公司报道☆ ◇301005 超捷股份 更新日期：2025-06-18◇ 通达信沪深京F10
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2025-06-12 11:44│A股异动 | 股东拟减持，超捷股份续跌4.66%，连续4日回调近20%
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格隆汇6月12日｜超捷股份(301005.SZ)午间收跌4.66%，自高位已连续4日回调跌近20%，现报36.8元，总市值失守50亿元关口。
消息上，超捷股份发布股份减持公告，股东宋毅博，泰州文超投资有限公司，泰州誉威投资有限公司拟减持公司股份不超过503.06万
股，减持比例不超过公司总股本的3.73%。此外据悉，该公司近三年累计发布减持计划公告3次。(格隆汇)
https://www.gelonghui.com/live/1938741
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2025-06-11 21:34│超捷股份(301005)三股东拟减持合计不超3.73%股份
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智通财经APP讯，超捷股份(301005.SZ)发布公告，公司于近日收到股东泰州誉威、泰州文超、宋毅博出具的《关于股份减持计划
的告知函》，上述股东拟减持合计不超3.73%公司股份。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1304152.html
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2025-06-11 20:47│超捷股份(301005)：部分股东拟减持公司股份
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超捷股份公告显示，公司员工持股平台及股东计划在未来三个月内通过集中竞价或大宗交易方式减持股份，其中泰州誉威、泰州
文超及宋毅博分别拟减持不超过0.85%、0.50%和2.38%的公司股份，减持总量约占总股本的3.73%。
https://www.gelonghui.com/news/5019226
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2025-06-11 20:15│超捷股份：三股东拟分别减持0.85%、0.50%、2.38%公司股份
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格隆汇6月11日｜超捷股份公告，股东泰州誉威投资有限公司计划减持不超过114.54万股，占公司总股本比例0.85%；泰州文超投
资有限公司计划减持不超过67.35万股，占公司总股本比例0.50%；宋毅博先生计划减持不超过321.17万股，占公司总股本比例2.38%
。减持方式包括集中竞价或大宗交易，减持期间为公告披露之日起十五个交易日后的三个月内。减持价格将不低于公司首次公开发行
股票的发行价。
https://www.gelonghui.com/live/1938320
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2025-06-09 20:00│超捷股份(301005)2025年6月9日投资者关系活动主要内容
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1、请介绍下公司汽车业务的基本情况。
答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换
档驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主
要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
2、汽车业务未来还有哪些增量？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比
亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
3、公司近几年毛利率下滑的原因是什么？
答：①2023年上半年汽车行业增速放缓，一定程度上削弱了公司规模效应；②自2021年下半年开始大宗物料的上涨，导致产品成
本增加；③无锡超捷项目已于2023年投产，固定折旧摊销增加，对公司业绩有一定影响。但无锡工厂在2024年已经实现盈利，未来在
利润端会逐步得到修复。
4、介绍下公司商业航天业务进展情况。
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机
阀门等。公司在2024年已完成产线建设，主要客户包括蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等商业航天火箭公司。目前已经批量交付客户
整流罩、壳段等火箭结构件产品。同时，公司会根据市场情况同步建设燃料贮箱产线。
5、单枚商业火箭公司产品价值量预估有多少？
答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右，目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值
量约为1,500万左右，后续完成燃料贮箱产线建设后，单枚火箭结构件价值量约为2,500-3,000万。
6、可回收火箭会给公司带来什么影响？
答：目前国内商业航天火箭可回收技术尚不成熟，现阶段主要是利用国内工业基础实现可盈利商业航天火箭市场。即便未来商业
火箭可回收，预计也是部分零部件可回收且该部分可回收零部件需要进行修复修理。但可回收火箭是未来的趋势，公司也会同步布局
。
7、公司人形机器人业务目前有什么进展？
答：人形机器人业务是公司的重要业务方向之一，在人形机器人领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及
高精密机加工产品。目前已取得部分客户小批量正式订单，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规模化阶段，故尚未
取得大批量订单。
8、公司在低空经济领域是否有相关产品？
答：目前公司产品主要应用于汽车、航空航天领域。航空航天领域产品包括无人机、商业航天火箭零部件。公司已在拓展包括飞
行汽车等低空经济领域，目前该业务在公司营收端占比较低，对公司业绩未构成重大影响。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-06-09/1223826652.PDF
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2025-06-04 20:00│超捷股份(301005)2025年6月4日投资者关系活动主要内容
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1、请介绍下公司汽车业务的基本情况。
答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换
档驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主
要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
2、汽车业务未来还有哪些增量？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比
亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
3、汽车紧固件行业竞争格局如何？公司依靠什么来维持份额？
答：汽车紧固件领域入门门槛较低、中小规模企业居多，但由于汽车主机厂及Tier1客户的合格供应商资质审核，很多中小紧固
件厂商无法通过合格供应商认证，只有大型紧固件厂商能通过主流主机厂审核，目前汽车紧固件市场份额有向头部企业集中的趋势。
公司的优势：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点；③品质管控能力；
④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，符合汽车轻量化需求。
4、一体化压铸对公司会有影响吗？
答：一体化压铸会使得底盘方面的紧固件用量有所减少，但随着新能源汽车的发展，新增了电控电驱、电池包、换电系统等方面
的紧固件，同时由于新能源汽车的智能化，在车灯、座椅等内外饰方面的紧固件用量增加。另外随着国内主机厂的崛起，中高端紧固
件有国产化需求，综合来看，公司紧固件产品在新能源汽车上的单车价值量比燃油车有所增加。
5、公司汽车业务目前产能情况如何？
答：目前公司已完成汽车零部件业务产能布局，包括上海、无锡、镇江等基地，可以满足公司未来三至五年的产能需求。随着国
内重要客户重点项目和海外出口业务的逐步落地量产，公司汽车业务将保持稳定增长。
6、公司汽车紧固件产品单车价值量有多少？
答：一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右，公司产品定位在中小尺寸紧固件，相对附加值更高，中小尺寸紧
固件连接件单车价值量预估在800元左右。
7、公司人形机器人业务目前有什么进展？
答：人形机器人业务是公司的重要业务方向之一，在人形机器人领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及
高精密机加工产品。目前已取得包括智元机器人等部分客户小批量正式订单，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规
模化阶段，故尚未取得大批量订单。
8、介绍下公司商业航天业务进展情况。
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机
阀门等。公司在2024年已完成产线建设，主要客户包括蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等商业航天火箭公司。目前已经批量交付客户
整流罩、壳段等火箭结构件产品。同时，公司会根据市场情况同步建设燃料贮箱产线。
9、单枚商业火箭公司产品价值量预估有多少？
答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右，目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值
量约为1,500万左右，后续完成燃料贮箱产线建设后，单枚火箭结构件价值量约为2,500-3,000万。
10、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有什么优势？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。
11、可回收火箭目前发展如何？会给公司带来什么影响？
答：目前国内商业航天火箭可回收技术尚不成熟，现阶段主要是利用国内工业基础实现可盈利商业航天火箭市场。即便未来商业
火箭可回收，预计也是部分零部件可回收且该部分可回收零部件需要进行修复修理。但可回收火箭是未来的趋势，公司也会同步布局
。
12、公司航天紧固件产品研发进展如何？
答：公司凭借在汽车紧固件领域丰富的技术积累，积极研发航天紧固件产品，目前已取得国内若干家头部客户批量订单。
13、公司在低空经济领域是否有相关产品？
答：目前公司产品主要应用于汽车、航空航天领域。航空航天领域产品包括无人机、商业航天火箭零部件。公司已在拓展包括飞
行汽车等低空经济领域，目前该业务在公司营收端占比较低，对公司业绩未构成重大影响。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-06-04/1223767141.PDF
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2025-05-30 20:00│超捷股份(301005)2025年5月30日投资者关系活动主要内容
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1、请简单介绍下公司汽车业务的基本情况。
答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换
档驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主
要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
2、公司人形机器人业务目前有什么进展？
答：人形机器人业务是公司的重要业务方向之一，在人形机器人领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及
高精密机加工产品。目前已取得包括智元机器人等部分客户小批量正式订单，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规
模化阶段，故尚未取得大批量订单。
3、介绍下公司商业航天业务进展情况。
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括壳段、整流罩、发动机阀门等，公司在2024年已完
成产线建设，目前已经批量交付客户整流罩、壳段等火箭结构件产品。同时，公司会根据市场情况同步建设燃料贮箱产线。
4、单枚商业火箭公司产品价值量预估有多少？
答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右，目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值
量约为1,500万左右，后续完成燃料贮箱产线建设后，单枚火箭结构件价值量约为2,500-3,000万。
5、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有什么优势？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。
6、汽车业务未来还有哪些增量？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩
张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
7、公司航天紧固件产品研发进展如何？
答：公司凭借在汽车紧固件领域丰富的技术积累，积极研发航天紧固件产品，目前已有部分产品交付客户。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-30/1223735685.PDF
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2025-05-30 19:55│超捷股份(301005)：积极研发航天紧固件产品，目前已有部分产品交付客户
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格隆汇5月30日丨超捷股份(301005.SZ)于近期投资者关系活表示，公司凭借在汽车紧固件领域丰富的技术积累，积极研发航天紧
固件产品，目前已有部分产品交付客户。
https://www.gelonghui.com/news/5013657
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2025-05-30 19:54│超捷股份(301005)：在人形机器人领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加
│工产品
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格隆汇5月30日丨超捷股份(301005.SZ)于近期投资者关系活表示，人形机器人业务是公司的重要业务方向之一，在人形机器人领
域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品。目前已取得包括智元机器人等部分客户小批量正式
订单，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规模化阶段，故尚未取得大批量订单。
https://www.gelonghui.com/news/5013656
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2025-05-19 16:56│超捷股份(301005)2025年5月19日投资者关系活动主要内容
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1、简单介绍下汽车业务的基本情况。
答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换
档驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主
要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
2、公司近年来营收持续增长的内在动力有哪些？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩
张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
3、公司近几年毛利率下滑的原因是什么？
答：①2023年上半年汽车行业增速放缓，一定程度上削弱了公司规模效应；②自2021年下半年开始大宗物料的上涨，导致产品成
本增加；③无锡超捷项目已于23年投产，固定折旧摊销增加，对公司业绩有一定影响。但无锡工厂在24年已经实现盈利，未来在利润
端会逐步得到修复。
4、公司人形机器人业务目前有什么进展？
答：人形机器人业务是公司的重要业务方向之一，在人形机器人领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及
高精密机加工产品。目前已取得包括智元机器人等部分客户小批量正式订单，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规
模化阶段，故尚未取得大批量订单。
5、介绍下公司商业航天业务进展情况。
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括壳段、整流罩、发动机阀门等，公司在2024年已完
成产线建设，目前已经批量交付客户整流罩、壳段等火箭结构件产品。同时，公司会根据市场情况同步建设燃料贮箱产线。
6、单枚商业火箭公司产品价值量预估有多少？
答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右，目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值
量约为1,500万左右，后续完成燃料贮箱产线建设后，单枚火箭结构件价值量约为2,500-3,000万。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-19/1223587171.PDF
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2025-05-08 17:46│超捷股份(301005)2025年5月8日投资者关系活动主要内容
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1、目前公司商业航天业务进展情况如何？
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括壳段、整流罩、发动机阀门等，公司在2024年已完
成产线建设，目前已经批量交付客户整流罩、壳段等火箭结构件产品。同时，公司会根据市场情况同步建设燃料贮箱产线。
2、单枚商业火箭公司产品价值量预估有多少？
答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右，目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值
量约为1,500万左右，后续完成燃料贮箱产线建设后，单枚火箭结构件价值量约为2,500-3,000万。
3、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有什么优势？
答： ①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。
4、公司航天紧固件产品研发进展如何？
答：公司凭借在汽车紧固件领域丰富的技术积累，积极研发航天紧固件产品，目前已有部分产品交付客户。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-08/1223495460.PDF
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2025-05-07 16:57│超捷股份(301005)在2024年已完成产线建设，目前已经批量交付客户整流罩、壳段等火箭结构件产品
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格隆汇5月7日丨超捷股份(301005.SZ)在投资者关系表示，商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，
包括壳段、整流罩、发动机阀门等，公司在2024年已完成产线建设，目前已经批量交付客户整流罩、壳段等火箭结构件产品。同时，
公司会根据市场情况同步建设燃料贮箱产线。
https://www.gelonghui.com/news/4999021
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2025-05-07 16:57│超捷股份(301005)：目前已取得包括智元机器人等部分客户小批量正式订单，同时还有给其他客户打样
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格隆汇5月7日丨超捷股份(301005.SZ)在投资者关系表示，人形机器人业务是公司的重要业务方向之一，在人形机器人领域，公
司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品。目前已取得包括智元机器人等部分客户小批量正式订单，
同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规模化阶段，故尚未取得大批量订单。
https://www.gelonghui.com/news/4999019
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2025-05-07 16:56│超捷股份(301005)：商业航天火箭结构件业务在去年下半年取得订单，尚未大批量交付
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超捷股份2024年增收不增利，主因包括航空业务订单减少、新业务尚未大规模交付、费用上升。尽管汽车零部件业务增长稳定，
公司计划2025年加强市场拓展与降本增效以提升盈利能力。
https://www.gelonghui.com/news/4999015
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2025-05-07 16:55│超捷股份(301005)：与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作关系，为海外市场拓展提供了
│良好的基础
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超捷股份表示，汽车业务营收增长得益于海外市场拓展及国内业务多方面推动，包括新客户开发、产品品类扩张、行业集中度提
升和国产化替代。
https://www.gelonghui.com/news/4999010
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2025-05-07 16:42│超捷股份(301005)2025年5月7日投资者关系活动主要内容
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1、公司汽车业务营收保持增长的驱动因素有哪些？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比
亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
2、公司增收不增利的原因是什么？
答：主要原因如下：（1）2024年度，公司控股子公司成都新月数控机械有限公司航空业务订单减少，对当期业绩产生了较大的
影响。商业航天火箭结构件业务在去年下半年取得订单，尚未大批量交付，对当期业绩影响较小。（2）2024年度随着业务规模的增
加导致销售费用、管理费用上升较快。（3）2024年度公司加大对汽
车零部件出口市场的拓展和国内新客户开发，汽车零部件营收保持稳定增长。2025年度，公司将继续加大市场及客户开发，降本增效
，着力提升盈利能力。
3、公司汽车紧固件产品单车价值量有多少？
答：一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右，公司产品定位在中小尺寸紧固件，相对附加值更高，中小尺寸紧
固件连接件单车价值量预估在800元左右。
4、公司人形机器人业务进展如何？
答：人形机器人业务是公司的重要业务方向之一，在人形机器人领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及
高精密机加工产品。目前已取得包括智元机器人等部分客户小批量正式订单，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规
模化阶段，故尚未取得大批量订单。
5、请介绍下公司航空航天业务进展情况？
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括壳段、整流罩、发动机阀门等，公司在2024年已完
成产线建设，目前已经批量交付客户整流罩、壳段等火箭结构件产品。同时，公司会根据市场情况同步建设燃料贮箱产线。
6、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有什么优势？
答： ①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验
丰富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。
7、单发火箭公司产品价值量有多少？
答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右，目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值
量约为1,500万左右，后续完成燃料贮箱产线建设后，单枚火箭结构件价值量约为2,500-3,000万。
8、公司航天紧固件产品研发进展如何？
答：公司凭借在汽车紧固件领域丰富的技术积累，积极研发航天紧固件产品，目前已有部分产品交付客户。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-07/1223488710.PDF
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2025-05-07 15:21│超捷股份(301005)可以提供多种紧固件、PEEK材质产品，传感器基座及高精密机加工产品
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格隆汇5月7日丨超捷股份(301005.SZ)在互动平台表示，人形机器人业务是公司的重要业务方向之一，在人形机器人领域，公司
可以提供多种紧固件、PEEK材质产品，传感器基座及高精密机加工产品。目前已取得包括智元机器人等部分客户小批量样品订单。
https://www.gelonghui.com/news/4998746
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