经营分析☆ ◇300994 久祺股份 更新日期：2025-05-07◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
自行车整车及其零部件和相关衍生产品的设计、研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
自行车、摩托车及配件(行业) 27.84亿 99.87 3.78亿 99.63 13.57
其他业务收入(行业) 368.82万 0.13 138.48万 0.37 37.55
─────────────────────────────────────────────────
配件(产品) 8.48亿 30.41 9245.23万 24.38 10.91
儿童自行车(产品) 6.07亿 21.78 1.33亿 35.04 21.89
其他产品(产品) 5.55亿 19.90 4495.84万 11.86 8.10
成人自行车(产品) 4.62亿 16.56 7634.65万 20.14 16.53
助力电动自行车(产品) 3.02亿 10.84 3159.39万 8.33 10.45
摩托车(产品) 1418.59万 0.51 95.73万 0.25 6.75
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 26.89亿 96.44 3.73亿 98.30 13.86
境内(地区) 9911.95万 3.56 645.33万 1.70 6.51
─────────────────────────────────────────────────
贸易模式(销售模式) 11.11亿 39.86 1.03亿 27.20 9.28
ODM(销售模式) 10.96亿 39.31 1.41亿 37.16 12.86
OBM(销售模式) 5.49亿 19.71 1.33亿 35.12 24.24
OEM(销售模式) 3116.40万 1.12 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
配件(产品) 3.53亿 32.73 4052.78万 27.11 11.50
其他产品(产品) 2.06亿 19.15 1601.31万 10.71 7.76
儿童自行车(产品) 1.93亿 17.96 4311.55万 28.84 22.29
成人自行车(产品) 1.69亿 15.70 3241.76万 21.69 19.17
助力电动自行车(产品) 1.44亿 13.41 1637.25万 10.95 11.34
摩托车(产品) 994.63万 0.92 69.81万 0.47 7.02
其他业务(产品) 136.60万 0.13 33.05万 0.22 24.20
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 10.42亿 96.71 1.47亿 98.29 14.11
境内(地区) 3409.30万 3.17 222.82万 1.49 6.54
其他业务(地区) 136.60万 0.13 33.05万 0.22 24.20
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
自行车、摩托车及配件(行业) 20.03亿 99.86 3.00亿 99.70 15.00
其他业务收入(行业) 276.39万 0.14 91.43万 0.30 33.08
─────────────────────────────────────────────────
配件(产品) 6.24亿 31.11 8220.56万 27.27 13.17
儿童自行车(产品) 3.84亿 19.16 9469.66万 31.42 24.64
成人自行车(产品) 3.32亿 16.54 6653.50万 22.07 20.05
助力电动自行车(产品) 3.27亿 16.31 3655.14万 12.13 11.17
其他产品(产品) 3.17亿 15.83 2053.40万 6.81 6.47
摩托车(产品) 2107.60万 1.05 88.91万 0.29 4.22
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 19.69亿 98.15 2.99亿 99.07 15.17
境内(地区) 3708.43万 1.85 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
ODM(销售模式) 7.99亿 39.85 1.23亿 40.67 15.34
贸易模式(销售模式) 7.69亿 38.32 7678.41万 25.47 9.99
OBM(销售模式) 4.31亿 21.47 1.01亿 33.50 23.45
OEM(销售模式) 732.85万 0.37 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
配件(产品) 2.96亿 28.52 3830.17万 26.88 12.95
助力电动自行车(产品) 2.77亿 26.73 3303.66万 23.19 11.92
成人自行车(产品) 1.71亿 16.52 3131.56万 21.98 18.28
其他产品(产品) 1.48亿 14.23 1041.87万 7.31 7.06
儿童自行车(产品) 1.30亿 12.51 2847.15万 19.98 21.94
摩托车(产品) 1434.71万 1.38 --- --- ---
其他(补充)(产品) 108.02万 0.10 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 10.18亿 98.17 --- --- ---
境内(地区) 1793.85万 1.73 --- --- ---
其他(补充)(地区) 108.02万 0.10 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售8.02亿元，占营业收入的28.82%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户1 │ 21550.01│ 7.74│
│客户2 │ 21459.11│ 7.71│
│客户3 │ 13887.41│ 4.99│
│客户4 │ 11939.83│ 4.29│
│客户5 │ 11402.38│ 4.10│
│合计 │ 80238.73│ 28.82│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购6.23亿元，占总采购额的24.40%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商1 │ 23853.98│ 9.35│
│供应商2 │ 17675.69│ 6.93│
│供应商3 │ 8708.54│ 3.41│
│供应商4 │ 6901.49│ 2.71│
│供应商5 │ 5111.46│ 2.00│
│合计 │ 62251.15│ 24.40│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
在2024年度，公司积极响应全球绿色低碳发展趋势，秉持“绿色运动、健康生活”的经营理念，严格遵
守创业板上市公司相关法律法规及内部规章制度，持续优化经营管理。通过加大研发投入，致力于新产品的
开发与新材料的应用，显著提升了产品品质，并丰富了设计款式，以满足全球不同国家和地区消费者的多样
化需求。
在全体员工的共同努力下，2024年度，公司实现营业收入278,788.31万元，比上年同期增长38.98%,实
现归属于上市公司股东的净利润12,276.52万元，比上年同期增长15.31%。为未来的可持续发展奠定了坚实
基础。
（一）行业发展现状
2024年，中国自行车市场延续了上一年繁荣发展的势头。骑行热潮持续高涨，消费需求趋向多样化，新
品牌和新技术不断涌现，行业格局和市场形态均在经历深刻变革。在用户需求和消费偏好的推动下，市场展
现出前所未有的活力与潜力。然而，在全球经济增长放缓、贸易摩擦频发的背景下，中国自行车行业也面临
出口波动、价格竞争与库存压力等诸多挑战。
随着全球环保意识的增强和绿色出行理念的普及，自行车因其零排放、零污染的特性，成为各国政府鼓
励的绿色交通工具。许多国家将自行车纳入公共交通体系，推动公共自行车系统的快速发展。与此同时，现
代人对健康生活的追求和中高端消费能力的提升，进一步带动了公路自行车、山地自行车及助力电动自行车
等中高端产品的市场需求，为行业结构优化升级注入了新动力。
电动助力自行车（e-bike）市场的出现与兴起为行业带来了新的增长点。智能自行车系统和共享单车服
务的普及，显著提升了骑行的便利性和效率。然而，行业也面临供应链不稳定、市场竞争加剧以及消费者对
产品质量和安全性要求日益提高等挑战。总体来看，自行车行业正处于转型升级的关键阶段，未来将朝着更
加可持续和多元化的方向发展。
目前自行车行业的发展特点有：
1、消费趋势逐步的年轻化与场景化
随着户外运动的兴起和网红经济的推动，自行车产品在年轻消费者中的需求逐年攀升。数据显示，18-3
5岁年龄段的用户占比最高，消费主要集中在山地车、公路车和城市通勤车等品类。其中，城市通勤车因其
“轻量化、智能化”的特点备受青睐，尤其是折叠小型城市通勤车市场需求旺盛。
2、生产工艺升级
为应对劳动力成本上升和环保监管趋严的挑战，自行车行业加速推进自动化生产。焊接机器人、电镀自
动生产线和自动装配线等设备的应用，大幅提升了生产效率和产品质量。同时，车架喷涂烤漆等环节不断改
进工艺，采用环保材料，并升级废气处理设备，推动行业向绿色制造转型。
3、新型材料应用碳纤维普及
碳纤维材料应用进一步普及，中高端自行车将迎来较快发展。在美、欧、日等发达国家和地区，自行车
消费主要集中在中高端产品。目前我国亦出现了自行车市场向中高端化发展的趋势，具体表现为材质由传统
的钢铁向金属合金、碳纤维等高端材质升级，外观朝轻量化、质感美观、个性化等方向发展，功能部分由代
步向运动休闲、健身等转变。随着居民消费水平的提高和运动、健康、环保意识的增强，以及各地自行车协
会对于自行车活动的积极推广，未来国内的中高端自行车市场将会迎来较大发展。
4、国内童车市场前景广阔
童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品，在我国市面上，童车产品主要包括婴儿手推车、学步车、扭
扭车、电动车、自行车、三轮车等品类。根据儿童的成长需求，童车需要不断更新类型，仅从孩子出生后到
学龄前这段时间，每个人通常需要三到四款童车。随着国内经济持续发展及人们生活水平不断提高，童车已
成为当下居民家庭的生活必需品。虽然近年来人口增长速度逐渐放缓，但“全面放开二三胎政策”的实施为
新出生人口数量形成了有力支撑，我国每年新出生人口数量仍处于较高水平。
近年来，随着“90后”父母逐渐成为童车消费的主力军，人们对童车的消费观念也发生了变化。年纪较
轻的父母除了对童车安全性有较高要求之外，还注重产品质感和精致体验，因此中高端童车产品销量逐渐增
加。
（二）自行车行业的周期性特征
1、周期性特征
自行车行业呈现出一定的周期性特征，这主要受宏观经济波动、消费者需求变化以及政策调整等因素影
响。在经济繁荣时期，人们对于休闲娱乐方式和健康生活方式的追求推动自行车销量上升。近年来，随着环
保意识的提升和城市拥堵问题的加剧，自行车尤其是电动自行车市场呈现出新的增长点。
2、地域性特征
自行车属于大众化的交通工具，在全球多个国家和地区有着庞大的用户群体，因此自行车行业在市场需
求方面无明显的区域性特征。但在产业结构方面，基于高额的人力成本，全球自行车的生产主要集中于中国
、泰国、越南和印尼等发展中国家和地区。目前，我国自行车行业产业集聚化程度较高，目前国内已形成了
天津渤海湾、江浙沪和珠江三角洲三大自行车集群产业带，拥有从自行车原料加工开始到各种自行车零部件
生产，再到自行车整车大规模、专业化生产的产业链。
3、季节性特征
国内外的重大节假日及商品促销季较多地集中在下半年，如感恩节、圣诞节、双十一购物节、商家会提
前加大促销力度来吸引消费者购买，短时间内促使自行车销量快速增加，从而表现出一定的季节性波动，即
上半年销售占比相对较少，下半年进入销售旺季。
（三）公司所处行业地位情况
公司在自行车行业中占据重要地位，凭借高品质产品和强大的技术创新能力，在国内外市场均享有较高
的知名度和市场份额。公司产品线丰富，覆盖不同价位段和消费群体，旗下品牌如“joystar”“hiland”
等在海外电商平台销售表现优异，彰显了强大的品牌影响力。
经过多年的发展，公司已在海外市场中建立了稳定的客户群体。公司以“成为全球领先的自行车类及其
衍生产品供应商”为长期战略目标，倡导“绿色运动、健康生活”的经营理念，致力于不断加强研发设计投
入，提升生产制造水平，开拓海内外各类市场，整合各类优秀供应链及国际知名品牌，不断丰富产品类型和
功能，大力发展和促进自行车类及其衍生产品的创新，全方位满足消费者需求，逐步成为全球领先的拥有自
主设计、自主知识产权、自主品牌和自营销售渠道的自行车全品类产品供应商。
（四）所处行业政策及法律法规
根据《国民经济行业分类（GB/T4754-2017）》，公司所属行业为“C制造业”下的“C37铁路、船舶、
航空航天和其他运输设备制造业”之“C3761自行车制造”。
1、行业主要法律法规
目前，我国已发布的自行车行业相关的法律法规主要是《中华人民共和国道路交通安全法》，其对自行
车的生产、销售、通行等方面进行规定，以保障道路交通安全有序，保护道路交通参与者的合法权益。自行
车产品生产属于工业范畴，适用国家对生产制造行业的相关法律法规；自行车产品生产和销售应遵循《中华
人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消费者权益保护法》等。
2、自行车行业产业政策
（五）公司行业竞争力情况
公司通过加大研发投入，致力于研发新产品及新材质的应用，在海外逐步加大市场渗透率。通过多种业
务模式创新提升公司核心竞争力，为公司未来进一步的发展奠定基础。公司核心竞争力体现主要如下：
1、研发设计的创新
由于全球各国家和地区的文化差异、宗教差异以及经济发展差异，各国家和地区适合的产品也有差别，
例如欧洲适合的产品设计更加简洁，产品细节要求更高，东南亚的产品设计较为复杂，更注重实用性等。因
此，公司研发部门需持续根据客户的具体需求对产品进行设计或调整。
公司在长期的设计研发工作中积累了大量的知识产权，截至本报告期末，公司及子公司共拥有研发设计
人员118人，共获得89项专利，包括12项发明专利、42项实用新型专利和35项外观设计专利，1项软件著作权
，获14项浙江省科技厅颁发的“浙江省科学技术成果”证书，并获得“杭州市外贸出口金龙奖”“杭州出口
名牌”“浙江专利示范企业”“上城区重点企业”“市级企业技术中心”“省级高新技术企业研究开发中心
”“浙江省科技型企业”“湖州市科技成果转化二等奖”等各类荣誉。较强的研发设计能力，使得公司可向
全球客户持续提供深度契合其需求的时尚化、多元化、个性化的产品，以便更好的满足不同消费层次、不同
户外场景客户的需求。
公司销售面向全球市场，研发设计的自行车及相关产品远销全球80多个国家和地区，在20年的发展过程
中，积累了上万个设计版型，能够针对不同国家/地区的质量标准、市场潮流、消费者喜好等因素研发设计
出深受不同国家/地区自行车品牌商及消费者喜爱的自行车产品，甚至能够与当地自行车品牌商共同引导当
地市场潮流；另一方面，公司积极参与全球各大自行车展会、论坛，在自行车制造工艺、零部件迭代、新材
料应用等方面紧跟世界潮流，形成了一系列创新、创造和创意的亮点。
2、业务模式的创新
公司立足国内自行车产业链，致力于将自行车产品的“中国制造”销往世界各地，为全球客户“一站式
”提供全尺寸、多系列的自行车及相关产品。从世界范围来看，目前自行车品牌众多，其中高端市场以欧美
大型品牌商为主，同时各个地区存在众多区域性品牌；从产业链来看，中国形成了成熟、完整的自行车全产
业链，生产厂商众多、制造能力较强，拥有全球一半以上的生产能力。
公司基于自行车市场的客观现状，主要专注于自行车产业链前端的设计开发和后端的销售渠道两个环节
，集中力量开拓国际国内市场，并不断打造、强化研发设计团队，提升公司的整体市场竞争力，而将生产环
节主要以外包和自主生产相结合的方式完成，因此逐步形成了面向全球市场并重点发展欧洲、美洲地区的市
场定位，同时依托自身丰富的海外销售网络和较强的研发设计能力形成以ODM模式为主的业务模式。
此外，公司逐步构建一套自行车专业版块互联网业务体系，创新ODM具体操作模式，通过3D技术、虚拟
设计、创意设计以及工业设计等，提升数字化管理和研发设计水平，将传统营销模式和互联网技术融合，积
极发展电子商务。在实现客户自主下单、产品实景展示等功能的基础上，客户可通过该系统自定义产品构建
，预设标准产品的个性化方案，让客户自身直观地在系统中展现模拟产品的样式；公司在收到客户的产品需
求后，系统直接同已设定好的设计资料库串联，高效实现零部件配置、颜色搭配、贴花设计等，快速形成整
车产品样式，并可与客户实时在线互动，根据客户需求优化调整，取代之前产品线下确认、调整设计的费时
费力过程。
同时，公司基于对自行车行业多年的积累和理解，逐步建立更加完善的自行车标准技术体系。由于世界
各地对于自行车车架的标准不尽相同，目前行业内企业尚无完整的全球各地区车架的几何标准，公司已建立
对于车架的标准规范，使得自行车产品更加符合全球各地区尺寸、功能等方面的差异化需求；此外，公司亦
在建立自行车零件标准生产规范，依据现有的检测标准，拟定出达到良品生产条件的各项条件，通过设备、
人员、标准、原材料、生产环境等进行源头控制，使得验货、生产、交货均可达到稳定性及一致性。
3、供应链整合的创新
公司在多年自行车行业领域的经营管理过程中不断完善供应链体系，与众多自行车零配件供应商、全球
80多个主要国家和地区的采购商建立了良好的合作关系，能够高效整合自行车产业链上下游资源，快速响应
客户多样化的订单需求。
在销售端，公司坚持“走出去”发展战略，在国家“一带一路”战略的推动下，公司产品销售遍布全球
五大洲80多个主要国家和地区。公司熟悉进口国家和地区的贸易及关税政策、技术标准、当地自行车市场行
情、本土自行车品牌商及消费者的偏好。经过多年的积累，公司与海外主要客户经过长时间的合作，建立了
良好和稳定的合作关系，与世界各地自行车品牌商建立了密切的上下游产业纽带关系，培养了一批联系紧密
、实力较强的客户群体，并不断满足全球各地区客户个性化、时尚化、功能化、智能化和网联化等方面的需
求。
在采购端，公司立足国内自行车产业链，对自行车整车及零部件生产厂家的资质、生产能力、技术能力
有着良好的理解和掌控能力。由于自行车的零部件种类繁多，包括车架系统、传动系统、车轮系统、制动系
统和导向系统等，因此公司以客户需求为导向，根据产能、工艺、质量和价格等方面的要求，对供应商进行
严格审核，建立合格供应商目录并定期进行考核。公司利用较强的供应链体系，一方面可以进行集中式比价
与批量式采购，有效控制采购成本，提升产品的价格优势；另一方面能为客户提供定制化的选型、设计及试
产试样等服务，根据客户特定要求快速响应，缩短交货周期，从而不断提高客户的满意程度，维持良好的客
户关系。
此外，公司在浙江德清工厂自建数千平米的自行车展厅，每年均邀请全球不同国家、地区的自行车采购
商参展，同时通过参与全球主要自行车展览会，公司能够为客户规划出性价比高、质量优良、款式新颖、交
期合适的供应解决方案，以满足不同国家、地区客户的实际需求，实现与客户、供应商共同发展的良性循环
。
4、生产技术的创新
随着科技的进步和新兴产业的崛起，公司充分挖掘自行车行业科技创新的趋势与潜力，努力实现与新技
术的融合。
自行车及助力电动自行车的生产制造环节综合应用了机械、材料、设计、电子、自动化等多学科技术，
具有产品种类繁多、更新较快的特点，产品设计、生产工艺以及生产流程管控等水平的高低直接影响公司产
品的质量。在生产环节，公司的全资子公司德清久胜以自动化、智能化、安全环保为目标，引进数十条自动
化焊接机器人，实现焊接工序的自动化，降低生产成本，提高生产效率；同时采用水性漆烤漆工艺、真空镀
膜技术，降低了废弃物的排放量，实现绿色环保及安全生产，并获评2024年浙江省智能工厂。
在产品方面，公司注重新材料、新技术的应用，重点研究镁合金、铝合金、碳纤维等新材料在自行车生
产过程中的应用，逐步开发新产品以满足市场的需求；同时将计速器等智能化电子设备应用到助力电动自行
车上，提升骑乘体验。
同时，公司采用真空镀膜技术，真空镀膜的薄膜和基体选材广泛，以制备具有各种不同功能的功能性薄
膜，镀膜的厚度可以控制，具有纯度高、密实性好、表面光亮等特点，提高产品品质的同时，在生产过程中
对环境不产生污染。
此外，子公司德清久胜将喷漆的工艺由传统的溶剂油漆转化为更加环保、安全的水性油漆，并相应改造
了喷漆工艺及车间设备，环保型水性漆生产线和环保设备及废气排放技术的应用，从源头解决了VOCs排放问
题，符合大气污染防治要求，严格执行了环保要求，在促进循环经济保护生态环境的同时，环境治理成本亦
明显下降。
5、海外客户资源渠道丰富
公司产品销售网遍布全球，海外收入占比高，主要集中在欧洲及美洲地区。公司通过二十多年深耕自行
车行业，在海外建立了广泛的优质客户资源及市场销售网络，与主要客户开展多方位深度合作。
此外，公司在传统的销售渠道、销售模式的基础上，组建专业团队，充分利用互联网技术，打造电商销
售、直播销售的新模式，逐步形成“线上+线下”的销售模式，为公司发展注入新动力。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司主要业务情况
公司作为国内领先的自行车产品出口商，深耕行业二十余年，专注于自行车整车及其零部件、相关衍生
产品的设计、研发、生产和销售。公司产品线覆盖全系列自行车品类，包括成人自行车、儿童自行车、助力
电动自行车等整车产品，以及自行车零部件、骑行装备和服饰等配套产品，形成了完整的产业链布局。凭借
卓越的产品质量和创新能力，公司产品远销全球五大洲80多个国家和地区，年出口量持续位居行业前列。
公司积极响应国家"碳达峰、碳中和"战略目标，将"绿色运动、健康生活"作为企业核心发展理念，通过
持续的技术创新和产品升级，推动自行车行业向环保、智能、高端化方向发展。报告期内，公司主营业务保
持稳定增长，未发生重大变化。未来，公司将继续深化全球化战略布局，巩固在自行车制造领域的领先地位
。
（二）公司主要产品及用途情况
公司产品体系完善，针对不同消费群体的需求，开发了多系列、多功能的自行车产品。所有产品均严格
遵循国际安全标准和环保要求，采用符合人体工学的设计理念，确保用户在骑行过程中获得舒适、安全的体
验。
（三）主要经营模式
1、业务模式
经过多年的发展，依托公司自主设计与研发、产品多样化、自主品牌、销售渠道建设等方面的积累，公
司形成了以ODM模式为主，OBM模式为辅，少量OEM模式的经营模式。由于公司产品主要系出口，且出口客户
大多为当地的自行车品牌商，考虑其自有品牌在当地具有较强的市场知名度，该等客户通常会考虑选择依托
其自有品牌经营。因而，公司目前开展的经营业务主要以ODM模式为主，即公司根据客户对于产品的结构与
外观、工艺与材质、功能与定位等需求进行开发和设计，形成相应订单后选择供应商生产或自主生产，产品
生产完成后贴客户的品牌出售。
2、生产模式
公司有自主生产和外包生产两种模式。
（1）自主生产
公司采取“以销定产”的生产模式，业务部门与客户签订订单后，根据客户产品要求及交期等，按照产
品种类和生产工艺要求制定生产计划。在具体生产过程中，公司对产品质量实施全流程管控，在产品生产时
依照产品图纸备料加工，焊接、磷化、喷涂、贴花、组装、包装等各生产环节中可实现精确的自动化控制；
同时，生产部门根据生产进度要求协调各车间实施生产。公司制定了《生产计划控制程序》、《质量管理流
程》和各道工序的具体工艺流程图等相关制度文件，确保产品质量和及时交付，满足客户对产品品质、性能
及安全等方面的要求。
（2）外包生产
公司外包生产产品以成人自行车、助力电动自行车为主，由公司负责设计与开发，业务部门与客户签订
订单后，根据客户需求对产品的各个要素进行设计，并将设计图纸发给外包供应商安排生产。公司专门制定
了《业务外包管理办法》，设定了严格的外包生产质量控制程序，品管部门根据采购清单、产品技术图纸、
产品规格表、产品包装要求以及唛头信息、客户装柜要求等确定产品质量检验标准，负责产品生产和成品入
库过程的质量鉴定。产品外发及装柜前，品管部门签发产品质量检测结果及相关意见给公司业务及单证人员
。外包供应商生产过程中和生产完成后，公司派出品管人员全过程进行跟踪和检验，并在承担公司生产任务
较多的供应商处设立了品管组，验货合格后形成《品管检验记录报告表》并通知发货。
3、销售模式
公司采取以外销为主，内销与网络销售为辅的模式进行销售。
公司在与海外客户洽谈过程中了解客户的采购意向之后，业务部门通过向客户介绍和推荐等方式来扩大
产品销售，根据客户的具体需求进行产品设计；与此同时，公司向中国信保了解客户资信情况、信用额度及
经营规模，与客户谈好各方面的交易条款后签订正式的销售合同并预收一定比例的货款，之后由研发设计部
门深化设计稿件，审核生产所需的各种技术资料，后由业务部门根据销售订单下达生产或采购安排，同时将
验货资料发送品管部门，由品管部门派人跟踪生产及验货，生产完成及品管验货合格后安排出口报关及装运
，由单证人员及时向中国信保申报，业务人员根据各类出运单据副本通知客户已出货，最后组织货物出运出
港并催收货款。客户收货后业务人员需了解客户对产品的评价，听取客户的改进意见，为后续的产品优化提
供依据。
以上为公司主要的经营模式，在报告期内，未发生重大变化。
三、核心竞争力分析
公司作为全球化的自行车产品生产企业，致力于将自行车产品的“中国制造”遍布世界各地，为全球客
户提供“一站式”全尺寸、多系列的自行车及相关产品解决方案。凭借卓越的设计开发能力、较强的品牌竞
争优势以及先进的生产技术，公司已成为国际市场上备受信赖的合作伙伴。公司的主要竞争优势具体如下：
1、设计开发优势
产品设计开发能力系公司的核心竞争力之一。公司产品开发和技术创新过程中，始终坚持以市场需求为
导向，不断加大设计研发投入、增加研发设计人员数量。公司自行车产品类型丰富，可为客户提供全尺寸、
全系列的自行车及相关产品，形成了完整的产品体系。
由于文化差异、宗教差异以及经济发展差异，全球各国家和地区偏好的自行车产品设计也有差别。因此
，公司研发部门
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