经营分析☆ ◇603331 百达精工 更新日期：2026-05-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
各类压缩机零部件、汽车零部件的研发、制造和销售业务
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
通用设备制造(行业) 13.55亿 96.16 2.97亿 98.97 21.95
其他(行业) 5414.77万 3.84 308.63万 1.03 5.70
─────────────────────────────────────────────────
压缩机零部件(产品) 6.83亿 48.51 1.43亿 47.48 20.87
汽车零部件(产品) 6.71亿 47.65 1.55亿 51.49 23.04
其他(产品) 5414.77万 3.84 308.63万 1.03 5.70
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 9.78亿 69.42 1.85亿 61.55 18.91
境外(地区) 3.92亿 27.81 1.15亿 38.24 29.32
其他业务(地区) 3901.73万 2.77 62.46万 0.21 1.60
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
压缩机零部件(产品) 4.29亿 55.37 9164.31万 54.94 21.37
汽车零部件(产品) 3.21亿 41.44 7427.45万 44.53 23.14
其他(产品) 2474.13万 3.19 88.24万 0.53 3.57
其他(补充)(产品) 2.65万 0.00 1.07万 --- 40.42
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.72亿 73.84 1.10亿 65.78 19.18
境外(地区) 2.03亿 26.16 5707.95万 34.22 28.17
其他(补充)(地区) 2.65万 0.00 1.07万 --- 40.42
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
通用设备制造(行业) 14.63亿 95.36 3.17亿 98.47 21.66
其他(行业) 7124.52万 4.64 493.87万 1.53 6.93
─────────────────────────────────────────────────
压缩机零部件(产品) 8.31亿 54.13 1.72亿 53.49 20.73
汽车零部件(产品) 6.33亿 41.23 1.45亿 44.97 22.88
其他(产品) 7124.52万 4.64 493.87万 1.53 6.93
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 11.06亿 72.04 2.22亿 68.90 20.06
境外(地区) 3.88亿 25.29 9930.95万 30.85 25.59
其他业务(地区) 4095.81万 2.67 79.23万 0.25 1.93
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
压缩机零部件(产品) 4.19亿 53.98 9018.22万 50.64 21.51
汽车零部件(产品) 3.27亿 42.07 8522.54万 47.86 26.08
其他(产品) 3068.27万 3.95 266.80万 1.50 8.70
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.61亿 72.25 1.16亿 65.27 20.71
境外(地区) 2.16亿 27.75 6184.53万 34.73 28.69
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售8.98亿元，占营业收入的63.76%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│郑州煤矿机械集团 │ 7381.83│ 5.24│
│合计 │ 89813.42│ 63.76│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购3.36亿元，占总采购额的39.17%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│江苏君竺材料有限公司 │ 4418.43│ 5.15│
│合计 │ 33634.23│ 39.17│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的业务情况
（一）主要业务、主要产品及用途公司主要从事各类压缩机零部件、汽车零部件的研发、制造和销售业
务。家电行业主要产品为旋转式压缩机核心零部件（叶片、平衡块、泵体五大件、隔板等）、涡旋式压缩机
核心零部件，产品应用于民用空调（家用空调及部分商用空调）、热泵热水器、除湿机、热泵干衣机等其他
家用电器；汽车零部件行业主要产品为汽车发电机装置核心零部件（爪极等）、汽车EPB电子驻车装置核心
零部件（卡钳活塞等）、汽车EPS电子转向装置核心零部件、新能源汽车空调装置核心零部件、新能源汽车
驱动电机装置核心零部件、汽车底盘控制臂等，产品广泛应用于传统动力汽车及新能源汽车。
（二）经营模式
1、采购模式
公司建立了完善的供应链管理体系，产品研发中心根据客户的技术要求制定原辅材料技术参数标准，采
购部根据技术参数标准选择供应商，品质部对供应商进行评价，部分原材料由客户指定供应商。采购价格随
着市场的变动而变动。主材采购的物流由供应商负责（部分由公司负责），辅料通过市场采购，每月根据生
产需求量以订单形式采购，品质部负责原辅材料入厂质量检验。
2、生产模式
公司生产的压缩机零部件、汽车零部件均属于非标准化产品，公司根据客户订单、销售预测及各类产品
生产周期情况，建立了完善的生产管理体系。压缩机零部件是公司于每年年初向下游厂商获取其全年预计需
求信息，结合公司总体库存情况制定全年生产计划。具体实践中，公司每月底综合考虑当前订单情况、产品
库存情况和市场需求变化情况安排下月生产计划，进行产品生产。汽车零部件采用以“订单拉动式生产”为
主的生产模式。
3、销售模式
公司的销售方式主要为直销，直接与客户签订销售合同。公司产品主要面向压缩机厂商、汽车零部件一
级供应商等，主要客户均为行业内全球知名企业，公司与客户经过多年合作，已建立较稳定的合作关系。公
司主要与重要客户签订长期框架性协议，约定产品质量标准、交货周期、付款方式、后续服务等事项。框架
合同原则上一年签订一次，在框架合同条款下，客户向公司下达订单。
公司产品的定价采用成本加成的定价原则，即“原材料成本+制造成本+合理毛利率”的方式向客户报价
，该模式适用于公司的所有产品。公司具体产品定价主要可分为议价模式和竞标模式。
二、报告期内公司所处行业情况
1、压缩机行业情况
A、行业基本情况
公司生产的压缩机零部件配套的旋转式、涡旋式压缩机应用在以民用空调（家用空调及部分商用空调）
为主、以热泵热水器、除湿机、热泵干衣机等其他家用电器为辅的领域。中国既是全球最大的旋转式压缩机
的市场，又是全球旋转式压缩机的最大生产国。据产业在线数据显示，2025年我国旋转式压缩机累计产量29
,337.79万台，同比下降0.8%；销量28,906.15万台，同比下降2.8%。涡旋压缩机2025年累计产量481.54万台
，同比下降3.1%；销量482.69万台，同比下降2.5%。2025年，在《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新
和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕13号）等国家政策加力扩围的有力支撑下，家用空调等
终端市场需求保持稳定。在此背景下，我国压缩机行业在高基数上维持了平稳运行，展现出强劲的发展韧性
。作为全球最大的旋转式压缩机生产国和市场，中国压缩机产业的稳定供给，为全球压缩机市场的平稳健康
发展提供了核心支撑力。
B、公司主要压缩机产品的行业竞争情况
目前掌握叶片生产技术的企业数量较少，本公司、宁波甬微集团有限公司、贵州西南工具（集团）有限
公司等少数几家企业占领了我国叶片市场的大部分份额，行业集中度较高，本公司在叶片市场占有率约32%
。目前掌握平衡块生产技术的国内企业主要有以下几家：本公司、江门市宏佳新材料科技有限公司、芜湖正
科精密机械制造有限公司、广东粤海华金科技股份有限公司等少数几家企业，占领了我国平衡块市场的大部
分份额，行业集中度较高。旋转式压缩机泵体五大件（上下法兰、气缸、活塞、曲轴等）涉足生产的企业主
要有本公司、安徽海立精密铸造有限公司、广东粤美精密科技实业有限公司等。除压缩机厂商外，本公司是
目前唯一同时生产旋转式压缩机泵体五大件的企业。旋转式压缩机隔板产品市场较为分散，代表企业有本公
司、东睦新材料集团股份有限公司等。同时掌握精密铸造、粉末冶金、锻造加工、冷挤加工工艺的生产企业
极少，本公司是其中之一。
2、汽车零部件的行业情况
A、行业基本情况
汽车零部件行业是汽车工业发展的基础。随着汽车制造全球化趋势深入发展、汽车产业整车与零部件分
工明细化、《中国制造2025》指出汽车零部件制造是政府大力推动突破的重点领域之一。要不断提高中国汽
车制造竞争力，促进全球汽车产业链重构，助力中国成为全球汽车制造的重要的生产基地和出口基地。2025
年1月，商务部等8部门办公厅发布《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》，2025－2027年将开展汽
车流通消费改革试点工作，探索逐步放宽或取消限购政策，培育壮大智能网联新能源汽车消费，完善报废汽
车回收利用体系。2025年1月5日发布的《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的
通知》明确，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围，同时完善汽车置
换更新补贴标准。随着各项助力汽车产业发展的政策落实推进，在促进汽车消费等各项利好政策等多重因素
的推动下，国内汽车行业迎来新发展。根据中国汽车工业协会数据，2025年，我国汽车产销累计完成3,453.
1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创新高，连续17年稳居全球第一。在政策利好、
供给丰富和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，新能源汽车持续增长，产销分别完成1,662.6万辆和1
,649万辆，同比分别增长29%和28.2%，销量占比达到汽车新车总销量的47.9%；汽车出口再上新台阶，为全
球消费者提供了多样化消费选择。
B、公司生产的汽车零部件行业发展及竞争情况
公司是汽车核心零部件行业供应商，直接客户为汽车零部件一级供应商。公司通过进入国内外知名汽车
零部件一级供应商的供应体系，获取产品订单。公司业务直接来源于下游的汽车零部件一级供应商，通过一
级供应商的平台进入整车厂商的供应体系。
公司必须通过供应商资格审核方能进入一级供应商的供应体系，通常情况下，由一级供应商直接对公司
进行现场审核并出具审核报告，但关键零部件安全件，整车厂商会随同一级供应商一起进行现场审核，需经
整车厂商和一级供应商同时审核通过该产品才能进入一级供应商的供应体系。公司生产的汽车零部件广泛应
用于各大知名品牌汽车及新能源汽车。
其中，公司主要产品之一的发电机爪极作为汽车发电机上的重要零部件，制造工艺复杂，加之爪极的品
种繁多，尺寸精度和内在质量要求比较高，制造难度较大。我国使用精锻工艺制造爪极起步较晚，目前使用
该技术生产汽车发电机爪极的企业数量很少，以江苏龙城精锻有限公司为代表，集中度较高，公司具备较高
的竞争力。
此外，公司主要产品之一的汽车制动卡钳活塞是汽车制动系统中的主要安全部件之一。随着车辆性能的
不断提高，汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越广泛，电子驻车控制系统EPB技术中轻量化、高效能
的卡钳活塞将被越来越广泛地应用于各种类型的轿车、商用车上。随着公司多年在此领域的研发投入与产能
规划，在此细分领域，已具有较强的竞争力。
除上述外，公司不断拓展粉末冶金等新材料产品、新能源汽车驱动电机轴及新能源汽车空调压缩机动静
盘、电子转向铝件产品、汽车底盘控制臂等汽车轻量化产品，目前部分产品已量产，进一步提升企业综合实
力。
三、经营情况讨论与分析
报告期内，公司面对错综复杂的国际政治经济格局，以及竞争日益激烈的市场环境，坚持“稳中求进、
主动求变”的总体思路，全体员工团结一心、奋力拼搏，在稳固传统业务基本盘的同时，积极布局新业务赛
道，围绕年度目标扎实推进各项工作。报告期内公司实现营业收入140,869.64万元。具体经营思路如下：
（一）聚焦主业深耕，强化双轮驱动发展2025年度，公司压缩机零部件实现销售收入68,331.20万元，
同比下降17.74%，主要系受空调压缩机行业竞争加剧，下游客户对成本管控的要求日趋严格，致使公司销售
收入规模有所收窄，面对不利局面，公司正积极应对：一方面，持续优化产品结构，提升压缩机泵体五大件
等核心产品的加工精度与良品率，巩固市场竞争优势；另一方面，加快推进降本增效工作，通过产线自动化
改造、供应链优化及能耗管理，努力消化外部压力；同时，积极拓展空调行业以外的潜在客户，探索新能源
汽车零部件等新业务方向，以增强抗风险能力和业务韧性；汽车零部件实现销售收入67,123.67万元，同比
增长6.08%，面对市场竞争加剧的挑战，公司加速推进新能源汽车零部件智造基地建设项目，控制臂生产线
已实现批量生产，新能源汽车空调装置核心零部件、新能源汽车驱动电机核心零部件量产规模稳步扩大，客
户订单持续释放。凭借在主业领域的突出贡献与产品品质，公司荣获“台州湾新区2025年度突出贡献工业企
业”“浙江制造精品”等荣誉。未来，公司将在既有技术积累与客户资源的基础上，持续拓展新客户、新技
术及新市场，积极应对行业变革，推动业务稳健发展。
（二）推进精益运营，提升成本管控效能2025年度，公司持续将降本增效作为经营管理的重要抓手，深
入挖掘内部潜力，通过工艺优化、自动化升级、模具结构改进等措施，推动生产效率持续提升。同时，公司
进一步完善目标管理常态化运行机制，深化提案改善管理、6S管理，持续推进“开源节流、降本增效、提质
减存”专项工作，精益管理水平稳步提升，有效支撑了公司整体经营效益的改善。在管理现代化与数字化转
型方面，公司荣获“浙江省管理现代化企业”“浙江省数字化车间”“DCMM数据管理能力成熟度三级”等称
号，精益运营与数字化能力迈上新台阶。
（三）强化创新引领，筑牢技术竞争壁垒公司始终将技术研发作为发展的核心驱动力，持续加大研发投
入，优化研发体系，积极应对汽车行业电动化、智能化、轻量化以及家电行业智能化、高效化的发展趋势。
报告期内，研发投入同比增长7.92%，在粉末冶金等新材料、新能源汽车驱动电机轴、新能源汽车空调压缩
机动静盘、电子转向铝件、汽车底盘控制臂等轻量化产品领域持续突破，核心技术自主化率稳步提升。与此
同时，公司前瞻布局具身智能机器人核心零部件领域，初步构建技术团队与产业链合作网络，加速核心技术
攻关与产业化落地，通过高校、科研院所及产业链伙伴的协同创新，不断拓展技术边界。凭借突出的科技创
新实力，公司荣获“台州湾新区2025年度突出贡献科技企业”。未来，公司将深化创新生态建设，以技术突
破引领市场竞争力，进一步巩固公司在新兴业务领域的先发优势。
（四）夯实人才根基，构建长效培养机制公司持续推进人才结构优化，深化校企合作机制，与相关院校
保持战略性人才培养合作，持续推进“百达订单班”培养计划，为公司精准输送专业技能人才；同步推进大
学生启航计划，吸引优秀高校毕业生加入。公司不断强化内部讲师队伍建设，优化内部培训体系，提升培训
质量与效果；持续完善任职资格与绩效考核双轨并行的人才成长机制，全方位赋能员工成长。在组织建设方
面，公司荣获“先进基层党组织”称号，以党建引领凝聚奋进力量，为公司高质量发展提供坚实的人才支撑
与组织保障。
四、报告期内核心竞争力分析
公司专业从事压缩机核心零部件、汽车零部件的研发、设计、生产与销售。公司始终围绕“以客户为中
心、以创新求发展”的经营宗旨，大力推进技术创新、管理创新；不断改善生产工艺，提升产品性能；不断
开发新产品，逐步完善产品结构，实现全面可持续发展。公司具有以下优势：
1、客户资源优势
压缩机零部件、汽车零部件行业准入门槛较高，公司经过多年发展，在产品质量、技术含量、供货能力
、商业信誉等方面获得市场认可，已与美芝、凌达、海立、瑞智、三菱、松下、大金、三洋、三星、LG、丹
佛斯、法雷奥、ZF、索恩格、蒂森克虏伯、博世、日立、皮尔博格、摩比斯、博泽等国内外知名的压缩机零
部件及汽车零部件生产企业建立了长期战略合作关系。
2、技术工艺优势
公司是国家高新技术企业，高度重视技术研发创新，拥有先进的金属成形、精密加工、金属表面处理、
模具设计制造等核心技术，目前所使用的技术均为公司所拥有，这些技术在压缩机零部件、汽车零部件等制
造领域处于国内外先进水平，在行业内具有一定的技术工艺优势。
公司重点发展粉末冶金技术，目前主要用于旋转式压缩机气缸、法兰、隔板、平衡块等产品的生产。粉
末冶金是以金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，经过压制成型和烧结等工艺，制造出
各种类型金属制品。与传统金属铸造、锻造等工艺相比，具有节材、节能、效率高等优势，且性能一致性好
，可以加工精密、个性化的零配件。公司通过自主研发试验，已掌握了粉末冶金的核心技术。
3、产品质量优势
公司自成立以来始终高度重视质量体系管理，目前已建立了完善的质量管理体系，并且通过了ISO9001
、ISO14001、ISO/TS16949和ISO45001管理体系认证。公司拥有一支卓越的质量运营管理团队，明确规定了
产品全过程的质量控制流程及标准，并实时针对客户的特殊要求，通过内部、外部审核，不断完善公司质量
管理体系，提升产品质量控制水平。公司的检测中心根据客户的最新技术要求和产品实际情况配置了先进和
高精度的检测设备，满足产品的各项检测要求，以确保产品质量符合客户要求。
4、规模化及自动化制造优势
公司生产规模不断扩大，供货能力持续增强，已成为行业内规模较大的压缩机零部件、汽车零部件生产
商之一。同时，公司不断引入高端生产、检测设备，通过自动化改造，提高生产效率，以机器替代人工，进
一步提升产能及产品质量。
5、快速供货保障优势
公司产品下游应用领域跨家用电力器具行业和汽车零部件行业，该等行业对于零部件供应商的快速供货
能力要求较高。公司拥有一支卓越的运营管理团队和经验丰富的制造团队、先进模具开发设计能力、完善的
质量管理体系和供应链管理体系、成熟的生产技术和自动化程度较高的生产装备，大大缩短了生产制造周期
，并凭借公司所处区域便捷的物流网络，确保稳定生产及快速供货。
五、报告期内主要经营情况
报告期内，公司共实现营业收入140,869.64万元，同比下降8.21%；实现归属于母公司所有者的净利润-
22,562.64万元，同比减少783.39%。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
1、压缩机行业情况
公司生产的压缩机零部件配套的旋转式、涡旋式压缩机应用在以民用空调（家用空调及部分商用空调）
为主、以热泵热水器、除湿机、热泵干衣机等其他家用电器为辅的领域。中共中央、国务院《扩大内需战略
规划纲要（2022－2035年）》提出，促进家庭装修消费，增加智能家电消费，推动数字家庭发展；加快构建
废旧物资循环利用体系，规范发展汽车、动力电池、家电、电子产品回收利用行业；推动农村居民汽车、家
电、家具、家装消费升级。2026年1月1日起，商务部等7部门联合发布《关于提质增效实施2026年消费品以
旧换新政策的通知》，对个人消费者购买1级能效或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、热水器、电脑6
类家电产品给予补贴，补贴标准为产品最终销售价格的15%，单件补贴上限为1500元。支持家电消费市场发
展的政策导向持续加强，补贴品类进一步聚焦、绿色导向更加凸显，为家电市场高质量发展提供了有力支撑
。中国既是全球最大的旋转式压缩机的市场，又是全球旋转式压缩机的最大生产国。据产业在线数据显示，
2025年我国旋转式压缩机累计产量29,337.79万台，同比下降0.8%；销量28,906.15万台，同比下降2.8%。涡
旋压缩机2025年累计产量481.54万台，同比下降3.1%；销量482.69万台，同比下降2.5%。
展望2026年及未来，在以旧换新等国家政策的持续助力以及家用空调海外新兴市场需求的带动下，压缩
机行业有望保持稳健增长态势。根据国家发展改革委及财政部信息，中央继续安排超长期特别国债资金——
2025年发行3000亿元，2026年政府工作报告安排2500亿元；各地按比例配套资金，例如2025年各地依据地方
财政局公示按15%比例配套，支持消费品以旧换新政策实施。政府工作报告解读指出，补贴资金直达消费者
，进一步激发消费市场活力。家电补贴政策方面，根据国家发展改革委、财政部于2025年12月31日发布的《
关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，2026年政策明确聚焦1级能效产品，补贴
产品售价的15%、单件上限1500元，有效引导行业向绿色化、高效节能方向升级。从宏观角度上来看，压缩
机行业正经历从“规模扩张”向“质量效益”转型的关键期，技术向高效节能、智能化、环保化演进。公司
是国内较具规模的压缩机零部件供应商之一，长期以来与美芝、凌达、海立、瑞智等建立良好的合作关系，
随着公司产品品类的增加，后续业务将会进一步稳定增长。
2、汽车零部件行业情况
汽车零部件行业是汽车工业发展的基础。随着汽车制造全球化趋势深入发展、汽车产业整车与零部件分
工明细化，《中国制造2025》的落实持续提升汽车产业核心竞争力，进一步肯定了汽车行业在国民经济中的
重要地位。国家发展改革委牵头印发《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，将
汽车以旧换新补贴由定额调整为按车价比例补贴，商务部等8部门发布《2026年汽车以旧换新补贴实施细则
》；央行、金融监管总局等三部门联合发布《关于优化实施个人消费贷款财政贴息政策有关事项的通知》（
财金〔2026〕1号），将汽车金融公司纳入贴息经办机构范围。此外，工信部于2024年发布的三项智能网联
汽车强制性国家标准（GB44495—2024、GB44496—2024、GB44497—2024）自2026年1月1日起正式实施，进
一步夯实汽车信息安全、软件升级及自动驾驶数据记录的技术规范；2026年2月，工信部就《智能网联汽车
自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准公开征求意见，为L3及以上级别自动驾驶商业化落地奠定基
础。购置税政策方面，2026年至2027年纯电及插混车型继续享受购置税减半优惠，换电模式车型同步享有“
车电分离”计税优惠。在多策并举的推动下，国内汽车行业迎来新的发展阶段。根据中国汽车工业协会数据
，2025年，我国汽车产销累计完成3,453.1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再创新高
，连续17年稳居全球第一。在政策利好、供给丰富和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，新能源汽车
持续增长，产销分别完成1,662.6万辆和1,649万辆，同比分别增长29%和28.2%，销量占比达到汽车新车总销
量的47.9%；对外贸易呈现出较强韧性，汽车出口超700万辆，新能源汽车出口达261.5万辆，出口规模再上
新台阶。未来，在国家各项政策鼓励的背景下，对于汽车零部件行业持续发展的核心实力仍不容置疑。公司
主要产品之一爪极的传统制造工艺被先进的精锻工艺所替代，加之爪极的品种繁多，尺寸精度和内在质量要
求比较高，制造难度较大，我国使用精锻工艺制造爪极起步较晚，目前使用该技术生产汽车发电机爪极的企
业数量很少，公司具有较强的竞争优势。
汽车制动卡钳活塞是汽车制动系统中的主要安全部件之一。随着车辆性能的不断提高，车速不断提升，
汽车制动系统的发展由鼓式制动器逐渐发展为盘式制动器，现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越
广泛，电子驻车控制系统的发展由IPB升级为业内领先EPB技术，电子手刹按钮将进一步取代传统拉杆手刹，
重量轻、制动效能高的制动卡钳也相应的将被越来越广泛地应用于传统及新能源轿车、商用车上，未来发展
前景较为广阔。
公司重点发展新能源汽车零部件，目前新能源汽车驱动电机轴、新能源汽车空调压缩机动、静盘、电子
转向铝件产品、汽车底盘控制臂等汽车轻量化产品已逐步量产，未来将会更好的助力公司发展。
2026年机器人零部件行业正式进入量产驱动阶段，人形机器人开启规模化制造，减速器、伺服电机、丝
杠等核心部件迎来订单爆发，市场规模预计2030年突破千亿。国产替代持续深化，精密减速器、伺服电机等
关键环节性能逼近国际水平。工信部发布人形机器人及具身智能标准体系（2026版），统一全链条技术规范
，叠加机械行业稳增长金融支持政策，为产业链协同与规模化应用筑牢基础。未来数年，行业将围绕量产放
量、国产替代与标准规范三大主线演进，高价值、高壁垒的核心零部件最具增长弹性。
公司已布局机器人零部件市场，搭建人形机器人灵巧手指部关节模组核心零部件、具身机器人手部关节
与腿部关节的核心铝制结构件产线，未来将逐步释放产能。
(二)公司发展战略
公司一贯坚持质量技术领先的理念，加强技术创新和产品研发力度，不断提升装备和工艺水平；在此基
础上，公司积极拓展业务边界，整合内外部资源；致力于完善产品结构、扩大市场份额，巩固行业地位。以
过硬的产品质量和技术研发能力为依托，延伸产业链、提高企业核心竞争力，促进企业高质量发展。公司未
来将致力于从全球汽车与家电核心零部件服务商拓展业务至机器人核心零部件供应商。维护与客户良好合作
关系，提高合作层次，建立互信共赢、共同发展的战略协同机制，使公司力争早日实现由零件生产企业向部
件生产企业发展的总体经营目标。
(三)经营计划
2026年，面对全球宏观环境错综复杂、成本持续攀升、行业竞争日益激烈的严峻挑战，公司坚持以经营
效益为核心，强化目标引领与责任落实，紧跟市场动态，快速响应客户需求，深挖降本潜能，健全考核机制
，在复杂变局中巩固核心竞争力，稳步推动企业高质量发展。这一系列管理实践与战略布局，为公司后续深
化运营、夯实内控、打造人才梯队及前瞻布局新赛道奠定了坚实基础。
（一）深挖运营潜能，推动全价值链降本增效面对日趋激烈的市场竞争，降本增效已成为公司常态化、
系统化的核心工程。依托ERP与MES系统的深度集成，公司将持续强化需求预测精度与计划排产科学性，打通
产供销信息壁垒，实现资源高效配置与流程无缝衔接，着力压减库存积压、消除生产等待、缩短制造周期、
提升设备综合利用率，并加快订单交付节奏。同时，聚焦关键质量瓶颈开展专项攻关，着力压降质量损失；
持续优化产线布局与工艺路径，提升物流效率与作业连贯性；构建全流程成本管控体系，推动综合成本最优
与资源配置效益最大化。
（二）前瞻布局具身智能，培育战略增长新动能公司积极把握智能化变革趋势，正式切入具身智能机器
人核心零部件领域，目前已组建专项技术团队，全面启动自主研发与样品试制工作，同步推进新产线规划与
建设。通过整合智能制造能力与技术升级路径，加速产品从研发到量产的转化进程，着力打造兼具技术先进
性与市场竞争力的业务新板块。未来，公司将以此为契机，持续优化业务结构，提升综合竞争实力，加快构
建支撑长远发展的新增长极。
（三）夯实内控根基，构建动态优化的制度体系公司将持续跟踪法规政策变化与业务发展需要，适时修
订和完善各项规章制度，优化法人治理结构，强化母子公司在管理标准与内控流程上的协同统一，形成更加
科学高效的决策机制与内控机制。通过制度规范、技术赋能与文化引导三位一体推进，实现财务、运营、合
规等重点领域的风险关口前移与动态监控，精简流程节点、削减管理冗余、压降运行成本，持续打造适应战
略发展需要的内控管理平台，为企业稳健经营与战略落地提供坚实保障。
（四）打造人才引擎，构建创新驱动的良性循环公司将围绕“选、育、用、留”全链条，系统构建创新
人才梯队，着力形成“高潜新人—骨干力量—领军人才”层次清晰、接续有力的人才金字塔。结合企业发展
阶段与技术升级需求，精准匹配人才引进与培养方向，推动核心能力与业务战略深度对接。持续推进“精进
、坚实、果敢”核心价值观内化于心、外化于行，激励员工在企业文化落地中争当表率、走在前列。通过人
才引擎的持续发力，加速实现“人才驱动创新—创新引领发展—发展反哺人才”的正向闭环，为企业可持续
发展注入不竭动能。
(四)可能面对的风险
（一）光伏电池片项目推进不及预期的风险江西百达太阳能电池片项目投入后未投产，计提了资产减值
准备，未来可能面临宏观经济、行业政策、竞争格局、技术迭代、经营管理等不确定因素的影响，可能会导
致项目无法如期投产、项目未能实现预期收益的风险。
（二）原材料价格波动导致毛利率下滑的风险公司压缩机零部件、汽车零部件产品的主要原材料为有色
金属材料（铜棒、电解铜、铝合金棒、铝合金锭、电解锰、铁粉、铜粉等）、钢材（低碳钢、合金钢等）等
。报告期内，直接材料占主营业务成本的比重在40%以上，因此公司所使用的有色金属材料、钢材、粉末的
价格波动对公司盈利能力有较大的影响。
（三）客户相对集中风险公司主要产品为压缩机零部件、汽车零部件，相应的下游客户主要为压缩机厂
商
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