经营分析☆ ◇605001 威奥股份 更新日期：2026-09-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轨道交通设备及其延伸产业(行业) 15.85亿 88.84 5.26亿 98.89 33.18
新能源汽车配套行业(行业) 1.16亿 6.50 -2671.36万 -5.02 -23.05
智能消费设备制造行业(行业) 6206.23万 3.48 2311.16万 4.35 37.24
其他业务(行业) 2108.15万 1.18 948.90万 1.78 45.01
─────────────────────────────────────────────────
动车组车辆配套产品(产品) 8.56亿 47.96 2.66亿 50.02 31.08
城轨地铁车辆配套产品(产品) 4.79亿 26.85 1.29亿 24.21 26.87
检修业务(产品) 1.23亿 6.88 6245.71万 11.75 50.91
列车运行控制产品销售(产品) 1.19亿 6.68 6358.55万 11.96 53.36
新能源汽车配套产品(产品) 1.16亿 6.50 -2671.36万 -5.02 -23.05
富氧健康舱业务(产品) 6206.23万 3.48 2311.16万 4.35 37.24
其他(产品) 2422.20万 1.36 1142.11万 2.15 47.15
动车组及城轨地铁设计、检测服务(产 522.68万 0.29 317.90万 0.60 60.82
品)
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 13.50亿 75.69 3.99亿 75.03 29.55
境外(地区) 4.13亿 23.13 1.23亿 23.18 29.87
其他业务(地区) 2108.15万 1.18 948.90万 1.78 45.01
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 17.63亿 98.82 5.22亿 98.22 29.62
其他业务(销售模式) 2108.15万 1.18 948.90万 1.78 45.01
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轨道交通设备及其延伸产业(行业) 13.28亿 86.91 4.13亿 93.75 31.10
新能源汽车配套行业(行业) 1.21亿 7.89 -595.98万 -1.35 -4.94
智能消费设备制造行业(行业) 5783.31万 3.79 2392.41万 5.43 41.37
其他业务(行业) 2166.54万 1.42 954.83万 2.17 44.07
─────────────────────────────────────────────────
动车组车辆配套产品(产品) 6.79亿 44.45 1.85亿 42.10 27.31
城轨地铁车辆配套产品(产品) 3.05亿 19.96 4737.92万 10.76 15.53
检修业务(产品) 2.27亿 14.84 1.07亿 24.33 47.26
新能源汽车配套产品(产品) 1.21亿 7.89 -595.98万 -1.35 -4.94
列车运行控制产品销售(产品) 9923.79万 6.50 5831.50万 13.24 58.76
富氧健康舱产品(产品) 5783.31万 3.79 2392.41万 5.43 41.37
其他(产品) 2592.75万 1.70 1243.69万 2.82 47.97
动车组及城轨地铁设计、检测服务(产 1344.33万 0.88 1178.61万 2.68 87.67
品)
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 12.53亿 82.03 3.78亿 85.70 30.12
境外(地区) 2.53亿 16.55 5345.51万 12.13 21.14
其他业务(地区) 2166.54万 1.42 954.83万 2.17 44.07
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 15.06亿 98.58 4.31亿 97.83 28.61
其他业务(销售模式) 2166.54万 1.42 954.83万 2.17 44.07
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轨道交通设备及其延伸产业(行业) 11.13亿 94.37 3.66亿 93.69 32.84
智能消费设备制造行业(行业) 5070.60万 4.30 1761.11万 4.51 34.73
其他业务(行业) 1574.08万 1.33 700.49万 1.80 44.50
─────────────────────────────────────────────────
动车组车辆配套产品(产品) 4.69亿 39.73 1.17亿 30.12 25.07
城轨地铁车辆配套产品(产品) 3.29亿 27.87 8332.51万 21.36 25.34
检修业务(产品) 1.53亿 12.94 6842.82万 17.54 44.81
列车运行控制产品销售(产品) 1.34亿 11.38 7874.68万 20.18 58.67
富氧健康舱业务(产品) 5070.60万 4.30 1761.11万 4.51 34.73
其他(产品) 2447.03万 2.07 791.83万 2.03 32.36
动车组及城轨地铁设计、检测服务(产 2006.42万 1.70 1661.89万 4.26 82.83
品)
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 8.87亿 75.17 3.23亿 82.76 36.42
境外(地区) 2.77亿 23.50 6023.66万 15.44 21.73
其他业务(地区) 1574.08万 1.33 700.49万 1.80 44.50
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 11.64亿 98.67 3.83亿 98.20 32.92
其他业务(销售模式) 1574.08万 1.33 700.49万 1.80 44.50
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轨道交通设备及其延伸产业(行业) 7.64亿 95.84 1.21亿 89.38 15.81
智能消费设备制造行业(行业) 1933.83万 2.43 712.64万 5.28 36.85
其他(补充)(行业) 1382.92万 1.74 721.59万 5.34 52.18
─────────────────────────────────────────────────
城轨地铁车辆配套产品(产品) 3.00亿 37.67 -3017.44万 -22.34 -10.05
动车组车辆配套产品(产品) 2.09亿 26.26 2883.75万 21.35 13.78
列车运行控制产品销售(产品) 1.29亿 16.23 7623.81万 56.44 58.96
检修业务(产品) 1.12亿 14.05 4032.65万 29.85 36.03
富氧健康舱业务(产品) 1933.83万 2.43 712.64万 5.28 36.85
其他(补充)(产品) 1382.92万 1.74 721.59万 5.34 52.18
动车组及城轨地铁设计、检测服务(产 663.35万 0.83 480.96万 3.56 72.50
品)
其他(产品) 644.64万 0.81 70.22万 0.52 10.89
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.20亿 65.24 1.58亿 117.11 30.43
境外(地区) 2.63亿 33.02 -3032.41万 -22.45 -11.52
其他(补充)(地区) 1382.92万 1.74 721.59万 5.34 52.18
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 7.83亿 98.26 1.28亿 94.66 16.33
其他(补充)(销售模式) 1382.92万 1.74 721.59万 5.34 52.18
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售14.71亿元，占营业收入的83.45%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│中国中车股份有限公司 │ 93721.69│ 53.16│
│合计 │ 147115.51│ 83.45│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购1.23亿元，占总采购额的9.55%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 12292.79│ 9.55│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司的主要业务、主要产品及用途
公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务，是一家为高速列车及城轨、地铁车辆
提供模块化产品与零部件的专业化公司。公司主要产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件
、模块化产品和车外结构件等五大类；配套服务主要包括车辆检修业务（日常维修、三级修、四级修、五级
修、专项修等），以及轨道交通配套产品的研发、设计等综合配套服务。公司是中国中车、德国西门子、法
国阿尔斯通（已收购庞巴迪的轨道交通业务）、西班牙CAF、西班牙Talgo等国内外知名高速列车制造商的核
心供应商。
公司全程参与中国高速列车引进、消化、再创新的历程。自2006年CRH1型、2型、3型、5型系列动车组
、2008年“和谐号”CRH380系列动车组、2015年启动的全系列“复兴号”中国标准动车组（160公里、200公
里、300公里）、以及满足-40℃运营条件的京哈线高寒动车组、满足低温抗风沙条件的兰新线动车组、2022
北京冬奥会的京张奥运智能化高铁、高速智能化货运动车组、时速600公里磁悬浮动车组、京雄新型动车组
、中老铁路、拉林铁路、2024年的CR450高速动车组、2025年的川藏铁路动力分散动车组、氢能驱动动车组
以及2026年的智能动车组3.0等，公司都广泛参与了设计、制造和产品供货服务，为中国高铁打造亮丽“中
国名片”做出了一定的贡献。
报告期内，公司主营业务和主营产品未发生重大变化。
（二）公司经营模式
1.研发设计模式
公司研发中心以公司战略目标为导向确定研发方向，及时掌握行业动态、技术发展趋势和市场需求变化
，将前瞻性技术与理念融入研发工作，聚焦产品轻量化、模块化、绿色环保等要求，持续推进高集成度、高
附加值产品的研发。
为适应公司可持续发展战略目标。研发中心构建了“多中心+产品组+专项组”的立体化研发架构：下设
工业设计中心、仿真计算中心、样机及工程化试制车间，配套各产品专项研发组，并设立专家工作站，全面
覆盖新产品研发、过程工艺开发、技术与标准化管理等核心职能。
研发中心确立“平台筑基、创新驱动、知识赋能、市场导向、技术攻坚”的工作方针，建立以ISO9001质
量管理体系、IRIS铁路行业标准为核心的全流程项目管控机制，将标准化管理嵌入产品开发、设计验证、样
机试制、设计变更直至最终确认的各个环节，从源头保障产品高性能与高品质输出。同时推行科学的“项目
制”管理体系，对研发项目的资源配置、成本管控、风险预警进行全周期规划、监控与评估，明确项目目标
、关键节点与责任主体，确保项目按质按时推进；通过“项目收益与个人绩效挂钩”的激励机制，营造内部
良性竞争环境，充分激发员工积极性与责任意识。
在外部资源整合方面，研发中心与高校、科研机构建立深度产学研合作关系，通过联合攻关科研项目、
共建研发平台等方式，快速外部智力资源转化，推动技术创新与成果落地，巩固公司在行业内的技术领先地
位；同时积极参与行业标准制定，将自主技术优势转化为行业共性标准，持续提升公司在行业内的话语权与
影响力。
2.采购模式
公司生产所需主要原材料包括真空集便系统配件、酚醛板/PC板、铝型材、油漆/粉末、电器件、胶衣/
树脂/片材、不锈钢板、铝板等。公司供应商管理部负责供应商资源开发、资质审核、价格谈判及合作协议
签订等工作。
公司项目经营部根据客户订单制定交付计划，各子公司及分厂生产部门据此制定生产计划；同时，SAP
系统根据生产计划自动生成采购计划。供应商管理部根据SAP系统采购信息记录及工艺BOM，筛选匹配供应商
与价格，采购部相关人员依据采购计划向合格供应商下达具体采购订单。采购价格由供应商管理部通过比价
、议价或招标等方式确定。
在供应商管理方面，公司实行供应商准入机制，建立合格供应商目录及考核制度，定期对供应商的生产
规模、产品质量、供货能力、供应价格等指标开展综合考评。对产品质量、交期、价格等核心评价指标不满
足公司要求的供应商，将其移出合格供应商名录。
3.生产模式
轨道交通车辆因车型不同，在产品类型、设计方案、规格型号等方面存在较大差异，直接决定了本行业
具有多品种、多批次、小批量、短交期的特点。同时，轨道交通车辆对安全运营具有高要求、高标准，也使
得轨道交通配套产品需具备高可靠性，呈现出明显的定制化特征。这在客观上促使公司采用订单导向型生产
模式，具体表现为：研发部门以客户具体订单需求为导向开展设计与开发，生产制造中心根据项目经营部提
供的销售计划制定生产计划，生产车间依据生产计划组织生产。
公司订单导向型生产模式契合产品定制化生产的特性要求，通过各生产环节的优化和有序衔接，全面推
行精益生产，有效提升了生产效率，保障了产品的交付周期与质量控制。
4.销售模式
公司作为轨道交通车辆配套产品制造商，主要客户为国内外轨道交通整车制造厂商。其中，国内市场以
高铁动车组车辆配套产品为主、城轨车辆配套产品为辅；国外市场以城轨车辆配套产品为主。
公司设立项目经营部，统筹负责公司产品的整体销售工作。项目经营部下设四个销售团队，分别为国内
高铁业务部、国内地铁城轨业务部、国内检修备件业务部及海外业务部，各团队专职负责对应业务单元的销
售业务。同时，项目经营部设置专人，负责跟踪客户订单执行、产品发货及销售回款等工作。
公司通过直接参与客户招投标或竞争性谈判方式获取订单，并根据客户需求开展产品设计生产。公司所
有轨道交通配套产品均采用直销模式实现销售，不存在经销及代理销售模式。
（三）公司所处行业情况
1.所处行业
公司产品主要用于动车组和城市轨道交通车辆，按照中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》（20
12年修订），公司所处行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”；按国家统计局《国民
经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所处行业为“C3714高铁设备、配件制造行业”。
2.行业发展概况
2026年上半年，国内轨道交通行业持续稳健增长，行业发展韧性强劲，市场整体景气度持续攀升。客运
市场需求保持高位释放，铁路建设投资稳步扩容，行业整体发展前景持续向好。客运层面，2026年上半年全
国铁路客流持续走高，再创历史同期新高。全国铁路累计完成旅客发送量23.48亿人次，同比增长5.0%，其
中动车组持续承担主力客运运力，依托路网完善与出行场景升级，客流承载量稳步提升，充分印证国内轨道
客运市场需求持续旺盛。基建投资与装备产销层面，上半年全国铁路固定资产投资完成3,632亿元，同比增
长2.1%，都市圈轨道网络持续加密，为行业发展筑牢基建根基。2026年上半年国内动车组产量延续稳步增长
态势，市域动车组、智能动车组等新型装备供需两旺，存量车辆更新替换、新增线路投产双重利好，持续带
动轨交装备产业稳步发展。
2026年轨道交通行业高质量发展步伐持续加快，数智化、绿色低碳化转型成效愈发显著。行业加速落地
节能牵引、轻量化造车等低碳技术，持续推进四网融合、一体化智慧运营，新技术、新场景持续落地，全方
位推动行业转型升级，为轨道交通行业长期可持续发展积蓄强劲动力。结合国家交通发展规划与行业运行趋
势来看，国内轨道交通基建投资、客运市场、装备制造仍将保持稳定增长态势，行业长期向好的发展基本面
不会改变。
二、经营情况的讨论与分析
（一）聚主业扩新域，多轮驱动发展
报告期内，公司始终坚守轨道交通主业赛道，紧抓行业景气上行、国内外市场扩容的发展机遇，实现主
业深耕与新域拓展的双向突破。国内市场方面，公司持续巩固轨交装备制造核心竞争优势，积极配合国内各
大主机厂推进高铁、城市轨道交通重点项目建设，凭借扎实的技术研发能力与成熟的精细化制造水平，持续
输出高品质轨交配套产品，稳固自身国内市场核心地位。海外市场方面，公司积极布局海外优质赛道，重点
开拓欧美高端市场，顺利斩获多项海外重点合作订单，品牌国际影响力与海外市场占有率稳步提升。同时，
公司持续推进管理模式革新与生产体系升级，引入智能化生产设备与数字化管理体系，全面优化生产流程、
提升运营生产效能，保障产品交付质量与交付效率。报告期内，公司持续布局大健康赛道，迭代升级O2arK
智能微压富氧舱系列产品，填补细分市场空白，夯实康养业务发展基础。
（二）坚持创新驱动引领，助推轨交装备升级
公司以创新驱动引领高质量发展，不断夯实智能制造能力根基，围绕轨交车辆内装集成、轻量化结构两
大核心赛道深耕关键技术研发，持续构筑产品核心竞争优势。报告期内，公司深度参与智能动车组3.0项目
开发，运用一体化内装集成设计理念，推动配套产品智能功能迭代升级，系统性优化旅客乘车体验；针对CR
450智能动车组小批量配套内装与结构类关键模块持续开展技术迭代，通过持续的研发优化，进一步强化结
构安全可靠性，提升内装系统智能化集成水准，持续夯实高端动车组配套供货能力。
（三）推进IRIS银牌体系升级夯实规范高质量发展根基
报告期内，公司紧跟轨道交通行业高质量发展趋势，紧扣规范化、精细化、高端化经营发展战略，恪守
“质量是企业生存之本、发展之基、品牌之魂”的核心经营理念，对标国际轨道交通领域高质量管理标准，
全力推进IRIS国际铁路行业标准银牌体系升级专项工作，并成功取得银牌认证证书。公司以IRIS银牌体系升
级的策划落地为重要抓手，破除传统质量管理碎片化、事后管控的固有模式，树立全链条、全流程、全要素
、全周期的质量经营思维，系统性推动质量管理体系迭代优化，持续重塑质量管控体系，锻造公司质量管控
核心竞争力。
（四）深化数字融合，重塑运营流程
报告期内，公司以流程优化为核心，持续深化数字技术与业务场景的融合。在设计端，PLM系统持续推
进，通过优化BOM及工艺路线管理逻辑，有效解决了研产协同中的数据断点问题，推动产品全生命周期管理
向标准化、规范化迈进。在运营端，依托OA平台搭建的项目管理系统全面落地，实现了从项目立项、进度跟
踪到资源调配的端到端数字化管控，不仅提升了项目执行的追溯性，更通过可视化监控增强了经营风险预警
与决策响应能力，助力公司运营效率再上新台阶。
三、报告期内核心竞争力分析
（一）综合配套服务能力优势
公司是国内高速列车配套产品线最为丰富的企业之一，主营产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统
、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类轨道车辆配套产品，几乎囊括了轨道交通车辆内装配套产
品的绝大多数类别，能够满足下游客户对于配套产品的“一站式”采购需求。同时，公司在重载机车方面，
拥有机车车辆风源及空气制动系统安全监测技术、电气化铁路弓网受流技术、列车网络控制技术、重载货运
列车运营安全技术。
公司拥有国内外先进的加工设备和检测设备，包括三维激光切割机、CNC高速冲床、自动焊接机器人、
三坐标测量仪、多层热压机、水切割机和大型喷涂流水线设备等，能够为产品生产、质量检测提供充分保障
。
公司拥有经验丰富的专业技术研发团队，雄厚的设计研发能力，具备动车组、城轨车辆配套产品从产品
设计、生产制造、批量交付到产品售后服务的打包服务能力，能够为客户在产品的全生命周期内提供完整的
解决方案。
公司在高速列车检修业务上，通过对旧件进行试验，积累了大量数据，有能力为业内提供检修标准以及
为基础件疲劳和修程的研究提供数据支持；在城轨地铁检修及维保业务上，可对牵引、辅逆、控制系统进行
维修及升级改造。
综上，公司在轨道交通装备方面产品线丰富，拥有卓越的整体供货能力和设计研发能力，在检修业务方
面拥有丰富经验和大量试验数据，可以为业内提供技术支持。同时，公司凭借深厚的技术积累与丰富的实践
经验，能够为自身产品质量的持续提升提供有力支持，为开拓新产品线奠定坚实基础，进而有效增强公司的
核心竞争力。
（二）技术研发优势
公司是国家级高新技术企业，建有国家企业技术中心、国家工业设计中心、轨道车辆产品可靠性山东省
工程研究中心、青岛市轨道车辆减震降噪专家工作站、青岛市博士后创新实践基地、青岛市高速列车客室综
合智能设施技术创新中心、山东省轨道交通装备技术标准创新中心联盟成员等，为技术研发、人才培养及成
果转化提供了坚实保障。
截至报告期末，公司共拥有有效专利533项，其中发明专利61项，实用新型378项，外观设计94项。
（三）主要产品优势
公司深耕轨道车辆配套领域，已形成多品类核心产品矩阵，主要涵盖制氧供养系统、智能座椅与商务功
能包间、特殊定制化功能包间、卫生间及给水集成系统、车辆整车内装与外饰部件等，其中公司自主研发的
轨道车辆制氧供养系统及配套智能控制产品，已成功实现装车应用。
产品研发过程中，公司深度融合工业设计、结构工程、电气集成、照明系统及智能软件控制等多领域前
沿技术，在满足轻量化、模块化、绿色环保等行业基础要求的前提下，进一步实现了高集成度、高智能化、
高舒适性的性能突破。
高附加值核心产品的成功落地，充分彰显了公司在跨领域系统集成、复杂工况解决方案研发等方面的深
厚技术积淀与创新实力，可为轨道车辆整车制造企业提供从核心部件到系统集成的全链条配套服务，进一步
强化了公司与整车厂商的合作粘性，巩固了公司在轨道车辆配套领域的核心竞争地位。
（四）客户资源优势
在国内市场，公司凭借卓越的产品与服务，与中国中车旗下的长春客车、唐山客车、青岛四方等主要整
车制造企业建立了长期稳定的合作关系，并多次荣获客户授予的“优秀供应商”称号。在国际市场，公司凭
借出色的技术实力与产品质量，成为西门子、阿尔斯通等国际知名高速列车制造商的配套产品供应商。此外
，公司还分别与西门子、庞巴迪（其轨道交通业务已被阿尔斯通收购）达成战略合作协议，成为其全球战略
合作伙伴。
（五）资质认证优势
报告期内，公司秉持高质量发展与可持续发展的理念，在管理体系认证方面取得了显著成果。公司持续
通过了ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系、ISO/IEC17025:2017中国合格评定国家认
可委员会实验室认可等资质认证的监督审核，保持了相关认证资格。除上述资质认证外，在专业技术领域，
公司通过了ISO9001:2015质量管理体系认证、ISO/22163（国际铁路行业认证）换版认证审核、欧洲轨道车
辆焊接资质EN15085再认证审核、美国AWS焊接工艺认证监督审核、DIN6701粘接监督审核。在能源管理方面
，公司通过了ISO50001能源管理体系认证监督审核，持续保持相关资格。此外，在社会责任方面，公司顺利
通过了Ecovadis审核。
这些认证的通过，不仅彰显了公司在环境管理、职业健康安全管理、质量管理、专业技术能力、能源管
理以及社会责任履行等方面的卓越表现，也为公司的持续发展奠定了坚实基础。
（六）服务网络优势
为了更好地提高客户服务能力，及时反馈和解决客户提出的问题，公司下设售后服务中心，并在全球构
建了完善的服务网络，其中，国内设有服务中心20余处，主要位于北京、上海、唐山、长春、广州、南京、
杭州等城市；海外设有柏林、克雷费尔德、维也纳、蒙特利尔等服务中心。凭借全球化的售后服务布局，公
司能够迅速有效地为全球客户提供一站式服务，确保对客户需求做到及时响应、快速解决，全方位满足客户
在不同地区、不同场景下的服务需求。
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3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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