公司报道☆ ◇601598 中国外运 更新日期：2025-12-19◇ 通达信沪深京F10
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2025-12-17 20:01│中国外运：12月16日高管王笃鹏减持股份合计2.85万股
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中国外运（601598）高管王笃鹏于2025年12月16日减持公司股份2.85万股，占总股本0.0004%，当日股价收报6.22元，下跌0.64%
。近5日融资净流入118.36万元，融券净流出27.32万元。过去90天内7家机构给予评级，其中6家为买入，1家为增持，目标均价7.23
元。
https://stock.stockstar.com/RB2025121700034665.shtml
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2025-12-17 17:50│中国外运(00598.HK)发布公告，公司于2025年10月30日披露了《部分高级管理人员减持股份计划公告》
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中国外运（00598.HK）公告，公司副总经理李世础、王笃鹏分别拟通过集中竞价方式减持不超过12.81万股、12.85万股A股，合
计占总股本0.0036%。截至2025年12月17日，公司股价报4.9港元，跌1.8%，成交额4220.51万港元，市值100.61亿港元，在物流Ⅱ行
业排名第5。90天内无投行给予评级，市场关注度较低。
https://hk.stockstar.com/RB2025121700028374.shtml
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2025-12-17 17:10│中国外运(00598)：高管李世础及王笃鹏分别累计减持公司A股股票12.81万股及12.85万股
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中国外运（00598）公告，公司副总经理李世础及王笃鹏分别累计减持公司A股股票12.81万股和12.85万股，占总股本的0.0018%
。二人均通过集中竞价方式完成减持，减持计划已实施完毕。本次减持未对公司控制权、治理结构及持续经营产生影响。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1382589.html
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2025-12-11 17:38│中国外运(00598)：龚卫国获选举为公司董事候选人
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智通财经APP讯，中国外运(00598)发布公告，公司董事会审议并表决通过《关于增选龚卫国先生为公司董事的议案》。经审议，
董事会一致同意选举龚卫国先生为公司董事候选人，任期自股东会决议通过之日起至第四届董事会任期届满之日止;并同意将该议案
作为临时提案提交公司2025年第四次临时股东会审议。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1380437.html
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2025-12-04 20:01│中国外运：12月3日高管李世础、王笃鹏减持股份合计6.81万股
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中国外运（601598）高管李世础、王笃鹏于2025年12月3日合计减持公司股份6.81万股，占总股本0.001%，当日股价上涨1.89%，
收报6.48元。近5日融资融券余额均呈下降趋势。过去90天内7家机构给予评级，其中6家为买入，1家为增持，目标均价7.23元。
https://stock.stockstar.com/RB2025120400034898.shtml
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2025-12-03 20:02│中国外运：12月1日至12月2日高管李世础、王笃鹏减持股份合计9万股
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中国外运（601598）高管李世础、王笃鹏于2025年12月1日至2日合计减持公司股份9万股，占总股本0.0013%。期间公司股价上涨
1.76%，12月2日收盘报6.36元。近5日融资融券余额均呈下降趋势，融资净流出484.19万元，融券净流出6.05万元。过去90天内7家机
构给予评级，其中6家为买入，1家为增持，机构目标均价7.23元。
https://stock.stockstar.com/RB2025120300034900.shtml
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2025-11-26 20:01│中国外运：11月25日高管王笃鹏减持股份合计2万股
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中国外运（601598）高管王笃鹏于2025年11月25日减持公司股份2万股，占总股本0.0003%，当日股价收报6.25元，上涨1.96%。
近5日融资净流出1006.61万元，融券净流入16.64万元。过去90天内7家机构给予评级，其中6家买入，1家增持，目标均价7.23元。
https://stock.stockstar.com/RB2025112600033864.shtml
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2025-11-25 20:03│中国外运：11月21日高管李世础减持股份合计5万股
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中国外运（601598）高管李世础于2025年11月21日减持公司股份5万股，占总股本0.0007%，当日股价收报6.09元，下跌1.14%。
近5日融资净流出1480.49万元，融券净流入13.07万元。过去90天内，9家机构给予公司评级，其中8家为买入，1家为增持，目标均价
7.23元。
https://stock.stockstar.com/RB2025112500034275.shtml
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2025-11-04 19:40│中国南航集团资本控股有限公司增持中国外运(00598.HK)30万股 每股作价约5.33港元
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中国南航集团资本控股有限公司于10月30日增持中国外运30万股，每股均价5.3335港元，涉资约160万港元，增持后持股量达2.2
19亿股，持股比例升至11.00%。截至11月4日收盘，中国外运报5.23港元，跌2.06%，成交额1929.9万港元。公司港股市值107.67亿港
元，位居物流Ⅱ行业第5，90天内无投行评级，市场关注度较低。
https://hk.stockstar.com/RB2025110400034484.shtml
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2025-11-04 17:40│中国外运(00598)截至10月末累计回购9256.41万股A股
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智通财经APP讯，中国外运(00598)发布公告，截至2025年10月31日，公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计
回购公司A股股份9256.41万股，占公司截至2025年10月31日总股本的比例为1.27%，购买的最高价为6.14元/股、最低价为4.67元/股
，已支付的总金额为人民币4.75亿元(不含交易费用)。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1365101.html
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2025-11-04 17:39│中国外运(601598)累计回购1.27%股份 耗资4.75亿元
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智通财经APP讯，中国外运(601598.SH)发布公告，截至2025年10月31日，公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式
累计回购公司A股股份9256.41万股，占公司截至2025年10月31日总股本的比例为1.27%，购买的最高价为6.14元/股、最低价为4.67元
/股，已支付的总金额为人民币4.75亿元(不含交易费用)。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1365098.html
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2025-11-01 20:00│中国外运(601598)2025年11月1日-28日投资者关系活动主要内容
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1.出售路凯国际25%股权完成交割对公司2025年的利润影响是怎样的？
答：公司于10月23日披露出售路凯国际25%股权交割完成的公告，截至2025年10月21日，本次交易交割的先决条件已全部达成，
并完成交割。根据本次交易的代价以及路凯国际2025年9月30日体现在中国外运财务报表的账面价值，本次交易预计带来投资收益（
扣除相关交易费用）约人民币16.5亿元（不包括税务影响，最终以经审计数据为准）。
2.公司对四季度空运市场的展望是怎样的？
答：2025年，公司根据市场情况及业务需求对空运通道可控运力的结构，特别是定班货运包机线路进行了部分调整。按照惯例来
看，四季度有圣诞元旦等假期及“双十一”、“黑五”等大规模促销，是传统旺季，正常来说空运市场四季度需求应会有一定恢复，
但恢复程度还取决于市场需求情况。
3.公司海运和空运运力中长协占比有多少？
答：公司海运代理业务不是提前锁舱锁价的模式；空运业务方面，公司通过包机、包板、包舱提前锁定部分运力，该部分运力约
占公司空运通道业务量的25%-30%。
4.怎么看公司海运业务单箱利润趋势？
答：近几年，公司持续提升多环节业务在海运业务中的占比，并且取得了一定成效。2025年上半年，在市场整体承压的情况下，
公司海运代理业务单箱利润水平保持了基本稳定。短期看，单箱利润水平可能由于市场竞争加剧、上游成本控制向物流企业挤压等原
因存在一定波动；从长期看，公司仍将通过延长服务链条、持续进行低效业务治理等举措来努力提升海运业务单箱利润水平。
5.合同物流市场方面目前是否有看到需求回暖迹象？
答：市场方面，今年以来，国内仓库空置率整体同比有所上升，仓储市场平均租金略有下滑。今年公司合同物流新签协议价格仍
有下滑，而部分成本刚性，因此上半年公司合同物流业务仍然较大承压。未来行业的复苏很大程度上取决于国内有效需求的恢复速度
。
2025年第三季度，公司合同物流业务量同比增长11.8%，环比二季度增长12.7%，公司后续将密切关注市场、客户及公司业务的进
展情况。
6.其他收益同比下降的原因，怎么看未来政府补贴的趋势？
答：2025年前三季度，公司物流业财政补贴的减少主要是由于班列业务量同比下降和包机航线同比减少导致与此相关的政府补贴
减少。公司获得的物流业财政补贴主要是包机补贴、国际班列补贴、网络货运平台补贴等，补贴金额取决于补贴政策、公司业务开展
情况等。
7.公司中期派息维持了每股派息金额不变，加上回购后的派息率有大幅提升。公司对未来的分红考虑是怎样的？
答：自2003年在香港上市以来，公司一直保持稳定的派息，近几年派息率逐步提升，2024年全年派息率55.2%。今年虽然市场压
力较大，但是公司整体现金流状况良好，上半年现金派息率近54%，如加上股份回购金额，派息率达到76.7%。未来，公司将根据具体
情况，包括资本开支计划、兼并收购等综合考虑派息事宜。
8.公司未来在海外发展主要关注哪些区域，兼并收购方面主要关注哪些标的？
答：近年来公司持续关注海外业务发展，重点关注东南亚、欧洲、中东、拉美等地区。在海外兼并收购方面，公司将重点关注产
业转移较为密集的地区，如东南亚、中东非以及欧洲等地区。目前公司已在东南亚地区实现了网点全覆盖，未来会继续加大在东南亚
、欧洲的布局和资源投入，通过自建、购买、战略合作伙伴共同投资等方式，完善海外整体资源布局。公司还将重点关注海外属地运
营能力，通过兼并收购等方式补齐网络布局、能力或资源配置方面的不足，加速形成整体国际化能力。
9.公司的资本开支计划和方向是怎样的？
答：近几年公司的资本开支约每年20-30亿元人民币（不含兼并收购），主要是购买土地使用权、物流园区建造及升级、零星设
备购买等。公司资本开支整体规模预计将相对稳定。海外方面将更加关注与公司主营业务产生协同的资产，国内方面公司将秉持更加
审慎的态度进行投资。
10.如何看中外运敦豪未来的经营情况？
答：中外运敦豪的利润水平取决于很多因素，包括进出口贸易、电商市场需求变化、油价、汇率等。2025年，中外运敦豪的净利
润同比出现了一定幅度下滑，主要是由于关税政策的频繁变化、成本以及汇率波动等的影响。
2021至2023年，在空运市场旺盛的情况下，中外运敦豪的增速和利润水平是非常态的，随着空运市场逐渐回归常态化，叠加国际
贸易形势的变化，其利润水平在这两年出现了一些下滑。中外运敦豪会持续在市场开发、运营采购、国际网络合作等方面采取一系列
措施加强成本管控，公司相信中外运敦豪未来的经营会逐步企稳。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202512/202512031712025273268661.pdf
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2025-10-29 21:25│中国外运(601598)：2名高管拟减持股份
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格隆汇10月29日丨中国外运(601598.SH)公布，自本公告之日起15个交易日后的3个月内，李世础先生拟通过集中竞价方式合计减
持不超过128,100股公司A股股票，占公司总股本的0.0018%；王笃鹏先生拟通过集中竞价方式合计减持不超过128,500股公司A股股票
，占公司总股本的0.0018%。
https://www.gelonghui.com/news/5105639
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2025-10-29 19:29│中国外运(00598)：李世础和王笃鹏拟合共减持不超过25.66万股公司A股
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智通财经APP讯，中国外运(00598)公布，自本公告之日起 15 个交易日后的 3 个月内，公司副总经理、董事会秘书、首席合规
官(总法律顾问)李世础先生拟通过集中竞价方式合计减持不超过12.81万股公司 A 股股票，占公司总股本的 0.0018%;王笃鹏先生拟
通过集中竞价方式合计减持不超过12.85万股公司 A 股股票，占公司总股本的 0.0018%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1362137.html
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2025-10-29 18:56│中国外运(00598)10月29日耗资约1117.24万元回购183.38万股A股
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智通财经APP讯，中国外运(00598)公布，2025年10月29日耗资约1117.24万元回购183.38万股A股股份。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1362105.html
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2025-10-29 06:08│中国外运（601598）2025年三季报简析：净利润同比下降5.17%，盈利能力上升
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中国外运2025年三季报显示，营业总收入750.38亿元，同比下降12.62%；归母净利润26.79亿元，同比下降5.17%。三季度单季营
收245.15亿元，同比下降16.82%，净利7.32亿元，同比下降16.77%。尽管营收下滑，但毛利率同比增17.14%至5.71%，净利率增9.69%
至3.88%，盈利能力改善。三费占营收比升至4.18%，现金流改善，每股经营性现金流同比增40.66%。ROIC中位数8.34%，资本回报一
般，股息率预估4.29%。
https://stock.stockstar.com/RB2025102900008497.shtml
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2025-10-28 20:02│LSV Asset Management减持中国外运(00598.HK)14.9万股 每股作价约5.32港元
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10月24日，LSV Asset Management减持中国外运14.9万股，每股均价5.3203港元，涉资约79.27万港元，减持后持股比例降至5.9
9%，持股量约1.21亿股。截至10月28日收盘，中国外运报5.24港元，跌2.6%，成交额5666.69万港元。公司港股市值108.48亿港元，
位列物流Ⅱ行业第5，90天内无投行给出评级，市场关注度较低。
https://hk.stockstar.com/RB2025102800036658.shtml
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2025-10-28 20:00│中国外运(601598)2025年10月28日-10月31日投资者关系活动主要内容
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1.公司对四季度空运业务的展望是怎样的？
答：2025年，公司根据市场情况及业务需求对空运通道可控运力的结构，特别是定班货运包机线路进行了部分调整，前三季度BS
A同比去年有一定增长。按照惯例来看，四季度有圣诞元旦等假期及“双十一”、“黑五”等大规模促销，是传统旺季，正常来说空
运市场四季度需求应会有一定恢复，但恢复程度还取决于市场需求情况。
2.合同物流市场方面目前是否有看到需求回暖迹象？
答：市场方面，今年以来，国内仓库空置率整体同比有所上升，仓储市场平均租金略有下滑。今年公司合同物流新签协议价格仍
有下滑，而部分成本刚性，因此上半年公司合同物流业务仍然较大承压。未来行业的复苏很大程度上取决于国内有效需求的恢复速度
。
2025年第三季度，公司合同物流业务量同比增长11.8%，环比二季度增长12.7%，公司后续将密切关注市场、客户及公司业务的进
展情况。
3.前三季度公司其他收益同比下降约3.2亿元，公司如何展望未来的政府补贴情况？
答：2025年前三季度，公司物流业财政补贴的减少主要是由于班列业务量同比下降和包机航线同比减少导致与此相关的政府补贴
减少。公司获得的物流业财政补贴主要是包机补贴、国际班列补贴、网络货运平台补贴等，补贴金额取决于补贴政策、公司业务开展
情况等。
4.公司中期派息维持了每股派息金额不变，加上回购后的派息率有大幅提升。公司对未来的分红考虑是怎样的？
答：自2003年公司在香港上市以来，公司一直保持稳定的派息，近几年派息率逐步提升，2024年全年派息率55.2%。今年虽然市
场压力较大，但是公司整体现金流状况良好，上半年现金派息率近54%，如加上股份回购金额，派息率达到76.7%。未来，公司将根据
具体情况，包括资本开支计划、兼并收购等综合考虑派息事宜。
5.公司未来在海外兼并收购方面主要关注哪些标的？
答：近年来公司持续关注海外业务发展，未来在海外兼并收购方面，公司将重点关注产业转移较为密集的地区，如东南亚、中东
非以及欧洲等地区。目前公司已在东南亚地区实现了网点全覆盖，未来会继续加大在东南亚、欧洲的布局和资源投入，通过自建、购
买、战略合作伙伴共同投资等方式，完善海外整体资源布局。公司还将重点关注海外属地运营能力，通过兼并收购等方式补齐网络布
局、能力或资源配置方面的不足，加速形成整体国际化能力。
6.如何看中外运敦豪未来的经营情况？
答：中外运敦豪的利润水平取决于很多因素，包括进出口贸易、电商市场需求变化、油价、汇率等。2025年，中外运敦豪的净利
润同比出现了一定幅度下滑，主要是由于关税政策的频繁变化、成本以及汇率波动等的影响。
2021至2023年，在空运市场旺盛的情况下，中外运敦豪的增速和利润水平是非常态的，随着空运市场逐渐回归常态化，叠加国际
贸易形势的变化，其利润水平在这两年出现了一些下滑。中外运敦豪会持续在市场开发、运营采购、国际网络合作等方面采取一系列
措施加强成本管控，公司相信中外运敦豪未来的经营会逐步企稳。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202511/20251104175300826083026.pdf
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2025-10-28 18:15│中国外运(00598)10月28日斥资1499.51万元回购247.57万A股
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智通财经APP讯，中国外运(00598)发布公告，于2025年10月28日，该公司斥资1499.51万元回购247.57万股A股，每股回购价格为
6.03-6.09元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1361385.html
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2025-10-28 15:57│港股异动丨中国外运跌约4% Q3净利环比降逾43%
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中国外运(0598.HK)盘中跌3.9%至5.17港元。中国外运公告，2025年前三季度营业收入750.38亿元，同比下滑12.62%；归属于上
市公司股东的净利26.79亿元，同比下降5.17%；基本每股收益0.3684元。其中，Q3公司营业收入245.2亿元，同比下降16.9%，环比下
降8.36%；归母净利润7.3亿元，同比下降16.8%，环比下降43.75%。(格隆汇)
https://www.gelonghui.com/news/5103671
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