经营分析☆ ◇301529 福赛科技 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车内饰件研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 13.32亿 100.00 3.39亿 100.00 25.48
─────────────────────────────────────────────────
功能件(产品) 7.42亿 55.71 1.91亿 56.15 25.68
装饰件(产品) 4.18亿 31.37 8511.15万 25.08 20.37
其他(产品) 1.72亿 12.92 6369.02万 18.77 37.00
─────────────────────────────────────────────────
境内内饰件(地区) 8.53亿 64.03 1.90亿 55.93 22.25
境外内饰件(地区) 3.07亿 23.05 8586.93万 25.31 27.97
其他(地区) 1.72亿 12.92 6369.02万 18.77 37.00
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 13.32亿 100.00 3.39亿 100.00 25.48
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 6.05亿 100.00 1.51亿 100.00 25.02
─────────────────────────────────────────────────
功能件(产品) 3.49亿 57.60 8537.76万 56.37 24.48
装饰件(产品) 1.85亿 30.62 3793.37万 25.04 20.46
其他(产品) 7133.92万 11.78 2816.07万 18.59 39.47
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 4.11亿 67.86 1.01亿 67.00 24.70
境外(地区) 1.23亿 20.36 2182.77万 14.41 17.71
其他(地区) 7133.92万 11.78 2816.07万 18.59 39.47
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 6.05亿 100.00 1.51亿 100.00 25.02
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 9.50亿 100.00 2.54亿 100.00 26.72
─────────────────────────────────────────────────
功能件(产品) 6.31亿 66.44 1.80亿 70.70 28.43
装饰件(产品) 2.47亿 25.95 5853.90万 23.06 23.74
其他(产品) 7225.83万 7.60 1585.80万 6.25 21.95
─────────────────────────────────────────────────
境内内饰件(地区) 7.70亿 81.06 2.08亿 81.83 26.98
境外内饰件(地区) 1.08亿 11.34 3027.00万 11.92 28.09
其他(地区) 7225.83万 7.60 1585.80万 6.25 21.95
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 9.50亿 100.00 2.54亿 100.00 26.72
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
功能件-空调出风口系统(产品) 2.25亿 32.39 7734.96万 36.94 34.45
其他业务收入(产品) 7281.37万 10.50 2740.54万 13.09 37.64
功能件-杯托(产品) 7178.57万 10.35 1748.84万 8.35 24.36
功能件-车门内开把手(产品) 6569.71万 9.48 1913.58万 9.14 29.13
装饰件-主仪表板内饰面板(产品) 6411.87万 9.25 1701.31万 8.12 26.53
功能件-储物盒(产品) 4358.39万 6.29 1072.59万 5.12 24.61
装饰件-副仪表板内饰面板(产品) 3840.87万 5.54 1034.73万 4.94 26.94
装饰件-其他装饰件(产品) 3327.25万 4.80 829.67万 3.96 24.94
装饰件-车门内饰面板(产品) 3322.78万 4.79 831.03万 3.97 25.01
功能件-其他功能件(产品) 3125.45万 4.51 905.21万 4.32 28.96
装饰件-装饰圈及装饰条(产品) 1460.34万 2.11 429.30万 2.05 29.40
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.59亿 80.62 1.67亿 79.81 29.90
其他业务(地区) 7281.37万 10.50 2740.54万 13.09 37.64
境外(地区) 6152.76万 8.87 1487.78万 7.10 24.18
─────────────────────────────────────────────────
签收确认(其他) 3.71亿 53.51 --- --- ---
结算单确认(其他) 2.50亿 35.99 --- --- ---
其他业务收入(其他) 7281.37万 10.50 2740.54万 13.09 37.64
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售10.00亿元，占营业收入的75.06%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户1 │ 43603.24│ 32.74│
│客户2 │ 29235.61│ 21.95│
│客户3 │ 16328.03│ 12.26│
│客户4 │ 5723.71│ 4.30│
│客户5 │ 5069.83│ 3.81│
│合计 │ 99960.43│ 75.06│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购1.26亿元，占总采购额的22.54%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商1 │ 5175.69│ 9.23│
│供应商2 │ 2349.40│ 4.19│
│上海创美凯威奇涂料商贸有限公司 │ 1879.34│ 3.35│
│武汉金发科技有限公司 │ 1710.61│ 3.05│
│供应商3 │ 1525.81│ 2.72│
│合计 │ 12640.84│ 22.54│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
（一）全球汽车零部件行业发展概况
当前，全球汽车零部件行业正经历深刻的结构性变革，技术驱动成为行业发展的核心动力。
在电动化与智能化方面，2024年全球新能源汽车渗透率已突破20%，直接带动电驱系统、智能驾驶（ADA
S-高级驾驶辅助系统渗透率达45%）及智能座舱（市场规模同比增长28%）的需求激增。根据麦肯锡预测，到
2030年，电子电气部件在汽车零部件中的占比将提升至40%，而传统机械部件的占比将缩减至50%以下。然而
，轻量化材料（如铝合金、碳纤维）的广泛应用，使得底盘和车身市场仍保持4%的年复合增长率，表明传统
领域在技术升级中仍具活力。
从区域格局来看，亚太地区凭借新能源汽车产业链的快速扩张和传统燃油车零部件升级需求，贡献了全
球60%的市场增量，2024年市场规模达4,200亿美元，其中中国占比超过50%，继续引领全球增长。欧洲在严
苛的碳排放法规（2035年全面禁售燃油车）推动下，电动化转型进一步提速；而北美通过《通胀削减法案》
强化本土供应链布局，墨西哥凭借区位优势和成本竞争力，成为新兴的汽车制造枢纽，吸引全球零部件企业
加大投资。
从市场规模与竞争态势来看，S＆PGlobalMobility统计数据显示，2024年全球汽车零部件市场规模（含
售后）已达7,450亿美元，预计到2030年将突破1.2万亿美元，年均复合增长率（CAGR）达6.3%。与此同时，
在地缘政治因素的影响下，主机厂正积极缩短供应链半径，“近岸外包”（Nearshoring）趋势显著，推动
墨西哥、东欧等地区的产业投资增长。福赛科技紧抓这一机遇，其墨西哥生产基地已成功切入北美大客户供
应链，进一步巩固全球化布局。
此外，随着全球汽车产业向低碳化、智能化加速迈进，零部件企业的技术储备、供应链韧性及区域化运
营能力将成为未来竞争的关键。行业整合亦在加速，头部企业通过并购、战略合作等方式强化核心优势，以
应对快速变化的市场需求。
（二）中国汽车零部件行业发展概况
当前，中国汽车零部件行业正处于高质量发展的关键阶段，在“双循环”新发展格局下展现出强劲的发
展韧性。从内需市场来看，2024年中国新能源汽车销量突破1,100万辆大关（中汽协数据），市场渗透率达
到46%，这一快速增长直接带动三电系统（电池、电机、电控）需求同比激增40%。随着新能源汽车普及率的
提升，智能化、网联化相关零部件的市场需求也呈现爆发式增长，为本土供应链企业创造了巨大的发展空间
。
在出口市场方面，中国汽车零部件企业正迎来前所未有的全球化机遇。2024年，我国汽车零部件出口额
同比增长25%（海关总署数据），其中新能源相关零部件占比已提升至35%，反映出中国企业在全球新能源汽
车产业链中的关键地位。从区域分布来看，得益于欧洲新能源汽车市场的快速扩张和严格的环保法规要求，
欧洲市场成为中国零部件出口的最大目的地，占总出口量的42%。
在产业升级方面，中国零部件企业正实现关键技术的突破性进展。800V高压平台和CTC电池技术的快速
普及，对零部件的耐高压性能和高集成度提出了更高要求，推动相关配套产品加速迭代。在线控底盘领域，
国产化率已提升至50%，渗透率达到15%，展现出本土企业在核心技术领域的突破能力。与此同时，2024年《
汽车以旧换新补贴细则》等政策的实施进一步带动零部件售后市场增长，为行业注入新的发展动能。
这一系列发展态势表明，中国汽车零部件行业正从规模扩张向质量提升转变，从跟随模仿向创新引领跨
越。随着国内国际两个市场的协同发展，以及技术创新和政策支持的双轮驱动，中国汽车零部件产业有望在
全球价值链中占据更加重要的位置。未来，行业将进一步加强关键核心技术攻关，提升产业链供应链韧性和
安全水平，推动中国从汽车制造大国向汽车创新强国迈进。
（三）中国汽车零部件行业未来发展趋势
中国汽车零部件行业正迎来新一轮技术革命与商业模式创新，呈现出多元化、融合化的发展态势。在技
术融合方面，智能化与可持续化正成为驱动行业升级的双引擎。2024年，L2+级高级驾驶辅助系统（ADAS）
前装率已突破60%，带动域控制器（DCU）市场规模以32%的年均复合增长率快速扩张。与此同时，欧盟《新
电池法规》的实施对供应链ESG管理提出更高要求，促使再生材料应用成为行业新趋势。
在商业模式创新层面，平台化开发正重塑产业协作方式。比亚迪e平台3.0等模块化架构的普及，将零部
件开发周期压缩至12个月以内，对供应商的同步研发能力提出严峻考验。这种变革使得具备正向开发能力的
企业建立起难以逾越的技术壁垒。更值得注意的是，科技巨头的跨界入局正在改写行业竞争格局。以华为、
小米为代表的信息与通信技术领域企业凭借其在智能网联领域的技术积累，推动汽车电子架构向“中央计算
+区域控制”模式演进。这种趋势一方面加速了汽车智能化进程，另一方面也使得传统TIER1供应商与这些数
字化技术公司之间的竞合关系日趋复杂，催生出新型产业生态。
展望未来，中国汽车零部件行业将呈现三大特征：一是技术迭代速度持续加快，要求企业建立更敏捷的
研发体系；二是产业链分工进一步细化，专业化与协同创新成为关键；三是全球化竞争加剧，具备核心技术
、绿色制造和全球供应能力的企业将赢得更大发展空间。在此背景下，零部件企业需要积极拥抱变革，通过
技术创新和商业模式优化构建核心竞争力。
（四）公司所属细分行业概况
在汽车内饰件领域，行业正经历着深刻的转型升级，呈现出功能集成化和材料低碳化的双重发展趋势。
2024年，智能表面（包括触控、透光装饰等）市场规模已达80亿元，成为内饰件行业增长最快的细分领域之
一。福赛科技凭借敏锐的市场洞察力和强大的研发能力，已成功实现集成氛围灯和触控反馈功能的内饰件产
品量产，为客户提供了更具科技感和交互体验的内饰解决方案。在材料创新方面，随着全球碳中和进程加速
，低碳材料在内饰件中的应用比例已提升至25%，其中植物纤维、再生PET等环保材料备受青睐。
在全球化战略布局方面，福赛科技取得了显著成效。北美市场作为公司国际化的重要突破口，墨西哥工
厂在2024年实现85%的高产能利用率，为北美大客户热门车型提供配套服务，充分证明了公司产品在国际市
场的竞争力。此外，福赛科技通过持续的技术创新，实现了从技术引进到技术输出的跨越式发展。公司自主
开发的低压注塑工艺满足了高端客户对精密内饰件的严苛要求，获得了专利授权。公司已经建立起涵盖研发
创新、智能制造、全球化运营的完整产业体系，为未来持续高质量发展奠定了坚实基础。
截至目前，福赛科技已与奇瑞、长城、比亚迪、理想等国内领先整车制造商建立了直接配套关系，并与
新泉股份、马瑞利、延锋汽饰、大协西川等全球知名汽车零部件供应商保持稳定合作，为日产、吉利、马自
达、广汽埃安、长安、本田、丰田等多家主机厂的多款车型间接配套内饰功能件或装饰件产品。国际市场拓
展方面，公司通过墨西哥福赛辐射北美和南美地区，与北美大客户、北美新泉、北美马瑞利等企业建立了深
入的合作关系，同时正积极接洽福特、斯泰兰蒂斯、通用等国际知名主机厂和德克斯米尔、佛吉亚等知名汽
车零部件供应商，预计2025年将陆续完成现场审核并进入其供应商体系，参与相关项目竞标。随着新能源汽
车行业的快速发展，公司持续深化与北美大客户、比亚迪、理想、蔚来（乐道）、小米、埃安等新能源车企
的合作，市场竞争力不断提升，行业影响力显著增强。
公司的控股子公司福赛宏仁作为嵌件成型领域的高新技术企业，专注于汽车电驱与电控系统产品的技术
研发与制造。截至目前产品已配套日产、宝马、丰田、本田、奇瑞、比亚迪、长城、沃尔沃等主机厂，主要
服务于日立Astemo、汇川联合动力、爱信中国、富士电机、田村制造所、Sanken电气、比亚迪、瑞迪微电子
、臻驱科技等Tier1客户。产品涵盖IGBTCASE、汇流排（Busbar）、SIC模块侧框、电流传感器、泵体、电抗
器等，广泛应用于新能源电驱系统、混动控制单元及车载电源模块。福赛宏仁拥有完善的研发与制造体系，
配备智能化生产线，客户网络覆盖中国、日本、墨西哥及泰国等全球主要汽车市场。
（五）行业主要法律法规及产业政策的影响
当前，汽车产业正面临日益严格的法规环境和持续深化的政策引导，这对零部件企业的战略发展产生深
远影响。2024年出台的《新能源汽车积分新政》将积分比例要求提升至28%（2024年）和32%（2025年），这
一政策调整显著提高了传统车企的转型压力，倒逼其加快电动化产品布局，进而带动整个新能源汽车产业链
的技术升级和产能扩张。与此同时，《智能网联汽车准入管理条例》的颁布实施首次明确了L3级自动驾驶的
责任认定标准，为高阶智能驾驶的商业化落地扫清了法律障碍，预计将推动ADAS相关零部件市场迎来新一轮
增长。
值得注意的是，随着全球主要市场碳排放法规的持续加码，以及中国"双碳"目标的深入推进，汽车零部
件企业正面临从传统制造向绿色智造的转型挑战。在政策导向方面，国家通过多维度措施大力支持汽车产业
转型升级。在新能源汽车领域，政府持续实施购置补贴、免征车辆购置税等激励政策，有效降低了消费者购
买成本，2024年新能源汽车市场渗透率已突破46%，政策驱动效果显著。针对智能网联汽车发展，相关部门
制定了完善的道路测试和示范应用管理规范，在北京、上海等地建立智能网联汽车示范区，为高阶自动驾驶
技术的商业化落地创造了良好的政策环境。
为优化产业结构，政策层面积极推动行业整合重组，通过提高产能、技术等准入门槛，引导企业兼并重
组，重点培育具有国际竞争力的龙头企业，有效改善了以往“散、乱、小”的产业格局。特别在汽车零部件
领域，国家出台专项扶持政策，支持企业突破关键核心技术，鼓励优质零部件企业进入国际采购体系。据统
计，2024年中国汽车零部件企业进入全球百强供应商名单的数量较2020年增加了5家，国际竞争力持续提升
。
总体而言，当前汽车产业的政策体系已形成涵盖研发支持、生产引导、消费促进、使用保障等全链条的
完整框架。这些政策不仅规范了市场秩序，保障了消费者权益，更重要的是通过制度创新推动产业向电动化
、智能化、网联化方向转型升级，为中国汽车产业的高质量可持续发展提供了有力支撑。未来，随着"双碳"
战略的深入推进，政策将继续引导行业向绿色低碳方向发展，为具备技术创新能力的企业创造更大的发展空
间。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司主要业务
公司是一家专注于汽车内饰件研发、生产和销售的高新技术企业，是安徽省专精特新冠军企业。公司是
集产品设计、模具开发制造、部件成型、表面涂装、外观包覆及产品装配于一体的集成化方案提供商，自成
立以来，以空调出风口系统、杯托、储物盒、车门内开把手等功能件为主要切入点，逐步拓展装饰件产品，
形成了以功能件为主、装饰件和新能源三电嵌件为重要发展方向的全球化业务布局。
2024年度，公司营业收入达到13.32亿元，同比增长40.17%。同时，归属于上市公司股东的净利润为9,7
65.15万元，同比增长16.05%。得益于公司多个项目成功量产交付，尤其是比亚迪、北美大客户、奇瑞、海
外日产等关键客户的合作，公司在报告期内收入显著增长。公司通过一系列措施，包括降低制造成本、提升
海外业务表现以及加强整体经营管理能力，有效地提升了净利润。
目前，公司已进入长城、比亚迪、北美大客户、奇瑞、理想等知名主机厂供应商体系，为日产、吉利、
马自达、广汽埃安、长安、本田、丰田等多家主机厂的多款车型间接配套内饰功能件或装饰件产品。2024年
全年，公司共计完成新项目立项71个，预计将在未来一至两年内陆续量产。
（二）公司主营产品
公司专注于汽车内饰件与智能创新部件的研发与生产，主要产品涵盖功能件、装饰件及电动化智能部件
，广泛应用于传统燃油车及新能源汽车领域，并与国内外主流整车厂建立了稳定的合作关系。
在功能件领域，公司致力于提供多元化的产品解决方案，以满足汽车行业对功能性、舒适性和轻量化的
需求。其中，空调出风口系统（包括传统手动出风口和电动隐藏式出风口）通过智能化控制与低风阻设计，
有效提升车辆的科技感与能效表现。储物及便利部件（如电动升降杯托、软质卷帘杯托及滑移门）则依托自
动化包覆工艺和人性化设计，显著优化了用户的使用体验。此外，驾舱功能组件（涵盖顶棚拉手、眼镜盒、
遮阳板部件等）采用轻量化材料与人体工程学设计，进一步提升了驾驶舒适性与操作便捷性。
在装饰件领域，公司聚焦于提升汽车内饰的美观性与质感，产品覆盖车门内饰面板、仪表板（IP）、副
仪表盘（CONSOLE）等区域，通过涂装、镭雕、PVD镀膜及包覆等工艺满足多样化需求。此外，智能表面产品
进一步强化了沉浸式座舱体验，为整车增添科技与时尚元素。
在轻量化领域，公司还研发了轻量化结构件（如发泡吹塑风管），通过多材质复合工艺的应用，在确保
结构强度的前提下实现了节能目标。这些产品充分展现了公司在汽车功能件领域的综合技术实力与创新水平
。
电动化智能部件是公司技术创新的重要体现，包括智能升降杯托、主动式进气格栅（AGS）、电动充电
小门（CPD）及半隐藏式门把手等外饰功能件，通过电动化与低风阻设计优化车辆性能与外观。
目前，公司产品已批量应用于多款主流品牌车型，与整车制造商及行业头部供应商形成多层次合作体系
。通过持续的技术迭代（如智能表面与轻量化技术应用）和全球化业务布局，公司不断提升在汽车智能内饰
与功能部件领域的综合竞争力，为未来发展奠定坚实基础。
（三）主要经营模式
1、研发模式
公司坚持“技术引领、创新驱动”的研发理念，构建了以市场需求为导向、产学研深度融合的立体化研
发体系。公司采用"自主创新+同步工程+精益智造"的三驾马车驱动模式，形成从前瞻预研、产品开发和工艺
优化的全流程设计与开发能力，在汽车内饰件领域形成了显著的竞争优势。通过引入DFMA方法论和构建知识
库系统，公司2024年研发周期缩短20%，新产品一次通过率达92%。公司持续保持年均5%以上的研发投入强度
，重点攻关智能表面、低碳材料等前沿技术。通过组建创新技术研发团队，不仅可以及时了解/储备行业前
沿技术，也同步实现对客户的快速响应。
2、采购模式
公司采购的主要原材料为塑料粒子（主要包括PP、PC/ABS、ABS、HDPE等）、电器元件、零配件（主要
包括金属配件、非金属配件）、面料件（主要包括表皮、海绵、毛毡）以及化工材料（主要包括油漆、化工
耗材、稀释剂、固化剂）。对于客户指定具体品牌、规格或型号的原材料，公司根据其限定范围筛选并确定
合格供应商；对于客户未指定的原材料，公司根据客户的技术标准要求确定合格供应商。
公司主要原材料由采购部集中开发，各子公司分散采购。采购部负责新项目供应商的调查、资质评价到
供应商准入，并负责供应商从样件开发至批量达产的整个过程；在供应商产品获得公司批量认可后，采购部
将其纳入《合格供应商名录》，并与其签订《采购合同》《质量保证协议》和《价格协议》。子公司从采购
部提供的对应供应商处进行原材料的采购，并跟踪到货情况。各子公司的供应商质量工程师负责组织其相关
人员按《供应商管理程序》对供应商的交付及时率、质量合格率及服务水准进行评价打分并反馈至公司采购
部，由采购部对合格供应商名录进行考核并调整更新。
3、生产模式
公司主要采用“以销定产+合理库存”的生产模式，引入了制造执行系统（MES）。MES系统通过集成各
种功能模块，如订单管理、生产计划排程、物料管理、生产执行、质量管理、设备管理、数据采集和分析等
，实现对生产过程的全面监控和精细控制，可以显著提升生产管理的自动化和智能化水平。
在“以销定产”方面，MES系统可以根据客户的月度采购量预测进行排产，同时通过与上层ERP系统的集
成，接收生产计划并进行细化管理。在“合理库存”方面，MES系统通过精确的库存管理和材料追踪，帮助
公司保持安全库存量。系统可以监控库存水平，及时发起材料申请或补货，确保在正确的时间以正确的数量
提供正确的物料，从而应对客户的临时需求和市场的波动。
公司规定了生产过程的控制方法，确保产品生产过程得到有效控制，以按质按量、按工艺要求生产出符
合标准的产品。新产品首先需经过研发部门试制检测合格，并记录相应生产过程、所需原材料、零部件等信
息形成作业指导书，之后由生产人员根据作业指导书中描述的工作指令进行生产操作。
4、销售模式
在汽车零部件行业内，知名汽车制造商和零部件供应商通常会对上游供应商进行合格供应商认证，并进
行定期评估，以决定是否纳入合格供应商目录。对于潜在客户，公司通过拜访交流、市场调研、可行性论证
等一系列程序与之建立合作意向，并积极配合客户做好合格供应商认证工作；对于存量客户，公司配备专业
的区域营销经理进行跟踪维护，及时了解客户需求，并对待开发项目进行可行性评估，积极开展新项目开拓
。
由于公司产品存在显著的非标准定制化属性，公司采用直销模式。公司通常与客户签订销售框架合同，
在完成具体产品的开发并经客户确认后，按其下达的订单组织生产、销售。
报告期内，公司给自主品牌直接或间接配套的客户海外销售份额的增加使得公司的销售收入也随之增长
，同时公司在海外布局的业务量也有所增长，故报告期内产销量同步增长。
由于公司产品存在显著的非标准定制化属性，公司采用直销模式。公司通常与客户签订销售框架合同，
在完成具体产品的开发并经客户确认后，按其下达的订单组织生产、销售。
2024年，公司新能源汽车零部件业务实现营业收入44,406.42万元，占公司主营业务收入的38.29%，较2
023年同比增长49.61%，呈现快速增长态势。
三、核心竞争力分析
（一）技术领先的汽车内饰件专家
福赛科技作为国内汽车内饰件领域的领先企业，经过近二十年的稳步发展，已建立起从研发设计到智能
制造的全产业链能力。公司组建了国际化研发团队，针对欧美和日系市场的差异化需求进行专业化开发，形
成了成熟的同步开发体系。截至2024年底，公司累计获得219项授权专利，展现了持续的技术创新能力。近
年来，公司年均研发投入占营业收入比例保持在5%以上，推动企业从生产制造向设计智造发展，目前已成为
掌握汽车内饰件多品类工艺技术的专业供应商之一。
在核心技术方面，公司取得了多项创新成果：自主研发的智能装配工装系统通过模块化设计和精密定位
技术，显著提升生产效率和产品一致性，产品合格率达到行业先进水平；创新应用的轻量化复合材料技术，
在保证产品强度的同时实现了显著的减重效果；人性化设计的杯托系统已获得多家高端车企的认可并实现批
量供货；自主开发的第四代智能注塑系统，通过工艺参数优化和自动化控制，设备综合利用率达到85%以上
。同时，公司建设的自动化喷涂生产线采用环保工艺和智能控制技术，实现了高效、稳定的表面处理能力。
这些创新成果为公司赢得了国内外知名车企的长期订单。
（二）精益制造的质量标杆
公司作为日产全球核心供应商体系中少数获得B级认证的汽车内饰件企业，自2013年进入日产全球采购
体系以来，与日系客户的合作不断深化。通过长期合作，公司充分吸收日本制造业的精益管理理念，结合中
国制造的实际情况，形成了具有自身特色的精益生产模式。
在智能制造方面，公司积极推进数字化转型，打造现代化智能工厂。注塑车间实现了全自动化生产，通
过MES系统建立起完善的质量追溯体系；喷涂车间采用先进的机器人喷涂系统和智能视觉检测技术；装配车
间则配备了柔性自动化生产线，提升了生产效率和灵活性。这些智能化改造显著提升了公司的生产制造水平
。
凭借稳定的产品质量和持续改进的生产体系，公司日系业务保持稳健发展，2024年日系客户收入占比达
31.97%，成为公司业务的重要组成部分。未来，公司将继续深化与日系客户的合作，充分发挥其在精益生产
和全球化布局方面的优势，共同开拓新的市场机遇。
（三）全球化布局的供应链优势
基于汽车内饰件体积大、运输成本高的特点，公司实施“全球布局、本地服务”的战略布局。在国内市
场，公司已完成六大汽车产业集群的产能布局：芜湖总部基地正在建设年产400万套的智能化工厂，其中二
期项目投产后将新增100万套高端内饰件产能；武汉工厂作为多元化产品生产基地，具备注塑、包覆、吹塑
等多项工艺生产能力；大连工厂重点发展出口业务，并依托区位优势为东北及海外市场提供服务。
在国际化战略布局方面，公司持续推进全球化运营体系建设。在北美市场，公司将投资3.05亿元建设墨
西哥第三工厂，该工厂将引入智能化生产设备和数字化管理系统，实现从研发设计到生产制造的全流程数字
化管控，预计2025年投产后可形成年产50万套汽车内饰件的产能规模。在欧洲市场，公司组建的本地化销售
团队已投入运营，为客户提供全方位的技术支持和服务保障。另外，公司全资子公司日本福赛在原有设计开
发和售后服务的基础上，已拓展为重要的产品销售平台，成为公司全球化供应链体系的新增长点。通过构建
全球化的生产服务网络，公司显著提升了市场响应速度和服务能力，实现全球资源的优化配置，有效应对国
际贸易环境变化。2024年，公司海外业务实现快速增长，海外收入增幅达184.90%，国际化战略取得显著成
效。
通过持续强化技术创新、精益制造和全球布局三大核心竞争力，福赛科技已发展成为具有国际竞争力的
汽车内饰件供应商。未来，公司将继续加大研发投入，深化数字化转型，进一步提升在全球产业链中的竞争
地位和市场占有率。
报告期内，公司的核心竞争力未发生重大变化。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内，公司积极响应国家发展新质生产力的战略部署，实现营业总收入133,200.05万元，同比增长
40.17%；营业利润11,882.48万元，同比增长38.19%；利润总额11,832.76万元，同比增长29.81%；归属于上
市公司股东的净利润9,765.15万元，同比增长16.05%；扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润
8,267.30万元，同比增长10.18%。公司业绩增长主要得益于：一方面紧跟国家产业政策导向，通过技术创新
和数字化转型培育新质生
|