经营分析☆ ◇600017 日照港 更新日期：2026-04-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
金属矿石、煤炭及其制品、集装箱、粮食、木材、钢铁、非金属矿石等大宗散杂货和件杂货装卸、堆存及
中转业务，港口货物运输代理、仓储等物流增值业务
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
港口服务(行业) 73.25亿 93.71 14.58亿 92.43 19.91
其他业务(行业) 3.06亿 3.92 7338.57万 4.65 23.97
其他(补充)(行业) 1.85亿 2.37 4599.21万 2.92 24.83
─────────────────────────────────────────────────
港口服务(产品) 73.25亿 93.71 14.58亿 92.43 19.91
其他业务(产品) 3.06亿 3.92 7338.57万 4.65 23.97
物流代理(产品) 1.85亿 2.37 4599.21万 2.92 24.83
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 75.10亿 96.08 15.04亿 95.35 20.03
其他业务(地区) 3.06亿 3.92 7338.57万 4.65 23.97
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
港口服务(产品) 33.71亿 91.90 8.43亿 94.64 25.02
其他业务(产品) 2.01亿 5.49 3242.13万 3.64 16.10
物流代理(产品) 9588.42万 2.61 1532.42万 1.72 15.98
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
港口服务(行业) 78.72亿 93.10 18.80亿 94.02 23.88
其他业务(行业) 3.98亿 4.71 9099.06万 4.55 22.84
其他(补充)(行业) 1.85亿 2.19 2855.96万 1.43 15.41
─────────────────────────────────────────────────
港口服务(产品) 78.72亿 93.10 18.80亿 94.02 23.88
其他业务(产品) 3.98亿 4.71 9099.06万 4.55 22.84
物流代理(产品) 1.85亿 2.19 2855.96万 1.43 15.41
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 80.58亿 95.29 19.09亿 95.45 23.69
其他业务(地区) 3.98亿 4.71 9099.06万 4.55 22.84
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
港口服务(产品) 37.01亿 90.14 10.28亿 92.84 27.77
其他业务(产品) 3.26亿 7.95 6434.64万 5.81 19.71
物流代理(产品) 7849.84万 1.91 1489.01万 1.34 18.97
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售14.20亿元，占营业收入的18.17%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 142014.82│ 18.17│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购14.82亿元，占总采购额的25.89%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 148201.90│ 25.89│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的业务情况
日照港是改革开放后新建的港口。1982年开工建设，1986年开港开放。港口总体规划了石臼、岚山两大
港区，274个泊位，7.5亿吨能力。目前已建成79个生产泊位，年通过能力超过5亿吨。其中，石臼港区以金
属矿石、煤炭、铝矾土、焦炭、粮食、集装箱装卸业务为主，岚山港区以原油、金属矿石、钢铁、木材装卸
和服务临港工业为主。
公司成立于2002年7月，是日照港集团的控股子公司。主要经营金属矿石、煤炭及其制品、集装箱、粮
食、木材、钢铁、非金属矿石等大宗散杂货和件杂货装卸、堆存及中转业务，港口货物运输代理、仓储等物
流增值业务。历经多年发展，公司已成为国内主要的铁矿石中转港之一，年中转铁矿石吞吐量近2亿吨；铁
矿石、大豆、石油焦、木片、原木、下水冶金煤等货种吞吐量居全国沿海港口前列。
公司的经营模式主要为：为客户提供货物港口装卸作业及相关服务，收取货物港口装卸作业包干费、货
物堆存费和港口物流其他费用。
二、报告期内公司所处行业情况
港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。港口作为交通运输行业的重要组成部分，其发展
与宏观经济的发展密切相关，是支持国民经济持续发展的重要基础行业，对于满足国家能源、原材料等大宗
物资运输，支撑经济、社会和贸易发展以及提高人民生活水平、提升国家综合实力具有十分重要的作用。
根据国家统计局数据，2025年国内生产总值140.19万亿元，同比增长5%。根据交通运输部数据统计，20
25年全国港口1-12月份完成货物吞吐量183亿吨，同比增长4.2%，其中：沿海港口完成116亿吨，同比增长3.
7%。
2025年，沿海港口货物吞吐量增速总体平稳，实现超预期增长1。其中，港口铁矿石进口保持平稳增长
，预计全年沿海港口外贸铁矿石进口量为12.4亿吨，同比增长4.3%；港口煤炭运输总体呈下滑态势，预计全
年沿海港口煤炭及其制品吞吐量将下滑至18.8亿吨，同比下降2.6%；集装箱吞吐量增长超过预期，预计全年
全国港口完成集装箱吞吐量将超过3.5亿TEU，同比增长约6.8%，连续两年保持7%左右的快速增长，高于预期
水平。
三、经营情况讨论与分析
2025年，公司按照“牢记嘱托、改革创新、奋斗攻坚、业绩为王”的总体要求，全面实施功能布局优化
，推动智慧绿色港口转型升级，加快建设全球重要的能源、大宗原材料中转基地和资源配置枢纽，打造中国
沿海集装箱内贸枢纽港，外贸近洋干线港、远洋喂给港，件杂货中心港，各项工作稳步推进。全年完成货物
吞吐量4.83亿吨，同比增长4.86%。其中大宗干散货及件杂货吞吐量3.38亿吨，同比增长2%，完成集装箱吞
吐量737万标箱，同比增长9.84%。实现营业收入78.17亿元，同比下降7.56%，归母净利润4.95亿元，同比下
降24.45%。
市场开发多元赋能。聚力市场攻坚，组建骨干货种突击队，深化大客户、铁路、进江“三大战略”，拓
增量、遏减量、抢变量，骨干货种市场占有率稳步提升。持续提升供应链合作项目效能，争取铁路运价下浮
政策，畅通江海联运通道，铁矿石转水量同比增长30%。聚焦件杂货业务，统筹调配全港资源，新开通件杂
货航线8条，化肥、纸浆等货种实现翻番式增长。创新焦炭全程“零换装”多式联运物流模式，获批交通强
国试点工程。
管理运营稳健向好。以“三基六化”为抓手，系统推进管理体系优化升级，发布国家标准2项、团体标
准4项，梳理5S精益现场管理场景作业标准267项，管理效能进一步提升。压实五级成本管控责任，增设人均
创效调节指标，建立工程造价指标库，全要素、全流程推进成本精细化管控。筑牢经营安全防线，构建风险
、内控、合规“三位一体”管理体系，规范业务流程300余项，完善“风控在现”品牌矩阵，夯实合规管理
基础。
智慧绿色积厚成势。加快自主创新，研发12台全国产自动轻量化轨道吊，投用50台IGV替代无人集卡，1
项成果获山东省科学技术奖，2个项目获批山东省重点研发计划。坚持绿色赋能，建成沿海港口首家虚拟电
厂，有效发挥电力负荷智能调度与灵活调节功能。打造零碳标杆，3个项目入选山东省交通运输绿色低碳高
质量发展典型案例，1项成果获评生态环境部气候典型案例，并在联合国气候大会上发布。
党建引领凝心聚魂。传承奋斗精神，开展“五年蝶变赓续奋斗”主题宣讲活动，举办“功勋设备”荣退
仪式，持续激发全体员工再接再厉、接续奋斗的信心与决心。筑牢廉洁防线，扎实开展深入贯彻中央八项规
定精神学习教育，持续纠治“四风”树立新风，推动作风建设常态化长效化。提升公司形象，新闻报道及智
慧化作业场景在中央媒体亮相110余次，企业关注度与美誉度持续提升。
四、报告期内核心竞争力分析
1.自然条件和地理位置优越
日照港湾阔水深，陆域宽广，气候温和，不冻不淤，尚未有台风及地震破坏记录，全年作业天数保持在
300天以上，适宜建设20万—40万吨大型深水泊位，是难得的天然深水良港。日照港是新亚欧大陆桥经济走
廊的主要节点，也是“一带一路”的重要枢纽，与韩国、日本隔海相望，靠近国际海运主航线，海上航线可
达世界各港，是黄河流域最便捷的进出海口之一。
2.集疏运系统便捷高效
铁路方面，日照港是全国唯一拥有两条千公里铁路直通港区的沿海港口，瓦日铁路、新菏兖日铁路两条
千公里铁路直连港口与黄河流域、中原和关中城市群，中西部和沿黄地区得以便捷出海，形成了“一港、两
站、双进双出”的铁路运输格局。公路方面，“日兰”“沈海”“潍日”等多条高速和国道干线直连港口，
通往全国各地。水路方面，与100多个国家和地区便利通航，可通达国内、国际各大港口，开通80余条内外
贸集装箱航线。
3.港口设施和智能化水平行业领先
泊位资源丰富，公司拥有70个生产性泊位，包括大型铁矿石泊位6个，煤炭泊位5个，水泥泊位1个，粮
食泊位3个，木片泊位4个，以及其他能够承担多货种作业任务的通用货物泊位51个；建成投用全球首个顺岸
开放式全自动化集装箱码头，建有国内能力一流的粮食进口专业化泊位，国内规模最大、效率最快的木片进
口专业化码头。智能化水平领先，建成投用大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段项目，依托新一代大宗干散
货全域智慧管控系统和国内领先的火车装车楼系统，实现“从卸船到装车”“从卸车到装船”全流程自动化
贯通。
4.腹地广阔货源充足
市场空间广阔，日照港直接腹地包括鲁南、豫北、冀南、晋南及陕西关中等中原地区，间接腹地包括甘
肃、宁夏、新疆、内蒙古等地，在陕西、河南等多个地区设立内陆港，打通了港口与内陆地区之间的物流通
道，实现内陆与沿海优势互补，货物运输需求旺盛。临港产业规模大，港口周边聚集了一批钢铁、粮食、造
纸、木材等加工制造企业，码头与临港钢厂、粮食加工企业等通过皮带机互连，拥有亚洲最长的铁矿石管状
皮带机，“前港后厂”效应显著。
5.战略升级迎来新机遇
山东港口一体化改革以来，形成了以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块
集团为支撑，众多内陆港为依托，全球网络为协同的一体化、国际化发展格局。2024年12月，山东省人民政
府出台《关于支持日照市港产城高质量融合发展的意见》，支持日照港加快向贸易港、金融港、物流港、枢
纽港转型发展，构建集大宗货物和集装箱运输、近远洋航线、多式联运于一体的综合服务体系，建设沿黄陆
海大通道重要门户港、黄河流域陆海联动转换枢纽，打造面向黄河流域和新亚欧大陆桥经济走廊的便捷出海
口。
五、报告期内主要经营情况
2025年度，公司实现营业收入78.17亿元，同比下降7.56%；发生营业成本62.39亿元，同比下降3.36%；
实现利润总额7.50亿元，同比下降23.88%；实现净利润5.74亿元，同比下降25.01%；实现基本每股收益0.16
元。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
1.预计2026年港口货物吞吐量保持平稳增长
对于2026年国内外经贸发展趋势的判断，综合对煤炭、钢铁、电力、石化、汽车、粮食等重要关联行业
发展特征研判，结合对长期以来不同阶段港口自身发展趋势与规律的认识，综合预计2026年沿海港口生产将
继续保持平稳增长态势，货物吞吐量将达到近120亿吨，同比增长约3%。
2.港口大宗散货生产表现分化
预计沿海港口铁矿石进口量将继续攀升，此外铝镍锰铜等其他金属矿石进口量仍将保持一定增长。煤炭
吞吐量基本保持稳定，内外贸有所分化，预计北方港口煤炭下水运输量将有所下滑，而煤炭进口规模将有所
回升，总体判断沿海港口煤炭吞吐量将与2025年基本持平。
3.集装箱吞吐量保持平稳增长势头
2026年全球经济增长动能不足，但货币财政双宽松政策对外需仍有一定的提振作用，叠加国内宏观调控
政策持续加力以及中央经济工作会议提出要实现“十五五”良好开局等因素，我国经济仍有可能保持5%左右
的增长。在此基础上，综合预计全国港口完成集装箱吞吐量约3.7亿TEU，同比增长4.5%，较2025年有所放缓
，但依旧保持平稳增长势头。
(二)公司发展战略
公司将全面贯彻落实习近平总书记视察山东重要讲话重要指示精神，依托山东港口平台优势，聚焦世界
一流海洋港口、世界一流企业“双一流”建设，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务国家发展战略，融
入新发展格局，培育和发展新质生产力，加快建设全球重要的能源、大宗原材料中转基地和资源配置枢纽，
打造中国沿海集装箱内贸枢纽港，外贸近洋干线港、远洋喂给港，件杂货中心港，推进港口转型升级和高质
量发展，为股东和社会创造更大价值。
(三)经营计划
1.2025年度经营计划完成情况
2025年，公司完成货物吞吐量4.83亿吨，完成年度计划；实现营业收入78.17亿元，完成年度计划的89.
80%；实现净利润5.74亿元，完成年度计划的74.26%；实现归属于母公司净利润4.95亿元，完成年度计划的7
5%；完成资产投资31.41亿元，完成年度计划的89.23%。
2.2026年度生产经营计划
在确保安全生产的前提下，计划完成吞吐量4.99亿吨，营业收入79.74亿元，净利润5.76亿元，归属于
母公司净利润4.99亿元，资产投资34.24亿元。
需要提示的是，该经营计划并不构成公司对投资者的业绩承诺，因市场变化及一些不可控因素的影响，
公司实际经营业绩可能会与经营计划有一定的偏差，提请投资者对此保持足够的风险意识，并且理解经营计
划与业绩承诺之间的差异。
公司将按照“聚焦转型，创新提质，团结奋斗，业绩为王”的总体要求，再接再厉、继续奋斗，重点做
好以下四个方面工作。
（1）以货源开发为中心，开展装卸主业提质行动。秉持“以远思维”，深化“三大战略”，存量业务
着力提升市场占有率，增量业务着力扩大规模贡献，持续优化货种结构。深化联合营销，建立健全干散货商
务运行机制，提升内部协同效率与市场竞争能力。强化通道建设，自主开通集装箱航线，优化内外贸航线网
络布局。拓展“春天服务”品牌内涵，建立客户常态化沟通机制，闭环处理客户意见建议，提升数智化服务
水平。
（2）以全面预算为抓手，开展控本增效提质行动。强化预算分析与刚性控制，严格奖惩兑现，保障年
度经营目标达成。落实应收尽收，实施量价互保与分级管理，提升主业盈利能力。突2引自《水运科技》，
交通运输部水运科学研究院，贾大山、徐迪、蔡鹏、付金秀，《2025年沿海港口发展回顾与2026年展望》
出提质增效，以“三基六化”为抓手，构建“制度为纲、标准为用、流程为脉”的管理体系。突出降本
节支，严控生产性成本与非生产性支出，强化重点领域穿透式管理，推进全链条挖潜增效。
（3）以市场需求为导向，开展基建投资提质行动。推进工程建设攻坚，提升投资质效，满足生产经营
发展需求。完善港口功能，加快转型升级工程等重点项目建设。突出数智赋能，扩大集装箱自动化作业规模
，推动内外集卡安全分离与高效运行。优化用能结构，提高绿色能源供给占比，建立碳排放监测体系，实现
关键环节能耗与排放数据的自动采集。
（4）以安全稳定为底线，开展风险防控提质行动。坚持安全第一、预防为主，确保安全形势持续稳定
。压实安全生产责任，持续开展“下沉一线”等系列活动，构建贯通上下的安全管理机制。严控经营风险，
定期分析资产负债率变动趋势，密切关注债务结构；加强合同全生命周期管理，推动风险、内控、合规“三
位一体”管理体系向基层延伸。
3.2026年公司主要在建投资项目及资金需求
公司全年预计融资85亿元，主要用于转型升级工程、石臼港区南区#14#15泊位堆场扩建工程、供电能力
提升项目、设备购置、信息化建设、偿还到期贷款等。
(四)可能面对的风险
1.宏观环境影响：港口行业与全球贸易景气度高度相关，当前全球形势依然严峻复杂，地缘政治冲突持
续，大国博弈加剧，增加了港口运营的波动性风险；同时，公司腹地的经济发展水平、产业升级进程及市场
需求变化，也会对港口货源产生直接影响。
2.相关产业发展影响：港口经营与上下游产业的发展紧密相连，房地产、钢铁、煤炭、粮食等行业的商
品价格波动、结构调整与产能优化，均将对公司的货种结构、营销策略等方面产生直接或间接影响。
3.升级改造投入影响：随着人工智能等技术发展及环保政策趋严，港口行业正加速向智慧化、绿色化转
型。一方面，需持续投入资本以更新升级技术设备，提升运营效率与竞争力；另一方面，环境治理成本的上
升，也在一定程度上增加了港口的生产与经营成本。
4.港口业务整合影响：公司与山东港口集团及其部分子公司在主营业务方面存在同业竞争问题，山东港
口集团承诺2028年6月8日前解决同业竞争。解决同业竞争将可能对公司未来的经营和发展产生一定影响。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|