经营分析☆ ◇601156 东航物流 更新日期：2026-04-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
航空速运；地面综合服务；综合物流解决方案
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
物流行业(行业) 242.33亿 99.87 47.38亿 99.49 19.55
其他业务(行业) 3195.94万 0.13 2433.92万 0.51 76.16
─────────────────────────────────────────────────
航空速运(产品) 109.14亿 44.98 21.74亿 45.66 19.92
综合物流解决方案(产品) 106.48亿 43.88 17.28亿 36.28 16.23
地面综合服务(产品) 26.71亿 11.01 8.36亿 17.55 31.28
其他业务(产品) 3195.94万 0.13 2433.92万 0.51 76.16
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 192.59亿 79.37 --- --- ---
境内(地区) 49.73亿 20.50 --- --- ---
其他业务(地区) 3195.94万 0.13 2433.92万 0.51 76.16
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-09-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
综合物流解决方案(产品) 77.55亿 44.96 --- --- ---
航空速运(产品) 74.88亿 43.41 --- --- ---
地面综合服务(产品) 19.88亿 11.53 --- --- ---
其他(补充)(产品) 1841.26万 0.11 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
航空营运-分部(行业) 112.41亿 99.86 20.99亿 99.53 18.67
其他-分部(行业) 1523.40万 0.14 996.79万 0.47 65.43
─────────────────────────────────────────────────
综合物流解决方案(产品) 52.52亿 46.66 7.70亿 36.49 14.65
航空速运(产品) 47.02亿 41.77 8.89亿 42.17 18.91
地面综合服务(产品) 12.87亿 11.44 4.40亿 20.87 34.19
其他(产品) 1523.40万 0.14 996.79万 0.47 65.43
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 87.81亿 78.00 --- --- ---
境内(地区) 24.76亿 22.00 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-03-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
综合物流解决方案(产品) 28.03亿 51.09 --- --- ---
航空速运(产品) 20.62亿 37.58 --- --- ---
地面综合服务(产品) 6.18亿 11.27 --- --- ---
其他(补充)(产品) 296.40万 0.05 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售58.27亿元，占营业收入的24.01%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 55822.04│ 2.30│
│合计 │ 582660.05│ 24.01│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购124.53亿元，占总采购额的60.15%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 41231.99│ 1.99│
│合计 │ 1245346.07│ 60.15│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的业务情况
报告期内，公司依托“18（全货机）+800（客机腹舱）+N（外采运力）”运力体系，借助天合联盟网络
，构建了遍布全国、辐射全球的航线网络，能够通达全球145个国家和地区945个目的地。公司在上海虹桥和
浦东机场设有运营基地，在全国多个枢纽机场设有自营货站，覆盖了具有高网络价值和辐射带动效应的国内
核心航空货运枢纽区域。
依托“天地合一”的资源保障、丰富的运营资质认证、行业领先的质量管理体系和多元化的航空物流产
品服务体系，公司集航空速运、货站操作、多式联运、特种仓储、供应链服务、定制化物流解决方案、跨境
电商解决方案和产地直达解决方案等业务功能于一体，并在运营实践中培育和形成了设计、优化、组织、实
施、管理等全程物流服务和资源整合能力，紧密跟踪全球贸易格局、行业发展趋势和客户需求变化，以时效
产品为突破口，为客户提供差异化的产品与服务。
1．航空速运
公司通过全货机运输和客机腹舱运输两种方式，依托“18（全货机）+800（客机腹舱）+N（外采运力）
”运力体系，为客户提供覆盖国际与国内主要航线网络的多层次航空物流服务。截至2025年末，公司共有18
架B777全货机，机队平均机龄为4.25年。公司全货机航网覆盖纽约、洛杉矶、芝加哥、法兰克福、阿姆斯特
丹、伦敦、巴黎、利雅得、布达佩斯、河内、首尔、新加坡、曼谷等20个国际城市，构筑起稳定畅通的国际
货运通道。客机腹舱运输主要依托于东航股份的全球航线资源，通过天合联盟、代码共享与SPA协议等多种
合作模式，将物流服务网络延伸至全球145个国家和地区945个目的地，实现了航空货运网络的全球化布局。
2．地面综合服务
公司围绕货站操作、多式联运、仓储业务等航空物流核心作业环节及延伸服务，为客户构建全维度的地
面综合服务体系，与航空速运业务形成高效协同、互为支撑的发展格局。
（1）货站操作
公司依托全国17个枢纽机场自营货站的库区和操作场地，在上海、北京、昆明、西安、武汉、南京、济
南、青岛、兰州、合肥、太原等机场开展专业地面服务，为航班进出港货物提供组板、理货、中转及单证信
息处理等标准化操作，保障货物流转的高效性与交付的精准性。
（2）多式联运
公司为航空公司、货运代理人等客户提供多元化多式联运解决方案，业务涵盖国际进出港的国内段卡车
航班服务，以及两场驳运（上海虹桥-浦东）、内场驳运（上海浦东机场内部）、各机场货站间地面短驳等
多类型联运服务，实现航空与陆运的无缝衔接，有效提升物流服务的整体效率与运营灵活性。
（3）仓储业务
公司凭借丰富的仓储资源布局，构建起覆盖普货与特种货物的一体化仓储服务体系。除机场货站内的普
货仓储服务外，公司还拥有可满足特殊性质货品仓储需求的温控货物仓库（含冷藏库、冷冻库和恒温库）、
危险品仓库、贵重品仓库、活体动物仓库及超限货物仓库等多元化特种仓储资源。同时，公司配套提供海关
监管区仓储服务，为国际进出口货物提供报验、查验等一站式操作支持，助力客户实现通关高效化与运营合
规化。
3．综合物流解决方案
（1）跨境电商解决方案跨境电商已成为我国外贸增长的重要引擎，行业渗透率持续提升，公司依托浦
东机场口岸和干线资源优势，紧密契合国家政策导向，全面升级全链条服务能力与国际竞争力。通过强化核
心节点掌控力，持续优化服务流程、提升运营效率，打造具备显著市场竞争力的跨境物流产品体系，为中国
品牌全球化布局提供坚实物流支撑。
（2）产地直达解决方案
公司产地直达主要以车厘子、三文鱼、龙虾等高频消费产品为切入点，率先打通直销渠道，后续逐步拓
展至医药等其他高附加值产品，并叠加多元化口岸增值服务，涵盖海外机场及口岸代操作、生鲜暂存暂养、
分包分割等专业化服务。公司通过持续扩大航空冷链规模，打造一体化航空冷链物流解决方案，不断完善航
空冷链增值服务体系，持续为客户创造多元化价值。2025年度，公司产地直达解决方案货量4.6万吨，同比
增长44.86%，其中北美龙虾、南美空运车厘子和三文鱼、俄罗斯帝王蟹等拳头产品的市场份额保持领先，连
续12年稳居智利车厘子空运进口的最大承运商，同时与多家知名药企开展战略合作，拓展核药、诊断试剂等
新业务领域的物流解决方案，医药进出口货量7,800吨，同比提升27%。
（3）同业项目供应链
公司同业项目供应链业务，主要为邮政、快递快运、航空货运代理等同业客户提供传统航空货运代理服
务，并依托自有航线与货站的协同联动优势，打造港到港跨境中转时效型物流产品。公司通过整合行业优质
资源、深化全链路协同效应，聚合各方核心优势，为同业客户打造兼具经济性与高品质的航空物流服务方案
，助力客户优化运营成本、实现商业价值最大化。
（4）定制化物流解决方案
公司定制化物流解决方案主要面向高科技、航空器材等重点行业客户，业务深度覆盖新能源汽车、文旅
文创、活体动物运输等多元赛道，始终以客户个性化需求为导向，提供高度客制化的物流解决方案。公司充
分挖掘自有运力、航线、货站等核心优势，嫁接外部优势资源，延伸物流服务链条，推动数字化转型，实现
企业运营降本增效与服务品质双提升。在此基础上，公司为客户提供可视化的“一站式”物流服务，全方位
助力客户优化供应链管理体系、提升整体运营效率。
二、报告期内公司所处行业情况
1．全球贸易格局重塑，中国外贸向新向优
全球贸易方面，联合国贸易和发展会议（UNCTAD）发布的《全球贸易更新报告（2025年12月）》预估20
25年全球贸易总额将首次突破35万亿美元，较2024年增长7%左右；同时，“友岸外包”与“近岸外包”趋势
持续走强，贸易流加速向政治立场趋同或地理区位邻近的合作伙伴转移，全球贸易格局正经历深刻重塑。世
界贸易组织（WTO）在《全球贸易展望和统计报告（2025年10月）》中预计2025年全球货物贸易量将同比增
长2.4%，较2025年4月美国加征对等关税初期时的预测值-0.2%有明显上调；同时将2026年全球货物贸易量增
长预测值下调至0.5%，呈现明显回落态势。这主要是由于高关税的实施及贸易政策持续高度不确定，且不确
定性正逐步向更多经济体及产业领域蔓延。
中国贸易方面，海关总署数据显示，2025年外贸进出口总额达45.47万亿元，同比增长3.8%，连续9年保
持增长态势。从贸易合作伙伴来看，我国与东盟、欧盟、共建“一带一路”国家合作持续深化，贸易伙伴结
构进一步多元化，对共建“一带一路”国家进出口23.6万亿元，同比增长6.3%，占进出口总值的比重提升至
51.9%，对东盟、欧盟、拉美、非洲的进出口分别增长8%、6.0%、6.5%、18.4%，并与190多个国家和地区进
出口实现正增长。从出口结构来看，出口向新向优，我国高技术产品出口5.25万亿元，同比增长13.2%，其
中，专用装备、高端机床、工业机器人出口分别增长20.6%、21.5%、48.7%，我国也首次成为工业机器人净
出口国。整体来看，高技术、高附加值产品成为出口增长主力，外贸展现强大韧性。
2．全球航空物流市场承压增长，中国航空物流市场韧性凸显
全球航空货运市场方面，国际航空运输协会（IATA）数据显示，2025年全球航空货运需求持续增长。按
照货邮周转量（CTKs）口径全球航空货运需求同比2024年增长3.4%，其中，国际航空货运需求同比增长4.2%
；从地区来看，亚太市场航空货运需求增长显著，同比增长8.4%，北美市场同比下降1.3%。按照可供货邮吨
公里（ATKs）口径计算，全球航空货运供给增速为3.7%，其中，国际航空货运供给同比增长5.1%。
从出口货物品类看，航空行业专业服务机构Seabury数据显示，2025年中国空运出口总货量约586.61万
吨，同比增长13.38%。从货物品类来看，空运出口货物以机器设备组件、高科技产品、消费品、工业原材料
、服饰等为主，合计占比达到81.3%。
从贸易伙伴来看，中国出口至亚太、欧洲、北美市场的比例分别为18.6%、43.6%、15.3%，合计占比为7
7.5%。
从中外航司市场份额来看，随着中国品牌商和制造企业全球化布局不断深化，消费电子、医疗器械等高
端适配航空运输产品出海步伐加快，中国航司不断加强与中国企业协同出海力度，为中国企业提供国际航空
物流服务。中国民航局数据显示，中国航司在中国国际航空物流市场中的份额在经历疫情期间的下滑后迅速
回升，2025年我国机场国际航线货邮吞吐量987.1万吨，其中中国航司承运国际货邮运输量达到440.2万吨，
市场份额达到44.6%，创2018年以来的新高。
3．政策环境持续优化，助力航空物流业高速发展
在全球供应链格局深度调整的背景下，行业政策和发展指导意见为航空物流的高质量发展发挥着至关重
要的规划引领和规范引导作用。2025年7月，在高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会上，中国民
航局指出，未来将加快国际航空货运枢纽建设，优化关键资源配置，拓展国际航线网络，尤其是加快新兴市
场布局，提升航空货运通道保障韧性；持续深化改革创新，引导行业加强与制造业、跨境电商等产业的协同
，按需设置前置货站，强化航空货运中转能力，提高通关服务便利化水平；加强航空物流信息化智慧化建设
，引导行业以创新技术赋能解决业务开展中的堵点、难点，不断推动航空物流高质量发展，为做强国内大循
环、畅通跨境贸易通道、维护产供链稳定提供有力保障。2025年12月27日，全国人大常委会会议修订了《中
华人民共和国民用航空法》，进一步完善民航法律体系，保障民用航空安全，促进航空物流高质量发展。《
中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》中提出，健全多元化、韧性强的国际运输通道
体系，推动跨境交通基础设施互联互通，促进国际航空货运健康有序发展。综合来看，2025年的相关政策从
提升口岸操作效率、优化行业管理环境、明确国家战略方向等多个层面，为航空物流业提供了积极支持。
4．外部政策扰动跨境电商增长放缓
全球贸易政策调整带来的行业重构压力显著加大。2025年美国经多轮政策拉锯后，正式取消800美元以
下小额包裹免税政策，同步终止配套的T86简化清关模式。政策过渡期结束后，包裹需转向常规清关渠道并
缴纳相应关税，欧盟、日本等多国相继跟进调整低价值包裹税收政策。这一变化直接推高小额跨境贸易成本
，倒逼依赖小包直邮模式的跨境电商平台加速向“海运+海外仓”“本土化运营”转型，行业物流需求结构
发生深刻调整，对航空货运直邮需求产生持续影响。在2025年贸易政策复杂调整的背景下，作为中国外贸新
业态新模式，跨境电商发展韧性持续显现。根据海关统计数据，2025年我国跨境电商进出口2.75万亿元，同
比增长4.56%，2019年至2025年复合增长率达15.5%。
5．冷链物流迈向高质量发展新征程
2025年我国冷链行业整体运行保持稳中有进的良好势头，在国家顶层战略的定向指引与市场需求的强劲
拉动下，基础设施和运行网络建设基本成型，科技赋能成效愈发凸显，监管体系不断完善，行业迈入高质量
发展快车道。中物联冷链委数据显示，2025年我国冷链物流市场呈现稳步增长态势，冷链需求总量达到3.81
亿吨，同比增长4.5%；冷链物流总收入达5,567.1亿元，同比增长3.84%。
随着我国对车厘子、帝王蟹等生鲜消费的需求加速向品质化、多元化升级，同时国产创新药的出海进程
和高端医疗器械的国产替代进程逐步加快，特殊温控货物的航空运输需求持续扩容，航空冷链企业加速布局
符合国际标准的温控包装、跨境清关与应急响应体系，主要枢纽机场陆续建设具有国际货运、冷链仓储、报
关、检验检测检疫等功能的航空货运冷链物流服务通道，航空冷链物流行业迎来新的发展机遇。Seabury数
据显示，2019-2025年我国温控货物空运货量的复合增长率为7.5%，药品空运货量的复合增长率为7.5%。在
政策支持、需求升级与技术进步的共同推动下，我国航空冷链正进入高质量、专业化、规模化发展阶段，成
为保障高时效、高价值温控产品全球流通的战略性通道，航空冷链从“运输环节”加速向“战略产业”跃升
。
三、经营情况讨论与分析
（一）2025年整体经营情况
面对复杂严峻的外部环境，公司坚持稳中求进工作总基调，统筹发展与安全，聚焦主责主业，有序扩大
机队规模，优化国际化航网布局，深化客货协同，打造“一核两翼多联动”货运枢纽网络，推进智慧货站建
设，构建综合物流产品体系，巩固生鲜业务领先优势，做大温敏医药业务，高质量发展稳步推进。公司立足
航空物流核心优势，积极服务国家发展战略及地区经济发展，持续优化国际航线布局，着力打造高效畅达的
“空中丝绸之路”，为沿线国家和地区的经贸往来与合作畅通提供有力支撑；紧紧围绕上海国际航运中心建
设，秉持“客货并举、客货联动、客货一体”的发展策略，全力服务上海“五个中心”建设大局；构建安全
、高效、韧性的全球供应链网络，为高端制造、生物医药、跨境电商等中国企业出海提供便捷、可靠、高效
的综合物流解决方案；凭借丰富的物流解决方案服务经验，全面保障国内外救灾物资及重大专项运输任务。
2025年，公司实现利润总额40.86亿元，同比增长3.81%，归属于上市公司股东的净利润26.88亿元，同比有
所增长，展现了一定的经营韧性。
1.主要财务数据
营业收入方面，报告期内，公司实现营业收入242.64亿元，略高于去年水平，其中主营业务收入242.33
亿元。在跨境电商物流解决方案业务收入下滑的情况下，公司不断优化航线及货物结构，大力发展航空冷链
业务，夯实了公司经营基本盘。
成本方面，报告期内，公司发生营业成本195.02亿元，与收入变动幅度基本一致。从成本结构来看，公
司灵活调整自有运力和外采运力的占比，航空运费成本同比下降55.31%；公司坚持“投资于物”和“投资于
人”紧密结合，坚持向一层倾斜，加强员工关爱，叠加飞行员规模的增加，公司人工成本有所上涨；随着全
货机运力投入增加，航油费、折旧、起降费及飞发修理费等运营成本有所增加。
费用方面，报告期内，销售费用率同比增加0.21个百分点，管理费用率同比增加0.39个百分点；公司加
快数字化转型，赋能业务升级，研发费用5,917.43万元，同比增加14.64%；由于报告期内提前偿还部分飞机
融资租赁款，利息支出有所减少，叠加汇兑损失减少，报告期内财务费用同比减少49.93%。
利润方面，报告期内，主营业务毛利率19.55%，同比增加0.15个百分点；净利润率12.72%，与去年同期
基本持平；实现归属于上市公司股东的净利润26.88亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利
润25.23亿元。
资本结构方面，截至报告期末，公司总资产317.56亿元，较上年末增加54.85亿元，主要受新增4架全货
机以及留存收益增加影响；负债合计97.33亿元，较上年末增加28.47亿元，主要受租赁负债及一年内到期的
非流动负债增加影响；归属于上市公司股东的净资产197.48亿元，较上年末增加22.38亿元；公司资产负债
率30.65%，较上年末增加4.44个百分点，财务状况保持相对稳健。
2.各业务板块经营情况
航空速运板块方面，公司积极应对外部环境变化，开拓东南亚新兴市场，深耕欧洲成熟市场，深化客货
联动，不断优化客户及市场结构，顺利引进4架全货机，稳步改善运营效率，经营效益保持稳健。2025年，
公司全货机可用架数为15.91架，同比增加1.91架，全货机日利用率达到13.09小时，同比增加0.08小时，创
历史新高；统筹客货航线编排，充分利用客机腹舱运力发展中转业务，实现货邮总周转量87.87亿吨公里，
同比增长11.13%。报告期内，航空速运板块实现收入109.14亿元，同比上升20.79%；主营业务毛利率19.92%
，同比上升0.38个百分点。
地面综合服务板块方面，从收入端来看，公司积极拓展航司客户，持续开发卡班业务，充分发挥前置货
站功能，不断提升货站集货能力，报告期内货邮处理量269.78万吨，同比增长8.39%，收入实现同比增长。
从成本端来看，该业务板块具有大量基层员工，在公司加强“投资于人”，坚持向一线倾斜的政策下，人工
成本同比有所增加。报告期内，地面综合服务板块实现主营业务收入26.71亿元，同比上升5.55%；主营业务
毛利率31.28%，同比下降4.88个百分点。综合物流解决方案板块方面，面对跨境电商行业受全球多国调整小
额包裹免税政策的冲击，公司积极应对挑战，深化与头部跨境电商平台客户的战略合作，同时主动优化跨境
电商货物在公司承运总体货物中的占比，有效控制风险敞口；产地直达解决方案业务方面，按照“行业+产
业+生态”的布局，聚焦生鲜、医药和高端制造温敏货物供应链领域，构建“世界连中国，中国链世界”的
温敏网络，产地直达解决方案业务收入实现较大幅度增长，有效支撑公司经营基本盘。报告期内，综合物流
解决方案板块实现主营业务收入106.48亿元，同比下降14.65%；主营业务毛利率为16.23%，同比增加0.34个
百分点。
（二）坚守安全底线，筑牢安全基石
公司深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述和对民航安全工作系列重要指示批示精神，不
断完善公司安全管理体系，全面防范安全生产六大领域的系统风险，深入开展安全生产治本攻坚三年行动，
安全治理能力逐步向好，顺利完成了各项安全生产任务。2025年，公司共安全飞行76,006小时，同比增长14
.04%，8,863架次，同比增加18.71%；保障进出港航班47.57万架次，同比增长7.2%；货邮安检货物总量5,46
9.1万件，计124.9万吨；自营车辆安全行驶607万公里。
安全管理体系方面，顺利通过局方CCAR121-R8补充运行合格审定、运行安全审计和国际航协IOSA审计，
顺利通过国际航协地面运行安全审计认证（ISAGO），配合中国民航局完成中美航空货运安保互认工作，助
力达成中美“立法互认、措施互信”目标，挂牌成立民航华东地区货运（危险品）实训基地，推进跨境电商
“敏货”便利化项目落地，夯实货物合规运输基础。飞行训练方面，推进飞行员技能全生命周期管理，开展
技术胜任力画像，实施针对性理论和技能训练，搭建运用飞行过程可视化系统，通过直观化、动态化的呈现
，实现关键操作航径追溯。机务维修方面，强化飞机和发动机适航性管理，全面落实飞机维修工程管理和预
防性维修责任，持续开展核心风险防范和隐患排查，提升精细化管控能力，降低维修和保障成本，确保公司
机队运行持续安全可靠。运行控制方面，推进飞行放行和监控系统智能化升级，优化飞行放行风险评估模块
，有效提升辅助放行精准度和效率，修订完善运行手册和应急预案，优化信息报告流程，持续提升信息报告
的实效和质量。
（三）聚焦主责主业，增规模提效率
公司始终聚焦航空货运主责主业，加快建设航空运输超级承运人，打造具有国际竞争力的一流航空货运
物流企业，稳健实施飞机引进规划，强化货机航线扩容织网，深化客货联动，推动资源协同从“物理叠加”
向“有机融合”转变，多措并举推动公司经营效率不断提升。报告期内，公司实现货邮总周转量87.87亿吨
公里，同比增长11.13%；货邮运输量171.42万吨，同比增长10.14%；全货机日利用率为13.09小时，同比增
长0.08小时，创历史新高；全货机载运率79.32%，处于行业领先水平；客机腹舱载运率39.64%，同比提升0.
94个百分点。
1.有序扩大机队规模
报告期内，公司引进了4架B777全货机。截至2025年末，公司共有18架B777全货机，机队平均机龄为4.2
5年，机型统一且年轻的机队将有助于降低运行成本。2026年2月，公司新引进了1架B777全货机，截至本报
告披露日，公司共有19架B777全货机。
2.持续优化航网布局
公司致力于构建以全球核心枢纽为支点、高效串联各区域市场的立体航空货运网络，实现航网从“线段
式”向“枢纽网络式”转变。报告期内，公司依托“18（全货机）+800（客机腹舱）+N（外采运力）”运力
体系，夯实上海主枢纽地位，前瞻布局大湾区、西南区域市场，在原有深圳区域枢纽的基础上，积极响应国
家战略，着重打造重庆区域枢纽，服务西部陆海新通道建设及成渝地区双城经济圈建设，联通长三角、大湾
区、成渝三个国内主要经济圈，形成“一核两翼多联动”货运枢纽网络。及时响应市场需求变化，新增、复
航8条全货机国际航线、7个国内外航点，国际通达能力进一步提升。深耕欧洲成熟市场，复航巴黎，加密法
兰克福、阿姆斯特丹等重点航线；开拓东南亚新货源地市场，新开河内，复航曼谷；开拓“一带一路”新兴
市场，开通首条中东第五航权货运航线，深化联盟合作，将航网进一步延伸至非洲、南美；开通重庆至法兰
克福、重庆至香港等航线，发挥区位优势联通上海、华南经西南至欧洲货运通道，实现航网收益最大化。同
时，积极服务上海国际航运中心建设，构建高效空空中转通道，大力发展东南亚经上海中转欧美业务，2025
年经上海空空中转货量达9.24万吨，同比提升22.27%。
3.全面深化客货联动
公司全面深化客货联动，用足用好客机腹舱资源，统筹客货航线编排，以航班整体收益最大化为原则推
动客机机型动态优化；依托客机航线时效性强、高频次的优势拓展中转货源，将客运网络优势转化为货运经
营优势；联合拓展市场，协同设计产品，推进客户相互转化，在“南向通道”等新开客机航线上同步开启货
运业务首航。
（四）发展新质生产力，培育新增长点
公司按照“航线+产业+生态”的布局，聚焦生鲜、医药等温敏货物供应链领域，构建“世界连中国，中
国链世界”的温敏网络。2025年度东航冷链产地直达解决方案实现主营业务收入39.71亿元，同比增长20.08
%。
生鲜冷链方面，公司在北美龙虾、南美空运车厘子和三文鱼、俄罗斯帝王蟹等拳头产品的市场份额居领
先地位，连续12年稳居智利车厘子空运进口的最大承运商。为提升抗风险能力，公司积极开发澳大利亚龙虾
等新产品，优化产品结构，将生鲜销售网络拓展至全国42个主要消费中心城市，并与顺丰航空开展深度合作
，共同拓展北欧、南美生鲜市场。医药冷链方面，与多家知名药企开展战略合作，拓展核药、诊断试剂等新
业务领域的物流解决方案。报告期内，公司医药进出口货量7,800吨，同比提升27%。基础设施方面，西部生
鲜港一期三文鱼加工厂于2025年3月正式投产，辐射川渝、山西、云南等市场，日均加工能力突破12吨；华
中生鲜港一期三文鱼加工厂于2025年8月开工建设，将与鄂州花湖机场顺丰航空全球网络无缝衔接，构建“
洲际直达-口岸处理-分拨送仓”的一站式生鲜速运体系；持续推进华东、华中医药岛项目建设，将实现医药
仓储与转运功能，形成集运输、仓储、分拨为一体的医药供应链服务体系，为深耕医药供应链谋篇布局。冷
链科技方面，公司紧扣航空冷链安全、高效、绿色发展需求，坚持科技赋能、创新驱动，持续加大技术研发
与成果转化，自主科技创新成果“储水吸水型纸纤维托盘”“蓝牙温度便签装置”已正式获得国家知识产权
局实用新型专利授权，进一步巩固公司在绿色包装、数字温控领域的技术优势。
（五）丰富产品体系，增强客户黏性
公司充分挖掘自有运力、航线、货站等核心优势，嫁接外部优势资源，延伸物流服务链条，并紧密跟踪
全球贸易格局、行业发展趋势和客户需求变化，以“客户至上”的理念贴近客户、服务客户，与客户建立起
长久双赢的健康发展模式。通过打响“极速达”“准时达”等时效产品，全面赋能产业、链通全球，不断丰
富综合物流产品体系，为客户提供差异化的产品与服务，实现从“卖舱位、拼价格”向“卖产品、拼服务”
的转变。基于对不同产业需求的深度理解，公司打造了覆盖五大核心领域的产品体系：高科技产品供应链物
流、汽车全产业链物流、跨境电商全服务物流、会展物资专业物流、活体动物专业物流。
1.跨境电商物流解决方案
受全球多国调整小额包裹免税政策影响，跨境电商行业受到了较大冲击。报告期内，公司积极克服外部
市场环境的不利因素，深化与头部跨境电商平台的战略合作，通过优化航线衔接、精准配置舱位、完善口岸
流程、强化海外代理协同等举措，不断推动服务质量与客户满意度双提升。创新推出“跨境退”退货解决方
案并实现常态化运营，有效破解行业痛点，提升客户粘性与生态竞争力。为实现跨境电商货物便利化运输提
质升级，在确保运行安全的前提下，进一步优化跨境电商货物收运流程，公司编制了《跨境电商货物便利化
运输方案》，以指导进出港航班开展跨境电商货物便利化航空运输操作。公司积极响应快时尚跨境电商头部
客户在环保方面的战略诉求，推动高低板框架项目的测试与应用，进一步提升装载率与运输绿色水平，实现
环境效益与运营效益的双赢。报告期内，跨境电商解决方案实现主营业务收入37.78亿元，同比下降36.18%
。
2.定制化物流解决方案
新能源汽车方面，服务多家国产汽车厂商新能源汽车出海，形成覆盖欧洲、东南亚、中东、南美等主要
海外市场的新能源汽车出海服务矩阵。高科技产品方面，与知名全球科技企业达成直接合作，携手布局智能
硬件物流新赛道，实现货物“零差错、零延误”运输，合作货量及收入创新高；航材方面，参与中国民航局
《发动机运输操作规范》编写，成为航材运输行业标准制定者；高科技产品方面，为多家大型制造业客户提
供全链条供应链解决方案，进一步开拓精密仪器原配件、芯片等细分市场，打造“芯片级高科技产品运输品
牌”，业务量快速增长；特种物流方面，首次以“文物包机”形式，完成上海博物馆埃及国宝级文物回运任
务，并推出“珍品运”物流产品；精准把握中国赛马与马术产业快速发展的市场机遇，首次与欧洲知名马场
开展全方位运输合作，并推出“良驹行”物流产品。报告期内，定制化物流解决方案实现主营业务收入5.42
亿元，同比上升51.82%。
（六）启用智慧货站，提升运行
|