公司报道☆ ◇002920 德赛西威 更新日期：2026-04-02◇ 通达信沪深京F10
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2026-03-13 18:50│德赛西威(002920)：近期公司ZCU已获得多个主机厂定点
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德赛西威（002920）表示，其整车区域控制器（ZCU）近期已获得多家主机厂定点。该产品高度集成车身舒适控制、以太网网关
、PEPS、EPB、空气悬架及智能配电等功能，在实现车身轻量化、降低生产成本的同时，提升本地数据处理与功能联动能力，并支持O
TA无感升级。此外，ZCU内置HSM安全核，符合ISO26262功能安全及ISO21434网络安全标准，有效保障安全可靠，助力客户满足高...
https://www.gelonghui.com/news/5184502
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2026-03-11 18:24│德赛西威(002920)2026年3月11-12日投资者关系活动主要内容
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1、公司研发创新方面的进展?
答:您好,公司始终将自主研发与创新能力作为核心竞争力,长期坚持高水平的研发投入,以确保持续的技术引领和行业领先地位。
2025年,公司研发投入达到26.37亿元,占销售额的8.10%。同时在知识产权布局、技术标准制定方面持续发力,累计申请专利数超4,100
项,累计参与或主导国内外技术标准发布超120项。公司五大技术序列助力“芯片-模组-零部件系统-车 EEA 架构级-交通场域”全栈
能力持续领先,并且公司抓住行业智能化升级的关键窗口期,前瞻性地完成了基于 AI 座舱操作系统的座舱整体方案开发,集成端侧大
模型,实现车载高效低功耗运行,并正式推出座舱级 AI BOX 硬件产品。该产品不仅实现了算法与算力的最优匹配,更具备极强的通用
性与适配性,能够支持车企快速实现存量车型的AI 化升级及新车型的智能化跨代演进。公司 AI 赋能新型工业化应用成功入选工信部
典型案例,标志着公司在 AI 技术应用领域的领先地位。公司的智能座舱、智能驾驶产品在技术、质量、市场、规模等方面领先,随着
汽车电子产品的持续升级以及持续的研发积累,公司的产品竞争力仍将逐渐增强。未来,公司将继续加大研发投入,深化 AI 技术在汽
车电子领域的应用,推动汽车智能化的不断创新。
2、公司国内市场份额的维持策略?
答:您好,一方面,公司凭借自身独特优势,积极打造人无我有、人有我优的产品。公司智能化业务已实现行业引领,并持续高水平
投入研发,始终保持首发量产优势;另一方面,公司具备在智能座舱、智能驾驶领域的软硬全栈能力,聚合产业头部资源,可更快推出可
规模化量产的融合方案、全栈方案、创新方案,打造更快实现、更好质量、更优成本、更高保障的产品和服务。
另一方面,公司的多元、梯次产品矩阵,以及灵活多样的合作模式全覆盖市场绝大部分客户需求,将助力公司始终占据市场头部份
额。
3、公司整车区域控制器 ZCU 的进展?
答:您好,近期公司 ZCU 已获得多个主机厂定点,该产品高度集成了车身舒适控制(灯光、雨刮、门窗)、以太网网关、无钥匙进入
及启动系统(PEPS)、电子驻车(EPB)、空气悬架控制及智能配电等关键功能,在实现车身轻量化设计的同时,有效优化生产成本,提升本
地化数据处理能力,实现区域内功能的深度联动与智能交互,助力 OTA 无感升级,此外,西威 ZCU 平台内置HSM 安全核,严格符合 ISO
26262功能安全标准与 ISO 21434网络安全标准,真正做到了安全可靠,助力客户实现更高级别智能驾驶需求。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-03-13/1225008820.PDF
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2026-03-10 19:01│东吴证券：给予德赛西威买入评级
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东吴证券维持德赛西威“买入”评级。公司2025年营收325.6亿元，净利24.54亿元，同比分别增长17.88%和22.38%。智能座舱与
驾驶业务双轮驱动，智能驾驶增速达32.63%，海外收入同比激增41.1%。新业务方面，无人车品牌发布及机器人域控获定点，2026年
有望量产。虽因新势力代工模式致毛利承压，但费控成效显现，现金流改善。机构下调2026-2027年盈利预测，预计对...
https://stock.stockstar.com/RB2026031000031299.shtml
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2026-03-10 18:44│德赛西威(002920)2026年3月10日投资者关系活动主要内容
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1、请介绍公司2025年的经营情况?
答:公司2025年经营业绩稳步提升,其中营业收入325.57亿元,同比增长17.88%,归属于上市公司股东的净利润24.54亿元,同比增长
22.38%,全年获取的新项目订单年化销售额超350亿元。
交流内容及具营收和新订单获取规模的提升得益于公司智能驾驶、智能座舱两大核心业务的持续放量。公司整体经营质量持续改
善,客户结构相较2024年更加均衡,应收账款周转效率提升,整体经营效率持续优化。
2、公司智能座舱业务的进展?
答:2025年,公司智能座舱业务依托系统级解决方案落地、重点客户深度服务、豪华品牌市场突破以及海外市场拓展等方面,实现
持续稳健增长。全年实现营业收入205.85亿元,新项目订单年化销售额超200亿元,公司持续获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田、理
想汽车、长城汽车、小米汽车、小鹏汽车、长安汽车、VOLKSWAGEN、MERCEDES-BENZ、SKODA 等国内外主流车企的新项目订单。
新业务拓展方面,公司智能座舱业务成功突破上汽大众、广汽本田、东风日产等合资客户,HUD 业务取得重要突破,获得东风汽车
、上汽通用、广汽本田、东风日产、广汽乘用车等客户订单,并且即将量产首个增强显示 AR-HUD 产品,新一代整车区域控制器斩获理
想汽车、捷途汽车等客户订单。
此外,公司依托核心技术能力孵化的智能声学、端侧 AI 产品及模组业务,均获得多家客户认可,现已全面进入配套合作阶段。
3、公司智能驾驶业务的进展?
答:2025年,公司智能驾驶业务全年实现营业收入97亿元,同比增长32.63%,新项目订单年化销售额超过130亿元。随着智能驾驶技
术的快速普及,城市 NOA 等高级智能驾驶功能加速商业化落地,将进一步推动公司智能驾驶业务保持高速增长。
目前智能驾驶全系列平台实现规模化量产落地,构建起多元产品矩阵:大算力旗舰平台、高性价比主流平台、国产化芯片平台均批
量交付上车;跨域融合 one-box 方案同步实现量产,单芯片舱驾一体平台即将启动规模化量产。凭借成熟的产品实力与规模化量产能
力,公司为小米汽车、理想汽车、长城汽车、小鹏汽车、吉利汽车、广汽丰田、东风日产、奇瑞汽车、广汽本田等多家知名车企配套
的智能驾驶域控产品,均已实现大规模量产交付,市场落地成果持续领跑行业。同时,公司首发硬件平台+软件算法+系统集成全栈辅助
驾驶解决方案及舱驾融合全栈解决方案,进一步完善了全栈服务体系。
4、公司海外业务的进展?
答:公司已完成德国、法国、西班牙、日本、新加坡等主要国家和地区16家海外分支机构的战略布局,在国际市场,公司目前已拥
有 VOLKSWAGEN、MAZDA、SKODA、LEXUS、RENAULT、SUZUKI、PROTON、BMW、MERCEDES-BENZ 等品牌的新项目订单。公司西班牙智能工
厂建设项目已于2025年完成封顶,随着公司西班牙智能工厂投入量产,将显著提升公司在欧洲市场的供应能力与服务能力,为扩大欧洲
市场份额奠定坚实基础,也为中国车企全球化提供了坚实的桥头堡。通过持续拓展海内外优质客户,公司客户群体日益多元化,客户结
构更趋合理均衡。
2025年,公司秉持与合作伙伴共创生态的发展理念,与合作伙伴实现战略优势互补和资源优化配置,共同打造具有核心竞争力的产
品技术解决方案,推动汽车智能化转型升级,实现与全球客户的协同发展。公司在技术创新、质量管控和服务响应等方面的卓越表现获
得行业广泛认可,斩获多项殊荣,在国际市场中获得包括VOLKSWAGEN 授予的“中国区域贡献奖”和全球十佳,中国唯一的“大众汽车集
团奖”、VOLVO 授予的全球十佳“品质卓越供应商”和“可持续长期伙伴奖”等。
5、公司新业务机器人域控以及无人车的进展?
答:在机器人领域,公司发布机器人智能基座 AI Cube,以车规级技术迁移打造高性能 AI 计算终端,为机器人提供核心算力与算法
支撑,赋能生产制造、智慧家居、车载延伸等多元场景,实现汽车电子核心能力向通用机器人领域的高效延展,进一步完善面向未来的
智慧出行与智能物联产业布局。公司目前与多家具身智能企业推进深度合作及落地事宜,并成功获取机器人域控项目定点订单,相关产
品规划于2026年实现量产交付,以此推动公司域控技术能力向具身智能新兴赛道快速拓展,进一步完善智能领域的业务布局。
在无人车领域,公司推出“川行致远”车规级低速无人车品牌,打造 S6系列平台化产品,将车规级开发标准、智能控制系统等核心
技术落地应用,覆盖园区物流、城市配送、冷链运输等多场景,解决末端物流“最后一公里”痛点,同时通过场景数据反哺智能驾驶算
法迭代。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-03-10/1225003836.PDF
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2026-03-09 20:00│德赛西威(002920)2026年3月9日投资者关系活动主要内容
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1、2026年的营收增长相比2025年怎样？2026年的毛利率趋势如何？什么因素导致？机器人相关业务在什么时候开始有收入及盈
利贡献？规模有多少？
答：您好，2026年的财务数据请关注后续相关定期报告发布。机器人相关业务方面，公司已与多家具身智能企业推进深度合作及
落地事宜，并成功获取机器人域控项目定点订单，相关产品规划于2026年实现量产交付，以此推动公司域控技术能力向具身智能新兴
赛道快速拓展，进一步完善智能领域的业务布局。
2、请问很多车企在自研智能驾驶技术，公司主营业务会不会被逐步蚕食，增长率和净利率一直减少？
答：您好，一方面，公司凭借自身独特优势，积极打造人无我有、人有我优的产品。公司智能化业务已实现行业引领，并持续高
水平投入研发，始终保持首发量产优势；另一方面，公司具备在智惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司能座舱、智能驾驶领域的软
硬全栈能力，聚合产业头部资源，可更快推出可规模化量产的融合方案、全栈方案、创新方案，打造更快实现、更好质量、更优成本
、更高保障的产品和服务。另一方面，公司的多元、梯次产品矩阵，以及灵活多样的合作模式全覆盖市场绝大部分客户需求，将助力
公司始终占据市场头部份额。最后，公司积极布局国际市场，通过技术能力与价值外溢孵化无人物流车、机器人等新兴领域，为公司
长期高质量发展夯实基础。
3、面对利润下滑，公司如何应对？
答：您好，2025年度，公司实现归属于上市公司股东的净利润同比提升22.38%。公司管理层高度重视盈利质量，从多维度持续开
展提质增效活动，包括但不限于数字化管理转型提高经营效率、推进AI工具在研产供销服等层面的赋能提效、协同行业头部优质供应
商开展降本提效工作等。
4、请问接下来1-3年美国可能断供英伟达和高通的芯片吗？地平线等国产芯片能不能满足公司高端芯片的需求？
答：您好，公司与大多数国内外头部车载芯片厂商均保持良好、紧密的合作关系，当前原材料采购正常，未发现断供迹象。另外
，公司拥有丰富多元的产品方案，持续深化集成供应链变革，聚合国内外头部合作伙伴，通过完善全球化储备机制、优化物流运营、
精细化产销协同与库存管控，实现整体运营效率与可持续发展能力双提升，为客户提供一站式、货架式服务以及行业领先的供货保障
。
5、智驾业务的毛利降低为何？基于thor的域控智驾产品的订单情况和对营收的贡献？国际化业务增速是否正常，对比国际巨头
有何优势？预计2026年国际化占营收的变化怎么样？
答：您好，2025年度因下游大规模提升智能驾驶辅助配置，公司传感器产品业务规模快速提升，在智能驾驶业务中的占比提升。
基于THOR的智驾域控产品已获得多家国内头部车企的新项目定点，并已大规模量产配套。国际化业务和布局开展顺利，研发、生产、
销售、供应链等布局如期推进，获得大众集团高度认可并被授予“中国区域贡献奖”和全球十佳，中国唯一的“大众汽车集团奖”，
并惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司首次获得中国品牌车企欧洲本地化订单。
6、公司2025年报新项目订单年化销售额突破350亿元，请问2026年已经确定的销售额有多少？
答：您好，公司新项目订单中，不同项目的量产交付时间和项目周期存在差异，销售收入的确认需根据实际向客户交付的情况而
定，2026年具体销售额请关注后续发布的相关定期报告。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-03-10/1225003835.PDF
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2026-03-09 11:53│开源证券：给予德赛西威买入评级
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开源证券给予德赛西威买入评级。公司2025年营收与净利双增，智驾业务增速亮眼，海外收入大幅增长。尽管毛利率小幅承压，
但费用率优化明显。公司加速全球化布局，完善AI及智能座舱产品线，并拓展无人车、机器人等创新业务。机构维持乐观预期，90天
内13家机构给予9次买入评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026030900012500.shtml
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2026-03-07 06:02│德赛西威（002920）2025年年报简析：营收净利润同比双双增长，公司应收账款体量较大
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德赛西威2025年营收325.57亿元、净利润24.54亿元，同比分别增长17.88%和22.38%，超市场预期。毛利率同比下滑4.07%，净利
率升至7.6%。公司ROIC达17.83%，现金流改善，但应收账款占归母净利润比重高达398.54%，需关注回款风险。东吴基金刘元海加仓
持有。公司持续加大研发投入，强化智能座舱与驾驶全栈能力，巩固市场领先地位。...
https://stock.stockstar.com/RB2026030700002920.shtml
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2026-03-06 01:12│图解德赛西威年报：第四季度单季净利润同比增长11.34%
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德赛西威2025年年报显示，公司全年营收325.57亿元，同比增长17.88%；归母净利润24.54亿元，同比增长22.38%。其中第四季
度单季营收102.21亿元，同比增18.25%，单季归母净利润6.66亿元，同比增11.34%，扣非净利润增速达38.71%。公司全年负债率47.8
6%，毛利率19.07%。整体业绩保持稳健增长态势，核心业务盈利能力持续增强。...
https://stock.stockstar.com/RB2026030600000631.shtml
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2026-03-05 21:16│德赛西威(002920)发布2025年度业绩，归母净利润24.54亿元，同比增长22.38%
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德赛西威2025年归母净利润达24.54亿元，同比增长22.38%；营收325.57亿元，增17.88%。拟每10股派现12.50元。公司高阶智能
座舱及驾驶产品市占率领先，新项目订单年化销售超350亿元。2025年研发投入26.37亿元，占比8.10%，研发人员占比42.40%，持续
巩固技术优势并推动业绩增长。...
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1410671.html
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2026-02-10 18:17│德赛西威(002920)：有相关智能驾驶域控产品可向无人物流公司供货
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格隆汇2月10日丨德赛西威(002920.SZ)在互动平台表示，公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布，受到广泛关注同时也
获得相关客户订单，同时公司也有相关智能驾驶域控产品可向无人物流公司供货。
https://www.gelonghui.com/news/5170907
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2026-02-10 18:10│德赛西威(002920)：有向小鹏汽车相应车型配套不同汽车电子产品
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格隆汇2月10日丨德赛西威(002920.SZ)在互动平台表示，小鹏汽车是公司的客户之一，公司有向其相应车型配套不同汽车电子产
品。
https://www.gelonghui.com/news/5170901
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2026-02-10 18:10│德赛西威(002920)：小鹏汽车是公司的客户之一
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格隆汇2月10日丨德赛西威(002920.SZ)在投资者互动平台表示，小鹏汽车是公司的客户之一，公司有向其相应车型配套不同汽车
电子产品。
https://www.gelonghui.com/news/5170900
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2026-02-09 18:01│2月9日德赛西威发布公告，股东减持192.72万股
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德赛西威于2月9日公告，股东广东德赛集团有限公司在2026年1月30日至2月6日期间合计减持公司192.72万股，占总股本的0.322
9%。减持期间股价下跌3.75%，截至2月6日收盘报118.47元。本次权益变动系股东主动减持，未触及重大资产重组或控制权变更。公
司基本面及主营业务未发生重大变化，相关减持行为属股东正常投资操作。...
https://stock.stockstar.com/RB2026020900023465.shtml
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2026-02-05 20:00│德赛西威(002920)2026年2月5日投资者关系活动主要内容
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问:公司如何持续夯实在市场的领先地位?
答:一方面,公司凭借自身独特优势,积极打造人无我有、人有我优的产品。公司智能化业务已实现行业引领,并持续高水平投入研
发,始终保持首发量产优势;另一方面,公司具备在智能座舱、智能驾驶领域的软硬全栈能力,聚合产业头部资源,可更快推出可规模化
量产的融合方案、全栈方案、创新方案,打造更快实现、更好质量、更优成本、更高保障的产品和服务。
另一方面,公司的多元、梯次产品矩阵,以及灵活多样的合作模式全覆盖市场绝大部分客户需求,将助力公司始终保持市场领先地
位。
问:公司的产品质量管理能力?
答:公司导入并融合了 IATF16949、ISO26262等14项国际先进管理体系,形成了从研发、供应链、制造到客户服务的全流程集约化
数字管理体系,持续为客户交付高质量的产品与服务。公司是首家荣获"全国质量奖"的企业,并先后摘得广东省政府质量奖提名奖及 I
CQCC 国际金奖以及各大国内车厂基地质量奖项。公司依托获CNAS 与A2LA双重认可的行业领先实验室,测试能力全面覆盖电气、机械
、环境可靠性、EMC 及失效分析等领域,并前瞻性布局了高低温光学测试、毫米波雷达全项测试及智能驾驶测试场,其中智驾测试场配
备超40种道路设施与全域V2X网络,可模拟多种复杂工况,满足多场景测试需求,为提升产品可靠性、安全性和持续优化提供有力保障。
问:公司机器人域控业务的进展?
答:公司已与多家知名机器人企业达成战略合作,正式发布了机器人智能基座AI Cube,面向机器人领域的AI 计算终端,将辅助驾驶
域控制器的车规级冗余设计应用至机器人场景,以"零缺陷"为目标,能够显著提升机器人关键部件的耐久性与可靠性,并有效增强其在
复杂环境下的智能水平,具备跨场景的普适能力,实现从工业到家居的全维度适配,此外,通过提供模型快速适配部署、模型优化以及计
算加速优化等技术服务,帮助客户提高大模型运算推理速度。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-02-06/1224971198.PDF
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2026-01-27 11:47│德赛西威(002920)：目前公司已与多家知名机器人企业达成战略合作
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德赛西威（002920.SZ）在投资者互动平台披露，公司推出机器人智能基座AI Cube，基于其在智能驾驶领域的技术积累，采用模
块化核心板设计，支持多种传感器配置，并提供底层驱动、中间件及ISP调试等定制化服务，助力客户缩短研发周期、降低开发成本
。目前，公司已与多家知名机器人企业建立战略合作关系，加速智能机器人领域布局。
https://www.gelonghui.com/news/5157753
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2026-01-22 17:31│德赛西威(002920)：智能驾驶业务包括辅助驾驶域控制器以及传感器相关产品
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格隆汇1月22日丨德赛西威(002920.SZ)在互动平台表示，公司智能驾驶业务处于行业领先地位，多样化、灵活的智驾方案能满足
不同车企在不同辅助驾驶等级、不同车型定位及不同成本考量下的多样化需求。公司智能驾驶业务包括辅助驾驶域控制器以及传感器
相关产品。
https://www.gelonghui.com/news/5155502
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2026-01-14 20:00│德赛西威(002920)2026年1月14日投资者关系活动主要内容
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1、如何保持公司的持续竞争优势?
答:公司始终坚持“开放、全栈、快速实现”的价值主张,通过自身创新和吸引更多拥抱创新的合作伙伴,更快形成首发案例和示
范效应,积累更多全栈经验,包括产品和技术的全栈能力,也包括研、产、供、销、服体系化能力。同时通过示范效应吸引更多产业内
、跨产业的合伙伙伴和客户,形成更多成功的跨领域成功案例。最终形成生态持续扩大和优化、全栈方案和跨领域方案保持引领首发
、能力和竞争壁垒,持续强化的成长飞轮。
2、公司智能化全栈的能力如何?
答:公司已发布全栈辅助驾驶解决方案,覆盖高端性能到普惠应用多元场景需求。该解决方案的“三大核心”,即硬件集成、系统
融合与核心算法。硬件集成上通过单颗芯片实现座舱与辅助驾驶功能一体化集成,基于成熟的模块化电路设计和标准化接口,显著提升
开发效率与系统稳定性;系统融合可在同一硬件平台并行部署辅助驾驶系统和智能座舱系统,实现“一芯双系统”高效协同与资源复用
;核心算法多平台广泛支持,灵活调度确保算力高效利用,模块化部署支持快速移植,通过底层算力优化与顶层算法协同,可实现强辅助
驾驶、舱驾平衡、强座舱等灵活配置。同时,公司采用“同套硬件、两套算法”的灵活模式,针对不同国家地区法规及功能要求提供定
制化解决方案,有效满足不同市场需求。
3、公司的研发规划?
答:公司持续保持研发投入的力度,聚焦核心业务的技术突破。公司高度重视对 AI 技术的战略投入,深化智能化产品开发、人机
交互、车路协同、自动驾驶模型等前沿算法的研究,在坚定稳固核心主业根基的同时,积极把握市场机遇,前瞻性地布局具有战略意义
的新产品与新业务领域。通过充分利用并激活既有的成熟车规级供应链资源与技术底蕴,高效整合现有技术、生产能力和合作伙伴网
络,积极探索智能驾驶、AI 座舱、无人配送、机器人等新兴领域,打造未来持续发展的新增长曲线。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-01-15/1224936049.PDF
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2026-01-07 20:27│德赛西威(002920)：德赛集团拟减持不超过1.1906%股份
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格隆汇1月7日丨德赛西威(002920.SZ)公布，股东广东德赛集团有限公司（简称“德赛集团”）计划在本公告之日起15个交易日
后的3个月内以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份不超过7,106,250股，不超过公司当前总股本的1.1906%（不超过剔除公司回购
专户中的股份数量的总股本的1.1964%）。
https://www.gelonghui.com/news/5147343
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2026-01-07 18:02│德赛西威(002920)2026年1月7-8日投资者关系活动主要内容
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1、请介绍一下公司筹划港股IPO 的考量与进展?
答:当前全球电动智能汽车产业正处于确定性增长周期,出海已成为中国产业链核心企业的必经之路。对公司而言,海外市场既是
重要增长极,也是实现战略突破的关键领域。港股作为全球核心资本市场之一,具有国际化程度高、投资者结构多元的独特优势。通过
H股IPO,公司可实现三大核心价值:一是搭建国际化资本合作平台,借助港股市场的资源整合能力,对接海外产业合作伙伴,加速业务全
球化布局;二是提升品牌国际影响力,依托香港资本市场的全球曝光度,增强在海外市场的品牌认可度,助力产品与服务更快切入国际主
流供应链;三是构建灵活高效的跨境融资渠道,为海外产能建设、技术研发、打造第二增长曲线及市场拓展提供持续资金保障,最终推
动公司"勇出海、智拓界"战略落地,力图实现"资本国际化-业务全球化-价值提升"的良性循环。
2、公司无人车业务的业务范围、核心能力及进展?
答:公司无人车业务聚焦降本增效、商业模式创新和未来城市体验,覆盖整车设计、核心软硬件研发等关键环节,应用场景广泛。
算法方面为纯自研,与公司自动驾驶算法协同,核心能力体现在技术协同和场景落地,能充分复用公司在智驾领域的技术积累。
3、舱驾一体趋势的观点?
答:舱驾一体趋势更加显著,比如公司的8775舱驾一体方案,对比同级非两域融合方案,预期有较大的成本优化,性能挖掘更彻底。
西威的优势在于首发示范、拥有智能座舱、智能驾驶双领域领先的优势、舱驾一体配套的软件系统能力突出。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-01-09/1224927956.PDF
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2026-01-07 12:07│辉立证券：首次覆盖德赛西威给予买入评级，目标价147.0元
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辉立证券首次覆盖德赛西威，给予买入评级，目标价147元。公司2024年营收276.18亿元，同比增26.06%，归母净利润20.05亿元
，同比增29.62%。2025年前三季度营收223.37亿元，同比增17.72%，净利润17.88亿元，同比增27.08%。智能座舱收入占比66.01%，
智能驾驶收入同比增长63.06%。持续加大研发投入，第四代智能座舱域控量产，第五代平台获理想汽车订单，HUD项目下线。定增43.
93亿元用于中西部基地、生产项目及智算中心建设，预计新增营收超230亿元。
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