为增持，目标均价59.61元。
https://stock.stockstar.com/RB2025120800029537.shtml
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2025-12-05 15:33│航宇科技涨5.80%，国金证券一个月前给出“买入”评级
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航宇科技今日涨5.80%，收报53.99元。国金证券研报预计公司2025-2027年归母净利润分别为2.17亿、3.09亿、3.98亿，同比增
长14.83%、42.50%、28.89%，对应PE为43/30/23倍，维持“买入”评级。民生证券、天风证券亦给出“买入”评级。券商研报预测准
确度显示，中信建投黎韬扬团队预测精度较高。
https://stock.stockstar.com/RB2025120500017909.shtml
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2025-12-03 20:03│航宇科技：12月1日高管刘朝辉减持股份合计2098股
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航宇科技（688239）高管刘朝辉于2025年12月1日减持公司股份2098股，占总股本0.0011%，当日股价收报52.8元，上涨0.57%。
近5日融资净流出2370.92万元，融券余额微增。过去90天内8家机构给予评级，其中7家买入，1家增持，目标均价59.61元。
https://stock.stockstar.com/RB2025120300034923.shtml
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2025-12-02 20:02│航宇科技：11月24日至11月28日高管张华、王华东减持股份合计38.34万股
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航宇科技（688239）董事、核心技术人员张华与高级管理人员、核心技术人员王华东于2025年11月24日至28日合计减持公司股份
38.34万股，占总股本0.201%。期间公司股价上涨6.69%，11月28日收盘报52.5元。近5日融资净流出617.02万元，融券余额上升。过
去90天内8家机构给予评级，其中7家为买入，1家为增持，目标均价59.61元。
https://stock.stockstar.com/RB2025120200034521.shtml
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2025-11-25 17:42│11月25日航宇科技发布公告，股东减持9.54万股
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航宇科技于11月25日公告，实际控制人之一张跃在2025年9月1日至11月24日期间合计减持公司9.54万股，占总股本0.0501%。期
间公司股价上涨32.37%，截至11月24日收盘报50.18元。本次减持系股东主动调整持股，未触及重大资产重组或控制权变更。公司基
本面未发生重大变化，股东减持行为属正常市场操作。
https://stock.stockstar.com/RB2025112500026513.shtml
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2025-11-25 16:21│航宇科技(688239)：实控人张华先生及其一致行动人减持0.50%公司股份
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格隆汇11月25日丨航宇科技(688239.SH)公布，公司实控人张华先生及其一致行动人于2025年09月01日至11月24日期间通过集中
竞价方式减持公司股份95.91万股，占公司总股本的0.50%，使得张华先生及其一致行动人合并所持有的公司股份比例由24.41%减少至
23.91%，权益变动触及1%刻度。
https://www.gelonghui.com/news/5123775
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2025-11-18 20:00│航宇科技(688239)2025年11月18日投资者关系活动主要内容
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1.2025年三季度整体情况介绍
答：公司第三季度经营表现较好，单季实现营收6.03亿元，同比增长46.60%，环比增长22.62%；单季净利润5557.70万元，同比
增长26.45%，环比增长17.09%；扣非净利润5498.84万元，同比增幅高达35.35%，环比增长33.36%。业绩增长的核心动力主要来源于
航空发动机及燃气轮机（“两机”）业务订单持续增加，带动销售规模稳步扩大。
2.航空发动机、燃机和核电等领域，公司在海外提升市场规模以及市占率方面有哪些具体的举措和增长展望？
答：航空领域：公司积极拓展国际商用航空发动机领域业务，今年公司与国际客户陆续签署了新的长期供货协议，新长协的签订
不仅给公司带来了确定性订单，更通过与国际大型航空制造企业的深度绑定，显著提升公司在全球航空锻件市场的品牌影响力和技术
认可度。
燃气轮机领域：IEA预测未来十年天然气发电占AIDC总电力需求近15%，全球燃气轮机市场正在经历订单的大幅增长，西门子能源
、GEVernova和三菱电力等创纪录的积压订单。部分燃气轮机型号的交付周期长达37个月。
针对海外燃机客户如贝克休斯，公司首次实现从锻件，精加工（以及特种工艺成品）产品“一站式”交付，并将该模式拓展到已
有锻件型号中，实现了产业链的延伸，今年与其签署了某燃机项目总额超亿元的框架采购协议；面向GEVernova，公司完成数十项新
品导入，覆盖其主力机型的压气机、燃烧室及涡轮端部件，并完成数十项锻件一站式成品交付。核电装备领域：国际市场方面，公司
成功向法国电力交付核电领域首件产品，获得客户高度认可，此次交付不仅验证了公司的技术实力，也为后续开拓欧洲核电市场建立
了口碑,承接核级锻件订单奠定资质基础。
3.公司自研的NISP工艺，应用前景如何？
答：在工艺技术层面，公司在NISP工艺的研发与产业化上取得实质性进展。该项技术已在国内外多家发动机制造商开展试制与工
艺评审，评审内容覆盖材料选型、工艺路径、设备参数标定以及制件的尺寸与表面质量验证等关键环节。通过联试与评审，公司已确
认一套稳定的成形工艺方案，完成了对关键工艺参数的优化，并在试制阶段展示出可控的重复性和良好的质量一致性。公司将同步推
进产线配置与质量控制体系建设，确保该技术能够平稳过渡到规模化生产，进而提升在高端锻造装备领域的竞争壁垒与市场影响力。
4.公司新技术NISP的进展如何？
答：2025年11月5日，公司在GE航空2025年度全球供应商大会上凭借自主研发的NISP技术荣获GE航空INNOVATION奖。NISP技术可
显著提升材料利用率、降低损耗，为高端装备零部件制造提供更具竞争力的解决方案。本次获奖进一步巩固了公司在全球航空发动机
供应链的核心地位，并推动NISP技术在新一年度的工程化推广。公司已开始与国内外客户进行部分关键件号的试制验证，并取得良好
效果，为未来量产和商业化应用奠定了基础。未来，公司将继续依托技术创新，提升核心竞争力，为全球航空工业提供高效、先进的
精密锻件解决方案。
5.近期全球燃气轮机需求快速增长，公司如何看待行业景气度变化？是否会对公司盈利能力产生积极影响？
答：近几月全球燃气轮机市场出现需求爆发：GEVernova报告其燃气轮机设备及预订量已从55GW增至62GW。西门子能源在2025年
上半年燃气轮机新单中约60%来自数据中心，订单积压已达约1360亿欧元。三菱电力表示将于两年内翻倍产能以满足需求。
与此同时，由于制造商产能难以迅速释放，交付周期一度延长至5－7年。这种供不应求导致机组设备价格显著上涨，GEV在投资
者交流中表示重型燃气轮机将长期继续处于一个价格上行环境，也有报告指出某些机型价格翻倍甚至三倍。
下游涨价、积压订单持续，使得关键的零部件采购价也出现上行趋势。在此背景下，公司也将根据市场情况适时调整产品价格策
略，并依托一站式交付模式和新工艺的持续推广，产品附加值和毛利率将稳步提升，助力公司长期发展。
6.公司在国内商用航天市场的布局情况？
答：公司在商业航天产业链已深度进入九州云箭、星河动力、蓝箭航天、天兵科技、东方空间、中科宇航等头部火箭厂商，覆盖
谷神星、朱雀、力箭、天龙等主力型号。配套产品包括涡轮盘、泵、壳体、法兰等各类环锻件、模锻件，并正向精加工交付+小系统
级装配延伸，材料体系涵盖高温合金、钛合金、铝合金等。2025年预计公司商业航天业务收入体量约数千万人民币，公司所处环节属
于核心供应商位置，一旦定型替代成本极高。随着商业发射走向高频化，公司该业务板块收入有望快速提升。
7.公司燃机市场未来规模及增速有何展望？
答：未来增速受益两方面，其一是海外AI发展电力需求带来的增长；其二是公司产品品类扩展及价值量的显著提升。目前，公司
燃机领域已从环锻件延伸至环锻、模锻、自由锻、锻造叶片以及后端精密加工、一体化转子组件装配，覆盖除铸造外全品类。已向贝
克休斯提供“毛坯锻造→精密加工→最终交付”一站式服务的首件重要结构件。
8.公司国内燃气轮机板块的产品主要应用领域及客户是哪些？
答：主要应用于船舶、发电等领域，主要客户有哈汽、东汽、上汽等。
9.公司订单结构如何？海内外占比分别是多少？
答：截止2025年6月底，公司在手订单59.68亿元。其中大部分为海外客户订单。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202511/77202688239.pdf
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2025-11-10 16:12│航宇科技(688239)2025年11月10日投资者关系活动主要内容
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1.2025年三季度整体情况介绍
答：公司第三季度经营表现较好，单季实现营收6.03亿元，同比增长46.60%，环比增长22.62%；单季净利润5557.70万元，同比
增长26.45%，环比增长17.09%；扣非净利润5498.84万元，同比增幅高达35.35%，环比增长33.36%。业绩增长的核心动力主要来源于
航空发动机及燃气轮机（“两机”）业务订单持续增加，带动销售规模稳步扩大。
2.公司在国内民用市场拓展方面有哪些重要进展？
答：近期公司在国内市场拓展方面取得了多项关键进展：首先，在第四代核能领域，我国钍基熔盐实验堆已实现满功率运行和“
钍铀”不停机燃料循环，公司承担的堆内、堆外高温合金环锻件均已国产化并获得中科院上海应用物理研究所认可，为产业化推广
奠定了基础；其次，在国内燃气轮机领域，公司与东方汽轮机签署高端锻件采购合同，正式成为其关键锻件供应商；通过上述动态，
公司在国内核心能源装备市场的供应链地位进一步巩固，同时推动智能化制造能力升级，为未来持续拓展国内市场提供明确支撑，实
现国内高端装备市场持续渗透与量级提升。
3.公司在国内商用航天市场的布局情况？
答：公司在商业航天产业链已深度进入九州云箭、星河动力、蓝箭航天、天兵科技、东方空间、中科宇航等头部火箭厂商，覆盖
谷神星、朱雀、力箭、天龙等主力型号。配套产品包括涡轮盘、泵、壳体、法兰等各类环锻件、模锻件，并正向精加工交付+小系统
级装配延伸，材料体系涵盖高温合金、钛合金、铝合金等。2025年预计公司商业航天业务收入体量约数千万人民币，公司所处环节属
于核心供应商位置，一旦定型替代成本极高。随着商业发射走向高频化，公司该业务板块收入有望快速提升。
4.公司新技术NISP的进展如何？
答：2025年11月5日，公司在GE航空2025年度全球供应商大会上凭借自主研发的NISP技术荣获GE航空INNOVATION奖。NISP技术可
显著提升材料利用率、降低损耗，为高端装备零部件制造提供更具竞争力的解决方案。本次获奖进一步巩固了公司在全球航空发动机
供应链的核心地位，并推动NISP技术在新一年度的工程化推广。公司已开始与国内外客户进行部分关键件号的试制验证，并取得良好
效果，为未来量产和商业化应用奠定了基础。未来，公司将继续依托技术创新，提升核心竞争力，为全球航空工业提供高效、先进的
精密锻件解决方案。
5.公司国内燃气轮机板块的产品主要应用领域及客户是哪些？
答：主要应用于船舶、发电等领域，主要客户有东汽、哈汽、上汽等。
6.航空发动机、燃机和核电等领域，公司在海外提升市场规模以及市占率方面有哪些具体的举措和增长展望？
答：航空领域：公司积极拓展国际商用航空发动机领域业务，今年公司与国际客户陆续签署了新的长期供货协议，新长协的签订
不仅给公司带来了确定性订单，更通过与国际大型航空制造企业的深度绑定，显著提升公司在全球航空锻件市场的品牌影响力和技术
认可度。
燃气轮机领域：IEA预测未来十年天然气发电占AIDC总电力需求近15%，全球燃气轮机市场正在经历订单的大幅增长，西门子能源
、GEVernova和三菱电力等创纪录的积压订单。部分燃气轮机型号的交付周期长达37个月。针对海外燃机客户如贝克休斯，公司首次
实现从锻件，精加工（以及特种工艺成品）产品“一站式”交付，并将该模式拓展到已有锻件型号中，实现了产业链的延伸，今年与
其签署了某燃机项目总额超亿元的框架采购协议；面向GEVernova，公司完成数十项新品导入，覆盖其主力机型的压气机、燃烧室及
涡轮端部件，并完成数十项锻件一站式成品交付。核电装备领域：国际市场方面，公司成功向法国电力交付核电领域首件产品，获得
客户高度认可，此次交付不仅验证了公司的技术实力，也为后续开拓欧洲核电市场建立了口碑,承接核级锻件订单奠定资质基础。
7.近期全球燃气轮机需求快速增长，公司如何看待行业景气度变化？是否会对公司盈利能力产生积极影响？
答：近几月全球燃气轮机市场出现需求爆发：GEVernova报告其燃气轮机设备及预订量已从55GW增至62GW。西门子能源在2025年
上半年燃气轮机新单中约60%来自数据中心，订单积压已达约1360亿欧元。三菱电力表示将于两年内翻倍产能以满足需求。
与此同时，由于制造商产能难以迅速释放，交付周期一度延长至5－7年。这种供不应求导致机组设备价格显著上涨，GEV在投资
者交流中表示重型燃气轮机将长期继续处于一个价格上行环境，也有报告指出某些机型价格翻倍甚至三倍。
下游涨价、积压订单持续，使得关键的零部件采购价也出现上行趋势。在此背景下，公司也将根据市场情况适时调整产品价格策
略，并依托一站式交付模式和新工艺的持续推广，产品附加值和毛利率将稳步提升，助力公司长期发展。
8.公司主要参与长江系列发动机的哪个环节？
答：公司是长江系列发动机的机匣、环锻件核心供应商。
9.公司燃机市场未来规模及增速有何展望？
答：未来增速受益两方面，其一是海外AI发展电力需求带来的增长；其二是公司产品品类扩展及价值量的显著提升。目前，公司
燃机领域已从环锻件延伸至环锻、模锻、自由锻、锻造叶片以及后端精密加工、一体化转子组件装配，覆盖除铸造外全品类。已向贝
克休斯提供“毛坯锻造→精密加工→最终交付”一站式服务的首件重要结构件。
10.公司订单结构如何？海内外占比分别是多少？
答：截止2025年6月底，公司在手订单59.68亿元。其中，以客户订单统计，总额为29.38亿元，同比增长8.13%。预估长协期间在
手订单金额约30.30亿元,同比增加44.84%。其中大部分为海外客户订单。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202511/76552688239.pdf
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2025-11-05 16:27│航宇科技涨6.17%，国金证券五日前给出“买入”评级
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航宇科技今日涨6.17%，收报55.05元。国金证券研报预计公司2025-2027年归母净利润分别为2.17亿、3.09亿、3.98亿，同比增1
4.83%、42.50%、28.89%，对应PE为43/30/23倍，维持“买入”评级。民生证券、天风证券亦给出“买入”评级。券商研报盈利预测
准确度显示，中信建投黎韬扬团队预测最准。
https://stock.stockstar.com/RB2025110500027432.shtml
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2025-10-31 16:14│航宇科技(688239)2025年10月31日投资者关系活动主要内容
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1.2025年三季度整体情况介绍
答：公司第三季度经营表现较好，单季实现营收6.03亿元，同比增长46.60%，环比增长22.62%；单季净利润5557.70万元，同比
增长26.45%，环比增长17.09%；扣非净利润5498.84万元，同比增幅高达35.35%，环比增长33.36%。业绩增长的核心动力主要来源于
航空发动机及燃气轮机（“两机”）业务订单持续增加，带动销售规模稳步扩大。
2.航空发动机、燃机和核电等领域，公司在海外提升市场规模以及市占率方面有哪些具体的举措和增长展望？
答：航空领域：公司积极拓展国际商用航空发动机领域业务，今年公司与国际客户陆续签署了新的长期供货协议，新长协的签订
不仅给公司带来了确定性订单，更通过与国际大型航空制造企业的深度绑定，显著提升公司在全球航空锻件市场的品牌影响力和技术
认可度。燃气轮机领域：IEA预测未来十年天然气发电占AIDC总电力需求近15%，全球燃气轮机市场正在经历订单的大幅增长，西门子
能源、GEVernova和三菱电力等创纪录的积压订单。部分燃气轮机型号的交付周期长达37个月。
针对海外燃机客户如贝克休斯，公司首次实现从锻件，精加工（以及特种工艺成品）产品“一站式”交付，并将该模式拓展到已
有锻件型号中，实现了产业链的延伸，今年与其签署了某燃机项目总额超亿元的框架采购协议；面向GEVernova，公司完成数十项新
品导入，覆盖其主力机型的压气机、燃烧室及涡轮端部件，并完成数十项锻件一站式成品交付。核电装备领域：国际市场方面，公司
成功向法国电力交付核电领域首件产品，获得客户高度认可，此次交付不仅验证了公司的技术实力，也为后续开拓欧洲核电市场建立
了口碑,承接核级锻件订单奠定资质基础。
3.近期全球燃气轮机需求快速增长，公司如何看待行业景气度变化？是否会对公司盈利能力产生积极影响？
答：近几月全球燃气轮机市场出现需求爆发：GEVernova报告其燃气轮机设备及预订量已从55GW增至62GW。西门子能源在2025年
上半年燃气轮机新单中约60%来自数据中心，订单积压已达约1360亿欧元。三菱电力表示将于两年内翻倍产能以满足需求。
与此同时，由于制造商产能难以迅速释放，交付周期一度延长至5－7年。这种供不应求导致机组设备价格显著上涨，GEV在投资
者交流中表示重型燃气轮机将长期继续处于一个价格上行环境，也有报告指出某些机型价格翻倍甚至三倍。
下游涨价、积压订单持续，使得关键的零部件采购价也出现上行趋势。在此背景下，公司也将根据市场情况适时调整产品价格策
略，并依托一站式交付模式和新工艺的持续推广，产品附加值和毛利率将稳步提升，助力公司长期发展。
4.公司半导体前道设备关键零部件的进展如何？今年是否产生一定规模的收入？
答：公司近期已提交首件交给客户评审，待评审通过后会进入小批量生产。
5.公司主要参与长江1000发动机的哪个环节？
答：公司是长江1000发动机的机匣、环锻件核心供应商。
6.公司燃机市场未来规模及增速有何展望？
答：未来增速受益两方面，其一是海外AI发展电力需求带来的增长；其二是公司产品品类扩展及价值量的显著提升。目前，公司
燃机领域已从环锻件延伸至环锻、模锻、自由锻、锻造叶片以及后端精密加工、一体化转子组件装配，覆盖除铸造外全品类。已向贝
克休斯提供“毛坯锻造→精密加工→最终交付”一站式服务的首件重要结构件。
7.公司国内燃气轮机板块的产品主要应用领域及客户是哪些？
答：主要应用于船舶、发电等领域，主要客户有哈汽、东汽、上汽等。
8.公司订单结构如何？海内外占比分别是多少？
答：截止2025年6月底，公司在手订单59.68亿元。其中，以客户订单统计，总额为29.38亿元，同比增长8.13%。预估长协期间在
手订单金额约30.30亿元,同比增加44.84%。其中大部分为海外客户订单。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202510/75688688239.pdf
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2025-10-30 19:48│图解航宇科技三季报：第三季度单季净利润同比增长26.45%
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航宇科技2025年前三季度主营收入15.17亿元，同比增7.4%；归母净利润1.46亿元，同比下降1.07%；扣非净利润1.28亿元，同比
下降4.65%。单季度看，三季度主营收入达6.03亿元，同比大增46.6%；归母净利润5557.7万元，同比上升26.45%；扣非净利润5498.8
4万元，同比增长35.35%，业绩显著改善。公司毛利率26.84%，负债率57.86%，财务费用1994.58万元，投资收益17.5万元。整体呈现
收入增长、利润修复趋势，尤其三季度表现亮眼。
https://stock.stockstar.com/RB2025103000040339.shtml
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2025-10-30 16:59│航宇科技(688239)：前三季度净利润1.46亿元，同比下降1.07%
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格隆汇10月30日丨航宇科技(688239.SH)发布三季报，2025年前三季度实现营业总收入15.17亿元，同比增长7.4%；归属母公司股
东净利润1.46亿元，同比下降1.07%；基本每股收益为0.77元。
https://www.gelonghui.com/news/5106726
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2025-10-17 20:00│航宇科技(688239)2025年10月17日投资者关系活动主要内容
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1.航空发动机、燃机和核电等领域，公司在海外提升市场规模以及市占率方面有哪些具体的举措和增长展望？
答：航空领域：公司积极拓展国际商用航空发动机领域业务，今年公司与国际客户陆续签署了新的长期供货协议，新长协的签订
不仅给公司带来了确定性订单，更通过与国际大型航空制造企业的深度绑定，显著提升公司在全球航空锻件市场的品牌影响力和技术
认可度。
燃气轮机领域：针对海外燃机客户如贝克休斯，公司首次实现从锻件，精加工（以及特种工艺成品）产品“一站式”交付，并将
该模式拓展到已有锻件型号中，实现了产业链的延伸，今年与其签署了某燃机项目总额超亿元的框架采购协议；面向GEVernova，公
司完成数十项新品导入，覆盖其主力机型的压气机、燃烧室及涡轮端部件，并完成数十项锻件一站式成品交付。
核电装备领域：国际市场方面，公司成功向法国电
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