经营分析☆ ◇600350 山东高速 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
从事对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
高速公路通行费(行业) 96.55亿 33.88 49.77亿 67.02 51.55
建造服务收入(行业) 74.85亿 26.27 0.00 0.00 0.00
销售商品收入(行业) 34.46亿 12.09 6.03亿 8.12 17.49
机电工程施工收入(行业) 30.01亿 10.53 7.53亿 10.14 25.09
铁路运输收入(行业) 24.97亿 8.76 5.12亿 6.90 20.52
其他(行业) 8.65亿 3.03 3.17亿 4.27 36.64
高速公路托管收入(行业) 6.51亿 2.28 1994.44万 0.27 3.06
工程施工收入(行业) 3.66亿 1.28 1440.44万 0.19 3.94
软件、技术服务(行业) 3.03亿 1.07 1.25亿 1.69 41.28
租赁收入(行业) 2.26亿 0.79 1.04亿 1.41 46.25
─────────────────────────────────────────────────
山东省通行费收入(产品) 77.46亿 27.18 40.41亿 54.42 52.17
建造服务收入(产品) 74.85亿 26.27 0.00 0.00 0.00
销售商品收入(产品) 34.46亿 12.09 6.03亿 8.12 17.49
机电工程施工收入(产品) 30.01亿 10.53 7.53亿 10.14 25.09
铁路运输收入(产品) 24.97亿 8.76 5.12亿 6.90 20.52
湖北省通行费收入(产品) 10.65亿 3.74 5.95亿 8.02 55.93
高速公路托管收入(产品) 6.51亿 2.28 1994.44万 0.27 3.06
其他(产品) 6.12亿 2.15 2.51亿 3.39 41.09
工程施工收入(产品) 3.66亿 1.28 1440.44万 0.19 3.94
四川省通行费收入(产品) 3.08亿 1.08 1.31亿 1.77 42.72
软件、技术服务(产品) 3.03亿 1.07 1.25亿 1.69 41.28
河南省通行费收入(产品) 2.73亿 0.96 1.31亿 1.77 48.15
湖南省通行费收入(产品) 2.64亿 0.93 7794.86万 1.05 29.56
主营业务-其他(产品) 2.53亿 0.89 6536.27万 0.88 25.86
租赁收入(产品) 2.26亿 0.79 1.04亿 1.41 46.25
─────────────────────────────────────────────────
其他(地区) 188.39亿 66.12 24.49亿 32.98 13.00
山东地区(地区) 77.46亿 27.18 40.41亿 54.42 52.17
湖北地区(地区) 10.65亿 3.74 5.95亿 8.02 55.93
四川地区(地区) 3.08亿 1.08 1.31亿 1.77 42.72
河南地区(地区) 2.73亿 0.96 1.31亿 1.77 48.15
湖南地区(地区) 2.64亿 0.93 7794.86万 1.05 29.56
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
山东省通行费收入(产品) 35.94亿 29.61 19.19亿 54.93 53.40
建造服务收入(产品) 31.75亿 26.16 0.00 0.00 0.00
机电工程施工收入(产品) 12.10亿 9.97 3.17亿 9.07 26.17
铁路运输收入(产品) 11.53亿 9.50 2.16亿 6.18 18.73
销售商品收入(产品) 11.51亿 9.49 2.95亿 8.44 25.61
湖北省通行费收入(产品) 5.12亿 4.22 3.20亿 9.15 62.47
高速公路托管收入(产品) 3.20亿 2.63 946.95万 0.27 2.96
工程施工收入(产品) 1.72亿 1.42 2072.57万 0.59 12.06
四川省通行费收入(产品) 1.52亿 1.25 6878.06万 1.97 45.36
其他(产品) 1.51亿 1.24 8455.49万 2.42 55.98
湖南省通行费收入(产品) 1.42亿 1.17 6458.00万 1.85 45.37
河南省通行费收入(产品) 1.25亿 1.03 6134.30万 1.76 48.95
主营业务-其他(产品) 1.08亿 0.89 5159.59万 1.48 47.99
软件、技术服务(产品) 9093.45万 0.75 1709.43万 0.49 18.80
租赁收入(产品) 8117.28万 0.67 4902.91万 1.40 60.40
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
高速公路通行费(行业) 102.47亿 38.60 54.94亿 68.11 53.62
建造服务收入(行业) 51.83亿 19.53 0.00 0.00 0.00
机电工程施工收入(行业) 33.90亿 12.77 9.63亿 11.94 28.42
销售商品收入(行业) 31.69亿 11.94 5.00亿 6.19 15.77
铁路运输收入(行业) 23.71亿 8.93 5.40亿 6.70 22.79
其他(行业) 8.87亿 3.34 4.24亿 5.26 47.81
高速公路托管收入(行业) 6.30亿 2.37 1940.66万 0.24 3.08
软件、技术服务(行业) 4.44亿 1.67 1.00亿 1.24 22.54
工程施工收入(行业) 2.26亿 0.85 2516.65万 0.31 11.13
─────────────────────────────────────────────────
山东省通行费收入(产品) 82.91亿 31.23 44.63亿 55.34 53.83
建造服务收入(产品) 51.83亿 19.53 0.00 0.00 0.00
机电工程施工收入(产品) 33.90亿 12.77 9.63亿 11.94 28.42
销售商品收入(产品) 31.69亿 11.94 5.00亿 6.19 15.77
铁路运输收入(产品) 23.71亿 8.93 5.40亿 6.70 22.79
湖北省通行费收入(产品) 10.74亿 4.05 6.49亿 8.04 60.38
其他(产品) 6.64亿 2.50 2.83亿 3.51 42.64
高速公路托管收入(产品) 6.30亿 2.37 1940.66万 0.24 3.08
软件、技术服务(产品) 4.44亿 1.67 1.00亿 1.24 22.54
四川省通行费收入(产品) 3.21亿 1.21 1.57亿 1.95 49.01
湖南省通行费收入(产品) 2.83亿 1.07 8319.17万 1.03 29.39
河南省通行费收入(产品) 2.78亿 1.05 1.42亿 1.76 50.92
工程施工收入(产品) 2.26亿 0.85 2516.65万 0.31 11.13
租赁收入(产品) 2.22亿 0.84 1.41亿 1.74 63.28
─────────────────────────────────────────────────
其他(补充)(地区) 155.49亿 58.57 21.77亿 --- 14.00
山东地区(地区) 82.91亿 31.23 44.63亿 75.80 53.83
湖北地区(地区) 10.74亿 4.05 6.49亿 11.02 60.38
其他业务(地区) 7.50亿 2.82 3.94亿 6.70 52.60
四川地区(地区) 3.21亿 1.21 1.57亿 2.67 49.01
湖南地区(地区) 2.83亿 1.07 8319.17万 1.41 29.39
河南地区(地区) 2.78亿 1.05 1.42亿 2.41 50.92
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
山东省通行费收入(产品) 40.07亿 41.27 22.89亿 64.14 57.12
PPP项目建造收入(产品) 14.37亿 14.79 0.00 0.00 0.00
铁路运输收入(产品) 12.46亿 12.83 2.57亿 7.20 20.62
销售商品收入(产品) 9.30亿 9.57 1.96亿 5.50 21.12
湖北省通行费收入(产品) 5.34亿 5.50 3.70亿 10.36 69.16
工程施工收入(产品) 4.58亿 4.71 7149.64万 2.00 15.62
高速公路托管收入(产品) 3.28亿 3.38 2427.68万 0.68 7.39
其他业务-其他(产品) 1.97亿 2.02 6393.37万 1.79 32.53
四川省通行费收入(产品) 1.65亿 1.70 8342.03万 2.34 50.55
湖南省通行费收入(产品) 1.47亿 1.52 5357.81万 1.50 36.40
河南省通行费收入(产品) 1.36亿 1.40 8310.09万 2.33 60.99
主营业务-其他(产品) 7160.23万 0.74 3708.87万 1.04 51.80
租赁收入(产品) 5366.85万 0.55 3983.77万 1.12 74.23
─────────────────────────────────────────────────
山东地区收费路桥业务(业务) 40.07亿 41.27 19.82亿 55.55 49.48
铁路运输(业务) 15.96亿 16.44 3.05亿 8.55 19.11
PPP建造收入(业务) 14.37亿 14.79 0.00 0.00 0.00
工程材料制造(业务) 6.53亿 6.72 1.87亿 5.24 28.62
其他(业务) 6.29亿 6.48 4.36亿 12.21 69.21
湖北地区收费路桥业务(业务) 5.37亿 5.53 3.72亿 10.42 69.29
工程施工(业务) 4.60亿 4.73 7311.03万 2.05 15.91
贸易(业务) 4.12亿 4.24 7670.13万 2.15 18.62
四川地区收费路桥业务(业务) 1.65亿 1.70 8342.03万 2.34 50.55
湖南地区收费路桥业务(业务) 1.47亿 1.52 5357.81万 1.50 36.40
河南地区收费路桥业务(业务) 1.35亿 1.39 8187.53万 2.29 60.82
分部间抵销(业务) -4.66亿 -4.80 -8195.72万 -2.30 17.59
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售15.70亿元，占营业收入的5.54%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 156969.62│ 5.54│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购69.99亿元，占总采购额的33.17%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 699911.21│ 33.17│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
2024年，公司全年实现营业收入284.94亿元，实现归属于母公司的净利润31.96亿元，实现投资收益14.
03亿元。
（一）路桥运营
聚焦保畅增收，深化“全天候通行”模式，公司辖段“全天候通行率”达99.1%。与河北共建了“一路
两省四方”全天候通行平台，当年鲁冀省界主线基本实现零封闭；在29处管理交叉区域全面推行“顺向清障
”，清障时间平均缩短19分钟。开展热线服务提升行动，投诉解决率、服务满意率均达99%以上；聚焦提质
增效，高质量备战国检，隧道国评成绩锁定全国第一，擦亮“山高·行”服务品牌；建成5个零碳收费站，
打造了收费站光伏绿电自发自用、余电上网的零碳运行模式；推广应用自助交接班系统，改变了三十年传统
运营管理模式。
（1）济青高速通行费收入下降主要是由于济青中线通车分流，交叉路段改扩建影响。
（2）G104国道泰曲段通行费收入下降主要原因是地方路段全封闭大中修工程，车辆无法转行泰曲路。
（3）河南济晋高速通行费收入下降主要是由于平行路段开通，部分货车回流至地方道路所致。
（4）济菏高速通行费收入下降主要是因济菏改扩建施工，道路通行能力下降，部分车道或收费站封闭
。
（二）资本运营
2024年，公司资本运营稳妥推进。一是主业方面，收购泸州东南公司20%股权，实现100%控股；联合湖
南高速投资控股有限公司竞得菏宝高速公路新乡至长垣段享有的剩余期限内特许权及其项下全部收益，主线
里程49.12公里；二是其他投资方面，实现投资收益14.03亿元。
1.齐鲁高速
2024年，齐鲁高速实现营业收入70.22亿元，同比增长25.19%，其中从高速公路业务录得收入为10.76亿
元，同比下降8.73%；净利润4.97亿元，同比下降6.93%。
齐鲁高速自济菏高速收取的通行费收入约为人民币5.25亿元，同比减少11.63%，主要是由于济菏改扩建
施工，造成道路通行能力下降，封闭部分车道或收费站导致；自德上及莘南高速收取的通行费收入为5.51亿
元，同比减少5.78%。营业收入增加主要是建造期收入确认导致。
2.轨道交通
2024年轨道交通集团实现营业收入48.46亿元，同比增长6.51%。净利润4.31亿元。
一是铁路运输方面，持续加强与国铁济南局、国家能源集团、山东省港口集团合作，通过实施联合营销
、阶梯运价、量价互保、物流总包等举措，全年完成运量1.13亿吨，同比增约7%；岚山管理处积极开拓临港
铁路沿线货源，强化路港、路企协作，“一企一策”提供全程物流解决方案，坪岚线货运量首次突破4000万
吨大关，临港线运量达到上年的1.46倍。
二是装备制造方面，年内累计完成几内亚轨枕等项目出口额2.75亿元，签订柳梧铁路90万根轨枕供应订
单，合同金额3.1亿元；高铁项目市场二次开发取得新突破，中标雄商高铁全线轨枕、岔枕供应项目，中标
金额4172万元；立足服务链条延伸，推动完成临滕高速路基段ECP声屏障合同签订工作，实现收入约7000万
元。
三是施工板块方面，持续深耕跨铁路施工、顶管施工、装修装饰等细分市场，年内累计中标17个外部施
工项目、金额3.68亿元；加快推进资质增项升级，取得装修装饰工程壹级、铁路工程贰级、公路工程贰级和
矿山工程贰级资质证书，市场竞争力持续提升；做强做优质监业务，铁路工程质量监督业务首次拓展至江苏
省、安徽省，地方铁路工程质量监督模式课题顺利通过交通强国建设试点验收。
四是资源开发方面，积极推进实体化转型，围绕产业链上下游开展“运贸一体化”，益羊铁路管理处、
大莱龙铁路公司、鲁铁实业公司联合开发石油焦、原盐贸易等业务，增加收入3024万元。
3.信息集团
2024年，信息集团实现收入44.69亿元，同比增长2.50%，净利润3.69亿元，同比增长17.89%。
一是智慧交通板块。中标司库、临滕等多个重点项目，新签合同总额超25亿元；构建零碳智慧高速、智
能运维等多领域10余项解决方案，形成了从方案设计到测评验收的全链条技术服务体系；完成40余个机电养
护专项和运维，济南绕城高速公路二环线北环段等7条高速通车任务；完成济青中线、滨莱、国高青兰西等1
2个重点项目的交竣工验收，实现了高质高效收尾，充分发挥了交通板块优势，巩固了主营业务基本盘。
二是智慧城市板块。智慧停车规模攀升，创新式建立城市合伙人机制，业务覆盖十余个省市，新签停车
项目12个，新增运营服务车位数2.24万个，体量规模、知名度在行业内再提升；智慧能源持续发力，新增能
源项目8个，新签合同额超4亿元，中标马达加斯加光伏发电、安徽高速公路新能源工程等项目，打开外部光
伏新能源市场；成功落地云南金平示范种植基地智慧化建设、云南曲靖急救中心等项目，在智慧农业、智慧
医疗、智慧军工等新领域实现零的突破。
三是智慧政企板块。内蒙古智慧大脑项目顺利上线试运行，实现完整对外输出的一体化数字解决方案；
33座智慧云收费站实现推广应用，省厅智慧大脑、司库体系建设和智慧法务系统等重点项目稳步推进，显著
提升了信息化项目的交付实力与专业水准。
四是资产运营板块。全年通信管网运营新签合同额较2023年增长26%，运营管理取得新成效；获评济南
市第一批公共数据授权运营单位；智能交通产业园区生态持续完善，租售取得新进展。
（三）工程建设
一是齐济项目报告期内投资25.88亿元，实现国内首次以小角度高架桥形式跨越既有高速；二是潍莱项
目作为全国首条按“物理扩容+智慧化改造”改扩建方式获批的高速项目报告期内完成投资1.36亿元；三是
济泰项目编制的全国首个《公路“平安百年品质工程”创建示范评价验收指南》，由山东省交通厅作为技术
标准颁布实施；四是中标G220东深线东营南王村至滨州界段改扩建工程，可带来投资、建设、运营全过程收
益。五是2024年12月20日12时起对济菏高速改扩建工程全线恢复双向通行。
二、报告期内公司所处行业情况
（一）公路运输行业情况
高速公路作为连接区域、促进流通的关键基础设施，在国民经济中占据着重要地位。2024年，经济规模
稳步扩大，国内生产总值达134.9万亿元，增长5%。从发展态势看，我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜
能大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变。
高速公路智能化升级和绿色建设是当前的技术发展趋势。在智能化方面，智慧高速公路通过整合信息技
术、通信技术、物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术，实现对传统高速公路的智能化升级和改造
,为经济发展提供有力支撑。在绿色建设方面，高速公路行业将更加注重绿色低碳发展。通过采用分布式光
伏发电等绿色能源、推广绿色建筑与施工方法、提高能源利用效率等措施，减少碳排放，推动行业的可持续
发展。
（二）公司所处行业地位
公司是山东区域内唯一A股上市的路桥运营公司，核心路产为山东省内交通大通道，区位优势明显，对
山东经济发展发挥着较强的支撑作用。2024年，山东省经济运行稳健向好、进中提质，全年实现地区生产总
值98,565.8亿元，比上年增长5.7%，跑赢全年国内生产总值增速；全年全省居民人均可支配收入42,077元，
比上年增长5.5%。
在同行业上市公司中，公司主要财务指标排名靠前。2020年发布5年股东回报规划以来，平均分红比例
约为69.15%，分红共计约97.54亿元，彰显了公司回馈投资者的决心。2024年，公司市值增长55.38%。
公司连续5年（2019-2023年）获得上交所信息披露A级评价；2024年，公司荣获第十九届中国上市公司
董事会金圆桌奖—优秀董事会奖、中国百强企业奖、中国上市公司ESG百强奖、中国上市公司投资者关系股
东回报天马奖、上市公司投资者关系管理最佳实践、上市公司董办最佳实践案例等。
（三）公路运输行业主要相关政策
现行的《收费公路管理条例》于2004年起实施。为加强并规范对收费公路的管理工作，保护收费公路使
用者、投资者、债权人、经营管理者的合法权益等，交通运输部于2013年、2015年和2018年对条例进行修订
并公开征求意见。2024年7月，《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》中明确提出
“推动收费公路政策优化”；2024年12月，《中共中央办公厅、国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通
运输市场的意见》中明确提出“推进公路收费制度和养护体制改革，推动收费公路政策优化”。
多年来，山东省严格落实鲜活农产品运输“绿色通道”、重大节假日小型客车免费、ETC用户通行费优
惠等惠民政策。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司成立于1999年，并于2002年3月在上海证券交易所上市，注册资本48.52亿元。公司主要从事对交通
基础设施的投资运营、以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资。
目前，公司主要经营路桥运营、资本运营和工程建设三大板块：
1.收费路桥运营板块
收费路桥运营作为公司的核心业务，一直是公司的主要收入来源。公司主要通过收购方式获取经营性高
速公路资产，通过为过往车辆提供通行服务并按照政府收费标准收取车辆通行费的方式获取经营收益。同时
公司凭借相关管理经验受托管理其他企业所属高速公路资产，为其提供优质的运营管理服务。目前，公司运
营管理的路桥资产总里程约2913公里，其中公司所辖自有路桥资产里程约1604公里、受托管理山东高速集团
所属的路桥资产里程约1309公里。
2.资本运营板块
一是坚持做大做强路桥主业理念，一方面稳住主业基本盘，省内以现有路段改扩建为主，同时积极开拓
市场化公路投资建设项目，省外以收购已通车主业项目为主，建设省外区域发展平台。另一方面，不断延伸
主业产业链，目前已涵盖智慧交通、养护、物流、工程咨询、轨道交通、金融、环保等多个领域。
二是依托资金优势，深化产融结合。依托由畅赢基金、保理公司构成的集科技金融服务平台和保理业务
为一体的供应链金融综合服务体系，坚持“审慎论证、效益优先、风险可控”原则，加强产业研究，为公司
发展提供支撑。
3.工程建设板块
基于济青高速、京台高速等改扩建经验，形成了高速公路改扩建从立项到竣工全过程、专业化的管理模
式，成立集“项目建设+主业投资”于一身的工程管理中心，逐渐发展成工程建设板块，在着力抓好工程建
设任务的同时，公司发挥投、融、建、管、养全链条优势，提供项目全周期服务。
四、报告期内核心竞争力分析
（一）强劲的区位优势
山东地处中国东部、黄河下游，经济发达、文化资源丰富，是我国主要沿海省市之一。连接京津冀和长
三角两大经济区，是南北交通的重要节点。黄河流域生态保护和高质量发展、山东半岛城市群发展规划等为
山东的经济发展提供了政策支持。
（二）优质的路桥资产
公司运营管理济青高速、京台高速等核心路桥资产，均为山东省经济较发达的地区，是山东省高速公路
网的中枢干线，也是全国高速公路网的重要组成部分，连接各大政治、工业、经济中心以及重要港口城市和
旅游城市，路产质量良好，路网完善，覆盖范围广，具有良好的协同效益。
（三）优秀的管理团队
公司运营的济青高速是山东省第一条高速公路，经过多年积累，公司已培养和形成了一支年龄结构合理
、经验丰富的高素质高速公路运营管理人才队伍，通过精细化管理和信息化建设不断提升服务品质；从建设
济青高速到济青高速、京台高速、济菏高速改扩建，公司培养了一支专业化的建设管理团队，拥有丰富规划
设计、成本控制、建设管理的经验；近年来，公司通过与资本市场合作伙伴强强联合，逐步培养了一支专业
资本运作团队，提升了公司行业研究和业务拓展能力。
（四）优质的投资融资平台
公司已打造集证券、银行、保理和基金管理公司于一身的多元化投融资平台，作为区域内唯一的路桥运
营A股上市公司，拥有“AAA”级信用评级，具备良好的融资能力，同时投资者关系管理成效显著，长期坚持
的高比例现金分红政策，在境内外资本市场拥有稳定的投资者基础和良好的市场形象，融资渠道通畅，为公
司在未来发展中借力资本市场不断完善融资结构，降低融资成本，拓展新的发展空间。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，高速公路在交通运输体系中具有重要地位
，不仅是基础设施的核心部分，还是经济增长的引擎、区域协调发展的推动力、社会效益的保障、产业升级
的促进者。
国务院《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，到2025年，综合交通运输基本实现一体化
融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，公路通
车里程要达550万公里，其中高速公路建成里程要达19万公里。要推动互联网、大数据、人工智能、区块链
等新技术与交通行业深度融合。
《山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》指出，推进高速公路、普通国
省道、县乡村公路等多层次公路网高质量发展,加快高速公路扩容改造、道路加密、省际衔接及区域连接线
项目建设,优化主要通道内高速公路网络布局,提升连接效能和通达水平。实施普通国省道等级提升、路网优
化工程,进一步强化与火车(高铁)站、机场、港口、物流园区等枢纽衔接。
《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》指出，到2035年建成能力充分、覆盖广泛、结构
合理、便捷顺畅、衔接高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网,全省干线公
路网35000公里以上,其中高速公路15000公里以上,普通国省道20000公里以上。
《交通强国山东示范区建设方案（2025-2035年）》指出要打造智慧公路山东样板建设工程，重点将建
设智慧公路山东品牌，打造公路智慧管养新模式，强化智慧公路技术研发应用。2025年，将着力抓好四通八
达公路网建设，高速公路里程突破9300公里。
2023年末，全国公路里程543.68万公里，比上年末增加8.20万公里。公路密度56.63公里/百平方公里，
增加0.85公里/百平方公里，其中高速公路里程18.36万公里、增加0.64万公里。
2024年1-11月，全国完成交通固定资产投资33975亿元，预计全年约3.8万亿元，其中公路完成投资2362
7亿元，预计全年新增公路通车里程约5万公里，其中新改（扩）建高速公路超8000公里。截至2024年底，全
国公路水路交通固定资产投资完成27982亿元，同比下降7.5%，其中公路建设完成25774亿元，同比下降8.7%
。2024年，山东省综合交通投资完成3252亿元，高速公路达到8755公里。
(二)公司发展战略
1、愿景使命
愿景：立志百年企业，打造中国高速公路行业的第一品牌。
使命：富员强企，回报社会。
核心价值观：高速致远，畅和笃行。
2、战略定位
中国一流的基础设施投资建设运营服务商。
3、战略思想
公司“十四五”规划战略思想可归结为“12345”，即一个定位、两条主线、三项保障、四大板块、五
大要点。
一个定位：基础设施投资建设运营服务商
两条主线：做好增量、盘活存量
三项保障：党的建设、创新驱动和人才队伍
四大板块：运营管理、建设管理、环保产业、产业链投资
五大要点：聚焦主业、投资引领、科技赋能、深度开发、精细运营
（1）运营管理板块
巩固并提升主业盈利能力，以业务创新、模式创新、管理创新为驱动，以智慧高速为依托，打造交通基
础设施运营管理的核心竞争力，提升存量资产效益及管理水平，努力实现运营管理输出。“十四五”期末，
力争将公司打造成为国内领先、国际知名的交通基础设施运营服务品牌。
（2）建设管理板块
聚焦路桥主业，坚持质量第一、效益优先，打造中国一流的基础设施投资商和工程承包商，努力走出一
条“工程质量过硬、经济效益明显、生态效益突出”的高质量发展之路。
（3）环保板块
充分利用高速企业现金流优势，积极介入投资收益稳定的“政府购买服务类项目”等新兴
|