经营分析☆ ◇300718 长盛轴承 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
自润滑轴承的研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 11.13亿 97.82 3.77亿 94.29 33.89
其他(行业) 2475.45万 2.18 2283.12万 5.71 92.23
─────────────────────────────────────────────────
金属塑料聚合物自润滑卷制轴承(产品) 4.23亿 37.22 2.07亿 51.70 48.84
双金属边界润滑卷制轴承(产品) 1.83亿 16.09 4208.97万 10.53 22.99
金属基自润滑轴承(产品) 1.75亿 15.43 5140.46万 12.85 29.29
工程机械精密部件(产品) 8634.05万 7.59 645.14万 1.61 7.47
非金属自润滑轴承(产品) 8107.00万 7.13 4061.16万 10.16 50.09
铜粉等金属材料(产品) 6696.17万 5.89 573.51万 1.43 8.56
其他(产品) 5988.04万 5.26 --- --- ---
铜基边界润滑卷制轴承(产品) 3651.36万 3.21 1017.62万 2.54 27.87
其他业务收入(产品) 2475.45万 2.18 2283.12万 5.71 92.23
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 7.17亿 63.00 2.63亿 65.76 36.70
国外(地区) 4.21亿 37.00 1.37亿 34.24 32.54
─────────────────────────────────────────────────
销售商品(业务) 11.13亿 97.82 3.77亿 94.29 33.89
销售边角料(业务) 1924.83万 1.69 1919.91万 4.80 99.74
房屋出租(业务) 543.15万 0.48 355.74万 0.89 65.50
其他(业务) 7.47万 0.01 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 9.65亿 84.86 3.28亿 82.11 34.02
经销模式(销售模式) 1.72亿 15.14 7074.73万 17.69 41.07
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
金属塑料聚合物自润滑卷制轴承(产品) 1.95亿 35.03 9624.79万 48.34 49.33
其他(补充)(产品) 1.66亿 29.74 4675.82万 23.49 28.23
双金属边界润滑卷制轴承(产品) 9496.08万 17.05 1809.00万 9.09 19.05
金属基自润滑轴承(产品) 8502.18万 15.26 2418.02万 12.14 28.44
其他业务(产品) 1624.24万 2.92 1382.13万 6.94 85.09
─────────────────────────────────────────────────
销售商品(业务) 5.54亿 99.48 1.97亿 98.98 35.57
房屋租赁(业务) 287.08万 0.52 202.43万 1.02 70.51
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 10.82亿 97.84 3.74亿 94.49 34.59
其他(行业) 2386.24万 2.16 2183.40万 5.51 91.50
─────────────────────────────────────────────────
金属塑料聚合物自润滑卷制轴承(产品) 3.66亿 33.07 1.80亿 45.53 49.31
金属基自润滑轴承(产品) 2.19亿 19.77 7474.43万 18.88 34.19
双金属边界润滑卷制轴承(产品) 1.97亿 17.85 5370.55万 13.57 27.21
工程机械精密部件(产品) 9409.28万 8.51 46.93万 0.12 0.50
非金属自润滑轴承(产品) 7243.50万 6.55 3444.86万 8.70 47.56
铜粉等金属材料(产品) 5408.99万 4.89 320.23万 0.81 5.92
其他(产品) 4448.69万 4.02 --- --- ---
铜基边界润滑卷制轴承(产品) 3491.53万 3.16 1042.42万 2.63 29.86
其他业务收入(产品) 2386.24万 2.16 2183.40万 5.51 91.50
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 6.38亿 57.71 2.34亿 59.08 36.66
国外(地区) 4.67亿 42.29 1.62亿 40.92 34.66
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 9.31亿 84.25 3.27亿 82.66 35.14
经销模式(销售模式) 1.74亿 15.75 6866.41万 17.34 39.44
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
销售商品(行业) 5.31亿 99.28 --- --- ---
房屋租赁(行业) 383.64万 0.72 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
其他(补充)(产品) 1.73亿 32.27 5396.47万 --- 31.25
金属塑料聚合物自润滑卷制轴承(产品) 1.59亿 29.66 7803.83万 55.78 49.16
金属基自润滑轴承(产品) 1.04亿 19.47 3793.23万 27.11 36.40
双金属边界润滑卷制轴承(产品) 9952.90万 18.60 2393.58万 17.11 24.05
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售1.86亿元，占营业收入的18.49%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 5409.99│ 6.28│
│客户二 │ 3830.38│ 3.92│
│客户三 │ 3576.91│ 3.13│
│客户四 │ 3006.27│ 2.80│
│客户五 │ 2793.11│ 2.36│
│合计 │ 18616.66│ 18.49│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购1.86亿元，占总采购额的31.52%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 5137.76│ 8.71│
│供应商二 │ 3610.54│ 6.12│
│供应商三 │ 3364.37│ 5.71│
│供应商四 │ 3288.98│ 5.58│
│供应商五 │ 3185.91│ 5.40│
│合计 │ 18587.56│ 31.52│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所处行业情况
2024年，国内工业经济运行保持平稳，对稳定宏观经济起到了重要作用。中国轴承行业经济运行稳中向
好，呈现了逐步上升的发展趋势。根据PrecedenceResearch市场研究机构公布的报告显示，全球轴承行业的
市场规模在2023年为1,339.9亿美元。同时，预测轴承行业市场规模在2024年至2032年间，将以8.5%的年复
合增长率发展，预计到2032年全球轴承行业市场规模将达到2,798亿美元。根据智研咨询披露的数据，2023
年我国滑动轴承市场规模为173.71亿元，同比增长5.2%。未来随着新能源汽车、能源、风电等行业不断发展
，有望带动滑动轴承市场需求不断增长。从细分市场来看，自润滑轴承市场规模占总规模比重约为85%，202
3年市场规模约为142亿元。目前，滑动轴承已逐步在部分领域替代了传统滚动轴承，许多大型机械如水轮机
等也都开始采用滑动轴承，尤其在风电齿轮箱领域的“以滑代滚”渐成趋势，将大幅降低超大功率风电齿轮
箱成本，未来超大功率半直驱型风电齿轮箱市场前景广阔。随着未来机器越来越向高速度和大功率方向发展
，对轴承性能的要求也越来越高，滑动轴承的应用领域将得到进一步拓展，行业有望继续保持快速增长态势
。
近年来，国家陆续推出了《机械通用零部件行业“十四五”发展规划》《全国轴承行业“十四五”发展
规划纲要》《产业结构调整指导目录（2024年本）》等政策文件，大力鼓励发展轴承行业，积极推动我国轴
承行业的快速发展。在轴承行业产业链向中国转移、专业化分工进一步体现的趋势下，未来国内轴承企业竞
争力有望在国际市场中显著提升。公司作为轴承行业发展较快的子行业之一自润滑轴承行业的优势企业，也
将迎来业务的快速扩张期。
二、报告期内公司从事的主要业务
（一）公司的主营业务
公司主营业务为自润滑轴承及高性能聚合物的研发、生产及销售，主要产品为自润滑轴承、低摩擦副零
部件及相关的精密铸件。基于摩擦学材料的研发经验，本着环保、降本及舒适的设计理念，公司将进一步拓
展高性能聚合物产品在密封、结构件、膜材料等方面的开发。未来，公司将以低摩擦自润滑技术和高性能聚
合物材料为主，积极拓展相关应用技术的延伸，成长为高性能摩擦学与聚合物的全球战略伙伴。
公司产品广泛应用于汽车、工程机械、机器人、能源（传统及可再生）、港口机械、塑料机械、农业机
械等行业。
公司产品根据材料和生产工艺的不同，分为金属塑料聚合物自润滑卷制轴承、双金属边界润滑卷制轴承
、金属基自润滑轴承（平面滑动轴承）、铜基边界润滑卷制轴承、非金属自润滑轴承（纤维缠绕轴承、工程
塑料轴承、粉末冶金轴承）、其他轴承（如关节轴承等）、低摩擦副部件及高性能聚合物产品，涉及的产品
规格上万种。
公司主要经营模式：以销定产，按需生产。公司和主要原料供应商签订技术协议（约定产品规则、技术
要求、技术争议判定等）、质量协议（约定产品质量检测程序、质量责任、质量问题的处理等）和订货协议
（约定定价方式、交货方式、结算方式等）等框架性协议，具体数量则由公司根据生产计划向供应商下采购
订单。由于钢卷（板）、铜卷（板）、铜粉生产需求量比较大、消耗较稳定，公司一般根据上一季度日均用
量情况、供应商供货周期以及供应商要求的最低采购量确定安全库存，当原材料低于安全库存时，发出采购
订单。坯料等与产品针对性较强的原材料则根据客户订单采购。其中铜坯料采用意向式采购，由供应商备货
，即公司向供应商下达采购订单，要求供应商安排组织生产。公司根据自身生产安排向供应商发出送货通知
，供应商根据送货通知安排送货并要求结算货款。高分子材料根据生产情况采购。
公司的生产模式可分为：订单式生产和预估式生产，以订单式生产为主，预估式生产为辅。订单式生产
根据销售订单组织生产，预估式生产根据客户的书面采购计划，下达预估单，滚动组织生产，及时响应客户
的需求。
从销售模式来看，公司采取直销为主、经销为辅的销售模式，经销均为买断式销售。国内市场主要采用
直销模式，国外市场直销、经销并重。
报告期内，公司外购产品采购金额3,610.54万元，销售金额2,082.96万元。
报告期内公司经营情况良好，整体经营环境、经营模式以及其他可能影响投资者判断的重大事项等方面
未发生重大变化。
（二）市场供求状况
（1）汽车行业
轻量化、低噪音、无给油等自润滑轴承所具备的优点，使得其在汽车上的运用得以快速推广。目前每台
乘用车上自润滑轴承的运用数量已经超过100件，而且正在不断地替代滚针、粉末类轴承而产生新的运用；
除了轴承以外，自润滑技术在非轴承领域的运用也在增加，比如用于空调压缩机的自润滑涂层斜盘，具备自
润滑性能的高分子工程塑料结构件等；公司的自润滑轴承及高性能聚合物材料，不但满足了功能性要求，同
时也满足了汽车工业对环保的要求，比如ROHS、Reach等标准，主要应用在变速箱、座椅、车轴、铰链、发
动机、转向系统、减震器等部位。
A、全球汽车行业
根据乘联分会秘书长崔东树最新发布的数据显示，2024年全球汽车销量达到9060万台，其中新能源汽车
销量为1603万台，占总销量的19.7%。纯电动车占比达11.4%，插电混动车型占比6.3%，混合动力车型则占5.
9%。全球各地车企表现来看，丰田汽车成为唯一一家年销量破千万辆的车企，位列第一，比亚迪以427万辆
的年销量排名第五，吉利则以333万辆的年销量首次进入全球前十。
B、我国汽车行业
根据中国汽车工业协会数据，2024年汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和
4.5%，产销量再创新高，继续保持在3000万辆以上规模。其中，乘用车产销分别完成2747.7万辆和2756.3万
辆，同比分别增长5.2%和5.8%；商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。20
24年，新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销
量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示
，2024年汽车整车出口640.7万辆，同比增长22.7%，出口金额达1173.5亿美元，同比增长15.5%，与2023年
的491万辆相比增长了近百万辆，蝉联全球汽车出口第一大国。2024年汽车整车进口70.5万辆，同比下降11.
8%；进口金额391.9亿美元，同比下降16.7%。
2024年，在政府的领导及全行业的共同努力下，汽车产业转型步伐加快，高质量发展扎实推进，全年产
销稳中有进，表现出强大的发展韧性和活力，成为拉动经济增长的重要引擎。其中，乘用车产销持续增长，
为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；新能源汽车继续快速增长，年产销达到1000万辆；汽车出口再上新台
阶，为全球消费者提供了多样化消费选择。
（2）工程机械行业
公司开发的耐冲击、耐粉尘、高强度自润滑轴承，解决了润滑的问题同时降低了噪音，延长了使用寿命
，特别适合在恶劣的矿场、野外作业的设备。为了确保在高强度工作条件下的可靠运行，轴承在工程机械中
起着非常重要的作用。公司产品和传统轴承相比可提供更可靠的性能，主要应用在工程机械的挖掘机、铺路
机、分类机、混凝土机及叉车等的运输设备，具体应用在铲斗、连杆、小臂、大臂、油缸、连接销、液压系
统、托带轮、支重轮、引导轮等关键部件上。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和二
〇三五年远景目标纲要》（以下简称：“《纲要》”）提出的一系列重要举措的贯彻落实，将为“十四五”
期间工程机械行业带来更加广阔的创新发展空间。从市场需求分析，《纲要》提出的发展战略、目标任务、
重大工程和重点项目将继续提升工程机械市场需求。各项基础设施建设、区域发展布局、城市乡村建设和民
生保障工程等，都需要工程机械厂商的参与，这也是未来中国工程机械市场将保持持续增长的重要动力。我
国经济发展空间巨大，基础设施建设规模庞大，工程机械存量更新和新增需求并重；近年来，工程机械行业
新技术、新材料、新工法应用不断取得新成果，有力推动了技术进步和产业创新，大幅度提高了市场应用能
力；工程机械应用领域需求不断升级，智能化、数字化、网络化、轻量化赋能工程机械不断拓展应用领域，
为工程机械的高质量发展贡献力量。
根据中国工程机械工业协会对国内挖掘机主要制造企业统计，2024年共销售挖掘机201131台，同比增长
3.13%；其中国内100543台，同比增长11.7%；出口100588台，同比下降4.24%。2024年得益于国内重大基础
设施和工程项目建设的推动，挖掘机整体销量回暖，我国工程机械在高端化、绿色化、智能化方面表现出色
，成为推动行业稳定发展的核心动力。展望2025年，随着国家大规模设备更新、超长期特别国债等举措加快
落地，重大工程项目建设全力推进，将对工程机械市场需求形成稳定支撑，带动行业整体复苏。
（3）机器人行业
轴承是机器人旋转关节中必不可少的零部件，它主要承担支撑、引导旋转及减轻摩擦的作用。轴承能够
使机器人的关节在运动中更加平稳，并且减少能量损耗。常见的轴承类型有滚动轴承和滑动轴承。滑动轴承
由于其更大的接触面积和一致性，因此具备更好的抗冲击及高载荷，结构简单及无需额外的供油装置，大幅
降低了制造成本，并且无需或只需少量的润滑油，因此后期维护成本也更低。公司在机器人领域研究方向主
要是应用于关节处的自润滑轴承及部分直线执行器中的丝杠产品。公司研发的滑动轴承具有低成本、高强度
、高载荷、免维护的特点，可以有效简化机械设计和结构，降低成本，延长使用寿命。公司有部分产品在机
器人零部件领域已实现小批量的生产销售，该类产品收入在公司主营业务收入中占比低（不足1%），部分产
品尚处于送样及试验阶段。未来公司将继续加强与机器人产业链相关方的合作交流，根据客户的需求进行相
应的产品、应用开发，为客户的个性化需求提供一体化的解决方案。
高工机器人产业研究所（GGII）发布《2025年人形机器人产业发展蓝皮书》(下称《蓝皮书》)。GGII在
《蓝皮书》中预测，2025年全球人形机器人市场销量有望达到1.24万台，市场规模63.39亿元；到2030年全
球人形机器人市场销量将接近34万台，市场规模将超过640亿元；到2035年，全球人形机器人市场销量将超
过500万台，市场规模将超过4000亿元。
（4）交通运输行业
传统轴承噪音大、维护周期和使用寿命短、维护成本高等因素限制了设备的正常作业时间,尤其是运输
设备、野外作业设备等，自润滑轴承的运用不但可以解决这些问题，而且提高了设备操作的舒适度。比如不
用润滑油或者一次性涂装，可以解决过程维护和高昂的停机成本，同时避免了对环境的污染。
交通运输行业通常需要可以承受高载荷和特殊环境的轴承，自润滑轴承可帮助改善机械性能并延长维护
间隔。自润滑轴承的降噪和减震功能，在铁路和有轨电车中表现出色，主要应用在铁路、城际高铁、造船、
航天等。
2024年中国交通运输业呈现出高质量发展态势，交通固定资产投资保持高位运行，国家综合立体交通网
建设扎实推进。国家综合货运枢纽补链强链深入实施，交通物流降本提质增效深入开展，无人机、无人船、
无人车等新质生产力成为发展“新势力”。
（5）模具行业
模具是工业生产中极其重要而又不可或缺的特殊基础工艺装备。随着中国工业化程度不断提高，中国已
经成为世界模具制造大国和模具贸易大国。模具行业与诸多行业关联性高、涉及面广，下游市场的不断发展
也带动我国模具行业快速发展。特别是随着全球制造业向中国转移，驱动我国制造业升级，也将给模具行业
带来新的增长机遇。模具产业水平已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志，也是一个国家保持国
际竞争力的重要保证之一。我国模具工业在近二十年中得到了飞速发展，产业规模跃居全球第一。但是目前
我国模具产品以中低端为主，大型、高精密模具仍依赖进口，高端模具市场发展空间广阔。在美国、德国、
日本等汽车制造业发达国家，汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上。而我国汽车模具行业产值在
模具全行业产值中的占比略低，根据前瞻产业研究院发布的《中国汽车模具行业产销需求预测与转型升级分
析报告》测算，中国汽车模具占模具行业的市场份额约在1/3左右。随着汽车产业的发展和汽车换型速度的
进一步加快，我国汽车模具还有较大发展空间。自润滑轴承作为模具标准件组成之一，随着模具行业的不断
发展，同样迎来巨大的发展机遇。
（6）液压等通用机械制造业
通用机械制造业的技术水平和实力直接影响并决定着其他产业和产品的竞争力，是一个国家综合国力的
重要体现。重大成套技术装备的制造能力和制造水平更是一个国家科技、经济、工业现代化水平的综合体现
。根据国家统计局统计，2024年通用机械行业规模以上企业8524家，资产总计13178.62亿元，同比增长6.46
%；全年实现营业收入10739.39亿元，同比增长3.49%，高于全国工业1.39个百分点，高于机械工业1.79个百
分点；实现利润总额843.79亿元，同比下降0.36%，降幅小于全国工业和机械工业；完成出口交货值1722.7
亿元，同比增长14.34%。展望2025年，通用机械行业有望继续保持稳中有进的发展态势，科技创新引领产业
高端化、智能化、绿色化发展的步伐会进一步加快。
（7）其他行业
除以上行业外，产品还广泛运用于塑料机械等轻工业机械、自动化办公设备、建筑工程、能源、航天航
空等具有巨大发展潜力的行业。下游行业的蓬勃发展带动了对相关零配件的需求，为自润滑轴承市场发展起
到了强有力的推进作用。
（8）自润滑轴承新应用领域开拓潜力巨大
随着新应用领域的开拓，自润滑轴承行业未来的市场空间将更加广阔。自润滑轴承新应用领域的拓展和
延伸包括两个方面。一个方面是空白应用领域的拓展；另一方面是现有应用行业的进一步挖掘和深入应用。
参考发达国家的自润滑轴承应用状况，自润滑轴承可以应用到建筑装饰，房屋、桥梁的减震、防震、防胀设
施等领域。在建筑装饰领域，自润滑轴承可以应用到门、窗、窗帘等设施中，安装自润滑轴承可以提高这些
设施的灵活性、平衡性，而且还可以大幅降低使用时产生的噪音。在发达国家自润滑轴承已经在建筑装饰领
域得到广泛应用，而我国在这方面的应用较少，未来发展潜力巨大。在机械工业等其他自润滑轴承现有应用
领域中，我国与发达国家相比仍有一定差距，自润滑轴承在这些领域的应用深度还有很大的挖掘空间。
（三）企业行业地位
自润滑轴承行业的经营状况受到宏观经济环境、上游原材料、下游汽车、工程机械行业以及人力资源成
本、市场竞争等多重因素的影响，因此国家宏观经济形势的变化、有关产业政策的调整会影响自润滑轴承行
业的景气度。目前，我国轴承行业已经初步形成了专业化分工的区域布局，其中浙江省已成为中小型通用轴
承的生产大省，而浙江省嘉善地区的自润滑轴承产业集群效应十分显著。由于自润滑轴承为机械的基础零部
件，应用领域十分广阔，因此其生产和销售不存在明显的季节性。
目前我国的自润滑轴承企业主要集中在浙江、吉林、辽宁、北京等地，其中浙江嘉善是我国最主要的生
产基地，该区域的自润滑轴承产值占全国生产总值的70%以上。根据各公司已披露年报数据显示，2018-2023
年公司在嘉善县规模以上轴承工业企业中资产总额、营业收入两项指标均名列第一。在行业地位方面，2008
年全国滑动轴承标准化技术委员会自润滑轴承分技术委员会落户嘉善，公司为委员会首届秘书处单位，在业
内的地位突出。
三、核心竞争力分析
（1）研发优势
公司自成立以来就十分重视自润滑材料及轴承的研发和在新领域的推广与应用。2002年，公司经批准建
立嘉善县滑动轴承材料技术研究开发中心；2008年，公司自润滑轴承材料研发中心被认定为省级高新技术企
业研究开发中心；2011年，公司被省经信委认定为省企业技术中心；2015年，浙江长盛滑动轴承技术研究院
被浙江省科学技术厅、浙江省发展和改革委员会和浙江省经济和信息化委员会认定为省级研究院；2023年，
经浙江省科学技术厅认定为省级重点研究院。2024年获评科技创新示范引领企业、国家高新技术企业创新能
力百强及浙江省劳模工匠创新工作室。
公司先后被评为国家专精特新“小巨人”企业、浙江省专利示范企业和浙江省创新型示范企业。公司分
别于2007年、2012年被评为国家火炬计划重点高新技术企业；于2008年被评为高新技术企业，并于2011年、
2014年、2017、2020、2023年通过复审。
通过多年的研发积累，公司形成材料配方制备工艺、金属基材料表面复合技术、自动化卷带材料生产线
及后道自动成型加工装备及工艺技术、自润滑轴承材料试验检测技术等十多项行业领先的核心技术。截至20
24年12月31日，公司拥有有效授权专利119项，其中国际发明专利6项、国内发明专利35项；建立了自己的品
牌体系，拥有9项国内商标、3项国际商标（马德里和土耳其），拥有品字标产品5项，在国内外自润滑轴承
行业均具有较高的品牌知名度和影响力。公司与上海核工程研究设计院股份有限公司共同研发的核电用高温
重载自润滑轴承获得浙江省科学技术进步三等奖、浙江省首台（套）装备标准认定、嘉兴市首台（套）产品
等荣誉；与湖南大学合作《多孔质静压气体轴承研制及实验台搭建》项目突破高端气体静压轴承的多孔质材
料的制备瓶颈，新产品被认定为国内领先技术水平；与浙江清华柔性电子技术研究院合作《PTFE柔性覆铜板
开发》项目，旨在获得低介电、低损耗且在频率、温度、湿度等条件下保持稳定的高频高速PTFE柔性覆铜板
产品。参与2项国家重点研发计划“高速精密滑动轴承产业国家质量基础设施关键技术体系研究与应用示范
”项目和“风电机组用滑动轴承关键技术及应用”项目，主持1项浙江省重点研发计划“飞机自润滑轴承用
耐高温低摩擦PTFE复合材料制备关键技术研究及应用”项目，参与1项自治区重点研发专项“风电机组滑动
轴承新型轴瓦材料开发与制备关键技术研究”项目。
（2）客户资源优势
汽车及工程机械零部件供应链关系的特点是准入门槛高、认证时间长、稳定性强，一旦成为整车或整机
制造商的合格供应商，实现批量供货，双方就会形成较为稳固的长期合作关系，客户资源不易流失。公司产
品定位于中高端市场，经过多年发展，在客户资源方面，公司已经进入卡特彼勒、利勃海尔、沃尔沃、杰西
博、日立建机、小松、神钢、现代、塔塔汽车等知名主机厂的全球供应体系，并与美驰、博世、克诺尔、佛
瑞亚、伯尔克、韩国HK、韩国万都、卡拉罗、三菱技术等国内外知名汽车及工程机械零部件生产商及三一重
工、振华重工（SH600320）、海天精工（SH601882）、一汽东机工、恒立液压（SH601100）、豪迈科技（SZ
002595）等国内上市公司或业内优势企业建立了长期、稳定的合作关系。公司先后被客户授予“卡特彼勒授
予卓越供应商”“德国科诺尔授予优秀项目管理奖”“天纳克授予减震系统杰出贡献奖”“日立建机授予质
量管理体系A级认定”“京西重工授予年度优秀供应商称号”等荣誉。
公司客户分布覆盖英国、德国、法国、意大利、瑞典、韩国、日本、印度、北美等国家和地区，分散化
的区域分布降低了某一地区汽车及工程机械市场波动导致的经营风险，使公司在未来竞争中处于更加有利地
位。
（3）同步开发及主机匹配能力优势
长盛轴承自设立起就致力于为全球主机厂商配套为发展目标。凭借多年的技术积累和产品开发实践，公
司的自润滑轴承产品已达到全球主流汽车及工程机械制造商及其配套厂家的技术指标，具备了为国内外主机
厂进行同步开发的能力。公司通过与国内外知名主机厂或配套厂商进行互访，捕捉各大主机厂产品与技术发
展潮流，对行业关键、共性难题进行有针对性的先期研发，把握技术发展趋势，以便在客户的新项目、新平
台推出之时可以迅速匹配客户需求。
在工程机械应用领域，公司一直以来与卡特彼勒、杰西博、沃尔沃等进行直接对接或通过其一级供应商
参与各机型的优化及新机型的设计，并在公司进行专机试验。如：公司与卡特彼勒在意大利的底盘部件工厂
共同开发了基于特殊成型工艺的双金属轴套，能一步到位加工出符合客户实际需要的产品，省去了装配后还
需再次进行精加工的工序，减化了客户的生产流程。2019年以来，公司与三一集团形成战略伙伴关系，公司
参与其底盘部件工厂自润滑轴承部件的设计和试验。
在新材料应用方面，公司与国内知名港口机械生产商成功开发了以钢浇铜为基材的金属基自润滑轴承，
替代了该客户使用的全铜产品，不但节省大量材料成本，而且在性能方面也得到了较大的提升。
在汽车零部件行业，长盛轴承作为汽车主机厂商的二或三级配套供应商，已得到全球用户的认可。公司
的自润滑轴承符合汽车座椅轻量化、舒适性、零重力等方面的需求。在汽车座椅系统、汽车门、引擎盖、后
备箱铰链、变速箱、空调压缩机、汽车减震器系统、发动机周边配套系统等领域，公司根据客户的应用数据
和自身试验数据，与客户共同设计和开发新产品及新型材料，把公司自润滑轴承产品推广到包括宝马，沃尔
沃，捷豹，特斯拉，奥迪，大众等各车型中，同时也应用于国内新势力主机厂和传统知名车企，包括比亚迪
、上汽集团、长安汽车等。公司的自润滑轴承可以选用不同种类的聚合物材料，在未来汽车座椅骨架舒适性
、轻量化的方向将有广阔的前景。
（4）标准制定优势
公司目前是浙江省轴承标准化技术委员会委员单位、全国内燃机协会轴瓦分会理事单位、橡胶模具及制
造装备产业技术创新战略联盟理事单位、全国滑动轴承标准化技术委员会自润滑轴承分技术委员首届秘书处
单位，是行业标准的主要制定者之一，主持或参与制定的滑动轴承国家标准有44项已发布，浙江制造团体标
准5项。公司在标准制定方面的优势进一步提升了公司在行业内的影响力，使公司在技术标准、产品标准上
更有话语权和先发优势。
（5）产品技术优势
公司产品
|