公司报道☆ ◇000768 中航西飞 更新日期：2025-08-04◇ 通达信沪深京F10
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2025-07-25 20:00│中航西飞(000768)2025年7月25日投资者关系活动主要内容
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一、请介绍中航西飞的基本情况
答：中航西安飞机工业集团股份有限公司（以下简称中航西飞或公司）成立于1997年6月18日，于1997年6月26日在深圳证券交易
所挂牌上市，成为中国航空制造业首家上市公司。公司目前主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及
服务，承担了C909、C919、AG600等大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务，与欧洲空客、美国波音以及中国商飞等国内
外知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系。
公司坚持体系化发展，积极拓展新技术领域，不断完善产品谱系，逐步具备了敏捷高效的生产交付能力。同时，公司拥有完整的
民机部件生产制造体系及先进的研制能力，在国际国内民机研制领域占有重要地位，是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体
力量之一，是国家大飞机、支线飞机、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。
二、请介绍公司所处行业情况
答：航空工业是国家战略性高技术产业，是典型的知识密集型、技术密集型行业，行业技术辐射面广，产业关联度高，吸纳就业
能力强，其发展水平是国家经济、技术、国防实力及工业化水平的重要标志和集中体现，同时也是国防空中力量和航空交通运输的物
质基础。
公司是我国主要的军用大中型运输机、轰炸机、特种飞机等航空产品的制造商。近年来，公司立足新发展阶段，紧抓军民机发展
新机遇，统筹国内和国际两个市场，持续推进航空产业高质量、高效益、低成本、可持续发展。公司重要产品运20飞机练兵备战、全
球打卡，打造中国价值、中国力量、中国精神高端装备新名片；轰6飞机常态化、全疆域警巡战巡，得到祖国人民和全军将士认可信
赖；同时公司承担了C909、C919、AG600、B737、A320等国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务，随着C919飞机实
现商业运营，产能逐步提升；空客A320系列翼盒项目第三条生产线首架下架、波音737MAX内襟翼项目1000架交付、中国航展期间实现
ATR中央翼骨架、A321机身系统装配新项目签约等关键里程碑目标的实现，标志着公司业务迈入转型升级阶段。
三、公司对未来展望和“十五五”规划
答：公司未来以飞机整机研制、批产、维修及服务为发展定位，聚焦主业工作重心，强化科技创新驱动，依托型号研制，实现一
批专业领域关键技术突破，形成满足技术需求的创新能力和创新体系；将以军用大中型飞机为主线，引领先进武器装备发展；发挥技
术策源地优势，做强民用大中型飞机核心机体研发制造能力；催生航空服务成为产业重要发展极，培育新的经济增长点。
预计在“十五五”期间，公司产品结构多元化，公司将继续以股东利益为中心、以重点型号为牵引、以自主创新为动力、以市场
需求为导向，聚焦航空主业，突出科技创新引领作用，形成以军用航空、民用航空和航空维修及服务保障三大产业为核心的全新发展
格局，积极履行社会责任，维护客户、股东、员工和其他利益相关方权益，推动公司的高质量发展。
四、公司未来有没有发展大型无人机产品的计划？
答：在未来社会高度信息化、自动化、智能化趋势背景下，无人机系统将作为未来空中作战的重要组成和低空经济产业化应用的
关键装备。公司具备无人机研制的技术储备和运营能力，将根据国家需求开展有关产品的研制工作，同时也将持续关注市场环境及发
展形势，进行产业布局优化调整。公司有关产品计划不便公开，目前公司的投资企业研制生产了HH系列无人机系统，同时也依托先进
的航空器研制能力参与了各型无人机产品的研制。公司聚焦航空报国、航空强国初心使命，不断研制性能更优、高度智能化的拳头产
品，将继续深化与各科研单位的技术合作，促进关键技术突破。
五、请问公司在复合材料应用方面有哪些优势？
答：公司复合材料业务经过多年发展，设备、技术、人才实现全面跃升，产品、产业、产线、产能等多个方面在国内处于行业领
先地位。公司充分发挥复材业务技术与设备优势，通过设计责、权、利对等的政策和模式，推动复材业务专业化、规模化发展，激发
创新创业活力，加快复材优势技术溢出效应发挥，拓展复材业务市场领域，不断提升市场竞争力；积极开拓军民用市场，利用技术成
本优势深化产品在航天、深海、轨道、无人装备等领域的应用，推动产业结构不断优化升级，加快形成公司新的经济增长点；同时，
利用市场化专业化发展成果反哺型号任务研制生产，进一步增强型号核心研制能力，降低制造成本，提高生产效率，推进复材业务突
破升级。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-07-25/1224300678.PDF
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2025-07-17 16:16│中航西飞涨5.78%，国金证券二个月前给出“买入”评级
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中航西飞今日上涨5.78%，报28.71元。国金证券研报预计公司2025-2027年净利润将稳步增长，给予“买入”评级。盈利预测准
确度达78.32%，方正证券刘明洋团队预测较准。
https://stock.stockstar.com/RB2025071700024522.shtml
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2025-07-11 15:28│中航西飞(000768)：积极争取更多的C919配套订单，订单量呈现出逐渐放大的良好态势
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格隆汇7月11日丨中航西飞(000768.SZ)在投资者互动平台表示，目前公司C919部件已实现稳定交付，随着交付数量持续增加，规
模效益正逐步显现，会带动毛利率同比上升。当前，公司正严格按照中国商飞发布的C919配套订单要求，准时且高质量地履行相关合
约。公司会持续开展成本控制专项工作，不断提升自身的竞争力，积极争取更多的C919配套订单，订单量呈现出逐渐放大的良好态势
。
https://www.gelonghui.com/news/5035442
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2025-07-10 20:00│中航西飞(000768)2025年7月10日投资者关系活动主要内容
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一、请介绍中航西飞的基本情况
答：中航西安飞机工业集团股份有限公司(以下简称中航西飞或公司)成立于1997年6月18日,于1997年6月26日在深圳证券交易所
挂牌上市,成为中国航空制造业首家上市公司。公司目前主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服
务,承担了 C9 09、C919、AG600等大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务,与欧洲空客、美国波音以及中国商飞等国内外
知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系。
公司坚持体系化发展,积极拓展新技术领域,不断完善产品谱系,逐步具备了敏捷高效的生产交付能力。同时,公司拥有完整的民机
部件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之
一,是国家大飞机、支线飞机、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。
二、请介绍公司的核心竞争力
答：公司核心竞争力主要集中在航空产品研发制造技术、民用航空和航空服务三个方面。
(一)领先的航空产品研发及制造技术
公司坚定科技自立自强之路,强化科技创新体系战略支撑作用,积极开展基础应用研究、前沿技术研究,统筹推进创新平台建设,积
极参与重大科技项目,全面优化创新激励机制,充分激发创新内生动力,精心营造科技创新氛围,数智航空能力体系建设深入推进,创新
投入持续加强,依托大飞机创新原成功孵化省部级实验室,高等级科技奖励不断取得突破,持续赋能航空武器装备研制,加速形成新质战
斗力。
公司拥有诸多国家发明专利、实用新型专利,形成了以大型飞机、中型运输机、轰炸机、特种飞机、大型部件为代表的飞机数智
化研制体系,即数字化设计、数字化制造的协同研制能力,专业齐全、技术领先的军民机产品研发设计能力,在无人机智能化、低成本
等关键技术领域取得突破。
(二)先进的民用航空
公司形成了以"项目抓总、业务支持、体系保障"为核心的先进民用航空管理方法,通过对成本、进度、质量、风险等要素进行全
方位动态管理,实现提质增效,更好地满足客户需求。以稳定、优质、准时、批量地交付,赢得了国际、国内航空业界的普遍好评,是国
际著名航空制造企业的战略合作伙伴,是世界级飞机制造商的大部件和飞机主承力件的重要供应商,具有较高的知名度和品牌影响力。
公司瞄准低空经济发展应用场景,充分利用产业链优势,稳步推进全面融入低空经济新生态。
(三)高水平的航空服务
公司积极推进"研-产-修-保"融通发展,形成了以客户支持、备件支援、用户培训、用户资料、飞机维修为代表的完善的客户服务
保障体系和能力,向用户提供备件支援的服务能力,符合民航规范、与国际先进培训模式相当的培训体系资质和多类型人员培训能力,
全寿命周期内的用户资料技术支援保障能力。依托强大的航空服务保障能力,圆满完成了一系列国内外抗震救灾、人道主义救援和用
户训练等重大任务的服务保障工作。
三、请介绍一下公司"十五五"规划及对未来展望
答：公司未来以飞机整机研制、批产、维修及服务为发展定位,聚焦主业工作重心,强化科技创新驱动,依托型号研制,实现一批专
业领域关键技术突破,形成满足技术需求的创新能力和创新体系;继续做强做精转包业务,扩大转包生产合作规模,提升合作层次和经济
效益;提升航空维修服务保障能力,向用户提供维修、改装、航材、信息在内的一体化服务。
预计在"十五五"期间,公司产品结构多元化,未来,公司将以股东利益为中心、以重点型号为牵引、以自主创新为动力、以市场需
求为导向,聚焦航空主业,突出科技创新引领作用,形成以军用航空、民用航空和航空维修及服务保障三大产业为核心的全新发展格局,
积极履行社会责任,维护客户、股东、员工和其他利益相关方权益,推动公司的高质量发展。
四、公司是波音公司的供应商,2025年对波音公司的生产计划是否可以达标?
答：公司作为波音公司供应商,承担了 B737系列飞机垂尾与内襟翼等产品的制造工作。截至目前,公司产品交付计划进度正常,满
足波音公司2025年度生产计划进度需求。
五、请问今年会有市值管理计划吗?具体措施是什么?
答：公司聚焦主责主业,努力提升经营效益,不断推动公司实现高质量发展,并从"价值创造、价值实现、价值经营"三个维度开展
市值管理工作。公司将在科研生产、技术创新、管理优化等方面持续投入,不断提升核心竞争力,努力夯实公司业绩基础。同时,我们
也在加强与投资者的沟通交流,积极参加各类投资者交流活动,主动传递公司发展战略、经营成果与未来规划,增进投资者对公司的了
解与认同。
六、请问公司怎么降低成本,增加利润率?
答：公司在产品研制、经营管理方面着力改进,力求通过品牌塑造提升产品溢价能力、多措并举推进提质增效等措施不断提升经
营业绩。公司始终坚持以"高质量"发展为主题,不断加大成本管控工作力度,从以下方面持续提升利润率:一是强化新产品研发管理,加
强未来新产品的经济性能力提升;二是科技兴企,通过科技创新,降低现有产品成本负载,提升产品利润;三是加强过程管控,通过开展降
本增效等专项工作降低制造管理运营成本,不断提升公司效益。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-07-10/1224131355.PDF
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2025-06-26 15:12│中航西飞(000768)：承担了 C909、C919、AG600等民机关键部件制造，推动民用航空发展
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中航西飞是我国大中型军民用飞机研制基地，承担运输机、轰炸机、预警机等关键航空产品研制，提升国家战略能力。同时参与
C919、AG600等民机部件制造，与波音、空客合作拓展国际市场，推动民用航空发展和技术创新。
https://www.gelonghui.com/news/5026836
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2025-06-25 16:24│中航西飞涨5.24%，东吴证券二个月前给出“买入”评级
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中航西飞今日上涨5.24%，收报26.31元。东吴证券发布研报上调公司业绩预期，维持“买入”评级，预计2025-2027年净利润分
别为11.39亿、13.39亿、16.04亿元，对应市盈率59/50/42倍。多家机构亦给予“买入”评级，分析师预测准确度较高。
https://stock.stockstar.com/RB2025062500025766.shtml
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2025-06-18 18:31│中航西飞(000768)：目前没有核污染防治产品或技术
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格隆汇6月18日丨中航西飞(000768.SZ)在互动平台表示，公司主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、
维修及服务，业务重点集中在航空领域，致力于提升航空装备的技术水平和生产能力,目前没有核污染防治产品或技术。
https://www.gelonghui.com/news/5022926
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2025-06-04 08:38│中航西飞：C919项目正常生产未受影响
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格隆汇6月4日｜根据相关新闻，美国对C919航空发动机及相关有关键零件禁售。中航西飞6月4日在互动平台表示，目前公司C919
项目按照计划正常生产中，未受到上述事件影响。公司将密切关注上述事项进展情况，后续如有应披露信息，将严格按照有关法律法
规的要求及时履行信息披露义务。
https://www.gelonghui.com/live/1931558
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2025-05-30 15:23│中航西飞(000768)：参与九天重型无人机等项目的研制生产
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格隆汇5月30日丨中航西飞(000768.SZ)在投资者互动平台表示，公司掌握大/超大型航空零件精密制造、数控喷丸成形及强化、
航空复合材料构件制造等先进制造技术能力，在满足公司型号研制需求的同时，积极把握市场机遇，参与九天重型无人机等项目的研
制生产，有关项目具体合作情况目前不便详细披露。
https://www.gelonghui.com/news/5013134
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2025-05-28 15:12│中航西飞(000768)：研制的空警2000、空警200、空警500预警机是我国空基指挥的重要平台
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格隆汇5月28日丨中航西飞(000768.SZ)在投资者互动平台表示，公司及子公司陕飞依托大中型飞机平台，持续深化与各科研单位
的技术合作，研制的空警2000、空警200、空警500预警机是我国空基指挥的重要平台。后续公司也将在上级单位及客户的指导下，以
大中型飞机平台为基础系列化发展型号谱系，持续培育特种飞机拳头产品，为航空强国建设贡献力量。
https://www.gelonghui.com/news/5011681
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2025-05-26 20:00│中航西飞(000768)2025年5月26日投资者关系活动主要内容
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一、目前HVLS风扇业务的发展情况以及未来的业务规划?
答：HVLS风扇是目前公司的主营业务,2024年实现收入2.44亿元,毛利率36.95%,整体保持在稳定水平。作为国内HVLS风扇行业的
领军企业,公司产品在国际市场具备一定竞争力。2024年公司境外收入占比为23.31%,海外市场占比有待进一步提升,目前公司正在积
极拓展海外市场,加速完善全球化营销网络及本地化部署,逐步提升海外市场份额,继续为公司贡献稳定增长的利润。
二、请介绍一下公司在人工智能领域的具体布局和规划。
答：现阶段公司主要以联营企业河南豫资开勒智能科技有限公司(以下简称“豫资开勒”)为载体推进智慧办公、智慧出行、智慧
医疗等AI+应用场景的落地。通过提供私有化算力部署及定制化AI应用模型开发的全栈式解决方案。产品采用“软硬一体化”形态,为
客户提供安全、自主、可控的科研与计算环境,确保客户在满足数据安全与合规要求的前提下使用AI产品,挖掘数据价值,实现智能化
应用,提升工作效率。
三、请具体介绍一下公司智能驾驶业务的情况。
答：2025年2月12日,公司与河南省汽车产业投资集团签署《合作协议》,双方拟建立合作关系,推进河南省汽车产业数字化、智能
化升级,以推动人工智能在汽车领域的落地应用为目标,围绕无人驾驶技术相关领域开展合作。
河南省汽车产业投资集团是河南省国资全资控股的汽车领域专业投资运营国有平台,围绕河南省新能源汽车产业研究院等产业政
策和技术创新平台,以及战略性投资定位于B端网约车的运营和使用场景需求的整车企业,积极推动河南省汽车产业链协同的高效发展
。
双方拟围绕无人驾驶技术在无人出行车、无人物流车、无人配送车、无人巡检车等相关领域进行技术研发和成果转化。
四、公司在智慧政务领域有什么新的进展?
答：2025年4月,豫资开勒和人民网旗下人民网创业投资有限公司联合推出大模型政务一体机,此前已陆续发布了豫见智能公文平
台、灵曦助手智能医疗平台等针对特定行业的大模型应用。5月24日,豫资开勒联合人民网正式发布“深言未来”智能政务一体机,并
与百度飞桨、海光信息、超聚变、联想达成战略合作,进行产业协同伙伴签约,未来将在自主可控一站式政务办公平台一体机领域开展
深入合作。
五、公司的AI政务大模型具体优势在哪里?
答：“深言未来”智能政务一体机从芯片层到应用层全面国产化打造。作为一个开箱即用的一体化AI办公解决方案,“深言未来
”智能政务一体机支持本地化部署,通过数据加密存储和分级权限管理,保障政务数据全链路安全,满足敏感数据处理的合规要求。符
合各级党政机关、国企事业单位、科研院所等的信创环境要求。在数据层面,内置人民网主流价值语料库及权威数据库,可以精准调用
政策法规、领导人讲话等政务信息,严格把控大模型生成内容的意识形态。
六、请介绍一下公司在AI医疗业务板块的相关情况。
答：AI医疗板块主要是针对医疗场景下不同应用领域提供多种产品组合的医疗AI解决方案。具体业务方向包括医院智能化改造项
目、智能科研辅助平台以及AI影像模型验证平台+结构化报告的质控等方面。目前,医疗科研辅助平台已在多家三甲医院进行部署,同
时与贵州省康复医院及贵州慧康大健康产业有限公司、南京大学医学院附属鼓楼医院核医学科等分别达成科研合作。未来,豫资开勒
将依托丰富的医疗资源,在智能导诊、慢病管理、科研辅助等方向展开合作,将大数据、AI等技术赋能临床、教学、科研等场景
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-26/1223684531.PDF
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2025-05-20 20:00│中航西飞(000768)2025年5月20日投资者关系活动主要内容
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中航西安飞机工业集团股份有限公司于2025年5月20日在公司通过全景网“投资者关系互动平台”（https://ir.p5w.net）采用
网络远程的方式召开业绩说明会。举行投资者关系活动，参与单位名称及人员有投资者，上市公司接待人员有董事长_吴志鹏,董事、
总经理_韩小军,董事、总会计师_董克功。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-21/1223629816.PDF
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2025-05-15 20:00│中航西飞(000768)2025年5月15日投资者关系活动主要内容
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一、公司介绍基本情况
答：中航西安飞机工业集团股份有限公司（以下简称中航西飞或公司）成立于1997年6月18日，于1997年6月26日在深圳证券交易
所挂牌上市，成为中国航空制造业首家上市公司。公司目前主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及
服务，承担了C919、C909、AG600等大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务，与欧洲空客、美国波音以及中国商飞等国内
外知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系。公司坚持体系化发展，积极拓展新技术领域，不断完善产品谱系，逐步具备了敏捷高效
的生产交付能力。同时，公司拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力，在国际国内民机研制领域占有重要地位，是我国
民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一。
二、请问公司在提质增效、成本管控方面有哪些措施？
答：面对市场期许，公司未来将持续致力于产品利润改善，经营效益的提升。目前公司在产品研制、经营管理方面着力改进，力
求开源节流。
开源方面，公司通过体系化塑造大中型飞机产品谱系，做强民用航空领域优质机体供应商品牌，增强市场开拓能力，充分争取订
单。节流方面，核心重点工作是推进产品全价值链的降本增效：一是设计源头降本，从设计端贯彻低成本可持续理念，开展经济性论
证及限费用设计；二是科技降本，加强科技创新投入及成果转化力度，将新材料、新技术、新工艺应用于产品制造环节，提升产品盈
利能力；三是供应链降本，通过长期协议、集谈分采等模式应用，稳定供应，压降采购成本；四是管理运营降本，通过全面预算、绩
效考核等管理工具，严控企业经营过程的管理、销售、售后等运营成本；五是提效降本，通过对产品生产周期、资产利用率的策划及
改进，压缩产品生产周期，加速资产周转，提高资产使用效能，降低产品的成本负载。
未来，公司将围绕效率、规模、风险等多项核心指标实施内部管控，开展效率效益类指标优化合理改善，不断提升公司盈利能力
，更好的回报投资者。
三、中航投资向中航工业协议转让中航西飞股份，对公司有何影响？
答：中国航空工业集团有限公司（以下简称“中航工业”）与中航投资控股有限公司（以下简称“中航投资”）之间的公司股份
协议转让，将为公司发展带来多维度积极影响。本次转让系控股股东中航工业基于对公司战略价值及长远发展前景的深度研判与坚定
信心而作出，通过持股主体整合实现股权架构的系统性优化，有助于缩短决策链条、提升决策效率，同时强化内部资源的协同配置效
能。这一举措不仅凸显了中航工业聚焦航空主业、坚守使命担当的战略定力，更充分展现其对公司创新发展潜力与价值创造能力的高
度认可。
未来，公司将以此次股权结构优化为契机，在中航工业的资源支持与战略引领下，持续锚定高质量发展目标，加速航空产业核心
技术攻关与产业链布局完善，进一步筑牢核心竞争力，夯实稳健经营根基。公司将以更加优异的经营业绩回馈全体股东的信任与支持
，实现企业价值与股东利益的协同增长。
四、请问今年计划向中国商飞提供多少架C919飞机零部件？
答：公司C919部件的具体交付数量受商业合作要求不便公开，但相比2024年度有大幅增加。公司作为C919飞机主要的机体结构件供应
商，承担了外翼翼盒、缝翼、襟翼、副翼、中机身5个工作包的研制生产任务。公司在项目推进中，持续保持与客户的密切协同，根
据客户需要提前部署提质增效、产能提升等有关工作，可保证向中国商用飞机有限责任公司高质量、准时交付产品，支撑国产大飞机
事业高质量发展。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-15/1223557469.PDF
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2025-05-12 16:31│中航西飞涨5.73%，东吴证券一个月前给出“买入”评级
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中航西飞今日涨5.73%，东吴证券发布研报上调其业绩预期并维持“买入”评级，预计2025-2027年净利润分别为11.39亿、13.39
亿、16.04亿元，对应PE分别为59/50/42倍。多家机构同样给出“买入”评级，方正证券刘明洋团队预测准确度最高。
https://stock.stockstar.com/RB2025051200020997.shtml
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2025-05-06 10:15│中航产融：控股子公司拟向中航工业转让其所持中航西飞、中航机载股份
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5月6日，中航产融（600705）公告称，公司控股子公司中航投资拟通过非公开协议转让的方式，向公司控股股东中航工业转让所
持中航西飞160,136,566股无限售流通股份、中航机载22,677,248股无限售流通股份。上述股份受让方以现金方式支付对价。本次交
易完成后，公司及控股子公司将不再直接持有中航西飞和中航机载的股份。本次股份转让可以盘活公司资产，补充公司经营所需资金
。
https://irb.cfbond.com/api/v1/detail.html?newsid=%2BcUcQZrE0nc%3D
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2025-05-05 17:38│中航西飞(000768)：中航投资拟将1.6亿公司股份以非公开协议转让方式向控股股东、实控人中航工业
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中航西飞股东中航投资拟以非公开协议转让方式将所持5.76%股份转让给控股股东中航工业，交易完成后中航投资将不再持股，
中航工业持股比例提升至43.77%，但仍是唯一控股股东，此次转让属于内部权益调整，不涉及要约收购。
https://www.gelonghui.com/news/4997199
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2025-05-05 17:19│中航产融(600705)子公司中航投资拟作价40.67亿元转让中航西飞等部分股权
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中航产融拟通过非公开协议转让方式，向中航工业出售所持中航西飞和中航机载部分股份，总对价40.67亿元。交易后公司将不
再直接持有这两家公司股份，旨在盘活资产并补充经营资金。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1289265.html
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2025-04-30 00:31│中航西飞(000768)发布一季度业绩，归母净利润2.89亿元，同比增长5.97%
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智通财经APP讯，中航西飞(000768.SZ)发布2025年第一季度报告，公司一季度营业收入84.38亿元，同比下降0.20%;归属于上市
公司股东的净利润2.89亿元，同比增长5.97%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.98亿元，同比增长7.45%;基本每股
收益0.1043元/股。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1288007.html
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2025-04-14 20:00│中航西飞(000768)2025年4月14日投
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