经营分析☆ ◇300644 南京聚隆 更新日期：2026-08-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
改性塑料板块、热塑性弹性体板块、碳纤维复材应用板块、塑木业务
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车及新能源汽车(行业) 22.35亿 78.12 3.69亿 75.57 16.50
5G通讯及电子电气(行业) 1.98亿 6.91 3912.37万 8.02 19.80
环保建筑工程(行业) 1.91亿 6.67 3404.48万 6.98 17.86
其他(行业) 1.10亿 3.86 2583.13万 5.30 23.38
高铁及轨道交通(行业) 1.05亿 3.67 1602.88万 3.29 15.25
航空航天(行业) 2197.49万 0.77 412.99万 0.85 18.79
─────────────────────────────────────────────────
改性工程塑料(产品) 12.67亿 44.30 2.74亿 56.10 21.59
改性通用塑料(产品) 10.06亿 35.16 1.14亿 23.34 11.32
长玻纤增强材料(产品) 2.53亿 8.83 4328.52万 8.87 17.14
塑木环境工程材料(产品) 1.91亿 6.67 3404.48万 6.98 17.86
弹性体材料(产品) 6019.96万 2.10 1163.27万 2.38 19.32
发泡及其他(产品) 4672.97万 1.63 709.15万 1.45 15.18
碳纤维复合材料结构件(产品) 2175.36万 0.76 415.02万 0.85 19.08
贸易品(产品) 1548.31万 0.54 9.27万 0.02 0.60
─────────────────────────────────────────────────
华东区(地区) 17.39亿 60.80 3.01亿 61.75 17.32
国外(地区) 2.62亿 9.17 4008.16万 8.22 15.28
华中区(地区) 2.51亿 8.77 4907.22万 10.06 19.55
华北区(地区) 2.37亿 8.28 4062.10万 8.33 17.14
华南区(地区) 1.63亿 5.70 2469.59万 5.06 15.14
西南区(地区) 1.11亿 3.88 1820.95万 3.73 16.41
西北区(地区) 6127.20万 2.14 804.73万 1.65 13.13
东北区(地区) 3580.99万 1.25 586.86万 1.20 16.39
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车及新能源汽车(行业) 9.79亿 77.88 1.53亿 74.49 15.65
5G通讯及电子电气(行业) 9713.95万 7.73 1789.89万 8.70 18.43
环保建筑工程(行业) 8069.71万 6.42 1550.35万 7.54 19.21
其他(行业) 4999.76万 3.98 1171.08万 5.69 23.42
高铁及轨道交通(行业) 3996.91万 3.18 564.12万 2.74 14.11
航空航天(行业) 1027.77万 0.82 172.80万 0.84 16.81
─────────────────────────────────────────────────
改性工程塑料(产品) 5.70亿 45.34 1.14亿 55.39 19.99
改性通用塑料(产品) 4.47亿 35.59 5199.89万 25.28 11.62
长玻纤增强材料(产品) 1.06亿 8.40 1595.70万 7.76 15.11
塑木环境工程材料(产品) 8067.71万 6.42 1507.09万 7.33 18.68
弹性体材料(产品) 2638.55万 2.10 454.59万 2.21 17.23
发泡及其他(产品) 1135.88万 0.90 358.39万 1.74 31.55
碳纤维复合材料结构件(产品) 934.89万 0.74 83.45万 0.41 8.93
贸易品(产品) 641.77万 0.51 -22.68万 -0.11 -3.53
─────────────────────────────────────────────────
华东区(地区) 7.52亿 59.85 1.23亿 59.66 16.31
华中区(地区) 1.12亿 8.94 2275.92万 11.06 20.25
国外(地区) 1.10亿 8.72 1832.70万 8.91 16.71
华北区(地区) 9497.48万 7.55 1406.74万 6.84 14.81
华南区(地区) 8461.17万 6.73 1179.81万 5.74 13.94
西南区(地区) 4956.49万 3.94 799.31万 3.89 16.13
西北区(地区) 3458.99万 2.75 520.59万 2.53 15.05
东北区(地区) 1902.09万 1.51 283.01万 1.38 14.88
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车及新能源汽车(行业) 17.82亿 74.63 2.55亿 70.02 14.31
5G通讯及电子电气(行业) 2.29亿 9.58 3712.88万 10.19 16.23
环保建筑工程(行业) 1.57亿 6.57 2554.20万 7.01 16.29
其他(行业) 1.07亿 4.49 2757.55万 7.57 25.72
高铁及轨道交通(行业) 8302.85万 3.48 885.20万 2.43 10.66
航空航天(行业) 2993.97万 1.25 1012.30万 2.78 33.81
─────────────────────────────────────────────────
高性能工程化聚丙烯(产品) 9.30亿 38.96 1.10亿 30.29 11.86
高性能改性尼龙(产品) 8.78亿 36.78 1.55亿 42.48 17.62
高性能合金及其他(产品) 3.05亿 12.79 4778.49万 13.12 15.65
塑木环境工程材料(产品) 1.57亿 6.57 3096.57万 8.50 19.75
热塑性弹性体材料(产品) 5610.56万 2.35 1008.34万 2.77 17.97
贸易品(产品) 3083.98万 1.29 -7.87万 -0.02 -0.26
碳纤维复合材料结构件(产品) 3006.23万 1.26 1042.95万 2.86 34.69
─────────────────────────────────────────────────
华东区(地区) 14.21亿 59.53 2.24亿 61.45 15.75
国外(地区) 2.45亿 10.27 3538.28万 9.71 14.44
华北区(地区) 1.94亿 8.11 2093.94万 5.75 10.82
华中区(地区) 1.79亿 7.51 3215.47万 8.83 17.93
华南区(地区) 1.53亿 6.40 2712.62万 7.45 17.76
西南区(地区) 1.15亿 4.81 1537.75万 4.22 13.39
东北区(地区) 4370.41万 1.83 588.01万 1.61 13.45
西北区(地区) 3684.97万 1.54 355.18万 0.98 9.64
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车及新能源汽车(行业) 7.16亿 71.63 9376.37万 64.11 13.09
5G 通讯及电子电气(行业) 1.07亿 10.69 1865.64万 12.76 17.46
环保建筑工程(行业) 7301.32万 7.30 1382.71万 9.45 18.94
其他(行业) 5383.46万 5.38 1091.68万 7.46 20.28
高铁及轨道交通(行业) 3809.64万 3.81 380.88万 2.60 10.00
航空航天(行业) 1183.11万 1.18 528.36万 3.61 44.66
─────────────────────────────────────────────────
高性能改性尼龙(产品) 3.82亿 38.18 6148.87万 42.04 16.11
高性能工程化聚丙烯(产品) 3.71亿 37.10 4300.21万 29.40 11.59
高性能合金及其他(产品) 1.17亿 11.67 1836.41万 12.56 15.74
塑木环境工程材料(产品) 7301.32万 7.30 1380.80万 9.44 18.91
热塑性弹性体材料(产品) 2411.02万 2.41 415.85万 2.84 17.25
贸易品(产品) 2140.26万 2.14 2.88万 0.02 0.13
碳纤维复合材料结构件(产品) 1195.37万 1.20 540.62万 3.70 45.23
─────────────────────────────────────────────────
华东区(地区) 5.97亿 59.68 9098.33万 62.21 15.25
国外(地区) 9595.33万 9.60 1612.84万 11.03 16.81
华北区(地区) 9131.40万 9.13 892.71万 6.10 9.78
华中区(地区) 6791.68万 6.79 1090.85万 7.46 16.06
华南区(地区) 6557.27万 6.56 1024.38万 7.00 15.62
西南区(地区) 5043.18万 5.04 560.84万 3.83 11.12
东北区(地区) 1952.97万 1.95 222.66万 1.52 11.40
西北区(地区) 1247.12万 1.25 123.02万 0.84 9.86
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售4.64亿元，占营业收入的16.22%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 16511.52│ 5.77│
│客户二 │ 8847.39│ 3.09│
│客户三 │ 7766.87│ 2.72│
│客户四 │ 7209.63│ 2.52│
│客户五 │ 6054.02│ 2.12│
│合计 │ 46389.43│ 16.22│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购6.87亿元，占总采购额的32.29%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 24602.01│ 11.56│
│供应商二 │ 21664.84│ 10.18│
│供应商三 │ 8114.65│ 3.81│
│供应商四 │ 7361.02│ 3.46│
│供应商五 │ 6965.89│ 3.27│
│合计 │ 68708.41│ 32.29│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
公司2025年7月取得“关于《关于聚隆科技年产4万吨特种材料生产项目环境影响报告表的批复》的审批
意见”（宁新区管审环表复（2025）63号）。
公司全资子公司滁州聚隆新材料科技有限公司2025年5月取得“关于《年产5万吨新能源汽车用改性材料
生产线建设项目环境影响报告表》的审批意见”（来环审（2025）18号）和2025年10月“关于《滁州聚隆新
材料科技有限公司年产5万吨长玻纤增强材料、1500吨3D打印材料生产线及新材料研发中心建设项目环境影
响报告表》的审批意见”（来环审（2025）43号）。
二、报告期内公司所处行业情况
1、公司所处行业的基本情况
（1）改性塑料行业
改性塑料是高分子新材料核心细分领域，也是推动装备轻量化、低碳化转型的关键材料，我国作为全球
最大改性塑料消费市场，行业正处于高质量发展、结构优化升级的关键期，整体成长空间广阔。供给端呈现
结构性分化，中低端通用产品产能过剩、同质化竞争激烈，高端高性能、特种功能产品供给不足，高附加值
部分品类仍存在进口依赖，行业产能逐步向头部优质企业集中。需求端受益于新能源汽车、轨道交通、光伏
储能、具身智能等应用领域快速发展，需求向高端化、定制化、绿色化升级，下游产业升级与国产替代共振
，推动行业供需格局持续优化。
改性塑料行业核心竞争力主要体现在配方研发、工艺控制、认证验证三大环节，由此构筑行业核心壁垒
，产品正朝着高性能、功能化、绿色化、智能化方向升级。国内已形成完整的产业链配套体系，行业集中度
逐步提升，产业集聚效应日益凸显，企业由单一材料供应向定制化整体解决方案转型，数字化、绿色化成为
行业发展趋势，行业以技术溢价、客户绑定、规模协同为核心，构建差异化盈利模式与市场竞争体系。
改性塑料行业成长性突出，周期性特征较弱，受单一行业波动影响有限，整体周期波动平缓。受下游行
业销售节奏影响，行业呈现小幅季节性波动，下半年需求略优于上半年，一季度受假期影响相对偏弱；上游
原材料价格随化工周期波动，会对行业盈利形成短期扰动，但不改变行业长期发展趋势。
全球改性塑料市场呈分层竞争格局，国际巨头凭借技术专利优势主导高端市场，国内头部企业依托技术
突破、成本及本土化服务优势，加速中端市场国产替代并逐步切入高端领域，低端市场中小企业同质化价格
竞争激烈，落后产能持续出清，行业竞争重心转向技术、品质、供应链的综合实力比拼，格局持续向头部集
中。
行业核心优势在于下游需求空间广阔、政策扶持力度大、产业链配套完善，头部企业技术与客户壁垒逐
步筑牢；同时存在高端技术储备不足、中低端同质化竞争、原材料价格波动、高端认证门槛高等短板，对行
业发展与企业经营提出更高要求。
公司持续加大研发投入，攻坚高端功能材料技术，提升产品附加值；优化产品结构，开拓高景气赛道，
规避同质化竞争；强化供应链管控，平抑原料成本波动，推进精益化、智能化生产；深耕核心大客户，加快
高端认证布局，稳固客户壁垒；优化产能布局，践行绿色发展，持续提升综合竞争力，巩固行业领先地位，
致力成为国内一流、全球知名的新材料企业。
（2）热塑性弹性体行业
热塑性弹性体作为环保型高分子新材料，兼具橡胶高弹性与塑料易加工特性，广泛应用于汽车、消费电
子、医疗、具身智能、轨道交通、线缆护套等核心领域，是高分子材料领域稳健增长的细分品类。行业整体
呈稳步增长态势，下游轻量化、无硫化、环保化需求推动市场扩容。供给端，国内企业产能持续释放，通用
级产品供应充足，但高端特种、医疗级产品短缺，核心助剂依赖进口；需求端，传统领域需求稳定，新能源
汽车、具身智能、医疗健康等新兴领域需求高增，定制化、高性能产品需求占比稳步提升。
行业核心竞争力由技术、产业、业态、模式多维支撑；技术层面专注于配方适配、改性工艺及耐候测试
，推动产品向高性能、低气味、可回收方向迭代升级；产业层面国内产业链配套日趋完善，行业集中度不断
提升，产业链协同效率持续优化；业态层面由标准化供货向定制化开发、与下游同步研发转型，精准适配终
端需求，提升产品附加值与客户黏性；模式层面以客户认证、技术增值、长期合作为核心，构建稳定盈利模
式与深度客户绑定体系。
热塑性弹性体行业周期性较弱、成长属性突出，受消费电子、汽车、具身智能等下游行业产销节奏影响
存在小幅季节性波动。上游原材料价格与化工市场联动紧密，价格波动对企业盈利有一定影响，但整体周期
平缓，长期发展向好。
全球热塑性弹性体市场呈层级化竞争格局，海外企业凭借技术积淀主导高端特种产品市场，国内企业依
托成本与本土化服务优势，深耕通用及中端市场，国产替代进程提速。行业竞争向头部聚集，中小厂商受技
术、资质、资金制约，市场空间收窄，行业格局持续优化。
行业核心优势在于应用场景多元、环保属性突出、政策支持力度大，市场需求具备长期韧性；同时面临
高端技术与国际先进水平存在差距、核心助剂依赖进口、高端领域认证壁垒较高等发展短板。
公司结合行业特征精准布局，依托现有研发平台加大研发投入，强化技术创新攻坚，全力突破高端产品
技术瓶颈；同时基于新能源汽车、具身智能、医疗健康等高增长细分场景，深耕下游市场、拓展优质客户，
持续提升定制化服务能力；此外积极拓宽原材料采购渠道，严控供应链风险，有效降低原材料价格波动带来
的盈利影响；并且加快推进高端产品资质认证工作，着力突破认证壁垒，打造差异化竞争优势，稳步提升细
分市场占有率。
（3）碳纤维复材部件制造与整机装配行业
碳纤维复材部件制造与整机装配行业应用场景广泛，核心覆盖航空、风电、新能源汽车、航天、轨道交
通等重点领域。当前行业供求格局分化明显，风电、体育类通用部件面临供给过剩压力，航空领域高端精密
部件及复杂结构件则存在明显供给缺口，同时eVTOL整机结构需求迎来爆发式增长，新能源汽车轻量化成为
刚性发展需求。行业整体呈现高端市场被垄断、中低端领域同质化内卷的态势，国产替代进程持续提速，整
机结构制造环节正朝着一体化、数字化、自动化方向加速升级。
行业核心竞争力体现在多个维度，依托技术突破实现革新，推进一体化装配、数字化仿真、智能化制造
等核心技术升级；打造全产业链一体化布局，凭借成本优势、高效交付能力形成产业集群效应，通过上下游
协同进一步压缩成本；搭建从设计到装配的全流程一站式服务体系，深度绑定核心主机厂客户；构建复材结
构件共享制造平台，实现设备资源共享、产能高效协同，提升整体运营效率。
该行业属于典型的下游需求驱动型产业，发展态势紧密依托航空交付进度、风电抢装节奏、汽车市场销
量、航天订单规模等因素，整体走势伴随宏观经济环境与产业政策调整出现波动，eVTOL、氢能领域成为拉
动行业增长的新兴动力极。
市场竞争格局呈现鲜明分层特征，高端市场长期被海外企业垄断，中低端市场同质化竞争激烈、内卷严
重，国产替代步伐持续加快，整机结构制造环节的一体化、数字化、自动化转型成为行业主流发展趋势。
行业具备深厚的技术壁垒和突出的战略价值，能够充分享受高端制造国产化带来的发展红利，同时也面
临诸多挑战，核心生产设备依赖进口、生产效率偏低且成本居高不下，复材连接环节的公差控制难度较大，
成为制约行业发展的关键痛点。
公司瞄准高端赛道实施精准布局，持续加大工艺研发与自动化设备投入力度，搭建设计至装配的全流程
一站式服务体系，进一步深化与主机厂的合作绑定。同时积极推进产业链协同降本，拓宽原材料供应渠道缓
解成本压力，加快高端领域相关资质认证，着力打造精密制造与装配核心竞争力，抢占高端市场份额，稳步
提升行业话语权与市场地位。
（4）塑木行业
塑木材料以塑料与木质纤维为主要原料，属于绿色环保再生复合材料，兼具木材质感与塑料耐腐、防水
、防虫等特性，广泛应用于园林景观、户外装饰、市政工程、家居建材等领域，契合循环经济发展理念，全
球塑木复合材料市场年均复合增长率保持在10%以上。供给端行业产能充足，但产品同质化严重，高端耐候
、抗蠕变、高强度、阻燃等产品供给有限；国内需求端受市政工程、地产配套、绿色建材推广驱动，环保、
高性价比产品需求持续提升；国外受各国政府对绿色建材及环保要求，需求量处于稳健扩张阶段。
行业核心竞争力依托技术、产业、业态、模式多维支撑。配方配比、挤出成型、表面处理、耐候改性构
成核心技术壁垒，产品持续向高强度、抗老化、低成本方向升级；国内产业链配套成熟，原材料回收体系逐
步完善，行业准入门槛偏低；工程供货、渠道分销、定制化加工为主要运营形态；依托成本控制、渠道布局
、品质服务构建差异化竞争优势，规模化生产成为盈利关键。
塑木行业处于高速成长的结构性增长周期，其核心特点是与宏观经济和政策深度绑定；整体行业在国内
分布相对集中，高端产品以外贸出口为主，一季度生产与需求旺盛，原材料价格波动对盈利存在一定扰动。
国内塑木市场由本土企业主导，市场集中度偏低，中小厂商数量众多，中低端产品同质化价格竞争激烈
。头部企业依托品牌、渠道、规模化优势逐步推进行业整合，竞争重心转向产品品质、环保性能、交付能力
与售后服务，行业格局逐步向头部集中。
行业核心优势在于原材料易得、环保效益显著、应用场景稳定、投资门槛适中，契合绿色低碳发展趋势
；同时存在产品附加值偏低、高端创新能力不足、品牌影响力较弱、受工程周期波动影响较大等短板。
公司坚持绿色发展路线优化布局。优化产品配方与生产工艺，提升产品品质与附加值，深耕中高端市场
规避低价竞争；拓展工程渠道与优质客户，推进品牌化运营，提升市场认可度；依托再生资源优势降本增效
，强化生产管控与成本管理，持续提升行业竞争力与市场占有率。
2、公司所处行业地位
公司为国家级专精特新“小巨人”企业，公司核心产品获评国家级制造业单项冠军产品，相关产品市场
份额位居国内领先。
公司专注主业二十余载，依托持续的产品创新与市场拓展，大客户订单量持续增长，品牌影响力与市场
认可度稳步提升。公司立足全球市场，通过全球化发展和创新战略，致力于打造成为世界知名、国内一流、
具备核心竞争力的新材料优秀企业。
3、新公布的政策
《制造业绿色低碳发展行动方案（2025—2027年）》（国务院常务会议审议通过，2025年）：推动传统
材料产业绿色转型，鼓励生物基材料、再生材料、轻量化复合材料研发应用，企业绿色技改、环保设备投资
可享税额抵免，全行业绿色升级获政策兜底。
《提振消费专项行动方案》（中共中央办公厅、国务院办公厅印发，2025年）：支持新型消费加快发展
。深入实施数字消费提升行动，大力培育品质电商。开展“人工智能+”行动，促进“人工智能+消费”，加
速推动自动驾驶、智能穿戴、超高清视频、脑机接口、机器人、增材制造等新技术新产品开发与应用推广，
开辟高成长性消费新赛道。加快完善低空经济监管体系，有序发展低空旅游、航空运动、消费级无人机等低
空消费。
《再生材料应用推广行动方案》（国家发展改革委等七部门联合印发，2025年）：明确2030年再生塑料
年产量超1950万吨，推动汽车、家电、包装领域再生塑料替代，再生材料应用对保障资源安全、促进节能降
碳的作用进一步增强。
《低空经济标准体系建设指南》（市场监管总局会同中央空管办、国家发展改革委等十部门联合发布，
2025年）：完善低空经济监管体系，有序发展消费级无人机、eVTOL、航空运动等业态；规范无人机、飞行
汽车复材结构件装配标准，加速整机商业化落地。
三、核心竞争力分析
1、技术实力优势
公司始终坚持技术创新驱动发展，承担了国家863计划、国家科技支撑计划、国家重点火炬计划、国家
重大科技成果转化、国家重大专项等多项国家级重大科研项目。“几种无机纳米材料的制备及应用研究”“
有机化无机颗粒改性聚合物复合材料制备关键技术”“塑料废弃物低碳高质回收再制造关键技术及应用”三
个项目先后荣获国家科学技术进步奖二等奖；高速铁路轨道交通用尼龙工程塑料、长玻璃纤维增强尼龙等关
键技术荣获中国发明专利优秀奖；另有多项成果获得中国石油和化学工业联合会科技进步奖一等奖、三等奖
。
报告期内，公司相关产品被认定为国家级制造业单项冠军产品，技术创新能力与行业领先地位进一步提
升。公司拥有国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业、江苏省制造业领航企业、江苏省优秀民营
企业、江苏省服务型制造示范企业、江苏省专精特新中小企业、江苏省民营企业创新百强企业、南京市杰出
民营企业等多项资质与荣誉。
2、创新平台优势
截至报告期末，公司已建成国家博士后科研工作站、国家认可委员会（CNAS）实验室、江苏省改性塑料
工程技术研究中心、江苏省改性塑料工程中心、江苏省塑木复合材料工程技术研究中心、江苏省企业院士工
作站、江苏省企业技术中心等多个国家级省级科研创新平台，并与高校、行业龙头企业共建上汽－南京聚隆
－东华大学汽车轻量化复合材料联合创新实验室、四川大学－南京聚隆先进高分子材料联合实验室、上汽大
众－南京聚隆联合创新实验室、南京聚隆—江苏大学汽车轻量化材料与零部件联合实验室、JITRI—聚隆联
合创新中心，形成多层次、开放式的技术创新体系。
报告期内，公司围绕前沿材料领域持续布局，逐步组建并完善阻燃剂应用标准实验室、机器人关键零部
件及材料实验室、6G通讯关键零部件及材料实验室、碳纤维复合材料实验室、3D打印材料开发实验室，进一
步强化在新材料领域的研发能力与技术储备。
3、人才优势
公司始终专注于做大做强核心主业，狠抓研发团队建设，打造专业、高效、精干的研发团队。公司研发
人员具有丰富的高分子材料产业研发经验，核心技术人员荣获江苏省双创人才、高层次创新创业人才等荣誉
称号。
报告期内，公司成功获批设立国家级博士后科研工作站，这是公司首个国家级创新平台，标志着公司高
端人才培养、核心技术攻关能力获得国家认可。公司将与南京信息工程大学开展博士后联合培养，进一步深
化产学研合作，强化高层次人才引育与关键技术突破。
4、智能制造优势
公司已将智能制造全面落地本部及各地生产基地，以智能生产执行系统、智能检测系统、动态稳定控制
系统、智能仓库管理系统为核心框架，完成生产全流程数字升级；依托自动化生产设备以及工业互联网技术
，实现人、机、料、软件的深度协同，持续优化管理模式、释放长效智能效能，实现提效降本、品质升级，
本部基地获评江苏省智能制造示范车间。
报告期内，公司重点布局产能扩容，打造全新重要生产基地，旗下全资子公司滁州聚隆实现资质与经营
双突破：成功获评国家高新技术企业，荣获来安县“二十强”工业企业称号；与此同时，3D打印材料车间顺
利投产，进一步补齐产业版图、拓宽业务赛道，为公司高质量发展筑牢产能根基、注入全新增长动能。
5、产品质量优势
质量是企业的生命。公司坚守“质量为本，顾客至上”的方针，凭借研发实力、严苛的质量管理体系及
智能装备，从原材料采购、生产工艺到成品检验实施全流程管控，致力于产品性能稳定与卓越绩效提升。公
司依据IATF16949标准建立并运行质量管理体系，配套完善《生产控制管理流程》《质量检验规程》等一系
列文件，严格执行设计、工艺及检验标准，切实保障产品质量与品质。
报告期内，公司深耕改性塑料产品质量精进，重点攻坚颜色配色研发、色差管控与色彩稳定性，严控配
色质量，满足下游行业多色彩应用需求，进一步提升产品质量一致性与市场适配性。
6、客户资源优势
经过二十余年在改性塑料领域的潜心耕耘，公司已成为中国改性材料代表性企业之一，是中国汽车用改
性材料尤其是高性能尼龙等系列化材料的重要供应商，构建覆盖汽车、轨道交通、通讯电子电气、充储设备
及热管理、绿色建材等多领域、多层次、结构均衡的优质客户体系，客户结构优势突出。在汽车领域，公司
与外资、合资、自主品牌及新能源汽车主机厂、一级零部件供应商长期稳定合作，产品应用于比亚迪、赛力
斯、理想、蔚来、小鹏、小米、零跑等新能源车企，上汽大众、上汽通用、一汽大众、东风日产、广汽丰田
、长安福特等合资车企，以及上汽乘用车、上汽商用车、广汽乘用车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长
安汽车、一汽汽车等国内自主品牌车企，深度融入主流汽车产业链；在轨道交通领域，公司是国内高铁轨道
交通用改性尼龙材料主要供应商之一，凭借长期服务经验与稳定核心客户群，产品应用于京沪、京广、沪昆
、京沈、哈牡等高速铁路及蒙华等重载铁路，并参与川藏铁路相关产品开发，服务国家重点工程建设；在通
讯电子电气领域，公司为百得、TTI、格力博、苏美达、泉峰、联想、国家电网、苏州盈合、大叶园林等国
内外知名厂商提供高性能改性塑料、热塑性弹性体等系列化专用材料，配套能力与品牌认可度持续提升；在
充储设备及热管理领域，公司为头部企业提供关键材料配套，进一步深化在新能源及热管理赛道的业务布局
与核心竞争力。在绿色建材领域，公司控股子公司聚锋新材专注生物基资源循环塑木型材，产品以海外出口
为主，主要销往德国、英国、澳大利亚、泰国等国家，进入海外建材零售超市，广泛应用于家庭庭院建设与
景观工程。结构多元、优质稳定、长期深度绑定的客户群体，为公司持续稳健发展构筑了坚实的市场基础与
核心竞争优势。
7、服务优势
新材料行业供应商准入严苛，需通过严格评审、长周期试用，更要求企业具备持续创新与服务能力。公
司凭借高品质产品、全面服务、雄厚研发实力赢得客户认可，积淀深厚长期服务优势。依托自主创新能力，
公司在客户产品设计阶段提前介入，协同汽车、铁路装备、零部件、航空航天等企业开展材料前置开发，以
联合研发放大技术优势，筑牢与战略客户的长期稳定合作关系。
四、主营业务分析
1、概述
2025年是公司快速攀升、综合实力显著增强的一年。报告期内，公司实现营业收入28.61亿元，同比增
长19.82%；归属于上市公司股东的净利润1.32亿元，同比增长57.05%，经营业绩再创历史新高，发展质效持
续提升。
（1）改性塑料板块
公司坚持上规模、强技术两手抓的发展思路，依托规模化量产积累的应用数据与实践经验，持续将量产
能力转化为技术优势，推动业务从“跟随配套”向“引领需求”升级。技术团队深入客户一线，精准把握制
品成型与产品设计阶段的材料应用需求，通过前端联动与反向定义，驱动材料产品迭代升级与价值提升。
报告期内，公司持续深耕汽车及新能源汽车材料领域，依托技术创新与客户协同，不断提升产品配套能
力与市场渗透率。①公司应用于汽车发动机系统、电池电机电控系统等关键部件的汽车动力系统用功能材料
，获评国家级制造业单项冠军产品。②公司抓住主机厂集采战略机遇，在一系列头部主机厂材料集采定点。
③持续推进低气味材料的技术突破与量产项目落地，公司相关产品实现稳定批量供货。④在汽车智驾领域，
公司4D毫米波雷达组件材料、激光雷达罩材料、汽车抬头显示（HUD）材料等智驾相关材料实现规模化供应
，为汽车智能化升级提供关键材料支撑。⑤在汽车门板、储物盒、仪表盘、前端框架等大型复杂结构件领域
，公司凭借成熟的工程应用方案，助力整车轻量化升级，相关材料产品销量持续放量。⑥公司深化与国内外
知名车企的合作，单车配套聚烯烃材料用量达80KG，客户配套深度与产品价值持续提升。⑦公司推进低线性
膨胀系数材料研发与应用，适配汽车扰流板、激光雷达罩盖、尾翼等部件，有效解决此类部件装配难的行业
痛点，同时开发以PMMA为基材的高亮黑系列材料，应用于汽车格栅、ABC柱等外观部件以提升整车质感，并
同步布局降噪材料研发与应用，进一步丰富产品矩阵，满足下游客户多元化、高品质需求。
报告期内，公司持续深耕高铁及轨道交通用尼龙改性材料领域，依托先发优势与成熟技术积累，严格满
足轨道交通领域高标准制造要求，实现供应稳定。①紧跟国铁集团技术升级趋势，针对高铁材料性能要求持
续迭代升级，通过配方优化与工艺改进，显著提升材料力学性能，有效提高高铁扣件生产良率，为高铁业务
增长提供有力支撑。②成功开发耐低温型高铁扣件专用材料，满足高寒地区线路使用需求，助力高寒铁路轨
道扣件系统升级。同时，重点研发高耐磨、高抗冲、高绝缘等改性尼龙材料，成功拓展至铁路车辆转向架、
绝缘轨距杆等关键部件，多款产品已实现批量应用，多款进入客户验证阶段，进一步拓宽轨道交通材料应用
场景，提升业务纵深与市场竞争力。
报告期内，公司在通讯及电子电气领域持续开展产品研发与市场应用。①吸波/透波材料、激光焊接材
料、高介电低损耗材料、激光直接成型材料等在通讯电子领域实现技术突破与量产。②电动工具领域，针对
行业色彩鲜艳度与环境稳定性难以兼顾的技术难点，公司实现关键突破，开发的鲜艳色彩材料产品，具备优
异的环境稳定性与光稳定性，通过客户认可，实现批量供应；紧跟电动工具锂电化发展趋势，持续提升产品
阻燃等安全性能。受行业产能海外转移影响，国内电动工具市场需求有所下滑，销量承压，公司正积极开展
应对布局，强化核心竞争力。
报告期内，公司积极拓展充储设备与热管理材料领域，立足客户需求与行业痛点，强化产品研发、客户
合作及工艺优化，成效显著。①产品布局完善。定制开发阻燃系列改性材料，覆盖储能电池支架、隔板、壳
体、绝缘端板、铅酸电池壳体及模组风道板等核心部件，其中风道板材料成功解决热管理部件的表观质量与
翘曲难题，在成本、质量稳定性及交付效率上形成显著竞争优势。②核心技术突破。优化生产工艺，解决端
盖翘曲变形问题；同步推进耐溶剂改性材料开发及工艺优化，进一步提升产品适配性与稳定性。③客户合作
深化。深耕头部客户，单客户年度供货量超千吨；绝缘材料产品深度参与客户前期研发与选材验证，通过多
轮开发定型成为核心用料。④规模化基础夯实。储能大盖板材料需求旺盛，黄卡认证取得为未来规模化增长
奠定基础；储能风道板材料技术突破为同类技术要求部件的拓展提供支撑。
报告期内，家电事业部围绕大家电、家用清洁机器人及新交通出行领域高分子材料研发与供应。①头部
品牌大家电及家用清洁机器人领域深入拓展。大家电外观件免喷涂材料实现突破，其中埃及出口洗衣机门圈
材料实现量产，洗衣机免喷涂外观件材料顺利供货。阻燃材料应用于扫地机器人阻燃结构件，相关业务保持
稳定。头部清洁机器人品牌供方体系准入推进中，吸尘器免喷涂项目已突破。②交通出行新领域突破。头部
二轮电动车品牌项目实现销量千吨级，成功拓展新交通短途出行细分领域。常规PP类材料新增彩色系列，20
25年9月新国标实施后，二轮电动车企业标准颁布，多种阻燃彩色料完成多款色系开发、生产和稳定供货，
应用于踏板及前挡风等部件。
报告期内，公司为抢抓具身智能产业发展机遇，积极布局具身智能关键零部件及材料赛道，主动对接国
内具身智能知名企业，已与行业多家知名企业达成合作意向及部分产品实现供货，在机器人关节、机身骨骼
、电子皮肤、电池等核心部件及相关材料均有涉及。①公司通过与行业一线企业的协同合作，完成机器人领
域专用改性材料的初步验证，为后续产品迭代、市场拓展奠定坚实基础，逐步构建机器人材料领域的差异化
竞争优势。②公司设立具身智能及新领域事业部，进一步优化资源配置，提升决策效率与市场响应速度。③
公司深度参与四足机器狗和人形机器人产品前端设计与联合开发，围绕轻量化、以塑代钢方向，形成系列化
材料及部件解决方案。目前已为客户提供包括机器人外壳、腿部结构件、电池壳体等关键部件材料，其中腿
部结构件可满足30公斤级负重等严苛性能要求。截至报告期末，公司面向机器人领域已开发8款专用改性材
料，其中5款实现量产、3款处于验证阶段，单项目材料供货规模已达百公斤级，规模化应用与市场拓展步伐
持续加速。
报告期内，公司在巩固传统行业优势的同时，积极拓展新材料、新应用场景，培育增长点。①公司持续
深耕PPS（聚苯硫醚）材料领域，推进多场景应用突破，重点开发新能源汽车三电系统、热管理系统、智能
座舱、家用电器等核心应用领域。在汽车智驾方面，汽车抬头显示（HUD）相关PPS材料项目顺利通过客户验
证，成功应用于汽车智能座舱场景，助力提升座舱智能化体验与产品可靠性。在三电方面，汇流排相关PPS
材料项目已获得国内新能源汽车主流品牌认可，实现规模化应用，满足高压大电流传输的绝缘耐温要求，有
效替代进口方案。②公司南片区新建中试产品产线在半年内实现快速拓展，已实现高复杂性产品的稳定生产
与交付，在多类阻燃材料等高附加值特种产品领域建立起规模化、系统化的专业制造能力，为新能源汽车、
充储设备及热管理、具身智能等新兴领域客户提供定制化材料解决方案。
（2）热塑性弹性体板块
报告期内，热塑性弹性体板块紧扣下游行业发展趋势，基于汽车、电动工具、通讯电子电气、具身智能
等核心应用领域，持续优化产品结构，强化技术创新与客户合作，实现产品销量稳步提升。
报告期内，公司产品契合汽车轻量化、环保化、智能化发展趋势，助力车企产品升级并扩大市场份额。
①TPS应用于汽车脚垫、储物盒胶垫等内饰部件，凭借优异综合性能获得主流车企广泛认可；②TPV配套防尘
罩、三维吹塑管路、冷却水管等关键功能部件，有效保障车辆运行稳定性；③TPU应用于无线充电面板、杯
托包胶、刹车线线缆包胶等场景；重点发力高鲜艳度TPU产品，持续优化产品仿皮触感、加工流动性及光老
化、热老化性能，精准匹配高端车型需求；④TPU模内转印包胶产品实现重大技术突破，成功实现进口替代
并批量量产，显著降低车企采购成本；⑤TPEE适配异型管、真空管等专用管路部件，满足管路系统长期稳定
运行要求。
报告期内，公司持续深耕高端电动工具市场，产品性能与客户认证同步突破，规模化供货能力持续增强
。①TPS手柄包胶凭借优异手感与耐用性，批量供货全球高端工具品牌供应链；②围绕产品适配性、加工稳
定性，有效提升工具装配精度与生产效率，满足高端制造严苛要求；③公司自主研发的TPE尼龙包胶材料顺
利通过博世N2580认证及性能验证，已实现小批量供货，为后续规模化拓展奠定坚实基础。
报告期内，公司围绕光通信密封需求，实现产品矩阵完善、标杆客户突破与进口替代落地。①面向光分
配网络接线盒，提供TPS光缆密封凝胶，以优异密封性能杜绝水汽侵入，稳定供应头部通信设备厂商。②完
成多硬度牌号开发与验证，全面覆盖不同工况密封需求，产品适配性与环境可靠性显著提升。
报告期内，公司围绕人形/四足机器人等方向实现多款材料突破与批量落地。①TPU材料成功应用于四足
机器人足底、护臂部件，实现小批量供货。②联合开展机器人电子皮肤与机器人灵巧手项目共同研发，布局
智能机器人高端触感材料，抢占前沿应用赛道。
（3）碳纤维复材应用板块
报告期内，聚隆复材加大技术研发投入，持续深耕碳纤维复材应用领域，主攻民用航空航天与低空经济
赛道，推动材料创新与工程化应用深度融合。凭借扎实的技术积累与市场表现，聚隆复材获评江苏省专精特
新中小企业，碳纤维复材应用业务持续拓展，技术壁垒与市场竞争力显著提升。
截至报告期末，聚隆复材已累计为客户设计、制造14款无人机产品，依托多年行业经验提供碳纤维复材
整体结构解决方案，覆盖复合翼无人机、吨级物流运输无人机、倾转旋翼无人机等机型。在无人机整体结构
设计方面，聚隆复材在格栅结构件取得重要技术突破，可满足大尺寸结构件工程化需求，相关产品应用于无
人机机身、油箱等核心部位。多款已交付无人机机型进入民航取证阶段。随着募投项目新厂区的投产，聚隆
复材已具备大尺寸复材构件批量制造能力，可有效支撑大尺寸无人机的生产。
报告期内，聚隆复材在低空经济与先进复合材料应用领域实现重要突破，顺利完成V1000B倾转旋翼混动
飞行器首架机机体研发、生产、组装，实现整机交付。通过碳纤维复材应用技术实现轻量化、高强度、抗疲
劳的综合性能提升，有效提升飞行器整体性能，为城市低空物流、应急救援等场景提供关键结构支撑，标志
着聚隆复材在航空航天复材结构件领域的技术实力再上新台阶。
聚隆复材与中汽创智科技有限公司合作研发制造倾转旋翼eVTOL整机机体系统，承担整机机体仿真校核
、结构设计开发、机体制造装配等工作。聚隆复材与零重力飞机工业(合肥)有限公司签署战略合作协议，20
26年2月签订30套（架）电动固定翼整机定制合同，计划于2026年底完成交付；该机型已获适航证。公司低
空经济业务正式进入规模化交付的新阶段。
（4）产能布局优化与全球拓展
报告期内，公司持续优化产能布局，坚持国内深耕与海外拓展并举、产能扩张与结构升级同步，进一步
完善“国内多基地协同、海外精准卡位”的产能体系，夯实公司在高性能材料领域的供应优势，支撑全球业
务持续发展。
公司积极推进国内产能扩张战略，侧重特种材料领域补短板、提产能。2025年6月，公司正式启动“南
京聚隆年产4万吨特种材料生产项目”，项目选址南京江北新区，总投资1.3亿元，占用场地约5800平方米，
建设15条生产线及2500库位的立体库，主要生产阻燃类特种材料，目前该项目正在按计划建设中，作为南京
本部大本营生产基地的重要拓展，将有效提升公司在特种阻燃材料领域的供应能力，进一步巩固南京基地的
核心地位。
公司可转债募投项目“年产5万吨特种工程塑料及改性材料生产线”由全资子公司滁州聚隆作为主体负
责建设与生产，该项目于2023年启动建设，截至报告期末已全部投产使用。2025年12月，公司向滁州聚隆增
资5000万元，持续增强其资金实力与业务可持续发展能力，助力其优化生产运营、拓展区域市场。截至报告
期末，作为南京生产本部之外的重要生产基地，滁州聚隆已建成产能10万吨，储备产能可根据市场需求逐步
释放，与南京本部形成协同互补，有效辐射华东及周边区域市场，提升区域供应响应效率。
公司可转债募投项目“年产30吨碳纤维复合材料制件生产线建设项目”由全资子公司滁州聚隆作为主体
负责建设与生产。截至报告期末，该项目已完成土建工程及配套设施建设，部分生产设备已启动安装调试工
作；其中，作为碳纤维复材制件生产的核心工艺设备，中大型热压罐已完成安装调试，可用于大尺寸无人机
部件、大型构件等产品的生产。其余生产所需设备，公司正按计划分批购置，合理推进项目投资进度，该项
目建设工期延期至2026年12月31日。
海外产能布局稳步落地，墨西哥生产基地建设有序推进，成为公司国际化战略的关键支点。基地位于墨
西哥北部新莱昂州，总投资1000万美元，规划年产能4万吨，已于2025年率先投产部分产线，目前正根据北
美地区实际订单情况逐步释放储备产能，处于市场拓展与产能稳步提升阶段。
此外，公司同步推进华南区域产能布局，以3000万元注册资本设立全资子公司惠州聚隆新材料科技有限
公司，投资1.1亿元建设年产6万吨改性塑料生产线，租赁12000平方米厂房，购置相关生产及配套设备，建
设周期约3年，建成后将弥补公司华南市场响应效率低的短板，深度服务南方客户群，与南京、滁州及墨西
哥基地形成全域协同，进一步完善国内产能布局，强化公司在新能源汽车、电子电器、具身智能等赛道的材
料供应能力，巩固细分领域市场地位。
（5）重要荣誉资质
报告期内，公司各项业务的技术实力与产业贡献获得多项权威荣誉肯定。公司核心产品获评国家级制造
业单项冠军产品，标志着公司在特定细分领域的市场占有率及技术创新能力得到国家层面认可，成为改性塑
料行业高质量发展的标杆示范。公司被评为江苏省制造业领航企业，综合实力与行业引领地位获得省级权威
认定。
公司参与2025年度重点新材料研发及应用国家科技重大专项课题“面向典型材料研发的智能化高通量实
验技术集成应用平台”，进一步强化在新材料前沿研发领域的核心竞争力。公司控股子公司聚锋新材参与完
成的“塑料废弃物低碳高质回收再制造关键技术及应用”项目荣获国家科技进步奖二等奖，持续巩固公司在
行业内的技术领先地位。公司获批设立国家博士后科研工作站，为引进高端科研人才、开展前沿技术攻关提
供重要载体。
（6）人才建设
报告期内，公司推出两期股权激励计划，使核心骨干利益与公司长期发展深度绑定，关键岗位人才流失
率处于低位，团队稳定性与凝聚力持续增强。公司重点引进拥有头部主机厂从业背景的材料专家与项目管理
人才，充实研发与客户服务团队；新增博士3名，高端人才占比持续提升。公司推行“技术+市场”双通道职
业发展体系，拓宽专业人才成长路径，核心技术人员稳定性进一步提升。公司开展精益生产培训与技能比武
，夯实一线员工岗位技能，人均产出效率改善。公司新设具身智能及新领域事业部，赋予其更大的资源配置
权，决策效率与市场响应速度明显提升，为新赛道拓展提供组织保障。
（7）运营效能
报告期内，公司在智能制造、降本提质方面取得显著成效。①公司通过智能化升级与供应链协同体系优
化，持续提升生产运营效率、优化产品结构。②公司改性塑料产能扩建项目稳步推进，将进一步夯实产能基
础与市场竞争力，持续释放规模效应与技术红利。③智能制造达到行业先进水平，显著提升生产稳定性与可
靠性。
●未来展望:
1、行业格局和趋势
（1）改性塑料行业近年来，在下游需求与政府鼓励支持驱动下，中国改性塑料行业呈现“分化中升级
、整合中突破”的鲜明特征。行业加速出清低端同质化产能，产品向高端化、环保化、功能化升级成为核心
主线。2025年以来，行业迈入高质量发展新阶段，竞争格局重塑、需求结构优化、技术迭代提速，长期成长
韧性充足。中国改性塑料行业在全球处于领先地位。
新兴需求加速洗牌整合。据券商研报、行业年鉴统计，我国改性塑料行业企业数量超3000家，整体格局
仍高度分散。2024年国内10家代表性上市公司改性塑料总产能约600万吨/年，仅占2024年全国总产能约18%
。随着新能源汽车、具身智能、低空经济、商业航天、AI软硬件等下游需求升级加速，行业洗牌进程加快，
缺乏创新、技术薄弱的落后产能持续出清，具备核心技术、成本优势的企业有望脱颖而出，行业集中度将进
一步提升。
政策与新兴赛道共振，需求规模稳步扩容。据券商研报，中国已是全球最大改性塑料市场，2021-2024
年行业需求量从2559万吨增至3225万吨，复合年增长率达8.0%。展望未来，国内改性塑料年需求量有望保持
稳定增速，增长动力主要来自两大维度。一方面，大规模设备更新和消费品以旧换新政策加力扩围，有效提
振汽车、家电、消费电子需求，夯实行业基本盘，同时推动材料向环保、轻量化、高性能方向升级；另一方
面，新能源汽车、低空经济、具身智能、充储设备与热管理等新兴赛道蓬勃发展，带动高性能改性塑料、复
合材料需求放量，打开行业增量空间。
低碳转型驱动行业绿色升级，再生改性塑料需求快速释放。2025年全球再生塑料政策进一步加快推进。
目前国内再生塑料行业增长空间广阔，高端需求持续释放，技术实力成为核心竞争要素。物理回收改性工艺
日趋成熟，产品性能持续接近原生材料；化学回收技术逐步进入中试阶段，有望破解高值化利用瓶颈。随着
行业向标准化、精细化方向发展，具备核心改性技术、环保合规产能的企业将占据竞争主导。
（2）热塑性弹性体行业
近年来，在下游制造业升级、新材料替代加速的双重驱动下，中国热塑性弹性体（TPE）市场呈现积极
增长态势，行业发展机遇凸显，整体步入高质量扩容新阶段，产品升级、需求扩容、格局优化同步推进。
市场规模稳步攀升，增长动能强劲。全球TPE市场保持稳健扩张态势，中国作为全球核心消费市场，在
产业政策扶持与下游需求拉动的双重作用下，市场体量持续扩容，增速领跑全球平均水平，长期增长底色扎
实。
应用场景持续拓宽，细分需求爆发。汽车领域是TPE核心应用场景，其材料主要应用于轻量化部件制造
，需求体量稳居首位；医疗健康领域需求增速亮眼，成为行业新增量极；电子电器、建筑家居、体育休闲等
传统领域需求也保持稳步增长，应用边界不断拓展。
环保与性能升级驱动技术创新，产业整合提速。环保法规趋严倒逼行业绿色转型，生物基、可持续型TP
E成为行业研发重点；同时高性能产品在耐温、耐化学、耐磨等特性上持续突破，适配高端制造需求。全球
行业集中度偏低，国内外头部企业依托技术研发与产能整合巩固优势，行业竞争格局持续优化，落后产能逐
步出清。
（3）碳纤维复材部件制造与整机装配行业
高端装备轻量化与国产替代推动下，碳纤维复材部件制造与整机装配行业加速向精密化、高附加值转型
，近年来进入规模化落地阶段，成长空间持续释放。
全流程制造装配能力主导话语权，行业格局稳步优化。行业呈现梯队分化，具备一体化制造、精密装配
与全流程质控能力的企业，在供应链、客户资源上优势突出，市场话语权持续强化；这类企业凭借技术壁垒
与综合服务能力占据竞争主导，叠加高端领域对精度、交付效率要求提升，行业集中度稳步走高。
高端需求爆发带动行业扩容，核心增长动力清晰。民用飞行器制造组装业务快速放量，成为碳纤维复材
部件核心应用场景；叠加新能源汽车、风电等高端赛道国产化推进，持续拉动高性能复材部件规模化需求，
筑牢行业增长根基。
生产制造环节智能化、自动化水平持续提升。自动化产线与智能装配体系不断普及应用，有效提升生产
效率、产品一致性与交付能力，进一步支撑行业规模化、高质量发展。
（4）塑木行业
依托环保替代与“双碳”政策红利，塑木行业整体向绿色化、定制化方向升级，行业发展趋于稳健。
内外需求支撑行业平稳运行。内需依托城市更新、园林景观改造等场景稳定释放，外需凭借环保材料优
势保持出口韧性，整体需求维持平稳态势。
绿色技术赋能行业升级，核心竞争要素清晰。绿色循环理念与工艺迭代深度融合，推动行业提质增效；
环保合规管控与技术改良双线并行，成为企业立足市场的关键，助力行业朝着规范化、高品质方向稳步迈进
。
2、公司发展战略
公司瞄准智能汽车、具身智能、低空经济、商业航天、医疗健康等战略性新兴产业，打造从特种材料合
成、材料改性到关键零部件制造的一体化产业生态，致力于成为“适度规模、精而美、全球独具特色的知名
新材料供应商”，并在细分领域铸就龙头地位。
以研发投入为核心，公司集中资源布局新领域、新技术、新产品，通过建设阻燃剂应用标准、机器人关
键零部件、6G通讯关键零部件、碳纤维复合材料、3D打印材料五大专业实验室和色彩中心，构建完善的开发
与验证体系，建立以问题为导向的产品验证能力；同时深度绑定智能汽车、低空经济、具身智能三大融合产
业，利用三大产业供应链重合度超60%的特点，为传统汽车产业开辟“第二增长曲线”，同时拓展高铁轨道
交通、充储设备与热管理、医疗健康等领域，与头部企业联合开发核心部件。
公司稳步推进海外基地建设，优化提升墨西哥生产基地，探索布局东南亚生产基地与欧洲研发中心，加
速海外布局，同时抓住汽车零部件出口加快的机遇，拓展全球市场；构建协同增效的成本管理体系，与供应
商建立联合降本机制，优化库存周转，关注关键制造数据，始终坚持“降本不降质”，保障产品质量与交付
能力。
公司致力于成为值得合作、投资、奉献、信赖的杰出的国际一流的新材料企业，为行业进步与社会发展
贡献更多力量。未来三到五年，公司将实现并巩固国内改性材料头部企业之一的行业地位，力争成为低空经
济领域的排头兵企业、具身智能核心零部件及材料重要配套企业、6G通讯领域的重要配套产品企业，致力于
打造成为世界知名、国内一流的具有核心竞争力的新材料优秀企业。
3、经营计划
（1）经营目标
2026年公司力争实现营收与利润双增长。以“抢机遇、快行动、敢作为”为核心，强化全员紧迫感，推
动思想转变，紧盯问题解决与人才培养，确保战略落地。以“双增长”巩固行业地位，以研发投入抢占未来
赛道，以成本管控提升盈利效率，以全球化布局拓展发展空间。
（2）经营计划
聚焦优质赛道，抢抓新兴领域机遇。公司坚持以市场为导向，紧跟行业变革趋势，精准对接高端客户与
新兴领域需求。①紧抓智能汽车发展机遇，围绕智能驾驶、智能座舱、毫米波雷达、激光雷达结构件、轻量
化、低成本等核心需求，深化与全球汽车零部件百强企业及行业头部客户合作，持续扩大高端配套份额。②
加速布局具身智能、低空经济、商业航天等新赛道，与国内头部企业开展联合开发，拓展结构件、关节、外
壳、雷达部件等增量市场。③开拓医疗健康高端应用，依托与头部企业共建联合实验室平台，开发高性能大
健康高分子材料，培育新的业务增长点。
做强核心材料，优化产品结构。公司坚持产品为王，做强主业、做优结构，构建“一马当先、群马奔腾
”的产品体系，以优势产品群构建新质生产力。①做大做强尼龙主业。确保销量稳步提升，重点发展高温尼
龙、长碳链尼龙、阻燃尼龙等高端产品，坚持“逢新必动、逢单必抢、尼龙必拿”。②做大规模通用材料。
推动PP、长玻纤、合金等产品持续上量，重点拓展内饰、阻燃、多色彩等应用方向，提升市场占有率。③做
精特种及前沿材料。弹性体、发泡材料、PPS、特种尼龙等稳步上量；推进POM规模化应用与PEEK新应用开发
，实现“研发与量产并行”。④布局未来新材料。3D打印材料实现销售超千万元并盈利；启动特种材料合成
基地项目，向终端产品延伸。成立高分子封装材料团队，重点布局集成电路半导体领域芯片封装用高分子材
料的研发与应用，积极探索该领域相关高分子材料的创新应用场景。⑤做绿色生物基材料。加大非石油衍生
材料研发投入，推动生物基材料规模化应用。
优化全球布局，提升基地效能。公司坚持国内国际双循环，统筹基地建设与全球化运营，提升空间布局
效率。①国内基地围绕提质增效、降本降耗，强化一次合格品率、吨加工费用、能耗物耗等关键指标管控，
提升运营质量。②国内南方基地快速实现投产建设，满足高复杂度产品研发与量产需求。③墨西哥基地提升
海外本土化配套能力。④探索东南亚生产基地与欧洲研发中心的布局。
（3）管理与保障
研发保障。2026年定为研发投入年，集中资源布局新领域、新技术、新产品；完善材料开发实验室、验
证体系及色彩中心建设，强化技术支撑与产品保障。
成本保障。构建协同增效的成本管理体系，与供应商建立联合开发、联合降本机制；加快库存周转，将
扣除战略库存的产成品周转率作为核心管理指标，持续提升盈利水平。
组织与人才保障。强化全员紧迫感与责任担当，各环节紧盯前三位关键问题闭环解决；各级管理者高度
重视年轻人培养，打造适配公司跨越发展的人才梯队。
4、可能面对的风险
（1）宏观环境与行业形势风险
公司产品的市场需求与下游行业市场景气度相关性很高，下游行业的景气度受国家宏观环境及行业周期
影响。若国家经济增长放缓、宏观经济大幅波动，将对公司下游行业造成压力，从而传导至公司，直接影响
下游客户对公司产品的需求。且随着国内同行业企业数量的增多，国外企业进军中国市场，公司行业竞争也
越来越激烈。宏观环境变化与行业竞争加剧可能会影响公司的盈利水平及市场份额，对公司的经营业绩造成
不利影响。
公司将根据宏观环境及行业形势不断优化经营模式，及时把握下游行业发展动向以及客户对于新材料、
新产品的需求，提前布局前瞻性研发，快速迭代客户需求的材料产品，满足各行业需求，从而有效降低公司
对单一行业的依赖性，规避行业需求波动风险；优化产品结构，提高高毛利产品业务比例，进一步提升公司
抵御行业周期性波动风险的能力。
（2）主要原材料价格波动风险
公司主要原材料为尼龙、聚丙烯等基础化工原料，均属于石油衍生品，原料市场价格受国内外宏观政经
形势和石油价格波动影响较大。若公司主要原材料价格大幅波动，将对公司原材料采购计划和实施造成较大
程度的不利影响，对公司成本控制造成压力。若公司产品成本上升的风险无法完全、及时通过产品提价传导
给下游客户，将影响公司的盈利能力，增加公司的经营风险。
为应对原材料价格波动的影响，公司与主要供应商签订年度或较大数量的供货合同、采取战略采购策略
来锁定原材料价格，一定程度上可以降低原材料价格波动的影响。
（3）核心技术配方失密及核心技术人员流失风险
公司产品的生产、加工过程对技术水平要求较高，为此公司组建了一支具有较大规模和较强技术实力的
研发团队，每年投入较多资源开展技术研发和产品开发。技术团队稳定性对公司的产品创新、持续发展起着
重要作用。虽然公司已经建立了相对完善的技术研发管理机制，并采取了一系列吸引和稳定技术人员的激励
措施。但是随着行业竞争的日趋激烈，行业内竞争对手对技术人才的争夺也将加剧，如果公司不能有效避免
核心技术人员流失，或产品技术机密被泄露，将会削弱公司的技术优势，甚至对公司造成一定程度的经济利
益损失。
公司已建立了较为完善的商业秘密和技术秘密的保密制度。同时，为了吸引并留住优秀的科研人员等其
他核心人员，公司建立和完善了薪酬福利制度和股权激励机制，建立公正、公平、公开的考核体系，充分发
挥技术人员的技术创新能力和管理人员的管理创新能力。
（4）汇率波动风险
随着国际地缘政治、国家宏观经济、外汇管理政策的变化，人民币汇率可能会出现波动，公司部分原材
料的国外进口和产品出口可能面临一定的不确定性风险。
公司将密切关注人民币及外汇走势，择机选择美元/港币锁汇，降低汇兑风险；合理运用银行融资渠道
，进口信用证到期押汇，筹集资金，降低付汇成本；适时投保出口信用保险，降低出口货物出现损失时带来
的相关风险。
（5）海外投资风险
随着汽车市场全球化的发展趋势日益明显，为进一步贴近响应国际客户，更好地跟踪市场需求及新技术
趋势，满足客户国际化业务需要，公司在位于北美洲的美国和墨西哥设立全资子公司，直接对接汽车主机厂
。公司在北美地区围绕汽车主机厂的产业链，有助于公司开展国际业务，进一步提升公司国际竞争力。由于
美国和墨西哥的法律法规、政策体系、商业环境与中国存在较大差异，存在一定的政治和投资运营等风险。
公司将积极学习并借鉴同业及客户海外投资和运营管理的经验，尽快熟悉并适应美国和墨西哥的商业文
化环境和法律体系，采取有效的措施激励和培训团队，保障美国和墨西哥子公司的良好运行。
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