公司报道☆ ◇301005 超捷股份 更新日期：2025-11-04◇ 通达信沪深京F10
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2025-11-04 17:20│2025年11月04日投资者关系活动记录表
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1、公司汽车业务基本情况介绍。
答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换
挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主
要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
2、商业航天业务基本情况介绍。
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机
阀门等。公司在2024年已完成产线建设，客户涵盖国内多家头部民营火箭公司。
3、公司汽车主业目前发展稳健，预计未来还会有哪些新的增长点？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩
张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
4、公司在汽车零部件制造领域的优势是什么？
答：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点；③品质管控能力；④稳
定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，更符合汽车轻量化需求。
5、商业航天业务目前订单情况如何？
答：目前商业航天领域业务进展顺利，正按照订单生产产品并交付客户，已实现批量交付壳段、整流罩等火箭箭体结构件产品，
订单充足。
6、公司商业航天业务产能建设情况？
答：公司在2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发，可提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品。后续根据订单情况可
以随时增加产能，建设周期在4个月左右。
7、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有哪些优势？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；同时今年已经实现小批量交付客户产品，积累了丰富的研发及生产经验；②资源优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情
况进行设备购买，产线建设。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-04/1224786378.PDF
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2025-10-31 17:00│超捷股份(301005)2025年10月31日投资者关系活动主要内容
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1、前三季度业绩情况如何？
答：前三季度公司实现营收6.02亿，同比增加34.49%，归母净利润2842.84万，同比增加11.52%，详细情况可查阅公司三季度报
告。
2、商业航天下游客户以及价值量情况？
答：目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、发动机阀门等,客户涵盖国内多家头部民营
火箭公司，同时正在开发其他客户。今年已经陆续小批量交付客户产品，一枚火箭的价值量约1,000万。
3、商业航天产能规划以及投产进度预期？
答：公司在2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发，可提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品。后续根据订单情况可
以随时增加产能，建设周期在4个月左右。
4、商业航天业务目前的竞争格局情况？
答：目前火箭结构件供应是商业航天的瓶颈环节之一，竞争格局较好。如果商业航天明年发展顺利，产能瓶颈会更加明显。
5、汽车零部件毛利率过去两年压力较大，如何展望后续的利润率水平？
答：过去三年，因汽车零部件新工厂投产、成本费用摊销增加，产能释放需要时间，导致毛利率下滑。随着新工厂产能释放，预
计盈利水平会有明显修复并逐步提升。
6、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有哪些优势？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；同时今年已经实现小批量交付客户产品，积累了丰富的研发及生产经验；②资源优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情
况进行设备购买，产线建设。
7、公司汽车主业维持份额的优势有哪些？
答：公司的优势：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点；③品质管
控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，符合汽车轻量化需求。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-10-31/1224780225.PDF
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2025-10-31 13:54│A股异动丨超捷股份跌逾7%，股东拟减持不超2.97%公司股份
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超捷股份(301005.SZ)今日跳空低开，现跌7.35%，报49.15元，成交额4.56亿元，总市值65.99亿元。超捷股份公告称，公司控股
股东上海毅宁投资有限公司计划减持不超过398.55万股(占公司总股本比例2.97%)，减持方式为集中竞价交易或大宗交易，减持原因
为自身资金需求，减持期间为公告披露之日起十五个交易日后的三个月内。(格隆汇)
https://www.gelonghui.com/news/5108372
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2025-10-29 06:43│超捷股份（301005）2025年三季报简析：营收净利润同比双双增长，应收账款上升
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超捷股份2025年三季报显示，营收6.02亿元，同比增34.49%；归母净利润2842.84万元，同比增11.52%，但三季度净利同比下降1
2.54%。毛利率19.24%，同比降14.03%，净利率4.5%，同比下降3.51%。三费占营收比9.07%，同比降23.28%。应收账款同比增33.53%
，达利润的2644%，现金流承压。ROIC历史中位数13.05%，但2024年仅0.87%，资本回报偏低。公司主营商业航天火箭结构件制造，已
布局箭体大部段、整流罩等，客户涵盖多家头部民营火箭企业。
https://stock.stockstar.com/RB2025102900010865.shtml
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2025-10-27 18:58│图解超捷股份三季报：第三季度单季净利润同比下降12.54%
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超捷股份2025年三季报显示，公司主营收入达6.02亿元，同比增34.49%；归母净利润2842.84万元，同比增11.52%；扣非净利润2
282.82万元，同比增9.76%。第三季度单季收入2.12亿元，同比增长30.41%；但归母净利润670.29万元，同比下降12.54%，扣非净利
润157.87万元，同比大幅下降67.12%。公司负债率37.8%，投资收益539.1万元，财务费用320.89万元，毛利率为19.24%。整体营收持
续增长，但三季度利润明显下滑，需关注盈利质量。
https://stock.stockstar.com/RB2025102700029324.shtml
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2025-10-27 17:51│超捷股份(301005)：前三季净利润2842.8万元 同比增长11.52%
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格隆汇10月27日丨超捷股份(301005.SZ)公布三季度报告，前三季营业收入6.02亿元，同比增长34.49%，归属于上市公司股东的
净利润2842.8万元，同比增长11.52%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2282.8万元，同比增长9.76%。
https://www.gelonghui.com/news/5102854
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2025-10-23 20:00│超捷股份(301005)2025年10月23日投资者关系活动主要内容
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1、请介绍下公司商业航天火箭业务的基本情况。
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机
阀门等。公司在2024年已完成产线建设，客户涵盖国内多家头部民营火箭公司。
2、公司目前商业航天业务订单充足吗？
答：目前商业航天领域业务进展顺利，正按照订单生产产品并交付客户，已实现批量交付壳段、整流罩等火箭箭体结构件产品，
订单充足。
3、目前公司商业航天火箭结构件产品主要材质是什么？
答：目前主要材质是不锈钢和铝合金。
4、公司商业航天业务产能情况如何？
答：公司在2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发，提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品。目前公司商业航天业务
在手订单充足，产能利用率较高。
5、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有哪些优势？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。
6、人形机器人业务是否有新进展？
答：在人形机器人业务领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品。公司目前已取得部分
客户小批量正式订单及新项目定点，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规模化阶段，故暂未取得大批量订单。
公司看好机器人行业长远发展，除了人形机器人业务领域，还积极布局法律服务机器人领域，探索多元化应用场景。
7、请介绍下公司汽车主业。
答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换
挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主
要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
8、汽车主业未来还有哪些增长点？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩
张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
9、公司汽车紧固件产品单车价值量有多少？
答：一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右，公司产品定位在中小尺寸紧固件，相对附加值更高，中小尺寸紧
固件连接件单车价值量预估在800元左右。
10、公司汽车主业维持份额的优势有哪些？
答：公司的优势：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点；③品质管
控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，符合汽车轻量化需求。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-10-23/1224729925.PDF
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2025-10-15 20:00│超捷股份(301005)2025年10月15日投资者关系活动主要内容
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1、请介绍下贵司汽车业务的基本情况。
答:公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换
挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主
要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
2、人形机器人业务领域是否有新的进展？
答:在人形机器人业务领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品。公司目前已取得部分
客户小批量正式订单及新项目定点，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规模化阶段，故暂未取得大批量订单。
公司看好机器人行业长远发展，除了人形机器人业务领域，还积极布局法律服务机器人领域，探索多元化应用场景。
3、PEEK材质产品目前已经应用在哪个业务模块？有无应用到人形机器人领域？
答:目前公司已为客户提供PEEK材质的汽车紧固件产品，在人形机器人领域暂未给客户提供PEEK材质产品。
机器人用到的紧固件和连接件相对来说更加精密，技术难度更高，由于公司聚焦于中小尺寸精密紧固件、连接件，相对来说公司
的产品更具优势。
4、从事汽车零部件制造的企业众多，公司维持份额的优势有哪些？
答:公司在汽车零部件领域的主要优势如下：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案
，解决客户难点；③品质管控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，更符合汽车轻量化
需求。
5、公司汽车紧固件产品单车价值量有多少？
答:一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右，公司产品定位在中小尺寸紧固件，相对附加值更高，中小尺寸紧固
件连接件单车价值量预估在800元左右。
6、汽车主业在未来的发展中还有哪些增长动力？
答:①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩
张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
7、公司商业航天业务目前进展如何？
答:商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机
阀门等。公司在2024年已完成产线建设，客户涵盖国内多家头部民营火箭公司。
8、公司目前商业航天业务订单充足吗？
答:目前商业航天领域业务进展顺利，正按照订单生产产品并交付客户，已实现批量交付壳段、整流罩等火箭箭体结构件产品，
订单充足。
9、公司商业航天业务产能情况如何？
答:公司在2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发，可提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品。目前公司商业航天业
务在手订单充足，产能利用率较高。
10、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有哪些优势？
答:①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-10-15/1224715303.PDF
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2025-10-13 17:32│超捷股份(301005)2025年10月13日投资者关系活动主要内容
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1、商业航天业务进展如何？
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机
阀门等。公司在2024年已完成产线建设，主要客户包括蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等商业航天火箭公司。目前已经批量交付客户
整流罩、壳段等火箭结构件产品。
2、公司火箭结构件产品主要材质是什么？
答：目前主要材质是不锈钢和铝合金。
3、公司在商业航天业务领域的优势有哪些？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。
4、人形机器人业务进展情况如何？
答：人形机器人业务是公司的重要业务方向之一，在人形机器人领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及
高精密机加工产品，目前已取得部分客户小批量正式订单及项目定点，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规模化阶
段，故尚未取得大批量订单。除此之外，公司还积极布局法律服务机器人领域，探索多元化应用场景。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-10-13/1224708358.PDF
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2025-09-19 20:00│超捷股份(301005)2025年9月19日投资者关系活动主要内容
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1、今年精密加工工艺升级后，产品性能与进口产品差距是否缩小？
答：您好，公司通过提升技术水平和生产工艺，提高效率，降低成本，增加产品盈利水平，感谢您的关注。
2、核心客户合作稳定性近年如何，今年长期协议续签情况怎样？
答：您好，公司核心客户保持稳定，订单履约正常。感谢您的关注。
3、请问公司的核心价值是什么？
答：技术高超、服务快捷、循序渐进、顾客满意。
4、请问贵司对于明年商业航天业务收入是如何看的？
答：您好，公司商业航天业务的发展和国内商业航天行业发展息息相关。目前公司商业航天业务进展顺利，已实现批量交付壳段
、整流罩等火箭箭体结构件产品。公司对商业航天业务发展充满信心。
5、请问董事长是如何看待机器人行业未来前景的？
答：您好，公司看好机器人行业长远发展。当前人形机器人已从概念走向落地，我们不仅获得智元等客户小批量订单，还前瞻性
布局法律服务机器人领域，探索多元化应用场景。我们将以精密制造为根基，紧抓产业萌芽期机遇，积极布局未来增长新赛道。感谢
您的关注。
6、领导你好，请问公司火箭结构件订单情况如何，进展顺利吗？
答：您好，公司商业航天业务进展顺利，目前正按照订单生产产品并交付客户，已实现批量交付壳段、整流罩等火箭箭体结构件
产品。感谢您的关注。
7、公司在汽车零部件制造领域的优势是什么？
答：您好，公司在汽车零部件领域的优势有：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案
，解决客户难点；③品质管控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，更符合汽车轻量化
需求。
8、公司下半年机器人及火箭方面订单增长状况如何？
答：您好，目前商业航天领域业务进展顺利，已实现批量交付壳段、整流罩等火箭箭体结构件产品，订单充足；在人形机器人业
务领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品。目前已取得部分客户小批量正式订单，同时还
有给其他客户打样。公司将紧抓产业发展机遇，积极推进产能建设和客户拓展，相关业务有望稳步放量。
9、您好，公司的产品有进入特斯拉机器人产业链环节中吗？如果没有，以后有打算进入特斯拉机器人产业链吗？
答：在人形机器人业务领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品。目前已取得部分客户
小批量正式订单并取得部分客户项目定点，同时还有给客户打样，上述项目涉及终端客户包括国内外客户。公司将持续拓展客户，抓
住行业发展机会，感谢您的关注。
10、您好，鉴于公司是特斯拉的间接客户，公司有可能进入特斯拉机器人产业链环节中吗？
答：在人形机器人业务领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品。目前已取得部分客户
小批量正式订单及取得部分客户项目定点，同时还有给客户打样，上述项目涉及终端客户包括国内外客户。感谢您的关注。
11、您好，公司当前的股东人数是多少？
答：您好，截至2025年9月10日，公司股东人数为22,879人，感谢您的关注。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-09-19/1224671664.PDF
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2025-08-28 20:00│超捷股份(301005)2025年8月28日投资者关系活动主要内容
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1、公司汽车业务的基本情况介绍。
答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换
挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主
要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
2、公司商业航天业务进展情况介绍。
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机
阀门等。公司在2024年已完成产线建设，主要客户包括蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等商业航天火箭公司。目前已经批量交付客户
整流罩、壳段等火箭结构件产品
3、公司运用在新能源汽车上的紧固件产品价值量会减少吗？
答：新能源纯电汽车和燃油车相比，减少了涡轮增压器系统方面的紧固件，但新增电控电驱、电池包、换电系统等方面的紧固件
，同时由于新能源汽车的智能化，在车灯、座椅等内外饰方面的紧固件用量增加。另外随着国内主机厂的崛起，中高端紧固件有国产
化需求，综合来看，公司紧固件产品在新能源汽车上的单车价值量比燃油车有所增加。
4、汽车紧固件行业的竞争格局如何？
答：汽车紧固件领域入门门槛较低、中小规模企业居多，但由于汽车主机厂及Tier1客户的合格供应商资质审核，很多中小紧固
件厂商无法通过合格供应商认证，只有大型紧固件厂商能通过主流主机厂审核，目前汽车紧固件市场份额有向头部企业集中的趋势。
5、汽车紧固件领域的从业者众多，公司维持份额的优势有哪些？
答：公司的优势主要有：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点；③
品质管控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，符合汽车轻量化需求。
6、公司汽车业务目前产能情况如何？
答：目前公司已完成汽车零部件业务产能布局，包括上海、无锡、镇江等基地，可以满足公司未来三至五年的产能需求。随着国
内重要客户重点项目和海外出口业务的逐步落地量产，公司汽车业务将保持稳定增长。
7、公司汽车业务未来还会有哪些增量？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩
张，单车价值量增长；C、行业集中度提升。
8、公司近几年毛利率下滑的原因是什么？是由于汽车整车价格的下降引起的吗？
答：会有一定影响，主要原因是以下几个方面：①2023年上半年汽车行业增速放缓，一定程度上削弱了公司规模效应；②自2021
年下半年开始大宗物料的上涨，导致产品成本增加；③无锡超捷项目已于2023年投产，固定折旧摊销增加，对公司业绩有一定影响。
但无锡工厂在2024年已经实现盈利，未来在利润端会逐步得到修复。
9、公司紧固件产品还有哪些拓展？
答：①人形机器人业务是公司的重要业务方向之一，在人形机器人领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座
及高精密机加工产品。目前已取得部分客户小批量正式订单，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规模化阶段，故尚
未取得大批量订单。②公司凭借在汽车紧固件领域丰富的技术积累，积极研发航天紧固件产品，目前已取得国内若干家头部客户批量
订单。
10、公司商业航天业务目前产能情况介绍。
答：公司在2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发，可提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品。目前公司商业航天在
手订单充足，产能利用率较高。
11、在商业航天领域公司主要的优势在哪？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。
12、单枚商业火箭公司产品价值量预估有多少？
答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右，
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