经营分析☆ ◇002883 *ST中设 更新日期：2026-05-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
工程咨询设计业务
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
服务业(行业) 2.10亿 56.69 3902.53万 57.83 18.63
新材料销售与施工(行业) 1.60亿 43.31 2846.23万 42.17 17.78
─────────────────────────────────────────────────
规划咨询及勘察设计(产品) 1.79亿 48.42 1906.04万 28.24 10.65
新材料销售及施工(产品) 1.60亿 43.31 2846.23万 42.17 17.78
工程监理(产品) 2005.85万 5.43 1266.74万 18.77 63.15
工程总承包(产品) 846.74万 2.29 554.23万 8.21 65.46
其他收入(产品) 203.54万 0.55 175.51万 2.60 86.23
─────────────────────────────────────────────────
无锡地区(地区) 2.94亿 79.49 6024.29万 89.27 20.50
江苏省内（除无锡）(地区) 4740.37万 12.83 477.70万 7.08 10.08
江苏省外地区(地区) 2840.13万 7.68 246.77万 3.66 8.69
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
服务业(行业) 8700.64万 100.00 1944.94万 100.00 22.35
─────────────────────────────────────────────────
规划咨询及勘察设计(产品) 7728.56万 88.83 1645.55万 84.61 21.29
工程监理(产品) 782.83万 9.00 110.33万 5.67 14.09
其他(产品) 100.01万 1.15 99.84万 5.13 99.82
工程总承包(产品) 89.23万 1.03 89.23万 4.59 100.00
─────────────────────────────────────────────────
无锡地区(地区) 5529.87万 63.56 1289.47万 66.30 23.32
江苏省内（除无锡）(地区) 1973.63万 22.68 384.32万 19.76 19.47
江苏省外地区(地区) 1197.14万 13.76 271.15万 13.94 22.65
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
服务业(行业) 5.11亿 100.00 1.67亿 100.00 32.71
─────────────────────────────────────────────────
规划咨询及勘察设计(产品) 4.89亿 95.72 1.57亿 94.11 32.16
工程监理(产品) 1661.26万 3.25 697.98万 4.17 42.02
工程总承包(产品) 375.24万 0.73 211.75万 1.27 56.43
其他(产品) 145.93万 0.29 71.81万 0.43 49.21
项目管理(产品) 3.79万 0.01 2.60万 0.02 68.63
─────────────────────────────────────────────────
江苏省外地区(地区) 2.66亿 51.95 7980.77万 47.73 30.05
无锡地区(地区) 1.57亿 30.78 6518.75万 38.99 41.43
江苏省内（除无锡）(地区) 8828.69万 17.27 2219.74万 13.28 25.14
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
服务业(行业) 3.10亿 100.00 9565.44万 100.00 30.88
─────────────────────────────────────────────────
规划咨询及勘察设计(产品) 2.50亿 80.85 9081.37万 94.94 36.26
工程总承包(产品) 4904.29万 15.83 122.16万 1.28 2.49
工程监理(产品) 810.16万 2.62 264.68万 2.77 32.67
项目管理(产品) 179.72万 0.58 59.58万 0.62 33.15
其他(产品) 37.66万 0.12 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
江苏省外地区(地区) 1.63亿 52.59 4522.51万 47.28 27.76
无锡地区(地区) 8666.96万 27.98 3165.71万 33.10 36.53
江苏省内（除无锡）(地区) 6020.53万 19.44 1877.23万 19.63 31.18
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售1.88亿元，占营业收入的50.79%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│无锡市交通产业集团有限公司及其子公司 │ 12728.70│ 34.44│
│无锡市城市重点建设项目管理中心 │ 2841.51│ 7.69│
│中机空港(北京)建设有限公司 │ 1583.93│ 4.29│
│无锡市滨湖区重点建设项目管理中心 │ 935.71│ 2.53│
│宜兴市南滆湖农业产业发展有限公司 │ 680.66│ 1.84│
│合计 │ 18770.51│ 50.79│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购0.83亿元，占总采购额的48.17%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│无锡市交通产业集团有限公司及其子公司 │ 5730.18│ 33.03│
│华设设计集团股份有限公司 │ 812.75│ 4.69│
│江苏增光新材料科技股份有限公司 │ 663.82│ 3.83│
│江苏中通工程设计有限公司 │ 582.28│ 3.36│
│九江晟丰建材有限公司 │ 566.06│ 3.26│
│合计 │ 8260.74│ 48.17│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
公司围绕交通、市政、建筑、环境四大业务领域提供全过程工程设计咨询和工程总承包业务。公司重点
专注于为城市建设和交通建设领域的基础设施建设提供工程设计咨询服务，致力于为宜居城市建设和综合交
通体系建设提供“全方位、全过程、全生命周期”的整体解决方案和技术支持，涉及高等级公路、特大桥梁
、特长隧道、港口航道、城市道路、桥梁隧道、公共交通、轨道交通、给水排水、生态环保、建筑工程、环
境工程、风景园林、智能交通、智慧城市、岩土工程等领域。目前，公司建立了覆盖全国的生产经营服务网
络。
一、全过程设计咨询业务是公司的核心业务，是公司营业收入的主要构成部分，涵盖规划、
设计、咨询、研究、勘察、检测、工程监理、项目管理等产业链环节。
1、规划咨询包括战略规划、城市规划、城镇规划、区域规划及专项规划、综合交通运输规划、风景旅
游规划、产业园区规划等各类规划和项目建议书、预（工）可研究、设计咨询、评估咨询等技术咨询服务，
包括公路、桥梁、港口河海工程、城市交通、市政公用工程、轨道交通、建筑工程、环境工程、水利工程、
水文地质、岩土工程等专业。
2、勘察设计是工程建设的重要环节，是确保建设工程的投资效益和质量安全的重要前提。公司勘察设
计业务主要包括工程勘察和工程设计两大专业。工程勘察业务分初步勘察、详细勘察两个阶段，涉及交通、
市政、工业与民用建筑、水利和环保等行业，包括工程测量、水文地质勘察、岩土工程勘察、岩土工程设计
、岩土工程试验、工程检测和监测等；工程设计分为初步设计、技术设计、施工图设计等，主要业务为公路
行业、市政行业、水运行业、建筑行业和风景园林、环境工程等行业的设计。
3、工程监理是通过工程招投标及建设单位/业主直接委托，根据法律法规、工程建设标准、勘察设计文
件及合同，对建设工程质量、投资、进度进行控制，对合同、信息进行管理，对工程建设相关方的关系进行
协调，并履行建设工程安全生产管理和环境保护等法定职责的服务活动。公司主要从事公路工程、市政公用
工程、水运工程、房屋建筑工程、园林景观等专业的工程监理业务。
4、项目管理是通过工程招投标及建设单位/业主直接委托，按照合同约定，代表业主对工程项目的组织
实施进行全过程或若干阶段的管理与服务。项目管理运用专业知识、技能、工具和方法，使项目能够在有限
资源限定条件下，实现或超过设定的需求和期望的过程管理。公司项目管理业务涉及公路、水运、市政、景
观、环保、建筑等行业。
二、工程总承包EPC是指公司受业主委托，按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施
工、试运行（竣工验收）等实行全过程或若干阶段的承包，通常公司在总价合同条件下，对其所承包工
程的质量、安全、费用和进度进行负责。EPC项目是以交付为目标的工程总包服务业务，整合了公司在规划
咨询、勘察设计、工程监理和项目管理等业务的优势，成为集成展示公司工程咨询能力的示范平台。
三、主要子公司从事业务
2025年度，公司完成交建新材料控股权收购。交建新材料主营业务为沥青、水稳混合料的研发、生产和
销售，并提供路面摊铺施工等增值服务。交建新材料主要业务模式与盈利模式为：采购沥青、水稳石料、玄
武岩及石灰岩等原材料，按工序进行加工处理后，对外提供材料销售和施工服务获取收入与利润。交建新材
料主要客户包括无锡交通建设工程集团股份有限公司、浙江交工集团股份有限公司及中铁四局集团等，客户
集中度较高。本次收购增强了公司在道路新材料及施工领域的业务实力，通过整合业务板块、销售渠道与客
户资源，公司与交建新材料能够发挥产业链协同效应，更好地满足客户的多元化需求，助力公司业务长远发
展。
二、报告期内公司所处行业情况
公司主营业务为工程咨询设计业务。工程咨询行业是国民经济的基础产业之一，为工程建设项目提供从
投资决策到建设实施及运营维护全过程、专业化的智力服务，包括投资咨询、规划研究、勘察设计、招标代
理、造价咨询、试验检测、工程监理项目管理等，具有高知识密集、高价值创造等特征，对基础设施高质量
发展具有引领和赋能作用。
（一）行业发展情况
2025年，是“十四五”规划收官决胜之年，亦是谋篇“十五五”蓝图、奠定发展根基的关键之年。据国
家统计局公开数据，中国GDP同比增长5.0%，主要发展目标任务圆满实现,胜利收官。从投资端来看，2025年
全国固定资产投资（不含农户）完成额约48.5万亿元，同比下降3.8%。其中，第一产业投资增长2.3%，第二
产业投资增长2.5%，第三产业投资下降7.4%。尽管总量有所收缩，但基础设施投资领域呈现出鲜明的“稳总
量、优结构、促转型”政策导向——传统基建承压运行，新型基建与民生基建则逆势发力。具体而言，2025
年基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比下降2.2%；而电力、热力、燃气及水的生
产和供应业投资同比增长9.1%，拉动全部投资增长0.7个百分点。水利建设领域完成投资1.28万亿元，整体
投资虽小幅回落，但民间投资实现16.5%的较高增速，多项重点工程如期实现关键节点目标，建设质量持续
提升。
财政政策在稳增长中发挥了精准支撑作用。2025年，我国成功发行1.3万亿元超长期特别国债，其中800
0亿元用于支持“两重”建设，5000亿元用于推进“两新”工作。在“两重”领域，资金重点支持了1459个
重大项目，涵盖交通、水利、能源、生态环保、高标准农田等领域。同时，地方政府债券发行规模突破10万
亿元，创历史新高。专项债资金持续投向传统基础设施，助力稳投资基本盘；用于收购存量闲置土地与商品
房，支持房地产市场平稳发展；直接用于清理拖欠企业账款，缓解市场主体流动性压力；并投向政府投资基
金，有效赋能产业升级与科技创新。城市更新行动亦取得实质性进展，战略地位明显提升。2025年，中共中
央办公厅、国务院办公厅印发《关于持续推进城市更新行动的意见》，明确了城市更新的顶层政策框架；中
央城市工作会议进一步将其确立为“推进城市现代化的重要抓手”，政策导向由此转向精准施策。据住房城
乡建设部数据，全年新开工改造城镇老旧小区2.71万个，惠及居民499万户，完成投资1332亿元；新建“口
袋公园”4700余个，建设改造城市绿道5800公里，城市人居环境持续改善；地下管网建设改造总里程达15.6
万公里。
在上述宏观与政策背景下，2025年设计咨询行业总体呈现“市场规模趋稳、内部结构分化”的态势。受
传统基建投资放缓及房地产市场调整影响，传统基建与市政设计领域增长乏力；而全过程工程咨询、工业专
业化设计、低空经济等新兴领域则展现出较强韧性。技术融合驱动行业变革，BIM技术和人工智能工具的广
泛应用有效提升了设计效率，并催生出新的服务模式。行业竞争格局呈现“整体分散、局部集中”的二元特
征，头部企业依托专业深度、资质品牌及数字化先发优势构筑护城河，产业延伸与跨界并购亦趋于活跃，成
为企业拓展能力边界、应对市场变化的重要战略手段。
展望2026年，随着地方政府化债工作有序推进，叠加中央层面“两重”建设项目持续落地，基建投资有
望温和回升。在此背景下，设计咨询行业有望迎来新一轮结构性机会，技术驱动、专业聚焦、政策契合将成
为未来发展的主要动能。
（二）宏观经济形势及行业政策对所处行业的影响
1、交通基础设施领域新质生产力加快发展
交通是兴国之要、强国之基。根据交通运输部数据，2025年我国交通固定资产投资持续高位运行。预计
完成交通固定资产投资超3.6万亿元。分方式看，铁路完成投资9015亿元，公路水路完成投资超2.6万亿元，
民航完成投资1200亿元。同时，根据中国国家铁路集团有限公司工作会议，2025年全国铁路完成固定资产投
资9015亿元、同比增长6%，投产新线3109公里，其中高铁2862公里，铁路投资拉动作用充分显现。
在交通投资高位运行的同时，“人工智能+”行动深入推进，交通基础设施领域新质生产力加快发展。
《交通强国建设纲要》提出，要瞄准新一代信息技术、人工智能等世界科技前沿，加强对可能引发交通产业
变革的前瞻性技术研究，推动大数据、人工智能等新技术与交通行业深度融合。
2025年7月31日，国常会审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，强调推进人工智能规模
化商业化应用，优化创新生态，提升安全能力水平。会议提出“加强人工智能与各领域广泛深度融合，将助
力传统产业改造升级，开辟战略性新兴产业和未来产业发展新赛道”，表明了对传统产业转型升级AI相关应
用的积极态度。
今年2月13日，交通运输部党组书记、部长刘伟主持召开部务会，会议强调，锚定加快建设交通强国战
略目标，完善现代化综合交通运输体系，要加力提效用好相关资金和新型政策性金融工具，推动一季度交通
运输投资平稳开局。
随着AI+时代到来，在传统产业或业务流程等基础上融入人工智能的算法、模型等技术手段，可实现产
业升级、效率提升、创新产品或服务等，进而寻找最优设计方案，达到造价节约与提升竞争力的效果，并催
化设计行业新一轮变革。其中，BIM技术叠加AI助力，有望提升传统设计人效。在此背景下，公司将聚焦绿
色低碳、智能交通等战略方向，围绕“设计数字化、管理智能化”目标，分领域推动数字化工具引进与应用
，打通生产管理全流程数字化链路，构建“一体化数字设计大脑”，进一步强化数字化技术服务能力，为企
业转型升级注入强劲动力。
2、积极推进现代化人民城市建设，工程设计行业转型趋势明显
2025年5月，国新办就《关于持续推进城市更新行动的意见》有关情况举行新闻发布会。《意见》围绕
促进城市结构优化、功能完善、文脉赓续、品质提升，打造宜居、韧性、智慧城市，部署了8个方面主要任
务，具有系统性强、为民务实、精准施策的特点。
在任务安排上，《意见》部署推进好房子、好小区、好社区、好城区“四好”建设，具有很强的系统性
。好房子建设，主要是大力建设安全、舒适、绿色、智慧的好房子，同时加强既有建筑改造利用，努力把老
房子、旧房子也改造成好房子。未来会在五方面发力，包括好标准、好设计、好材料、好建造、好服务。值
得一提的是，新版《住宅项目规范》自2025年5月1日起施行，对层高、电梯配置、隔声性能等关键指标作出
明确规定，多地随之升级建筑设计规则，为“好房子”落地提供技术支撑。
2025年7月，中央城市工作会议立足“两个大局”，将中国特色城市现代化目标明确为“创新、宜居、
美丽、韧性、文明、智慧的现代化人民城市”。此次会议作出一个重大论断：“我国城镇化正从快速增长期
转向稳定发展期，城市发展正从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段。”同时，住建部也强调
要把城市更新摆在更加突出位置，统筹实施好一系列民生工程、安全工程、发展工程。据国家发展改革委城
市和小城镇改革发展中心数据显示，我国城镇化率已从2012年53.1%上升到2024年67%，城镇人口由7.2亿增
加到9.4亿。在此背景下，“好房子”规划技术要点的出台，正推动住房产业加速调整与升级。
规划设计业务与城镇化率密切相关。规划设计是在研究区域国土空间格局的基础上，明确城市和乡村地
区的未来发展方向和功能定位，并对土地利用、区域布局、市政交通以及建筑景观等建设内容进行综合安排
和部署。它是城乡建设和管理的重要依据和前提，在推进新型城镇化中发挥着从战略引领、总体控制到建设
统筹的多层次指导作用。因此，随着新型城镇化的加速推进，规划设计行业将面临广阔的发展空间和机遇。
3、以更大力度稳投资，“两重”建设成为稳经济核心抓手
2025年，国家重大战略实施和重点领域安全能力建设（“两重”建设）扎实有序推进。“两重”建设共
安排8000亿元支持1459个项目，涉及长江流域生态修复、长江沿线重大交通基础设施、西部陆海新通道、高
标准农田、重大水利工程、城市地下管网等重点领域。
2025年12月，国家发展改革委召开新闻发布会，组织下达2026年提前批“两重”建设项目清单和中央预
算内投资计划，共计约2950亿元。“两重”建设方面，共安排约2200亿元，支持城市地下管网、高标准农田
、三北工程、有效降低全社会物流成本等领域的281个项目，进一步突出“两重”建设的战略性、前瞻性、
全局性。同时，2026年提前批中央预算内投资聚焦需要集中力量、持续投入、补短板调结构惠民生的公共领
域，安排超过750亿元，支持城市更新、水利、生态保护修复、污染治理、节能降碳等方面的673个项目，充
分发挥政府投资引导带动作用。展望2026年，随着“两重”建设项目的陆续开工，也将对设计咨询等行业需
求形成一定支撑。
三、核心竞争力分析
（一）多领域、全产业链的资质优势
目前，公司是全国为数不多的拥有跨行业、全业务链甲级资质的工程设计咨询服务企业。横向来看，公
司在行业方面可覆盖公路、市政、水运、建筑、环境、智能交通、轨道交通等领域；纵向来看，公司在产业
链方面可覆盖规划、研究、设计、咨询、勘察、检测、工程监理、项目管理等多个阶段，使公司具备了提供
一体化全过程设计咨询的服务能力。公司及子公司已拥有城乡规划编制甲级、公路行业设计甲级、市政行业
（道路工程、桥梁工程、城市隧道工程、排水工程）专业设计甲级、建筑行业（建筑工程）专业设计甲级、
水运行业（港口工程）专业设计甲级、风景园林设计专项甲级、工程勘察综合甲级、工程监理（公路工程、
市政公用工程、房屋建筑工程）甲级、工程检测公路综合乙级、工程咨询单位甲级资信（公路，建筑，市政
公用工程，水运【含港口河海工程】，水文地质、工程测量、岩土工程）、测绘（工程测量）专业甲级等各
类甲级资质。
（二）综合设计咨询服务的能力
公司与同业公司相比，具有较强的综合技术能力，既具有强大的公路与城市道路、大型桥梁隧道、市政
公用工程、建筑工程、环境工程等专业设计力量，又具有城乡规划、综合交通规划研究、城市设计、城市更
新设计、环境提升改造等规划设计整体服务能力，在我国城市化发展的进程中处于优势；具有在业内覆盖全
产业链的综合服务能力，以规划设计为龙头，包括规划、咨询、勘察、设计、监理和项目管理，在全过程工
程咨询及工程总承包方面具有优势；在城市空间设计方面具备优势，特别是城市空间规划、建筑、市政、景
观等多专业设计的优势、综合运用于城市设计、综合交通枢纽、城市空间开发、城市更新等方面，贴近当前
城市发展理念。
（三）全国化的经营网络
在不断巩固江苏地区竞争优势的同时，公司积极把握工程设计咨询服务行业市场化变革所带来的发展机
遇，推动经营网络从“广泛布点”向“区域深耕”转变。目前，公司在全国范围内设有18家分公司，并重点
布局30个千万级经营点位，精准覆盖核心市场区域，持续提升区域市场渗透力与项目获取能力。
在此基础上，公司主动对接“一带一路”“京津冀”“粤港澳大湾区”“长江经济带”“长三角一体化
”等国家区域重大战略，在重点节点城市持续优化生产型分支机构布局，服务于区域业务发展需要。同时，
依托投资并购手段，以“技术+产品+服务”构建立体化经营生态，加快获取关键资质、核心技术与市场渠道
，推动从独立竞争向生态共赢升级，持续提升全国市场的资源整合能力与价值创造能力。
（四）出色的科技创新研发能力
公司积极承担多个省级、市级研发课题，坚持“产学研”融合创新，与同济大学、东南大学等高校联合
开展课题研究，针对重点领域、重大课题、前沿技术开展专题研究，尤其在低空经济、车路云一体化、道路
新材料、桥梁健康检测、地铁监测、节能减排、智慧交通、环境综合治理等领域取得创新突破，带动技术进
步和行业发展。多年来，公司始终坚持自主研发和创新驱动发展，在产业数字化的道路上进行提前布局和有
益探索，结合“云、大、物、智、链”等先进理念和技术，全面推进数智化赋能。以BIM技术全生命周期的
推行应用为核心，逐步探索智能化建模、数据分析和优化、智能化现场管理等功能的开发和应用，提高项目
全周期的效率和质量，为基础设施建设的数字化转型和可持续发展提供更加有力的支持。
（五）优秀的人才激励机制
工程设计咨询服务行业属于技术密集型行业，是典型的轻资产、重人才、高附加值的科技类企业。公司
以重点项目为依托，提供各种机会，创造条件来培养高级技术人才、项目管理人才和各类经营、管理人才，
增加实践经验，并且选拔管理和技术人才担任重要职务；通过建立研发平台、提供经费支持等多种措施，提
升人才的科研技术水平，建立了开放交流的人才培养平台、研究生基地、工作实训基地。同时，公司建立了
向生产和经营倾斜的薪酬、绩效激励政策和股票激励计划，让更多的员工获得更多的成长机会，实现员工与
公司共赢，为公司持续经营发展提供保障。
（六）技术+资本+管理的经营模式
利用公司的技术优势和上市公司的融资能力，完善公司全业务产业链上下游发展，建立“投、建、管、
养一体化”的业务模式。大力发展数字化平台建设，利用数字化赋能公司管理，实现经营、生产、技术、人
资管理的数字化，达到提升管理效能，降本增效的目的，提升公司经济效益。进一步拓展数字经济业务，加
大智能交通、智慧检测等板块的创新发展。利用无锡交通集团国资平台的优势，参与低空经济、车路云一体
化的规划建设。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内，面对需求萎缩、景气下行的发展环境，公司积极应对，持续优化经营模式和经营思路，同时
坚持技术创新，注重内部提升治理能力和管理水平，品牌影响力和核心竞争力持续增强。
（一）营收规模整体有所收缩
报告期内，由于公司合并范围发生变化，全年营业收入36,961.49万元，与上年相比下滑54.20%，其中
规划咨询及勘察设计收入为17,896.35万元，占总收入的48.42%；新材料销售及施工收入为16,009.02万元，
占总收入的43.31%，工程总承包收入846.74万元，占总收入的2.29%；监理及项目管理收入为2,005.85万元
，占总收入的5.43%。
（二）着力打造交通市政领域精品工程，持续巩固主业优势
报告期内，公司立足于对全国各地基础设施建设状况的分析研判，结合公司业务拓展实际，抢抓“十四
五”机遇，积极策应国家发展战略，通过科学统筹、合理布局，为加快基础设施建设贡献中设力量：震川西
路(古城路-环城西路)改造工程主线全面完工，正式通车；澄江大道(含澄江大桥)建设工程各施工关键节点
相继落地，全面进入施工收尾阶段，向着通车目标全力冲刺；312国道无锡洛城大道至常州界段工程施工图
设计项目，无锡交响音乐厅观星桥项目，芜申线宜兴段航道整治工程初步设计项目，淮安市钱江路、嫩江路
、松江路、南昌路、芜湖路路面改造及绿化补植修复工程项目等多个项目均实现有力推进。
（三）以政策和技术为导向，着力推进新兴业务板块
近年来，公司继续深入学习研究国家发展政策，紧扣科技时代的发展脉搏，重点围绕“绿色低碳”、“
乡村振兴”、“城市更新”、“智能交通”、“智慧城市”、“低空经济”、“车路云一体化”等领域在技
术研发、产品开发、人才培养、项目转化、市场培育等各个环节加大投入，BIM等信息化技术在新兴业务领
域的全过程咨询项目上的应用进一步扩大。
报告期内，公司在新兴业务领域涉及环境生态治理、城乡规划、城市更新提升、智慧交通、智能检测监
测以及防洪排涝等城市生命线相关业务，发展势头强劲，占比逐步增加。低空经济作为国家战略性新兴产业
，是新质生产力的重要组成部分，发展空间极为广阔，公司紧跟国家低空经济发展态势，积极把握低空经济
发展新机遇，为业主提供政策咨询和技术服务，持续为低空经济发展提供支撑。2025年，公司完成《无锡市
低空经济基础设施规划》，持续开展并提交“低空多元场景融合飞行”创新联合体年度考评报告，完成《无
锡市低空经济发展条例》立法专业咨询工作，编制创新课题《低空垂直起降场规划布局方法研究——以无锡
市为例》，跟进南通通州区、无锡锡山区等多地低空项目需求，前瞻布局低空经济领域。
（四）筑牢科研技术根基，高质量发展步伐坚实
在当前新一轮科技革命加速演变的新发展格局下，公司以科技创新催生新发展动能，以“技术兴企”为
基本定位，以创优争先为基本方略，坚定不移地走科技创新的基本路线。报告期内，集团高度重视科研开发
和创新创优工作，着眼于前沿技术的研发，拥有较强的创新研发能力、技术实力以及科研成果转化能力。在
技术管理、科技创新、质量提升等方面均取得了不错成绩，不断完善科研体系标准化建设，企业的科技实力
和核心竞争力得以凝聚与提升。
科研成果方面，2025年，公司承担科研项目24项，获授权实用新型专利8项，成果均已转化为咨询设计
服务，有效支撑业务发展；撰写论文45篇，在省级以上期刊发表8篇，其中《复杂条件下城市枢纽立交互通
方案研究》获无锡市综合交通运输协会优秀论文二等奖；参与编制的团体标准T/JSTJXH63-2025《城市轨道
交通工程第三方监测工作标准》于2025年11月正式发布实施。奖项荣誉方面，2025年，公司先后斩获多类荣
誉：人才类3项，江航入选江苏省“双创人才”、无锡市“太湖人才”计划，张会来入选无锡市科协青年人
才托举行动；企业类4项，获评2025年江苏交通运输重点培育企业，通过省科技咨询协会AAA信誉分级复审，
通过省勘察设计协会诚信单位、质量管理先进单位复评；项目类9项，含全国优秀工程勘察设计奖三等奖1个
、中国公路勘察设计协会公路交通优秀设计三等奖1个、中施企协工程建设项目设计水平评价三等奖3个、省
紫金奖优秀奖1个、省土木建筑学会第十九届“建筑创作优秀作品竞赛”三等奖2个、江苏省科技咨询协会技
术创新奖2个、省工程咨询行业数智化新锐标杆案例1个、无锡市城乡建设系统勘察设计项目竞赛奖项36个等
各类奖项。
（五）数字化发展驱动全过程咨询服务能力提升，数字化转型不断深入
随着国内外加速推动数字经济发展，数字化因促使资源配置更有效率，越来越成为引领现代组织高质量
发展的重要引擎。在工程建设行业正全面迎来数智化变革的重大契机面前，公司不断加强数字化业务开发，
提升信息化赋能，推进数字化战略转型。公司从硬件、制度、系统三方面入手，多维度强化数字化信息安全
管理。通过升级硬件设备筑牢安全根基，优化制度体制保障管理效能，完善系统功能提升安全防护能力，构
建起全方位的信息安全体系。同时，公司积极引入前沿技术，采购了AI智能化软件与正向设计平台软件，优
化业务流程，显著提升业务产出的效率与质量，为公司持续发展提供有力支撑。综合办公管理系统增加信息
共享功能模块，在信息管理层面为企业内部信息快速查询共享提供了良好的平台。在BIM技术应用领域，公
司积极与行业先进团队合作，以现行BIM设计业务作为切入点，共同探索并推进BIM协同管理平台的建设。
●未来展望:
（一）行业格局和趋势
1、交通运输行业仍将保持稳定增长趋势
“十五五”时期，是我国全面建设社会主义现代化国家新征程的关键阶段，是百年变局加速
演进、全球竞争格局深度重构的战略窗口期。在此背景下，工程勘察设计行业从“规模扩张”向“质量
效益”深刻转型的战略攻坚期。
“十五五”规划纲要草案提出“十五五”期间要实施的6方面109项重大工程项目。其中构建现代化产业
体系方面包括23项重大项目，国家立体交
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