经营分析☆ ◇603166 福达股份 更新日期：2025-09-10◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
发动机曲轴、汽车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓等汽车零部件以及发动机曲轴毛坯、汽车前梁等精密
锻件的研发、生产与销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
车及内燃机零部件(行业) 15.59亿 94.61 4.10亿 99.42 26.32
其他业务(行业) 8880.62万 5.39 239.80万 0.58 2.70
─────────────────────────────────────────────────
曲轴(产品) 10.36亿 62.87 3.13亿 75.94 30.25
精密锻件(产品) 1.99亿 12.10 4295.47万 10.41 21.55
离合器(产品) 1.83亿 11.10 3291.53万 7.98 18.00
齿轮(产品) 9246.73万 5.61 1335.19万 3.24 14.44
其他业务(产品) 8880.62万 5.39 239.80万 0.58 2.70
高强度螺栓(产品) 4827.16万 2.93 766.62万 1.86 15.88
─────────────────────────────────────────────────
华中(地区) 3.74亿 22.71 1.08亿 26.15 28.84
西北(地区) 3.35亿 20.32 8701.85万 21.09 26.00
华东(地区) 3.32亿 20.17 9317.23万 22.58 28.03
华南(地区) 2.75亿 16.72 5920.44万 14.35 21.50
华北(地区) 1.18亿 7.16 3234.54万 7.84 27.43
其他业务(地区) 8880.62万 5.39 239.80万 0.58 2.70
东北(地区) 5267.35万 3.20 1310.44万 3.18 24.88
国外客户(地区) 3961.83万 2.40 911.39万 2.21 23.00
西南(地区) 3190.37万 1.94 839.75万 2.03 26.32
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 15.59亿 94.61 4.10亿 99.42 26.32
其他业务(销售模式) 8880.62万 5.39 239.80万 0.58 2.70
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车及内燃机零部件(行业) 12.47亿 92.25 3.21亿 99.75 25.73
其他业务(行业) 1.05亿 7.75 80.47万 0.25 0.77
─────────────────────────────────────────────────
曲轴(产品) 7.33亿 54.20 2.18亿 67.75 29.73
离合器(产品) 2.08亿 15.42 5069.16万 15.76 24.31
精密锻件(产品) 1.60亿 11.80 3277.39万 10.19 20.53
其他业务(产品) 1.05亿 7.75 80.47万 0.25 0.77
齿轮(产品) 9992.12万 7.39 1592.44万 4.95 15.94
高强度螺栓(产品) 4640.98万 3.43 357.17万 1.11 7.70
─────────────────────────────────────────────────
华南(地区) 3.23亿 23.92 7125.95万 22.15 22.03
华中(地区) 3.05亿 22.53 8220.27万 25.55 26.98
西北(地区) 2.71亿 20.07 7268.47万 22.59 26.78
华东(地区) 1.88亿 13.89 5054.47万 15.71 26.91
其他业务(地区) 1.05亿 7.75 80.47万 0.25 0.77
华北(地区) 7869.45万 5.82 2388.37万 7.42 30.35
国外客户(地区) 4685.63万 3.46 1260.00万 3.92 26.89
东北(地区) 2321.71万 1.72 609.72万 1.90 26.26
西南(地区) 1132.41万 0.84 164.61万 0.51 14.54
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 12.47亿 92.25 3.21亿 99.75 25.73
其他业务(销售模式) 1.05亿 7.75 80.47万 0.25 0.77
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车及内燃机零部件(行业) 10.42亿 91.84 2.28亿 97.54 21.91
其他(补充)(行业) 9260.96万 8.16 576.22万 2.46 6.22
─────────────────────────────────────────────────
曲轴(产品) 6.67亿 58.78 1.75亿 74.73 26.23
离合器(产品) 1.72亿 15.16 3757.83万 16.05 21.84
精密锻件(产品) 9373.41万 8.26 1391.16万 5.94 14.84
其他(补充)(产品) 9260.96万 8.16 576.22万 2.46 6.22
齿轮(产品) 7362.38万 6.49 293.00万 1.25 3.98
高强度螺栓(产品) 3574.68万 3.15 -102.58万 -0.44 -2.87
─────────────────────────────────────────────────
华南(地区) 2.63亿 23.18 5453.46万 23.30 20.73
华中(地区) 2.43亿 21.42 4919.09万 21.01 20.24
西北(地区) 2.29亿 20.22 5329.53万 22.77 23.23
华东(地区) 1.74亿 15.31 4352.92万 18.59 25.05
其他(补充)(地区) 9260.96万 8.16 576.22万 2.46 6.22
国外客户(地区) 5871.02万 5.17 1649.17万 7.04 28.09
华北(地区) 5730.09万 5.05 906.45万 3.87 15.82
西南(地区) 1296.68万 1.14 175.02万 0.75 13.50
东北(地区) 389.45万 0.34 48.29万 0.21 12.40
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 10.42亿 91.84 2.28亿 97.54 21.91
其他(补充)(销售模式) 9260.96万 8.16 576.22万 2.46 6.22
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2021-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车及内燃机零部件(行业) 16.66亿 91.82 4.65亿 99.62 27.91
其他(补充)(行业) 1.48亿 8.18 175.50万 0.38 1.18
─────────────────────────────────────────────────
曲轴(产品) 10.12亿 55.75 3.22亿 68.88 31.78
离合器(产品) 3.32亿 18.28 7570.79万 16.22 22.82
其他(补充)(产品) 1.48亿 8.18 175.50万 0.38 1.18
齿轮(产品) 1.47亿 8.11 4204.69万 9.01 28.58
精密锻件(产品) 1.10亿 6.07 1675.24万 3.59 15.21
高强度螺栓(产品) 6555.31万 3.61 897.99万 1.92 13.70
─────────────────────────────────────────────────
华南(地区) 5.12亿 28.21 1.46亿 31.41 28.53
华中(地区) 3.90亿 21.52 1.04亿 22.36 26.63
华东(地区) 3.26亿 17.96 9962.42万 21.42 30.57
西北(地区) 2.75亿 15.13 7625.49万 16.40 27.78
其他(补充)(地区) 1.48亿 8.18 175.50万 --- 1.18
华北(地区) 7730.46万 4.26 1832.53万 3.94 23.71
西南(地区) 4706.72万 2.59 686.09万 1.48 14.58
国外客户(地区) 3467.46万 1.91 1291.04万 2.78 37.23
东北(地区) 444.21万 0.24 103.05万 0.22 23.20
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 16.66亿 91.82 4.65亿 99.62 27.91
其他(补充)(销售模式) 1.48亿 8.18 175.50万 0.38 1.18
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售9.28亿元，占营业收入的56.30%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 92751.11│ 56.30│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购4.33亿元，占总采购额的56.50%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 43256.85│ 56.50│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司所处行业
公司所处行业为汽车零部件行业，是汽车制造专业化分工的重要组成部分。根据《国民经济行业分类》
（GB/T4754-2017），公司所处行业为“汽车制造业”（C36）中的“汽车零部件及配件制造”（3660）。
根据中国汽车工业协会发布：上半年，汽车市场延续良好态势，多项经济指标同比均实现两位数增长。
具体来看，在以旧换新政策持续显效带动下，内需市场明显改善，对汽车整体增长起到重要支撑作用；新能
源汽车延续快速增长态势，持续拉动产业转型升级；出口量仍保持增长，其中新能源汽车出口增长迅速；中
国品牌销量占比保持高位。
1-6月，汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。乘用车产销分别完
成1352.2万辆和1353.1万辆，同比分别增长13.8%和13%；商用车产销分别完成209.9万辆和212.2万辆，同比
分别增长4.7%和2.6%。新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能
源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。其中混动汽车产销完成247.90万辆和252.10万辆，同比增长2
8.00%和31.10%。
（二）公司主营业务情况
本公司主要从事汽车、工程机械、农机、船舶等动力机械发动机曲轴、精密锻件、新能源电驱齿轮、汽
车离合器、螺旋锥齿轮、高强度螺栓的研发、生产与销售。公司配套产品类型已涵盖商用车、乘用车、新能
源汽车、农业机械、工程机械、船舶等。近年来，随着中国新能源汽车产业的高速发展，公司果断把握时代
趋势，全面向新能源汽车产业发展转型，形成了以新能源混动曲轴、新能源电驱齿轮、精密锻件为主要业务
，机器人零部件等为新兴业务的新发展格局。公司的具体经营模式通常为销售、生产、采购、售后服务四个
环节。
1、在销售环节，公司对配套客户的选择有较高的要求，一般需要拥有一定规模和实力，实现配套的发
动机和整车厂商大多为国内外知名企业，具有良好的信誉度。公司与主机配套厂商签订购销合同，直接发货
到配套的主机厂，并与主机配套厂商结算。公司设专职销售团队负责对所覆盖区域的客户提供现场服务和销
售管理工作。
2、在生产环节，公司及全资子公司采用专业化分工生产模式：公司、襄阳曲轴公司从事曲轴加工业务
；福达锻造公司从事精密锻件业务；桂林齿轮公司从事螺旋锥齿轮业务；离合器分公司从事离合器业务；全
州部件公司从事高强度螺栓业务；桂林驱动科技公司从事新能源电驱齿轮业务。公司销售部从配套厂家或销
售商取得客户订单后，公司供应链管理部根据订单进行综合平衡，根据客户需求情况，编制生产计划并组织
生产。质量管理部负责产品检验和状态标识及可追溯性控制；设备动力部负责设备运行管理与维护。
3、在采购环节，本公司及全资子/分公司生产所需的原材料、辅材、通用零配件及非标准零配件采购由
母公司供应链管理部实施全流程统筹管理（外地子公司除外）。公司已搭建起成熟完备的原辅材料采购体系
，涵盖供应商优选、日常采购精细管控以及供应商动态监督考核等环节。供应链管理部对接销售部门月度计
划，编制采购方案予以实施。
4、在售后服务环节，本公司按照国家有关规定，与主机厂商协商确定产品售后服务规定时限。本公司
有专门的售后服务部门和售后服务人员。售后服务包括对主机厂商生产过程中使用本公司产品的服务，主机
厂商售出产品后对用户的服务。对主机厂商售出后用户的服务，一般委托主机厂商的售后服务部门统一进行
。根据委托协议，双方审核同意后进行费用结算。
二、经营情况的讨论与分析
2025年上半年，国家积极推进稳经济政策落地，宏观经济运行稳中向好。在此背景下，公司根据公司经
营方针与经营计划，稳步推进各项业务布局。在稳固传统产品竞争力的同时，于新能源产品业务领域积极开
展创新探索与实践，不断拓展优质客户资源，全力推动各项工作固本创新，实现了效益与质量的双提升，整
体呈现稳健发展的良好态势。报告期内公司实现营业收入93681.40万元，与上年同期相比上涨30.26%；归属
于上市公司股东的净利润14619.40万元，与上年同期相比上涨98.77%；归属于上市公司股东的扣除非经常性
损益的净利润13414.43万元，同比增长90.30%。
报告期内，公司主要开展以下几方面的工作：
（一）多元业务拓展，巩固增长基石
1、深耕传统产品领域，固守根基实现突破
在燃油车曲轴产品领域，上半年，商用车曲轴产品方面，产销完成情况良好。商用车曲轴新品开发共计
23个，其中道依茨、日野、康明斯等客户的7个新品处于样件测试阶段；康明斯及玉柴系列11个新品进入试
生产阶段，其中部分玉柴系列、康明斯系列新品已实现量产装机；另有10个新品完成样件交付。乘用车曲轴
产品方面，对宝马、东风乘用车等核心客户的供货保持稳定。在离合器产品领域，公司顺利完成上半年产销
目标。后市场开发成果显著，完成5款市场件新品开发并实现批量生产，同时成功开拓3项产品的海外市场。
新能源限扭减振器开发方面，已根据客户需求完成仿真分析及样件制造，正筹备实车NVH验证；公司同步组
建内部仿真团队，在外部专家指导下系统开展乘用车NVH分析工作。商用车/工程机械的减振器产品方面，除
已向广西康明斯、东风康明斯交付样件用于装车验证外，还实现吉利部分机型小批量交付、重汽杭发配套产
品装车验证，配套东风股份、宇通的产品进行优化后实现批量供货。
在精密锻件产品领域，统筹内、外供应需求，在保障奔驰、上通五菱、日野、吉利、长城等核心客户配
套产品稳定生产的同时，完成玉柴、东风康明斯、安徽康明斯等客户的全新产品开发与交样任务。生产管理
上，通过工艺调控与设备升级、数字化手段加强应用，实现部分产品锻打能耗同比下降超10%，12500T锻打
线设备节拍效率提升约20%，有效释放产能潜力。得益于生产效能提升与市场需求增长，报告期内乘用车曲
轴毛坯锻件产量较同期增长超40%。
在齿轮产品领域，上半年已交付7个美驰（徐州）齿轮160系列新品，另对美驰、汉德部分系列产品进行
优化。在技术质量攻关改善方面，通过对部分产品擦伤问题整改、解决大端硬线问题、优化产品设计等措施
，提升产品技术水平，提高产品质量。
在螺栓产品领域，充分保障三一等核心客户订单持续放量的需求外，出口市场开拓实现突破，新开发的
出口产品同步完成量产交付。此外，全州公司结合现有的土地和场地资源，通过对外出租的方式提升闲置资
产利用率。目前已出租近1.5万平方米厂房、办公楼、住宿楼，改善了全州公司的经营状况，有效提升了盈
利能力。下半年，全州公司计划进一步优化租赁方案，加大招商力度，积极与更多企业对接洽谈，增加租金
收益。
2、新能源产品业务快速拓展
新能源混动曲轴产品领域，上半年新能源汽车市场延续增长态势，持续驱动产业升级。公司聚焦市场需
求，加大新能源混动曲轴的市场开拓与产品研发投入，以巩固市场领先地位。混动曲轴成品方面，完成理想
、东风乘用车、小康动力、比亚迪等客户的9个新品开发，其中5个完成样件交付、4个处于工装样件或试生
产阶段。混动曲轴毛坯产品方面，成功开发瑞典极光湾、小康动力、吉利、比亚迪等6个新品并实现量产，
还有2个全新产品在开发中，为新能源汽车核心部件供应提供有力支撑。
新能源电驱动齿轮业务领域，在新业务开发方面，已获得吉利星驱、联合电子、舍弗勒等客户的4个新
项目定点，预计下半年实现量产，另有2个项目完成样件交付、2个项目正在技术沟通。在新产品开发方面，
新增2个新品量产、3个新品定点，还有14个新品在技术交流中。随着工艺验证与产线调试稳步推进，预计下
半年将有6个新品相继实现量产。技术攻坚方面，公司通过多维度改善措施筑牢质量根基，搭建技术管理框
架并实现文件在线化管控，以全流程技术优化保障产品品质与交付效率。
3、强化国际业务拓展力度
报告期内，公司充分发挥自身在国内建立起的稳定供货质量以及成本优势，历经多轮技术对接与商务洽
谈，获得瑞典极光湾GEN2、GEN3定点并实现量产。其中GEN2曲轴精密锻件产品从开发到实现量产仅耗时2个
月。公司于4月21日发出首批出口瑞典极光湾沃尔沃产品，超万件曲轴精密锻件正式启程运往瑞典，标志着
公司国际化战略迈入崭新阶段，这是公司实现产品“直接出口”的关键突破。公司自启动国际化布局以来，
通过数智化制造升级，实现了产品工艺一致性、质量稳定性和成本优势的全面提升。公司曲轴精密锻件凭借
技术工艺优势，再获由吉利与法国雷诺共同注资打造的全球动力技术公司浩思动力的项目定点，进一步扩大
海外高端市场布局。2025年上半年，合资公司为MTU与玉柴船电配套产品销售额保持稳健提升，增速符合预
期；卡特彼勒项目在完成样品交付后，顺利进入小批量试产阶段，量产准备工作有序推进，预计下半年实现
一定增量。
4、新领域实现突破性进展
报告期内，公司机器人事业部加速推动行星减速器业务的发展，针对现有客户需求，开发了多个型号产
品，其中1个产品进入小批量交付阶段，2个产品进入样件测试阶段。此外，公司完成对长坂科技的一期投资
，进一步扩大其高精度反向式行星滚柱丝杠磨削产能。下半年公司将根据股权收购及投资框架协议，积极推
进对长坂科技的二期增资及股权转股，加大对反向式行星滚柱丝杠、高性能减速器等产品的布局。
（二）AI赋能管理提效，构建高质量运行智慧企业
报告期内，公司围绕“数智引领、生态共创”战略，响应自治区党委关于AI技术推广应用的要求，推进
“人工智能+”八大场景建设。成立AI应用领导小组与工作小组，统筹规划技术开发与场景落地，制定实施
方案。前期已完成技术架构设计、场景需求分析，搭建AI平台基础框架，打通业务系统数据接口。同时通过
内部调研与外部对标，明确各业务AI应用切入点与优先级。下半年将加强资源协同与能力建设，确保“人工
智能+”应用有序推进，助力企业高质量发展。
（三）持续推进提绩增效，深化采购降本工作
报告期内，公司持续优化内部管理，深化采购降本。供应链成本管控上，通过动态分析市场行情、引入
新供应商竞争机制、优化招标流程等措施，压缩采购成本。库存管理方面，通过制定超6个月库龄产品专项
消化方案、推行合理包装减少库存占用、建立产销智能评估机制等措施，使得产成品积压同比下降超1000万
元，运营效率与资金周转能力显著提升。
（四）加大技术改造力度，全面提升智能制造能级
在曲轴生产线产能建设方面，桂林曲轴公司年产180万件生产线按计划建设，目前部分生产线已进入试
生产阶段，产能正逐步爬坡释放，其余生产线处于安装调试中，预计年底前全部投产。下半年，公司还将完
成曲轴自动9、10线的建线与验收工作，确保其达到设计产能。襄阳曲轴公司同步推进商用车生产线扩能及
智能化改造，上半年已完成立项、设备采购等工作，当前设备正陆续进厂安装；下半年将推动E线设备及桁
架实现自动化运行以提升产能，并完成A/C线设备新增扩能及自动化、智能化改造，全力保障产品保质保量1
00%交付，打造商用车曲轴核心生产基地。在锻造生产线产能建设方面，2025年1月启动的“年新增5万吨高
精密锻件项目”，计划新建4条锻造生产线。上半年，已完成该项目设备立项、合同签订、设备布局规划及
管道设计等前期工作，7月下旬完成管道预埋与首台压力机基座调平，首台压力机于8月初进厂安装。项目配
套设施也同步推进中。预计第一条4000T生产线将于四季度建成投产。
（五）持续完善人才发展体系，助力公司高质量发展
报告期内，公司内外协同强化人才建设。外部持续猎聘新能源电驱齿轮、机器人等专业人才，为战略新
业务注入动力；内部从一线选拔优秀青年人才，纳入技术、质量、设备三大专业序列专项培养，并通过内部
人才专项提拔十余名干部，优化队伍激发组织活力。在人才发展体系构建上，开展新锐营等分层培训项目，
举办高、中、基层管理及班组长能力提升班，精准赋能员工。同时迭代绩效管理方案，优化三大队伍评价机
制，引导员工聚焦创新提效，完善人才发展与绩效牵引体系，为公司高质量发展提供人才支撑。
（六）优化战略布局，完善公司结构体系
近年来，公司全面向新能源汽车产业转型，构建起以新能源混动曲轴、新能源电驱齿轮、精密锻件为核
心业务，机器人零部件等为新兴战略业务的发展格局。上半年，公司围绕战略规划推进业务布局调整：一是
推进桂林福达阿尔芬大型曲轴有限公司股权处置，年内计划转让全部50%股权，上半年已完成25%股权转让。
此举有效回收资金，将更多资源聚焦新能源与机器人零部件产业，优化资源配置。二是通过分期增资与股权
收购布局长坂科技，以此为支点拓展机器人零部件业务。上半年完成一期增资，后续公司将按计划推进二期
增资及股权收购工作。三是设立全资子公司以承接新能源电驱科技分公司业务，进一步厘清组织架构与业务
边界，强化板块责任定位，且子公司独立法人资格便于高效开拓新能源电驱齿轮业务。此外，通过注销部分
全资子公司及分公司，整合资源、精简管理架构、降低运营成本，集中精力深耕新发展格局下的核心领域，
推动公司结构更趋合理高效。
三、报告期内核心竞争力分析
公司长期专注于发动机曲轴、汽车离合器、新能源电驱齿轮、螺旋锥齿轮、高强度螺栓等零部件以及发
动机曲轴毛坯、汽车前梁等精密锻件领域的发展，是国内主要的锻钢曲轴、汽车离合器、曲轴毛坯的生产企
业之一。具体而言，本公司具有如下核心竞争优势：
1、工艺技术及装备优势
工艺技术和装备水平的高低对产品的质量和档次具有决定性的影响。公司在国内同行业中拥有先进的生
产设备，这些设备覆盖了产品的研发、生产、试验及检测等全过程。这种先进的设备配置不仅提高了产品的
加工精度和生产效率，还为保持产品质量的稳定性提供了坚实的保障。
在曲轴制造领域，公司配备了众多国内顶尖的专用设备，如曲轴法兰孔与轴承孔专机、油孔柔性加工专
机，以及数控车床、数控铣床、数控内铣机床、数控磨床和质量定心机床等。为了持续优化生产流程，公司
还引进了国际先进的德国ALFINGKESSLER淬火机床、英国LANDIS双主轴CBN数控随动磨床、德国JUNKER3主轴C
BN数控随动磨床、德国杜尔清洗机、德国利勃海尔插齿机、美国INGERSOLL滚压机、GrindMaster抛光机、日
本NACHI油孔专机和抛光机、日本HORKOS加工中心等等高端设备。
为确保产品质量的精益求精，公司还引进了美国MP公司动平衡机、美国ADCOLE曲轴综合测量仪、美国HE
XAGON三坐标测量仪、英国TAYLORHOBSON轮廓度仪等高精度检测设备。
同时，芬兰XSTRESS3000G3残余应力分析仪、芬兰Crankscan200HD磨削烧伤检测仪、德国ZEISS扫描电子
显微镜、意大利VICIVISION光学测量机等先进设备也相继投入使用，为产品质量提供了有力保障。
近年来，为响应智能制造的号召，公司积极推进智能化改造，成功建成了多条曲轴全自动生产线。通过
多年的技术创新与工艺改进，公司在圆角滚压、圆角淬火强化处理等领域取得了国内领先的成果，为提升生
产效率、优化产品性能奠定了坚实基础。
离合器方面，公司引进了达到国际一流水平的奥地利AICHELIN热处理生产线，并组建了离合器装配、检
测生产线，其水准亦处于行业前列。公司配备了离合器耐高速性能试验机、盖总成高精度综合性能检测机、
整车噪音振动测试机、从动盘高精度扭转特性检测机等先进的实验和检测设备。此外，公司已建成五条离合
器自动化装备、检测生产线，这不仅提升了离合器组装及检测的装备水平，还有效地保证了产品质量。
在新能源汽车齿轮方面，公司引进了来自德国、法国、瑞士、西班牙、美国、日本等国家的先进设备，
包括克林贝格齿轮检测中心、霍夫勒磨齿机、普拉威马珩齿机、ECM真空热处理系统、格里森滚齿机、埃马
克车磨中心、达诺巴特外圆磨床、埃马克激光焊接中心等。这些设备的引入，使公司得以组建新能源汽车电
驱动系统高精密齿轮数智化生产线，其水准亦达到行业一流。公司拥有抗扭曲三截面精密加工技术，并在动
态噪声分析的基础上，对磨齿工艺参数进行闭环控制，从而更有效地降低高转速工况下电驱动系统的噪声。
在螺旋锥齿轮生产领域，桂林齿轮公司配备了众多国际先进设备，其中包括德国的克林贝格C27数控铣
齿机、L60数控研齿机、T60齿轮综合检查机，瑞士的施耐博格数控磨床，以及美国格里森检测仪和海克斯康
三坐标测量仪等。此外，公司还拥有国内领先的全数控螺旋锥齿轮干切机、研齿等齿轮加工设备。为进一步
提升产品质量，福达齿轮公司引进了奥地利爱协林全自动可控气氛环形热处理生产线，该生产线具有国际一
流水平，能够自动完成齿轮的渗碳、直淬、压淬、清洗、回火等关键工序。凭借这些先进的设备和工艺，桂
林齿轮公司在2022年成功通过了广西“数字化车间”的认定，展示了公司在螺旋锥齿轮制造领域的实力和技
术优势。
在精密锻件领域，福达锻造公司拥有由俄罗斯TMP公司生产的14000吨、8000吨、6300吨及两台4000吨热
模锻压力机、中国二重生产的12500吨热模锻压力机，构建了6条先进的锻造生产线。这些生产线构成了公司
核心的生产能力，使福达锻造公司在国内锻造行业中脱颖而出，具备突出的锻钢曲轴毛坯、汽车零部件毛坯
锻件及工程机械毛坯锻件的自产能力。这不仅丰富了公司的产品线，也全面提升了公司的技术和装备水平。
在模具设计与加工方面，福达锻造公司具备世界一流的技术实力。公司引进了德国DMG五座标等尖端的
高速加工设备，同时配备了海克斯康桥式三坐标测量机、模具仿真等软硬件系统。
这使得公司从模具设计到加工制造的全流程都能实现高效的CAM技术，每年新制造的大型模具超过100套
。
福达锻造公司开发的“曲轴数字化锻造车间系统”被国家工信部列为2017年智能制造试点示范项目。同
时，“年产百万件曲轴数字化锻造车间系统的研制与应用示范”项目更是荣获了中国机械工业科学技术奖二
等奖，充分展示了公司在智能化制造方面的卓越成就。
2、产品质量与品牌优势
公司已通过IATF16949、ISO10012、ISO14001、ISO45001等权威管理体系认证，并导入了全面质量管理
、精益制造和VDA6.3等先进管理方法。公司配置扫描电子显微镜、残余应力检测仪、磨削烧伤检测仪等行业
内高精尖设备，2018年公司试验中心获得CNAS实验室认可，检测报告具国际权威性和互认性，满足全球客户
严苛的检测需求。近年来，公司以数字化赋能质量管理，以客户需求为导向，依托两化融合和智能制造，构
建基于5G+工业互联网架构的质量管理数字化体系。通过ESB数据总线集成SAP、WMS、MES、PLM等系统，实现
全流程数字化、网络化和智能化，生产及质量数据实时在线，过程参数、SPC和KPI可视化监控，异常即时反
馈和快速响应，显著提升产品质量与生产过程透明化管理水平，确保制造过程稳定受控、产品一致性卓越。
2013年，公司荣获桂林市人民政府最高质量荣誉奖“桂林市市长质量奖”，成为首届评选中仅有的2家
获奖企业之一。2014年，公司通过第二届广西壮族自治区主席质量奖评审，成为第二届评选中仅有的3家获
奖企业之一。2018-2024年，公司连续获评“广西工业企业质量管理标杆”。2021年，荣获广西高新技术企
业百强企业、广西工业龙头企业、广西第一批制造业单项冠军示范企业、中国机械500强、“专精特新”小
巨人、国家绿色工厂等多项荣誉。2022年，公司获评广西质量提升示范企业、广西最具竞争力民营企业、中
国机械500强、中国500最具价值品牌证书、全国市场质量信用等级证书、全国质量标杆。2024年通过国家工
信部制造业企业质量管理能力评价（等级二），荣获广西质量管理先进单位和广西智能制造标杆企业等多项
殊荣。
3、客户资源优势
目前公司主要配套的境内客户均为国内主要发动机及整车厂商，包括众多国际大型发动机及整车生产企
业在中国设立的合资企业，并与这些企业建立了长期的合
|