公司报道☆ ◇002985 北摩高科 更新日期：2025-12-21◇ 通达信沪深京F10
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2025-12-18 10:35│异动快报：北摩高科（002985）12月18日10点33分触及涨停板
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北摩高科（002985）12月18日10点33分触及涨停，所属航空装备板块上涨，领涨股为该股。公司为航天、通用航空、无人机概念
热股，当日相关概念涨幅分别为3.24%、2.21%、1.79%。12月17日资金流向显示，主力资金净流出1144.9万元，游资净流入74.68万元
，散户净流入1070.21万元。近5日资金呈净流入趋势。
https://stock.stockstar.com/RB2025121800009280.shtml
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2025-12-15 08:57│北摩高科(002985)：目前在积极地参与商飞的国产化工作
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格隆汇12月15日丨北摩高科(002985.SZ)在投资者互动平台表示，公司目前在积极地参与商飞的国产化工作，公司有信心也有能
力参与国产化配套。
https://www.gelonghui.com/news/5134482
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2025-12-15 08:56│北摩高科(002985)：目前京瀚禹与航天发展未建立合作关系
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格隆汇12月15日丨北摩高科(002985.SZ)在投资者互动平台表示，京瀚禹与航天长峰和臻镭科技的全资子公司航芯源建立了多年
的元器件检测业务的合作，双方合作顺畅，同时也得到了客户的好评。目前京瀚禹与航天发展未建立合作关系，也未和臻镭科技直接
建立合作关系。
https://www.gelonghui.com/news/5134481
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2025-12-15 08:55│北摩高科(002985)：目前子公司京瀚禹正在积极拓展与星河动力的合作
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格隆汇12月15日丨北摩高科(002985.SZ)在投资者互动平台表示，目前公司子公司京瀚禹正在积极拓展与星河动力的合作。
https://www.gelonghui.com/news/5134480
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2025-12-15 08:54│北摩高科(002985)：与国航和南航是通过直接合作的模式开展合作
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格隆汇12月15日丨北摩高科(002985.SZ)在投资者互动平台表示，公司与国航和南航是通过直接合作的模式开展合作，公司的子
公司陕西蓝太也已进入国航的供应链体系，子公司上海凯奔也已成为南航的部件承修商。
https://www.gelonghui.com/news/5134478
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2025-12-15 08:53│北摩高科(002985)：公司没有参加珠海亚洲通用航空展
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格隆汇12月15日丨北摩高科(002985.SZ)在投资者互动平台表示，公司没有参加珠海亚洲通用航空展。
https://www.gelonghui.com/news/5134477
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2025-11-18 21:02│北摩高科：11月17日高管杨昌坤减持股份合计9.5万股
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北摩高科（002985）高管杨昌坤于2025年11月17日减持公司股份9.5万股，占总股本0.0286%，当日股价收报28.82元，微涨0.28%
。近半年来公司董监高及核心技术人员有增减持变动。融资融券数据显示，近5日融资净流入1246.97万元，融券余额减少。过去90天
内3家机构给予买入评级，目标均价47.73元。信息由证券之星整理，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025111800037378.shtml
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2025-11-12 21:02│北摩高科：11月11日高管杨昌坤减持股份合计10000股
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北摩高科（002985）高管杨昌坤于2025年11月11日减持公司股份1万股，占总股本0.003%，当日股价收报28.81元，下跌1.0%。近
5日融资净流出454.14万元，融券余额小幅增加。过去90天内，3家机构均给予买入评级，目标均价47.73元，显示机构对公司长期前
景持乐观态度。
https://stock.stockstar.com/RB2025111200039280.shtml
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2025-11-11 21:02│北摩高科：11月10日高管杨昌坤减持股份合计5000股
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北摩高科（002985）高管杨昌坤于2025年11月10日减持公司股份5000股，占总股本0.0015%，当日股价收报29.1元，上涨0.48%。
近5日融资净流出112.87万元，融券余额增加。过去90天内3家机构给予买入评级，目标均价47.73元。
https://stock.stockstar.com/RB2025111100038456.shtml
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2025-11-02 18:10│华鑫证券：给予北摩高科买入评级
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北摩高科2025年三季报显示，营收达6.5亿元（+34.6%），归母净利润1.28亿元（+53.2%），扣非净利润1.26亿元（+71.1%），
三季度单季净利同比大增180.4%。公司起落架进入批量交付期，完成四型机多架份交付，并扩充产线提升产能。虽毛利率下滑，但期
间费用率大幅下降9.35个百分点，内部治理优化。与沙特NIDC等签署备忘录，拟助力其航空零部件国产化及工业平台建设，有望开辟
新增长点。
https://stock.stockstar.com/RB2025110200009624.shtml
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2025-10-28 06:07│北摩高科（002985）2025年三季报简析：营收净利润同比双双增长，公司应收账款体量较大
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北摩高科2025年三季报显示，公司营收达6.5亿元，同比增34.6%；归母净利润1.28亿元，同比增53.2%，单季净利润同比大增180
.42%。毛利率48.85%，净利率20.5%，三费占比11.83%，同比降31.83%。但应收账款占净利润比高达9087.21%，存货占营收比达186.3
7%，现金流压力凸显。ROIC中位数17.43%，但2024年仅0.78%，资本回报不强。上半年营收同比增长33.4%，起落架、刹车盘等业务拉
动增长。
https://stock.stockstar.com/RB2025102800006523.shtml
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2025-10-26 18:37│北摩高科(002985)发布前三季度业绩，归母净利润1.28亿元，同比增长53.20%
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智通财经APP讯，北摩高科(002985.SZ)发布2025年三季度报告，前三季度，公司实现营业收入6.5亿元，同比增长34.60%。归属
于上市公司股东的净利润1.28亿元，同比增长53.20%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.26亿元，同比增长71.08%
。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1360030.html
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2025-10-09 22:14│北摩高科(002985)：预计前三季度净利润同比上升50%-60%
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格隆汇10月9日丨北摩高科(002985.SZ)公布，预计前三季度归属于上市公司股东的净利润12,487.91万元–13,320.44万元，比上
年同期上升50.00%-60.00%，扣除非经常性损益后的净利润12,187.91万元–13,020.44万元，比上年同期上升65.37%-76.67%。1.公司
按要求完成产品交付，业务稳步增长；2.公司加强成本控制，成本、费用同比下降。
https://www.gelonghui.com/news/5093571
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2025-10-09 22:00│北摩高科：预计2025年1-9月归属净利润盈利1.25亿元至1.33亿元
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北摩高科预计2025年1-9月归母净利润达1.25亿至1.33亿元，主因产品交付顺利推动业务增长，且成本费用同比下降。公司2025
年上半年主营收入4.6亿元，同比增33.4%；归母净利润8097.61万元，同比增21.5%；扣非净利润7981.68万元，同比增29.68%。其中
第二季度单季收入1.98亿元，同比大增88.73%；归母净利润2718.02万元，同比飙升501.8%，扣非净利润同比增357.05%。公司毛利率
维持在48.7%，负债率31.67%，财务状况稳健。
https://stock.stockstar.com/RB2025100900034072.shtml
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2025-09-30 14:40│异动快报：北摩高科（002985）9月30日14点35分触及涨停板
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北摩高科（002985）9月30日14点35分触及涨停，报29.21元，上涨10.02%，所属航空装备板块走强，中航沈飞领涨。公司主营通
用航空、大飞机、无人机概念，当日相关概念板块涨幅均超1%。资金流向显示，主力资金净流入211.33万元，游资微增，散户资金净
流出219.32万元。近5日资金呈现净流出态势。数据由证券之星整理，AI生成，仅供参考，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025093000018680.shtml
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2025-09-24 18:35│北摩高科(002985)：陈剑锋拟减持不超过2.49%股份
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北摩高科股东陈剑锋拟在2025年10月24日至2026年1月23日期间，减持不超过826.66万股，占总股本2.49%，不超过其持股总数的
25%；高管杨昌坤拟减持不超过11.21万股，占总股本0.03%，不超过其持股总数的25%。减持方式包括大宗交易和集中竞价，期间避开
窗口期。
https://www.gelonghui.com/news/5088808
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2025-09-24 18:34│北摩高科(002985)股东陈剑锋、高管杨昌坤拟合计减持不超2.52%股份
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智通财经APP讯，北摩高科(002985.SZ)公告，公司股东陈剑锋先生、高级管理人员杨昌坤先生拟减持公司股份。陈剑锋拟减持数
量不超过826.66万股(不超过公司总股本的2.49%);杨昌坤拟减持数量不超过11.21万股(不超过北摩高科总股本的0.03%)。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1348992.html
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2025-09-21 09:45│东吴证券：首次覆盖北摩高科给予买入评级
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北摩高科作为国内航空刹车系统核心供应商，受益于军机列装加速与实战化训练提升，形成“需求复苏+耗材属性”双轮驱动，
业绩具备强韧性。公司已从刹车部件供应商转型为起落架系统级集成服务商，深度参与军民机项目，单机价值显著提升。民用航空后
装市场潜力巨大，预计未来二十年累计规模可达2000亿元，公司率先获空客PMA认证并打入国航、南航等核心供应链，国产替代进程
加速。东吴证券首次覆盖给予“买入”评级，预计2025-2027年净利润分别为2.10/2.48/2.92亿元，对应PE 42/36/30倍。
https://stock.stockstar.com/RB2025092100001654.shtml
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2025-09-17 15:18│北摩高科中报上涨背后：成本激增致毛利率降10.9个百分点，重金购入的检测业务成拖累
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北摩高科2025年上半年营收达4.6亿元，同比增长33.4%，归母净利润8097.61万元，同比增长21.5%，但毛利率大幅下滑至48.7%
，同比下降10.9个百分点。主因是航空设备制造板块收入增长58.31%，但低毛利产品交付增加致该板块毛利率下降至40.42%。同时，
子公司京瀚禹检测业务营收持续下滑，上半年仅1.45亿元，同比下降0.63%，虽净利润同比增长7.98%，但营收仅为2021年同期的52%
，拖累整体盈利能力。
https://stock.stockstar.com/SS2025091700021870.shtml
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2025-08-27 20:00│北摩高科(002985)2025年8月27日投资者关系活动主要内容
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1.请公司介绍一下半年报的情况
答：整体来看，2025年上半年，公司实现营业收入4.60亿元，同比增长33.40%，实现归属于上市公司股东净利润8097.61万元，
同比增长21.50%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7981.68万元，同比增长29.68%，其中，母公司营业收入同
比增长58.99%。上半年，公司营业收入增长的主要原因为公司的起落架业务、刹车盘业务和机轮业务同比均实现一定增长，尤其是起
落架业务取得较大幅度增长。
2.请公司介绍一下上半年公司起落架业务的进展
答：2025年上半年，公司新完成两型起落架的阶段鉴定工作，并同步开始批量交付。截止目前，已完成四型机多架份的批量交付
。同时，公司扩充起落架生产线，逐步提升产能，配套采购多项起落架加工设备，为后续的产品交付提供保障。展望下半年，公司的
起落架业务有望在上半年基础上实现更多交付。
3.请公司介绍一下民航业务的进展
答：民航方面，公司上半年陆续开展多个型号民航大飞机刹车盘的STC取证，以及某型国产飞机项目刹车盘的地面台架试验。民
航特种工艺认证方面，开展热处理、无损检测、表面处理、火焰喷涂、喷丸等多项NADCAP认证，上半年，公司子公司赛尼航空和天津
全顺完成了NADCAP认证的申请和筹备，预计8月底前完成五类特殊过程的NADCAP资质认证，或将大力提升民用市场领域的产值，助力
公司进入全球顶级供应链。
此外，公司今年上半年参与巴黎航展，航展期间，分别与美国波音公司、巴西航空工业公司、法国赛峰集团、德国利勃海尔集团
等国际航空巨头相关领导进行了富有成效的交流洽谈。北摩高科介绍了在飞机起落架着陆系统方面的专业优势及前期项目进展等情况
，计划通过高层互访快速推动合作项目的实施。
4.请公司介绍一下上半年的现金流和回款情况
答：今年上半年，公司经营活动产生的现金流量净额为1.31亿元，去年同期为-9073.21万元，公司现金流改善明显。此外，今年
上半年，公司销售商品、提供劳务收到的现金为3.68亿元，相较于去年同期增加9300万元，销售回款质量有所提高。
5.请介绍一下上半年子公司京瀚禹的情况
答：2025年上半年，京瀚禹营业收入同比基本持平；同时为了应对行业波动，公司在适当控制员工数量、降低房租成本等方面积
极落实降本增效措施，净利润同比有所上涨。2025年上半年，公司检测能力进一步提升，取得了5项发明专利、完成4018项研发任务
，在DDR3的测试效率、8205机台上的4644系列自动化测试、国产复杂电源芯片MTPS46系列满载测试等技术方面取得突破。公司在军用
电子元器件检测行业仍处于第一梯队。
军工行业竞争格局相对稳定，未来公司仍坚守军用电子元器件主业，稳定业绩贡献的基本盘。同时公司以检测技术为基础，利用
丰富的客户资源，围绕主营业务积极拓展新的业务领域，其中采筛一体业务已经形成较为成熟的运行模式；车规级器件认证检测、软
件测评业务在CNAS认可、团队能力搭建等方面取得进展，新业务拓展或将为公司带来新的增长点。
6.能否简要介绍一下新管理层未来的民航战略布局
答：第一，在民机国产化方面，公司目前在积极地参与商飞公司各种型号的国产化工作，未来希望依托自身产品的质量和服务、
高端人才优势、技术研发优势、产能和资质优势以及军用配套经验，为民机国产化战略做出自己的贡献；第二，在民航航材自主可控
方面，依托自身拥有的多个民航PMA合格供应商资质，开拓不同种类的民航客户，从后市场角度满足航司的维修替换需求，提升国产
化率；第三，从民航的前装市场角度来看，北摩高科未来将以子公司赛尼航空为载体，整合现有的人员、产线和设备，通过欧美质量
体系贯标和工艺体系认证，积极开拓民航国际市场合作业务。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-08-27/1224594093.PDF
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