经营分析☆ ◇300375 鹏翎股份 更新日期：2026-09-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车流体管路及总成(产品) 8.73亿 68.97 1.60亿 73.84 18.35
汽车密封部件及总成(产品) 3.76亿 29.75 5472.25万 25.23 14.54
其他业务(产品) 1621.71万 1.28 201.23万 0.93 12.41
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
非轮胎橡胶制品(行业) 28.59亿 100.00 5.48亿 100.00 19.17
─────────────────────────────────────────────────
汽车流体管路及总成(产品) 18.27亿 63.90 3.22亿 58.75 17.62
汽车密封部件及总成(产品) 9.75亿 34.08 1.90亿 34.63 19.48
其他(产品) 5379.21万 1.88 3598.38万 6.57 66.89
热管理(产品) 396.76万 0.14 27.54万 0.05 6.94
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 7.45亿 26.07 1.18亿 21.51 15.81
中南(地区) 7.39亿 25.84 1.75亿 31.97 23.71
西南(地区) 6.61亿 23.12 1.21亿 21.99 18.23
东北(地区) 4.88亿 17.08 8580.76万 15.66 17.57
华北(地区) 2.19亿 7.66 4579.67万 8.36 20.91
中国境外(地区) 652.31万 0.23 283.70万 0.52 43.49
─────────────────────────────────────────────────
线下直销(销售模式) 28.59亿 100.00 5.48亿 100.00 19.17
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车流体管路及总成(产品) 8.95亿 69.39 1.68亿 66.66 18.76
汽车密封部件及总成(产品) 3.82亿 29.62 7670.01万 30.44 20.07
其他业务(产品) 1279.76万 0.99 731.10万 2.90 57.13
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
非轮胎橡胶制品(行业) 24.61亿 100.00 4.80亿 100.00 19.51
─────────────────────────────────────────────────
汽车流体管路及总成(产品) 16.04亿 65.19 2.95亿 61.42 18.38
汽车密封部件及总成(产品) 8.25亿 33.54 1.65亿 34.44 20.03
其他(产品) 3115.27万 1.27 1986.23万 4.14 63.76
─────────────────────────────────────────────────
西南(地区) 6.86亿 27.86 1.18亿 24.58 17.21
中南(地区) 5.85亿 23.78 1.44亿 29.93 24.55
华东(地区) 5.68亿 23.10 9604.64万 20.01 16.90
东北(地区) 3.94亿 16.01 7675.50万 15.99 19.49
华北(地区) 2.27亿 9.21 4510.87万 9.40 19.92
中国境外(地区) 125.64万 0.05 44.86万 0.09 35.71
─────────────────────────────────────────────────
线下直销(销售模式) 24.61亿 100.00 4.80亿 100.00 19.51
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售17.33亿元，占营业收入的60.61%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 53465.55│ 18.70│
│第二名 │ 50904.50│ 17.80│
│第三名 │ 28329.06│ 9.91│
│第四名 │ 22074.15│ 7.72│
│第五名 │ 18542.32│ 6.48│
│合计 │ 173315.58│ 60.61│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购3.45亿元，占总采购额的17.03%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 11647.36│ 5.74│
│第二名 │ 7146.14│ 3.52│
│第三名 │ 6600.83│ 3.26│
│第四名 │ 4945.50│ 2.44│
│第五名 │ 4193.90│ 2.07│
│合计 │ 34533.74│ 17.03│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）行业发展情况
根据中国汽车工业协会数据，2026年1-6月，汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下
降4%和4.1%。其中，乘用车产销分别完成1272.1万辆和1272万辆，同比分别下降5.9%和6%。新能源汽车产销
分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49
.6%。报告期内，国内汽车产业整体维持平稳运行态势，产销量同比累计下滑幅度持续收窄。当前行业市场
格局呈现三大结构性分化特征：第一，国内终端消费需求偏弱，海外出口业务实现超预期放量增长，成为行
业增长核心托底力量。第二，细分品类走势出现明显反差，乘用车终端销量小幅回落，商用车板块则延续复
苏势头，产销规模稳步走高。第三，产业结构迭代提速，新旧动力切换进程持续深化，传统燃油车市场份额
持续收缩，新能源汽车产销规模保持稳步上行。
（二）公司的主要产品及用途
公司是一家致力于以自主创新、产品研发为基础的国家级高新技术企业。公司主营业务为汽车流体管路
和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售，是国内较早从事汽车管路产品和汽车密封件产品研发和制造的
供应商。公司积累了30多年的汽车流体管路与汽车密封件原材料配方设计与工艺制造经验。
公司汽车流体管路事业部根据传统燃油汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、其他燃料电池汽车的功能设
计需求，提供热管理系统管路及总成、燃油系统管路及总成、进气系统管路及总成、车身其他附件管路及总
成一体化解决方案。产品涵盖整个汽车管路系统。
同时伴随着人工智能、云计算和5G技术的爆发式发展，全球数据中心的算力需求呈现指数级增长。传统
风冷技术散热效率低、能耗高的问题日益突出，单机柜功率密度从传统的5-10kW攀升至30kW以上（AI集群甚
至突破100kW）。在此背景下，液冷技术凭借其高热传导效率，成为降低数据中心PUE（能耗比）至1.1以下
的核心解决方案，引领数据中心散热从空气动力学迈向流体力学时代。
顺应时代发展，借助公司冷却管路及储能管路丰富的开发数据库，积极开发液冷系统流体管路。三元乙
丙橡胶具备优异的耐冷却介质特性，可满足冷板式液冷系统内部冷却液的介质要求，同时借助丁基橡胶低渗
透、低气味等特性，进行不同方式、程度组合，形成我公司特有的产品结构及性能特点，外胶层具有高阻燃
、高耐候特性，结合特定选型的快插接头、卡箍进行总成连接，为客户提供高性能、高安全、低成本的液冷
系统总成管路解决方案。
公司热管理业务主要为整车厂提供热管理系统解决方案及热管理核心零部件，包含电磁阀、球阀、流道
板、集成模块等产品。
汽车密封件产品主要为汽车整车密封条，包括玻璃导槽密封条、门框密封条、窗框密封条、车门内外水
切、前后挡风玻璃密封条、发动机舱密封条、行李箱密封条、天窗密封条、车顶饰条。
（二）公司主要经营模式
1、销售模式
在汽车主机配套市场，公司为汽车厂商、整车动力总成厂家供应汽车流体管路和汽车密封部件，公司为
主机厂一级供应商，销售模式以直销为主。公司销售管理部门负责与国内外客户洽谈合作意向，在向客户批
量供应产品之前，要经过客户多项认证程序，通过认证、进入配套体系后，公司通常能够与客户建立长期稳
定的合作关系。公司主要通过每年与客户进行年度合同谈判，确定供货比例，每年签订一次框架销售合同，
以销定产。
2、采购模式
公司具有长期稳定的供应商体系，与供应商签署长期的采购框架协议。公司制定了《供应商管理控制程
序》《专业采购管理制度》《一般采购管理制度》等程序及管理制度对采购过程进行管理，一方面严格按照
采购制度规定进行采购商务谈判，另一方面通过ERP系统下发采购订单，通过电子系统跟踪采购物料的及时
性、准确性和可靠性。从原材料采购的中间环节来看，公司原材料采购分为直接采购和代理采购两种方式，
在两种采购模式下均由原材料生产商向公司提供技术服务支持。公司根据ERP需求订单安排原材料采购，依
据质量管理体系中的管理要求对供应商资质认证、原材料验证试用等一系列程序，遴选行业内优质供应商。
同时公司与供应商签订长期供货协议，协议确定原材料规格型号、价格、质量、供货时间和产品包装等，确
保公司生产制造所需原材料的长期稳定供应。
3、生产模式
公司采用“以销定产”的生产模式。公司通过与客户签订框架销售合同，公司生产部门制定年度生产计
划，同时根据顾客的实际需求制定N+3生产计划并按计划进行生产，以满足客户需求。在生产过程中，首先
，公司注重按照全球汽车零部件企业与整车厂之间的模块化、系统化配套趋势，加强对产品的模块化生产管
理；其次，公司导入ERP管理系统，依据制造过程中原材料和产品规格多样、品种丰富和批量不同的特点，
持续推进精益生产模式，形成公司特有的柔性生产模式，能够满足国内外主机市场的订单要求；最后，公司
严格贯彻执行质量体系关于生产过程的管理和控制，从产品的试生产、批量生产、总装、检验、出货、交付
均能满足客户对质量的需求。
（三）市场地位
公司自成立以来一直深耕主营业务，经过30多年在汽车流体管路及汽车密封件领域的技术积累，不断攻
坚克难，成功研发并应用300余项配方技术，成功对接具有国际先进技术水平的汽车管路标准，已成为国内
规模领先的汽车流体管路及汽车密封件知名企业集团。
公司汽车流体管路业务始终处于国内领先地位，现拥有天津、成都、江苏、西安、武汉五大生产基地。
客户覆盖几乎所有国内主流整车厂。其中冷却管路、燃油管路、尼龙管产品等均在国内细分行业领先地位。
公司汽车密封部件业务主要为客户提供全系统的密封解决方案。在技术领域，以上海研发中心为创新引
擎，发挥“技术引领”的核心作用，聚焦新能源技术、欧式导槽设计、无边框技术和零面差技术等专利领域
的研发，推动公司密封件产品的持续迭代与升级，以更好地满足客户需求；在运营管理方面，坚持“优本增
效”，以河北、重庆、江苏工厂三大生产基地为产能输出的坚强后盾，引进行业先进的制造设备，不断优化
工艺流程、工装设计、模具开发及材料选用，从而持续提升生产效率，降低成本。
公司始终秉持创新理念，依托于在行业内深耕细作的经验积累，已处于同行业的领先位置。公司以其卓
越的品牌影响力和市场占有率，在业界享有较高的声誉和较广泛的市场份额。同时根据三年战略规划，公司
正处在从“零件供应商”向“系统方案解决商”的转型，未来将提供更高附加值和更强竞争力的产品。
（四）主要的业绩驱动因素
报告期内，公司营业收入以汽车零部件配套业务为核心，坚定推进公司第二增长曲线热管理业务的发展
。受益于国内新能源汽车渗透率持续攀升、整车出口市场快速增长、核心整车客户深度合作、产品结构持续
优化等多重积极因素共同作用。伴随汽车产业电动化、集成化、轻量化转型提速，公司持续优化产品结构、
提升整体盈利水平，是推动业绩稳健增长的核心动力，为公司中长期高质量可持续发展奠定坚实基础。
二、核心竞争力分析
（1）客户资源优势
公司深耕汽车零部件行业三十多年以来，秉承合作共赢的发展策略已与当前市场各大头部整车企业形成
了稳固的合作伙伴关系，积累了庞大的优质客户资源，主要客户已经涵盖：比亚迪汽车、长安汽车、一汽大
众、长城汽车、吉利汽车、上汽大众、奇瑞汽车、赛力斯汽车、一汽集团、上海大众动力总成、大众一汽发
动机、上汽通用五菱、东风日产、广汽本田、北京现代、一汽丰田、捷豹路虎、一汽轿车、东风本田、广汽
丰田、沃尔沃、广汽乘用车、江铃汽车、长安福特、神龙汽车、小鹏汽车、零跑汽车等多家国内汽车整车厂
、发动机厂、电池厂配套供应，并根据客户的需求建立起了一套成熟的汽车管路和密封部件研发、制造及销
售的工作标准和供应体系，能够伴随汽车厂的技术升级不断优化改进。公司在客户中享有较高的美誉度，与
多家配套企业及优秀的汽车企业建立了良好的技术合作关系，稳定的客户资源为公司的稳定发展奠定了基础
。
2026年，行业市场竞争日趋激烈，公司持续深化同主流新能源整车企业的业务协同。一方面巩固比亚迪
、理想、蔚来、小鹏、赛力斯等头部车企重点新车型的项目开发承接工作，另一方面进一步拓展零跑汽车、
XM汽车、岚图汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等优质客户的合作深度，新能源业务配套占比实现稳步提高。流体
管路板块加大技术研发及产能建设投入力度，推动尼龙管路、TPV新材料冷却管路实现规模化落地；现已搭
建橡胶管路、树脂管路、金属制品、塑料制品四大核心产品体系，充分适配新能源整车对于轻量化、高耐温
、长使用寿命的产品要求。伴随泰州新能源热管理项目落地投产，公司热管理模块集成实力进一步增强，业
务由单一管路零部件供应延伸至系统级温控整体方案，达成全链条配套服务能力。密封业务经营规模稳步扩
大，产品体系迭代更新。在原有日韩系、欧式、无边框、零阶差系列产品基础上，迭代开发适配新能源车型
的密封解决方案，充分响应主机厂各类定制化开发诉求。目前公司已搭建覆盖国内主流新能源车企的客户资
源体系，为后续经营业绩稳步增长夯实基础。后续公司将继续扎根新能源赛道，加快产品技术创新与产能布
局节奏，布局储能液冷等新兴业务方向，强化与核心头部客户的联动协作，驱动企业实现更高质量发展。
（2）经营管理优势
公司拥有一支成熟、稳定、专业的管理团队。经过三十多年的生产经营，通过不断改进、优化，总结出
一套适合公司自身发展的内部管理体系，为公司的生产经营和稳步发展提供了保证，使企业在激烈的市场竞
争当中，多年来一直处于汽车流体管路行业引领地位。
公司始终坚持贯彻“质量是产品生命”的质量方针，以全面质量管理为理念，以质量零缺陷为目标，以
精细化管理为准则，以精益化生产为手段，建立了完备的质量管理控制体系。公司依据行业标准和客户标准
，制定严格的企业标准和内控准则，涵盖公司主营产品，保证了公司产品质量水平在行业内始终处于领先地
位。
（3）人力资源优势
随着新能源汽车行业不断创新和技术产业的发展，对新能源车的热效率、轻量化等方面有了更高的要求
。公司产品不断升级迭代，这就需要具备高素质的人才来推动技术的进步和产品的创新。鉴于新能源汽车行
业涉及环保、轻量化、跨学科等多领域专业的协同合作，公司在热管理系统管路及总成、燃油系统管路总成
、汽车密封件、车身其他附件等产品系列上从同行业引入了该领域具备专业知识和技能的人才，包括技术质
量管理、配方设计、产品开发设计及生产技术工艺研究等，主要技术人员和管理人员均具有丰富的行业经验
和管理经验。为公司技术不断进步、产品质量不断提高、经营管理日益规范等起到了重要保障作用。
公司未来继续本着“人尽其才，量才适用”的用人理念，大力实施人才战略，建设一支懂业务、专技术
、会经营、充满激情的综合性人才队伍，共同发展，共享成功。
（4）技术研发优势
公司于2008年起被认定为高新技术企业，现已于2023年12月完成连续6次重新认定工作，设有天津、上
海设计研发机构，凝聚研发人才，建有“天津技术中心”、“上海技术中心”、“天津市企业重点实验室”
。
天津技术中心专注于流体输送系统产品设计及研发、新能源热管理产品设计及研发，致力于配方设计与
工艺设计，30余年设计研发经验，拥有自主专有技术、丰富的经验和技术Know-how。德国进口吹塑设备和注
塑设备保证了橡塑一体化全工艺链、大批量生产，从汽车用流体管路硬管、软管及附件组合各维度为客户提
供全套、高品质的产品解决方案。公司与各大高校开展产学研相结合的研发模式，搭建研发平台，通过积极
与国内专业院校、国际机构以及海外客户开展多方位的全面合作，不断攻坚克难，成功研发并应用300余项
配方技术，通过了大众、奥迪、奔驰等德系、日系主机厂标准以及头部新能源主机厂标准，主导起草团体标
准1项，有效专利109项，其中发明专利50项，实用新型57项，外观专利2项。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
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