经营分析☆ ◇688529 豪森智能 更新日期：2025-05-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能化产线与智能装备(行业) 18.07亿 99.93 3.72亿 99.80 20.61
其他业务(行业) 133.16万 0.07 74.64万 0.20 56.06
─────────────────────────────────────────────────
发动机智能装配线(产品) 5.84亿 32.31 1.23亿 32.94 21.04
动力锂电池智能生产线(产品) 4.78亿 26.40 9473.08万 25.38 19.84
驱动电机智能生产线(产品) 4.28亿 23.64 9776.71万 26.20 22.87
混合动力总成智能装备线(产品) 1.92亿 10.62 3356.66万 8.99 17.47
其他(产品) 5972.66万 3.30 1094.00万 2.93 18.32
变速箱智能装配线(产品) 5874.19万 3.25 1148.28万 3.08 19.55
氢燃料电池智能生产线(产品) 863.90万 0.48 178.26万 0.48 20.63
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 14.45亿 79.89 2.85亿 76.41 19.74
国外(地区) 3.62亿 20.03 8728.84万 23.39 24.09
其他业务(地区) 133.16万 0.07 74.64万 0.20 56.06
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 18.07亿 99.93 3.72亿 99.80 20.61
其他业务(销售模式) 133.16万 0.07 74.64万 0.20 56.06
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
发动机智能装配线(产品) 5.33亿 54.62 1.15亿 49.80 21.59
动力锂电池智能生产线(产品) 1.92亿 19.64 4630.27万 20.03 24.14
驱动电机智能生产线(产品) 1.79亿 18.37 5510.63万 23.83 30.73
变速箱智能装配线(产品) 3444.70万 3.53 890.71万 3.85 25.86
其他(产品) 1960.54万 2.01 251.72万 1.09 12.84
混合动力总成智能装备线(产品) 1132.79万 1.16 160.91万 0.70 14.20
氢燃料电池智能生产线(产品) 538.54万 0.55 34.44万 0.15 6.39
其他业务(产品) 127.07万 0.13 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能化产线与智能装备(行业) 20.05亿 99.94 5.60亿 99.88 27.93
其他业务(行业) 114.49万 0.06 64.54万 0.12 56.37
─────────────────────────────────────────────────
动力锂电池智能生产线(产品) 5.21亿 25.98 1.17亿 20.86 22.43
新能源汽车驱动电机智能生产线(产品) 5.14亿 25.64 1.72亿 30.61 33.36
发动机智能装配线(产品) 4.51亿 22.50 1.18亿 21.03 26.11
混合动力总成智能装备线(产品) 2.42亿 12.06 7921.32万 14.13 32.74
变速箱智能装配线(产品) 2.04亿 10.16 5136.93万 9.16 25.21
其他(产品) 5720.09万 2.85 1854.34万 3.31 32.42
氢燃料电池智能生产线(产品) 1626.27万 0.81 506.37万 0.90 31.14
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 19.08亿 95.11 5.34亿 95.34 28.01
国外(地区) 9704.08万 4.84 2545.77万 4.54 26.23
其他业务(地区) 114.49万 0.06 64.54万 0.12 56.37
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 20.05亿 99.94 5.60亿 99.88 27.93
其他业务(销售模式) 114.49万 0.06 64.54万 0.12 56.37
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能化产线与智能装备(行业) 15.66亿 99.93 4.52亿 99.95 28.86
其他(补充)(行业) 106.70万 0.07 21.20万 0.05 19.87
─────────────────────────────────────────────────
发动机智能装配线(产品) 5.51亿 35.15 1.30亿 28.84 23.68
新能源汽车驱动电机智能生产线(产品) 3.37亿 21.52 1.22亿 26.93 36.12
混合动力总成智能装备线(产品) 2.92亿 18.62 8534.88万 18.88 29.25
动力锂电池智能生产线(产品) 1.75亿 11.19 5458.33万 12.07 31.14
变速箱智能装配线(产品) 1.07亿 6.81 2628.54万 5.81 24.64
氢燃料电池智能生产线(产品) 5870.54万 3.75 2053.18万 4.54 34.97
其他(产品) 4551.37万 2.90 1303.82万 2.88 28.65
其他(补充)(产品) 106.70万 0.07 21.20万 0.05 19.87
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 11.24亿 71.71 3.15亿 69.71 28.06
国外(地区) 4.42亿 28.22 1.37亿 30.24 30.92
其他(补充)(地区) 106.70万 0.07 21.20万 0.05 19.87
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 15.66亿 99.93 4.52亿 99.95 28.86
其他(补充)(销售模式) 106.70万 0.07 21.20万 0.05 19.87
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售8.07亿元，占营业收入的44.67%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 30465.99│ 16.86│
│第二名 │ 16216.97│ 8.97│
│第三名 │ 13652.03│ 7.55│
│第四名 │ 10224.72│ 5.66│
│第五名 │ 10179.23│ 5.63│
│合计 │ 80738.94│ 44.67│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购5.36亿元，占总采购额的29.07%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 20922.91│ 11.35│
│第二名 │ 11698.70│ 6.34│
│第三名 │ 8233.87│ 4.47│
│第四名 │ 6398.21│ 3.47│
│第五名 │ 6343.87│ 3.44│
│合计 │ 53597.56│ 29.07│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
（一）概述
报告期内，公司持续遵循“以卓越的产品与服务造福社会”的企业宗旨，致力于“满足全球制造业对精
益、高效、柔性作业的需求，通过不断提供高品质的自动化、信息化、智能化产品和服务，成为客户最信赖
的服务提供者”，实现营业收入180,866.74万元，同比下降9.85%；归属于母公司净利润-8,791.98万元，同
比下降201.46%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-10,738.87万元，同比下降233.55%。
在报告期内，公司新签订单中，项目金额在500万元以上的合计金额（不含税）为154,065.76万元，其
中新能源汽车领域项目金额在500万元以上的合计金额（不含税）为126,087.52万元，占上述口径新签订单
总额的比例达到81.84%。
（二）重点工作
1.流程再造，系统提升全球化运营能力
自2023年起，公司海外订单快速增长，2023年及2024年海外订单占全年新签订单的比例均超过50%。公
司持续看好海外市场的发展前景，为了应对国际经济及贸易环境的不断变化，并保障海外订单的顺利交付，
报告期内，公司采取多项措施系统化持续提升全球化运营能力。
在报告期内，公司实施了“哥伦布计划”专项战略行动，打破部门壁垒，通过专题小组的方式进行全面
流程梳理，根据海外市场特征，对大客户开发与维护、产品技术标准、海外项目实施、安全环境管理、财务
、法务支持、项目运营管理等各个方面成立专门小组，共完成58个领域的调研分析，解决海外项目关键问题
102个，支持海外项目顺利运行。
为提升欧洲区域的交付能力，公司在报告期内成立了匈牙利子公司，通过吸收匈牙利当地成熟团队，快
速构建起欧洲的设计、生产、调试服务能力。匈牙利子公司已正式投产运营，并已在集团统筹调度下开始欧
洲项目交付支持以及新订单承接。
2.着眼未来，布局具身智能，赋能工业制造
报告期内，公司始终高度重视新产品及新技术的研发，投入研发支出14,149.32万元，新增获得授权专
利44件，授权软件著作权26件。作为全球汽车动力总成智能装备制造的领军企业，公司积累了20余年为奔驰
、宝马、通用、沃尔沃等全球领先汽车制造业企业提供大规模生产制造装备的经验，拥有丰富的工业生产制
造场景和数据，熟知汽车行业大规模生产制造工艺及标准，可为人工智能提供充分的数据及业务的预训练，
推动算法迭代、场景泛化，帮助其在工业场景迅速落地。
在报告期内，公司开展具身智能新业务，公司已与智元机器人、浙江人形机器人创新中心等国内头部机
器人公司建立深度合作关系，共同与以汽车行业为主的客户进行多个场景的机器人应用技术方案交流。公司
基于对拧紧、涂胶、测漏、搬运、分拣、焊接等不同工艺的理解、整线系统规划经验以及人形机器人等具身
智能设备目前的运控、交互及智能水平，开发各工艺专用人形机器人，如拧紧人形机器人、涂胶人形机器人
、测漏人形机器人等，有望实现具身智能导入工业生产。同时，公司基于全面的智能生产场景及工业大数据
，持续进行数据收集与处理，搭建工业专用模型，推动智能化水平提升。公司预期，随着人工智能技术在工
业场景下的成熟，未来以具身智能设备为核心的孤岛式工作站有望取代原有的流水线式大规模作业的生产方
式，实现工业制造的范式变革。
目前，公司是人形机器人场景应用联盟的副理事长单位，也是中国人工智能产业发展联盟《具身智能系
列评估规范》的核心参编单位。中国人工智能产业发展联盟是在发改委、科技部、工信部、网信办等部门的
指导和支持下，由中国信息通信研究院牵头，中国电子技术标准化研究院、国家工业信息安全发展研究中心
等单位共同发起成立的，公司有望通过参与行业标准制定，把握先发机遇。
在报告期内，公司成为大连市人工智能产业协会AIGC大模型专业委员会的成员，并凭借基于机器视觉-
动作模型的自适应人工智能扁线电机激光焊接应用技术荣获“行业应用优秀奖”。通过该技术，机器视觉系
统能够实现实时、智能调整焊接参数与动作模型，对焊接过程进行自适应优化控制，从而有效克服了传统焊
接工艺的局限性，极大地提高了焊接质量的稳定性与一致性，显著降低了废品率、提高了焊接质量、效率和
精准度。公司持续致力于将现有业务与人工智能不断结合，提升生产效率。
3.拓品增类，跟踪新技术发展
随着智能驾驶的快速渗透，“软件定义汽车”对电控系统提出了更高的灵活性和可扩展性的要求。电控
系统需要能够支持快速迭代的软件开发流程，越来越需要嵌套在整车平台进行系统布局。公司通过长期与客
户联动合作，感受到整车厂正在由外采电控模块向自建电控产线进行转变。公司紧抓行业趋势，适时推出了
电控智能生产线的新产品，已获得头部客户订单。
人形机器人及低空经济产业链与新能源车产业链具有较高的重合度，公司有望利用客户资源和新能源领
域积累的技术和产品优势，实现先期切入，获得先发优势。在电动化、智能化浪潮中，电机应用场景广泛，
公司已具备完善的扁线电机生产设备解决方案，并已率先布局下一代轴向电机设备研发，正在向各行业进行
拓展。目前公司已与工业电机、低空经济、人形机器人行业头部研发机构及产业客户进行技术交流、方案探
讨。公司正在基于其在汽车领域的技术和客户资源，探寻新赛道新品类的机会，拓展相关市场。
报告期内，公司已自主开发多项电芯绝缘喷涂产线关键技术，并新增电池测试技术与团队，进一步拓展
动力锂电池智能生产线产品范围。
4.降本增效，穿越行业周期低谷
报告期内，欧洲多国下调或取消新能源汽车补贴，新能源汽车销量下滑；美国新能源汽车政策不确定性
增大，多家美国汽车厂商放缓新能源转型步伐；国内新能源行业下游竞争不断加剧，资产开支曾减少趋势。
报告期内，海外与国内新签订单均出现明显下滑。
面对行业周期性低谷，公司采取了多项策略。例如，公司开展专项工作行动以系统提升经营效能，并持
续拓展海外市场新客户。在报告期内，成功开拓了欧洲及日本的多家新客户，获得多条新增产线订单；公司
将2024年定位为质量年，开展“零功能问题质量管理体系”建设，通过成立攻坚小组解决项目中的难题、实
施专业化分工调整以及完善技术标准来强化项目规划和设计质量，并协同供应链完善质量要求，减少时间周
期和资源浪费；公司针对海外在手订单，着力提升和强化虚拟调试能力与工艺仿真能力，海外客户可进行虚
拟仿真验收，实现运动逻辑设计与电气程序的提前验证，压缩现场实施时间与成本；根据当前订单状况，公
司全面实施成本优化措施，对业务和组织结构进行优化调整，并针对原材料进行了外购件、基本件、机床结
构分项降本，以应对周期，并为未来的市场复苏和增长打下了坚实的基础。
二、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况及研发情况说明
(一)主要业务、主要产品或服务情况
1.公司主营业务
公司是一家智能生产线和智能设备集成供应商，主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试
集成、销售、服务一体的交钥匙工程。目前公司主营业务聚焦于汽车行业，覆盖新能源汽车和传统燃油车，
下游客户主要为整车厂、零部件厂等。
公司深耕汽车智能装备制造业二十余年，以工艺规划、设备制造、软件开发、系统集成在内的多项关键
自主核心技术为支撑，形成以自动化、信息化、智能化、柔性化、绿色化成套大型智能生产线为主体，产品
设计管理、生产数据采集、物料管理、生产工艺、计划管理等生产制造软件作为配套的产品服务体系，助力
客户实现高精度、高效率、高柔性、高稳定性生产，为我国汽车制造业转型升级和高质量发展提供有力支撑
。
2.公司的主要产品及服务
公司的产品主要用于汽车领域动力总成部分，包含智能化产线与设备、智能制造软件产品与服务。
智能化产线与设备主要包括新能源汽车智能装备领域中的动力锂电池智能生产线、新能源汽车驱动电机
智能生产线、混合动力总成智能装配线、氢燃料电池智能生产等，以及传统燃油车智能装备领域中的发动机
智能装配线、变速箱智能装配线等。公司已开发具身智能设备业务，可提供人形机器人、自主移动机器人及
应用方案、人形机器人及人形机器人核心零部件装配及测试设备。
2.1新能源汽车智能装备领域
(1)动力锂电池智能生产线
公司动力锂电池智能生产线主要包括动力锂电池模组PACK生产线、电芯绝缘喷涂产线、电芯测试设备及
智能仓储物流生产线。目前公司的锂电池智能生产线形成了对圆柱电池、刀片电池、方形电池、软包电池的
全领域覆盖，以及对CTM、MTP、CTP、LCTP、CTC、CTB等不同电池集成方式的装配技术的全类型覆盖，可以
满足锂电池全领域、固态电池、钠离子电池的模组PACK产线工艺需求，具有产品类型全面、技术先进、交付
周期短的优势。公司目前列属锂电模组PACK智能生产线领域第一梯队。
报告期内，公司已自主开发多项电芯绝缘喷涂产线关键技术，并再次获得国际车厂订单。电芯绝缘喷涂
取代蓝膜包裹可大幅提升可靠性、合格率及自动化率，并降低剪切力、冷热冲击、气泡爆裂等带来的绝缘失
效风险，提升安全性。同时公司开发锂电池电芯、模组、PACK等电池测试设备，进一步拓展公司在动力锂电
池领域的产品序列。
在46系列大圆柱电池领域，公司已承接国内外龙头企业订单，自主研发高速旋转扫码、电芯相位调整创
新技术方案，可帮助客户大幅提升生产节拍。大圆柱电池为业内重点技术方向，随着良率提升，产品定型，
公司有望借助专有技术及首批订单验证获得持续技术迭代订单。在固态电池前沿方向，公司提前进行了工艺
装备及技术储备，具备模组PACK量产线的技术和交付能力。
凭借多年积累的技术优势和品牌优势，公司获得了行业主流客户的广泛认可。公司锂电池智能生产及物
流线产品已经获取沃尔沃、比亚迪、上汽通用、一汽大众、华晨宝马、长安汽车等整车制造厂商和孚能科技
、亿纬锂能等电池厂商的订单。
(2)驱动电机智能生产线
驱动电机智能生产线包括定子生产线、转子生产线以及将定子、转子及减速箱、电机控制器等100~400
种零件按驱动电机产品工艺流程顺序完成装配制造的作业流水线。公司是国内少数具备提供扁线电机定子线
、转子线、合装线以及测试线整体解决方案的设备供应商，在价值量最大、技术最复杂的扁线电机定子装配
线领域具有突出的技术优势。
公司已率先实现X-pin电机、MiniU-pin电机、10层扁线电机、800V高压电机、油冷电机等不同技术方向
上的技术突破，并已进行量产线交付。报告期内，公司进行轴向电机装备技术储备，持续走在行业技术前列
。目前，公司扁线电机智能生产线在专有技术、产品性能、交付经验等方面均已达世界领先水平，逐步实现
高端装备的进口替代。报告期内，公司新能源驱动电机业务进一步走向全球市场，获得多条最终交付地在日
本及美国的新客户订单，充分体现了公司的国际认可度与在电机领域的充分竞争力。
报告期内，公司新开发电控智能装配线业务，该产品集成智能物料输送系统、智能装配系统、智能测试
系统与信息化软件，可进行涂胶、拧紧、翻转等智能装配、气密、老化、EOL等智能测试与数字化管控，具
有高自动化、高可靠性、高柔性化及高精度的优势。
公司通过长期与客户联动合作，抓住新能源汽车厂商正在由外采电控模块向自建电控产能进行转变的趋
势性机会，适时推出电控智能装配线的新产品，并在报告期内获得头部客户订单。
目前公司已获得Stellantis、上汽通用、沃尔沃、长安福特、威睿、索恩格、舜驱、小鹏、理想、印度
马恒达和越南VinFast等客户认可，积累了良好的行业影响力。
(3)混合动力总成智能装配线
混合动力总成智能装配线是将混合动力发动机和混合动力变速箱按顺序装配的作业流水线，随着新能源
汽车技术的发展，在传统燃油汽车动力总成的基础之上发展出混合动力总成，成为混合动力新能源汽车的关
键核心部件，其装配技术和装配线与传统动力总成相比更加复杂。混合动力总成智能装配线包括混合动力发
动机智能装配线和混合动力变速箱智能装配线。
公司掌握了FlexCell柔性制造单元、机器人视觉检测技术、自动拧紧技术以及测量技术等多项核心技术
，有效节省客户设备投资和占地空间，保证混合动力总成装配的高品质和一致性。此外，公司通过运用设备
智能诊断技术，在设备出现故障之前即对设备进行预警和维护，可以满足产线各设备的预测性维护需求，保
证产线的正常运行，提高设备的开动率。
公司混合动力总成智能装配线承接原有在传统燃油车发动机、变速箱智能装配线技术经验，在行业内具
有突出优势，技术成熟度高，产品稳定性好，在国内主要发展高端市场，是国内少有的可以与各国际工业巨
头展开直接竞争的设备供应商。报告期内，欧美市场混动汽车销量持续增长，有望拉动欧美市场对混动的资
本开支，公司历史已承接包括上汽通用、长安福特、理想汽车、一汽等客户订单，交付经验丰富，在欧美混
动新增投资中具备更高的综合竞争力。
(4)氢燃料电池智能生产线
公司的氢燃料电池智能产线可划分为燃料电池MEA/GDL生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆
生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台。公司可实现从燃料电池核心零部件组装产线、
燃料电池发动机系统生产装备到可追溯参数与质量的测试台架的全面布局。
公司自主研发的氢燃料电池电堆自动堆叠技术可以有效提升生产效率、提高产品良率以及减少产线人力
成本，在堆叠效率、精准度、产品性能稳定性上均具有明显优势。
公司布局氢燃料电池智能产线较早，持续获得头部客户订单，长期保持技术领先及产品交付优势。在国
内已经受到国电投、捷氢科技、新源动力、潍柴动力、氢蓝时代和亿华通等氢燃料电池先行企业的认可，在
国外，公司已经获得世界领先的氢燃料电池龙头公司加拿大巴拉德的订单。在氢燃料电池生产线工艺规划、
工位设备研发制造方面，公司处于国内领先地位。
2.2传统燃油车智能装备领域
(1)发动机智能装配线
发动机智能装配线是将发动机产品中缸体、缸盖、曲轴、活塞连杆、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、油
底壳等130~450种零部件按发动机产品工艺流程顺序完成装配制造的作业流水线。
公司在发动机装配线领域起步较早，借助不断积累的技术优势，技术成熟度高，产品稳定性好，在国内
主要发展高端市场，是国内少有的可以与各国际工业巨头展开直接竞争的设备供应商。公司的发动机智能装
配线，形成了对汽油机、柴油机及船用柴油机全领域覆盖，对装配技术的全类型覆盖，客户包括北京奔驰、
华晨宝马、大众汽车、上汽通用、康明斯、卡特彼勒、潍柴动力等高端客户，且公司已经承接康明斯英国、
菲亚特印度等多个国际项目。
(2)变速箱智能装配线
变速箱智能装配线是将变速箱产品中的壳体、传动模块、油路控制模块等200~500种零部件按照变速箱
产品工艺流程顺序完成装配制造的作业流水线。
公司变速箱智能装配线产品实现了对手动变速箱、AT变速箱、DCT变速箱、CVT变速箱、商用车变速箱、
变速箱测试台等的全领域覆盖和对装配技术的全类型覆盖，公司可对各种类型的变速箱做整线方案规划、工
艺规划、设备设计、加工装配、验收投产的全过程作业、跟踪、交付和完整的交钥匙工程。
公司客户包括上汽通用、华晨宝马、长安福特、采埃孚、麦格纳、中国重汽等。
2.3其他智能装备
报告期内，公司新开发具身智能设备业务，包括人形机器人、自主移动机器人及应用方案、人形机器人
及核心零部件智能装配及测试设备。公司产品还包括缓速器装配线、缓速器测试台等其他智能装备。
2.4智能制造软件产品与服务
公司20余年为汽车行业提供咨询服务、大规模自动化生产设备、信息化系统等一体化解决方案，历史服
务客户均为奔驰、宝马、通用等顶级车厂，积累了诸多对汽车行业研发、生产、运维、管理全流程的观察、
经验与数据，公司也从单机设备厂商成长为国内动力总成领域装备制造业龙头，积累了大量的制造业研发、
生产、管理经验。
公司子公司豪森软件及豪森智源以满足行业需求为出发点，以定制化为宗旨，研发出满足国内特定环境
下工业企业所需求的产品，为客户提供多种实现AI与场景相融合的软件产品，如HSPLM生命周期管理系统、H
SMOM制造运行管理平台、HSMES生产制造执行系统、HS智能化设计系统，助力客户进行产品研发、生产制造
、运营维护及内部管理。
(二)主要经营模式
1.盈利模式
公司通过为客户提供汽车生产制造“软硬结合”一体化的制造解决方案、智能化产线及设备和软件产品
与服务，获得营业收入及利润。
2.销售及定价模式
公司面对的客户主要为汽车整车厂商和动力总成厂商及新能源汽车动力总成系统核心部件厂商。公司主
要通过公开招投标和客户议标的方式获得项目订单，与客户签订合同后，按照客户要求和合同条款为客户设
计、制造智能生产线。
公司分别在美国、印度、德国、匈牙利设立了海外子公司，采取独立经营或与母公司协同经营的方式开
拓客户市场。豪森智源、豪森软件子公司设有独立的经营团队负责生产制造软件产品与服务的市场经营。
3.研发模式
公司产品主要为非标定制化产品，需结合客户需求进行定制化研发、设计、生产制造。公司研发方向结
合行业技术发展需求与自身业务需求，一方面通过根据市场的需求和对工艺技术的深入理解不断自主立项投
入研发，另一方面在执行客户项目的过程中，结合项目需求进行研发。
公司设立豪森智能研究院，形成“企业为主体、市场为导向、产学研结合”的创新体制，致力于打造行
业领先的汽车核心零部件装备生产线研究中心。该研究院聚焦于基础技术、前沿技术、关键技术和前瞻颠覆
性技术等的研究与应用，全面构建涵盖多个科学技术领域的工业智能制造产业创新体系，形成一套完整的智
能制造与数智化核心技术矩阵。
4.生产模式
公司的产品主要为应用于汽车领域的智能生产线，属于非标定制化产品。公司项目管理部门针对客户的
每个项目订单实施项目管理，通过公司自研的HSPLM对智能装备研发设计环节的计划、质量、物料等领域进
行管理，运用公司自研的ERP信息系统对生产制造环节进行资源配置，对计划工期等领域进行管理，实现全
程追踪项目的进度和执行情况，并由质量管理部门控制项目执行过程中的质量问题。
对每个具体项目，公司计划管理部门将根据合同条款制定项目总计划，由各个项目执行部门人员组成的
项目组执行项目计划。项目组将项目计划按时间节点确认作业计划，将项目计划分解至项目组各个模块的团
队乃至各个项目组员工。
5.采购模式
公司根据承接项目订单和生产安排的情况制定采购计划，采购计划根据项目需求节点和供货周期制定。
公司采购的原材料主要包括外购件和定制加工件。
对外购件的采购，采购部门根据采购计划编制采购订单，经过询比价流程确定供应商和采购价格，签订
采购合同进而进入供货流程；对于定制加工件的采购，采购部门根据生产所需加工件的定制图纸向定制加工
件供应商定制采购，通过比较加工价格、工期并确认加工厂商按图纸和工艺要求加工的能力确定厂商，签订
采购合同后持续追踪外协件的加工进度，最终完成入库。此外，公司部分加工工艺需要通过外协厂商处理，
主要为金属表面处理和热处理等，公司综合考量供应商的生产加工能力和运输距离等选择合适的外协处理厂
商。
为了确保采购活动的稳定性和持续性，公司建立了完善的供应商管理制度，形成了供应商考核制度和供
应商综合评估体系，定期更新合格供应商名册。对于外购件和外协件，公司均建立了完善的质量检验程序和
质量问题处理程序，确保供应商的供货质量。供应商完成供货后，公司采购的原材料按计划保质保量完成入
库工作，完成货物清点、货单交接、货物检查、货物存放以及入账工作。
(三)所处行业情况
1、行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛
1.1公司行业分类及基本特点
公司是一家智能生产线和智能设备集成供应商，主要产品包括发动机、变速箱等传统燃油车动力总成智
能装配线及锂电池智能生产线、驱动电机智能生产线、混合动力总成智能装配线、氢燃料电池智能生产线等
新能源汽车动力总成智能生产线。根据《国家国民经济行业分类》（GB/T4754—2017），公司主营业务所处
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